Mobil Çift Kirişli Kafesli Portal Vinç

Anahtar Bileşenler

Çift Kirişler:
İki yatay kiriş (kirişler) destekler arasındaki mesafeyi kaplayarak yük kapasitesini ve vinç stabilitesini artırır. Bu tasarım büyük ve ağır yüklerin taşınması için idealdir.

Kafes Yapısı:
Kirişler bir kullanılarak inşa edilirkafes tasarımıYapısal bütünlüğü korurken rüzgar direncini ve toplam ağırlığı azaltır. Bu özellikle rüzgarlı ortamlardaki dış mekan operasyonları için kullanışlıdır.

Portal Ayakları ve Tekerlekleri:
Vinç, her biri üzerine monte edilmiş dört ayak üzerinde durmaktadır.tekerlekler veya paletlerçalışma alanı boyunca yatay olarak hareket etmesini sağlar. Hareket kabiliyeti, vincin sabit bir pist sistemine ihtiyaç duymadan birden fazla çalışma alanına hizmet vermesini sağlar.

Kaldırma Mekanizması:
Yükleri kaldırmak ve taşımak için kirişler boyunca bir araba vinci çalışır. Uygulamaya bağlı olarak elektrikli veya manuel olarak çalıştırılabilir.

Avantajları

Yüksek Yük Kapasitesi: Çift kiriş sistemi tek kirişli vinçlere göre daha ağır kaldırmaya olanak sağlar.

Hareketlilik: Tesisler arasında veya geniş dış mekan çalışma alanlarında kolayca yeniden konumlandırılabilir.

Rüzgar Direnci: Kafes tasarımı rüzgar direncini en aza indirerek açık ortamlarda daha güvenli ve daha sağlam olmasını sağlar.

Çok yönlülük: Konteyner elleçlemeden inşaat ve montaj işlemlerine kadar çok çeşitli uygulamalara uygundur.

Ortak Uygulamalar

Prefabrik beton taşıma

Rüzgar türbini bileşen montajı

Gemi inşası ve bakımı

İnşaat ve köprü montajı

Açık hava depoları

Çekirdek Bileşenler:Motor, Rulman, Şanzıman, Motor, Dişli

Menşe Yeri: Henan, Çin

Garanti: 2 yıl

Ağırlık (KG):50000 kg

Video giden-inceleme:Sağlandı

Makine Test Raporu: Sağlandı

Uygulama: Dış Mekan

Anahtar kelimeler: Portal Vinç

Nominal Yükleme Kapasitesi: 50Ton

Çapraz ilerleme hızı: 44,6 m/dak

Uzun seyahat hızı: 47,1 m/dak

Kontrol yolu: kabin

Güç kaynağı: Kablo makarası

Çelik parça: QU80

Güç: 3 fazlı AC 50HZ 380V

Sertifika: CE ISO

Resimler ve Bileşenler

1.Çift Kirişler (Kafes Yapısı)

İşlev: Bu iki paralel yatay kiriş ana yük-taşıyıcı yapıyı oluşturur.

Kafes Tasarımı: Ağırlığı ve rüzgar direncini azaltmak için bir kafes oluşturan birbirine bağlı çelik elemanlardan yapılmıştır.

Avantaj: Tek kirişli vinçlere göre daha fazla yük kapasitesi ve daha uzun açıklıklar.

Araba ve Kaldırma Mekanizması

Arabası: Çift kirişin uzunluğu boyunca hareket eder.

Vinç: Arabaya monte edilmiş kaldırma ünitesi; elektrikli veya hidrolik olabilir.

Vinç şunları içerirtambur, motor, dişli kutusu ve kancaYükün kaldırılması ve indirilmesi için.

3. Taşımaları Sonlandırın

Kirişleri destekleyen portalın her iki ucunda bulunur.

Şununla donatılmıştır:tekerlekler veya palet sürücüleriYatay hareket için.

Genellikle hareketlilik için motorlar ve dişli kutuları bulunur.

4.Seyahat Mekanizması (Mobil Taban)

Şunlardan oluşur:tekerlekler, akslar, tahrik motorları, Vefrenler.

