50t Dış Mekan Mühendisliği Portal Vinç

Dış Mekan Mühendisliği Portal Vinçlerinin Temel Özellikleri

Sağlam Yapı

Dayanıklılık için yüksek-kaliteli çelikten yapılmıştır.

Korozyonu önlemek için hava koşullarına-dayanıklı kaplamalar (ör. galvanizli veya epoksi boya).

Hareketlilik ve Kararlılık

Şununla donatılmıştır:tekerlekler veya raylarKolay hareket için.

Bazı modellerde varpayandalarveyaankraj sistemleriEngebeli arazide stabilite için.

Yüksek Yük Kapasitesi

Tipik olarak şunlar arasında değişir:5 tondan 500+ tona kadar, modele bağlı olarak.

Ağır inşaat malzemeleri, makineler ve prefabrik yapıların üstesinden gelebilir.

Ayarlanabilir Açıklık ve Yükseklik

Bazı portal vinçlerdeayarlanabilir bacaklarfarklı çalışma alanlarına uyum sağlamak için.

Tek veya çift kirişliDeğişen yük gereksinimleri için konfigürasyonlar.

Manuel veya Motorlu Çalıştırma

Manuel portal vinçlerDaha hafif yükler için zincirli vinçleri kullanın.

Elektrikli veya hidrolik portal vinçlerhassas kontrolle-ağır iş kaldırma için.

Güvenlik Özellikleri

Çarpışma önleme sistemleri-çoklu-vinç işlemleri için.

Aşırı yük korumasıkazaları önlemek için.

Fren sistemleriGüvenli yük taşıma için.

 

Menşe Yeri: Henan, Çin

Garanti: 2 yıl

Ağırlık (KG):60000 kg

Video giden-inceleme:Sağlandı

Makine Test Raporu:Sağlandı

Uygulama: depolar, fabrika ve diğer yerler

Vinç tipi: kutu tipi portal vinç

Seyahat hızı: 20 m/dak

Kaldırma mekanizması: Elektrikli Vinç

Kontrol yöntemi: Yer Kontrolü + Uzaktan Kumanda (özelleştirilmiş)

Çalışma görevi: A5

Çalışma Sıcaklığı:-20~+40 derece

Endüstriyel voltaj: 380V50HZ3Phanse veya diğer

Renk: Özelleştirilmiş

Özelleştirme:Kabul edildi

 

Birdış mekan mühendisliği portal vincizorlu ortamlarda güvenli ve verimli kaldırma işlemleri sağlamak için birlikte çalışan birkaç temel bileşenden oluşur. Aşağıda ana bölümlerinin ayrıntılı bir dökümü bulunmaktadır:

 

1. Ana Yapısal Bileşenler

A. Portal Çerçevesi (Köprü ve Ayaklar)

Köprü Kirişi (Ana Kiriş)

Çalışma alanını kapsayan yatay kiriş.

Olabilirtek kirişli(daha hafif yükler) veyaçift ​​kirişli(ağır-görev).

Bacaklar (Destek Kolonları)

Köprü kirişini tutan dikey destekler.

Belkisabit yükseklikveyaayarlanabilir(teleskopik veya cıvatalı uzatmalar).

Uç Kamyonlar (mobil portallar için)

Vincin hareket etmesini sağlayan tekerleğe veya raya-monteli yapılar.

 

B. Üs ve Hareketlilik Sistemi

Tekerlek/Lastik Sistemi

Kauçuk-yoruklu tekerlekler– Engebeli arazide hareket kabiliyeti için.

Ray-monteli tekerlekler– Raylarda hassas hareket için.

Denge Ayakları/Stabilizatörler

Düz olmayan zeminlerde devrilmeyi önlemek için uzatılabilir bacaklar.

Ankraj Sistemi

Yüksek-rüzgarlı bölgelerde vinci sabitlemek için kullanılır.

                                         

2. Kaldırma Mekanizması

A. Vinç ve Araba

Elektrikli veya Hidrolik Vinç

Dikey kaldırma gücü sağlar (zincirli vinç veya halatlı vinç).

Araba Montajı

Vinci köprü kirişi boyunca hareket ettirir (manuel veya motorlu).

B. Kanca Bloğu ve Kaldırma Aksesuarları

Kanca Bloğu– Yükleri bağlamak için vinçe bağlanır.

Prangalar, Askılar ve Ayırıcı Çubuklar– Farklı yük türlerinin emniyete alınması için.

3. Tahrik ve Kontrol Sistemi

A. Güç Kaynağı

Elektrik– Şebeke veya jeneratörle çalıştırılır (ağır-iş vinçleri için ortaktır).

Hidrolik– Mobil portallarda düzgün çalışma için kullanılır.

