30t tepe vinç iki kiriş

Ana Özellikler:
Nominal kaldırma kapasitesi: 30 ton

Vinç tipi: Çift kiriş (iki kiriş) tepegöz/köprü vinç

SPAN: Genellikle 10.5 m ile 35 m arasında (özelleştirilebilir)

Kaldırma Yüksekliği: 6 m ila 30 m veya özelleştirilmiş

İşçi Sınıfı: FEM/ISO başına A5 - A7 (orta ila ağır hizmet)

Kontrol Modu: Kabin Kontrolü, Kolye Kontrolü veya Radyo Uzaktan Kumandası

 

Çekirdek bileşenler: yatak, şanzıman, motor, pompa

Menşe yeri: Henan, Çin

Garanti: 1 yıl

Ağırlık (kg): 2000 kg

Video Giden Mekan: Sağlanan

Makine Testi Raporu: Sağlanan

Tasarım: Çift Işın

Etkinlik: Yüksek verimlilik

İşletim Hızı: Yüksek Hızlı Çalışma

Kararlılık: Swing önleme fonksiyonu

Renk: İsteğe bağlı

Güç Kaynağı: 110V/220V/230V/380V/440V, Özelleştirilmiş

Span: 7. 5-31. 5m

 

 

1.Main Işın

Yapı ve Tasarım
Tür: Kaynaklı kutu-kiriş veya H-ışını yapısı (kutu kirişi en çok 30T ve üstü için yaygındır).

Miktar: Köprünün üst kısmını oluşturan 2 ana ışın (paralel).

Çelik Malzeme:

Q235b / Q345b Karbon Yapısal Çelik

Açık veya kaldırma yüksekliği büyükse isteğe bağlı yüksek mukavemetli çelik

Tasarım Standardı:

Bölgenize/gereksiniminize bağlı olarak fem, iso veya gb

Stres dağılımı ve yük güvenliği için kullanılan sonlu eleman analizi (FEA)

 

2. Edici Sistem

Çalışma prensibi
Kaldırma motoru etkinleştirildiğinde, tamburu şanzıman yoluyla döndürür, tel ipi sarar veya gevşetir.

Kanca bloğu, tambur dönüşüne bağlı olarak yükselir veya azalır.

Fren sistemi, hareket halindeyken yükün askıya alınmasını sağlar.

Sınır Anahtarları maksimum yükseklikte veya alt seyahatte otomatik olarak kaldırmayı durdurun.

3. olmaktaşıma

Malzeme: Q235B/Q345B karbon çeliğinden yapılmıştır (dikdörtgen kutu ışını yapısı)
Kaynak: Deformasyonu önlemek için stresten kaldırılan yüksek hassasiyetli kaynaklı yapı
Ana Işın Bağlantısı: İşlenmiş yüzeylere sahip ana kirişlere cıvatalı veya kaynaklanmış flanş plakası
Hassas işleme: Mükemmel hizalama için tekerlek tabanları ve bağlantı delikleri CNC-yapılır

 

 

4. Crane Seyahat Mekanizması

Uç Arabalar: Vinç köprüsünün her iki ucunda da bulunur; Destek tekerlekleri ve sürücüler
Seyahat Tekerlekleri: Pist rayları boyunca yuvarlanan uçlu arabalara monte edilmiş çelik tekerlekler
Motorlar Sürücü: Vinçin hareketini raylar boyunca güçlendirin
Dişli redüktörleri: Motor hızını tork gereksinimleriyle eşleştirin
Frenler: Elektromanyetik veya hidrolik, motor durduğunda otomatik olarak devreye girer
Kontrol Sistemi: Kolye, uzak veya kabin yoluyla çalıştırılır
Frekans İnverter (VFD): Düzgün hızlanma ve yavaşlamaya izin verir, mekanizmayı korur

5. Giriş Seyahat Mekanizması

Sürücü mekanizması
Motor tipi:

Standart: sincap kafesi veya yara rotor motoru

Euro tarzı: Kompakt üçte bir motor (motor + fren + redüktör)

Sürücü Modu:

Çapraz şaftlı bir motor (ışık hizmetleri için)

İki motorlu sürücü (30T ve üstü için daha kararlı)

Seyahat hızı: Tipik olarak 2-30 m/dk, düzgün hızlanma ve yavaşlama için VFD (inverter) ile ayarlanabilir

Motor Gücü: Yük ve gerekli hıza bağlı olarak genellikle 3-7.5 kW arasında

6. Crane Wheel

Köprü Seyahat Tekerlekleri: Uç arabalarına monte edilmiş, pist raylarına binmek
Tramvay Seyahat Tekerlekleri: Kaldırma arabasının altına monte edilmiş, ana kirişlerin üzerindeki raylarda çalıştırın

