Dünyanın En Büyük Portal Vinci

 

Dünyanın en büyük portal vinci, olağanüstü kaldırma kapasitesi, stabilite ve hassasiyet gerektiren endüstriyel ve altyapı uygulamaları için tasarlanmış gelişmiş bir ağır kaldırma çözümüdür. Dayanıklılık ve verimlilik için tasarlandı.

Dünyanın en büyük portal vinci, rakipsiz kaldırma kapasitesine sahiptir ve genellikle birkaç yüz tonu aşan son derece ağır yükleri kaldıracak şekilde tasarlanmıştır. Dünyanın en büyük portal vinçleri ayrıca daha fazla yük taşıma gücü ve stabilite için sağlam bir çift kirişe sahiptir.

Dünyanın en büyük portal vinci, belirli operasyonel ihtiyaçlara göre özel olarak tasarlanmıştır ve çeşitli çalışma ortamlarına uyum sağlar. Farklı çalışma seviyelerini yönetmek için ayarlanabilir yükseklik

En büyük çift kirişli portal vinçler, uzun hizmet ömrü için yüksek kaliteli çelikten ve korozyona dayanıklı bileşenlerden yapılmıştır. Aşırı hava koşulları ve sık kullanım da dahil olmak üzere zorlu ortamlara dayanacak şekilde tasarlanmıştır.

Dünyanın en büyük portal vinci, güç tüketimini azaltan ve performansı optimize eden modern bir tahrik sistemine sahiptir. Rejeneratif fren sistemi enerji tasarrufunu artırır. Kullanıcı dostu çalışma için PLC tabanlı sistemler ve uzaktan kumandalarla entegre edilmiştir. Sallanma önleyici mekanizmalar, aşırı yük gibi güvenlik özellikleri koruma ve acil durdurma fonksiyonları.

Dünyanın en büyük portal vinci, en zorlu endüstriyel uygulamalar için benzersiz performans sağlayarak mühendislik mükemmelliğinin bir örneğidir. Limanlarda, tersanelerde, enerji santrallerinde, inşaat sahalarında ve büyük ölçekli üretim tesislerinde büyük boyutlu yüklerin taşınması için idealdir.

Çekirdek Bileşenler:Motor, Rulman, Şanzıman, Motor, Dişli

Menşe Yeri: Henan, Çin

Garanti: 2 yıl

Ağırlık (KG):50000 kg

Video giden inceleme:Sağlanan

Makine Test Raporu: Sağlandı

Uygulama: Dış Mekan

Anahtar kelimeler: Portal Vinç

Nominal Yükleme Kapasitesi: 50Ton

Çapraz ilerleme hızı: 44,6 m/dak

Uzun seyahat hızı: 47,1 m/dak

Kontrol yolu: kabin

Güç kaynağı: Kablo makarası

Çelik parça: QU80

Güç: 3-faz AC 50HZ 380V

Sertifika: CE ISO

 

 

Resimler ve Bileşenler

 

 

1.Uzun far

En büyük çift kirişli portal vincin ana kirişi, kaldırma ve taşıma işlemleri sırasında vincin yükünü desteklemekten ve tüm yapının stabilitesini sağlamaktan sorumlu kritik bir yapısal bileşendir.

Çift Kiriş Konfigürasyonu: Tek kirişli vinçlere göre daha yüksek yük taşıma kapasitesi sağlayan iki paralel kirişten oluşur. Bu tasarım, geniş açıklıklar ve ağır hizmet uygulamaları için gereklidir. En büyük portal vinçler için, uygulamaya bağlı olarak (örneğin gemi inşası veya konteyner elleçleme) açıklıklar 200 metreyi aşabilir.

Ana kirişin yüksekliği, kaldırma gereksinimlerine ve çalışma mesafelerine bağlı olarak değişir. Ağ ve flanş kalınlıkları, maksimum yükler altında burkulmayı veya bükülmeyi önlemek için optimum gerilim dağılımı sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Tipik olarak, yapısal deformasyonu en aza indirirken çok büyük yükleri taşımak için yüksek mukavemetli çelikten yapılmıştır. . Kirişler, ilave sağlamlık ve yük dağıtımı için kaynaklı kutu veya I-kiriş yapıları kullanılarak üretilir.

