20 ton mobil u kiriş çift ışınlı kinger vinç

 

20- ton mobil u-ışın çift ışınlı portal vinç-giriş

A 20- ton mobil u-ışın çift ışınlı portal vinçbüyük ve ağır malzemeleri etkili bir şekilde işlemek için tasarlanmış ağır hizmet tipi kaldırma çözümüdür, özellikleU şeklinde beton kirişler, çelik bileşenler ve diğer yapısal elemanlar. Bu vinç, hareketlilik, güç ve esnekliğin avantajlarını birleştirerek hem iç hem de dış mekan uygulamaları için idealdir.

Temel Özellikler:

Kapasite: Orta ve ağır hizmet operasyonları için uygun 20 ton kaldırma kapasitesi.

Çift kiriş tasarımı: Tek kiriş modellerine kıyasla daha yüksek mukavemet ve stabilite sağlar, sapmayı azaltır ve yük dağılımını iyileştirir.

U-kiriş uyumluluğu: Köprü ve viyadük yapısında yaygın olarak kullanılan prekast U-şekilli beton kirişlerin işlenmesi için tasarlanmıştır.

Mobil tasarım: Şantiyede kolay hareket için tekerlekler (kauçuk lastikler veya raylar) ile donatılmıştır.

Özel Açık ve Yükseklik: Uygulamaya bağlı olarak genellikle 10-35 metre arasında, yükseklik ve kaldırma yüksekliği gereksinimlerine göre özelleştirilebilir.

Kaldırma mekanizması: Genellikle hassas kaldırma ve konumlandırma için çift kiriş üzerinde çalışan bir elektrikli vinç veya arabayı kullanır.

Güç kaynağı seçenekleri: Mobil çalışma için dizel jeneratör, kablo makarası veya pille çalışan sistemler.

Kontrol yöntemleri: Uzaktan kumanda, kolye kontrolü veya kabin çalışması.

Uygulamalar:

Prekast Beton Bahçeleri (özellikle U-ışını kullanımı için)

Köprü ve Otoyol Şantiyeleri

Ağır ekipman üretimi

Gemi Yapımı ve Deniz Sektörleri

Çelik yapı imalatı

Avantajları:

Kararlı çalışma ile yüksek kaldırma kapasitesi

Büyük u-kirişlerin ve diğer büyük boy bileşenlerin verimli kullanımı

Sabit havai vinçlere kıyasla düşük kurulum maliyeti

Esnek hareketlilik saha verimliliğini arttırır

 

Çekirdek Bileşenler Plc, Motor, Rulman, Şanzıman, Motor, Basınçlı Kap, Dişli, Pompa

Menşe Yeri Henan, Çin

Garanti 1 Yıl

Ağırlık (kg) 30000 kg

Uygulama prekast bahçesi, şantiye, depo, vb.

Ürün Adı 40 Ton Straddle Taşıyıcı Kauçuk Yorgun Tek Kiriş Gantrisi Vinçleri

Vinç Tip A Tip, Tek Kirder, Çift Kıçlı Straddle Taşıyıcı

Kaldırma mekanizması müşteri gereksinimleri

Kontrol Yöntemi Kabin Kontrolü+Uzaktan Kumanda

Kaldırma kapasitesi 5 ~ 1200 ton

Birden fazla direksiyon modu düz, enine seyahat, atlıkarınca direksiyon, vb.

Yerinde ve çevrimiçi yükleyin

Motorlu ünlü marka

İş Görev A3 ~ A5

 

 

Çift Ana Kirişler (Kirişler)

Tip: Kaynaklı kutu tipi veya kafes tipi çift kirişler.

İşlev: Kaldırma\/arabaya yapısal destek sağlar; vinç genişliğini kapsar.

Tasarım değerlendirmesi: U-şekilli prekast kirişleri minimal sapma ile işlemek için tasarlanmıştır.

 

Bacaklar

Tip: Rijit A-Frame veya Kutu tipi çelik bacaklar.

İşlev: Ana kirişleri zemine koşan dişli veya tekerleklere bağlar.

Özellikler: Düzensiz arazi uyarlanabilirliği için bir menteşe veya eklemli eklem içerebilir.

Kaldırma mekanizması (vinç veya tramvay)

Tip: Çift kirişlere monte edilmiş elektrikli tel halat vinç veya arabası.

