Halatlı Vinçli Portal Vinç

A Halatlı Vinçli Portal Vinçbirleştiren bir tür havai kaldırma ekipmanıdır.portal yapısıbir iletel halatlı vinçgüvenilir ve yüksek{0} kapasiteli malzeme taşıma sistemi. Endüstriyel ortamlarda yaygın olarak kullanılır.hassasiyet, dayanıklılık ve güçAğır yüklerin kaldırılması için gereklidir.

Bu vincin özellikleritekerleklere veya raylara monte edilmiş dikey bacaklar, destekleyen biryatay kiriş (kiriş)hangisindetel halatlı vinçseyahat eder.tel halatlı vinçZincirli vinçlere kıyasla üstün kaldırma gücü ve dayanıklılık sunan bir tambur ve çelik halat mekanizması kullanır;ağır-iş operasyonları.

Temel Özellikler:

Halatlı Vinç: Yüksek yük kapasitesi ve uzun ömrü ile düzgün ve hassas kaldırma sağlar.

Portal Çerçevesi: Dış ve iç mekan kullanımını destekler; sabit, ayarlanabilir veya mobil konfigürasyonlarda mevcuttur.

Yüksek Kaldırma Kapasitesi: Tipik olarak şu aralıkta değişir:1 tondan 300 tona kadar veya daha fazla, tasarıma bağlı olarak.

Doğru Yük Taşıma: Hassas konumlandırma ve hız kontrolü gerektiren zorlu işlemlere uygundur.

Tipik Tasarım Seçenekleri:

Tek veya Çift Kirişli Yapılandırma

Sabit veya Ayarlanabilir Yükseklik

Mobil (kauçuk-yorgun) veya Raylı-Atlı Seyahat

Elektrikle-çalışan veya Dizel- ile çalışan sistemler

Manuel, asılı veya uzaktan kumandayla çalıştırma

Çekirdek Bileşenler:Motor, Rulman, Şanzıman, Motor, Dişli

Menşe Yeri: Henan, Çin

Garanti: 2 yıl

Ağırlık (KG):50000 kg

Video giden-inceleme:Sağlandı

Makine Test Raporu:Sağlandı

Uygulama: Açık

Anahtar Kelimeler: Portal Vinç

Nominal Yükleme Kapasitesi: 50Ton

Çapraz seyahat hızı: 44,6 m/dak

Uzun seyahat hızı: 47,1 m/dak

Kontrol yolu: kabin

Güç kaynağı:Kablo makarası

Çelik parça:QU80

Güç:3 fazlı AC 50HZ 380V

1. Ana Kiriş (Kiriş)

Tel halatlı vinci destekleyen yatay kiriş.

Şunlar olabilir:

Tek kirişli– daha hafif yükler için

Çift kirişli– daha ağır yükler ve daha uzun açıklıklar için

Vinç, yükü konumlandırmak için kiriş boyunca hareket eder.

Bacaklar (Destek Çerçeveleri)

Uzun kirişi tabana bağlayan dikey destekler.

Sert olabilir veya-Çerçeve veya kutu-tipi bir tasarım.

Yükün hareketi için yükseklik boşluğu sağlayın.

Halatlı Vinç

Çekirdek kaldırma mekanizmasıbir tambur üzerine sarılmış çelik tel halat kullanılarak.

Şunları içerir:

Elektrik motoruKaldırmak için

Tambur ve tel halat

Kanca bloğu

Frenler ve şanzıman

Teklifleryüksek kaldırma kapasitesi, hassas kontrol, Veuzun servis ömrü.

3. Taşımaları Sonlandırın

Ana ışının her iki ucunda bulunur.

Vinç hareketi için destek tekerlekleri veya bojiler.

İçermekyürüyüş motorları, frenler, Vevites kutularıraylar veya zemin boyunca hareketi sağlamak için.

4.Seyahat Mekanizması

Tüm portal vincin yatay hareketini sağlar.

Türler:

Raya-monte edilmiş(RMG): sabit raylar üzerinde yönlendirilmiş hareket.

Kauçuk-lastikli(RTG): lastik tekerlekler üzerinde mobil, daha esnek.

Hareketlilik için tahrik motorları ve direksiyon sistemlerini içerir.

