Hareketli Kinger Vinç

 

Elbette! İşte kısa ve netHareketli bir portal vinçine giriş:

---

Hareketli Portal Vinçine Giriş

A Hareketli Kinger Vinç, olarak da bilinirmobil portal vinç, üzerine monte edilmiş bir portal yapısı (bacaklarda desteklenen bir köprü) içeren bir tür vinç türüdür.tekerlekler veya parçalar, bir çalışma alanında yatay olarak hareket etmesine izin verir. Sabit vinçlerin aksine, hareketli bir portal vinçini sunaresneklik ve hareketlilik, geçici kaldırma görevleri veya havai vinç kurulumunun mümkün olmadığı alanlar için ideal hale getirir.

Temel Özellikler:

Mobil yapı: Sabit bir yol (ray) veya serbestçe hareket edebilir (lastik tekerlekler).

Ayarlanabilir Tasarım: Yükseklik, açıklık ve kaldırma kapasitesi belirli ihtiyaçlara göre uyarlanabilir.

Kaldırma mekanizması: Tipik olarak birelektrik veya manuel vin.

Kapasite aralığı: Küçük taşınabilir birimlerden (0. 5-10 ton) büyük endüstriyel tiplere (10 - 100+} ton).

Faydalar:

Esnek ve Mobil: Bir tesis içinde veya siteler arasında kolayca taşınabilir.

Uygun maliyetli: Kalıcı pist kirişlerine veya bina değişikliklerine gerek yok.

Çok yönlü kullanım: İç ve dış mekan uygulamaları için uygundur.

Hızlı kurulum: Kısa vadeli projeler veya değişen çalışma ortamları için idealdir.

Ortak Uygulamalar:

Depolar ve atölye çalışmaları

Şantiyeler

Bakım ve onarım alanları

Deniz yardaları ve rıhtımlar

Küçük üretim veya imalat birimleri

 

 

Çekirdek bileşenler: Motor, yatak, şanzıman, motor, dişli

Menşe yeri: Henan, Çin

Garanti: 2 yıl

Ağırlık (kg): 50000 kg

Video Giden Mekan: Sağlanan

Makine Testi Raporu: Sağlanan

Uygulama: dış mekan

Anahtar Kelimeler: Portal Vinç

Nominal Yükleme Kapasitesi: 50ton

Çapraz seyahat hızı: 44.6m\/dakika

Uzun seyahat hızı: 47.1m\/dakika

Kontrol Yolu: Kabin

Güç kaynağı: kablo makarası

Çelik pist: Qu80

Güç: 3- faz AC 50Hz 380V

 

 

1.Galtrik Çerçeve

Şunlardan oluşan ana yapısal cisim:

Ana ışın (kiriş):Kaldırma\/arabayı destekleyen yatay ışın.

Bacaklar:Dikey, ana ışının yere veya tekerleklere bağlanmasını destekler.

Yük kapasitesine ve açıklığa bağlı olarak tek kiriş veya çift kiriş olabilir.

 

Kaldırma Mekanizması (Kaldırma)

Kiriş üzerine monte edilmiş ve yükleri kaldırmak ve indirmek için kullanılır.

Türler:

Elektrikli tel ipi kaldırma(daha ağır yükler için)

Elektrik zinciri(Orta\/ışık hizmeti için)

Manuel(ışık veya taşınabilir gantriler için)

Motor, şanzıman, fren ve davul veya zincir sistemini içerir.

 

 

3. Arabalar \/ Tekerlek Montajları

Bacakların dibinde bulunur.

Donanımlı:

Kauçuk lastiklerdüz yüzeylerde serbest hareket için (mobil gantriler için).

Çelik tekerleklersabit hareket için sabitraylar veya pistler.

Birsürücü mekanizmasıGüçlü seyahat için.

4. Eşleme Mekanizması (Kaldırma)

Kiriş üzerine monte edilmiş ve yükleri kaldırmak ve indirmek için kullanılır.

Türler:

Elektrikli tel ipi kaldırma(daha ağır yükler için)

Elektrik zinciri(Orta\/ışık hizmeti için)

Manuel(ışık veya taşınabilir gantriler için)

Motor, şanzıman, fren ve davul veya zincir sistemini içerir.

