Birçok vinç dışı profesyonel üretici ve vinç kullanıcısı, tekerlek imalatı yaparken, vinç tekerleklerine ısıl işlem uygulamamaktadır veya makul olmayan teknik özelliklere sahiptir. Sonuç olarak, tekerlekler aşınmaya veya erken sertleşen tabakanın dökülmesine yatkın hale gelir ve bu da kullanım ömrünün çok kısa olmasına yol açar.
Bu sorun özellikle metalürji tesisleri, rıhtımlar, limanlar ve demiryolları gibi tekerleklerin ömrünün yalnızca bir veya iki yıl olduğu sık kullanılan yerlerde belirgindir ve bakım için önemli insan gücü ve malzeme maliyetlerine neden olur.
Deneyimlerimiz, jantlar için makul teknik özellikler oluşturarak ve kapsamlı ısıl işlem süreçlerini benimseyerek jantların ömrünü önemli ölçüde uzatabileceğimizi göstermektedir. Vinç tekerleklerinin ısıl işleminde fabrikamızın paylaştığı deneyimlerden bazıları aşağıdadır.
Jantların Malzeme ve Teknik Özellikleri
Fabrikamızın vinç tekerlekleri iki tür malzeme kullanır: ZG55 ve ZG50SiMn. ZG50SiMn'nin ortalama kimyasal bileşimi %C0,5, %Si0,6 ve %Mn1,0'dır. ZG55 jantlar için belirtilen diş sertliği HB300–350'dir ve su vermeyle sertleşen katman derinliğinde diş yüzeyinden 20 mm'deki sertliğin HB260'tan büyük veya ona eşit olması gerekir. ZG50SiMn jantlar için belirtilen diş sertliği HB350–400'dür ve diş yüzeyinden 20 mm'de sertlik HB280'den büyük veya ona eşittir. Tekerlekler için iki ısıl işlem prosesi vardır: biri genel sıkıştırma plakası söndürme yöntemi, diğeri ise orta frekanslı yüzey söndürme yöntemidir.
Isıl İşlem Prosesi
Isıl İşlemin Jant İşleme Etkisi
Farklı ısıl işlem yöntemleri, tekerlek işleme prosedürünü etkiler. Orta frekanslı indüksiyonlu ısıtma kullanıldığında, işleme prosedürü şu şekildedir: Kaba ham → Normalleştirme + Temperleme → Sırt yüzeyini ve yan yüzeyleri tornalamayı bitirin, iç deliği kaba tornalayın (her iki tarafta 2,5 mm pay bırakarak) → Orta frekanslı ısıtma su soğutmalı + Orta sıcaklıkta temperleme → İç deliğin tornalanmasını bitirin → Kama yivi işleme → Montaj.
Genel sıkıştırma plakası söndürme yöntemini kullanırken, süreç Kaba ham → Normalleştirme + Temperleme → Kaba tornalama (her işlem yüzeyinde 2,5 mm pay bırakarak) → Genel sıkıştırma plakası söndürme + Orta sıcaklıkta temperleme → Son tornalama → Kama yuvası olarak değişir işleme → Montaj.
Büyük ölçekli jant üretimi için orta frekanslı ısıl işlem yalnızca enerji ve işlem süresinden tasarruf sağlamakla kalmaz, aynı zamanda daha yüksek sırt sertliği sağlar. Bu nedenle, uzmanlaşmış üretim tesislerinde orta frekansta ısıl işlem teşvik edilmelidir. Öte yandan, özel ekipman gerektirmeyen genel sıkıştırma plakası söndürme işlemi, küçük partili üretim veya kullanıcının kişiselleştirdiği parçalar için uygundur. Ancak diş sertliği yalnızca HB300–350 dahilinde kontrol edilebilir ve daha yüksek sertliğe ulaşmak zordur, bu da onu daha az verimli hale getirir.
Uzmanlaşmamış fabrikaların daha küçük üretim hacimlerine sahip olduğu ve tam bir orta frekanslı indüksiyonlu ısıtma ekipmanı setine ihtiyaç duymadığı göz önüne alındığında, burada yalnızca genel sıkıştırma plakası söndürme işlemi tanıtılmaktadır.
