Premium çift kiriş tepesi ve köprü vinç

Neden bu vinç seçmelisiniz?

✔ Çelik için en iyisi - ağır endüstriler- Metal kullanımındaki üretkenliği en üst düzeye çıkarır.
✔ İşçilik maliyetlerini azaltır- Manuel arma çalışmasını en aza indirir.
✔ İşyeri güvenliğini artırır- Gevşek zincir veya sapan yok.

 

Temel Özellikler ve Bileşenler

1. Çift kiriş köprü yapısı

Yüksek yük kapasitesi (tipik olarak5 - 100+ ton).

Daha iyi sağlarkanca yüksekliğiVearalıktek - kiriş vinçlerinden daha.

2. Elektromanyetik kaldırıcı (elektromanyet)

Tarafından desteklenmektedirDC AkımGüçlü bir manyetik alan oluşturmak için.

KaldırabilirDüz çelik tabaklar, yuvarlak çubuklar veya hurda metalAskılar/zincirler olmadan.

Ayarlanabilir kaldırma kuvveti(malzeme kalınlığına ve ağırlığa göre değişir).

3. Tramvay ve Kaldırma Sistemi

Motorlu TramvayHassas konumlandırma için kirişler boyunca hareket eder.

Vinç mekanizması(zincir veya tel ip) elektromanyeti yükseltir/indirir.

Bazı modeller birrotatoryükleri çevirmek için.

4. Güç ve kontrol sistemi

Elektrik kaynağı(güvenlik için yedek pil ile).

Kabin veya uzaktan kumandaOperatör esnekliği için.

Voltaj regülatörüManyetik gücü ayarlamak için.

5. Güvenlik Sistemleri

Acil Durum Gücü - kapalı(EPO) Güç kesintisi durumunda.

Aşırı yük korumasıMıknatıs ayrılmasını önlemek için.

Anti - sallanma sistemiKararlı kaldırma için.

 

Karşılaştırma: Elektromanyetik ve Hook - Tabanlı Vinçler

Özellik	Elektromanyetik vinç	Standart kanca vinç
Yük tipi	Sadece demir metaller	Herhangi bir malzeme (sapanlarla)
Kaldırma hızı	Daha hızlı (arma yok)	Daha yavaş (bağlanma gerektirir)
Kesinlik	Yüksek (doğrudan temas)	Arma becerisine bağlı
Bakım	Daha yüksek (elektrik parçaları)	Alt (sadece mekanik)

 

Çekirdek bileşenler: yatak, şanzıman, motor, pompa

Menşe yeri: Henan, Çin

Garanti: 1 yıl

Ağırlık (kg): 2000 kg

Video Giden - İnceleme: Sağlanan

Makine Testi Raporu: Sağlanan

Tasarım: Çift Işın

Etkinlik: Yüksek verimlilik

İşletim Hızı: Yüksek Hızlı Çalışma

Kararlılık: anti - salınım işlevi

Renk: İsteğe bağlı

Güç Kaynağı: 110V/220V/230V/380V/440V, Özelleştirilmiş

Span: 7.5-31.5m

İşte ayrıntılı bir dökümPremium çift ışınlı tepegöz ve köprü vincinin bileşenleri:

 

1. ana yapısal bileşenler

A. Çift kiriş köprüsü

İki paralel kiriş({0}} tipi veya kafes tasarımı) vinç bölmesini kapsayan.

Yüksek - mukavemet çeliğinden yapılmışheavy - görev kaldırma (5-100+ ton).

Sağlayandaha büyük kanca yüksekliğitek - kiriş vinçlerinden daha.

 

B. Bitiş kamyonları (uç arabalar)

İle çelik çerçevelertekerleklerPist raylarında koşuyor.

İçermekMotorlar, frenler ve tamponlarhareket için.

C. Pist Kirişleri ve Raylar

Tüm vinç yapısını destekleyin.

Bina sütunlarına veya bağımsız desteklere yüklenir.

2. Bileşenleri kaldırma ve kullanma

A. Electromagnet (Kaldırma Mıknatısı)

Çekirdek bileşenmanyetik alan üretirEnerji edildiğinde.

DC - Güçlü(AC'yi DC'ye dönüştürmek için doğrultucu gerektirir).

Türler:

Dikdörtgen mıknatıslarPlakalar/çarşaflar için.

Dairesel mıknatıslarBobinler/hurda için.

Multi - kutup mıknatıslarıdüzensiz şekiller için.

B. mıknatıs güç kaynağı sistemi

Tiristör doğrultucu- Mıknatıs için AC'yi DC'ye dönüştürür.

Kablo makarası veya feston sistemi- Mıknatısa güç sağlar.

Yedek Pil- Güç hatası sırasında yük damlalarını önler.

