Quay Çift Kirli Kırpan Crane
Ürün Giriş
Bir rıhtım çift kiriş portal vinç, yüksek kapasiteli ve uzun açıklıklı kaldırma işlemlerinin gerekli olduğu liman terminalleri, tersaneleri ve endüstriyel rıhtımlar için tasarlanmış ağır hizmet tipi bir kaldırma makinesidir. Bu vinçler, gelişmiş mukavemet, stabilite ve yük kapasitesi için iki paralel kiriş (tek bir kiriş yerine) ile inşa edilmiştir, bu da kapları, dökme kargo ve ağır makineleri taşıma için ideal hale getirir.
✅ Konteyner terminalleri- İstifleme ve hareketli nakliye konteynırları.
✅ Gemi Yapımı ve Onarımı- Ağır gemi bileşenlerini kullanma.
✅ Dökme malzeme kullanımı- Kömür, cevher ve tahıl yükleme\/boşaltma.
✅ Ağır sanayi- Fabrikalarda büyük makinelerin kaldırılması.
Alternatiflerle karşılaştırma
| Özellik | Çift kiriş pinder vinç | Tek kiriş pinder vinç | Tepegöz Köprü Vinç |
|---|---|---|---|
| Maksimum kapasite | 800+ ton | 20 ton | 500 ton |
| Aralık aralığı | 10–100m+ | 5–30m | 5–40m |
| Kaldırma yüksekliği | 50m'ye kadar+ | <20m | <30m |
| Taşınabilirlik | Ray\/Kauçuk Tahlı Seçenekler | Sabit veya hafif mobil | Sabit (atölye kullanımı) |
| En iyisi | Limanlar, ağır sanayi | Küçük depolar | Fabrikalar, montaj hatları |
Nominal Yükleme Kapasitesi: 5 ton, 10 ton, 100 ton, özelleştirilmiş, 16\/3.2 ton, 20\/5 ton, 32\/5 ton, 50\/10 ton
Maks. Kaldırma yüksekliği: 40m, özelleştirilmiş
Span: 35m veya Müşterilerin Talepleri
Garanti: 1 yıl
Ağırlık (kg): 20000 kg
Çekirdek Bileşenler: PLC, Motor, Yatak, Şanzıman, Motor, Basınçlı Kap, Dişli, Pompa
Kontrol Yolu: Kabin, kablosuz uzaktan kumanda veya özelleştirilmiş

Resimler ve Bileşenler
Bir rıhtım çift kiriş portal vinç, limanlarda, tersanelerde ve endüstriyel terminallerde güvenli ve verimli ağır yük taşımasını sağlamak için birlikte çalışan birkaç temel yapısal ve mekanik bileşenden oluşur. Aşağıda, ana bileşenlerinin ayrıntılı bir dökümü bulunmaktadır:
1. ana yapısal bileşenler
A. kirişler (köprü kirişleri)
Çift kirişler (üst veya kutu tipi yapı) üstün güç ve sertlik sağlar.
Ağır yüklere dayanacak yüksek mukavemetli kaynaklı çelikten yapılmıştır (800+ tona kadar).
Deniz ortamları için korozyona dayanıklı kaplamalarla tasarlanmıştır.
.
B. Bacaklar ve Son Arabalar
Sabit veya ayarlanabilir bacaklar kirişleri destekler ve yükü dağıtır.
End Carriages House tekerlekleri veya hareket için raylar (raylı veya kauçuk tired).
C. Crane Pist ve Rails
Ağır hizmet tipi raylar vinç hareketini yönlendirir (raylı modeller için).
Kauçuk lastikler (RTG vinçleri için) konteyner bahçelerinde hareketliliğe izin verir.

2. Kaldırma ve hareket bileşenleri
A. Kaldırma ve Tramvay Sistemi
Dikey kaldırma için elektrikli tel halat vinç veya zincir vinç.
Tramvay, yük konumlandırma için kirişler boyunca yatay olarak hareket eder.
Tandem kaldırma için ikiz vinçler içerebilir.
B. Serpme (konteyner işleme için)
Güvenli konteyner sürükleme için bükülme serpme (20ft\/40ft\/45ft).
Modern vinçlerde otomatik yayıcılar (RFID\/optik sensörlerle).
C. Yengeç Birimi (Tahrik Mekanizması)
Motorlar, şanzımanlar ve tramvay hareketi için frenler içerir.