5. Arabalı seyahat mekanizması

1) Yapısal bileşim

Araba çerçevesi: Çerçeve, yükü desteklemek ve çalışma sırasındaki gerilimlere dayanmak için genellikle yüksek-mukavemetli çelikten yapılır.

Tekerlek seti: Araba, ana kirişin rayları üzerinde çalışan tekerleklerle donatılmıştır. Bu tekerlekler, dayanıklılık ve aşınma direnci sağlamak için genellikle sertleştirilmiş çelikten veya dökme çelikten yapılır.

Tahrik cihazı: Arabanın hareketi için gerekli gücü sağlamak amacıyla yaygın olarak elektrik motorları kullanılır. Arabanın hareketinin hızını ve torkunu kontrol etmek için bir dişli kutusu kullanılır. Kaplinler, motoru dişli kutusuna bağlar ve gücün tekerleklere düzgün bir şekilde iletilmesini sağlar.

.

2) Araba çalıştırma mekanizmasının işlevi

Yatay Hareket: Araba hareket mekanizmasının temel işlevi, arabayı ana kirişlerin uzunluğu boyunca yatay olarak hareket ettirmektir. Bu hareket, vincin vinci istenilen yük konumu üzerine konumlandırmasına olanak tanır.

Yük Taşıma: Araba, ana kirişler boyunca hareket ederek, malların verimli bir şekilde kaldırılması ve aktarılması için gerekli olan kaldırma sisteminin yükün üzerinde doğru bir şekilde konumlandırılmasına yardımcı olur.

Güç Aktarımı: Hareket mekanizması, arabanın hareketi için gerekli tork ve hızı sağlamak üzere tipik olarak elektrik motorlarını ve dişli sistemlerini kullanır. Vincin tasarımına ve gereksinimlerine bağlı olarak motorlar AC veya DC olabilir.

Raylar ve Tekerlekler: Araba, ana kirişlere monte edilen raylar üzerinde çalışır. Arabanın üzerindeki tekerlekler bu raylar boyunca hareket edecek şekilde tasarlanmış olup düzgün ve dengeli hareket sağlar. Yanal hareketi önlemek ve hizalamayı korumak için tekerleklere flanşlar takılabilir.

Güvenlik Mekanizmaları: Hareket mekanizması, kazaları önlemek ve vincin güvenli çalışmasını sağlamak için limit switchler, fren sistemleri, aşırı yük sensörleri gibi güvenlik özellikleriyle donatılmıştır.

6. Vinç tekerleği

1) Tekerleklerin işlevi

Yük Taşıma: Çift ana kirişli portal vinçte her tekerlek, vincin yükünün önemli bir bölümünü destekler. Tekerlekler, kaldırma işlemleri sırasında ortaya çıkan hem statik hem de dinamik yükleri kaldırabilecek şekilde tasarlanmalıdır.

Malzeme Taşıma ve Güvenlik: Vinç tekerleklerinin tasarımı, özellikle ağır veya büyük boyutlu yüklerin taşınması sırasında güvenli çalışmayı sağlamalıdır. Tekerlekler, çalışma sırasında gürültüyü ve titreşimi en aza indirecek şekilde tasarlanmalıdır.

Ray Uyumluluğu: Vinç tekerlekleri belirli ray türlerinde (örneğin, düz veya kavisli raylar) çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Uygun uyum ve düzgün çalışma sağlamak için tekerlek flanşının boyutu ve şekli ray profiline uygun olmalıdır.

2) Tasarım gereksinimleri

Malzeme ve Tasarım: Vinç tekerlekleri, malzemeleri kaldırma ve taşımayla ilgili ağır yüklere ve gerilimlere dayanacak şekilde genellikle yüksek-mukavemetli çelikten veya dökme demirden yapılır. Tasarım genellikle uygun hizalamayı sağlamak ve tekerleklerin raydan çıkmasını önlemek için bir flanş içerir.

7. Vinç Kancası

Çift ana kirişli portal vincin vinç kancası, ağır yüklerin kaldırılması ve taşınması için kullanılan önemli bir bileşendir.