C. Kaldırma ve Tramvay

Elektrikli vinç(Zincir veya Tel Halat) - Mıknatısı yükseltir/indirir.

Motorlu Tramvay- Mıknatısı kirişler boyunca hareket ettirir.

Birrotatoryükleri çevirmek için.

 

3. Sürücü ve Hareket Sistemleri

A. Köprü Sürüşü

Motorlar, şanzımanlar ve tekerlekleruzunlamasına hareket için.

Frekans - KontrollüPürüzsüz başlangıçlar/duraklar için.

B. Tramvay Sürücüsü

İzin vermekCross - seyahatkirişler boyunca.

Doğru konumlandırma için hassas kontrol.

C. Fren sistemleri

Elektromanyetik frenler- Hemen durdurmak için.

Acil frenler- Yedek güvenlik önlemi.

4. Elektrik ve kontrol sistemleri

A. Operatör kontrolleri

Kolye Kontrolü(- aşağı veya kablosuz uzaktan kumanda).

Kabin kontrolü(daha iyi görünürlüğe sahip büyük vinçler için).

B. Elektrik paneli

Ana Bağlantı Kesme Anahtarı- Power Cutoff için.

Kontaktörler, röleler ve plc- Otomasyon için.

Aşırı yük koruması- Mıknatıs arızasını önler.

C. Güvenlik Cihazları

Yük sınırlayıcı- Aşırı yüklemeyi önler.

Sınırlı Anahtarlar- Pist uçlarında Crane'i durdurur.

Anti - sallanma sistemi- Yük salınımını azaltır.

5. Yardımcı bileşenler

Soğutma sistemi- Mıknatısın aşırı ısınmasını önler.

Kablo yönetimi- Güç/veri kabloları için feston veya makara.

Aydınlatma ve Alarm- Görünürlük ve uyarılar için.

Eskiz

Ana teknik

 

 

AvantajlarıPremium çift ışınlı tepegöz ve köprü vinç

Verimli malzeme kullanımı

Sikme/zincir gerekmez- Elektromanyet doğrudan demir malzemeleri kaldırır ve kurulum süresini azaltır.

Daha hızlı yükleme/boşaltmaGeleneksel kanca ile karşılaştırıldığında - tabanlı vinçler.

Yüksek hassasiyet ve kontrol

Ayarlanabilir manyetik kuvvetFarklı malzeme kalınlıklarının işlenmesine izin verir.

Pürüzsüz konumlandırmadeğişken hız kontrolü ile (frekans sürücüleri yoluyla).

Artan güvenlik

Manuel teçhizat yokİşçi yaralanma risklerini azaltır.

Başarısız - güvenli mekanizmalar(yedekleme gücü, acil durum frenleri) Yük damlalarını önleyin.

Çok yönlü yük taşıma

KaldırabilirÇelik tabaklar, bobinler, borular, hurda metal ve makine parçaları.

Her ikisi için uygunistiflenmiş ve gevşek malzemeler.

Space - tasarruf tasarımı

Çift kiriş yapısıKanca yüksekliğini en üst düzeye çıkararak daha iyi depo alanı kullanımına izin verir.

Ek sıkıştırma aletlerine gerek yok.

Otomasyon uyumluluğu

Entegre olabilirPLC SistemleriOtomatik fabrika işlemleri için.

Destekleruzaktan izlemeEndüstri 4.0 uygulamaları için.

 

UygulamalarıPremium çift ışınlı tepegöz ve köprü vinç

1. Çelik fabrikaları ve metal imalatı

İşlemeÇelik bobinler, çarşaflar ve tabaklarRolling değirmenlerinde.

TaşımaDökümler, kütükler ve yapısal kirişler.

2. Hurda Yards ve Geri Dönüşüm Bitkileri

Sıralama ve TaşımaDemir Hurda Metal.

Geri dönüşüm için rendelenmiş çelik yükleme/boşaltma.

3. Gemi İnşa ve Ağır Makine

KaldırmaÇelik gövde bölümleri, motor parçaları ve büyük metal bileşenleri.

Konumlandırmakaynaklı yapılarmontaj hatlarında.

4. İnşaat ve altyapı

İşlemeTakviye çubukları (inşaat demiri), kirişler ve çelik çerçeveler.

TaşımaPrefabrik çelik modüller.

5. Otomotiv ve Üretim

Hareketlidamgalı metal parçalarÜretim hatlarında.

İşlemekalıplar ve kalıplar.

6. Portlar ve Lojistik

Yükleme/boşaltmaçelik kargogemilerden ve kamyonlardan.

İstiflemeÇelik kaplar ve bobinlerdepolama bahçelerinde.