5.Tolley (büyük gantrilerde isteğe bağlı)

Kalkanın yükü üzerine yerleştirilmesi için kiriş boyunca yatay olarak hareket eder.

Daha küçük gantrilerde, vinç ayrı bir arabadan doğrudan hareket edebilir.

6. Crane Wheel

1) Tekerleklerin işlevi

Yük Rulman: Çift ana kiriş portal vinçinde, her tekerlek vinç yükünün önemli bir bölümünü destekler. Tekerlekler, kaldırma işlemleri sırasında uygulanan statik ve dinamik yükleri işlemek için tasarlanmalıdır.

Malzeme taşıma ve güvenlik: Vinç tekerleklerinin tasarımı, özellikle ağır veya büyük boy yükleri kullanırken güvenli bir şekilde çalışmayı sağlamalıdır. İşleme sırasında gürültü ve titreşimleri en aza indirmek için tekerlekler tasarlanmalıdır.

Demiryolu uyumluluğu: Vinç tekerlekleri belirli ray tiplerinde (örneğin, düz veya kavisli raylar) çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Tekerlek flanşının boyutu ve şekli, uygun uyum ve düzgün çalışmayı sağlamak için demiryolu profiliyle eşleşmelidir.

2) Tasarım gereksinimleri

Malzeme ve Tasarım: Vinç tekerlekleri tipik olarak, malzemelerin kaldırılması ve taşınmasıyla ilişkili ağır yüklere ve streslere dayanmak için yüksek mukavemetli çelik veya dökme demirden yapılmıştır. Tasarım genellikle uygun hizalamayı sağlamak ve tekerleklerin rayları raydan çıkarmasını önlemek için bir flanş içerir.

7. Crane Hook

Çift ana kiriş portal vinçinin vinç kancası, ağır yüklerin kaldırılması ve taşınması için kullanılan önemli bir bileşendir.

Tasarım ve Yapı

Malzeme: Tipik olarak ağır yüklere dayanacak ve dayanıklılık sağlamak için yüksek mukavemetli çelikten yapılmıştır.

Şekil: Kancada genellikle bir C-şekli veya kaldırma sapanlarını veya zincirleri güvenli bir şekilde tutmak için sivri bir ucu vardır.

Boyut ve kapasite: Büyük endüstriyel vinçler için birkaç tondan birkaç yüz tona değişebilen vinçin kaldırma kapasitesine uyacak şekilde tasarlanmıştır.

Kanca türleri

Tek kanca: Standart uygulamalarda yaygın olan, bir yükü tek bir noktadan kaldırmak için kullanılır.

Çift kanca: Daha dengeli bir yük gerektiğinde, genellikle daha yüksek kaldırma kapasiteleri için çift ana kiriş tasarımlarında kullanılır.

Yengeç kancası: Kuzukuk vinçlerde, kanca kirişler boyunca uzanan bir arabaya veya yengeç üzerine monte edilebilir.

Motor

Çift ana kiriş portal vinçinin motoru, vinçin vinç veya tramvay sistemini kaldırma, seyahat etme ve bazen döndürme için gerekli gücü sağlayan önemli bir bileşendir. Motorun güç derecesi vinç kapasitesine ve kaldırması gereken yükü eşleştirmelidir. Tipik olarak, bu motorlar kaldırma ve seyahat gereksinimlerine bağlı olarak birkaç kilowatt ile yüzlerce kilowatt'a kadar değişir.

Motorlar pürüzsüz hız ayarları ve enerji tasarrufu için değişken frekans sürücüleri (VFD'ler) ile donatılabilir. Güvenlik ve kontrol sistemleri aşırı yük koruması, fren sistemleri ve acil duraklar gibi güvenli çalışma için dahil edilir.

Motor, işletim alanında mevcut olan elektrik kaynağı ile uyumlu olmalıdır (örn., 380V\/50Hz, 480V\/60Hz). Çift ana kiriş portal vinçindeki motor, vinçleri pistler boyunca hareket ettirme (boylamsal seyahat) ve bazen de trolling gibi yanal hareket (çapraz hareket) gibi operasyonlar için kullanılır.

.