7. Crane Hook

Dövme kancası: Ana kaldırma elemanı, tipik olarak tek veya çift kanca
Kanca Bloğu: Kancayı, kasnakları, rulmanları ve çerçeveyi barındıran çelik tertibatı
Kasnak Çanakları: Tel Halat'ı yönlendirin; Mekanik avantaj yoluyla kaldırma çabasını azaltın
Döner Mekanizma: Yükü ile hizalanması için kanca dönüşünün (manuel veya motorlu) izin verir
Güvenlik mandalı: Yaylı mandalı, askı veya yükün kancadan kaymasını önler
Yataklar: Pürüzsüz kanca dönüşü ve yük hareketini sağlayın

8.

Kaldırma motoru

Kaldırma tamburunu yükseltmek ve daha düşük yükleri sürdürür.

Düşük hızlarda, genellikle bir frenle yüksek tork gerektirir.

Tramvay Seyahat Motoru

Kaldırma arabasını ana kirişlere taşır.

Orta güç motoru, düzgün hızlanma ve yavaşlama için tasarlanmıştır.

Vinç seyahat motoru

Tüm vinç köprüsünü pist rayları boyunca hareket ettirir.

Kararlı, kontrollü hareketli yüksek güçlü motor.

.

9.ound ve ışık alarm sistemi ve sınır anahtarı

1) Ses ve ışık alarm sistemi
Amaç:
Vinç çalıştığında veya hareket etmeye başladığında çalışma alanındaki personeli uyarmak için.

İşçileri vinç hareketlerine uyararak, kaza risklerini azaltarak işyeri güvenliğini artırır.
2) Sınırlı anahtarlar
Amaç:
Vinç veya arabanın belirlenen güvenli bölgelerin ötesine geçmesini önlemek için.

Vinç yapısını ve çevre çevresini çarpışma ve hasardan korur.

Hareketi otomatik olarak durdurarak bir güvenlik kilitleme görevi görür.

10. Güvenlik Cihazları

1) Aşırı yük koruma cihazı
Vinç nominal kapasitesinin (30 ton) ötesinde yükleri kaldırmayı önler.

Kaldırma mekanizmasında yük sensörleri veya gerinim göstergeleri kullanır.

Aşırı yük algılanırsa, vinç ve yükü koruyarak otomatik olarak kaldırmayı durdurur.

2) Acil Duruş (E-Stop) Düğmesi
Vinç kontrol panelleri, kolye kontrolleri veya operatör kabinine monte edilmiş büyük, kolay erişilebilir kırmızı push düğmesi anahtarları.

Preslendiğinde anında vinç motorlarına güç keser.

Güvensiz koşullarda hızlı bir şekilde kapatılmasına izin verir.

3) Çarpışma Karşıtı Cihaz
Çalışma alanındaki diğer vinçler veya engellerle çarpışmayı önler.

Radar, ultrasonik sensörler veya kızılötesi sensörler kullanabilir.

Önceden ayarlanmış bir aralıkta nesneler algılandığında otomatik olarak yavaşlar veya vinçleri durdurur.

4) Seyahat ve kaldırma sınırı anahtarları
Hareket güvenli sınırları aştığında seyahati veya kaldırmayı durduran mekanik veya yakınlık anahtarları.

Vinçleri raydan kaçmaktan veya çok yüksek/düşük kaldırmaya karşı korur.

5) gevşek halat dedektörü
Kaldırma sırasında tel halatta gevşek veya gevşetmeyi tespit eder.

Halat dolaşımının neden olduğu hasarı önler veya yükün düşürülmesi.

11.Control modu

1) Kolye Kontrolü (kablolu uzaktan kumanda)
Bir kablo ile vinçle bağlanmış bir el kontrol kutusu.

Operatör, düğmelere veya geçişlere basarak vinç hareketlerini kontrol eder.

Özellikle kontrollü ortamlarda yakın aralıklı çalışma için güvenli.

Genellikle acil durdurma ve çoklu fonksiyon düğmeleri içerir (kaldırma/aşağı/aşağı, arabası seyahati, köprü seyahati).

2) Radyo Uzaktan Kumandası (Kablosuz Kontrol)
Operatörün vinçleri uzaktan kontrol etmesine izin veren kablosuz denetleyici (100+ metreye kadar).

Yükün ve çevre alanın daha fazla hareketliliği ve daha iyi görünürlüğü sağlar.

Sinyal kaybını önlemek için acil durdurma ve güvenlik özelliklerini içerir.

