2t Mobil Portal Vinç

 

2t mobil portal vinç, çok çeşitli endüstriyel uygulamalar için tasarlanmış çok yönlü ve uygun maliyetli bir kaldırma çözümüdür. Öncelikle tavan vinci sistemlerinin pratik olmadığı açık veya kapalı alanlarda malzeme taşıma için kullanılır. Kompakt tasarımı, verimli çalışması ve güvenilirliği onu şantiyeler, depolar, fabrikalar, tersaneler ve bakım alanları için ideal kılar.

Güç ve dayanıklılık sağlayan yüksek kaliteli çelik kullanılarak üretilmiştir. Optimize edilmiş ağırlık dağılımı ile yerden tasarruf sağlayan yapı. Kaldırma kapasitesi genellikle 1 ton ila 50 ton arasında değişir ve gereksinimlere göre özelleştirilebilir. Verimli ve hassas kaldırma için gelişmiş elektrikli vinçlerle donatılmıştır. Basit montaj ve çeşitli ortamlarda esnek kullanım için sökme. Benzersiz ihtiyaçlara uyacak şekilde belirli açıklıklar, yükseklikler ve kaldırma mekanizmalarıyla uyarlanabilir. Güvenli çalışma için aşırı yük koruması, limit anahtarları ve acil durdurma fonksiyonları içerir.

3) 2t mobil portal vinç, elektrikli bir vinç aracılığıyla ana kiriş boyunca ilerler ve motor, yatay ve dikey malzeme taşıma işlemini tamamlamak için yürüme mekanizmasını ve kaldırma mekanizmasını çalıştırır. Sorunsuz ve güvenli çalışmayı sağlamak için tüm çalışma elektronik kontrol sistemi tarafından ayarlanır.

Çekirdek Bileşenler:PLC, Rulman, Şanzıman, Motor, Dişli

Durum:Yeni

Garanti: 1 Yıl

Ağırlık (KG):500 kg

Özellik: Portal Vinç

Renk: Özelleştirilmiş

Kapasite:1-20t

Tip: Tek Kirişli

Güç kaynağı: 110V/220V/230V/380V/440V

Kontrol Yöntemi: Yer Kontrolü + Uzaktan Kumanda (özelleştirilmiş)

Kaldırma mekanizması:Elektrikli Vinç

Çalışma Görevi:A3-A4

 

 

1.Uzun far

Uzun Farın Özellikleri

1) Yüksek Mukavemetli Malzeme:

Dayanıklılığı ve strese ve deformasyona karşı direnci sağlamak için tipik olarak Q235B veya Q345B karbon yapı çeliğinden yapılmıştır.

Malzeme, yüksek yük taşıma kapasitesi ve uzun servis ömrü nedeniyle özenle seçilmiştir.

2) Kutu veya I-Kiriş Yapısı:

Çoğu ana kiriş, yapıyı hafif tutarken maksimum yük dağılımını sağlamak için I-kiriş veya kutu kiriş tasarımında inşa edilmiştir.

Yapı, sapmayı en aza indirir ve yük taşımada verimliliği en üst düzeye çıkarır.

3) Kaynaklı Tasarım:

Ana kiriş, hassaslık, tekdüzelik ve güçlü bir bağ sağlayan tozaltı ark kaynağı gibi gelişmiş kaynak teknikleri kullanılarak üretilir.

Kaynak dikişleri sıkı güvenlik ve kalite standartlarını karşılamak üzere denetlenir.

4) Özelleştirilebilir Açıklık ve Boyutlar:

Ana kirişin uzunluğu ve genişliği, 2t mobil portal vincin uygulamasına, açıklığına ve yük kapasitesine uyacak şekilde özelleştirilebilir.

Kaldırma Sistemi

Kaldırma Sisteminin Özellikleri

1) Yüksek Kaldırma Verimliliği:

Elektrikli vinçler, gelişmiş operasyonel verimlilik için sorunsuz ve hızlı kaldırma ve indirme olanağı sağlar.

2) Hassas Kontrol:

Değişken hız kontrolleri yüklerin doğru konumlandırılmasını sağlayarak yanlış kullanım riskini azaltır.