Ses ve Işık Alarm Sistemi ve Sınır Anahtarı

1) Ses ve ışık alarm sistemi

Ağır hizmet operasyonlarında yaygın olarak kullanılan bir çift ana kiriş portal vinç, genellikle güvenli işlemleri sağlamak için ses ve ışık alarm sistemleri gibi güvenlik mekanizmalarını içerir.

Ses Alarmı (Boynuzlar\/Buzzerler): Bunlar genellikle çalışma alanında ve çevresindeki insanları uyarmak için ayırt edici bir ses yayan yüksek, sesli cihazlardır. Ses seviyesi, operasyonel gürültü üzerinde duyulacak kadar yüksek olacak şekilde tasarlanmıştır.

Işık alarmı (yanıp sönen ışıklar\/işaretler): Yanıp sönen ışıklar veya dönen işaretler gibi görsel sinyaller, özellikle ses alarmlarının yetersiz olabileceği gürültülü ortamlarda personeli görsel olarak uyarmaya yardımcı olun.

2) Sınır anahtarı

Çift ana kiriş portal vinçinde bir limit anahtarı, vinçin belirlenen bir aralığın ötesine geçmesini önlemek için kullanılan bir güvenlik cihazıdır. Bu, hem vinç hem de çevresinin korunmasını ve yüklerin kaldırılmasını sağlar.

Sınır anahtarlarının temel işlevleri:

Pozisyon Kontrolü: Sınır anahtarı, aşırı seyahat ve çarpışmaları önlemek için vinç arabasının, vinç ve portalın konumunu izlemeye ve kontrol etmeye yardımcı olur.

Güvenlik Kapatma: Vinç izin verilen sınırlarını geçerse, limit anahtarı motoru durdurmak ve hasarı veya tehlikeli durumları önlemek için kontrol sistemini işaret eder.

Acil Durum: Parkurunun veya rayının sınırlarına yaklaştığında vinçleri kapatmak için acil durum kesimi görevi görebilir, bu da raydan çıkmasını veya kazalara neden olmasını önler.

Kullanılan sınır anahtarları türleri:

Mekanik Sınır Anahtarları: Fiziksel temasla etkinleştirilir, genellikle vinç hareketi ile hareket ettirildiğinde anahtarı tetikleyen bir kol veya kam kullanılarak.

Elektronik Sınır Anahtarları: Temassız algılama için daha yüksek dayanıklılık ve aşınma ve yıpranmayı azaltarak sensörleri (örn., Endüktif, kapasitif veya optik sensörler) kullanın.

Döner sınır anahtarları: Tipik olarak, vinçlerde olduğu gibi dönme hareketinin izlenmesi gereken uygulamalarda kullanılır.

Doğrusal Sınır Anahtarları: Arabanın hareketinde yaygın olarak bulunan doğrusal seyahatin izlendiği uygulamalar için kullanılır.

10. Güvenlik Cihazları

1) 1. Aşırı yük koruma cihazı

İşlev: Vinçin nominal kapasitesini aşan yükleri kaldırmasını önler.

2. Sınır anahtarları

İşlev: Vinçin işlemler sırasında belirli bir aralığın ötesine geçmesini önler.

3. Acil Duruş Düğmesi

Fonksiyon: Operatörlerin acil bir durumda vinçini hızlı bir şekilde kapatmasına izin verir.

4. Çarpışma önleme cihazı

İşlev: Vinç ve diğer yapılar veya ekipman arasındaki çarpışmaları önler.

5. Yükleme kontrolü

İşlev: Operasyonlar sırasında yük sallanmasını azaltır, bu da kontrolsüzse tehlikeli olabilir.

6. Fren Sistemleri

FONKSİYON: Vinç hareket halindeyken sabit bir konumda kalmasını sağlar.

7. Güvenlik Kilitleri

FONKSİYON: Bazı güvenlik koşulları karşılanmazsa vinçin çalışmasını önler.

8. Uyarı Alarmları ve Sinyal Işıkları

FONKSİYON: Vinç hareketinin yakınındaki personeli uyarır.

9.

Fonksiyon: Düzensiz yük dağılımı veya aşırı yükleme nedeniyle vinç devrilmesine karşı korur.

10. Motorlar için soğutma sistemi

İşlev: Uzatılmış kullanım sırasında motorların aşırı ısınmasını önler.

