Tek kiriş tepesi vinç 16 tonluk havai seyahat vinç

 

İşte bu kiriş tepesi vinçinin ayrıntılı bir dökümü 16 tonluk havai seyahat eden kran -komponentler:

 

Ana yapısal bileşenler

Ana kiriş (tek)

Kaynaklı Kutu - Tip Yapı (Standart)

Avrupa - Style I - ışın alternatifi (daha hafif yükler için)

Tipik olarak 7.5-22.5 metrelik

Son kamyonlar

Çift - kiriş uçlu arabalar

Tekerlek yapılandırmaları:

Tek - tekerlek (daha hafif yükler için)

Çift - tekerlek (daha ağır kapasiteler için)

Tamponlar ve ray taramaları içerir

Pist sistemi

Sabitlenmiş veya cıvatalı bağlantılar

Standart Ray Türleri:

Qu24/Qu30 (Çin Standardı)

A45/A55/A65 (DIN Standart)

Kaldırma mekanizması

Elektrikli Kaldırma Ünitesi

Standart CD1/MD1 Tel Halat Kaldırma

Bileşenler:

Motor (çift - hız 8/0.8 m/dk)

Vites kutusu

Davul montajı

Tel Halat (6x19 veya 6x37 inşaat)

Kanca bloğu (dövme çelik)

Tramvay çerçevesi

Çelik kaynaklı yapı

Arabalar (genellikle 4 tekerlek)

Tramvay Motoru (Tipik olarak 0.2-1.5kW)

Hareket sistemleri

Uzun Seyahat Sürüşü

Uç kamyon - monte sürücü üniteleri

Bileşenler:

Sürücü Motorları (1.5-5.5kW)

Azaltma dişli kutuları

Frenler (elektromanyetik)

Çekme Tekerlekleri

Elektrik sistemleri

Güç kaynağı:

Kayar Toplayıcı Sistemi (Standart)

Feston Sistemi (İsteğe bağlı)

Kontrol paneli:

Kontaktörler

Aşırı yük koruması

Sınırlı Anahtarlar

Kontrol Bileşenleri

Operatör arayüzü

Standart Kolye Kontrolü:

Yukarı/Aşağı düğmeleri

Sol/sağ tramvay hareketi

İleri/Geri Vinç Seyahati

Acil durak

İsteğe bağlı Radyo Uzaktan Kumandası

.

Güvenlik cihazları

Koruma sistemleri

Yük sınırlayıcı (mekanik veya elektronik)

Üst/alt sınır anahtarları

Seyahat Sınırı Anahtarları

Faz arızası koruması

Acil Duruş Düğmesi

Uyarı Cihazları (Buzzer/Light)

İsteğe bağlı bileşenler

Özel ekle - ons

Aşağıda - - kanca cihazları:

Elektromıknatıs

Vakum Kaldırıcılar

Yayıcı kirişler

Tartı sistemleri

Anti - sallanma sistemleri

Değişken frekans sürücüleri

Kabin İşletme Sistemleri

Eskiz

 

Ana teknik

 

1. maliyet - Etkili çözüm

Başlangıç ​​maliyeti daha düşükÇift kiriş vinçleriyle karşılaştırıldığında (% 30-40 daha ucuz)

Azaltılmış kurulum masraflarıDaha basit yapı nedeniyle

Enerji - Verimli Çalışmadaha küçük motorlarla

2. Space - tasarruf tasarımı

Kompakt yapıYükseklik kısıtlamaları olan tesisler için ideal

Yüksek pistlere gerek yok(standart bina sütunlarında çalışabilir)

Düşük tavan boşluklarıSıkı boşluklar için mevcut

3. Kolay kurulum ve bakım

Modüler bileşenlerHızlı montaja izin ver

Daha az hareketli parçaçift ​​kiriş vinçlerinden daha az bakım

Standart yedek parçalarkolayca mevcut

4. Esnek operasyon

Kolye/Uzaktan/Kabin Kontrolüseçenekler

Pürüzsüz değişken - hız işlemi(İsteğe bağlı VFD ile)

Kesin yük konumlandırmaÇalıştay uygulamaları için

5. Güvenilir performans

Dayanıklı kaynaklı kiriş(Genellikle 10-15 yıllık hizmet ömrü)

Başarısız Fren Sistemleri(asistte çift fren)

Zorlu ortamlara uyarlanabilir(Dust - prova/anti - korozyon seçenekleri)

 

1. Üretim ve montaj

Otomotiv bitkileri- Motor/bileşen taşıma

Makine Atölyeleri- Ekipman kurulumu

Üretim hatları- İstasyonlar arasında malzeme transferi

2. Depolama ve lojistik

Yükleme koyları- Konteyner/Palet Kullanımı

Depolama tesisleri- 20 tona kadar mal istifleme

Dağıtım merkezleri- Sipariş toplama sistemleri

3. Hafif endüstriyel kullanım

Tekstil fabrikaları- Rulo kullanımı

Gıda işleme- torbalı malzeme transferi

Ambalaj bitkileri- Bitmiş ürün yükleme

4. Bakım uygulamaları

Elektrik santralleri- Türbin bakımı

Tamir atölyeleri- Ağır Ekipman Servisi

Tesis yönetimi- HVAC Sistem Kurulumu

5. Özel ortamlar

Temiz Odalar- Paslanmaz çelik versiyonlar

Soğuk depolama- Düşük - sıcaklık uyarlanmış modeller

Aşındırıcı alanlar- epoksi - kaplanmış bileşenler

 

1. Tasarım ve Mühendislik
Gereksinim Analizi: Müşteri ihtiyaçlarına göre yük kapasitesi, açıklık, kaldırma yüksekliği, otomasyon seviyesi, kontrol modu ve güvenlik özelliklerini onaylayın.

