300t Tekne Kaldırma Mobil Portal Vinç

300-tonluk tekne kaldırma mobil portal vinci, büyük teknelerin, yatların ve deniz taşıtlarının elleçlenmesi, taşınması ve bakımı için tasarlanmış ağır hizmet tipi bir kaldırma sistemidir. Aşağıda temel özelliklerinin ve spesifikasyonlarının ayrıntılı bir açıklaması bulunmaktadır:

1. Temel Özellikler:
Yüksek Yük Kapasitesi: Ağırlığı 300 metrik tona kadar olan tekneleri kaldırmak ve taşımak için tasarlanmıştır.

Mobil Tasarım: Tersaneler, marinalar veya kuru havuzlarda kolayca yer değiştirebilmek için tekerlekler veya paletlerle donatılmıştır.

Ayarlanabilir Açıklık ve Yükseklik: Portal kirişleri genellikle farklı tekne boyutlarına uyacak şekilde ayarlanabilir.

Sağlam Yapı: Dayanıklılık ve stabilite için yüksek-kaliteli çelikten yapılmıştır.

Hidrolik/Elektrikli Çalışma: Sorunsuz kaldırma ve hareket için hidrolik sistemler veya elektrik motorlarıyla çalıştırılır.

Güvenlik Sistemleri: Aşırı yük koruması, acil durum frenleri ve -sallanma önleyici mekanizmalar içerir.

Karşılaştırma: Tekne Kaldırma Portalı ve Travelift

Doğru Tekne Portal Vincini Seçmek

Kaldırma Kapasitesi 600 ton
Açıklık (Genişlik) 3 - 12 metre (ayarlanabilir)
Kaldırma Yüksekliği 3 - 10 metre
Çalışma Sınıfı A3-A5 (hafif ila orta hizmet)
Kaldırma Hızı 0.5 - 8 m/dak (değişken)
Ana Kiriş Tipi Tek/çift kirişli (kutu-tipi)
Güç Kaynağı 220V/380V 3 fazlı veya manuel
Kontrol Modu Asılı kontrol/kablosuz uzaktan kumanda
Vinç Tipi Elektrikli zincirli vinç/tel halatlı vinç
Seyahat Sürüşü Manuel itmeli veya motorlu
Korozyona Karşı Koruma Sıcak-daldırma galvanizli veya denizcilik-seviyesinde boya
Rüzgar Direnci Beaufort ölçeği 6'ya kadar (dış mekan kullanımı için)
Çalışma Sıcaklığı -20 derece ila +50 derece

300-tonluk tekne kaldırma mobil portal vinci, tersaneler, deniz inşaatı ve tekne bakımı için tasarlanmış ağır hizmet tipi bir kaldırma sistemidir. Temel bileşenleri şunları içerir:

1. Yapısal Bileşenler
Portal Çerçeve: Dikey ayaklar ve yatay kirişten (köprü kirişi) oluşan ana çelik yapı.

Bacaklar/Kolonlar: Vinci destekler ve sabitlenebilir veya yüksekliği ayarlanabilir.

Çapraz Kiriş/Kiriş: Çalışma alanını kaplayan ve vinci destekleyen yatay üst kiriş.

Uç Arabaları: Hareket kabiliyeti için bacakların tabanındaki tekerlekli yapılar.

2. Kaldırma Mekanizması
Kaldırma Ünitesi: Yüksek{0} kapasiteli kancaya (300 ton) sahip elektrikli veya hidrolik vinç sistemi.

Tel Halat ve Makaralar: Yük taşımaya yönelik{0}ağır hizmet tipi çelik kablolar ve makaralar.

Ayırıcı Çubuk/Kaldırma Kirişi: Büyük tekneleri kaldırırken ağırlığı eşit şekilde dağıtır.
 

3. Hareketlilik Sistemi
Tekerlekler/Paletler: Hareket için lastik-yorulmuş tekerlekler veya raya-monte edilmiş paletler.

Tahrik Motorları: Tahrik için elektrik veya hidrolik motorlar.

Yönlendirme Sistemi: Manuel veya uzaktan-kontrollü yön kontrolü.
 

4. Güç ve Kontrol Sistemi
Güç Kaynağı: Elektrik (kablo makarası veya pil) veya dizel-hidrolik.

Kontrol Paneli: Sarkıt, kabin veya kablosuz uzaktan çalıştırma.

Sensörler ve Limit Anahtarları: Aşırı yük koruması, yükseklik sınırlayıcılar ve-çarpışma önleme sistemleri.

5. Güvenlik Özellikleri
Frenler: Mekanik veya hidrolik fren sistemleri.

Dengeleyiciler/Destekleyiciler: Kaldırma sırasında dengeyi sağlamak için uzatılabilir destekler.

Anemometre (dış mekan kullanımı için): Rüzgar hızı izleme.

6. İsteğe Bağlı Aksesuarlar
Senkronizasyon Sistemi (çift-kaldırmalı vinçler için).