Tasarım ve Yapı

Malzeme: Ağır yüklere dayanmak ve dayanıklılık sağlamak için genellikle yüksek-mukavemetli çelikten yapılmıştır.

Şekil: Kancanın genellikle C-şekli vardır veya kaldırma sapanlarını veya zincirlerini güvenli bir şekilde tutmak için sivri bir ucu vardır.

Boyut ve Kapasite: Büyük endüstriyel vinçler için birkaç tondan birkaç yüz tona kadar değişebilen vincin kaldırma kapasitesine uyacak şekilde tasarlanmıştır.

Kanca Çeşitleri

Tek Kanca: Standart uygulamalarda yaygın olarak kullanılan, yükün tek noktadan kaldırılmasında kullanılan kancadır.

Çift Kanca: Daha dengeli bir yüke ihtiyaç duyulduğunda, genellikle daha yüksek kaldırma kapasiteleri için çift ana kirişli tasarımlarda kullanılır.

Yengeç Kancası: Portal vinçlerde kanca, kirişler boyunca uzanan bir arabaya veya yengeç üzerine monte edilebilir.

Motor

Çift ana kirişli portal vincin motoru, vincin kaldırma veya araba sistemini kaldırmak, hareket ettirmek ve bazen döndürmek için gerekli gücü sağlayan önemli bir bileşendir. Motorun güç değeri, vincin kapasitesine ve kaldırması gereken yüke uygun olmalıdır. Tipik olarak bu motorlar, kaldırma ve seyahat gereksinimlerine bağlı olarak birkaç kilovattan yüzlerce kilovata kadar değişir.

Motorlar, sorunsuz hız ayarlamaları ve enerji tasarrufu için değişken frekanslı sürücülerle (VFD'ler) donatılabilir. Aşırı yük koruması, fren sistemleri ve acil durdurmalar gibi güvenlik ve kontrol sistemleri, güvenli çalışma için entegre edilmiştir.

Motor, çalışma sahasında mevcut olan ve değişiklik gösterebilen elektrik kaynağıyla uyumlu olmalıdır (örneğin, 380V/50Hz, 480V/60Hz). Çift ana kirişli portal vinçteki motor, ağır yüklerin kaldırılması, vincin raylar boyunca hareket ettirilmesi (boyuna hareket) ve bazen vincin veya arabanın yanal hareketi (çapraz hareket) gibi işlemler için kullanılır.

.

Sesli ve ışıklı alarm sistemi ve limit anahtarı

1) Sesli ve ışıklı alarm sistemi

Genellikle ağır hizmet operasyonlarında kullanılan çift ana kirişli portal vinç-, güvenli operasyonları sağlamak için genellikle sesli ve ışıklı alarm sistemleri gibi güvenlik mekanizmalarını içerir.

Sesli Alarm (Kornalar/Zil Sesleri): Bunlar genellikle çalışma alanı içindeki ve çevresindeki insanları uyarmak için farklı bir ses yayan yüksek sesli, duyulabilir cihazlardır. Ses seviyesi, çalışma gürültüsü karşısında duyulabilecek kadar yüksek olacak şekilde tasarlanmıştır.

Işık Alarmı (Yanıp Sönen Işıklar/Flaşörler): Yanıp sönen ışıklar veya dönen işaret lambaları gibi görsel sinyaller, özellikle sesli alarmların yetersiz olabileceği gürültülü ortamlarda personelin görsel olarak uyarılmasına yardımcı olur.

2) Limit anahtarı

Çift Ana Kirişli Portal Vinçteki limit anahtarı, vincin belirlenen aralığın dışına çıkmasını önlemek için kullanılan bir güvenlik cihazıdır. Bu, hem vincin hem de çevresinin ve kaldırılan yüklerin korunmasını sağlar.

Limit Anahtarlarının Temel Fonksiyonları:

Konum Kontrolü: Limit anahtarı, aşırı hareket ve çarpışmaları önlemek için vincin arabasının, vincinin ve portalının konumunun izlenmesine ve kontrol edilmesine yardımcı olur.

Güvenlik Kapatması: Vinç izin verilen limitleri aşarsa, limit anahtarı kontrol sistemine motoru durdurması ve hasarı veya tehlikeli durumları önlemesi için sinyal verir.

