Tek Kirişli Gezer Portal Vinçler

Tek kirişli gezer portal vinç, endüstriyel, inşaat ve depo ortamlarında malzeme taşıma için tasarlanmış bir tür havai kaldırma sistemidir. Raylar veya tekerlekler üzerinde hareket eden ve vincin tanımlanmış bir yol boyunca hareket etmesine olanak tanıyan iki ayak tarafından desteklenen tek bir yatay kirişten (kiriş) oluşur.

Tek Kirişli Gezer Köprülü Vinçlerin Temel Özellikleri:
Tek Kirişli Tasarım

Vinç ve arabayı desteklemek için bir ana kiriş (tipik olarak bir I-kiriş veya kutu kirişi) kullanır.

Çift kirişli vinçlere kıyasla daha hafif ve{0}daha uygun maliyetlidir ancak kaldırma kapasitesi daha düşüktür.

Seyahat Mekanizması

Portal yapısının tamamı raylar veya tekerlekler (manuel veya motorlu) üzerinde hareket eder.

Geniş bir çalışma alanını kapsayabildiği için atölyeler, depolama alanları ve montaj hatları için idealdir.

Vinç ve Araba Sistemi

Kirişin uzunluğu boyunca elektrikli veya manuel bir vinç çalışır.

Yük kapasitesine bağlı olarak tel halatlı vinçler veya zincirli vinçler ile donatılabilir.

Yük Kapasitesi

Genellikle 1 ton ile 20 ton arasında değişir, ancak ağır-iş versiyonları daha yüksek olabilir.

Hafif ila orta{0}}güç uygulamaları için uygundur.

Mobilite Seçenekleri

Sabit Portal: Hareketli kirişli sabit bacaklar (atölyelerde yaygındır).

Gezici Portal: Raylar veya tekerlekler üzerinde hareket eder (daha büyük çalışma alanlarında kullanılır).

Ayarlanabilir Genişlik: Bazı modeller, değişen çalışma alanı ihtiyaçlarına göre bacak ayarına izin verir.

Güç Seçenekleri

Elektrik: Ağır yükler için motorlu sürüş ve kaldırma.

Manuel: Daha hafif yükler veya bütçe uygulamaları için-el ile çalıştırılır.

Gezici Portal Vinç Çeşitleri

Menşe Yeri: Henan, Çin

Garanti: 2 yıl

Ağırlık (KG):60000 kg

Video giden-inceleme:Sağlandı

Makine Test Raporu:Sağlandı

Uygulama: depolar, fabrika ve diğer yerler

Vinç tipi: kutu tipi portal vinç

Seyahat hızı: 20 m/dak

Kaldırma mekanizması: Elektrikli Vinç

Kontrol yöntemi: Yer Kontrolü + Uzaktan Kumanda (özelleştirilmiş)

Çalışma görevi: A5

Çalışma Sıcaklığı:-20~+40 derece

Endüstriyel voltaj: 380V50HZ3Phanse veya diğer

Renk: Özelleştirilmiş

Özelleştirme:Kabul edildi

Tek kirişli gezer portal vinç, genellikle endüstriyel ortamlarda ağır yükleri kaldırmak ve taşımak için kullanılan, ray sistemi boyunca tekerlekler üzerinde hareket eden bir tür tavan vincidir. İşte temel bileşenleri:

1. Ana Kiriş (Tek Kiriş)
Vincin genişliği boyunca uzanan, vinci ve arabayı destekleyen birincil yatay kiriş.

Güç ve sertlik için genellikle kaynaklı çelikten (kutu-tipi veya I-kiriş tasarımı) yapılır.

2. Uç Kamyonlar (Ayaklar)
Kirişin her iki ucunda hareket için tekerlekleri barındıran dikey destekler.

Farklı çalışma alanı gereksinimlerine uyacak şekilde sabit-yüksekliğe sahip olabilir veya ayarlanabilir.

3. Tekerlekler ve Ray Sistemi
Tekerlekler: Uç kamyonlara monte edilerek vincin pist rayları boyunca hareket etmesine olanak sağlanır.

Pist Rayları: Zemine veya yükseltilmiş desteklere monte edilerek vincin hareketine rehberlik eder.

4. Vinç ve Araba
Vinç: Yükleri kaldıran/indiren (zincirli vinç veya tel halatlı vinç) kaldırma mekanizması (elektrikli veya manuel).

Araba: Vinci kirişin uzunluğu boyunca hareket ettiren düzenek (manuel veya motorlu).

5. Tahrik Mekanizması (Yürüyüş Motorları)
Vinci raylar boyunca hareket ettiren elektrik motorları (eğer çalıştırılıyorsa).

Kontrollü hareket için vites kutuları ve frenler içerebilir.

.

6. Kontroller
Sarkıt Kontrolü: Vinci çalıştırmak için elde taşınan bir cihaz.

Radyo Uzaktan Kumanda (isteğe bağlı): Daha iyi hareket kabiliyeti için kablosuz çalışma.

