100 Ton Portal Vinç Raylı Liman Vinci

 

100 Tonluk Raylı-Monteli Köprülü Vinç (RMG) – Liman Vincine Giriş

A 100-tonluk raya monteli portal vinçözellikle liman ve liman operasyonları için tasarlanmış, yüksek-kapasiteli, ağır-işe uygun bir kaldırma çözümüdür. Bu vinçler, nakliye konteynırları, dökme mallar ve proje kargoları gibi büyük boyutlu ve ağır yükleri hassas, verimli ve güvenli bir şekilde taşımak üzere tasarlanmıştır.

Temel Özellikler:

Yüksek Kaldırma Kapasitesi:100 tonluk nominal yüke sahip bu portal vinç, endüstriyel limanlar ve tersaneler için uygun, son derece ağır ve büyük yükleri kaldırabilme kapasitesine sahiptir.

Raya-Montajlı Hareketlilik:Vinç, sabit raylar boyunca hareket ederek rıhtım alanları veya konteyner sahaları boyunca yükleme ve boşaltma işlemleri için sabit ve doğrusal hareket sunar.

Özelleştirilebilir Açıklık ve Yükseklik:Vincin açıklığı (raylar arasındaki mesafe) ve kaldırma yüksekliği, belirli saha ve operasyonel gereksinimleri karşılayacak şekilde uyarlanabilir.

Gelişmiş Kontrol Sistemleri:Hassas çalışma, otomatik konumlandırma ve gelişmiş güvenlik için modern elektrik ve PLC{0}}tabanlı kontrol sistemleriyle donatılmıştır.

Hava Koşullarına ve Korozyona Dayanıklı:Zorlu deniz ortamlarına dayanacak sağlam malzemeler ve kaplamalarla üretilmiştir.

Uygulamalar:

Konteyner Terminalleri:ISO konteynerlerinin gemilerden veya kamyonlardan verimli şekilde yüklenmesi ve boşaltılması.

Gemi İnşa ve Onarım Tersaneleri:Büyük gemi bileşenlerinin ve ağır makinelerin taşınması.

Toplu Malzeme Taşıma:Ağır dökme malzemelerin veya çelik ruloların transferi.

Proje Kargo Operasyonları:Büyük endüstriyel ekipmanların veya prefabrik yapıların taşınması.

Avantajları:

Yüksek operasyonel verimlilik ve azaltılmış arıza süresi.

Tekrarlanan, doğrusal görevler için mobil vinçlere kıyasla daha düşük işletme maliyetleri.

Çevre dostu seçenekler mevcut (dizel yerine elektrik).

Uzun-dönemli, yüksek aktarım hızına sahip sabit işlemler için mükemmeldir.

Çekirdek Bileşenler: Rulman, Dişli, Şanzıman, Motor

Menşe Yeri: Henan, Çin

Garanti: 1 Yıl

Ağırlık (KG):2000 kg

Video giden-inceleme:Sağlandı

Makine Test Raporu:Sağlandı

Anahtar kelimeler:portal vinç

Renk: Özelleştirilmiş

Boyut: Özelleştirilmiş

Tasarım: bilgisayar optimizasyon tasarımı

Güvenlik: Yüksek esnek düz kablo gücü

Uygulama: inşaat endüstrisi, atölye, depo

İşçi sınıfı: A3-A8

Sertifikasyon: ISO,CE,BV,S GS,TÜV

Güç Kaynağı: 380~480V, özelleştirilmiş

 

 

1.Köprü/Kiriş Yapısı

Vincin çalışma alanını kapsayan yatay kiriş (veya kirişler).

Ağır yükleri desteklemek için yüksek-mukavemetli çelikten yapılmıştır.

Tasarıma ve yük dağılımına bağlı olarak tek veya çift kirişli olabilir.

 

Bacaklar/Destekler

Köprüyü destekleyen dikey veya eğimli çelik yapılar.

Tabandaki raylara monte edilerek yükün yere aktarılması sağlanır.

Bacakların biri veya her ikisi de yapısal esneklik için sert veya mafsallı olabilir.

Araba ve Kaldırma Mekanizması

Tramvay köprü boyunca yatay olarak hareket eder.

şunları içerir:vinçTel halatlar veya zincirler kullanarak yükleri kaldırıp indiren.

Yüksek{0} kapasiteli motorlar, vinçler ve dişli kutuları güvenilir kaldırma ve hassas kontrol sağlar.