3. Sürücü ve Güç Sistemleri
A. Seyahat Sürücüleri
Uzunlamasına hareket için motorlar ve dişli kutuları (raylar boyunca).
Pürüzsüz hızlanma\/yavaşlama için frekans kontrollü sürücüler.
B. Güç kaynağı
Elektrik için feston sistemleri (kablo makaraları) veya iletken çubukları.
Dizel jeneratörler (kauçuk tebliğli portal vinçleri için).
![]() |
![]() |
![]() |
4. Kontrol ve Güvenlik Sistemleri
A. Operatör kabini veya uzaktan kumanda
Ergonomik kontrollere sahip kapalı kabin (joysticks, dokunmatik ekranlar).
Esnek çalışma için radyo uzaktan kumandası.
B. Güvenlik Cihazları
Aşırı yük sınırlayıcılar (nominal kapasiteyi aşmayı önler).
Çarpışma önleyici sistemler (lazer\/ultrasonik sensörler).
Acil durdurma düğmeleri ve rüzgar alarmları.
C. Otomasyon Özellikleri (İsteğe Bağlı)
Programlanmış hareketler için PLC tabanlı kontrol.
Hassasiyet için Otomatik İniş ve Yaylı Önleyici Sistemler.
![]() |
![]() |
![]() |
5. Yardımcı bileşenler
Anemometre (rüzgar hızı monitörü).
Aydınlatma ve Uyarı Alarmları (gece işlemleri için).
Servis için merdivenler ve bakım platformları.

.
Farklı modellerde anahtar bileşenlerin karşılaştırılması
| Bileşen | Standart görev (e.g., 10–50t) | Ağır iş (e.g., 100–800t) |
|---|---|---|
| Kiriş | Kutu kirişleri (kaynaklı çelik) | Güçlendirilmiş kutu kirişleri (daha kalın çelik) |
| Kaldırma tipi | Tek elektrikli vinç | İkiz Yardımcılar (fazlalık\/güvenlik) |
| Sürücü sistemi | AC frekans kontrolü | Hidrolik destekli sürücüler |
| Kontrol | Manuel\/Kolye Kontrolü | Tam Otomatik (PLC + Remote) |