En büyük çift kirişli portal vinçlerden bazıları, tersane veya ağır sanayi vinçlerinde görüldüğü gibi 20,000 tonu aşan kaldırma kapasitesine sahiptir. Ana kiriş, kaldırma, taşıma sırasında oluşan hem statik hem de dinamik yükleri taşıyacak şekilde tasarlanmıştır. ve frenleme.

Bu tür ana kirişlerin tasarımı ve yapımı, operasyonel güvenilirliği ve uzun ömürlülüğü sağlamak için ileri mühendislik, hassas imalat ve sağlam güvenlik standartları gerektirir.

 

Kaldırma Sistemi

1) Motor: En büyük çift kirişli portal vinçlerdeki kaldırma sisteminin motoru, büyük yükleri kaldıracak sağlam performans ve hassas kontrol için tasarlanmış kritik bir bileşendir.

2) Redüktör: En büyük çift kirişli portal vinçteki kaldırma sisteminin redüktörü, gerekli kaldırma hızına ulaşmak için motorun dönüş hızını azaltırken torku motordan kaldırma mekanizmasına iletmek üzere tasarlanmış kritik bir bileşendir.

3) Tambur: En büyük çift kirişli portal vinçlerdeki tambur kaldırma sistemi, ağır yüklerin verimli ve güvenli bir şekilde taşınmasında çok önemli bir rol oynar. Bu bileşen, vincin malzemeleri kaldırmasını, indirmesini ve tutmasını sağlayan kaldırma mekanizmasının bir parçasıdır.

4) Tel halat: En büyük çift kirişli portal vincin kaldırma sisteminde kullanılan tel halat, yükün güvenli ve verimli bir şekilde taşınmasını sağlayan kritik bir bileşendir.

5) Makara bloğu: Makara bloğu, vincin boyutu göz önüne alındığında, bazen birkaç yüz ton gibi büyük yükleri kaldıracak şekilde tasarlanmıştır. Kaldırma sırasındaki yoğun kuvvetlere dayanacak şekilde yüksek mukavemetli çelik veya alaşımdan yapılmıştır.

6) Kaldırma cihazı: En büyük çift kirişli portal vincin kaldırma cihazı tipik olarak her biri büyük yükleri yüksek hassasiyetle kaldıracak şekilde tasarlanmış birkaç temel bileşenden oluşur. Bu vinçler tersaneler, şantiyeler ve büyük ölçekli üretim operasyonları gibi çeşitli ağır hizmet uygulamalarında kullanılmaktadır.

 

3.Bitiştaşıma

1) Çift kirişli portal vincin uç taşıyıcısı, vinç yapısını tekerleklerine bağlayan ve pist veya yer rayları boyunca hareketini kolaylaştıran kritik bir bileşendir. En büyük çift kirişli portal vinçler için uç taşıyıcının, büyük yükleri kaldırabilecek ve düzgün çalışmayı sağlayacak şekilde sağlam bir şekilde tasarlanması gerekir.

2) Uç taşıyıcılar, yükü kirişlerden tekerleklere eşit şekilde dağıtacak şekilde tasarlanmıştır. Dayanıklılık ve yük direncini sağlamak için genellikle yüksek mukavemetli çelik veya eşdeğer malzemeler kullanılır. Büyük portal vinçler için uç taşıyıcı boyutları, belirli açıklığa göre uyarlanır ve vincin yük gereksinimleri.

3) Uç taşıyıcı, yükleri vincin kirişlerinden ve vinçten raylara veya zemine aktarır. En büyük portal vinçler için bu, dikey yükleri (kaldırma nedeniyle) ve yatay yükleri (frenleme veya rüzgar nedeniyle) içerebilir. Düzgün çalışmayı sağlamak için uç taşıyıcıların raylarla tam olarak hizalanması gerekir. Yanlış hizalama, aşınmanın artmasına veya çalışma tehlikelerine yol açabilir.