Tartım Sistemi: Entegre yük ölçümü.

Hava Koşullarına Karşı Koruma: Deniz ortamları için korozyona-dayanıklı kaplamalar.

Bu vinç genellikle kuru yanaşma,{0}tekne onarımı ve gemilerin suya indirilmesi için kullanılır.

Kroki

Ana teknik

300 tonluk tekne kaldırma mobil portal vinci, çeşitli avantajlar sunarak denizcilik, gemi inşası ve ağır kaldırma uygulamaları için tercih edilen bir seçim haline gelir. İşte temel faydalar:

1. Yüksek Yük Kapasitesi
300 tona kadar kaldırma kapasitesi, onu büyük tekneler, yatlar, gemi bölümleri ve ağır endüstriyel yükler için ideal kılar.

Tersaneler, kuru havuzlar ve deniz onarım tesisleri için uygundur.

2. Hareketlilik ve Esneklik
Tekerleğe monteli-tasarım, raylar üzerinde veya düz bir yüzey üzerinde kolay harekete izin vererek, parçaları sökmeden yeniden konumlandırmaya olanak tanır.

Ağır yüklerin sık sık taşınmasını gerektiren tesisler için idealdir.

3. Alan Verimliliği
Tavan vinçleri gibi sabit bir temele ihtiyaç duymadığından tersane ve atölyelerde yerden tasarruf sağlar.

Farklı tekne boyutlarına uyum sağlamak için ayarlanabilir açıklık ve yükseklik.

4. Uygulamalarda Çok Yönlülük
Teknenin denize indirilmesi, onarımı, bakımı ve nakliyesi için kullanılır.

Yatlar, balıkçı tekneleri ve küçük gemiler dahil olmak üzere çeşitli gemi türlerini idare edebilir.

5. Maliyet-Etkili Çözüm
Sabit vinçlere kıyasla daha düşük kurulum maliyetleri (kalıcı destek yapılarına gerek yoktur).

Birden fazla vince bağımlılığı azaltarak iş akışını optimize eder.

6. Özelleştirilebilir Tasarım
Belirli operasyonel ihtiyaçlara uyacak şekilde ayarlanabilir açıklık, kaldırma yüksekliği ve pist uzunluğu.

Dengeli yük dağılımı için senkron kaldırma sistemleriyle donatılabilir.

7. Gelişmiş Güvenlik Özellikleri
Çarpışma önleyici sistemler, aşırı yük koruması ve acil durum frenleriyle donatılmıştır.

Sağlam çelik yapı, ağır kaldırma sırasında stabilite sağlar.

8. Daha Az Kesinti Süresi
Gemi inşası veya onarım operasyonlarındaki gecikmeleri en aza indirerek hızlı ve verimli tekne kullanımına olanak tanır.

Sapanlar veya yüzer vinçler gibi geleneksel kaldırma yöntemlerinden daha hızlıdır.

9. Çevre Dostu Seçenek
Hassas deniz ortamlarında emisyonları azaltan elektrikli veya hibrit güç seçenekleri mevcuttur.

10. Kolay Montaj ve Yer Değiştirme
Modüler tasarım, gerektiğinde hızlı kurulum ve sökme olanağı sağlar.

Gerektiğinde farklı çalışma alanlarına taşınabilir.

İdeal Uygulamalar:
Tersaneler ve Kuru Havuzlar – Teknelerin suya indirilmesi ve alınması.

Deniz Onarım Tesisleri – Bakım için gemilerin kaldırılması.

Tekne Üreticileri – Gövdelerin ve büyük bileşenlerin taşınması.

Limanlar ve Limanlar – Ağır yüklerin veya hasarlı gemilerin elleçlenmesi.

Çözüm:
300 tonluk mobil portal vinç, yüksek kaldırma kapasitesi, hareketlilik ve maliyet verimliliği sunarak denizcilik ve ağır endüstriyel kaldırma operasyonları için mükemmel bir seçimdir. Esneklik ve güvenlik özellikleri, büyük teknelerin ve gemi bileşenlerinin sorunsuz ve verimli bir şekilde kullanılmasını sağlar.

300-tonluk tekne kaldırma mobil portal vinci, tersanelerde, kuru havuzlarda, marinalarda ve onarım tesislerinde gemi, yat ve mavna gibi büyük gemilerin taşınması için tasarlanmış ağır hizmet tipi bir kaldırma sistemidir. İşte temel uygulamaları ve özellikleri:

Uygulamalar:
Gemi İnşası ve Onarımı:

İnşaat sırasında büyük gemi bölümlerinin, gövdelerinin ve bileşenlerinin kaldırılması ve konumlandırılması.

Bakım ve onarım için teknelerin kuru havuzlara girip çıkması.

Marina ve Tersane Operasyonları:

Yatların, balıkçı teknelerinin ve ticari gemilerin suya indirilmesi ve alınması.

Teknelerin depolama, onarım ve su arasında taşınması.