Kapasite: 20 tonluk derecelendirildi.

İşlev: U-kirişlerinin dikey kaldırma\/düşürülmesini sağlar.

İsteğe bağlı: Uzun yükleri işlemek için dönen kanca veya yırtma kirişi.

 

 

 

Son Arabalar

Tip: Rijit A-Frame veya Kutu tipi çelik bacaklar.

İşlev: Ana kirişleri zemine koşan dişli veya tekerleklere bağlar.

Özellikler: Düzensiz arazi uyarlanabilirliği için bir menteşe veya eklemli eklem içerebilir.

 

Vinç seyahat mekanizması (sürücü sistemi)

Tip: Motorlu tekerlek düzenekleri (kauçuk lastikler veya raylı tekerlekler).

İşlev: Vinçin çalışma sahası boyunca uzunlamasına hareketini sağlar.

Sürücü tipi: Dizel destekli, elektrik (kablo makarası veya pil) veya hibrid.

 

Tramvay Seyahat Mekanizması

1. Tramvay Çerçevesi: Kaldırma ve ağır yükleri ele almak için tasarlanmış sağlam bir çelik yapı. Tramvay mekanizmasının tüm bileşenlerini birleştirir. Tekerlekler: Tramvay, portal ışının flanşı veya özel bir yol boyunca çalışan tekerlekler (genellikle dört veya daha fazla) ile donatılmıştır.

2. Elektrik motoru: Arabanın hareketine güç verir. Motorlar genellikle pürüzsüz hızlanma ve yavaşlama için değişken frekans sürücüleri (VFD) ile donatılmıştır.

3. Çevirilen: Kolye Kontrolü: Vinçten askıya alınan kablolu bir kontrolör.

Kabin Kontrolü: Daha büyük vinçler için bir operatör kabini sağlanabilir.

4. Derleme Sistemi: Tramvayı durdurmak ve tutmak için mekanik veya elektromanyetik frenler içerir. Brenler, güç kesildiğinde veya arabanın sabit olduğunda otomatik olarak etkileşime girer.

 

Vinç çarkı

Vinç tekerleklerinin temel özellikleri; malzeme: tipik olarak ağır yüklere dayanmak ve aşınmaya dayanmak için yüksek mukavemetli çelik veya alaşımlı malzemelerden yapılmıştır.

Tasarım: Düz Tekerlekler: Düz tepeli raylar için kullanılır, yanal hareket esnekliğine izin verir. Yatık tekerlekler: raydan oluşan bir flanşı önlemek ve ray ile hizalamayı korumak için ek güvenlik sağlayın.

Yok Profili: Yükü eşit olarak dağıtmak ve aşınmayı azaltmak için tasarlanmıştır. İşlemler: Vinçin boyutuna ve kapasitesine bağlı olarak değişir.Key parametreleri, tekerlek çapı, sırt genişliği ve flanş kalınlığı içerir.

Vinç kancası

Vinç Kancaları Malzemenin Temel Özellikleri: Tipik olarak dövme çelik veya alaşım çelik gibi yüksek mukavemetli malzemelerden yapılmıştır. Ağır yüklere, darbe kuvvetlerine ve sert çalışma koşullarına dayanacak şekilde tasarlanmıştır.

Tasarım: Tek Kanca: Genel kaldırma görevleri için kullanılan basit, düz bir tasarım. Döküm kancası: Her kancada daha ağır yükleri dengelemek ve stresi azaltmak için kullanılan iki çatal içerir. Hankalı: Kesin yük konumlandırma için 360- derece dönüşü.

Yük Kapasitesi: Vinç tasarımına ve uygulamasına bağlı olarak çok değişir.

Kanca şekilleri: c-hook: Bobinleri ve silindirik yükleri işlemek için kullanılır.

Motor

Crane Motors Motor Tiplerinin Temel Özellikleri: Sincap Kafesi İndüksiyon Motorları: Dayanıklılıkları ve düşük bakımları için yaygın olarak kullanılır. Sabit hız gerektiren uygulamalar için uygun.

Güç Derecesi: Küçük vinçler için birkaç kilowatttan ağır hizmet tipi endüstriyel vinçler için yüzlerce kilowatt'a kadar değişmektedir.