Eskiz
Ana teknik

Avantajlar
Daha yüksek yük kapasitesi ve stabilitesi
Çift kirişler, tek kirişlerden daha fazla yapısal mukavemet sağlar ve 3 ila 800+ tonluk yük kapasitelerini sağlar.
Ağır kap yığınları, gemi parçaları ve dökme kargo için idealdir.
Daha uzun süreli ve daha büyük kapsama alanı
Kapsamlar tipik olarak 10-60m (bazı modeller 100m'yi aşar) ve limanlarda ve tersanelerde geniş alan işlemlerine izin verir.
Büyük terminallerde birden fazla vinç ihtiyacını azaltır.
Zorlu ortamlar için gelişmiş dayanıklılık
Korozyona dayanıklı kaplamalar (epoksi, galvanizma) tuzlu su hasarına karşı koruma sağlar.
Güçlendirilmiş çelik yapı, yüksek rüzgarlara (Beaufort ölçeği 8-10) ve ağır hizmet döngülerine dayanır.
Hassasiyet ve Otomasyon Özellikleri
Sarkan önleyici sistemler kararlı yük kullanımı sağlar.
Otomatik Tramvay ve Serpme Kontrolleri (PLC tabanlı) Konteyner terminallerinde verimliliği artırın.
İnsansız işlemler için isteğe bağlı uzaktan kumanda ve AI güdümlü izleme.
Hareketlilik seçeneklerinde esneklik
Ray monte (RMG): Sabit konteyner bahçeleri için en iyisi.
Kauçuk tired (RTG): Çok şeritli işlemler için mobil.
Yarı kanal: Düzensiz araziye uyarlanabilir.
Güvenlik ve Uyum
Aşırı yük sınırlayıcılar, çarpışma önleyici sensörler ve acil frenler ISO, FEM ve OSHA standartlarını karşılar.
Rüzgara dayanıklı tasarımlar kıyı alanlarında operasyonel güvenliği arttırır.
Başvuru:
1. Port ve Konteyner Terminalleri
Konteyner istifleme ve boşaltma (20ft, 40ft, 45ft kutular).
Daha hızlı gemi geri dönüşü için gemi-kıyıya (STS) kargo transferi.
İntermodal yük taşıma (gemiler, kamyonlar ve trenler arasında).
2. Gemi İnşa ve Onarım Yards
Gemi motorları, gövde bölümleri ve pervaneler (500+ tona kadar).
Kuru rıhtım işlemleri için hassas konumlandırma.
3. Dökme malzeme kullanımı
Toplu terminallerde kömür, cevher, tahıl ve çimento yükleme\/boşaltma.
Gevşek kargo için kapma veya mıknatıslarla donatılmıştır.
4. Ağır Sanayi ve İnşaat
Taşıma prefabrik köprü segmentleri, rüzgar türbinli bıçaklar ve endüstriyel makineler.
Enerji santrallerinde, çelik fabrikalarında ve açık deniz platformlarında kullanılır.
5. Lojistik ve Depolama
Ağır paletli mallar için büyük ölçekli depo gantry sistemleri.
Büyük boy ekipmanları ele almak için askeri\/savunma lojistiği.
Vinçüretme prosedür
1. Tasarım ve Mühendislik
Ayrıntılı Mühendislik: Ana ışın, vinç, araba, uç arabalar ve diğer bileşenler dahil olmak üzere ayrıntılı mühendislik çizimleri ve özellikleri geliştirin.
Simülasyon ve modelleme: Vinçin performansını modellemek ve tasarımını optimize etmek için bilgisayar destekli tasarım (CAD) ve simülasyon araçlarını kullanın.
2. Malzeme seçimi
Malzeme özellikleri: Güç, dayanıklılık ve ısı direnci gereksinimlerini karşılayan yüksek kaliteli malzemeler seçin. Yaygın malzemeler arasında yüksek mukavemetli çelik, alaşımlar ve özel kaplamalar bulunur.
Tedarik: Onaylı tedarikçilerin kaynak malzemeleri, gerekli kalite ve sertifika standartlarını karşılamalarını sağlayarak.
3. Bileşen imalatı
Kesme ve şekillendirme: Hammaddeleri kirişler, sütunlar ve parantez gibi gerekli bileşenlere kesin ve şekillendirin. Bu, plazma kesme, lazer kesme ve işleme gibi süreçleri içerebilir. Giriş ve montaj: Vinç yapısal elemanlarını oluşturmak için kaynak bileşenleri birlikte. Bu, ana ışın, uçlu arabalar ve diğer yük taşıyan parçaların kaynaklanmasını içerir.
4. Meclis
Alt montaj: Kaldırma sistemi, arabası ve uç arabaları gibi ayrı bileşenleri alt montajlara monte edin. Bu, parçaları bir araya getirmeyi ve uygun hizalamayı sağlamayı içerir. Montaj: Alt montajları tam vinç yapısını oluşturmak için birleştirin. Bu, ana kirişe vinç ve arabanın monte edilmesi, uç arabaların takılmasını ve kontrol sistemlerinin kurulmasını içerir.
5. Sistemlerin entegrasyonu
Elektrik Sistemleri: Motorlar, kontrol panelleri, kablolama ve sensörler dahil elektrik bileşenlerini takın. Vinç elektrik sistemlerinin uygun şekilde entegre olduğundan ve test edildiğinden emin olun.
Kontrol Sistemleri: Programlanabilir Mantık Denetleyicileri (PLC'ler), uzaktan kumandalar ve güvenlik cihazları gibi kontrol sistemlerini uygulayın ve yapılandırın. Kontrol sistemlerinin doğru çalıştığını ve kalibre edildiğini doğrulayın.
6. Test ve kalite güvencesi
Operasyon öncesi test: Yük testi, kaldırma ve seyahat mekanizmalarının operasyonel testi ve kontrol sistemi kontrolleri dahil olmak üzere vinç işlevselliğini kontrol etmek için ameliyat öncesi testler yapın.
Güvenlik Testi: Sınır anahtarları, alarmlar ve acil durum durakları gibi güvenlik özelliklerinin doğru çalıştığını ve güvenlik standartlarını karşıladığını doğrulayın.
İnceleme: Tasarım spesifikasyonlarına ve kalite standartlarına uyumu sağlamak için vinç yapısının ve bileşenlerinin ayrıntılı bir incelemesini yapın.
7. Son ayarlamalar ve kalibrasyon
İnce ayar: Vinçin performansını optimize etmek ve sorunsuz çalışmayı sağlamak için gerekli ayarlamaları yapın. Bu, sensörlerin kalibre edilmesini, kontrolleri ayarlamayı ve kaldırma sisteminin ince ayarını içerebilir.
Dokümantasyon: Operasyon kılavuzları, bakım kılavuzları ve güvenlik talimatları dahil olmak üzere belgeleri hazırlayın ve gözden geçirin.
8. Teslimat ve kurulum
Taşımacılık: Vinçin kurulum bölgesine taşınmasını sağlayarak, hasarı önlemek için güvenli bir şekilde işlenmesini ve gönderilmesini sağlayın.
Kurulum: Montaj, hizalama ve güç kaynaklarına ve kontrol sistemlerine bağlantı dahil olmak üzere, müşterinin tesisine vinç kurulumunu denetleyin.
Eğitim: Vinçin operasyon ve güvenlik prosedürlerine aşina olduklarından emin olmak için operatörler ve bakım personeli için eğitim sağlayın.
9. Devreye alma ve devir teslimatı
Devreye alma: Vinçin gerçek dünya koşullarında doğru bir şekilde çalıştığını ve performans özelliklerini karşıladığını doğrulamak için nihai devreye alma testleri yapın.
Teslim: Uygunluk sertifikaları, garanti bilgileri ve bakım programları da dahil olmak üzere gerekli tüm belgeleri sağlayarak vinçin müşteriye resmi olarak teslim edilmesi.