Vincin ray veya düz zemin yüzeyi boyunca hareket etmesini sağlar.

Boyuta bağlı olarak çalıştırılabilir (motorlu) veya manuel olarak hareket ettirilebilir.

5. Arabalı seyahat mekanizması

1) Yapısal bileşim

Araba çerçevesi: Çerçevenin çalışma sırasındaki önemli ağırlık ve gerilimleri kaldırabilmesini sağlamak için yaygın olarak yüksek-mukavemetli çelik kullanılır.

Tekerlek seti: Portal rayları veya kirişleri boyunca düzgün hareket sağlamak için arabaya büyük, dayanıklı tekerlekler monte edilmiştir. Bu tekerlekler, ağır hizmet-işlemleri için tasarlanmıştır ve daha iyi verimlilik için rulmanlarla donatılabilir.

Tahrik cihazı: Yüksek-güçlü elektrik motorları, hassas kontrol için genellikle değişken hızlı tahrikler kullanarak arabayı tahrik eder. Bu motorlar araba çerçevesinin içinde bulunur.

2) Araba çalıştırma mekanizmasının işlevi

En büyük çift kirişli portal vincin araba hareket mekanizması, kaldırma mekanizmasını (veya kancayı) vincin açıklığı boyunca yatay olarak hareket ettirerek vincin çalışmasında kritik bir rol oynar. Araba, yükün vincin kirişi (çift kirişli yapı) boyunca yatay olarak hareket ettirilmesinden sorumludur. Bu, vincin yükü çalışma alanı içinde farklı konumlara konumlandırmasına olanak tanır. Araba, kirişler boyunca hareket ederek yükleri vincin tüm açıklığı boyunca taşıyabilir, bu da ağır malzemelerin veya ekipmanların kaldırılmasını ve vincin çalışma aralığı içindeki çeşitli konumlara yerleştirilmesini kolaylaştırır. Araba hareket mekanizması, konteynırların, büyük inşaat malzemelerinin veya ağır endüstriyel ekipmanların yüklenmesi/boşaltılması gibi doğru yerleştirme gerektiren görevler için çok önemli olan yükün kiriş boyunca hassas bir şekilde konumlandırılmasına olanak tanır.

6. Vinç tekerleği

Çift kirişli portal vincin, özellikle ağır-iş veya büyük-ölçekli uygulamalar için tasarlanan vinç tekerleği kritik bir bileşendir. Vincin pist rayları boyunca hareketini desteklemek ve kolaylaştırmak için tasarlanmıştır.

Yüksek yüklere dayanmak ve aşınmaya karşı direnç sağlamak için genellikle yüksek-mukavemetli dövme çelik veya 42CrMo4 veya 65Mn gibi dökme çelikten yapılır. Ağır yükler altında deformasyona karşı daha iyi dayanıklılık ve direnç sağlamak için ısıl-işleme tabi tutulur. Basamak Profili: Raya mükemmel- oturacak şekilde hassas şekilde işlenmiştir, sorunsuz çalışma ve minimum aşınma sağlar. Daha büyük vinçler, yükü etkili bir şekilde dağıtmak ve ray ve tekerlek üzerindeki gerilimi azaltmak için daha büyük çaplı tekerlekler gerektirir. Kaldırılan yük de dahil olmak üzere birkaç yüz ton ağırlığa sahip olabilen vincin muazzam statik ve dinamik yüklerini taşıyacak şekilde tasarlanmıştır.

Vinci hareket ettirmek için bazı tekerleklere güç verilir (tahrik tekerlekleri), diğerleri ise rölantidir. Tahrik tekerlekleri, çekiş sağlamak için motorlara ve dişli kutularına bağlanır. Rulmanlar ve tekerlek yüzeyleri, aşınmayı azaltmak ve kullanım ömrünü uzatmak için sıklıkla yağlanır. Çatlak, aşınma veya deformasyonun izlenmesi için düzenli denetimler kritik öneme sahiptir.