Tasarım: Görev Döngüsü: Uygulamaya bağlı olarak aralıklı veya sürekli çalışma için tasarlanmıştır. İNDİSLEM: Sert endüstriyel ortamlara dayanmak için yüksek dereceli yalıtım. Soğutma: Aşırı ısınmayı önlemek için soğutma sistemleri (fan soğutmalı veya sıvı soğutmalı) ile donatılmıştır.

Kontrol Özellikleri: Motorlar genellikle değişken frekans sürücüleri (VFD) veya motor kontrolörlerle çalışır: hız kontrolü.

Ses ve Işık Alarm Sistemi ve Sınır Anahtarı

Alarm sisteminin temel özellikleri, Sesli Alarm (Ses), vinç çalışma, yük hareketi veya acil durumlarda tipik olarak etkinleştirilen bir siren veya zil gibi yüksek, farklı bir ses yayar. kullanılmış.

Kontrol entegrasyonu; belirli işlemler sırasında (örneğin, kaldırma, seyahat) veya operatör tarafından manuel olarak otomatik olarak aktive edilir.Ararlama karşıtı sensörler gibi diğer güvenlik sistemleriyle entegre edilmiştir. Alarm sistemi hareketi uyarıları: Vinç veya yük hareket halindeyken işçileri uyarın.

Acil durum göstergesi: Arızaları, aşırı yük koşullarını veya diğer acil durumları vurgulayın.

Güvenlik cihazları

Sabit portal vinçlerindeki güvenlik cihazları, sabit pürüzlü vinçlerde güvenlik cihazları, operasyon sırasında işçileri, ekipmanları ve malzemeleri korumak için gereklidir. Kazaları önlemeye, pürüzsüz vinç işlemlerini sağlamaya ve işyeri güvenlik düzenlemelerine uymaya yardımcı olurlar.

Sabit portal vinçlerinde kullanılır: Aşırı yük koruma cihazı fonksiyonu: Vinçin nominal kapasitesini aşan yükleri kaldırmasını önler.

Mekanizma: Yük ağırlığını ölçmek için yük hücreleri veya gerinim göstergeleri ile donatılmıştır. Yük sınırını aşarsa kaldırma işlemini otomatik olarak kesintiye uğratır.

Çarpışma Karşıtı Cihazlar, Fonksiyon: Diğer vinçlere, yapılara veya engellere yakınlığı tespit eder.Mekanizm: Nesneleri tespit etmek için ultrasonik, kızılötesi veya radar gibi sensörleri kullanır.

Acil durum durdurma sistemi, işlev: operatörlerin acil durumlarda tüm vinç işlemlerini hemen durdurmasına izin verir.Mekanizm: Kontrol panelinde bulunan düğmeler, uzaktan kumanda veya erişilebilir pozisyonlarda çalıştırılır. Gücü kritik sistemlere çıkarır.

Anti-Sway Sistemi, Fonksiyon: Kaldırma ve hareket sırasında yük sallanmasını en aza indirir.Mekanizm: Sarkaç efektlerine karşı koymak için gelişmiş kontrol sistemleri kullanır. Motor hızlarını dinamik olarak ayarlamak için sensörleri ve yazılımı kullanır.

 

11.Control modu

1. Sabit portal vinçleri için kontrol modları, kolye kontrolü; Açıklama: Operatör vinçleri güvenli bir mesafeden çalıştırmak için kablolu veya kablosuz bir kolye kontrol ünitesi kullanır.

2. Kabin Kontrolü; Açıklama: Operatör, vinç üzerine veya vinçin çalışma yoluna yakın monte edilmiş bir kontrol kabinine yerleştirilmiştir.

3. Uzaktan kumanda; Açıklama: Operatörün gövdesinde elde taşınabilen veya giyilebilen kablosuz uzaktan kumanda cihazı kullanır.

4. Automatik Kontrol (Otomatik Kontrol); Açıklama: Vinç, operatör müdahalesi olmadan önceden programlanmış komutlara ve dizilere göre çalışır.

 

Eskiz

 

Ana teknik

 

 

 

20- ton mobil u-ışın çift kirişli vinç avantajları

Yüksek kaldırma kapasitesi ve stabilite

Çift kiriş tasarımı, mükemmel yük dağılımı ve minimal sapma ile ağır yüklerin (20 tona kadar) güvenli ve verimli bir şekilde kullanılmasına izin verir.