Çalıştay Görünümü
Malzeme denetimi
Kalite İncelemesi: Tasarım gereksinimlerini ve ulusal standartları karşılamalarını sağlamak için satın alınan hammaddeler üzerinde sıkı kalite denetimi yapılır.
Malzeme Depolama: Nitelikli malzemeler korozyonu veya hasarı önlemek için sınıflandırmaya göre saklanır.
Kesme ve Oluşturma
Çelik kesim: Çeliği tasarım çiziminin boyutuna göre kesmek için plazma kesme, lazer kesme veya alev kesme ve diğer teknolojiler kullanın.
Oluşturma İşleme: Ana ışın, uç ışını ve diğer yapısal parçaları üretmek için bükme, yuvarlanma, kaynak ve diğer işlemler yoluyla çelik plakayı oluşturun.
Kaynak
Bileşen Kaynak: Kesilmiş ve oluşturulmuş çelik parçalar, ana ışın, uç ışını ve arabanın ana yapılarına kaynaklanır. Yapısal mukavemet ve kaynak kalitesini sağlamak için kaynak işleminin sıkı bir şekilde kontrol edilmesi gerekir.
Kaynak İncelemesi: Kaynakları incelemek için tahribatsız test teknolojisi (ultrasonik test, radyografik test gibi) kullanın.
İşleme
Hassas İşleme: Boyutsal doğruluk ve yüzey kalitelerini sağlamak için vinçin anahtar bileşenlerinde tekerlek setleri, yatak koltukları, kasnaklar vb. Gibi hassas işleme gerçekleştirilir.
Tüm makinenin montajı
Genel Kurul: Ön montaj temelinde, ana ışın, uç ışını, kaldırma mekanizması, yürüyüş mekanizması vb.
Devreye alma ve test
Dinamik koşullar altında, kaldırma, yürüme, direksiyon ve diğer fonksiyonların testi de dahil olmak üzere vinçin çalışma performansı test edilir. Birleştirilen köprü vinçinin toplam boyutu, tüm boyutların tasarım gereksinimlerini karşıladığından emin olmak için kontrol edilir.
Püskürtme ve korozyon önleme tedavisi
Yüzey Tedavisi Pas Çıkarma: Vinç yüzeyinde pas giderimi, yaygın yöntemler arasında kumlama, salamalama, vb. Top katlama püskürtme renk püskürtme: Vinçlere koruyucu ve dekoratif bir etki sağlamak için müşteri gereksinimlerine veya endüstri standartlarına göre top katlama. İşaretleme: Püskürtüldükten sonra, vinçin kimlik bilgilerini model, nominal yük, vb.
Fabrika ve kurulum
Ambalaj ve ulaşım
Ambalaj Koruması: Taşıma sırasında hasarı önlemek için vinçin temel bileşenlerini koruyucu bir şekilde paketleyin. Ulaşım Düzenlemesi: Ekipman büyüklüğü ve nakliye koşullarına göre, vinçin müşterinin sitesine taşımak için uygun bir ulaşım yöntemi seçin.
Kabul ve Teslimat
Müşteri Kabulü
Yerinde Kabul: Müşteri, ekipmanın performansını ve kalitesini kontrol etmek için sözleşme gereksinimlerine ve teknik özelliklere göre vinçin yerinde kabul edilmesini sağlar.
Sorun Doğrulması: Herhangi bir sorun bulunursa, üreticinin ekipmanın müşterinin gereksinimlerini tam olarak karşıladığından emin olmak için bunları zamanında düzeltmesi gerekir. Teslimat ve Kullanım Operasyon Eğitimi: Üretici, vinçleri doğru ve güvenli bir şekilde çalıştırabilmelerini sağlamak için genellikle müşterinin operatörlerini eğitir.





Popüler Etiketler: Quay Double Kirişler Gantry Crane, Çin Rıhtımı Çift Kirli Kirişler Gantry Vinç Üreticileri, Tedarikçileri, Fabrika
Bir çift
Tek kiriş kafes kırıcı vinçBunları da sevebilirsiniz
Soruşturma göndermek





