3) Özelleştirilebilir Kaldırma Yüksekliği:

Kaldırma yüksekliği, uygulamaya bağlı olarak genellikle 6 metre ila 18 metre arasında olacak şekilde özelleştirilebilir.

4)Güvenlik Önlemleri:

Yerleşik limit anahtarları, vinci güvenli üst ve alt konumlarda durdurarak kancanın aşırı hareket etmesini önler.

5) Dayanıklılık:

Bileşenler, zorlu ortamlardaki ağır iş döngülerine dayanacak şekilde tasarlanmış yüksek mukavemetli malzemelerden yapılmıştır.

3.Bitiştaşıma

1) Çerçeve:

Dayanıklılık ve sağlamlık sağlamak için Q235B veya Q345B gibi yüksek mukavemetli çelikten üretilmiştir.

Ana kirişten aktarılan yüklere dayanacak ve çalışma sırasında 2t mobil portal vincin dengesini koruyacak şekilde tasarlanmıştır.

2)Tekerlek Grupları:

Aşınmayı en aza indirirken ağır yükleri kaldıracak şekilde tasarlanmış dövme çelik jantlar veya çelik döküm jantlarla donatılmıştır.

İki konfigürasyonda mevcuttur: sabit raylar için raya monteli tekerlekler veya taşınabilir, serbest hareket eden vinçler için lastik tekerlekler.

Tekerlekler, hareket sırasında raydan çıkmayı önlemek için flanşlar içerebilir.

4.Vinç seyahat mekanizması

1) Pürüzsüz ve Hassas Hareket:

Kontrollü hızlanma ve yavaşlama, minimum titreşim veya gürültüyle yumuşak hareket sağlar.

2) Yüksek Yük Kapasitesi:

2 tonluk mobil portal vincin maksimum yükünü stabilite ve güvenilirlikle karşılayacak şekilde tasarlanmıştır.

3) Özelleştirilebilir Hızlar:

Standart ilerleme hızları 3–30 m/dak arasında değişir ancak hızlar özel uygulamalara göre uyarlanabilir.

4) Dayanıklı Bileşenler:

Yüksek kaliteli malzemeler ve gelişmiş üretim teknikleri, uzun ömür ve aşınma ve yıpranmaya karşı dayanıklılık sağlar.

5) Güvenlik Özellikleri:

Güvenli çalışma için aşırı akım koruması, limit anahtarları ve acil durdurma düğmeleri entegre edilmiştir.

5. Arabalı seyahat mekanizması

Özelleştirme Seçenekleri

1)Hız Kontrolü:

Tek hızlı veya çift hızlı motorlar arasında seçim yapın. Hassas hız ayarlamaları için değişken frekanslı sürücüler (VFD) eklenebilir.

2) Araba Tipi:

Seçenekler arasında manuel arabalar (daha hafif yükler için) veya motorlu arabalar (daha ağır yükler ve sık kullanım için) bulunur.

3)Tekerlekler ve Paletler:

Tekerlekler aşınma direnci, gürültü azaltma veya belirli palet boyutları ve malzemeleri için özelleştirilebilir.

4) Güvenlik Geliştirmeleri:

Daha fazla güvenlik için ek limit anahtarları, aşırı yük sensörleri ve salınım önleyici cihazlar entegre edilebilir.

6. Vinç tekerleği

Vinç Tekerlek Çeşitleri

1)Tek Flanşlı Tekerlekler:

Tekerleği ray üzerinde yönlendirmek için bir tarafta bir flanş bulunur.

Kılavuzlu raylara sahip portal vinçlerde yaygın olarak kullanılır.

2)Çift Flanşlı Tekerlekler:

Daha fazla stabilite sağlamak ve raydan çıkmayı önlemek için her iki tarafta flanşlar.

Yüksek güvenlik ve hassasiyet gerektiren uygulamalara uygundur.

3) Düz Tekerlekler:

Flanş yok; Dış ray kılavuzlu sistemlerde veya lastik tekerlekli portal vinçlerde kullanılır.

4)Kauçuk Kaplı Tekerlekler:

Çelik rayların bulunmadığı yüzeylerde gürültüsüz ve düzgün hareket için poliüretan veya kauçukla kaplanmıştır.