11. Uzaktan kumanda sistemleri

İşlev: Operatörlerin vinçleri güvenli bir mesafeden kontrol etmesini sağlar.

12. Vinç izleme sistemleri

İşlev: Yük ağırlığı, hız ve konum gibi operasyonel parametrelerin gerçek zamanlı izlenmesini sağlar.

13. Aydınlatma ve Görünürlük Yardımları

Fonksiyon: Operatörün, özellikle düşük ışık koşullarında net bir görünürlüğe sahip olmasını sağlar.

11.Control modu

1) 1. Kolye Kontrolü

Açıklama: Vinç operatörü, vinç ve vinç hareketini yönetmek için kablolu bir kontrol kolye kullanır.

Avantajları: Kullanımı basit, uygun maliyetli ve güvenli bir mesafeden doğrudan kontrol sağlar.

Kullanım: Operatörün vinçe yakın olabileceği sabit veya yarı duruşma operasyonlarında yaygın olarak kullanılır.

2. Radyo Uzaktan Kumandası

Açıklama: Operatörler, vinçle radyo sinyalleri aracılığıyla iletişim kuran bir kablosuz kontrol ünitesi kullanır.

Avantajları: Operatör vinçleri daha büyük bir mesafeden kontrol edebildiğinden ve ulaşılması zor alanlara erişebildiğinden daha fazla esneklik sunar.

Kullanım: Operatör hareketliliğinin gerekli olduğu daha karmaşık işlemler ve ortamlar için idealdir.

3. Kabin Kontrolü

Açıklama: Operatör, vinç üzerinde bir kabin içinde oturur ve joystick, düğme veya diğer kontrollerin bir kombinasyonunu kullanarak onu kontrol eder.

Avantajlar: Çalışma alanının daha iyi bir görünümünü ve vinç kontrolünde daha fazla hassasiyet sağlar.

Kullanım: Ağır hizmet işlemleri için veya konumlandırma ve manevra için daha yüksek bir kontrol seviyesi gerektiğinde uygundur.

4. Otomatik kontrol (yarı otomatik ve tam otomatik)

Açıklama: Vinç, programlanmış komutlarla kontrol edilebilir veya otonom operasyon için otomatik sistemlerle entegre edilebilir.

Avantajlar: İnsan müdahalesini azaltır, hassasiyeti artırır ve tekrarlayan görevler için güvenliği artırır.

Kullanım: Genellikle yüksek verimliliğin ve sürekli operasyonun gerekli olduğu büyük ölçekli işlemlerde kullanılır.

5. Hibrit Kontrol

Açıklama: Manuel işlemi (kolye, uzaktan veya kabin kontrolü kullanarak) gerektiğinde etkileşime girebilecek otomatik özelliklerle birleştirir.

Avantajları: Belirli görevler için manuel ve otomatik modlar arasında geçiş yapması gereken operatörler için çok yönlülük sunar.

Kullanım: Çeşitli operasyonel gereksinimlere uyarlanabilecek sistemlerde yaygındır.

12.Sketch

 

Ana teknik

 

 

 

Elbette! İşte bir listeHareketli bir portal vinçinin avantajları:

---

Hareketli bir portal vinçinin avantajları

Yüksek hareketlilik

Çalışma alanında veya hatta iş alanları arasında kolayca hareket edebilen.

Kauçuk verilen modeller, pistlere ihtiyaç duymadan tam esneklik sunar.

Çok yönlü uygulamalar

Her ikisi için uygunkapalı ve dış mekanOrtamlar.

Depolarda, şantiyelerde, atölyelerde ve tersanelerde iyi çalışır.

Kalıcı kurulum gerekmez

Tepegöz vinçlerin aksine, hareketli portal vinçlerinin bina modifikasyonlarına, raylara veya pist kirişlerine gerek yoktur.

Kiralanan tesisler veya geçici kaldırma ihtiyaçları için mükemmeldir.

Uygun maliyetli

Daha düşük ön ve kurulum maliyetleri.

Ağır altyapıya yatırım yapmadan kaldırma kabiliyetine ihtiyaç duyan işletmeler için idealdir.

Ayarlanabilir ve özelleştirilebilir

Yükseklik, açıklık ve kapasite belirli görevlere uyacak şekilde uyarlanabilir.