 

 

 

3.Bitiştaşıma

1) Konsol portal vincin uç taşıyıcısı, vincin pist veya yer yolu boyunca hareketini destekleyen önemli bir bileşendir. Ana kirişin her iki ucunda bulunur ve vinci yürüyüş sistemine bağlar.

2) Uç kirişi, dayanıklılık ve yük-taşıma kapasitesi için yüksek-mukavemetli çelikten yapılmıştır. Ağır yükler altında bile vincin dengeli hareket etmesini sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.

3) Uç Taşımanın İşlevleri:

Destek: Vincin ağırlığını ve yükünü taşır.

Hareketlilik: Vincin ray veya pist boyunca uzunlamasına hareketini kolaylaştırır.

Stabilite: Kaldırma sırasında devrilmeyi veya istenmeyen hareketleri önleyerek dengeli çalışmayı sağlar.

Yük Dağıtımı: Yükü tekerleklere eşit olarak dağıtarak vincin yapısını korur ve ray üzerindeki gerilimi en aza indirir.

 

 

4.Vinç seyahat mekanizması

1) Çalışma prensibi

Hareket mekanizması, hareket için gerekli torku sağlayan dişli kutularına bağlı elektrik motorları tarafından çalıştırılır.

Tahrik tekerlekleri vincin bacaklarına monte edilmiştir. Bu tekerlekler, vinç tasarımına bağlı olarak zemindeki raylar boyunca veya yükseltilmiş raylar üzerinde yuvarlanır. Tekerlekler tipik olarak, yumuşak ve kontrollü hareket için hızı ve torku ayarlayan bir redüksiyon dişlileri sistemi aracılığıyla elektrik motorları tarafından tahrik edilir.

2) Vinç çalıştırma mekanizmasının işlevleri

Raylar Boyunca Hareket: Hareket mekanizmasının temel işlevi, portal vinci zemine veya yapıya monte edilen vinç rayları boyunca hareket ettirmektir. Bu, vincin tüm çalışma alanını kapsamasına, malzemeleri ve yükleri bir noktadan diğerine taşımasına olanak tanır.

Portal Yapısı Desteği: Hareket mekanizması, ana kirişi ve konsolu içeren tüm portal yapısını destekler. Bu destek, hareket sırasında vincin stabilitesini ve güvenli çalışmasını sağlar.

Yükün Kaldırılması: Portal vinç hareket ettikçe, hareket mekanizması yüklerin yatay olarak hareket etmesini kolaylaştırarak ağır malzemelerin çalışma alanı boyunca kaldırılması ve taşınması için etkili bir araç sağlar.

Ayarlanabilir Hız ve Konumlandırma: Malzemelerin taşınmasında hassasiyet ve güvenli operasyonların sağlanması açısından kritik önem taşıyan vincin hızının ve konumunun kontrol edilebilmesini sağlar.

Diğer Mekanizmalarla Entegrasyon: Vinç hareket mekanizması, yüklerin verimli bir şekilde kaldırılmasını ve hareket ettirilmesini sağlamak için kaldırma mekanizması ve araba sistemi gibi diğer bileşenlerle koordineli olarak çalışır.

Güvenli Çalışma ve Stabilite: Hareket mekanizması, vincin raylar boyunca düzgün ve güvenli bir şekilde hareket etmesini sağlayarak, ekipmana zarar verebilecek veya güvenliği tehlikeye atabilecek sarsıntılı veya dengesiz hareketle ilişkili riskleri en aza indirir.

Motorlarla Çalıştırılır: Mekanizma genellikle hareket için gerekli gücü sağlayan elektrik motorları veya hidrolik sistemler tarafından çalıştırılır. Bu motorlar ağır yükler altında güvenilir çalışma sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.

5. Arabalı seyahat mekanizması

1) Yapısal bileşim

Araba çerçevesi: Çerçeve, arabanın ana yapısal desteğidir ve yükü taşımak için gerekli sertliği ve gücü sağlar. Ağır yükler altında dayanıklılık ve deformasyona karşı direnç sağlamak için genellikle yüksek-mukavemetli çelikten yapılır.

Tekerlek seti: Tekerlekler genellikle akslara monte edilir ve bu tekerleklerin içindeki rulmanlar, yüksek-yük taşıma kapasitesi ve sorunsuz çalışma için tasarlanmıştır.

