MH 5 Ton Tek Kirişli Portal Vinç

Neden Çift Kiriş yerine Tek Kiriş Seçmelisiniz?

Daha Düşük Maliyet– Hafif ve orta{0}}güç kaldırma işleri için daha ekonomiktir.

Daha Hafif Ağırlık– Taşıması ve kurulumu daha kolaydır.

Daha Hızlı Montaj– Daha basit yapı kurulum süresini azaltır.

5 Tonluk Yüklere Yeterli– Tek kirişli tasarım bu kapasite için yeterlidir.

 

Temel Özellikler:

Kapasite:5 metrik ton (5.000 kg)

Tip:Tek kirişli (tek kirişli) tasarım

Yapı:Portal-tarzı (kendini-ayaklarla destekler, havai piste gerek yoktur)

Hareketlilik:Hareket için sabitlenebilir veya tekerleklerle donatılabilir

Güç Kaynağı:Elektrikli (kablolu kumanda veya radyo uzaktan kumandası) veya manuel (zincirli vinç)

 

5 Tonluk Tek Kirişli Portal Vinç Çeşitleri:

Sabit Yükseklik:Yükseklik ayarı olmadan sabit.

Ayarlanabilir Yükseklik:Değişen çalışma alanı ihtiyaçları için teleskopik bacaklar.

Mobil Portal:Kolay yer değiştirme için tekerleklerle donatılmıştır.

Yarı-Portal:Bir bacak bir ray üzerinde hareket ederken diğeri bir yapı tarafından desteklenmektedir.

 

Menşe Yeri: Henan, Çin

Garanti: 2 yıl

Ağırlık (KG):60000 kg

Video giden-inceleme:Sağlandı

Makine Test Raporu:Sağlandı

Uygulama: depolar, fabrika ve diğer yerler

Vinç tipi: kutu tipi portal vinç

Seyahat hızı: 20 m/dak

Kaldırma mekanizması: Elektrikli Vinç

Kontrol yöntemi: Yer Kontrolü + Uzaktan Kumanda (özelleştirilmiş)

Çalışma görevi: A5

Çalışma Sıcaklığı:-20~+40 derece

Endüstriyel voltaj: 380V50HZ3Phanse veya diğer

Renk: Özelleştirilmiş

Özelleştirme:Kabul edildi

 

A 5 tonluk tek kirişli portal vinçGüvenli ve verimli kaldırma işlemlerini sağlamak için birlikte çalışan birkaç temel bileşenden oluşur. Aşağıda ana parçalarının ayrıntılı bir dökümü bulunmaktadır:

 

1. Ana Kiriş (Tek Kiriş)

İşlev:Vinç ve arabayı destekleyen birincil yük-taşıma yapısı.

Malzeme:Tipik olarak kaynaklı çelikten yapılır (kutu-tipi veya I-kiriş yapısı).

Tasarım:5 tonluk yükleri taşıyabilecek sağlamlık ve güç için optimize edilmiştir.

2. Uç Taşıyıcılar (Ayaklar/Destek Çerçeveleri)

İşlev:Vinç için dikey destek ve stabilite sağlayın.

Türler:

Sabit bacaklar(sabit, yükseklik ayarı yok).

Ayarlanabilir bacaklar(değişen çalışma alanı yükseklikleri için teleskopik).

Mobil bacaklar(taşınabilirlik için tekerleklerle donatılmıştır).

Tekerlek Seçenekleri:

Sabit tekerlekler(düz-çizgi hareketi).

Döner tekerlekler(manevra kabiliyeti için).

Motorlu seyahat(elektrikle-çalışan hareket).

3. Vinç ve Araba

Vinç Çeşitleri:

Elektrikli Zincirli Vinç(daha hafif-iş, uygun maliyetli-kaldırma için ortaktır).

Halatlı Vinç(daha yumuşak, daha ağır-iş kaldırma için).

Araba:

Yükleri konumlandırmak için kiriş boyunca yatay olarak hareket eder.

Olabilirmanuel itmeveyamotorlu(elektrikli seyahat).

4. Kontrol Sistemi

Asılı Kontrol (Kablolu):

Kaldırma, indirme ve araba hareketi için düğmeli asılı kontrol kutusu.

Kablosuz Uzaktan Kumanda:

Operatörün hareket kabiliyetine ve daha güvenli-uzun mesafeli çalışmaya olanak tanır.

Değişken Hız Kontrolü (Opsiyonel):

Hassas yük taşıma için.

5. Pist ve Raylı Sistem (Opsiyonel)

Mobil Köprüler için:

Ray raylarıdüz-hatta ilerlemek için kılavuz tekerlek hareketi.

