Sabit liman portal vinçleri

Sabit liman portal vinçlerinin temel özellikleri
Sabit Kurulum -Maksimum stabilite için somut temellere sabitlendi.

Yüksek yük kapasitesi -Tasarıma (tek veya çift kiriş) bağlı olarak tipik olarak 30 ila 500+ ton arasında değişir.

Geniş açıklık kapsamı -Verimli istifleme ve alım için birden fazla ray pisti veya konteyner satırını kapsayabilir.

Elektrik veya hibrit güç -Modern versiyonların çoğu, daha pürüzsüz çalışma ve azaltılmış emisyonlar için elektrik motorları kullanır.

Otomasyon Uyumluluğu -Bazı modeller otomatik konteyner takibi için RFID ve WLAN sistemleriyle entegre olur.

Mobil vinçlere göre avantajlar

✅ Daha yüksek kaldırma kapasitesi ve stabilitesi.
✅ Düşük uzun vadeli operasyonel maliyetler (yakıt veya yeniden konumlandırma gerekmez).
✅ Yüksek hacimli, tekrarlayan görevler için daha uygundur.

Mobil portal vinçleri ile karşılaştırma

Vaka Çalışmaları ve Yenilikler

Menşe yeri: Henan, Çin

Garanti: 2 yıl

Ağırlık (kg): 60000 kg

Video Giden Mekan: Sağlanan

Makine Testi Raporu: Sağlanan

Uygulama: depolar, fabrika ve diğer yer

Vinç Tipi: Kutu Tipi Kingry Crane

Seyahat hızı: 20m\/dk

Kaldırma mekanizması: elektrikli vinç

Kontrol Yöntemi: Zemin Kontrolü+ Uzaktan Kumanda (Özelleştirilmiş)

Çalışma Görevi: A5

Çalışma sıcaklığı: -20 ~ +40} Derece

Endüstriyel Voltaj: 380v50Hz3phanse veya diğer

Renk: Özelleştirilmiş

Özelleştirme: Kabul Edildi

Sabit liman portal vinçleri, konteyner taşıma, dökme kargo operasyonları ve intermodal lojistik için tasarlanmış ağır hizmet kaldırma sistemleridir. Aşağıda temel yapısal ve mekanik bileşenler:

1. Yapısal bileşenler
A. Kingry Frame (Ana Yapı)
Bacaklar (Destekler) - Vinç ağırlığını ve yükünü taşıyan dikey sütunlar, güçlendirilmiş bir temel oluşturur.

Kiriş (köprü ışını) -Çalışma alanını kapsayan yatay ışın;

Tek kiriş (daha hafif yükler) veya çift kiriş (ağır hizmet) olabilir.

Son Arabalar -Kirdarın her iki ucundaki yapılar, hareket için tekerlekler (ray monte edilmişse).

B. Temel ve Raylar
Beton Temel-Dinamik yüklere dayanacak ve eğilmeyi önlemek için ağır hizmet tabanı.

Pist Rayları-Sabit bir yol boyunca hareket etmek için raylı portal vinçleri (RMG'ler) için çelik raylar.

2. Kaldırma ve kaldırma mekanizması
A. Kaldırma Birimi
Elektrikli veya hidrolik vinç - Asansör ve alçaltır kargo (kaplar, dökme malzemeler).

Tel Halat ve Sheaves - Yük kullanımı için çelik kablolar ve kasnaklar.

Kanca Bloğu veya Serpme - Özel bir kaldırma eki (örneğin, kaplar için bükülme serpme).

B. Tramvay Sistemi
Tramvay Çerçevesi - Yükü konumlandırmak için kiriş boyunca yatay olarak hareket eder.

Motorlar ve Dişliler Sürücü - Powers Trolley Hareketi (rejeneratif frenli AC\/DC motorlar).

Tekerlekler ve Kılavuz Silindirler - kiriş boyunca düzgün bir şekilde hareket sağlar.

3. Sürücü ve Hareket Sistemleri
A. Crane Seyahat Sistemi (RMG'ler için)
Seyahat Motorları - Tüm vinçleri raylar boyunca hareket ettiren elektrik motorları.

Tekerlekler ve Akslar-Sıfırlama önleyici özelliklere sahip çelik jantlar.

Tamponlar ve Tamponlar - Çarpışmaları önlemek için amortisörler.

B. Fren ve Güvenlik Sistemleri
Disk veya davul frenleri - kontrollü durma için.

Çarpışma Karşıtı Sensörler-Diğer vinç veya engellerle kazaları önler.

Anemometre ve rüzgar frenleri - Yüksek rüzgarlarda operasyonlar için.

.

4. Elektrik ve kontrol sistemleri
A. Güç kaynağı
Kablo makarası veya iletken çubukları - vinç için elektrik sağlar.

Jeneratörler (uzak yerler için) - Izgara gücü kullanılamıyorsa kullanılır.