Elektrikli Tahrik Motoru: Arabanın hareketi, tekerlek sistemini bir dişli kutusu ve bir kasnak veya zincir sistemi aracılığıyla çalıştıran bir elektrik motoru tarafından çalıştırılır. Motor genellikle araba çerçevesine monte edilir ve bir tahrik mekanizması aracılığıyla tekerleklere bağlanır ve hem ileri hem de geri harekete izin verir.

2) Araba çalıştırma mekanizmasının işlevi

1. Vincin Yatay Hareketi

Kaldırma mekanizmasını taşıyan araba, portal rayı boyunca yatay olarak hareket eder. Bu yatay hareket, vincin avlu, iskele veya depo gibi geniş bir alanda malzemeleri kaldırıp indirmesine olanak tanır.

2. Düzgün ve Hassas Konumlandırma

Arabanın hareket mekanizması, arabanın konumunun hassas kontrolü için tasarlanmıştır. Bu, yüklerin istenilen konumlara doğru şekilde alınmasını ve yerleştirilmesini sağlamak açısından kritik öneme sahiptir.

3. Kaldırma Mekanizması Desteği

Kaldırma sistemi tipik olarak arabaya monte edilir. Araba hareket mekanizması, vincin portal uzunluğu boyunca hareket etmesine izin vererek, kaldırma ekipmanının operasyonlar için gereken tüm alanı kapsayabilmesini sağlar.

4. Yük Dağılımı ve Stabilite

Araba, yükün vincin yapısı boyunca eşit şekilde dağıtılmasına yardımcı olur. Araba hareket ettikçe yük sabit tutularak kazalara yol açabilecek dengesizlik riski azalır.

5. Hız Kontrolü

Arabanın hareket mekanizması, arabanın hareketi için gerekli hız kontrolünü sağlayan motorları, dişlileri ve bazen değişken frekanslı sürücüleri (VFD'ler) içerir. Bu, ister hassasiyet için yavaş hareket edin ister verimlilik için hızlı hareket edin, farklı operasyonel ihtiyaçlara uyum sağlamaya yardımcı olur.

6. Diğer Vinç Hareketleriyle Entegrasyon

Araba hareket mekanizması, portalın dikey (kaldırma) ve uzunlamasına (portal hareketi) hareketleriyle entegredir. Sorunsuz ve senkronize çalışmayı sağlamak için bu fonksiyonlarla koordineli olarak çalışarak karmaşık kaldırma ve malzeme transferlerinin yapılmasını kolaylaştırır.

7. Güvenlik ve Yük Taşıma

Mekanizma genellikle arabanın operasyonel sınırlarını aşmasını veya engellerle çarpışmasını önlemek için limit anahtarları veya sensörler gibi güvenlik özellikleri içerir ve böylece tüm vinç operasyonunun güvenliğini artırır.

6. Vinç tekerleği

1) Tekerleklerin işlevi

Tekerlekler, vinç yapısı için destek sağlar ve portal vincin yolu boyunca hareket etmesine izin vermek için gereklidir. Ayrıca, vincin ağırlığı ve operasyonel hareketleri tarafından oluşturulan kuvvetleri emerek, bu kuvvetleri palete ve diğer vinç bileşenlerine zarar vermeyecek şekilde dağıtırlar.

Vincin amacına ve taşıdığı yüklere bağlı olarak tekerlekler, farklı ağırlık kapasitelerini kaldırabilecek şekilde tasarlanmıştır. Daha büyük vinçler veya daha ağır kaldırma için kullanılanlar daha büyük, daha sağlam tekerleklere sahip olacaktır.

2) Tasarım gereksinimleri

Vinç tekerlekleri genellikle, vincin ağırlığına ve yüküne dayanacak, aynı zamanda sürekli hareket ve ağır yüklere dayanacak şekilde yüksek-mukavemetli çelik veya alaşımlı malzemelerden yapılır. Tekerlekler, raylar boyunca düzgün ve istikrarlı hareket sağlamak ve raydan çıkmalarını önlemek için genellikle bir flanşla tasarlanır.

7. Vinç Kancası

Konsol portal vincin vinç kancası, kaldırma ve taşıma sürecinde önemli bir bileşendir. Bu kanca, kaldırma işlemleri sırasında yükleri bağlamak ve desteklemek için kullanılır.