Kabin Kontrolü (tek-kirişli portal vinçlerde daha az yaygındır).
 

7. Tamponlar ve Durdurucular
Darbeleri absorbe etmek için uçlarında lastik veya yay-yüklü tamponlar.

Aşırı seyahati önlemek için demiryolu durur-.

8. Elektrik Sistemi
Güç kaynağı (kablo fistonu veya iletken çubuk sistemi).

Güvenli hareket aralığı için limit anahtarları.

9. Güvenlik Özellikleri
Aşırı yük koruması.

Acil durdurma düğmesi.

Çarpışma önleme sistemleri (aynı alanda birden fazla vinç çalışıyorsa).

10. İsteğe Bağlı Aksesuarlar
Festoon Sistemi: Güç ve kontrol kablolarını yönetir.

Aydınlatma: Çalışma alanı aydınlatması.

Vinç Kantarı: Kaldırma sırasında yükleri tartmak için.

Eskiz

Ana teknik

Tek kirişli gezer portal vinçler; basitlikleri, maliyet-etkinlikleri ve çok yönlülükleri nedeniyle endüstriyel ve inşaat ortamlarında yaygın olarak kullanılmaktadır. İşte bazı önemli avantajlar:

1. Maliyet-Etkin
Çift kirişli portal vinçlere kıyasla daha düşük başlangıç ​​maliyeti.

Daha basit yapı sayesinde bakım giderleri azalır.

2. Hafif ve Kurulumu Kolay
Tek kirişli tasarım, vinci daha hafif hale getirir ve daha az yapısal destek gerektirir.

Taşıması ve montajı daha kolay olduğundan zamandan ve işçilik maliyetlerinden tasarruf sağlar.

3. Yerden-Tasarruf Yapan Tasarım
Kompakt bir yapıya sahip oldukları için sınırlı boşluklu atölyeler için idealdir.

Çift kirişli vinçlerin sığmayacağı dar alanlarda kullanılabilir.

4. Uygulamalarda Çok Yönlülük
Hafif ila orta{0}}yük kaldırma işleri için uygundur (genellikle 20 tona kadar).

Yaygın olarak depolarda, atölyelerde, şantiyelerde ve nakliye alanlarında kullanılır.

5. Sorunsuz ve Verimli Çalışma
Hassas yük konumlandırması için elektrikli veya manuel araba seçenekleri.

Farklı vinçlerle (zincirli vinç veya tel halatlı vinç) özelleştirilebilir.

6. Hareketlilik ve Esneklik
Bazı modellerde kolay hareket ettirilmesi için tekerlekler veya raylar bulunur.

Farklı çalışma alanı düzenlerine uyacak şekilde sabit veya ayarlanabilir aralık olabilir.

7. Düşük Bakım
Çift kirişli vinçlere göre daha az bileşen sayesinde aşınma ve yıpranma azalır.

Basit mekanik yapı, muayene ve onarımları kolaylaştırır.

8. Özelleştirilebilir Seçenekler
Ayarlanabilir kaldırma yüksekliği, açıklık ve kontrol sistemleri (manuel, asılı veya uzaktan).

Hava koşullarına dayanıklı-kaplamalarla iç ve dış mekanlarda kullanılmak üzere tasarlanabilir.

Tek-kirişli gezer portal vinçler, çeşitli endüstriyel ve inşaat uygulamalarında yaygın olarak kullanılan çok yönlü kaldırma çözümleridir. Tasarımları, tekerlekler veya raylar üzerinde hareket eden bacaklar tarafından desteklenen ve vincin önceden tanımlanmış bir yol boyunca hareket etmesine olanak tanıyan tek bir kirişe (kiriş) sahiptir. İşte bazı önemli uygulamalar:

1. Üretim ve Depolama
Montaj Hatları: Hammaddelerin, bileşenlerin veya bitmiş ürünlerin taşınması.

Yükleme/Boşaltma: Malların depolarda veya üretim alanlarında taşınması.

Bakım İşi: Onarım için makine veya ekipmanın kaldırılması.

2. İnşaat ve Altyapı
Malzeme Taşıma: Çelik kirişlerin, beton panellerin veya inşaat malzemelerinin taşınması.

Köprü ve Yol Çalışması: Prefabrik segment kurulumuna yardımcı olmak.

Gemi inşası: Gemi parçalarının kuru havuzlarda veya imalathanelerde taşınması.

3. Lojistik ve Liman Operasyonları
Konteyner İşleme: Küçük ve orta{0}}boyutlu konteynerlerin depolama sahalarında taşınması.

Yük Tersaneleri: Malların kamyonlardan veya vagonlardan yüklenmesi/boşaltılması.

4. Metal ve Madencilik Endüstrisi
Çelik Fabrikaları: Ruloların, levhaların veya metal çubukların işlenmesi.

Dökümhaneler: Erimiş metal kapların taşınması (özel güvenlik özellikleriyle).