7. Vinç Kancası

En büyük çift kirişli portal vincin vinç kancası, tersaneler, çelik fabrikaları ve büyük inşaat sahaları gibi endüstriyel ortamlardaki ağır-yük kaldırma görevlerini gerçekleştirmek üzere özel olarak tasarlanmış kritik bir bileşendir.

En büyük portal vinçlerde kanca, vincin nominal kapasitesine bağlı olarak yüzlerce ton aralığındaki yükleri kaldırabilir. Örneğin, 500 ton veya daha büyük vinçlere yönelik kancalar özel endüstrilerde yaygındır.

Gerekli çekme mukavemetini ve dayanıklılığı sağlamak için dövme karbon çeliği veya alaşımlı çelik gibi-yüksek mukavemetli alaşımlı çeliklerden yapılmıştır. Daha fazla sağlamlık ve aşınma ve deformasyona karşı direnç için ısıl-işlem görmüştür.

Kancalar genellikle tek veya çift kancadır ve yüksek kapasiteli sistemlerde daha iyi yük dağıtımı için çift kanca kullanılır.{0}Yükün hassas şekilde konumlandırılmasını sağlamak için dönen bir tasarıma sahip olabilirler.

Kancalar genellikle konteynırları, bobinleri, levhaları veya diğer ağır nesneleri kaldırmak gibi uygulamanın özel kaldırma ihtiyaçlarına göre özelleştirilir.

Motor

1) En büyük çift kirişli portal vincin motoru, kaldırma ve hareket mekanizmalarına güç sağladığı için kritik bir bileşendir. Bu motorlar genellikle vincin kapasitesine, operasyonel gereksinimlerine ve çevre koşullarına göre seçilir.

2) En büyük portal vinçlerdeki motorlar, vincin yük kapasitesine bağlı olarak (örn. 500 ton veya daha fazla) yüzlerce kilowatt aralığında güç değerlerine sahip olabilir. Motorlar, maksimum yük koşullarında bile sorunsuz çalışmayı sağlayacak şekilde boyutlandırılmıştır.

3) Ultra ağır vinçler için kullanılan daha yüksek voltaj sistemlerine sahip, genellikle 380-690V AC endüstriyel güç kaynaklarıyla çalışır. Bazı vinçler yedeklilik için birden fazla motor kullanır ve bir motor arızasının çalışmayı durdurmamasını sağlar. Acil durdurma sistemleri ve aşırı yük korumasıyla donatılmıştır.

.

Sesli ve ışıklı alarm sistemi ve limit anahtarı

1) Sesli ve ışıklı alarm sistemi

Çift kirişli portal vincin sesli ve ışıklı alarm sistemi, vincin yakınındaki personeli vincin çalışması veya olası tehlikeler konusunda uyarmak için tasarlanmış kritik bir güvenlik bileşenidir.

Sesli Alarm (Ses): İşçileri uyarmak için yüksek ve ayırt edici sesler üretir. Yüksek-desibel sireni veya zili (tipik olarak 80-120 dB, saha gereksinimlerine göre ayarlanabilir).

Görsel Alarm (Işık): Özellikle gürültülü ortamlarda veya işitme engelli- çalışanlar için görünür bir uyarı sağlayın. Yüksek görünürlüğe sahip yanıp sönen LED veya flaş ışıkları. Belirli uyarılar için farklı renkler (ör. acil durum için kırmızı, uyarı için sarı).

2) Limit anahtarı

Limit anahtarı, çift kirişli portal vinçlerde, özellikle de en büyük ve en ağır hizmet{0}}modelleri için çok önemli bir güvenlik ve çalıştırma cihazıdır. Temel işlevi, kazaları veya ekipman hasarını önlemek için vincin hareketini tanımlanmış parametreler dahilinde kısıtlayarak güvenli çalışmasını sağlamaktır.

Kaldırma Limit Anahtarı: Kancanın veya yük bloğunun çok yükseğe veya çok aşağıya hareket etmesini önler. Tel halatın aşırı-sıkılmamasını veya tamamen gevşememesini sağlar; bu durum kopma veya dolaşmaya neden olabilir.