Taşınabilir portal vinçlerde veya özel amaçlı uygulamalarda yaygındır.

7. Vinç Kancası

Vinç Kancasının Bileşenleri

1) Kanca Gövdesi:

Çoğunlukla dövme alaşımlı çelikten yapılan kancanın ana yapısı, ağır yükleri kaldıracak gücü sağlar.

Şekil, gücü optimize etmek ve yorgunluk riskini en aza indirmek için dikkatlice tasarlanmıştır.

2)Emniyet Mandalı:

Yükü kancaya sabitleyen yaylı bir mandal veya kilitleme pimi, hareket sırasında bağlantının yanlışlıkla kesilmesini önler.

Mandal mekanizması genellikle manuel veya otomatiktir.

3) Kanca Gözü:

Kancanın, kaldırma zincirinin, tel halatın veya prangaların takıldığı üst kısmı.

Optimum güç ve dayanıklılık için tasarlanmıştır.

4) Yük Taşıyan Yüzey:

Kancanın yükün uygulandığı kısmı. Bu alan yükün eşit şekilde dağılmasını ve lokal strese neden olmamasını sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.

5)Döner Mekanizma (Opsiyonel):

Bazı vinçler, kancanın serbestçe dönmesine izin veren bir dönme mekanizmasına sahip kancalarla donatılmıştır. Bu, özellikle yükün kaldırma veya konumlandırma sırasında döndürülmesi gereken uygulamalarda kullanışlıdır.

Motor

Kontrol ve Koruma Özellikleri

1)Değişken Frekanslı Sürücü (VFD):

Motorun hızını ve torkunu kontrol etmek için birçok vinç motorunda bir VFD kullanılır. Bu, daha yumuşak hızlanma ve yavaşlama sağlar, vinçteki mekanik aşınmayı azaltır ve daha iyi yük taşıma hassasiyeti sağlar.

2) Aşırı Yük Koruması:

Aşırı yük koşullarında motorun yanmasını önlemek için motor koruma sistemleri mevcuttur. Bu koruma özellikleri motorun akımını ve sıcaklığını izleyerek gerektiğinde otomatik kapanmayı tetikler.

3)Yumuşak Başlatma/Durdurma:

Yumuşak yol verici, motora sağlanan voltajı kademeli olarak artırarak başlatma ve kapatma sırasındaki mekanik gerilimleri azaltır. Bu aynı zamanda, özellikle ağır yükler altında, vinci çalıştırırken veya durdururken ani sarsıntıların önlenmesine de yardımcı olur.

4)Termal Aşırı Yük Koruması:

Çoğu motor, güvenli çalışma sıcaklığını aştığında motorun bağlantısını kesen termal sensörler veya yerleşik koruma mekanizmalarıyla donatılmıştır. Bu, motorun hasar görmesini önler ve vincin güvenli parametreler dahilinde çalışmasını sağlar.

.

Sesli ve ışıklı alarm sistemi ve limit anahtarı

1)Sesli ve Işıklı Alarm Sistemi

Sesli ve ışıklı alarm sistemi, portal vinçlerde kritik bir güvenlik özelliği olarak görev yapar ve yakındaki operatörleri ve çalışanları vinç hareketleri veya kaldırma, indirme ve yük sınırlarına yaklaşma gibi belirli eylemler konusunda uyarır. Bu sistem, potansiyel tehlikelere veya anormal durumlara ilişkin sesli ve görsel uyarılar sağlayarak güvenliği artırır.

2) Limit Anahtarları

Limit anahtarı, vincin hareketini kısıtlamak veya sınırlamak için kullanılan, güvenli çalışma sınırlarını aşmasını önleyen mekanik veya elektrikli bir cihazdır. Bunlar, vincin fiziksel engellerle karşılaşmamasını veya operasyonel parametrelerini aşmamasını sağlayan kritik güvenlik özellikleridir.

10.Güvenlik Cihazları

1. Aşırı Yük Koruma Cihazı: Vincin nominal kapasitesinin üzerinde yük kaldırmasını engeller. Vinçte yapısal hasar oluşmasını ve aşırı yüklemeden kaynaklanan kazaları önler.