Tekerlekler için Genel Sıkma Plakası Söndürme Prosesi
Tekerlekler için genel sıkıştırma plakası söndürme işlemi şu şekildedir: Tekerleği kutu tipi bir elektrikli fırına yerleştirin ve 850-870 dereceye kadar ısıtın, bu sıcaklığı 2-4 saat koruyun. Çarkı fırından çıkardıktan sonra bir aparata yerleştirin ve ardından söndürmek için bir su tankına daldırın. Son olarak, tekerleği çukur tipi bir tavlama fırınında 470-490 dereceye kadar ısıtın, bu sıcaklığı 4-6 saat koruyun ve ardından havayla soğumasını bekleyin. Tekerlek her 100 mm çap için yaklaşık 1 dakika suda kalmalıdır.
Tipik olarak, sıkıştırma plakasını çıkarırken tekerlek göbeği hala koyu kırmızı olacaktır. Fikstürün kullanım amacı ağın ve aks deliğinin sertleşmesini önlemektir. Sıkıştırma plakasının çapı, tekerleğin nominal çapı eksi 30 mm'ye eşittir ve kalınlığı 25 mm'dir. Bir süre kullanımdan sonra, pürüzsüz bir yüzey elde etmek için sıkıştırma plakasının tekerlekle temas eden yüzeyi döndürülmelidir.
Isıl İşlem Sonrası Vinç Tekerleklerinin Sertlik Testi
Vinç Tekerleği Basamaklarının Sertlik Testi
Taşınabilir sertlik test cihazları, vinç tekerleği basamaklarının sertliğini test etmek için yaygın olarak kullanılır. Diş sertliğini test etmek için tekerlek sırtının çevresi boyunca eşit aralıklı üç noktada ölçüm yapın. Üç noktadan ikisi sertlik gerekliliklerini karşılıyorsa sırt sertliği kabul edilebilir olarak değerlendirilir.
Su Verme-Sertleştirme Katmanı Testinin Derinliği
Vinç tekerlekleri üzerindeki su verme-sertleştirme tabakasının derinliği esas olarak ısıl işlem prosesini doğrulamak için kullanılır ve tahribatlı bir testtir. Bitmiş bir tekerlek ince, dilim tipi bir freze bıçağıyla kesilerek açılabilir. Kesme diski güvenli bir şekilde desteklenmeli ve sertlik test cihazı kullanılarak yüzeyden 20 mm yükseklikte sertlik testi yapılmalıdır. Frezeleme sırasında kesim yüzeyinin aşırı ısınmasını önlemek için kesme hızını ve soğutmayı kontrol etmek önemlidir.
Sertlik ve Söndürmeyle Sertleşen Katman Derinliği Testi Standartları
Vinç tekerleklerinin sertlik ve su vermeyle sertleşen katman derinliği testleri, ulusal standart JB/T'ye göre yapılmalıdır 6392-2008 Daha yüksek veya daha düşük sertliğe sahip "Vinç Tekerlekleri" tekerlekleri seçilebilir.
Isıl İşlem Sonrası Jantların Mekanik Özellikleri
Artan Güç
Isıl işlem görmüş jantlar daha yüksek sertliğe ve tokluğa sahip olup, daha büyük yüklere ve bükülme gerilimlerine dayanmalarına olanak tanır. Ek olarak, ısıl işlem jant yüzeyinde sert bir tabaka oluşturarak koruyucu faydalar sağlayabilir.
Geliştirilmiş Aşınma Direnci
Isıl işlem, tekerleğin yüzey sertliğini arttırır, böylece aşınma direncini arttırır ve aşınma oranını azaltır. Isıl işlem görmüş jantlar kullanım sırasında daha az bakım gerektirir, bu da maliyetten tasarruf etmenize yardımcı olur.
Geliştirilmiş Yorulma Direnci
Tekrarlanan yüklemeler tekerleklerde yorulma çatlaklarına yol açarak ömrünü etkileyebilir. Isıl işlem, malzemenin kristal yapısını ve mikro yapısını iyileştirir, böylece tekerleklerin yorulma direncini arttırır ve servis ömrünü uzatır.
Özetle, ısıl işlem, jantların mukavemetini, aşınma direncini ve yorulma direncini geliştirmek için önemli bir süreçtir. Vinç tekerleği imalatında, tekerlek performansının artırılmasında ve vinçlerin güvenli çalışmasının sağlanmasında ısıl işlem çok önemli bir rol oynar. Isıl işlem görmüş vinç tekerleklerini çeşitli tiplerde sağlayabilir ve özel gereksinimlerinize göre standart dışı özel tasarımlar sunabiliriz. Herhangi bir ihtiyacınız varsa lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin!