Kanca, ağır yükleri kaldırabilmek için genellikle yüksek-mukavemetli çelikten yapılır. Sapanlara, zincirlere veya diğer kaldırma cihazlarına güvenli bir şekilde bağlanmak için derin boğazlı, kavisli bir şekle sahiptir. Kancada genellikle yükün çalışma sırasında kazara gevşemesini önlemek için bir emniyet mandalı bulunur.

Vinç kancasının birincil işlevi, vincin kaldırma mekanizmasını (vinç gibi) yüke bağlamaktır. Portal vincin kirişi (portal yapısının ayakları tarafından desteklenen) boyunca hareket eder ve kaldırma gereksinimlerine bağlı olarak yükseltilebilir veya alçaltılabilir.

Motor

Konsol portal vincin motoru, kaldırma, araba hareketi ve portal hareketi gibi vincin çeşitli hareketlerini tahrik etmekten sorumlu çok önemli bir bileşendir. Vincin tasarımına ve boyutuna bağlı olarak motor tipi ve özellikleri farklılık gösterebilir. Motorlar, verimli çalışma için hızları ve torku ayarlamak amacıyla genellikle bir PLC (Programlanabilir Mantıksal Kontrol Cihazı) veya VFD'ler (Değişken Frekanslı Sürücüler) tarafından kontrol edilir.

Kaldırma Motoru: Amaç: Yükü kaldırmak ve indirmek için vinci çalıştırır. Motor Tipi: Tipik olarak bir elektrik motoru, genellikle bir AC endüksiyon motoru. Güç: Yük kapasitesine bağlı olarak birkaç kW'tan birkaç yüz kW'a kadar değişir.

Yürüyen Motor (Araba Hareketi): Amaç: Arabayı portal rayı boyunca hareket ettirir. Motor Tipi: Genellikle üç-fazlı bir AC motor. Güç: Arabanın gerekli hızına ve kapasitesine göre seçilir.

Portal Yürüyen Motor (Köprü Hareketi): Amaç: Tüm portal yapısını yer rayı boyunca hareket ettirerek yük alanı boyunca uzanmasını sağlar.Motor Tipi: Ağır-işe uygun bir elektrik motoru, genellikle hassas kontrol için değişken hızlı sürücüye (VSD) sahiptir.Güç: Araba motoruna benzer ancak genellikle daha yüksektir, çünkü tüm vinç yapısını hareket ettirmesi gerekir.

.

Sesli ve ışıklı alarm sistemi ve limit anahtarı

1) Sesli ve ışıklı alarm sistemi

Konsol Köprülü Vinç için ses ve ışık alarm sistemi, anormal koşullar veya tehlikeler durumunda görsel ve işitsel sinyaller sağlayarak güvenliği artırmak üzere tasarlanmıştır. Bu alarmlar, yakındaki operatörleri, çalışanları ve personeli potansiyel risklere karşı uyarmaya yardımcı olur.

Sesli Alarm (Korna veya Siren): Amaç: Personeli acil veya anormal bir duruma karşı uyarır. Ses: Farklı türde uyarılar vermek için farklı modellerde (sürekli, aralıklı veya darbeli) bir siren veya korna gibi tipik olarak yüksek ve dikkat çekici-bir sestir. Yerleştirme: Genellikle vincin kontrol kabinine, rampanın yakınına veya işçilerin bulunma ihtimalinin yüksek olduğu stratejik konumlara kurulur.

Işık Alarmı (Flaşörlü Işık veya Yanıp Sönen Flaşör): Amaç: Sesin tek başına etkili olamayabileceği alanlarda (örn. gürültülü ortamlarda veya uzaktan) görülebilen görsel bir uyarı sağlar. Işık Tipi: Yanıp sönen veya dönen flaş ışıkları veya flaşörler, farklı uyarı seviyelerini belirtmek için genellikle farklı renklerde yaygın olarak kullanılır.

Kırmızı: Kritik alarm (tehlikeli durum).

Sarı/Sarı: Dikkat (uyarı veya-acil olmayan bir sorun).

Mavi: Operasyonel durumu veya farklı bir özel durumu gösterebilir.

2) Limit anahtarı

Konsol portal vincindeki limit anahtarı, vincin aşırı hareket etmesini-veya önceden tanımlanmış sınırlarının ötesine geçmesini önlemek için kullanılan bir güvenlik cihazıdır. Vincin düzgün ve güvenli çalışmasını sağlamak için önemli bir bileşendir. Konsol portal vinç tipik olarak, ağır yükleri kaldırmak ve taşımak için genellikle limanlar veya depolar gibi endüstriyel ortamlarda kullanılan, köprü ve kaldırma mekanizmasına sahip büyük bir yapıdan oluşur.

