Yağlama vincin çalışmasını etkileyecektir, tüm eksenler, delikler ve taşlama kısmı düzenli olarak yağlanmalıdır. Bu nedenle operatör ve bakım görevlisi yağlama noktalarını kontrol etmeli ve zamanında gres eklemelidir. Müşterilerin ihtiyacına göre yağlamada Alt-nokta yağlama ve merkezi yağlama bulunur.
Kaldırma ekipmanlarının yağlama noktaları dağılımı
- Kancanın kasnak milinin iki ucu ve kancanın altındaki baskı
- Sabit makara mili (araba çerçevesinde)
- Tel halat
- Redüktör
- Dişli kaplin
- Her yatak tabanı (Tekerlek bloğu, yatak kutusu ve tambur tabanı dahil)
- Motor yatağı
- Frenin her menteşe noktası
- Kasnak yatağı
- Yağlama koşulları ve malzemeleri
Vinç ekipmanlarında uygun yağlama gresi kullanılmalı, yağlama maddeleri düzenli olarak uygulanmalı, yağlama cihazları ve yağlama noktası temiz tutulmalıdır. Ana bileşenlerin yağlama süresine ilişkin genel düzenleme ve yağlama, önerilen malzemeler Tablo 4-6'da gösterilmektedir.
|
HAYIR. |
İsim |
Döngü |
Durum |
Malzeme |
|
1 |
Tel halat |
Genellikle her 15-30 günde bir veya gerçek koşullara göre. |
1.Yağlama gresi 50-100 dereceye kadar ısıtılır ve uygulanır. 2. Isıtmadan uygulayınız. |
Çekirdek tel halat (SH/T0388-1992); Kalsiyum-bazlı Grafit gres (SH/T0369-1992) |
|
2 |
Redüktör |
Başlangıçta, yağı her mevsimde bir değiştirin, daha sonra fiili duruma göre yarım veya bir yılda bir değiştirin. |
|
L-CKC(GB 5903-1995) endüstriyel kapalı dişli yağı L-CKC(GB 5903-1995) |
|
3 |
Açık Dişli |
Her yarım ayda bir, sezonda veya yarım yılda bir temizleyin. |
|
Aşırı basınç lityum bazlı gres(CG/T7323-1994) |
|
4 |
Dişli kaplin |
Ayda bir kez |
1. Sıcaklık -20~+50 derece arasında değişir 2. Çalışma sıcaklığı 50 dereceden yüksek 3. Çalışma sıcaklığı -20 dereceden düşük |
1. Kalsiyum yağlama gresi (GB/T491-1987) 2. Genel Amaçlı Lityum Yağlama Gresi (GB/T5671-1995) 3. No.1 ve No.2 özel yağlama gresi kullanın (Q/SY1110-70) |
|
5 |
Rulman |
3-6 ayda bir |
||
|
6 |
Kayar yatak |
Gerçek duruma göre |
||
|
7 |
Tamburdaki İç Dişli |
Bakım sırasında yağ ekleyin |
||
|
8 |
Motor |
Yıllık onarım veya revizyon |
1. Normal motor 2. Hinsulated dereceli ve kullanılmış |
1. Genel Amaçlı Lityum Yağlama Gresi 2. Kompleks alüminyum bazlı gres(SH/T0378-2003)
|
|
9 |
Menteşe kırılma noktası |
Her ay bir kez |
|
Endüstriyel lityum yağlama gresi |
Yağlama bildirimleri
Yağlama malzemesini temiz tutun.
Farklı markaların yağlama greslerini karıştırıp kullanmayınız.
Yağlama sisteminin sızdırmazlık durumunu düzenli olarak kontrol edin.
Yağlama çalışmaları için uygun yağlama malzemesini seçin ve düzenli olarak gres ekleyin.
Basınçlı gres (yağ tabancası veya pompa) kullanmak daha iyidir. Yağ bulaşmasını önlemeye çalışın. Gres sürtünme yüzeyine kolayca girmediğinden, gerekirse gresi sürtünme yüzeyine itmeye çalışın.
Yağlama çalışmasına yalnızca vincin gücü tamamen kapalıyken izin verilir (Elektrikli kuru yağın merkezi olarak yağlanması hariç).
Boru hattının ezilmediğinden, ezilmediğinden ve darbe almadığından emin olun.
Boru hattını sökerken, hasar veya mekanik kirlenme korkusu nedeniyle boru uçlarına veya bağlantı noktalarına dikkat edin. Yeniden-takarken, yağ yolunun yeterince temiz olduğundan emin olmak için bağlantıları dikkatlice temizleyin.
Sodyum gresi, emici olduğundan ve kolaylıkla boşalabildiğinden nemli alanlar için geçerli değildir.
Gresleme noktaları olmayan dönen parçalar için, aşınmayı azaltmak ve paslanmayı önlemek amacıyla tüm dönen parçaların boşluklarına düzenli olarak ince yağ ekleyin. Dönen nokta konumuna sahip yağ gövdesinin, motorun aşınma korozyonunu önlemek için düzenli olarak seyreltik yağ enjeksiyon bölgesini dönme yuvasına yönlendirmesi gerektiğine dikkat edin.
Yağlama noktaları olduğunda, gresin eşit şekilde dağılmasını sağlamak için uygun rotasyonu benimseyin.
Gerekli değiştirme aralığına sahip olmayan çeşitli yağlayıcı malzemelerin kirlenmiş veya meta{0}}morfik olduğu tespit edilmiştir ve derhal değiştirilmeleri gerekmektedir.
Değiştirme aralığına ulaşmayan çeşitli yağlama malzemelerinin kirlenmiş veya metamorfik olduğu tespit edilirse, bunları derhal değiştirin.