 

 

4.Vinç seyahat mekanizması

1) Çalışma prensibi

Vincin hareket mekanizmasının çalışma prensibi, kontrollü, düzgün yatay hareket elde etmek için elektrik ve mekanik sistemlerin bir kombinasyonunu içerir. Elektrik motoru, gücü bir kaynaktan (bara veya kablodan gelen güç kaynağı gibi) alır. Motorun dönüşü dişli sistemini tahrik eder, dişli sistemi de vincin bojilerine monte edilmiş hareket tekerleklerini döndürür. Hareket tekerlekleri dönerek tüm vinç yapısının raylar boyunca hareket etmesine neden olur. Tekerlekler vinç kirişinin her iki tarafına da monte edildiğinden, kuvvet eşit şekilde dağıtılarak dengeli harekete yardımcı olur. Vincin hareket hızı, motor kaynağının frekansı değiştirilerek veya değişken frekanslı bir sürücü (VFD) kullanılarak kontrol edilir. . Bu, vincin hassaslık için yavaş veya büyük hareketler için hızlı olmak üzere istenilen hızda hareket etmesine olanak tanır.

2) Vinç çalıştırma mekanizmasının işlevleri

Çift kirişli portal vinçteki vinç hareket mekanizması, vincin genel işlevselliği için çok önemlidir; çalışma alanı içinde verimli bir şekilde hareket etmesine, ağır yükleri güvenli bir şekilde taşımasına ve üretkenliği artırmasına olanak tanır. Büyük endüstriyel ortamlarda malzeme taşımaya yönelik kapsamlı bir çözüm sunmak için kaldırma ve kaldırma mekanizmalarıyla sorunsuz bir şekilde entegre olur.

5. Arabalı seyahat mekanizması

1) Yapısal bileşim

Araba çerçevesi: Çerçevenin çalışma sırasında önemli ağırlık ve gerilimleri kaldırabilmesini sağlamak için yaygın olarak yüksek mukavemetli çelik kullanılır.

Tekerlek seti: Portal rayları veya kirişleri boyunca düzgün hareket sağlamak için arabaya büyük, dayanıklı tekerlekler monte edilmiştir. Bu tekerlekler ağır hizmet operasyonları için tasarlanmıştır ve daha iyi verimlilik için rulmanlarla donatılabilir.

Tahrik cihazı: Yüksek güçlü elektrik motorları, hassas kontrol için genellikle değişken hızlı tahrikler kullanarak arabayı tahrik eder. Bu motorlar araba çerçevesinin içinde bulunur.

2) Araba çalıştırma mekanizmasının işlevi

En büyük çift kirişli portal vincin araba hareket mekanizması, kaldırma mekanizmasını (veya kancayı) vincin açıklığı boyunca yatay olarak hareket ettirerek vincin çalışmasında kritik bir rol oynar. Araba, yükün vincin kirişi boyunca yatay olarak hareket ettirilmesinden sorumludur. (çift kirişli yapı). Bu, vincin yükü çalışma alanı içinde farklı konumlara konumlandırmasına olanak tanır. Araba, kirişler boyunca hareket ederek yükleri vincin tüm açıklığı boyunca taşıyabilir, ağır malzemelerin veya ekipmanın kaldırılmasını ve çeşitli konumlara yerleştirilmesini kolaylaştırır. vincin çalışma aralığı. Araba hareket mekanizması, konteynerlerin, büyük inşaat malzemelerinin veya ağır endüstriyel ekipmanların yüklenmesi/boşaltılması gibi doğru yerleştirme gerektiren görevler için çok önemli olan, yükün kiriş boyunca hassas bir şekilde konumlandırılmasına olanak tanır.

6. Vinç tekerleği

Özellikle ağır hizmet veya büyük ölçekli uygulamalar için tasarlanmış çift kirişli portal vincin vinç tekerleği kritik bir bileşendir. Vincin pist rayları boyunca hareketini desteklemek ve kolaylaştırmak için tasarlanmıştır.

Yüksek yüklere dayanmak ve aşınmaya karşı direnç sağlamak için genellikle yüksek dayanımlı dövme çelik veya 42CrMo4 veya 65Mn gibi dökme çelikten yapılır. Ağır yükler altında deformasyona karşı daha fazla dayanıklılık ve direnç sağlamak için ısıl işlem görmüştür. Basamak Profili: Raya mükemmel şekilde uyacak şekilde hassas işlenmiş, düzgün çalışma ve minimum aşınma sağlar. Daha büyük vinçler, yükü etkili bir şekilde dağıtmak ve ray ve tekerlek üzerindeki gerilimi azaltmak için daha büyük çaplı tekerlekler gerektirir. Kaldırılan yük de dahil olmak üzere birkaç yüz ton ağırlığa sahip olabilen vincin muazzam statik ve dinamik yüklerini taşıyacak şekilde tasarlanmıştır.