Limit Anahtarının İşlevi:

Konum Algılama: Limit anahtarı, vincin vinci veya arabasının belirlenen son konumuna (tamamen kaldırılmış, alçaltılmış veya ray boyunca hareket ettirilmiş) ulaştığını algılar. Bu, aşırı hareketten kaynaklanan mekanik hasarın önlenmesine yardımcı olur-.

Güvenlik: Vincin sınırına ulaşması durumunda hareket etmesini-durduracak bir arıza güvenliği görevi görür. Bu, kaza riskini azaltır ve hem vinci hem de çevredeki ekipmanı korur.

Otomasyon: Limit anahtarları vincin kontrol sistemine bağlanabilir. Limit anahtarı tetiklendiğinde, vinci durdurmak veya yönünü tersine çevirmek için kontrol sistemine bir sinyal gönderir.

Portal Vinçler için Limit Anahtarı Çeşitleri:

Mekanik Limit Anahtarı: Bu tip, vinç bir limite ulaştığında kontakları açmak veya kapatmak için fiziksel bir aktüatör kullanır. Yaygın olarak kullanılan, basit ve uygun maliyetli-bir çözümdür.

Manyetik Limit Anahtarı: Bunlar, bir hedefin konumunu doğrudan temas olmadan tespit etmek için manyetik alanları kullanır ve daha dayanıklı ve daha-uzun ömürlü bir çözüm sunar.

Yakınlık Sınırlama Anahtarı: Bir sensör kullanarak hedefin varlığını temassız olarak algılar ve genellikle daha gelişmiş veya daha yüksek-hızlı uygulamalarda kullanılır.

10.Güvenlik Cihazları

1) 1. Aşırı Yük Koruma Cihazı

Vincin nominal kapasitesini aşan yükleri kaldırmasını önler.

Yük güvenli sınırları aştığında bir alarmı etkinleştirir veya kaldırma mekanizmasına giden gücü keser.

2. Limit Anahtarları

Kaldırma Sınır Anahtarı: Aşırı-kaldırmayı veya aşırı-indirmeyi önlemek için kanca üst veya alt sınırına ulaştığında kaldırma mekanizmasını durdurur.

Hareket Limit Anahtarı: Çarpışmaları veya raydan çıkmaları önlemek için vincin veya arabanın yatay hareketini kısıtlar.

Bom Açısı Sınırlama Anahtarı (varsa): Bomun güvenli açı sınırlarını aşmamasını sağlar.

3. Acil Durdurma Düğmesi

Acil bir durumda operatörlerin vinç operasyonlarını anında durdurmasına olanak tanır.

Genellikle vinçte ve uzaktan kumandalarda birden fazla erişilebilir konuma kurulur.

4.-Çarpışma Önleyici Cihazlar

Vinç yolundaki engelleri veya diğer ekipmanları tespit etmek ve çarpışmaları önlemek için sensörler (yakınlık sensörleri veya lazerler) kullanır.

Sesli alarmlar veya otomatik fren sistemleri içerebilir.

5. Rüzgar Hızı İzleme Sistemi

Rüzgar hızını izler ve çalışma için güvenli seviyeleri aştığında uyarı verir.

Bazı sistemler şiddetli rüzgarlarda vinci otomatik olarak kilitler veya sabitler.

6. Fren Sistemi

Mekanik Frenler: Yükün hareket etmediği zamanlarda sabit kalmasını sağlar.

Acil Durum Frenleme Sistemi: Elektrik kesintisi veya sistem arızası durumunda devreye girer.

7. Ray Kelepçesi veya Fırtına Kilidi

Fırtınalar veya şiddetli rüzgarlar sırasında hareketi önlemek için vinci yerine kilitler.

8. Tampon Sistemi

Darbeyi absorbe etmek ve kazara fazla{0}}hareket sırasında oluşan hasarı azaltmak için vincin hareket yolunun sonuna takılır.

9. Yük Momenti Göstergesi (LMI)

Yük momentini izler ve vincin devrilme noktasına yaklaşması durumunda operatörü uyarır.

10. Güvenlik Kilitleri

Kaldırma, araba hareketi veya bom ayarı gibi belirli işlemlerin aynı anda güvenli olmayan bir şekilde gerçekleştirilememesini sağlar.