B. Kontrol Sistemleri
Operatör kabini - Joystick\/uzaktan kumandalı kapalı veya açık kabin.

PLC ve Otomasyon - Otomatik istifleme için programlanabilir mantık denetleyicileri.

Uzaktan İzleme (IoT sensörleri) - Yük ağırlığını, vinç sağlığını ve enerji kullanımını izler.

5. Güvenlik ve Yardımcı Bileşenler
Sınır Anahtarları-Tramvay\/vinçin aşırı seyahatini önler.

Yük Hücreleri ve Tartım Sistemi - Kargo ağırlığını ölçer.

Aydınlatma ve Uyarı Alarmları - Gece işlemleri ve güvenlik uyarıları için.

Merdivenler ve Bakım Platformları - Vinçlere hizmet vermek için.

Mobil portal vinçleri ile karşılaştırma

Eskiz

Ana teknik

Sabit liman portal vinçlerinin avantajları
1. Yüksek yük kapasitesi ve stabilitesi
30 ila 500+ ton ile işlemek için tasarlanmıştır, bu da onları ağır konteyner ve dökme kargo işlemleri için ideal hale getirir.

Minimum sallanma ve hassas yük konumlandırma sağlayarak betonarme temellere sabitlenmiştir.

2. Enerji Verimliliği ve Otomasyonu
Modern modeller, enerji tüketimini azaltmak için rejeneratif frenleme ve düşük yuvarlanma dirençli tekerlekler içerir.

Otomatik konteyner takibi ve uzaktan kumandalı işlemler için AI, IoT ve 5G sistemleri ile uyumludur.

3. Dayanıklılık ve düşük bakım
Sert deniz ortamlarında uzun süreli kullanım için korozyona dayanıklı kaplamalara sahip yüksek mukavemetli çelik alaşımlardan yapılmıştır.

Sabit kurulum nedeniyle mobil vinçlere kıyasla azaltılmış aşınma ve yıpranma.

4. Operasyonel verimlilik
Optimize edilmiş arabası ve vinç hareketleri nedeniyle daha hızlı döngü süreleri.

Özel demiryolu rayları (RMG'ler için), konteyner yığınları boyunca yeniden konumlandırılmadan sorunsuz hareket sağlar.

5. Güvenlik ve uyumluluk
Karşılıklı önleme sensörleri, anemometreler (rüzgar hızı dedektörleri) ve otomatik fren sistemleri ile donatılmıştır.

Uluslararası liman güvenlik standartlarına (örneğin, ISO, GB\/T) uygundur.

Sabit Port Gantry vinçlerinin uygulamaları
1. Konteyner işleme
Yükleme\/boşaltma gemileri (rıhtım işlemleri).

Kapları yarda istifleme (6 sıra genişliğinde ve 4 katlı yüksekliğe kadar).

2.
Kapları gemiler, kamyonlar ve trenler arasında aktarma.

Verimli bahçe lojistiği için ray monte edilmiş portal (RMG) sistemlerinde kullanılır.

3. Toplu kargo operasyonları
Grab ekleri kullanarak kömür, tahıl ve cevher kullanma.

Mineral ihracat terminallerinde ve elektrik santrali rıhtımlarında yaygındır.

