Elektrikli tek kirişli süspansiyonlu vinç bakım inşaat şeması
İlk olarak, elektrikli tek kirişli süspansiyonlu vinç ekipmanlarına genel bakış
Makinenin kaldırma ağırlığı Q{0}} ton, açıklığı L{1}},5 metre, kaldırma yüksekliği H{3}} metre, kamyon hızı 20 metre/dak.
İkincisi, ekipman öncesi hazırlık
(1) Ekipmanın yerinde seçimi
Ekipman sahası, ekipmanın çevrilmesi ve kaldırılması ihtiyaçlarını karşılayacak yeterli alana sahip olmalı ve sahada kaynak makinesi ve diğer elektrikli cihazların bağlanması için güç kaynağı bulunmalıdır.
(2) Ekipman ve eşyaların hazırlanması
İnşaat süresince A Tarafı tarafından temin edilecek 2 adet kaynak makinesi, 2 takım oksijen asetilen, 2 takım el vinci, ahşap merdiven, kaldırma tertibatı ve vinç gerekmektedir.
(3) Malzemelerin hazırlanması
Bu projede kullanılan çelik raylar, plakalar, çıtalar, cıvatalar, dişli yapımında kullanılan plakalar, tel sürme malzemeleri ve kaynak çubukları pratik talebe göre yeterli olacaktır.
(4) Personel düzenlemesi
Bu projede görev alan personel: 2 elektrikçi, 2 montajcı, 2 kaynakçı, 2 vinç işçisi ve 1 güvenlik görevlisi.
Üçüncüsü, cihaz sürecindeki temel güvenlik isteği
Bu projede görev alan inşaat personeli her türlü işin emniyetli çalışma kurallarına titizlikle uyacak ve yönetmeliğe aykırı çalışmayacaktır.
Dördüncüsü, ekipman süreci
(1) Ray ekipmanı: Öncelikle, saha tasnif edilir ve ray kirişinin altına sürüş çimentosu kabul edilir. Tesviye ve yerleştirme. Ray muayenesi ve düzeltme, ray üstü, ray bağlantı bağlantısı, hizalama takviyesi, ölçüm muayenesi, tesviye, düzeltme. Dişli yapım ekipmanı, rayın ekipman standardı TJ231-78 "Mekanik Ekipman ve Ekipman Mühendislik İnşaat Kabul standardı" kurallarına ve standartlarına uygun olmalıdır, tam strokun en yüksek noktası ile en düşük noktası arasındaki fark 10 mm'den fazla olmamalıdır, bağlantının sol, sağ ve üst üç tarafının ofseti 1 mm'den fazla olmamalıdır, bağlantı boşluğu 2 mm'den fazla olmamalıdır, açıklık hatası 5 mm'den fazla olmamalıdır, Aynı açıklığın iki paralel parçası arasındaki göreceli kot farkı kolonda 10 mm'den fazla olmamalı ve diğer yerlerde 15 mm'den fazla olmamalıdır.
(2) Kayar tel ekipmanı
Kaydırak hattının temas yüzeyi düz, düzgün, paslanmaz, mükemmel iletken, uygun ekipman olmalı ve binanın genleşme derzini geçerken dengeleme ekipmanı kurulmalıdır. Güç kaynağı kaydırma telinin iletken olmayan temas yüzeyine kırmızı boya uygulayın ve elektriklenmeyi gösteren ekipman güvenlik işaretini veya gösterge ışığını uygun yöne yerleştirin. Ekipman teli güvenli bir şekilde kaydırıyorsa, düz ve mükemmel iletken olmalıdır. Güç kaynağı için yumuşak kablo kullanılıyorsa, hat numarası talebi karşılamalı ve çekme halatı ayarlanmalıdır.
(3) Vincin köprü montajı yapılmaya hazır
Ekipmandan önce, ekipman emanet edilen ekipman birimi ve üretim birimi temsilcileriyle birlikte ambalajından çıkarılmalıdır. Rastgele ambalajlamaya göre, teslim edilen malların ambalaj listesinde listelenen parça sayısıyla tutarlı olup olmadığını ve rastgele belgelerin eksiksiz olup olmadığını kontrol edin ve kontrol edin. Kontrolden sonra, kayıtlar üç tarafın temsilcileri tarafından yerinde tutulmalı ve imzalanmalıdır. Köprünün montajı ve dikilmesi sırasında, inşaatta yer alan tüm inşaat personeli, her iş türünün güvenlik operasyon kurallarına kesinlikle uymalı ve yönetmeliklere aykırı çalışmak yasaktır.