11. Sesli ve Görsel Uyarı Sistemleri

Alarmlar: Vinç çalışması sırasında veya bir arıza durumunda yakındaki personeli uyarın.

Sinyal Işıkları: Vincin çalışma durumunu gösterir.

12. Tel Halat Denetimi ve Güvenlik Özellikleri

Halat Aşırı Sargı Koruması: Tel halatın hatalı şekilde sarılarak kazalara yol açmasını önler.

Halat Kopma Tespiti: Tel halattaki kopma veya gevşekliği tespit ederek çalışmayı durdurur.

13. Operatör Kabini Güvenlik Özellikleri

Operatör yorgunluğunu en aza indirmek için ergonomik olarak tasarlanmış kontroller.

Yangın söndürücüler ve diğer acil durum ekipmanları genellikle kabinde bulunur.

14. Otomatik Vinç İzleme Sistemi (Opsiyonel)

Yük, hız ve sıcaklık gibi kritik parametreleri izler.

Bakım ve sorun giderme için operasyonel verileri ve arızaları kaydeder.

11.Kontrol Modu

1)1. Manuel Kontrol

Açıklama: Operatörler,-düğmeli askıları, kolları veya kontrol panellerini doğrudan-sahada kullanarak vinci manuel olarak kontrol ederler.

Özellikler:

Kullanımı ve bakımı basittir.

Daha az karmaşık kaldırma görevleri için uygundur.

Uygulamalar: Daha küçük-ölçekli işlemlerde veya otomasyon gereksinimlerinin düşük olduğu konumlarda kullanılır.

2. Uzaktan Kumanda

Açıklama: Operatörler, vinci güvenli bir mesafeden çalıştırmak için kablosuz bir uzaktan kumanda cihazı kullanır.

Özellikler:

Operatörün yükten uzak durmasına olanak tanıyarak artırılmış güvenlik.

Daha fazla operasyonel esneklik.

Daha karmaşık hareketlerin üstesinden gelebilir.

Uygulamalar: Depolama, lojistik depoları ve daha yüksek hassasiyet gerektiren diğer ortamlar.

3. Kabin Kontrolü

Açıklama: Operatör, vince bağlı bir kabinde oturur ve kumanda kollarını veya kontrol panellerini kullanarak işlemleri kontrol eder.

Özellikler:

Operatörün yükü ve çalışma alanını net bir şekilde görmesini sağlar.

Ağır-iş ve uzun-süreli işlemler için uygundur.

Uygulamalar: Tersaneler, çelik fabrikaları veya inşaat sahaları gibi-büyük ölçekli endüstriyel alanlar.

4. Yarı-Otomatik Kontrol

Açıklama: Bazı işlemler (tekrarlanan hareketler gibi) otomatiktir, bazıları ise manuel giriş gerektirir.

Özellikler:

Operatörün iş yükünü azaltır.

Tekrarlanan görevler için verimliliği artırır.

Uygulamalar: Montaj hatları, lojistik merkezleri ve tekrarlanan kaldırma ve konumlandırmayı içeren görevler.

5. Tam Otomatik Kontrol

Açıklama: Vinç, önceden programlanmış-talimatlara veya sensör girişlerine göre otonom olarak çalışır.

Özellikler:

Yüksek hassasiyet ve verimlilik.

İnsan hatasını ortadan kaldırır ve işçilik maliyetlerini azaltır.

İzleme ve veri analizi için genellikle akıllı sistemler veya IoT ile entegre edilir.

Uygulamalar: Bağlantı noktaları, otomatik depolar ve yüksek-hızlı, hassas işlemler gerektiren ortamlar.

6. Hibrit Kontrol (Manuel + Otomatik)

Açıklama: Manuel ve otomatik kontrol seçeneklerini birleştirerek görev gereksinimlerine göre esneklik sağlar.

Özellikler:

Değişen operasyonel ihtiyaçlara uyarlanabilir.

Kontrolden ödün vermeden verimliliği artırır.

Uygulamalar: Hem insan denetimi hem de otomasyon gerektiren siteler.

12. Eskiz

 

Ana teknik

 

 

Liman Kullanımında 100 Tonluk Ray-Montajlı Portal Vincinin Avantajları

1. Yüksek Kaldırma Kapasitesi

100 tona kadar son derece ağır ve büyük boyutlu kargoları kaldırabilir.