Manuel– Zincir-daha hafif yükler için çalıştırılır.

B. Kontrol Sistemi

Asılı Kontrol (Kablolu Uzaktan Kumanda)– Operatör kontrolü için.

Radyo Uzaktan Kumanda– Büyük sahalarda güvenlik için kablosuz çalışma.

Kabin Kontrolü (büyük vinçler için)– Operatör kabini monte edilebilir.

4. Güvenlik ve Stabilite Bileşenleri

A. Yük Sınırlayıcılar ve Frenler

Aşırı Yük Koruması– Kapasitenin üzerinde kaldırmayı önler.

Başarısız-Güvenli Frenler– Güç kaybı durumunda otomatik frenleme.

.

B.-Çarpışma Önleme ve Uyarı Sistemleri

Tamponlar ve Limit Anahtarları– Aşırı-seyahati önleyin.

Uyarı Işıkları ve Alarmlar– Tehlikeli koşullar için.

C. Rüzgar Direnci Özellikleri

Sabitlemeler ve Bağlantılar-– Vinci şiddetli rüzgarlara karşı emniyete alın.

Rüzgar Hızı Sensörleri– Güvenli olmayan koşullarda işlemleri otomatik olarak kapatır.

5. Ek Aksesuarlar (İsteğe Bağlı)

Çalışma Platformları– Bakım erişimi için.

Aydınlatma Sistemleri– Gece operasyonları için.

Yük İzleme Sistemi– Gerçek-zamanlı yük ağırlığını görüntüler.

Eskiz

Ana teknik

 

Dış mekan mühendislik portal vinçleri inşaat, gemi yapımı ve altyapı projelerinde ağır kaldırma işlemleri için gereklidir. İşte bunların temel faydaları:

1. Yüksek Yük Kapasitesi ve Dayanıklılık

kaldırabilir5 ila 500+ tonBu da onları çelik kirişler, beton parçalar ve makineler gibi ağır malzemeler için ideal hale getiriyor.

İle oluşturulduhava şartlarına-dayanıklı çelikve yağmura, rüzgara ve aşırı sıcaklıklara dayanacak koruyucu kaplamalar.

2. Hareketlilik ve Esneklik

Tekerlekli veya raya-montelitasarımlar iş sahaları arasında harekete izin verir.

Ayarlanabilir yükseklik ve açıklıkfarklı çalışma alanlarına uyum sağlamak için (örneğin köprü inşaatı, tersaneler).

3. Kalıcı Kurulum Gerekmez

Portal vinçler, sabit vinçlerden farklı olaraktaşınabilirve gerektiğinde yeniden konumlandırılabilir.

Şunun için idealdir:geçici iş siteleri(örneğin yol onarımları, enerji santrali bakımı).

4. Maliyet-Etkili ve Verimli

Asma köprülü vinçlere kıyasla daha düşük kurulum maliyetleri.

Manuel emeği azaltır ve malzeme taşımayı hızlandırır.

5. Güvenlik ve İstikrar

Payandalar ve sabitleme sistemleriDüz olmayan zeminde devrilmeyi önleyin.

Aşırı yük koruması ve arıza-güvenli frenlerOperasyonel güvenliği artırın.

6. Çok Yönlü Güç Seçenekleri

Olabilirmanuel (zincirli vinç), elektrikli veya hidrolikYüke ve ortama bağlı olarak.

 

Bu vinçler endüstrilerde yaygın olarak kullanılmaktadır.açık alanlarda ağır kaldırma. Anahtar uygulamalar şunları içerir:

1. İnşaat ve İnşaat Mühendisliği

Kaldırmaprekast beton paneller, çelik kirişler ve iskele.

Montajköprü bölümleriKarayolu ve demiryolu projelerinde.

2. Gemi İnşası ve Limanlar

Hareketligemi bileşenleri, motorlar ve konteynerler.

Kullanılankuru rıhtımGemi montajı ve onarımı için.

3. Enerji Santralleri ve Petrol Rafinerileri

Kurulumtürbinler, jeneratörler ve ağır borular.

Bakımıkazanlar ve reaktörler.

4. Demiryolu ve Metro Projeleri

Taşımademiryolu rayları, traversler ve tren parçaları.

Kullanılantünel inşaatısegment kaldırma için.

5. Madencilik ve Ağır Sanayi

Taşımabüyük madencilik ekipmanları, kırıcılar ve ekskavatörler.

Kullanılançelik fabrikalarıerimiş metal kepçelerin taşınması için (özel ısıya-dirençli özelliklere sahiptir).

6. Rüzgar Enerjisi Sektörü

Montajrüzgar türbini kanatları ve kuleleri.