Acil Durdurma: Vinci rayın veya rayın sınırlarına yaklaştığında kapatmak için acil bir kesme görevi görebilir, raydan çıkmasını veya kazalara neden olmasını önleyebilir.

Kullanılan Limit Anahtarı Türleri:

Mekanik Limit Anahtarları: Genellikle vincin hareketiyle hareket ettirildiğinde anahtarı tetikleyen bir kol veya kam kullanılarak fiziksel temasla etkinleştirilir.

Elektronik Limit Anahtarları: Temassız algılama için sensörler (ör. endüktif, kapasitif veya optik sensörler) kullanın,-daha yüksek dayanıklılık sağlayın ve aşınma ve yıpranmayı azaltın.

Döner Limit Anahtarları: Tipik olarak, vinçler gibi dönme hareketinin izlenmesi gereken uygulamalarda kullanılır.

Doğrusal Limit Anahtarları: Genellikle arabanın hareketinde bulunan, doğrusal hareketin izlendiği uygulamalar için kullanılır.

10.Güvenlik Cihazları

1) 1. Aşırı Yük Koruma Cihazı

Fonksiyonu: Vincin nominal kapasitesini aşan yükleri kaldırmasını önler.

2. Limit Anahtarları

Fonksiyon: Operasyonlar sırasında vincin belirlenen aralığın dışına çıkmasını önler.

3. Acil Durdurma Düğmesi

Fonksiyon: Acil bir durumda operatörlerin vinci hızlı bir şekilde kapatmasına olanak tanır.

4.-Çarpışma Önleyici Cihaz

Fonksiyon: Vinç ile diğer yapılar veya ekipmanlar arasındaki çarpışmaları önler.

5. Yük Sallanma Kontrolü

Fonksiyon: Kontrolsüz olması durumunda tehlikeli olabilecek çalışma sırasında yük salınımını azaltır.

6. Fren Sistemleri

Fonksiyonu: Vincin hareket etmediği zamanlarda sabit konumda kalmasını sağlar.

7. Güvenlik Kilitleri

Fonksiyonu: Belirli güvenlik şartları sağlanmadığında vincin çalışmasını engeller.

8. Uyarı Alarmları ve Sinyal Işıkları

Fonksiyon: Vinç hareketinin yakınındaki personeli uyarır.

9.-Devrilme Önleyici Cihaz

Fonksiyon: Düzensiz yük dağılımı veya aşırı yükleme nedeniyle vincin devrilmesine karşı koruma sağlar.

10. Motorlar için Soğutma Sistemi

Fonksiyon: Uzun süreli kullanım sırasında motorların aşırı ısınmasını önler.

11. Uzaktan Kumanda Sistemleri

Fonksiyon: Operatörlerin vinci güvenli bir mesafeden kontrol etmelerini sağlar.

12. Vinç İzleme Sistemleri

İşlev: Yük ağırlığı, hız ve konum gibi operasyonel parametrelerin-gerçek zamanlı izlenmesini sağlar.

13. Aydınlatma ve Görüş Yardımcıları

İşlev: Operatörün özellikle düşük-ışık koşullarında net bir görüşe sahip olmasını sağlar.

11.Kontrol Modu

1)1. Sarkıt Kontrolü

Açıklama: Vinç operatörü, vincin ve vincin hareketini yönetmek için kablolu bir asılı kumanda kullanır.

Avantajları: Kullanımı basit, uygun maliyetli-ve güvenli bir mesafeden doğrudan kontrol sağlıyor.

Kullanım: Genellikle operatörün vince yakın olabildiği sabit veya yarı-sabit operasyonlarda kullanılır.

2. Radyo Uzaktan Kumanda

Açıklama: Operatörler, radyo sinyalleri aracılığıyla vinçle iletişim kuran kablosuz bir kontrol ünitesi kullanır.

Avantajları: Operatörün vinci daha uzak bir mesafeden kontrol edebilmesi ve-ulaşılması zor- alanlara erişebilmesi nedeniyle daha fazla esneklik sunar.

Kullanım: Operatör hareketliliğinin gerekli olduğu daha karmaşık operasyonlar ve ortamlar için idealdir.