Konteyner elleçleme, gemi inşası ve toplu kargo transferi gibi-ağır iş operasyonları için idealdir.

2. Hassasiyet ve Kararlılık

Raya-montajlı tasarım, mükemmel yük stabilitesiyle düzgün, doğrusal hareket sağlar.

Yükün hassas konumlandırılması kargo ve ekipmanın hasar görmesi riskini azaltır.

3. Verimli ve Sürekli Çalışma

Uzun-görev döngüleri ve yoğun liman ortamlarında sürekli çalışma için tasarlanmıştır.

Yüksek-hızlı kaldırma, tramvay yolculuğu ve vinç yolculuğu verimi artırır.

4. Sabit Rotalar için-Fiyat Etkinliği

Sabit, tekrarlanan yollarda kullanıldığında mobil vinçlere kıyasla zaman içinde daha düşük işletme maliyeti.

Elektrik gücü seçenekleri yakıt maliyetlerini ve çevresel etkiyi azaltır.

5. Gelişmiş Güvenlik Özellikleri

Aşağıdakiler gibi gelişmiş güvenlik sistemleriyle donatılmıştır:

Aşırı yük koruması

Acil durdurma

Çarpışma önleme sistemleri-

Rüzgâr-geçirmez sabitleme cihazları

6. Özelleştirme ve Esneklik

Açıklık, kaldırma yüksekliği ve ataşmanlar açısından özelleştirilebilir.

Farklı kargo türleri (örneğin konteynerler, dökme mallar, makineler) için değiştirilebilir yayıcılar ve kaldırma araçları.

7. Dayanıklı ve Hava Koşullarına-Dirençli

Deniz ortamlarına uygun, korozyona-dayanıklı malzemelerle üretilmiştir.

Sert hava koşullarına, rüzgara ve tuza maruz kalmaya dayanacak şekilde tasarlanmıştır.

8. Çevre Dostu

Elektrikle-çalışma, sıfır-sahada emisyon üretir.

Dizel alternatiflerine göre daha sessiz ve daha temiz.

9. Otomasyon Entegrasyonu

Akıllı liman operasyonları için otomasyonu, uzaktan kontrolü ve akıllı terminal sistemlerini destekler.

Operasyonel verimliliği artırır ve insan gücü gereksinimlerini azaltır.

 

 

1. İnşaat Sektörü

Çelik kirişler, beton bloklar ve diğer inşaat bileşenleri gibi ağır inşaat malzemelerinin kaldırılması.

Malzemelerin şantiyelerde taşınması ve konumlandırılması.

2. Üretim Tesisleri

Üretim hatlarında büyük bileşenlerin veya makinelerin taşınması.

Hammaddelerin veya bitmiş ürünlerin tesis içinde taşınması.

3. Tersaneler ve Limanlar

Konteynerlerin veya kargoların gemilerden yüklenmesi ve boşaltılması.

Ağır gemi bileşenlerinin veya bakım ekipmanlarının taşınması.

4. Depolama ve Lojistik

Malların açık veya kapalı depolama alanlarında istiflenmesi ve düzenlenmesi.

Kamyonların veya vagonların yüklenmesi ve boşaltılması.

5. Havacılık ve Uzay

Gövde, kanat veya motor gibi büyük uçak bileşenlerinin taşınması.

Bakım ve montaj operasyonlarına destek olmak.

6. Demiryolu Tersaneleri

Raylar veya bojiler gibi demiryolu bileşenlerinin kaldırılması ve konumlandırılması.

Demiryolu kargolarının yüklenmesi ve boşaltılması.

7. Çelik Fabrikaları ve Dökümhaneler

Ağır çelik levhaların, bobinlerin veya dökümlerin taşınması.

Erimiş metal kapların taşınması.

8. Madencilik ve Ağır Sanayi

Madencilik faaliyetlerinde ağır ekipman ve malzemelerin taşınması.

Büyük makinelerin montaj veya onarım amacıyla kullanılması.

9. Enerji Santralleri

Türbinlerin, jeneratörlerin ve diğer ağır güç ekipmanlarının kurulumu veya bakımı.

Nükleer veya termik santrallerde yakıt veya atık konteynerlerinin taşınması.

Vinçüretme prosedür

1. Tasarım ve Mühendislik

İhtiyaç Analizi

Müşterinin özelliklerini anlayın (yük kapasitesi, açıklık, yükseklik, çalışma ortamı vb.).