Hareket Sınırlama Anahtarı: Vincin veya arabanın portal veya pist kirişleri boyunca yatay hareketini sınırlar. Hareketi önceden belirlenmiş noktalarda durdurarak uç durdurucularla veya diğer ekipmanlarla çarpışmayı önler.

Dönüş Limit Anahtarı: Vincin dönüşünü belirli açılarla sınırlandırır.

Yük Sınırlama Anahtarı (Aşırı Yük Koruması): Vincin nominal kapasitesinden fazlasını kaldırdığını algılar. Mekanik arıza ve kazaları önlemek için işlemleri durdurur.

Rüzgar Hızı Limit Anahtarı: Dış mekan portal vinçleri için rüzgar hızını izler.

10.Güvenlik Cihazları

1) Aşırı yük koruma cihazı: Vincin nominal kapasitesini aşan yükleri kaldırmasını önler.

2) Limit Anahtarları: Vincin belirlenen çalışma alanının dışına çıkmasını önleyin.

3) Acil Durdurma Sistemi: Acil bir durumda operatörlerin tüm vinç operasyonlarını anında durdurmasına olanak sağlar.

4)-Çarpışma Önleyici Sistemler: Çalışma alanındaki diğer vinçler, nesneler veya yapılarla çarpışmaları önler.

5) Rüzgar Hızı Alarmı ve Kilitleme Cihazları: Özellikle dış mekan vinçleri için şiddetli rüzgarlar sırasında vincin stabilitesini sağlar.

6) Yük Momenti Sınırlayıcı: Aşırı yük veya yanlış yük dağılımı nedeniyle vincin devrilmesini önler.

11.Kontrol Modu

1) Manuel kontrol: Operatör, manuel kontrol panelindeki düğmeler veya anahtarlar aracılığıyla vincin çeşitli çalışma mekanizmalarını doğrudan kontrol eder. Küçük veya kısa-vadeli operasyonlara uygun, basit operasyon; özel ihtiyaçlara göre hızla ayarlanabilir.

2) Kablosuz uzaktan kumanda: Vincin çeşitli işlevleri kablosuz uzaktan kumandayla kontrol edilir ve operatör güvenli bir mesafede çalışabilir. Özellikle karmaşık veya tehlikeli çalışma ortamlarına uygun olarak çalışma esnekliğini ve güvenliğini artırır.

3) Kablolu uzaktan kumanda: Vince bağlı kontrol hattı üzerinden çalıştırın ve operatör, el kumandası aracılığıyla talimatları girer. Kablosuz uzaktan kumandayla karşılaştırıldığında sinyal stabildir ve kolayca müdahale edilmez, bu da sabit bir alanda çalışmaya uygundur.

4) Otomatik kontrol: Otomatik çalışma PLC (Programlanabilir Mantıksal Kontrolör) veya bilgisayar sistemi aracılığıyla sağlanır ve vincin çalışması önceden belirlenen programa göre kontrol edilir. Büyük-ölçekli ve tekrarlanan işlemlere uygun, işlemin doğruluğunu ve tutarlılığını artırır ve insan faktörlerinden kaynaklanan paraziti azaltır.

5) Frekans dönüşüm kontrolü: Vincin çalışma hızının hassas kontrolünü sağlamak için motorun hızı frekans dönüştürücü tarafından ayarlanır. Sorunsuz bir şekilde hızlandırabilir ve yavaşlatabilir, kaldırma operasyonlarının güvenliğini ve verimliliğini artırabilir ve ekipman üzerindeki etkiyi azaltabilir.

12. Eskiz

Ana teknik

1. Yüksek Yük Kapasitesi

çift ​​kirişli tasarımTek kirişli vinçlere kıyasla daha yüksek kaldırma kapasitesine olanak tanır.

Şunun için idealdir:ağır-iş uygulamalarıBüyük beton bileşenlerin, çelik yapıların veya makinelerin taşınması gibi.