Bazı modeller izin verirayarlanabilir yükseklik ve genişlik, farklı yük boyutlarına veya çalışma alanı düzenlerine uyarlanabilir hale getirir.

Hızlı kurulum ve yıkım

Birleştirilmesi ve sökülmesi kolay, mobil işlemler veya kısa vadeli projeler için mükemmel bir seçenek haline getirir.

Güvenlik ve Ergonomi

Manuel kaldırma ve yaralanma riskini azaltır.

Modern birimler aşırı yük koruması, sınır anahtarları ve acil durdurma sistemleri gibi özelliklerle birlikte gelir.

Güçlendirilebilir veya manuel olabilir

Hem elektrikle çalışan hem de manuel konfigürasyonlarda mevcuttur.

Bütçe ve iş yüküne göre seçmenizi sağlar.

Minimal Alan Gereksinimleri

Kompakt ayak izi, sıkı veya düşük temizlik alanlarında kullanım sağlar.

Tepegöz alana müdahale etmek için havai pist sistemleri yok.

 

 

 

1. Port işlemleri

Konteyner İşleme: Çift ana kiriş portal vinçleri, portlarda gemiler ve depolama bahçeleri arasında kapları kaldırma ve aktarma için yaygın olarak kullanılır. Yüksek kapasiteleri ve erişimleri, ağır ve büyük kargoları verimli bir şekilde ele almalarını sağlar.

Dökme malzeme yükleme\/boşaltma: Bu vinçler, kömür, demir cevheri veya tahıllar gibi toplu malları da yönetebilir.

2. Tersaneler

Gemi İnşaatı ve Onarımı: Montaj veya onarım sırasında gemilerin ağır bölümlerini hareket ettirmek için kullanılırlar. Vinçlerin geniş açıklıkları kapsama ve önemli ağırlığı destekleme yeteneği, onları çelik bileşenleri ve diğer büyük gemi parçalarını kullanmaya uygun hale getirir.

Lansman ve yerleştirme: Çift ana kiriş portal vinçleri, gemilerin kuru rıhtımların içine ve dışına veya kayaklara taşınmasına yardımcı olur.

3. Şantiyeler

Yapı Malzemeleri: Büyük ölçekli inşaat projelerinde, bu vinçler, geniş inşaat bölgelerinde çelik kirişler, beton paneller ve diğer ağır bileşenler gibi yapı malzemelerinin taşınmasını kolaylaştırır.

Köprü ve Altyapı Projeleri: Yüksek kapasite ve uzun erişim, onları ağır prefabrik segmentleri kaldırmak ve köprüler gibi altyapı monte etmek için ideal hale getirir.

4. Çelik endüstrisi

Çelik kullanımı: Çelik bitkiler içindeki ağır çelik plakaları, bobinleri ve kirişleri işleme, depolama veya sevkiyat için kaldırmak ve taşımak için kullanılırlar.

Tepegöz Kaldırma: Çift ana kiriş portal vinçleri, geniş açıklıkların gerekli olduğu tesislerde genel gider kullanım için de kullanılır.

5. Ağır Makine Üretimi

Montaj hattı desteği: Bu vinçler, üretim işlemi sırasında büyük makine bileşenlerini montaj hattı boyunca hareket ettirebilir.

 

 

1. Tasarım ve Mühendislik

Plan ve Yapısal Tasarım: Mühendislik ekipleri, ağırlığı, açıklık, kaldırma kapasitesi ve çalışma ortamı göz önüne alındığında, vinçleri özelliklere göre tasarlar.

Bileşen Özellikleri: Ana kirişler, uç kirişler, vinç sistemi, arabası ve elektrik bileşenleri gibi bileşenler için ayrıntılı özellikler hazırlanır.

2. Malzeme seçimi ve tedarik

Çelik Malzeme Seçimi: Ana kirişler, sütunlar ve diğer kritik parçalar için yüksek mukavemetli çelik malzemeler seçilir.

Tedarik: Çelik plakalar, bölümler, cıvatalar ve elektrikli bileşenler gibi malzemeler kaynaklıdır ve kalite için incelenir.