Liman ve Açık Deniz Operasyonları:

Ağır deniz ekipmanlarının ve prefabrik yapıların yüklenmesi/boşaltılması.

Açık deniz platformu modülü kurulumlarına yardımcı olmak.

Mavna ve Yüzer Yapıların Taşınması:

Mavnaların, yüzer iskelelerin ve dubaların kaldırılması ve yeniden konumlandırılması.

Acil Kurtarma Operasyonları:

Batık veya hasarlı gemilerin su kütlelerinden kurtarılması.

300 tonluk tekne kaldırmalı mobil portal vincinin üretim süreci, tasarım ve malzeme tedarikinden imalat, montaj, test ve son teslimata kadar çeşitli önemli aşamaları içerir. Aşağıda tipik üretim sürecinin ayrıntılı bir dökümü bulunmaktadır:

1. Tasarım ve Mühendislik
Gereksinim Analizi: Kaldırma kapasitesini (300 ton), açıklığı, yüksekliği, hareketlilik ihtiyaçlarını (raylı-raya monteli veya kauçuk-yoruklu) ve çevre koşullarını belirleyin.

Yapısal Tasarım: Portal çerçevesi, kirişler, bacaklar ve kaldırma mekanizması için CAD modelleme (AutoCAD, SolidWorks).

Mekanik ve Elektrik Sistemler: Vinçlerin, arabaların, motorların, frenlerin ve kontrol sistemlerinin (kablolu/kablosuz uzaktan kumanda) tasarımı.

Yük Simülasyonu: Dinamik yükler altında yapısal bütünlüğü doğrulamak için Sonlu Elemanlar Analizi (FEA).

Mevzuata Uygunluk: ISO, DIN, FEM veya ASME gibi standartlara uygunluğu sağlayın.

2. Malzeme Temini
Çelik Plakalar ve Kirişler: Ana kirişler ve bacaklar için yüksek-kaliteli çelik (Q345B, ASTM A572).

Makine Bileşenleri: Motorlar, dişli kutuları, tel halatlar, kancalar ve tekerlekler.

Elektrik Bileşenleri: PLC'ler, sensörler, frekans invertörleri ve kablolama.

3. Anahtar Bileşenlerin İmalatı
A. Portal Çerçevesi İmalatı
Bacaklar ve Çapraz Kirişler: Çelik plakaları kutu kesitleri veya kafes yapılar halinde kesin, kaynaklayın ve işleyin.

Ana Kirişler: Sapmayı önlemek için kaynaklı kutu kirişleri veya kafes kirişleri hassas bir şekilde üretin.

Kaynak ve NDT Testi: Kaynak kalitesini sağlamak için ultrasonik/X-ışını testi.

B. Kaldırma Mekanizması Grubu
Vinç ve Araba: Elektrikli veya hidrolik vinçleri monte edin (300 ton kapasite için çift-kirişli tasarım).

Makaralar ve Tel Halatlar: Yüksek-mukavemetli çelik halatları takın ve gerdirin.

Uç Taşıyıcılar: Hareketlilik için tekerlek düzenekleri üretin (ray veya lastik-tabanlı).

4. Yüzey İşlem ve Boyama
Kumlama: Pası temizleyin ve yüzeyleri hazırlayın.

Astarlama ve Boyama: Dayanıklılık için-korozyon önleyici kaplamalar (epoksi + poliüretan) uygulayın.

5. Montaj ve Entegrasyon
Portal Yapısının Montajı: Ayakları ve kirişleri-sahada veya fabrikada cıvatalayın veya kaynaklayın.

Mekanik Kurulum: Vinçleri, arabaları ve tahrik sistemlerini monte edin.

Elektrik Kabloları: Kontrol panellerini, limit anahtarlarını ve güvenlik cihazlarını bağlayın.

6. Test ve Devreye Alma
Yük Testi:

Statik Test: Deformasyonu kontrol etmek için nominal yükün %125'i (375t).

Dinamik Test: Dengeyi doğrulamak için hareketlerle birlikte %110 yük (330 ton).

Fonksiyon Testleri: Kaldırma, hareket etme ve frenlemenin düzgün çalıştığını doğrulayın.

Güvenlik Kontrolleri: Acil durdurmalar, aşırı yük koruması ve{0}çarpışma önleme sistemleri.

7. Teslimat ve Kurulum
Taşıma: Lojistik için gerekiyorsa parçalarına ayırın.

-Sahada Montaj: Vinci- tersaneye veya tersaneye yeniden dikin.

Operatör Eğitimi: Güvenlik ve çalıştırma yönergelerini içeren devir teslim.

Atölye görünümü:

Şirket, akıllı bir ekipman yönetimi platformu kurdu ve 310 set (set) taşıma ve kaynak robotu kurdu. Planın tamamlanmasının ardından 500'den fazla set (set) olacak ve ekipman ağ oluşturma oranı %95'e ulaşacak. 32 kaynak hattı devreye alındı, 50 adet kurulması planlanıyor ve tüm ürün hattının otomasyon oranı %85'e ulaştı.