Yapısal Tasarım: CAD yazılımı kullanarak tek kiriş ana ışını, uç arabaları, arabaları ve vinç montajını tasarlayın.

Elektrik ve Kontrol Tasarımı: PLC programlama, motor seçimi, VFD'ler, sensörler, alarmlar ve güvenlik kilitlemeleri dahil kontrol sistemi şemalarını geliştirin.

Simülasyon ve Doğrulama: Yapısal bütünlük için FEA (sonlu eleman analizi) ve hareket kontrolü için dinamik simülasyon kullanın.

2. Maddi tedarik
Ana ışın ve bileşenler için kaynak yüksek - kaliteli çelik (Q345B veya eşdeğeri).

Güvenilir tedarikçilerden motorlar, vinçler, VFD'ler, PLC'ler, sınır anahtarları ve alarm sistemleri edin.

Tüm bileşenlerin ilgili sertifikaları ve standartları (ISO, CE, GB) karşıladığından emin olun.

3. Ana ışın üretimi
Kesme: Çelik plakalar CNC alev/plazma kesme makineleri kullanılarak boyutta kesilir.

Biçim: I - kiriş veya kutu kiriş profiline plakaları yuvarlayın veya şekillendirin.

Kaynak: Kaynak prosedürü spesifikasyonlarını (WPS) izleyerek flanş, ağ ve takviyelerin kaynağını gerçekleştirin.

Isıl işlemi: Kaynak deformasyonunu azaltmak için gerekirse stres giderici.

İşleme: Uç Taşıma ve Tramvay montajı için delinme delikleri; Entegre ise makine vinç rayları.

İnceleme: Kaynak kalitesini (x - ışın veya ultrasonik), boyutları ve yüzey kaplamasını kontrol edin.

4. Son Taşıma ve Tramvay Montajı
Çerçeve imalatı: Kesme ve kaynak uçlu taşıma çerçeveleri ve tramvay çerçeveleri.

Tekerlek Montajı: Montaj Tekerlekleri ve Uygun Yataklar; Tahrik motoru ve şanzıman montajı.

Kurulum: Çarkları çerçevelere ve frenlere takın ve anahtarları sınırlayın.

Test: Pürüzsüz dönüş ve yük yatağı için tekerlekler ve frenler üzerinde statik ve dinamik testler.

5. Kaldırma montajı
Tramvay üzerine tel ip veya zincir vinçini monte edin.

Kanca bloğu, güvenlik mandalı, yük sınırlayıcı ve yük sensörlerini takın.

Kaldırma motoru, şanzıman, fren ve kodlayıcıları bağlayın.

Kaldırma hızı, kaldırma kapasitesi ve frenleme konusunda fonksiyonel testler yapın.

6. Elektrik Kablolama ve Kontrol Sistemi
Motor kablolarını, kontrol kablolarını ve iletişim hatlarını takın.

Kontrol kabinindeki PLC, VFD'ler, kontaktörler ve güvenlik röleleri.

Tel sınırı anahtarları, alarmlar, acil durdurma ve sensörler.

Otomatik kontrol mantığı, güvenlik kilitleri ve teşhis ile program PLC.

7. Yüzey tedavisi
Temizlik: Pas, yağ ve enkazları tüm çelik parçalardan çıkarın.

Astar kaplama: anti - korozyon primeri uygulayın.

Son boya: Aşınma ve korozyona karşı korunmak için yüksek - dayanıklılık endüstriyel boya püskürtün.

Kürleme: Bitiş kalitesini sağlamak için uygun kurutma süresine izin verin.

8. Pre - kurulum testi
Hayır - Yük testleri: Hareket, hız ve kontrolü doğrulamak için yüksüz vinç, arabası ve vinç çalıştırın.

Yük testi: kaldırma kapasitesi ve yapısal bütünlüğü sağlamak için standartlar başına nominal yük testi yapın.

Güvenlik cihazı kontrolü: Aşırı yük sınırlayıcı, sınır anahtarları, acil durdurma ve alarmların çalışmasını doğrulayın.

Otomasyon doğrulaması: Otomatik dizileri, konumlandırma doğruluğunu ve sensör geri bildirimini test edin.

9. Paketleme ve Nakliye
Taşıma için gerekirse parçaları söker.

Bileşenleri pas - prova, dolgu ve güvenli paketleme ile koruyun.

Kullanım kılavuzları, bakım kılavuzları ve test sertifikaları dahil belgeler hazırlayın.

10. Kurulum ve Devreye Alma (- sitesinde)
Müşteri sitesinde vinç bileşenlerini yeniden birleştirin.

Vinç raylarını ve güvenli pist yapısını hizalayın.

Güç ve kontrol kablolarını bağlayın.

Sensörleri kalibre edin ve otomatik kontrol fonksiyonlarını test edin.

Tren operatörleri ve bakım personeli.

Dokümantasyon ve sertifikayı teslim edin.
 

Çalıştay Görünümü:

Şirket akıllı bir ekipman yönetim platformu kurdu ve 310 set (set) kullanma ve kaynak robotları kurdu. Planın tamamlanmasından sonra 500'den fazla set (set) olacak ve ekipman ağ oranı%95'e ulaşacak . 32 kaynak hatları kullanıldı, 50'sinin kurulması planlandı ve tüm ürün hattının otomasyon oranı%85'e ulaştı.