Metalurjik vinç çalıştığında, erimiş demirin en yüksek sıcaklığı 1000'den fazla olabilir. Erimiş durumdaki demir suyu çok akıcıdır. Erimiş demir kaldırma veya dökme işlemi sırasında uygun şekilde kullanılmazsa, erimiş demir sıvı taşar veya düşer. Yaşam güvenliği kazalarına neden olabilir ve ekipmana düşmenin ekipmanın hizmet ömrü üzerinde de büyük bir etkisi olacaktır. Bu nedenle, metalurjik vinç çalışırken operasyon çok dikkatli olmalıdır.
Metalurjik vinçin yapısı temel olarak genel amaçlı köprü vincinin yapısı ile aynıdır. İki set ana ve yardımcı kaldırma mekanizması vardır. Ana ve yardımcı arabalar sırasıyla ana ve yardımcı kirişlerde seyahat eder. Erimiş çeliğin taşınması ve çelik külçelerin dökülmesinin operasyonlarında, ana kanca kepçeyi kaldırmak için kullanılır ve yardımcı kanca kepçeyi dökmek için kullanılır.Vinç işçilerinin genel işletme kurallarını ve ilgili genel vinç sistemlerini gözlemlemenin yanı sıra, aşağıdaki kurallara ve çalışma temellerine de hakim olmalıdır:
1) Kaldırma sürecinin tüm sürecine aşina olmalısınız, her bağlantının eylem gereksinimlerini ve birbiriniz arasındaki ilişkiyi anlamalısınız. Erimiş çelik kaldırma ve dökülmenin düzgün ilerlemesini sağlamak için.
2) Kepçe kaldırmadan önce, kancanın kaldırma kulağının boynuna doğru ve güvenilir bir şekilde bağlandığını kanıtlamak ve daha sonra kepçeyi tam zamanlı personelin komutuna göre kaldırmak gerekir.
3) Sıcak erimiş çeliğin kanca grubunu doğrudan pişirmesini önlemek için, kepçeyi kaldırma kancası, bölme veya uzun boyun kancası gibi ısı yalıtım cihazı ile donatılmalıdır.
4) Erimiş çelik, büyük ve küçük arabaların çok hızlı başlamasını veya frenlemesini önlemek ve sarkacaya neden olmak için çok fazla doldurulmamalı ve erimiş çeliğin insanları dökmesine ve yaralamasına neden olur.
5) Her seferinde erimiş çeliği kaldırmadan önce, önce kaldırmayı denemelisiniz. Erimiş çelik içeren kepçeyi yerden 200 mm yüksekliğe kadar yavaşça kaldırın ve daha sonra kaldırma freninin güvenilirliğini test etmek için freni indirin. İzin verilen sürgülü mesafeyi (genellikle 100 mm'den fazla değil) aşmazsa, erimiş çeliğin kaldırma işlemi resmi olarak gerçekleştirilebilir.
6) Erimiş çeliği kaldırırken, doğrudan başın üstünden geçmek kesinlikle yasaktır.
7) Erimiş çeliği kaldırırken, hız çok hızlı olmamalı ve kontrolör sapı ikinci vitese yerleştirilmelidir.
8) Kolları yükseltmek veya indirmek için kaldırma mekanizmasına başlarken, büyük arabalar veya küçük tramvay gibi diğer mekanizmaları başlatmak kesinlikle yasaktır, böylece vinç işçileri yanlış operasyonun neden olduğu kazaları konsantre edebilir ve önleyebilir.
9) Kepçeyi çevirmeden önce, kepçe üzerindeki dönme halkasını güvenilir bir şekilde bağlamak için yardımcı arabanın kancasını kullanın. Sadece işyerinde tam zamanlı personelin talimatlarını izleyin.
10) Yardımcı kaldırma mekanizmasının çelik tel ipine kepçe veya denge çerçevesi ile doğrudan temas etmeyin.
11) Erimiş çelik, döküm oluğundan fırına döküldüğünde, sadece kepçenin oluğun kenarına taşınmasına ve uygun bir yüksekliği korumasına izin verilir.
12) Kepçenin "nozul tuğlasını" açarken, pres çubuğunu çalıştırmak için hiç kimsenin kepçenin altında durmasına izin verilmez.
Sinokocranes, şu anda dünya çapında 40'tan fazla ülkede satılan çeşitli vinçlerin üretimi konusunda uzmanlaşmıştır. Ana ürünler havai vinç serisi, Gantry Crane Serisi, Jib Crane Serisi ve diğer aksesuar ürünlerini içerir. Sinokocranes ürünleri, kullanıcılar tarafından iyi karşılanan mükemmel performansa, istikrarlı ve güvenilir kaliteye ve makul fiyatlara sahiptir. Danışmanlık ve müzakere etmek için yeni ve eski müşterilere hoş geldiniz.