2. Limit Anahtarları: Aşırı hareketi veya çarpışmayı önlemek için çeşitli vinç mekanizmalarının hareketini kısıtlayın. Vincin ray sınırlarının ötesinde hareket etmesini durdurur. Mekanik hasarı önler ve önceden tanımlanmış sınırlar dahilinde güvenli çalışmayı sağlar.

3. Çarpışma Önleme Sistemi: İki vinç arasında veya vinç ile çalışma alanındaki engeller arasında çarpışmayı önler. Birden fazla vincin olduğu veya kısıtlı alanların olduğu ortamlarda güvenli çalışmayı sağlar.

4. Acil Durdurma Düğmesi: Acil durumlarda operatörlerin tüm vinç operasyonlarını derhal durdurmasına olanak tanır. Öngörülemeyen tehlikelere hızlı müdahale mekanizması sağlar.

5. Sesli ve Işıklı Alarm Sistemi: Vinç işlemleri veya tehlikeli durumlar konusunda yakındaki personeli uyarır. Özellikle gürültülü ortamlarda vincin yakınında çalışan personelin güvenliğini sağlar.

6. Motorlar için Aşırı Isınma Koruması: Uzun süreli veya ağır çalışma koşullarında motorun aşırı ısınmasını önler. Motoru hasarlardan korur ve servis ömrünü uzatır.

11.Kontrol Modu

1)Askı Kontrolü (Kablolu Kontrol)

Açıklama:Vince bir kabloyla (askı) bağlanan el tipi bir kumandadır. Askı, vinçten aşağı sarkar veya köprü veya araba boyunca hareket ederek operatörün vincin yanında yürümesine ve onu kontrol etmesine olanak tanır.

2)Uzaktan Kumanda (Kablosuz Kontrol)

Açıklama:Vinci çalıştırmak için kablosuz bir verici (radyo uzaktan kumanda) kullanır. Operatör, vinci bir kabloya bağlı kalmadan güvenli bir mesafeden kontrol edebilir.

3)Kabin Kontrolü (Operatör Kabini)

Açıklama:Operatör, vincin üzerine monte edilmiş bir kabinde oturur ve kumanda kollarını, kolları veya panelleri kullanarak onu kontrol eder. Kabin, çalışma alanına doğrudan görüş hattı sağlar.

4)Yarı Otomatik Kontrol

Açıklama:Belirli görevler için manuel çalışmayı önceden programlanmış otomasyonla birleştirir. Vinç, önceden belirlenmiş bir yüksekliğe kaldırma veya önceden tanımlanmış bir konuma hareket etme gibi belirli eylemleri otomatik olarak gerçekleştirirken operatör genel komutlar sağlar.

5)Tam Otomatik Kontrol

Açıklama:Vinç, gelişmiş yazılım, sensörler ve PLC'ler tarafından yönlendirilerek manuel müdahale olmadan çalışır. Depolama, konteyner elleçleme veya imalat gibi sektörlerde önceden tanımlanmış görevler için kullanılır.

Eskiz

Ana teknik

 

1. Maliyet Etkinliği

Daha Düşük İlk Yatırım: Çift kirişli portal vinçlerle karşılaştırıldığında, tek kirişli modeller inşaat için daha az malzeme gerektirir ve bu da üretim maliyetlerini azaltır.

Daha Düşük Bakım Maliyetleri: Daha az bileşen ve daha basit sistemler sayesinde bakım maliyetleri nispeten daha düşüktür, bu da uzun vadeli ekonomiklik sağlar.

2. Hafif Yapı

Daha Az Ölü Ağırlık: Tek kirişli tasarım daha hafif bir yapı sağlar ve destekleyici temeller veya raylar üzerindeki gerilimi azaltır.

Daha Kolay Kurulum: Hafif yapısı, taşıma ve kurulumu daha ağır vinçlere göre daha basit ve hızlı hale getirir.

3. Yerden Tasarruf Sağlayan Tasarım

Kompakt Yapı: Daha az boşluk ve açıklık gerektirir, bu da onu sınırlı alana sahip tesisler için ideal kılar.