Vinci hareket ettirmek için bazı tekerleklere güç verilir (tahrik tekerlekleri), diğerleri ise rölantidir. Tahrik tekerlekleri, çekiş sağlamak için motorlara ve dişli kutularına bağlanır. Rulmanlar ve tekerlek yüzeyleri, aşınmayı azaltmak ve kullanım ömrünü uzatmak için sıklıkla yağlanır. Çatlak, aşınma veya deformasyonun izlenmesi için düzenli denetimler kritik öneme sahiptir.

7. Vinç Kancası

En büyük çift kirişli portal vincin vinç kancası, tersaneler, çelik fabrikaları ve büyük inşaat sahaları gibi endüstriyel ortamlardaki ağır kaldırma görevlerini yerine getirmek için özel olarak tasarlanmış kritik bir bileşendir.

En büyük portal vinçlerde kanca, vincin nominal kapasitesine bağlı olarak yüzlerce ton aralığındaki yükleri kaldırabilir. Örneğin, 500-ton veya daha büyük vinçlere yönelik kancalar, uzmanlaşmış endüstrilerde yaygındır.

Gerekli çekme mukavemetini ve dayanıklılığı sağlamak için dövme karbon çeliği veya alaşımlı çelik gibi yüksek mukavemetli alaşımlı çeliklerden yapılmıştır. Daha fazla dayanıklılık ve aşınma ve deformasyona karşı direnç için ısıl işlem görmüştür.

Kancalar genellikle tek veya çift kanca olup, yüksek kapasiteli sistemlerde daha iyi yük dağılımı sağlamak için çift kancalar kullanılır. Yükün hassas konumlandırılmasını sağlamak için döner bir tasarıma sahip olabilir.

Kancalar genellikle konteynırları, bobinleri, levhaları veya diğer ağır nesneleri kaldırmak gibi uygulamanın özel kaldırma ihtiyaçlarına göre özelleştirilir.

Motor

1) En büyük çift kirişli portal vincin motoru, kaldırma ve hareket mekanizmalarına güç sağladığı için kritik bir bileşendir. Bu motorlar genellikle vincin kapasitesine, operasyonel gereksinimlerine ve çevre koşullarına göre seçilir.

2) En büyük portal vinçlerdeki motorlar, vincin yük kapasitesine bağlı olarak (örn. 500 ton veya daha fazla) yüzlerce kilowatt aralığında güç değerlerine sahip olabilir. Motorlar, maksimum yük koşullarında bile sorunsuz çalışmayı sağlayacak şekilde boyutlandırılmıştır.

3) Ultra ağır vinçler için kullanılan daha yüksek voltaj sistemlerine sahip, tipik olarak 380-690V AC endüstriyel güç kaynaklarıyla çalışır. Bazı vinçler yedeklilik için birden fazla motor kullanır ve tek bir motor arızasının çalışmayı durdurmamasını sağlar. Acil durdurma ile donatılmıştır sistemler ve aşırı yük koruması.

.

Sesli ve ışıklı alarm sistemi ve limit anahtarı

1) Sesli ve ışıklı alarm sistemi

Çift kirişli portal vincin ses ve ışık alarm sistemi, vincin yakınındaki personeli vincin çalışması veya potansiyel tehlikeler konusunda uyarmak için tasarlanmış kritik bir güvenlik bileşenidir.

Sesli Alarm (Ses): İşçileri uyarmak için yüksek ve ayırt edici sesler üretir. Yüksek desibelli siren veya zil (tipik olarak 80-120 dB, saha gereksinimlerine göre ayarlanabilir).

Görsel Alarm (Işık): Özellikle gürültülü ortamlarda veya işitme engelli çalışanlar için görünür bir uyarı sağlar. Yüksek görünürlüğe sahip yanıp sönen LED veya flaş ışıkları. Özel uyarılar için farklı renkler (örn. acil durum için kırmızı, dikkat için sarı).

2) Limit anahtarı

Limit anahtarı, özellikle en büyük ve en ağır hizmet modelleri için, çift kirişli portal vinçte çok önemli bir güvenlik ve çalıştırma cihazıdır. Temel işlevi, kazaları veya ekipman hasarını önlemek için vincin hareketini tanımlanmış parametreler dahilinde kısıtlayarak güvenli çalışmasını sağlamaktır.