U-ışını taşıma için optimize edilmiş

Özellikle köprü ve otoyol yapımında yaygın olarak kullanılan prekast U-şekilli beton kirişlerin kaldırılması ve taşınması için tasarlanmıştır.

Hareketlilik ve esneklik

Tekerleklere veya raylara monte edilen vinç, şantiyeler veya yarda arasında kolayca hareket ettirilebilir ve birden fazla sabit kaldırma noktasına olan ihtiyacı ortadan kaldırabilir.

Uygun maliyetli altyapı

Genel vinçlerin aksine, portal vinçleri pist kirişleri veya sütunlar gibi kalıcı bina yapıları gerektirmez, kurulumu ve temel maliyetlerini azaltır.

Özelleştirilebilir açıklık ve yükseklik

Büyük açıklıklar ve kaldırma yükseklikleri de dahil olmak üzere projeye özgü boyutlara uyacak şekilde tasarlanabilir, bu da onu büyük boy ve garip şekilli bileşenler için uygun hale getirir.

Sert ortamlara uyarlanabilirlik

Hava durumu yalıtım ve toz koruma seçenekleri ile dış mekan kullanımı için uygundur; Ağır hizmet tipi endüstriyel veya inşaat koşullarında bile dayanıklı.

Çok yönlü işlem

Malzemelerin hassas konumlandırılmasını ve kullanımını sağlayan uzunlamasına seyahat, lateral tramvay hareketi ve dikey kaldırma yeteneğine sahiptir.

Geliştirilmiş verimlilik ve üretkenlik

İşgücü yoğunluğunu ve malzeme taşıma süresini, özellikle de prekast bahçelerde ve köprü projelerinde, inşaat ilerlemesini hızlandırır.

Güvenlik için uzak veya kabin işlemi

İsteğe bağlı uzaktan kumanda veya operatör kabini, net bir görüş hattı ile güvenli ve ergonomik çalışma sağlar.

Kolay Bakım

Standart bileşenler ve modüler tasarım, parçaları en aza indirerek parçaları incelemeyi, servis etmeyi ve değiştirmeyi kolaylaştırır.

 

 

20- ton mobil u-kiriş çift kirişli kranın uygulamaları

Bir 20- Ton mobil U-ışın çift ışınlı kingtrik vinç, ağır hizmet tipi ve hassas malzeme kullanımı için özel olarak tasarlanmıştır. Hareketliliği, yüksek kaldırma kapasitesi ve uyarlanabilirliği, onu çok çeşitli endüstriler ve proje ortamları için uygun hale getirir, özellikle dePrekast Beton ve Altyapı İnşaatı.

1. Prekast beton bahçeleri

Birincil kullanım: Kaldırma, taşınma ve konumlandırmaU şeklinde prekast beton ışınlar, İ-kirişler, kutu kirişleri ve levhalar.

Fayda: Prekast üretim ortamlarında üretim ve kullanım verimliliğini artırır.

2. Köprü ve Otoyol İnşaatı

Birincil kullanım: Köprü güverteleri ve yükseltilmiş karayolu segmentleri için büyük U kirişlerinin taşınması ve yerleştirilmesi.

Fayda: Mobil tasarım, vinçin sabit altyapı gerektirmeden proje sitesi boyunca hareket etmesini sağlar.

3. Demiryolu ve Metro Viyadüğü Projeleri

Birincil kullanım: Yüksek ray yapılarına U-kirişleri ve güverte bileşenlerinin takılması.

Fayda: Dar alanlarda çalışabilir ve demiryolu inşaatının doğrusal doğasına ayarlanabilir.

4. Tersaneler ve liman operasyonları

Birincil kullanım: Gemi bileşenleri veya çelik kirişler gibi büyük yapısal parçaların kullanılması.

Fayda: Ağır hizmet kapasitesi ve açık açık hava uyumluluğu.

5. Endüstriyel üretim tesisleri

Birincil kullanım: Büyük makine parçaları, kalıplar veya çelik yapıların hareket ettirilmesi.

Fayda: Değişken kaldırma ihtiyaçları ve havai vinçler için minimum alana sahip üretim ortamları için idealdir.

6. Altyapı Bileşen Depolama Yards

Birincil kullanım: Depolanmış kirişlerin veya diğer ağır yapısal bileşenlerin düzenlenmesi ve yerini değiştirme.