Gelişmiş Manevra Kabiliyeti: Kompakt tasarım, dar veya kısıtlı alanlarda verimli kullanıma olanak tanır.

4. Enerji Verimliliği

Daha Düşük Güç Tüketimi: Daha hafif yapısı ve daha az hareketli parçasıyla, operasyonlar sırasında daha az enerji tüketerek genel işletme maliyetlerini azaltır.

5. Çok yönlülük

Geniş Uygulama Yelpazesi: İmalat, inşaat, depolama, lojistik ve daha birçok sektör için uygundur.

Özelleştirilebilir: Farklı açıklıklar, kaldırma yükseklikleri ve kapasiteler dahil olmak üzere özel gereksinimleri karşılayacak şekilde uyarlanabilir.

6. Kullanım Kolaylığı

Basit Kontrol Modları: Asılı, uzaktan veya kabin kontrolleriyle uyumlu olduğundan operatörler için kullanıcı dostudur.

Sorunsuz Çalışma: Güvenli ve sorunsuz kaldırma işlemleri için gelişmiş kaldırma mekanizmaları ve hassas kontrol sistemleriyle donatılmıştır.

7. Kurulumda Esneklik

Bağımsız Tasarım: Özel bir bina yapısı veya pist kirişleri gerektirmemesi, onu dış mekan veya geçici operasyonlar için ideal kılar.

Kolayca Yeri Değiştirilebilir: Minimum çabayla sökülebilir ve yeni bir yere taşınabilir.

 

 

1. Üretim ve Üretim Tesisleri

Malzeme Taşıma: 2 tonluk mobil portal vinç, hammaddelerin, parçaların veya bileşenlerin bir fabrika veya montaj hattı çevresinde taşınması için idealdir.

Montaj Hattı Desteği: Montaj için ağır ekipmanı veya parçaları kaldırmak için kullanılır ve iş akışı verimliliğini artırır.

Bakım ve Onarım: Üretim ortamında bakım ve onarım çalışmaları için makine veya ekipmanı kaldırmak için kullanışlıdır.

2. Depolama ve Dağıtım

Yükleme ve Boşaltma: Depolarda ve dağıtım merkezlerinde malların kamyonlara veya konteynerlere yüklenmesi ve boşaltılması için etkilidir.

İstifleme ve Ayırma: Özellikle yüksek yoğunluklu depolama alanlarında malzemeleri istiflemek veya ürünleri sıralamak için kullanılabilir.

Envanter Yönetimi: Depolama alanlarında stokun düzenlenmesine ve taşınmasına yardımcı olarak operasyonları daha organize ve verimli hale getirir.

3. İnşaat Sahaları

Malzeme Taşıma: 2t mobil portal vinçler sıklıkla çelik kirişler, beton bloklar ve diğer ağır eşyalar gibi inşaat malzemelerini taşımak için kullanılır.

Yerinde Kaldırma: Ağır aletlerin ve makinelerin kaldırılması veya malzemelerin şantiyeler arasında, özellikle açık hava veya dış alanlarda taşınması için idealdir.

Taşınabilir ve Geçici Kurulum: Montaj ve taşınabilirlik kolaylığı nedeniyle sıklıkla mobil veya geçici vinç gerektiren şantiyelerde kullanılır.

4. Tersaneler ve Limanlar

Gemi İnşa: Gemi veya teknelerin inşası ve montajı sırasında ağır bileşenlerin kaldırılması ve konumlandırılması için kullanılır.

Bağlantı ve Bağlantıdan Çıkarma: 2t mobil portal vinçler, daha küçük tekneleri ve gemileri taşımak ve onları rıhtıma girip çıkarmak için mükemmeldir.

Konteyner Elleçleme: Limanlarda bu vinçler, daha hafif konteynerleri veya kargoları konteyner sahalarında taşımak için kullanılabilir ve bu da limanın verimliliğini artırır.

5. Makine Atölyeleri

Makine Kaldırma: Makine atölyelerinde veya üretim tesislerinde büyük makine veya ekipmanların kaldırılması ve yerinin değiştirilmesi için kullanılabilir.

Alet Taşıma: Bakım, onarım veya çalıştırma için ağır aletlerin veya ekipmanın kaldırılması.