Kaldırma Limit Anahtarı: Kancanın veya yük bloğunun çok yükseğe veya çok aşağıya hareket etmesini önler. Tel halatın aşırı sıkılmamasını veya tamamen gevşememesini, bu da kopma veya dolaşmaya yol açmamasını sağlar.

Hareket Sınırlama Anahtarı: Vincin veya arabanın portal veya pist kirişleri boyunca yatay hareketini sınırlar. Hareketi önceden belirlenmiş noktalarda durdurarak uç durdurucularla veya diğer ekipmanlarla çarpışmayı önler.

Dönüş Limit Anahtarı: Vincin dönüşünü belirli açılarla sınırlandırır.

Yük Sınırlama Anahtarı (Aşırı Yük Koruması): Vincin nominal kapasitesinden fazlasını kaldırdığını algılar. Mekanik arıza ve kazaları önlemek için işlemleri durdurur.

Rüzgar Hızı Limit Anahtarı: Dış mekan portal vinçleri için rüzgar hızını izler.

10.Güvenlik Cihazları

1) Aşırı yük koruma cihazı: Vincin nominal kapasitesini aşan yükleri kaldırmasını engeller.

2) Limit Anahtarları: Vincin belirlenen çalışma alanının dışına çıkmasını önleyin.

3) Acil Durdurma Sistemi: Acil bir durumda operatörlerin tüm vinç operasyonlarını anında durdurmasına olanak sağlar.

4) Çarpışma Önleme Sistemleri: Çalışma alanındaki diğer vinçler, nesneler veya yapılarla çarpışmaları önler.

5) Rüzgar Hızı Alarmı ve Kilitleme Cihazları: Özellikle dış mekan vinçleri için şiddetli rüzgarlar sırasında vincin stabilitesini sağlar.

6) Yük Momenti Sınırlayıcı: Aşırı yük veya yanlış yük dağılımı nedeniyle vincin devrilmesini önler.

11.Kontrol Modu

1) Manuel kontrol: Operatör, manuel kontrol panelindeki düğmeler veya anahtarlar aracılığıyla vincin çeşitli çalışma mekanizmalarını doğrudan kontrol eder. Küçük veya kısa süreli operasyonlara uygun basit operasyon; özel ihtiyaçlara göre hızla ayarlanabilir.

2) Kablosuz uzaktan kumanda: Vincin çeşitli işlevleri kablosuz uzaktan kumandayla kontrol edilir ve operatör güvenli bir mesafede çalışabilir. Özellikle karmaşık veya tehlikeli çalışma ortamlarına uygun olarak çalışma esnekliğini ve güvenliğini artırır.

3) Kablolu uzaktan kumanda: Vince bağlı kontrol hattı üzerinden çalıştırın ve operatör, el kumandası aracılığıyla talimatları girer. Kablosuz uzaktan kumandayla karşılaştırıldığında sinyal stabildir ve kolayca müdahale edilmez, bu da sabit bir alanda çalışmaya uygundur.

4) Otomatik kontrol: Otomatik çalışma PLC (Programlanabilir Mantıksal Kontrolör) veya bilgisayar sistemi aracılığıyla sağlanır ve vincin çalışması önceden belirlenen programa göre kontrol edilir. Büyük ölçekli ve tekrarlanan işlemlere uygun, işlemin doğruluğunu ve tutarlılığını artırır ve insan faktörlerinden kaynaklanan paraziti azaltır.

5) Frekans dönüşüm kontrolü: Vincin çalışma hızının hassas kontrolünü sağlamak için motorun hızı frekans dönüştürücü tarafından ayarlanır. Sorunsuz bir şekilde hızlandırabilir ve yavaşlatabilir, kaldırma operasyonlarının güvenliğini ve verimliliğini artırabilir ve ekipman üzerindeki etkiyi azaltabilir.

12. Eskiz

 

 

 

Ana teknik

 

 

Yüksek Kaldırma Kapasitesi: Çift kirişli portal vinçler, genellikle yüzlerce tonu aşan aşırı ağır yükler için tasarlanmıştır. Çift kirişli yapıları daha iyi yük dağılımı ve dayanıklılık sağlayarak onları zorlu uygulamalar için ideal kılar.