 

Premium bir çift ışınlı tepegöz ve köprü vinçinin üretim prosedürü, tasarımdan son testlere kadar çeşitli anahtar aşamaları içerir. Aşağıda, - adlı adım genel bakış tarafından ayrıntılı bir - adlı bir adım bulunmaktadır:

---

1. Tasarım ve Mühendislik

Yük ve Açık Hesaplama: Vinç kapasitesi (45 ton), açıklık (raylar arasındaki mesafe), kaldırma yüksekliği ve görev döngüsünü (FEM/ISO sınıflandırması) belirleyin.

Yapısal tasarım:

Ana kirişler (kutu - tip veya kafes tasarımı)

Bitiş arabaları (raylar boyunca hareket için)

Kaldırma ve Tramvay Mekanizması

Elektrik ve Mekanik Tasarım:

Motor gücü, şanzıman, fren ve kontrol sistemi

Kablolama, kolye/radyo uzaktan kumandası veya kabin çalışması

Yazılım ve Simülasyon: Stres testi için sonlu eleman analizi (FEA).

---

2. Maddi Tedarik

Çelik Plakalar ve Profiller: Kirişler için yüksek - kaliteli Q235b/Q345B çelik.

Elektrik Bileşenleri: Motorlar (kaldırma/seyahat), frenler, sınır anahtarları ve kontrol panelleri.

Mekanik parçalar: Tekerlekler, dişliler, tel halatlar, kancalar ve yataklar.

---

3. Ana bileşenlerin üretimi

A. Çift kiriş imalatı

Kesme ve Kaynak: Hassasiyet için CNC plazma kesimi; kirişler için otomatik batık ark kaynağı (testere).

Toplantı: Kirpikleri uçlu arabalarla hizalayın ve kaynak.

Atış patlama ve boyama: Anti - pas tedavisi (primer + topcoat).

B. Kaldırma ve Tramvay Montajı

Vinç mekanizması:

45 tonluk elektrik tel halat vinç (veya zincir vinç).

Davul, motor, şanzıman ve fren düzeneği.

Tramvay çerçevesi: Tekerleklerin, motorların ve rayların üretimi ve montajı.

C. Son Arabalar

Çerçeve yapımı: Tekerlek montajlı kaynaklı çelik.

Tamponlar ve Tamponlar: Çarpışma koruması için kurulum.

---

4. Elektrik sistemi kurulumu

Kablo ve Kontroller:

Güç kaynağı (3 fazlı AC)

Düzgün çalışma için değişken frekans sürücüleri (VFD'ler)

Kolye/uzaktan kumanda sistemi

Güvenlik cihazları:

Aşırı yük sınırlayıcı

Limit Anahtarları (Üst/Alt Seyahat)

Acil durak

---

5. Meclis ve Entegrasyon

Kirişlerin montajı: Çift kirişleri uçlu arabalara monte edin.

Tramvay ve Yardımcı kurulum: Kirişler arasındaki konaklama konumu; Güvenli bir vinç.

Demiryolu hizalaması: Pist raylarının düz ve paralel olduğundan emin olun.

---

6. Test ve Kalite Kontrolü

A. Fabrika testi (sevkiyattan önce)

- yük testi yok: Hareketi, frenleri ve kontrolleri kontrol etmek için vinç yüksüz çalıştırın.

Yük testi:

Statik test: 10 dakika boyunca 1.25 × nominal yük (56.25 ton).

Dinamik test: 1.1 × Nominal Yük (49.5 ton) hareketlerle.

Güvenlik Kontrolleri: Limit anahtarlarını, acil durdurma ve aşırı yük korumasını doğrulayın.

B. - site testi (kurulumdan sonra)

RE - Müşteri denetimi altında yükleme testlerini çalıştırın.

---

7. boyama ve korozyon koruması

Son kaplama: Hava - dirençli boya (örneğin, epoksi çinko - zengin astar).

İşaret: Yük kapasitesi, uyarılar ve üretici bilgileri için etiketler.

---

8. Ambalaj ve Teslimat

Sökme (gerekirse): Kolay ulaşım için.

Ambalajlama: Deniz/kara nakliye için su geçirmez sarma.

---

9. Kurulum ve Devreye alma (- sitesinde)

Pist ışını denetimi: Doğru hizalamayı ve mukavemet sağlayın.

Vinç montajı: Kirişleri, vinçleri ve elektrik sistemlerini yeniden birleştirin.

Son test: Yük testleri ve operatör eğitimi yapın.

Çalıştay Görünümü:

Şirket akıllı bir ekipman yönetim platformu kurdu ve 310 set (set) kullanma ve kaynak robotları kurdu. Planın tamamlanmasından sonra 500'den fazla set (set) olacak ve ekipman ağ oranı%95'e ulaşacak . 32 kaynak hatları kullanıldı, 50'sinin kurulması planlandı ve tüm ürün hattının otomasyon oranı%85'e ulaştı.