5. Enerji Santralleri ve Ağır Sanayi
Türbin Bakımı: Ağır jeneratörlerin veya türbinlerin servis için kaldırılması.

Kazan ve Boru Montajı: Büyük bileşenlerin kapalı alanlarda taşınması.

6. Otomotiv ve Havacılık
Bileşen Taşıma: Motorların, gövde parçalarının veya ağır makinelerin taşınması.

Atölye Uygulamaları: Montaj ve bakım görevlerinin desteklenmesi.

Tek kirişli gezer portal vincin üretim prosedürü, tasarım ve malzeme tedarikinden montaj, test ve son teslimata kadar birçok önemli aşamayı içerir. Aşağıda tipik üretim sürecinin-adım adım-bir taslağı verilmiştir:

1. Tasarım ve Mühendislik
Müşteri İhtiyaç Analizi: Kaldırma kapasitesini, açıklığı, kaldırma yüksekliğini, görev döngüsünü ve çalışma ortamını belirleyin.

Yapısal Tasarım:

Ana kirişi tasarlayın (tek kutu veya I-kiriş yapısı).

Uç taşıyıcıları (bacaklar/tekerlekler) ve pist kirişlerini tasarlayın.

Vinç/araba tipini seçin (elektrikli veya manuel).

Yük ve Gerilim Hesaplamaları: Standartlara (ISO, FEM, DIN veya ASME) uygunluğu sağlayın.

Elektrik ve Kontrol Sistemi Tasarımı: Motorları, frenleri, limit anahtarlarını ve kontrol panellerini seçin.

2. Malzeme Temini
Çelik Levhalar ve Profiller: Ana kirişler ve destekler için{0}yüksek{0}}kaliteli Q235B/Q345B çeliği.

Mekanik Bileşenler: Tekerlekler, akslar, yataklar, dişliler ve kaplinler.

Elektrikli Bileşenler: Motorlar, kablolar, kontrol panelleri ve güvenlik cihazları.

3. Ana Bileşenlerin İmalatı
A. Ana Kiriş İmalatı
Kesme: Hassasiyet için CNC plazma/oksi{0}}yakıtla kesme.

Kaynak: Güçlü dikişler için otomatik tozaltı kaynağı (SAW).

Düzeltme ve İnceleme: Kavisin uygun olduğundan emin olun (ön-bükme) ve kusurları kontrol edin (UT/RT testi).

B. Uç Arabaları ve Bacaklar
Çerçeve Montajı: Güçlendirilmiş destekli kaynaklı çelik konstrüksiyon.

Tekerlek ve Rulman Kurulumu: Sorunsuz hareket için işlenmiş tekerlekler.

C. Vinç ve Araba
Önceden-montajlı Vinç: Elektrikli zincirli vinç veya tel halatlı vinç.

Araba Çerçevesi: Kaldırma hareketine uyum sağlayacak şekilde üretilmiştir.

4. Yüzey İşlem ve Boyama
Kumlama: Pası giderir ve boya yapışmasını artırır.

Astar ve Boya:-Korozyon önleyici kaplamalar (epoksi + poliüretan).

5. Montaj
Kiriş ve Uç Taşıyıcı Birleştirme: Ana kirişi bacaklara cıvatalayın veya kaynak yapın.

Vinç/Araba Kurulumu: Kiriş üzerine monte edilir.

Elektrik Kabloları: Motorları, kontrolleri ve güvenlik cihazlarını bağlayın.

6. Test ve Kalite Kontrol
Boyutsal İnceleme: Açıklığı, yüksekliği ve hizalamayı doğrulayın.

Yük Testi:

Statik Yük Testi: SWL'nin (Güvenli Çalışma Yükü) %125'i.

Dinamik Yük Testi: Operasyonel kontrollerle SWL'nin %110'u.

Fonksiyonel Testler: Hareket, kaldırma, frenleme ve limit anahtarı doğrulaması.

7. Sökme ve Paketleme
Sevkiyat için: Vinç modüllere (kiriş, ayaklar, vinç) ayrılabilir.

Koruyucu Ambalaj: Deniz taşımacılığı için su geçirmez ambalaj.

8. Kurulum ve Devreye Alma (-Yerinde)
Pist Hazırlığı: Seviye rayları veya yer desteği sağlayın.

Yeniden Montaj: Bileşenleri birbirine cıvatalayın.

Son Test: Yük altında operasyonel kontroller.

9. Dokümantasyon ve Teslimat
Kılavuz ve Sertifikalar: Yük testi raporlarını ve CE/ISO sertifikalarını içerir.

Eğitim: Operatör ve bakım rehberliği.

Atölye görünümü:

Şirket, akıllı bir ekipman yönetimi platformu kurdu ve 310 set (set) taşıma ve kaynak robotu kurdu. Planın tamamlanmasının ardından 500'den fazla set (set) olacak ve ekipman ağ oluşturma oranı %95'e ulaşacak. 32 kaynak hattı devreye alındı, 50 adet kurulması planlanıyor ve tüm ürün hattının otomasyon oranı %85'e ulaştı.