Operasyonel parametreleri belirleyin: kaldırma yüksekliği, hareket hızı, çalışma frekansı vb.

Avan Tasarım

Kavramsal tasarımlar ve 3D modeller oluşturun.

Dayanıklılığa ve çevre koşullarına göre malzemeleri seçin.

Detaylı Mühendislik

Ayrıntılı mühendislik çizimleri geliştirin (yapısal bileşenler, mekanizmalar, elektrik sistemleri).

Güvenliği sağlamak için stres ve yorgunluk analizi yapın.

2. Malzeme Temini

Aşağıdakiler dahil yüksek-kaliteli malzemeler sağlayın:

Yapısal bileşenler için çelik levhalar ve profiller.

Motorlar, dişli kutuları ve diğer mekanik parçalar.

Elektrik sistemleri ve kontrol bileşenleri.

Kalite standartlarına uygunluğu sağlamak için malzemeleri inceleyin.

3. İmalat

Yapısal Bileşen İmalatı

Çelik yapıları (ana kiriş, konsol kolları, bacaklar vb.) kesin, kaynaklayın ve birleştirin.

Hassas hizalama ve boyutlar sağlayın.

Korozyona karşı koruma için yüzey işlemi (örn. kumlama, boyama) yapın.

Mekanik Montaj

Mekanik parçaları (araba, vinç, tekerlekler vb.) monte edin.

Motorları, dişli kutularını ve tahrik sistemlerini kurun.

Elektrik Montajı

Elektrikli bileşenleri (kontrol panelleri, kablolar, sensörler) takın.

İşlevselliği sağlamak için sistemi kablolayın ve bağlayın.

4. Kalite Kontrolü

Malzeme Denetimi

Malzeme sertifikasyonunu doğrulayın ve testler yapın (örn. çekme testleri).

Yapısal Muayene

Kaynak kalitesini inceleyin (örn. ultrasonik test).

Boyutsal doğruluğu ve yüzey bitirmeyi sağlayın.

Montaj Denetimi

Tüm parçaların (mekanik ve elektrik) hizalamasını ve işlevselliğini kontrol edin.

Yük Testi

Güvenli çalışmayı sağlamak için statik ve dinamik yük testleri yapın.

5. Fabrika Kabul Testi (FAT)

Aşağıdakileri içeren kapsamlı bir deneme çalıştırması gerçekleştirin:

Tam yük ve aşırı yük testleri.

Tüm güvenlik cihazlarının işlevselliği (örn. limit anahtarları, acil durum frenleri).

Araba, vinç ve vinç hareketinin sorunsuz çalışması.

Sonuçları belgeleyin ve müşteri onayını alın.

6. Sökme ve Paketleme

Vinci taşınabilir bölümlere ayırın.

Taşıma sırasında hasar görmesini önlemek için bileşenleri güvenli bir şekilde paketleyin.

Etkin bir şekilde yeniden birleştirme için etiketleyin ve bir paketleme listesi hazırlayın.

7. Ulaşım

Vinç bileşenlerini uygun taşıma yöntemlerini kullanarak kurulum sahasına teslim edin.

8. Kurulum ve Devreye Alma

-Sitede Montaj

Yapısal bileşenleri ve mekanik sistemleri birleştirin.

Elektrik sistemlerini ve kontrol panellerini kurun.

Kalibrasyon ve Test

Vinç sistemini sahaya özel koşullar için-yeniden kalibre edin.

Performansı doğrulamak için-sitede yük testi gerçekleştirin.

9. Devir teslim

Müşterinin personeline güvenli çalıştırma ve bakım konusunda eğitim verin.

Teknik belgeleri (kullanım kılavuzu, bakım kılavuzu, sertifikalar) sunun.

Müşteriden nihai onayı ve kabulü alın.

10.-Satış Sonrası Destek

Garanti hizmetleri ve bakım desteği sunun.

Gerektiğinde yedek parça ve teknik yardım sağlayın.

Atölye görünümü:

Şirket, akıllı bir ekipman yönetimi platformu kurdu ve 310 set (set) taşıma ve kaynak robotu kurdu. Planın tamamlanmasının ardından 500'den fazla set (set) olacak ve ekipman ağ oluşturma oranı %95'e ulaşacak. 32 kaynak hattı devreye alındı, 50 adet kurulması planlanıyor ve tüm ürün hattının otomasyon oranı %85'e ulaştı.