Açık veya büyük depo ortamlarında popüler.

3) Kabin Kontrolü
Operatör, vinç köprüsüne monte edilmiş bir kabinin içinde oturur.

Doğrudan, çok yönlü görünürlük ve ergonomik kontrol sağlar.

Genellikle joystick veya kontrol kolları, ekran panelleri ve güvenlik sistemleri ile donatılmıştır.

Özellikle büyük veya karmaşık tesislerde ağır hizmet ve hassas operasyonlar için uygundur.

4) PLC ve dokunmatik ekran kontrolü
Modern vinçler, dokunmatik ekran insan-makine arayüzü (HMI) ile programlanabilir bir mantık denetleyicisi (PLC) kullanabilir.

Programlanabilir işlevlere, otomasyona ve teşhislere izin verir.

Birden çok giriş türünü (kolye, radyo, kabin) entegre edebilir.

Güvenlik kilitlerini ve gelişmiş operasyonel modları destekler.

5) Otomatik veya yarı otomatik kontrol (gelişmiş)
Bazı vinçler tekrarlayan görevler için otomasyon özelliklerine sahiptir.

Yük konumlandırma ve hareket için sensörler, kameralar veya RFID sistemleri kullanır.

Operatör iş yükünü azaltır ve hassasiyeti artırır.

 

12.Sketch

Ana teknik

 

 

1. Yüksek yük kapasitesi ve stabilitesi
Özellikle 30 tona kadar ağır yükleri güvenli ve verimli bir şekilde işlemek için tasarlanmıştır.

Çift kiriş yapısı mükemmel güç ve sertlik sağlar, yük altında sapma ve titreşimi azaltır.

2. genişlik ve geniş çalışma alanı
Daha uzun ana kirişler ve daha yüksek kaldırma yüksekliği sayesinde geniş atölyeler ve büyük koylar için uygundur.

Tek kiriş vinçlerine kıyasla daha büyük bir çalışma zarfı sağlar.

3. Geliştirilmiş kaldırma yüksekliği
Çift kiriş tasarımı, arabanın kirişlerin üstünde çalışmasını sağlar ve kaldırma yüksekliğini (kanca yolu) en üst düzeye çıkarır.

Yükseklik kısıtlamaları olan tesislerde çalışırken kullanışlıdır.

4. Gelişmiş güvenlik
Birden çok güvenlik cihazı ile donatılmış: aşırı yük koruması, sınır anahtarları, acil durdurma, ses ve ışık alarmları.

Daha güçlü yapısal bileşenler mekanik başarısızlık riskini azaltır.

5. Dayanıklılık ve uzun ömürlülük
Genişletilmiş servis ömrü için sağlam malzemeler ve bileşenlere sahip ağır hizmet tasarımı.

Çelik fabrikaları, fabrikalar ve tersaneler de dahil olmak üzere sert endüstriyel ortamlara dayanabilir.

6. Pürüzsüz ve hassas çalışma
Düzgün başlangıçlar/duraklar ve hassas konumlandırma için gelişmiş motorlar ve kontrol sistemleri (VFD'ler, PLC'ler) kullanır.

Mekanik parçalarda aşınmayı azaltır ve operatör kontrolünü geliştirir.

7. Çok yönlülük
Üretim, metal işleme, inşaat, nakliye ve lojistik gibi çeşitli endüstriler için uygundur.

Farklı kontrol modları, güvenlik özellikleri ve kaldırma ekleri ile özelleştirilebilir.

 

1) Ağır imalat tesisleri
Ağır makine parçalarını, kalıpları ve ekipmanları kaldırmak ve taşımak için kullanılır.

Otomotiv, havacılık ve ağır makine üretiminde yaygındır.

2) Çelik fabrikaları ve metal işleme
Ağır çelik bobinleri, tabakaları ve yapısal çelik bileşenleri işler.

Haddeleme değirmenlerinde ve imalat mağazalarında yükleme/boşaltma, montaj ve malzeme hareketini kolaylaştırır.

3) İnşaat endüstrisi
Çelik kirişler, beton bloklar ve prefabrik elemanlar gibi büyük yapı malzemelerini kaldırır.

Prekast beton bitkilerde ve yerinde montaj bahçelerinde kullanılır.

4) Gemi İnşa ve Onarım Yards
İnşaat ve onarım sırasında ağır gemi bileşenlerini, motorları ve büyük montajları hareket ettirir.

Sıkı tersane alanlarında hassas yük taşıma sağlar.

5) Lojistik ve depolama
Ağır hizmet depolama ve dağıtım merkezlerinde büyük kapları, paletleri ve dökme ürünleri işler.