Fayda: Kalıcı vinç altyapısı olmadan bahçe lojistiği üzerinde esneklik ve kontrol sunar.

7. Büyük ölçekli şantiyeler

Birincil kullanım: Prefabrik malzemelerin işlenmesi ve modüler yapının desteklenmesi.

Fayda: Site lojistiğini geliştirir ve ek kaldırma makinelerine olan ihtiyacı azaltır.

 

 

1. Tasarım aşaması: Müşterinin ihtiyaçlarına ve çalışma ortamına göre vinçin nominal yük, açıklık ve kaldırma yüksekliği gibi parametrelerini belirleyin. Tasarımın güvenlik standartlarını ve kullanım gereksinimlerini karşılamasını sağlamak için ana ışın, uç ışını, vinç, kaldırma mekanizması vb. Yapının stabilitesini ve dayanıklılığını sağlamak için genellikle yüksek mukavemetli çelik tasarıma göre uygun malzemeleri seçin.

2. Üretim aşaması: Tasarım çizimlerine göre gerekli hammaddeleri ve parçaları hazırlayın. Ana kirişler ve uç kirişler gibi yapısal bileşenleri hazırlamak için çeliği kesin, bükün ve şekillendirin. Çeşitli bileşenleri kaynaklayın ve bunları genel bir yapıya monte edin. Bu adım, mukavemet ve stabilite sağlamak için garantili kaynak kalitesi gerektirir.

3. İşleme: Boyutlarının ve doğruluklarının gereksinimleri karşılamasını sağlamak için motorlar, dişliler, rulmanlar vb. Gibi anahtar bileşenlerin işlenmesi. Boyama ve galvanizleme gibi bileşenlerin korozyon karşıtı tedavisi, ekipmanın dayanıklılığını ve estetiğini arttırır.

4. Elektrik Sistemi Kurulumu: Motorlar, kontrolörler, anahtarlar, sensörler ve alarm sistemleri gibi elektrik bileşenlerini yükleyin. Elektrik sisteminin normal çalışmasını sağlamak için kabloları bağlayın ve kablolar.

5. Montaj aşaması: Tüm bileşenleri ve sistemleri bir bütün olarak monte edin, kaldırma mekanizmasını, tramvay çalıştırma mekanizmasını ve kontrol sistemini bağlayın. Tüm bileşenlerin ve sistemlerin düzgün çalıştığından emin olmak ve ön hata ayıklama yapmak için monte edilmiş vinç kapsamlı bir incelemeyi yapın.

6. Test aşaması: Yapısal mukavemeti ve stabiliteyi kontrol etmek için vinç üzerinde statik yük testi yapın. Performansının tasarım gereksinimlerini karşılamasını sağlamak için kaldırma, hareket, frenleme ve diğer işlevler ile ilgili testler de dahil olmak üzere vinç üzerinde dinamik test yapın. Çalışma sırasında ekipmanın güvenliğini sağlamak için sınır anahtarları, aşırı yük koruması vb. Güvenlik cihazlarının işlevlerini kontrol edin.

7. Kalite Kontrolü: Endüstri standartlarına ve müşteri gereksinimlerine uyum sağlamak için üretim sürecindeki her bağlantıda kalite kontrolü yapın. Sonraki izlenebilirlik ve analiz için üretim sürecinde çeşitli veri ve muayene sonuçlarını kaydedin.

8. Teslimat ve kurulum: Taşımacılık sırasında hasar görmemesini sağlamak için tamamlanmış vinçleri nakliye için hazırlayın ve hazırlayın. Vinçleri kurulum için müşterinin sitesine teslim edin ve yerinde hata ayıklama ve kabul edin. Vinç kullanımı ve bakımında yetkin olduklarından emin olmak için müşterilere operasyon eğitimi sağlayın.

Çalıştay Görünümü:

Şirket akıllı bir ekipman yönetim platformu kurdu ve 310 set (set) kullanma ve kaynak robotları kurdu. Planın tamamlanmasından sonra 500'den fazla set (set) olacak ve ekipman ağ oranı%95'e ulaşacak. 32 kaynak hattı kullanıldı, 50'si kurulması planlandı ve tüm ürün hattının otomasyon oranı%85'e ulaştı.