Genişletilmiş Açıklık ve Kapsama Alanı: Ağır malzemelerin geniş alanlar boyunca taşınmasını gerektiren tersaneler veya inşaat sahaları gibi endüstriler için gerekli olan geniş çalışma alanlarını kapsayarak büyük mesafelere yayılabilirler.

Kararlılık ve Dayanıklılık: Çift kirişli konfigürasyon, üstün yapısal bütünlük ve dinamik kuvvetlere karşı direnç sunarak, onları yüksek stresli operasyonlar veya olumsuz çevre koşulları altında bile kararlı kılar.

Operasyonlarda Hassasiyet: Bu vinçler, büyük makinelerin veya gemilerin montajı gibi hassas operasyonlar için kritik olan yüklerin hassas şekilde konumlandırılmasına ve taşınmasına olanak tanıyan gelişmiş kontrol sistemleriyle donatılmıştır.

Esnek Uygulama: Konteynerler ve prefabrik yapılardan ham maddelere kadar çok çeşitli yükleri kaldırabilirler, bu da onları endüstriler arasında çok yönlü hale getirir.

Alan Verimliliği: Portal vinçler, havai pistlere ihtiyaç duymak yerine yer rayları üzerinde çalıştığından, ek yapısal desteklere olan ihtiyacı ortadan kaldırır, yerden tasarruf sağlar ve altyapı maliyetlerini azaltır.

Zaman İçinde Uygun Maliyetli: Dış mekan veya büyük ölçekli operasyonlar için bu vinçler, özellikle hareketlilik ve esnekliğe ihtiyaç duyulduğunda kalıcı gezer vinç yapıları inşa etmekten daha uygun maliyetli olabilir.

Özelleştirme Seçenekleri: En büyük çift kirişli portal vinçler genellikle açıklık, yük kapasitesi ve rüzgar veya aşındırıcı ortamlar gibi çevresel koşullar dahil olmak üzere belirli endüstriyel ihtiyaçlara uyacak şekilde özel olarak üretilir.

Gelişmiş Güvenlik Özellikleri:Modern çift kirişli portal vinçler, sallanma önleyici mekanizmalar, aşırı yük koruması ve acil durdurma sistemleri gibi güvenlik geliştirmeleriyle birlikte gelir ve ağır yükler için daha güvenli operasyonlar sağlar.

Çoklu Araba Sistemleri Yeteneği: Bu vinçler, birden fazla arabayı destekleyecek şekilde tasarlanabilir, farklı bileşenlerin eş zamanlı kaldırılmasına ve hassas hareketine olanak tanıyarak operasyonel verimliliği artırır.

 

 

Ağır İmalat: Gövde, motor ve türbin gibi büyük gemi bileşenlerinin kaldırılması ve montajı için kullanılır. Büyük çelik levhaların, kirişlerin ve yapısal bileşenlerin taşınması. Türbinlerin, jeneratörlerin ve diğer ağır ekipmanların taşınması ve kurulumu.

İnşaat: Köprüler için ağır prekast beton kirişlerin, kirişlerin ve bölümlerin kaldırılması. Hidroelektrik projeleri için beton bloklar, türbinler ve kapılar gibi malzemelerin taşınması. Büyük prefabrik bölümlerin veya çelik yapıların taşınması.

Limanlar ve Lojistik: Büyük nakliye konteynırlarının liman terminallerinde taşınması. Kömür, mineral veya agrega gibi malzemelerin taşınması.

Havacılık ve Savunma: Gövde, kanat ve motor gibi büyük uçak parçalarının kaldırılması ve montajı. Montaj ve test sırasında uzay aracı veya roket bileşenlerinin taşınması.

Madencilik: Büyük madencilik ekipmanlarının kullanılması veya çıkarılan malzemelerin taşınması. Ağır madencilik makinelerinin bakımına yardımcı olmak.

Enerji: Reaktör bileşenlerinin ve muhafaza yapılarının kaldırılması ve yerleştirilmesi. Kanatlar ve motor kaportaları gibi büyük türbin bileşenlerinin taşınması ve montajı.

Demiryolları: Üretim veya bakım sırasında vagonların, motorların ve rayların hareket ettirilmesi.