Kullanılankarada ve denizde rüzgar santrali kurulumları.

 

Tek kirişli gezer portal vincin üretim prosedürü, tasarım ve malzeme tedarikinden montaj, test ve son teslimata kadar birçok önemli aşamayı içerir. Aşağıda tipik üretim sürecinin-adım adım-bir taslağı verilmiştir:

1. Tasarım ve Mühendislik
Müşteri İhtiyaç Analizi: Kaldırma kapasitesini, açıklığı, kaldırma yüksekliğini, görev döngüsünü ve çalışma ortamını belirleyin.

Yapısal Tasarım:

Ana kirişi tasarlayın (tek kutu veya I-kiriş yapısı).

Uç taşıyıcıları (bacaklar/tekerlekler) ve pist kirişlerini tasarlayın.

Vinç/araba tipini seçin (elektrikli veya manuel).

Yük ve Gerilim Hesaplamaları: Standartlara (ISO, FEM, DIN veya ASME) uygunluğu sağlayın.

Elektrik ve Kontrol Sistemi Tasarımı: Motorları, frenleri, limit anahtarlarını ve kontrol panellerini seçin.

2. Malzeme Temini
Çelik Levhalar ve Profiller: Ana kirişler ve destekler için{0}yüksek{0}}kaliteli Q235B/Q345B çeliği.

Mekanik Bileşenler: Tekerlekler, akslar, yataklar, dişliler ve kaplinler.

Elektrikli Bileşenler: Motorlar, kablolar, kontrol panelleri ve güvenlik cihazları.

3. Ana Bileşenlerin İmalatı
A. Ana Kiriş İmalatı
Kesme: Hassasiyet için CNC plazma/oksi{0}}yakıtla kesme.

Kaynak: Güçlü dikişler için otomatik tozaltı kaynağı (SAW).

Düzeltme ve İnceleme: Kavisin uygun olduğundan emin olun (ön-bükme) ve kusurları kontrol edin (UT/RT testi).

B. Uç Arabaları ve Bacaklar
Çerçeve Montajı: Güçlendirilmiş destekli kaynaklı çelik konstrüksiyon.

Tekerlek ve Rulman Kurulumu: Sorunsuz hareket için işlenmiş tekerlekler.

C. Vinç ve Araba
Önceden-montajlı Vinç: Elektrikli zincirli vinç veya tel halatlı vinç.

Araba Çerçevesi: Kaldırma hareketine uyum sağlayacak şekilde üretilmiştir.

4. Yüzey İşlem ve Boyama
Kumlama: Pası giderir ve boya yapışmasını artırır.

Astar ve Boya:-Korozyon önleyici kaplamalar (epoksi + poliüretan).

5. Montaj
Kiriş ve Uç Taşıyıcı Birleştirme: Ana kirişi bacaklara cıvatalayın veya kaynak yapın.

Vinç/Araba Kurulumu: Kiriş üzerine monte edilir.

Elektrik Kabloları: Motorları, kontrolleri ve güvenlik cihazlarını bağlayın.

6. Test ve Kalite Kontrol
Boyutsal İnceleme: Açıklığı, yüksekliği ve hizalamayı doğrulayın.

Yük Testi:

Statik Yük Testi: SWL'nin (Güvenli Çalışma Yükü) %125'i.

Dinamik Yük Testi: Operasyonel kontrollerle SWL'nin %110'u.

Fonksiyonel Testler: Hareket, kaldırma, frenleme ve limit anahtarı doğrulaması.

7. Sökme ve Paketleme
Sevkiyat için: Vinç modüllere (kiriş, ayaklar, vinç) ayrılabilir.

Koruyucu Ambalaj: Deniz taşımacılığı için su geçirmez ambalaj.

8. Kurulum ve Devreye Alma (-Yerinde)
Pist Hazırlığı: Seviye rayları veya yer desteği sağlayın.

Yeniden Montaj: Bileşenleri birbirine cıvatalayın.

Son Test: Yük altında operasyonel kontroller.

9. Dokümantasyon ve Teslimat
Kılavuz ve Sertifikalar: Yük testi raporlarını ve CE/ISO sertifikalarını içerir.

Eğitim: Operatör ve bakım rehberliği.

Atölye görünümü:

Şirket, akıllı bir ekipman yönetimi platformu kurdu ve 310 set (set) taşıma ve kaynak robotu kurdu. Planın tamamlanmasının ardından 500'den fazla set (set) olacak ve ekipman ağ oluşturma oranı %95'e ulaşacak. 32 kaynak hattı devreye alındı, 50 adet kurulması planlanıyor ve tüm ürün hattının otomasyon oranı %85'e ulaştı.