4. Gemi İnşa ve Onarım
1.500 tona kadar kapasitelerle gemi montajına yardımcı olmak (çift zirveli modeller).

5. Büyük ölçekli altyapı projeleri
Baraj inşaatında, köprü yapımında ve açık deniz platformu kurulumlarında kullanılır.

1. Gereksinim Analizi ve Teknik Tasarım
Müşteri danışmanlığı: Müşterinin özel ihtiyaçlarını (yük kapasitesi, aralık, kaldırma yüksekliği, çalışma ortamı, kontrol sistemi, güvenlik özellikleri) anlayın.
Site Değerlendirmesi: Kurulum sahasını, çevre koşullarını ve özel kısıtlamaları değerlendirin.
Mühendislik Tasarımı:
Kiriş, uç arabalar, arabalar, vinç ve elektrik sistemleri için ayrıntılı 3D CAD çizimleri ve yapısal hesaplamalar geliştirin.
Proje özelliklerine dayalı motorlar, frenler, kontrol panelleri ve güvenlik cihazları gibi bileşenleri özelleştirin.
Uluslararası standartlara (ISO, FEM, CMAA vb.) Uyum sağlayın.
2. Maddi tedarik
Çelik yapı malzemeleri: Kiriş ve çerçeve için kaynak yüksek kaliteli çelik plakalar, kirişler ve profiller (Q235b\/Q355b veya eşdeğeri).
Elektrik ve Mekanik Bileşenler: Onaylı Tedarikçilerden Motorlar, Şanzımanlar, Frenler, Yardımcılar, Kontrol Panelleri, Limit Anahtarları, Kablolar ve Diğer Elektrik Bileşenleri Satın Alın.
Özel ürünler: Ek özelleştirilmiş parçalar sipariş edin (örn. Patlama geçirmez motorlar, paslanmaz çelik bileşenler veya gerekirse korozyona dayanıklı kaplamalar).
3. Çelik yapı imalatı
Kesme: Çelik plakaları ve profilleri tasarım özelliklerine göre işlemek için CNC kesme makineleri veya lazer kesiciler kullanın.
Pullama: Eğimli makineleri kullanarak kaynak için kenar hazırlama yapın.
Kaynak:
Sertifikalı kaynak prosedürlerine göre ana kiriş, uç arabaları ve diğer yapısal bileşenleri kaynak.
Kaynak denetimleri yapın (gerekirse görsel inceleme, ultrasonik veya röntgen testi).
Düzleştirme: Kirder ve çerçevenin düz ve boyutsal olarak doğru olduğundan emin olmak için hidrolik presleri kullanın.
İşleme: Makine Anahtarı Bağlantı Noktaları (Örneğin, Tekerlek Üsleri, Tramvay Rayları) Hassas Montaj için.
4. Yüzey tedavisi
Kumblasting\/atış patlaması: SA2.5 veya daha iyi yüzey derecesine ulaşmak için pas, ölçek ve yüzey safsızlıklarını çelik yapıdan çıkarın.
Boyama\/kaplama:
Çevresel çalışma koşullarına göre astar ve son kat uygulayın (örneğin, dış mekan vinçleri için deniz sınıfı boya).
İsteğe bağlı: Müşterinin gereksinimlerine bağlı olarak korozyon önleyici, anti-statik veya patlamaya dayanıklı kaplamalar uygulayın.
5. Bileşen montajı
Kaldırma ve Tramvay Montajı:
Motorlar, dişli redüktörleri, tel halatlar veya zincirler ve kanca blokları dahil olmak üzere elektrikli vinç ve tramvay sistemini monte edin.
Sınırlı anahtarları, frenleri ve kablo makaralarını önceden kurun.
Uç Taşıma Montajı:
Seyahat tekerlekleri, rulmanlar, tamponlar ve sürücüleri uç arabalara takın.
Elektrik Kablolama:
Elektrik düzenine göre tel öncesi anahtar bileşenleri (örn. Kaldırma motoru, arabası motoru).
Kontrol sistemlerini, güç kaynağı kablolarını, festoon sistemlerini veya kablo taşıyıcılarını takın.
6. Ön Montaj ve Deneme Uyumusu
Uygun uyum ve hizalamayı sağlamak için fabrikada kiriş, uç arabaları, vinç, arabası ve elektrik sistemi önceden monte edin.
Kritik boyutlar üzerinde tolerans kontrolleri yapın (örneğin, açıklık, dingil mesafesi ve diyagonal ölçümler).
7. Fabrika Testi (Teslimat Öncesi İnceleme)
Mekanik Test: Pürüzsüz ve güvenilir çalışmayı doğrulamak için kaldırma, tramvay seyahati ve vinç seyahat sistemlerinde yüksüz ve kısmi yük testleri yapın.
Elektrik Testi: Motorların, kontrol panellerinin, sınır anahtarlarının, alarmların ve güvenlik cihazlarının uygun şekilde işleyişini doğrulayın.
Güvenlik Denetimi:
Aşırı yük koruma testi.
Acil durdurma ve fren sistemi doğrulaması.
Ses ve ışık alarmlarının uygun işlevini kontrol edin.
Not: Müşteri tarafından gerektiğinde üçüncü taraf bir inceleme düzenlenebilir.
8. Sökme ve ambalaj
Taşıma için ana bileşenleri (kiriş, arabası, vinç, uç arabalar) söker.
Tüm yüzeyleri korozyon anti-yağ veya koruyucu sargılarla koruyun.
Motorlar, kontrol sistemleri ve elektrik parçaları gibi hassas bileşenler için güçlendirilmiş ahşap kasalar veya çelik çerçeveler kullanın.
9. Teslimat ve Lojistik
Müşterinin sitesine ulaşım (kamyon, demiryolu veya deniz yoluyla) düzenleyin.
Sevkiyatla birlikte ayrıntılı kurulum kılavuzları, elektrik diyagramları ve çalışma kılavuzları sağlayın.

Çalıştay Görünümü:

Şirket akıllı bir ekipman yönetim platformu kurdu ve 310 set (set) kullanma ve kaynak robotları kurdu. Planın tamamlanmasından sonra 500'den fazla set (set) olacak ve ekipman ağ oranı%95'e ulaşacak. 32 kaynak hattı kullanıldı, 50'si kurulması planlandı ve tüm ürün hattının otomasyon oranı%85'e ulaştı.