3. Kabin Kontrolü

Açıklama: Operatör, vincin üzerindeki bir kabinde oturur ve kumanda kollarını, düğmeleri veya diğer kontrolleri kullanarak onu kontrol eder.

Avantajları: Çalışma alanının daha iyi görülmesini ve vincin kontrolünde daha fazla hassasiyet sağlar.

Kullanım: Ağır-işlerde veya konumlandırma ve manevra için daha yüksek düzeyde kontrol gerektiğinde uygundur.

4. Otomatik Kontrol (Yarı-Otomatik ve Tam Otomatik)

Açıklama: Vinç, programlanmış komutlarla kontrol edilebilir veya otonom çalışma için otomatik sistemlerle entegre edilebilir.

Avantajları: İnsan müdahalesini azaltır, hassasiyeti artırır ve tekrarlanan görevler için güvenliği artırır.

Kullanım: Genellikle yüksek verimliliğin ve sürekli çalışmanın gerekli olduğu büyük-ölçekli işlemlerde kullanılır.

5. Hibrit Kontrol

Açıklama: Manüel çalışmayı (pandantif, uzaktan veya kabin kontrolünü kullanarak) gerektiğinde devreye alınabilecek otomatik özelliklerle birleştirir.

Avantajları: Belirli görevler için manuel ve otomatik modlar arasında geçiş yapması gereken operatörlere çok yönlülük sunar.

Kullanımı: Çeşitli operasyonel gereksinimlere uyarlanabilecek şekilde tasarlanmış sistemlerde yaygındır.

12. Eskiz

Ana teknik

A Halatlı Vinçle donatılmış Portal Vinçözellikle zorlu ve ağır{0}}kaldırma operasyonlarında birçok farklı avantaj sunar. Güçlü bir portal yapısı ve dayanıklı kaldırma mekanizmasının birleşimi, onu güvenilirlik, verimlilik ve yüksek yük kapasitesi gerektiren endüstriyel uygulamalar için ideal kılar.

💪 1. Yüksek Yük Kapasitesi

Tel halatlı vinçler kaldırabilirdaha ağır yüklerzincirli vinçlerden daha iyidir.

Kaldırmak için ideal1 tondan 300 tona kadar.

Şunun için uygun:büyük bileşenler, makineler, çelik yapılar ve beton elemanlar.

🧵 2. Pürüzsüz ve Hassas Kaldırma

Tel halatlı vinçler teklifidüzgün çalışmaileminimum yük salınımı.

gerektiren işlemler için mükemmeldoğru yük konumlandırma.

⚙️ 3. Dayanıklı ve Uzun-Ömürlü

Çelik tel halatlaraşınmaya ve korozyona karşı oldukça dayanıklıdır.

Ağır hizmet ortamlarındaki zincirli vinçlere kıyasla daha düşük bakım sıklığı-.

Şunun için tasarlandı:sürekli ve yoğun kullanım.

🏗️ 4. Esnek Portal Yapılandırması

Şu şekilde tasarlanabilir:

Tek kirişli veya çift kirişli

Sabit, ayarlanabilir yükseklik veya mobil

Raya-monteli (RMG) veya kauçuk-lastikli (RTG)

Saha koşullarına ve çalışma alanı boyutuna göre kolayca uyarlanabilir.

🔄 5. Geniş Kapsam ve Erişim

Portal sistemleri şunları sağlar:geniş çalışma alanıhavai pistler gibi yapılar inşa etmeye gerek kalmadan.

Şunun için idealdir:iç veya dış mekan kullanımıatölyelerde, tersanelerde, limanlarda ve toplanma alanlarında.

🔌 6. Çoklu Güç ve Kontrol Seçenekleri

Tarafından desteklenebilirelektrikli, dizel veya akülü sistemler.

Şununla çalıştırıldı:asılı, kablosuz uzaktan kumanda veya kabin kontrolleri.

Bazı sistemler sunarVFD (değişken frekanslı sürücüler)hassas hız kontrolü için.

🔒 7. Güvenlik ve Koruma Özellikleri

Aşağıdakiler gibi gelişmiş güvenlik sistemleriyle donatılmıştır:

Aşırı yük koruması

Limit anahtarları

Acil durdurma

Sallanma önleyici teknoloji-

Sağlaroperatör güvenliğiVeyük korumasıtüm ortamlarda.