3. Kesme ve ön fabrikasyon

Kesme ve şekillendirme: Çelik bileşenler, tasarım spesifikasyonlarına göre ön formlara kesilir, şekillendirilir ve kaynaklanır.

Fabrikasyon Öncesi Montaj: Kirişler ve kirişler gibi bileşenler, düzgün bir şekilde uyduklarını doğrulamak için önceden monte edilmiştir.

4. Kaynak ve yapısal montaj

Kaynak: Ana kirişler, sütunlar ve diğer yapısal bileşenler, sağlam bir çerçeve oluşturmak için kaynak yapılır. Güç ve dayanıklılığı sağlamak için özel kaynak teknikleri kullanılır.

Yapısal Montaj: Ana kirişler ve uç kirişler birleştirilir ve dengeli yük dağılımına kesin hizalanır.

Kalite Kontrolü: Kaynak dikişleri ve eklemler, herhangi bir yapısal kusur için tahribatsız test (örn., Ultrasonik veya X-ışını testi) kullanılarak incelenir.

5. İşleme ve bitirme

Parçaların işlenmesi: Tekerlekler, tramvay bileşenleri ve vinistler gibi kritik parçalar uygun şekilde oturma ve düzgün çalışma için işleme tabi tutulur.

Yüzey işlemi: Çelik parçaları temizlenir ve paslanmayı önlemek ve dayanıklılığı arttırmak için kumlama ve kaplama gibi yüzey işlemlerine tabi tutulur.

Boyama ve Kaplama: Hava direnci için koruyucu kaplamalar uygulanır, bir astar ve ardından üst katlar.

6. Vinç bileşenlerinin montajı

Ana kiriş montajı: İki ana kiriş monte edilir ve hizalanır.

Uç Kiriş takımı: Uç kirişleri ana kirişlere sabitlenir ve vinç çerçevesini oluşturur.

Kaldırma ve Tramvay Montajı: Kaldırma mekanizması ve arabası ana kiriş raylarına monte edilir ve hizalama ve operasyonel pürüzsüzlük açısından test edilir.

7. Elektrik ve Kontrol Sistemleri kurulumu

Kablolama ve Kablolama: Güç kaynağı, kontrol devreleri ve güvenlik sistemleri için elektrik kablolama kurulur.

Kontrol Paneli ve Güvenlik Özellikleri: Kontrol paneli, sınır anahtarları, acil durum durakları ve aşırı yük koruması gibi güvenlik özellikleriyle entegre ve test edilmiş olarak monte edilmiştir.

Kontrol Sistemi Programlama: Vinç kontrol sistemi doğru çalışma için programlanır ve test edilir.

8. Test ve kalite güvencesi

Yük testi: Vinç, nominal kapasitesini sorunsuz bir şekilde ele alabilmesini sağlamak için yük testlerine tabi tutulur.

Operasyonel Test: Hareketleri, yanıt verebilirliği, fren sistemlerini ve elektrik işlemlerini kontrol etmek için fonksiyonel testler yapılır.

Muayene ve Sertifikasyon: Vinç, güvenlik düzenlemelerine ve standartlarına uyumu doğrulamak için nihai denetimlere tabi tutulur. Sertifikasyon ilgili yetkililer tarafından verilebilir.

9. Son ayarlamalar ve teslimat hazırlığı

Son ayarlamalar: Düzgün çalışmayı sağlamak için herhangi bir küçük ayar yapılır.

Dokümantasyon: İşletme kılavuzları, bakım yönergeleri ve sertifika belgeleri teslimat için hazırlanmıştır.

Ambalaj ve Nakliye: Vinç, sevkiyat için güvenli bir şekilde paketlenir ve transit sırasında tüm parçaların korunmasını sağlar.

10. Kurulum ve Devreye alma (sitede)

Yerinde montaj: Vinç gerekirse müşterinin konumunda monte edilir.

Çalıştay Görünümü:

Şirket akıllı bir ekipman yönetim platformu kurdu ve 310 set (set) kullanma ve kaynak robotları kurdu. Planın tamamlanmasından sonra 500'den fazla set (set) olacak ve ekipman ağ oranı%95'e ulaşacak. 32 kaynak hattı kullanıldı, 50'si kurulması planlandı ve tüm ürün hattının otomasyon oranı%85'e ulaştı.