Vinç montajı sırasında, köprü çalışma yönüne göre yastık üzerine yerleştirilmeli, sağlam bir şekilde sabitlendikten sonra uç kirişi monte edilmeli, çapraz fark 5 mm'den büyük olmamalı, açıklık 3 mm'den büyük olmamalı ve kurallara tam olarak uyulduktan sonra elektrikli vinç monte edilmeli, araba çalışma boşluğu 5 mm'den büyük olmamalı ve son montaj kontrol odası.
(4) Elektrikli ekipman
Ekipmanı kullanmadan önce, elektrik şematik diyagramını, dağıtım diyagramını, genel elektrik çizimini ve ilgili teknik verileri özel olarak anlamalı, çalışma prensibini ve her bir bileşenin etkisini anlamalısınız. Ekipmanı ve ekipmanın soru sürecinde çevik bir şekilde işlenmesini doğru bir şekilde gerçekleştirmek için. Her bir elektrik bileşeninin ve motorun bağıl direncinin {{0}}.8 megohm'dan az olmaması gerektiğini kontrol edin. Nemli bir ortamda 0,4 megohm'dan az olmamalı, hatların doğru olup olmadığını kontrol edin ve güç test çalışmasından önce bit hata oranı olmadığını belirleyin. Test çalışması sırasında, çalışma yönünün ortak olup olmadığını, strok anahtarının istenen yönü karşılayıp karşılamadığını ve üst ve alt güç kapalı sınırının güvenli ve güvenilir olup olmadığını kontrol edin. Tüm güvenlik ekipmanları kaldırma işleminden önce güvenli, emniyetli ve kalifiye olmalıdır. Kaldırma sürecinde, güvenlik çalışma kurallarına kesinlikle uyun ve yasadışı çalışmaları yasaklayın.
Beşincisi, vinç yüklü gövde, tel boru vb. sıkıca topraklanmalı, vinç rayı ve vinç üzerindeki herhangi bir noktanın topraklama direnci 4 ohm'dan büyük olmamalıdır. Tekrarlanan topraklama direnci 10 ohm'dan büyük olmamalıdır. Ana devrenin ve kontrol devresinin toprağa olan yalıtım direnci 0,8 megohm'dan az olmamalıdır.
6. Vinç test operasyonu için yeterlilik kazandıktan sonra, yüksüz deney, statik yük deneyi ve dinamik yük deneyi yapmak gerekir. Öz denetimi geçtikten sonra, tamamlama beyanını dikkatlice doldurun, Taraf A'ya bildirin, ilgili departmanların kabul etmesini sağlayın ve denetimi geçtikten sonra kullanıma teslim edin.
Tek kirişli vinç kurulumunda dikkat edilmesi gereken birkaç nokta ve doğru yöntemler
1, direk vincin ana kirişinin ortasına ve daha ağır ana kirişin yan tarafına hafifçe yakın bir yere yerleştirilir, böylece kaldırma vinci devrilmez ve elektrikli vinç aynı anda ana kirişe sıkıca bağlanır.
2, kaldırma sabit bir yükselişte tutulmalı, serbestçe sallanmamalı, insanların kontrol edebilmesini sağlamak için, vinç halatının iki ucuna bağlanabilir.
3, vinç ve direği kullanarak, halatı kaldırma deliğine sokarak kaldırın.
4. Vinci uygun yüksekliğe kaldırın, kontrol odasını bağlantı çerçevesine ve bağlantı yuvasına cıvatalarla sabitleyin ve ardından bağlantı yuvasını rastgele çizimlere göre ana kirişe ve kirişe kaynaklayın.
5, vinci raydan yukarı kaldırın, vinci bükmek için ipi çekin ve vinç tekerleği oluğunun ray ile hizalanmasıyla yavaşça düşecek şekilde yavaşça indirin.
Yukarıda tek kirişli bir vinç kurulumunda dikkat edilmesi gereken noktalar ve doğru yöntem anlatılmıştır, umarım kullanıcıların çoğunluğu bu yöntemi kullanırken, vinç operasyonunun güvenliğini artırmak için, buna uygun kurulum yapabilir.