💰 8. Ağır Kaldırmada-Uygun Maliyet

Kalıcı gezer vinç sistemleri kurmaktan daha ekonomiktir.

Özellikle-uygun maliyetligeçici çalışma alanlarıveyadış mekan operasyonları.

Halatlı Vinçli Portal Vinç – Uygulamalar

A Halatlı Vinçli Portal Vinçyaygın olarak kullanılmaktadırsanayi, inşaat ve lojistik sektörleriağır kaldırma, hassas kontrol ve güvenilirliğin gerekli olduğu yerlerde. Gücü ve uyarlanabilirliği onu her ikisine de uygun hale getirirkapalı tesislerVeaçık hava alanı.

🏗️ 1. İnşaat ve Altyapı Projeleri

Kaldırma ve yerleştirmeprefabrik beton bölümler, çelik kirişler ve köprü bileşenleri.

KullanılanKöprü binası, karayolu projeleri, Vetünel inşaatı.

🧱 2. Prefabrik Beton ve İmalat Sahaları

Kullanımıprefabrik levhalar, borular, duvarlar ve kutu menfezler.

Hacimli elemanların hassas istiflenmesine, yüklenmesine ve taşınmasına olanak tanır.

⚙️ 3. Ağır Makine ve Teçhizat İmalatı

Kaldırma ve montajbüyük makineler, motorlar, türbinlerve ağır parçalar.

Montaj hatlarını ve bakım operasyonlarını desteklerfabrikalar ve atölyeler.

🚢 4. Gemi İnşa ve Denizcilik Endüstrisi

Hareketligemi bölümleri, pervaneler, motorlar ve ağır çelik levhalar.

Faaliyet alanıtersaneler, kuru rıhtım, Veyatakları-hazırlamak.

🚚 5. Lojistik ve Yük Tersaneleri

Yükleme ve boşaltmakonteynerler, kargo kasaları ve endüstriyel ekipmanlar.

Şunun için idealdir:Demiryolu kilometreleri, kamyon terminalleri, Veliman tarafı operasyonları.

🏭 6. Çelik Fabrikaları ve Dökümhaneler

Taşımaçelik bobinler, külçeler, kalıplar ve dökümler.

Yüksek sıcaklıklara ve zorlu koşullara dayanıklıdır.

🔋 7. Güç ve Enerji Sektörü

Kaldırmatransformatörler, jeneratörler, rüzgar türbini bileşenlerive basınçlı kaplar.

Kullanılanhidroelektrik santralleri, nükleer tesisler, Verüzgar santralleri.

🧰 8. Havacılık ve Savunma

Hareketliuçak parçaları, gövde bölümleri, Vemontaj aparatları.

Yüksek-hassas kullanım sağlarhavacılık üretim hatları.

🛠️ 9. Maden ve Çimento Fabrikaları

Taşımamadencilik ekipmanları, kırıcılar, hazneler, Veçimento değirmeni bileşenleri.

Tozlu ve ağır{0}yüklü ortamlarda etkili şekilde çalışır.

1. Tasarım ve Mühendislik

Plan ve Yapısal Tasarım: Mühendislik ekipleri, ağırlığı, açıklığı, kaldırma kapasitesini ve çalışma ortamını dikkate alarak spesifikasyonlara göre vinci tasarlar.

Bileşen Özellikleri: Ana kirişler, uç kirişler, kaldırma sistemi, araba, elektrik bileşenleri gibi bileşenlere ilişkin ayrıntılı spesifikasyonlar hazırlanır.

2. Malzeme Seçimi ve Temini

Çelik Malzeme Seçimi: Ana kirişler, kolonlar ve diğer kritik parçalar için yüksek-mukavemetli çelik malzemeler seçilir.

Tedarik: Çelik levhalar, profiller, cıvatalar ve elektrikli bileşenler gibi malzemeler tedarik edilir ve kalite açısından denetlenir.

3. Kesim ve Ön{1}}İmalat

Kesme ve Şekillendirme: Çelik bileşenler tasarım spesifikasyonlarına göre kesilir, şekillendirilir ve ön formlara kaynak yapılır.