Kamyonlar ve trenler için yükleme/boşaltma işlemleri akarsular.

6) Enerji santralleri ve enerji sektörü
Kurulum ve bakım sırasında ağır türbinleri, jeneratörleri, transformatörleri ve diğer ekipmanları kaldırır.

Termal, hidroelektrik ve nükleer santrallerde kullanılır.

7) Demiryolu ve Otomotiv Atölyeleri
Onarım, montaj ve bakım için motorları, şasi ve ağır parçaları kaldırır.

Atölye koylarındaki büyük bileşenlerin verimli hareketini kolaylaştırır.

 

 

1) Tasarım ve Mühendislik
Müşteri Gereksinimlerini Değerlendirin: Yük kapasitesi, açıklık, kaldırma yüksekliği, çalışma ortamı.

CAD yazılımı kullanarak ayrıntılı tasarım çizimleri ve 3D modeller oluşturun.

Standartlara (ISO, FEM, vb.) Güvenlik ve uyum sağlamak için yapısal analiz ve stres hesaplamaları yapın.

2) Maddi Tedarik
Sertifikalı tedarikçilerden kaynak yüksek kaliteli çelik plakalar, kirişler, motorlar, elektrik bileşenleri ve güvenlik cihazları.

Malzemelerin gerekli özellikleri karşıladığını doğrulayın.

3) Kesme ve hazırlık
Çelik plakalar ve bölümler CNC kesme makineleri veya plazma kesicileri kullanılarak boyuta kesilir.

Sondaj, eğim ve yüzey işlemi dahil olmak üzere kaynak ve montaj için parçaları hazırlayın.

4) Ana bileşenlerin kaynağı ve montajı
Robotik veya manuel kaynak kullanan, hassasiyet ve mukavemet sağlayarak kaynak ana kirişleri (çift kirişler).

Uç arabaları, tramvay çerçeveleri ve diğer yapısal parçaları monte edin.

Toleransları korumak için boyut denetimleri yapın.

5) Yüzey tedavisi
Çelik yüzeyleri temizlemek için kumlama veya atış patlaması yapın.

Pas ve aşınmaya karşı korumak için astar ve korozyon önleyici boya katmanları uygulayın.

6) Kaldırma mekanizması üretimi
Kaldırma motoru, şanzıman, davul, tel ip ve kanca bloğunu monte edin.

Düzgün çalışma ve yük kapasitesi için kaldırma sistemini test edin.

7) Vinç bileşenlerinin montajı
Tramvay seyahat sistemi (motorlar, tekerlekler, frenler) takın.

Son arabalarda Crane Mount Seyahat Sistemi.

Elektrik kablolarına, kontrol panellerine, sınır anahtarlarına, alarmlara ve güvenlik cihazlarına uyun.

8) Elektrik kurulumu ve testleri
Motorları, kontrol sistemlerini ve güç kaynağı bileşenlerini bağlayın.

Yalıtım direnci, süreklilik ve fonksiyon testleri gibi elektrik testleri gerçekleştirin.

Mümkünse PLC veya Kontrol Birimleri Programı.

9) Yük testi ve devreye alma
Kaldırma kapasitesini ve stabilitesini doğrulamak için statik ve dinamik yük testleri yapın.

Tüm güvenlik cihazlarını, alarmlarını ve sınır anahtarlarını test edin.

Düzgün çalışma için kontrolleri ayarlayın ve kalibre edin.

10) Nihai muayene ve kalite güvencesi
Standartlara ve müşteri özelliklerine göre kapsamlı bir inceleme yapın.

Test raporları ve sertifika belgeleri.

11) Ambalaj ve Teslimat
Taşıma için gerekirse parçaları söker.

Gönderi sırasında hasarı önlemek için paket bileşenleri güvenli bir şekilde.

Teslimat ve kurulum talimatlarını düzenleyin.

12) Kurulum ve satış sonrası desteği
Gerekirse yerinde kurulumu ve devreye almayı denetleyin.

Operatör eğitimi, kılavuzlar ve bakım rehberliği sağlayın.

Teknik destek ve yedek parça tedariki sunar.

Çalıştay Görünümü:

Şirket akıllı bir ekipman yönetim platformu kurdu ve 310 set (set) kullanma ve kaynak robotları kurdu. Planın tamamlanmasından sonra 500'den fazla set (set) olacak ve ekipman ağ oranı%95'e ulaşacak. 32 kaynak hattı kullanıldı, 50'si kurulması planlandı ve tüm ürün hattının otomasyon oranı%85'e ulaştı.