Ağır Parça Taşıma: Atölyelerde, özellikle daha büyük ürünleri işlerken ağır parçaları veya bileşenleri kaldırmak için kullanılır.

 

 

1. Tasarım aşaması: Müşterinin ihtiyaçlarına ve çalışma ortamına göre nominal yük, açıklık ve kaldırma yüksekliği gibi vincin parametrelerini belirleyin. Tasarımın güvenlik standartlarını ve kullanım gereksinimlerini karşıladığından emin olmak için ana kiriş, uç kiriş, vinç, kaldırma mekanizması vb. dahil olmak üzere ayrıntılı yapısal tasarım gerçekleştirin. Yapının stabilitesini ve dayanıklılığını sağlamak için tasarıma göre uygun malzemeleri (genellikle yüksek mukavemetli çelik) seçin.

2. Üretim aşaması: Gerekli hammadde ve parçaları tasarım çizimlerine göre hazırlayın. Ana kirişler ve uç kirişler gibi yapısal bileşenleri hazırlamak için çeliği kesin, bükün ve şekillendirin. Çeşitli bileşenleri kaynaklayın ve bunları genel bir yapı halinde birleştirin. Bu adım, güç ve stabilite sağlamak için garantili kaynak kalitesi gerektirir.

3. İşleme: Boyutlarının ve doğruluğunun gereksinimleri karşıladığından emin olmak için motorlar, dişliler, rulmanlar vb. gibi temel bileşenlerin işlenmesi. Bileşenlerin boyanması ve galvanizlenmesi gibi korozyon önleyici işlemler, ekipmanın dayanıklılığını ve estetiğini artırır.

4. Elektrik sisteminin kurulumu: Motorlar, kontrolörler, anahtarlar, sensörler ve alarm sistemleri gibi elektrikli bileşenlerin kurulumunu yapın. Elektrik sisteminin normal çalışmasını sağlamak için kabloları bağlayın ve kablolayın.

5. Montaj aşaması: Tüm bileşenleri ve sistemleri bir bütün olarak monte edin, kaldırma mekanizmasını, araba çalıştırma mekanizmasını ve kontrol sistemini bağlayın. Tüm bileşenlerin ve sistemlerin düzgün çalıştığından emin olmak için monte edilmiş vincin kapsamlı bir incelemesini yapın ve ön hata ayıklamayı gerçekleştirin.

6. Test aşaması: Yapısal sağlamlığı ve stabiliteyi kontrol etmek için vinç üzerinde statik yük testi yapın. Performansının tasarım gerekliliklerini karşıladığından emin olmak için vinç üzerinde kaldırma, hareket ettirme, frenleme ve diğer işlevlere ilişkin testler de dahil olmak üzere dinamik testler gerçekleştirin. Çalışma sırasında ekipmanın güvenliğini sağlamak için limit anahtarları, aşırı yük koruması vb. gibi güvenlik cihazlarının fonksiyonlarını kontrol edin.

7. Kalite kontrol: Endüstri standartlarına ve müşteri gereksinimlerine uygunluğu sağlamak için üretim sürecindeki her bağlantıda kalite kontrolü gerçekleştirin. Daha sonraki izlenebilirlik ve analiz için üretim sürecindeki çeşitli verileri ve denetim sonuçlarını kaydedin.

8. Teslimat ve kurulum: Tamamlanan vinci, nakliye sırasında hasar görmemesini sağlayacak şekilde paketleyip nakliyeye hazırlayın. Vinci kurulum için müşterinin sahasına teslim edin ve yerinde hata ayıklama ve kabul işlemlerini gerçekleştirin. Vincin kullanımı ve bakımı konusunda yetkin olduklarından emin olmak için müşterilere operasyon eğitimi verin.

Atölye görünümü:

Şirket, akıllı bir ekipman yönetimi platformu kurdu ve 310 set (set) taşıma ve kaynak robotu kurdu. Planın tamamlanmasının ardından 500'den fazla set (set) olacak ve ekipman ağ oluşturma oranı %95'e ulaşacak. 32 adet kaynak hattı devreye alındı, 50 adet kurulması planlanıyor ve tüm ürün hattının otomasyon oranı %85'e ulaştı.