✅ 2. Hafif Ama Güçlü Yapı

kafes konfigürasyonudayanıklılıktan ödün vermeden kirişlerin toplam ağırlığını azaltır.

geliştiriryeterlikYapısal ölü ağırlığı ve malzeme maliyetlerini azaltarak vincin yükünü azaltır.

✅ 3. Mükemmel Rüzgar Direnci

açık kafes tasarımıdüşük rüzgar direnci sunar, bu da onu-çok uygun hale getirirdış mekan kullanımıözellikle limanlar, şantiyeler veya tersaneler gibi rüzgarlı bölgelerde.

✅ 4. Hareketlilik ve Esneklik

Şununla donatılmıştır:tekerlekler veya paletlervinç geniş bir çalışma alanı boyunca hareket edebilir.

Sabit portal vinçlerden farklı olarak bumobilite operasyonel esnekliği artırırbirden fazla vince ihtiyaç duymadan birden fazla bölgeye hizmet verebilmektedir.

✅ 5. Büyük Dış Mekan Uygulamaları için-Uygun Maliyet

Kalıcı bir pist sistemine olan ihtiyacı ortadan kaldırır,temel ve kurulum maliyetleri.

Şunun için idealdir:geçici veya yarı{0}}kalıcıinşaat projeleri veya sezonluk operasyonlar gibi kurulumlar.

✅ 6. Geniş Açıklık ve Kapsama Alanı

Çift kirişler izin verirdaha geniş açıklıklar, daha geniş çalışma alanlarının kapsanmasını sağlar.

gerektiren kaldırma görevleri için verimliuzun yatay seyahat mesafeleri.

✅ 7. Özelleştirilebilirlik

İle tasarlanabilirdeğişen açıklıklar, yükseklikler, tekerlek tipleri ve kaldırma seçenekleribelirli saha koşullarına ve kaldırma gereksinimlerine uyacak şekilde.

✅ 8. Gelişmiş Güvenlik ve Kontrol Seçenekleri

Dahil edilebilirgelişmiş güvenlik özellikleri-sallanma önleyici teknoloji, yük sınırlayıcılar, acil durdurma sistemleri ve uzaktan kumandalar gibi.

Ağır İmalat: Gövde, motor ve türbin gibi büyük gemi bileşenlerinin kaldırılması ve montajı için kullanılır. Büyük çelik levhaların, kirişlerin ve yapısal bileşenlerin taşınması. Türbinlerin, jeneratörlerin ve diğer ağır ekipmanların taşınması ve kurulumu.

İnşaat: Köprüler için ağır prefabrik beton kirişlerin, kirişlerin ve bölümlerin kaldırılması. Hidroelektrik projeleri için beton bloklar, türbinler ve kapılar gibi malzemelerin taşınması. Büyük prefabrik bölümlerin veya çelik yapıların taşınması.

Limanlar ve Lojistik: Büyük nakliye konteynırlarının liman terminallerinde taşınması. Kömür, mineral veya agrega gibi malzemelerin taşınması.

Havacılık ve Savunma: Gövde, kanat ve motor gibi büyük uçak parçalarının kaldırılması ve montajı. Montaj ve test sırasında uzay aracı veya roket bileşenlerinin taşınması.

Madencilik: Büyük madencilik ekipmanlarının kullanılması veya çıkarılan malzemelerin taşınması. Ağır madencilik makinelerinin bakımına yardımcı olmak.

Enerji: Reaktör bileşenlerinin ve muhafaza yapılarının kaldırılması ve yerleştirilmesi. Kanatlar ve motor kaportaları gibi büyük türbin bileşenlerinin taşınması ve montajı.

Demiryolları: Üretim veya bakım sırasında vagonların, motorların ve rayların hareket ettirilmesi.

Vinçüretme prosedür

Tasarım ve Mühendislik: Vincin amacını, yük kapasitesini, açıklığını, yüksekliğini, hızını ve çalışma ortamını tanımlayın.Yük taşıma kapasitesini ve standartlara (örneğin, FEM, ISO veya CMAA) uygunluğu sağlamak için kirişler, portal ayakları ve tramvay sistemi için ayrıntılı CAD modelleri ve yapısal analizler oluşturun.Kullanılacak motor, kaldırma mekanizmaları, ray sistemleri ve kontrol sistemlerinin türlerini belirleyin.Çarpışma önleyici cihazlar, limit anahtarları, aşırı yük koruması ve güvenlik sistemlerini dahil edin rüzgar-direnç mekanizmaları.