İmalat Öncesi-Montaj: Kirişler ve kirişler gibi bileşenler, birbirlerine düzgün şekilde uyduklarının doğrulanması için önceden-birleştirilir.

4. Kaynak ve Yapısal Montaj

Kaynak: Ana kirişler, kolonlar ve diğer yapısal bileşenler sağlam bir çerçeve oluşturmak için kaynak yapılır. Mukavemet ve dayanıklılık sağlamak için özel kaynak teknikleri kullanılır.

Yapısal Montaj: Ana kirişler ve uç kirişler monte edilerek dengeli yük dağılımı için hassas hizalama sağlanır.

Kalite Kontrol: Kaynak dikişleri ve bağlantıları, yapısal kusurlara karşı-tahribatsız testler (örneğin, ultrasonik veya X-röntgen testi) kullanılarak incelenir.

5. İşleme ve Son İşlem

Parçaların İşlenmesi: Tekerlekler, araba bileşenleri ve vinçler gibi kritik parçalar, uygun montaj ve sorunsuz çalışma için işleme tabi tutulur.

Yüzey İşlemi: Çelik parçalar paslanmayı önlemek ve dayanıklılığı artırmak için temizlenir ve kumlama, kaplama gibi yüzey işlemlerine tabi tutulur.

Boyama ve Kaplama: Hava koşullarına dayanıklılık için koruyucu kaplamalar uygulanır, bir astar ve ardından son kat uygulanır.

6. Vinç Bileşenlerinin Montajı

Ana Kiriş Düzeneği: İki ana kiriş monte edilir ve hizalanır.

Uç Kirişin Montajı: Uç kirişler ana kirişlere sabitlenerek vincin iskeletini oluşturur.

Vinç ve Araba Kurulumu: Kaldırma mekanizması ve araba, ana kiriş raylarına monte edilir ve hizalama ve çalışma düzgünlüğü açısından test edilir.

7. Elektrik ve Kontrol Sistemleri Kurulumu

Kablolama ve Kablolama: Güç kaynağı, kontrol devreleri ve güvenlik sistemleri için elektrik kabloları döşenir.

Kontrol Paneli ve Güvenlik Özellikleri: Kontrol paneli, limit anahtarları, acil durdurmalar ve aşırı yük koruması gibi güvenlik özellikleri entegre edilmiş ve test edilmiş şekilde monte edilmiştir.

Kontrol Sistemi Programlaması: Vincin kontrol sistemi doğru çalışması için programlanır ve test edilir.

8. Test ve Kalite Güvencesi

Yük Testi: Vinç, nominal kapasitesini sorunsuzca taşıyabildiğinden emin olmak için yük testlerine tabi tutulur.

Operasyonel Test: Hareketleri, tepkiyi, fren sistemlerini ve elektrik işlemlerini kontrol etmek için fonksiyonel testler yapılır.

Denetim ve Sertifikasyon: Vinç, güvenlik düzenlemeleri ve standartlarına uygunluğu doğrulamak için son denetimlere tabi tutulur. Sertifika ilgili makamlarca verilebilir.

9. Son Düzenlemeler ve Teslimat Hazırlığı

Son Ayarlar: Sorunsuz çalışmayı sağlamak için her türlü küçük ayar yapılır.

Dokümantasyon: Kullanım kılavuzları, bakım kılavuzları ve sertifikasyon dokümanları teslimata hazırlanır.

Paketleme ve Nakliye: Vinç, nakliye için güvenli bir şekilde paketlenir ve nakliye sırasında tüm parçaların korunması sağlanır.

10. Kurulum ve Devreye Alma (Sahada)

Yerinde-Montaj: Gerektiğinde vinç müşterinin yerinde monte edilir.

Atölye görünümü:

Şirket, akıllı bir ekipman yönetimi platformu kurdu ve 310 set (set) taşıma ve kaynak robotu kurdu. Planın tamamlanmasının ardından 500'den fazla set (set) olacak ve ekipman ağ oluşturma oranı %95'e ulaşacak. 32 kaynak hattı devreye alındı, 50 adet kurulması planlanıyor ve tüm ürün hattının otomasyon oranı %85'e ulaştı.