Vinçüretme prosedür

Tasarım ve Mühendislik: Vincin amacını, yük kapasitesini, açıklığını, yüksekliğini, hızını ve çalışma ortamını tanımlayın. Yük taşıma kapasitesini ve standartlara uygunluğu sağlamak için kirişler, portal ayakları ve araba sistemi için ayrıntılı CAD modelleri ve yapısal analizler oluşturun (örn. , FEM, ISO veya CMAA).Kullanılacak motorların, kaldırma mekanizmalarının, raylı sistemlerin ve kontrol sistemlerinin türlerini belirleyin.Çarpışma önleyici cihazlar, limit anahtarları, aşırı yük koruması ve rüzgar direnci mekanizmaları.

Malzeme Tedariği: Kirişler, bacaklar ve diğer yapısal bileşenler için yüksek kaliteli çelik (genellikle Q345 veya eşdeğeri) tedarik edin. Kaldırma mekanizmaları, motorlar, tahrikler, frenler ve kontrol panelleri satın alın. Korozyona karşı dayanıklılık için boya ve kaplamalar edinin.

Bileşenlerin İmalatı: Çelik plakaları şekillendirmek için CNC kesme makinelerini kullanın. Plakaları, katı kalite standartlarını takip ederek kirişler ve bacaklar için kutuya veya I-kiriş bölümlerine kaynaklayın. Kullanım sırasında deformasyonu önlemek için stres giderici ısıl işlem uygulayın. Ultrasonik veya Kaynak bütünlüğünü sağlamak için radyografik testler. Dişlileri hassas bir şekilde üretin ve monte edin. Kaldırma tamburunu ve tel halatları monte edin. Tekerlekler ve ray teması için hassas oluklar ve yüzeyler oluşturun. Tekerlekleri, aksları ve diğer mekanik parçaları takın. bileşenleri.Kontrol panellerini, değişken frekanslı sürücüleri (VFD'ler) ve PLC'leri (Programlanabilir Lojik Denetleyiciler) monte edin ve programlayın.Motorlar, limit anahtarları ve sensörler için kablo tesisatı yapın.

Montaj Öncesi: Hizalamayı ve uyumu kontrol etmek için ana bileşenleri (kirişler, bacaklar, araba) atölyede birleştirin. Gerektiğinde ayarlamalar veya iyileştirmeler yapın. Korozyon önleyici kaplamalar veya boya uygulayın.

Sahaya Taşıma: Vinci taşınabilir bileşenlere ayırın. Ağır yük araçlarını veya gemileri, vincin boyutunu ve ağırlığını dikkate alarak nakliye için düzenleyin.

Yerinde Montaj: Demiryolu raylarının veya vinç pistlerinin kurulu ve hizalı olduğundan emin olun. Kirişleri, bacakları ve arabayı dikmek ve konumlandırmak için ağır hizmet tipi vinçler kullanın. Bileşenleri güvenli bir şekilde birleştirin.

Hizmete Alma ve Test Etme: Stabilite ve işlevsellik sağlamak için yüksüz, nominal yük ve aşırı yük testleri gerçekleştirin. Limit anahtarları ve acil durdurmalar gibi güvenlik cihazlarını doğrulayın. Ray hizalamasını ve araba hareketini kontrol edin. Kontrol sistemlerini, sensörleri ve güç bağlantılarını doğrulayın.

Son Denetim ve Devir Teslim: Müşteriyle veya sertifika veren yetkiliyle son bir inceleme yapın. Kullanım kılavuzları, bakım programları ve test sertifikaları dahil olmak üzere belgeler sağlayın. Operatörleri ve bakım personelini, vincin uygun şekilde çalıştırılması ve bakımı konusunda eğitin.

Bakım ve Destek: Uzun vadeli güvenilirliği sağlamak için periyodik denetimler, yedek parçalar ve satış sonrası destek sunun. Üretim süreci, güvenlik ve performansı sağlamak için yüksek hassasiyet, sıkı testler ve uluslararası standartlara bağlılık gerektirir.

Atölye görünümü:

Şirket, akıllı bir ekipman yönetimi platformu kurdu ve 310 set (set) taşıma ve kaynak robotu kurdu. Planın tamamlanmasının ardından 500'den fazla set (set) olacak ve ekipman ağ oluşturma oranı %95'e ulaşacak. 32 adet kaynak hattı devreye alındı, 50 adet kurulması planlanıyor ve tüm ürün hattının otomasyon oranı %85'e ulaştı.