Malzeme Temini: Kirişler, bacaklar ve diğer yapısal bileşenler için yüksek-kaliteli çelik (genellikle Q345 veya eşdeğeri) tedarik edin. Kaldırma mekanizmaları, motorlar, sürücüler, frenler ve kontrol panelleri satın alın. Korozyona karşı dayanıklılık için boya ve kaplamalar edinin.

Bileşenlerin İmalatı: Çelik plakaları şekillendirmek için CNC kesme makinelerini kullanın. Plakaları, katı kalite standartlarını takip ederek kirişler ve bacaklar için kutuya veya I-kiriş bölümlerine kaynak yapın. Kullanım sırasında deformasyonu önlemek için gerilim-giderme ısıl işlemi uygulayın. Kaynak bütünlüğünü sağlamak için ultrasonik veya radyografik testler kullanın. Dişlileri hassas bir şekilde üretin ve birleştirin Kaldırma tamburunu ve tel halatları monte edin. Tekerlekler ve ray teması için hassas oluklar ve yüzeyler oluşturun. akslar ve diğer mekanik bileşenler. Kontrol panellerini, değişken frekanslı sürücüleri (VFD'ler) ve PLC'leri (Programlanabilir Lojik Denetleyiciler) monte edin ve programlayın. Motorlar, limit anahtarları ve sensörler için kablo tesisatı yapın.

Montaj Öncesi-: Hizalamayı ve uyumu kontrol etmek için ana bileşenleri (kirişler, bacaklar, araba) atölyede birleştirin. Gerektiğinde ayarlamalar veya iyileştirmeler yapın.-Korozyon önleyici kaplamalar veya boya uygulayın.

Sahaya Taşıma: Vinci taşınabilir bileşenlere ayırın. Vincin boyutunu ve ağırlığını dikkate alarak ağır-taşıma araçlarını veya gemileri nakliye için düzenleyin.

Sahada-Montaj: Demiryolu raylarının veya vinç pistlerinin kurulu ve hizalı olduğundan emin olun. Kirişleri, ayakları ve arabayı dikmek ve konumlandırmak için-ağır hizmet tipi vinçler kullanın. Bileşenleri güvenli bir şekilde birleştirin.

Hizmete Alma ve Test Etme: Stabilite ve işlevsellik sağlamak için-yüksüz, nominal-yüksüz ve aşırı yük testleri gerçekleştirin. Limit anahtarları ve acil durdurmalar gibi güvenlik cihazlarını doğrulayın. Ray hizalamasını ve araba hareketini kontrol edin. Kontrol sistemlerini, sensörleri ve güç bağlantılarını doğrulayın.

Son Denetim ve Devir Teslim: Müşteriyle veya sertifika veren yetkiliyle son bir inceleme yapın. Kullanım kılavuzları, bakım programları ve test sertifikaları dahil olmak üzere belgeleri sağlayın. Operatörleri ve bakım personelini, vincin uygun şekilde çalıştırılması ve bakımı konusunda eğitin.

Bakım ve Destek:Uzun vadeli güvenilirliği sağlamak için-periyodik denetimler, yedek parçalar ve satış sonrası destek-sunun. Üretim süreci, güvenliği ve performansı sağlamak için yüksek hassasiyet, sıkı testler ve uluslararası standartlara bağlılık gerektirir.

Atölye görünümü:

Şirket, akıllı bir ekipman yönetimi platformu kurdu ve 310 set (set) taşıma ve kaynak robotu kurdu. Planın tamamlanmasının ardından 500'den fazla set (set) olacak ve ekipman ağ oluşturma oranı %95'e ulaşacak. 32 kaynak hattı devreye alındı, 50 adet kurulması planlanıyor ve tüm ürün hattının otomasyon oranı %85'e ulaştı.