Yarı-Portal Vinçler için:

Bir tarafı ray üzerinde uzanırken, diğer tarafı bir bina yapısı tarafından destekleniyor.

6. Elektrikli Bileşenler

Güç Kaynağı:

220V/380V/415V (bölgesel standartlara bağlıdır).

Limit Anahtarları:

Vinç ve arabanın aşırı-hareket etmesini önler.

Aşırı Yük Koruması:

5 ton kapasitenin üzerinde kaldırmayı önleyen emniyet mekanizması.

Fren Sistemi:

Vinç ve araba hareketlerinin güvenli bir şekilde durdurulmasını sağlar.

.

7. Güvenlik Özellikleri

Acil Durdurma Düğmesi– Tehlike anında elektriği anında keser.

-Çarpışma Önleyici Cihaz– Aynı alanda çalışan birden fazla vinç için.

Uyarı Işıkları ve Alarmlar– Vinç hareketi sırasındaki sinyaller.

Yük Sınırlayıcı– Nominal kapasitenin ötesinde aşırı yüklemeyi önler.

8. İsteğe Bağlı Aksesuarlar

Yayıcı Kiriş– Uzun/geniş yüklerin dengeli kaldırılması için.

Manyetik Kaldırıcı– Çelik levhaların veya hurda metallerin taşınması için.

Vinç Kantarları– Yükleri kaldırırken tartar.

Hava koşullarına dayanıklı Kapak– Dış mekan kullanımı için (korozyona-dayanıklı kaplama).

Eskiz

Ana teknik

 

Uygun Maliyet-Etkin

Çift kirişli veya havai köprülü vinçlere kıyasla daha düşük başlangıç ​​maliyeti.

Minimum kurulum giderleri (pist kirişlerine veya güçlendirilmiş yapılara gerek yoktur).

Kurulumu ve Yerini Değiştirmesi Kolay

Karmaşık temeller olmadan hızlı bir şekilde monte edilebilir.

Mobil versiyonlar (tekerlekli) gerektiğinde yeniden konumlandırmaya olanak sağlar.

Yerden Tasarruf Sağlayan-Tasarım

Kalıcı baş üstü destek yapıları gerektirmez.

Sınırlı tavan yüksekliğine sahip atölyeler için idealdir.

Çok Yönlü ve Özelleştirilebilir

Ayarlanabilir açıklık ve yükseklik seçenekleri mevcuttur.

Elektrikli, manuel veya pnömatik vinçlerle eşleştirilebilir.

Dayanıklı ve Az Bakım Gerektirir

Uzun süreli kullanım için-sağlam çelik yapı.

Çift kirişli vinçlere göre daha az hareketli parça, aşınmayı azaltır.

Güvenli ve Güvenilir

Aşırı yük koruması, limit anahtarları ve acil durum frenleriyle donatılmıştır.

Minimum sallanmayla istikrarlı kaldırma performansı.

Enerji Verimliliği

Elektrikli vinçler büyük vinçlere göre daha az güç tüketir.

Manuel seçenekler (zincirli vinçler) elektrik gerektirmez.

 

5 Tonluk Tek Kirişli Portal Vinç Uygulamaları

1. Üretim ve Atölyeler

Ağır makinelerin, kalıpların ve ekipmanların kaldırılması.

Otomotiv ve havacılık endüstrilerinde montaj hattı operasyonları.

2. Depolama ve Lojistik

Paletlerin, konteynırların ve ağır malların yüklenmesi/boşaltılması.

Depolama tesislerinde envanterin istiflenmesi ve düzenlenmesi.

3. İnşaat ve Altyapı

Çelik kirişlerin, beton blokların ve inşaat malzemelerinin taşınması.

Prefabrik yapı montajına yardımcı olmak.

4. Gemi İnşası ve Limanlar

Gemi bileşenlerinin, motorlarının ve kargo konteynırlarının elleçlenmesi.

Kuru havuzlarda bakım ve onarım işlemleri.

5. Metal İşleme ve Dökümhaneler

Ham metal çubukların, dökümlerin ve fabrikasyon parçaların taşınması.

Ağır iş parçalarının işleme veya kaynaklama için konumlandırılması.

6. Enerji Santralleri ve Ağır Sanayi

Türbinlerin, jeneratörlerin ve büyük mekanik parçaların bakımı.

Transformatörlerin ve diğer elektrikli ekipmanların kaldırılması.

7. Demiryolu ve Otomotiv Onarımı

Motor ve şanzımanın sökülmesi/takılması.

Bakım sırasında ray bileşenlerinin kaldırılması.

8. Tarım ve Madencilik

Ağır tarım ekipmanlarının ve dökme malzemelerin taşınması.

Zorlu ortamlarda madencilik makinelerinin bakımı.

 

Tek kirişli gezer portal vincin üretim prosedürü, tasarım ve malzeme tedarikinden montaj, test ve son teslimata kadar birçok önemli aşamayı içerir. Aşağıda tipik üretim sürecinin-adım adım-bir taslağı verilmiştir:

1. Tasarım ve Mühendislik
Müşteri İhtiyaç Analizi: Kaldırma kapasitesini, açıklığı, kaldırma yüksekliğini, görev döngüsünü ve çalışma ortamını belirleyin.

Yapısal Tasarım:

Ana kirişi tasarlayın (tek kutu veya I-kiriş yapısı).

Uç taşıyıcıları (bacaklar/tekerlekler) ve pist kirişlerini tasarlayın.

Vinç/araba tipini seçin (elektrikli veya manuel).

Yük ve Gerilim Hesaplamaları: Standartlara (ISO, FEM, DIN veya ASME) uygunluğu sağlayın.

Elektrik ve Kontrol Sistemi Tasarımı: Motorları, frenleri, limit anahtarlarını ve kontrol panellerini seçin.

2. Malzeme Temini
Çelik Plakalar ve Profiller: Ana kirişler ve destekler için{0}yüksek{0}}kaliteli Q235B/Q345B çeliği.

Mekanik Bileşenler: Tekerlekler, akslar, yataklar, dişliler ve kaplinler.

Elektrikli Bileşenler: Motorlar, kablolar, kontrol panelleri ve güvenlik cihazları.

3. Ana Bileşenlerin İmalatı
A. Ana Kiriş İmalatı
Kesme: Hassasiyet için CNC plazma/oksi{0}}yakıtla kesme.

Kaynak: Güçlü dikişler için otomatik tozaltı kaynağı (SAW).

Düzeltme ve İnceleme: Kavisin uygun olduğundan emin olun (ön-bükme) ve kusurları kontrol edin (UT/RT testi).

B. Uç Arabaları ve Bacaklar
Çerçeve Montajı: Güçlendirilmiş destekli kaynaklı çelik konstrüksiyon.

Tekerlek ve Rulman Kurulumu: Sorunsuz hareket için işlenmiş tekerlekler.

C. Vinç ve Araba
Önceden-montajlı Vinç: Elektrikli zincirli vinç veya tel halatlı vinç.

Araba Çerçevesi: Kaldırma hareketine uyum sağlayacak şekilde üretilmiştir.

4. Yüzey İşlem ve Boyama
Kumlama: Pası giderir ve boya yapışmasını artırır.

Astar ve Boya:-Korozyon önleyici kaplamalar (epoksi + poliüretan).

5. Montaj
Kiriş ve Uç Taşıyıcı Birleştirme: Ana kirişi bacaklara cıvatalayın veya kaynak yapın.

Vinç/Araba Kurulumu: Kiriş üzerine monte edilir.

Elektrik Kabloları: Motorları, kontrolleri ve güvenlik cihazlarını bağlayın.

6. Test ve Kalite Kontrol
Boyutsal İnceleme: Açıklığı, yüksekliği ve hizalamayı doğrulayın.

Yük Testi:

Statik Yük Testi: SWL'nin (Güvenli Çalışma Yükü) %125'i.

Dinamik Yük Testi: Operasyonel kontrollerle SWL'nin %110'u.

Fonksiyonel Testler: Hareket, kaldırma, frenleme ve limit anahtarı doğrulaması.

7. Sökme ve Paketleme
Sevkiyat için: Vinç modüllere (kiriş, ayaklar, vinç) ayrılabilir.

Koruyucu Ambalaj: Deniz taşımacılığı için su geçirmez ambalaj.

8. Kurulum ve Devreye Alma (-Yerinde)
Pist Hazırlığı: Seviye rayları veya yer desteği sağlayın.

Yeniden Montaj: Bileşenleri birbirine cıvatalayın.

Son Test: Yük altında operasyonel kontroller.

9. Dokümantasyon ve Teslimat
Kılavuz ve Sertifikalar: Yük testi raporlarını ve CE/ISO sertifikalarını içerir.

Eğitim: Operatör ve bakım rehberliği.

Atölye görünümü:

Şirket, akıllı bir ekipman yönetimi platformu kurdu ve 310 set (set) taşıma ve kaynak robotu kurdu. Planın tamamlanmasının ardından 500'den fazla set (set) olacak ve ekipman ağ oluşturma oranı %95'e ulaşacak. 32 kaynak hattı devreye alındı, 50 adet kurulması planlanıyor ve tüm ürün hattının otomasyon oranı %85'e ulaştı.