Portal Tek Kirişli Makas Portal Vinç Elektrikli İnşaat Rekabetçi Fiyat

Neden Tek Kirişli Kafesli Portal Vinç Seçmelisiniz?

✔ Daha emniyetliasılı-çalışan vinçlere göre daha fazladır (operatör yüklerden uzak durur).
✔ Daha Güçlü ve Daha Hafifkatı-kiriş köprülerinden daha iyidir.
✔ Daha Fazla Mobilsabit gezer vinçlerden daha iyidir.
✔ Özelleştirilebilirbenzersiz kaldırma ihtiyaçları için.

 

Alternatifler Yerine Neden Bu Vinci Seçmelisiniz?

Özellik	Kablosuz Kafesli Portal	Gezer Vinç	Mobil Vinç
Taşınabilirlik	✅ (Modüler, pistsiz)	❌ (Sabit)	✅ (Ama kamyona ihtiyacı var)
Yük Kapasitesi	✅ (500T+'a kadar)	✅ (1000T'ye kadar)	❌ (Erişimle sınırlıdır)
Hassas Kontrol	✅ (Kablosuz + VFD)	✅	❌ (Daha az kararlı)
İç/Dış Mekan Kullanımı	✅	❌ (Çoğunlukla kapalı mekan)	✅
Maliyet Verimliliği	✅ (Daha düşük kurulum maliyeti)	❌(Yüksek altyapı)	❌ (Yakıt/nakliye masrafları)

 

Menşe Yeri: Henan, Çin

Garanti: 2 yıl

Ağırlık (KG):60000 kg

Video giden-inceleme:Sağlandı

Makine Test Raporu:Sağlandı

Uygulama: depolar, fabrika ve diğer yerler

Vinç tipi: kutu tipi portal vinç

Seyahat hızı: 20 m/dak

Kaldırma mekanizması: Elektrikli Vinç

Kontrol yöntemi: Yer Kontrolü + Uzaktan Kumanda (özelleştirilmiş)

Çalışma görevi: A5

Çalışma Sıcaklığı:-20~+40 derece

Endüstriyel voltaj: 380V50HZ3Phanse veya diğer

Renk: Özelleştirilmiş

Özelleştirme:Kabul edildi

 

1. Yapısal Bileşenler

A. Kafesli Çerçeve (Kafes Yapısı)

Ana Kafes Kiriş

Yüksek-mukavemetli çelik kafes kirişler (üçgen veya kare desenler)

Optimum güç-ağırlık-oranı için tasarlandı

Ağır yükler altında bükülmeye/bükülmeye karşı dayanıklıdır

Destek Ayakları

Sabit veya ayarlanabilir-yükseklikli dikey sütunlar

Genellikle dahilpayandalardaha fazla stabilite için

Mayıs özelliğitesviye krikolarıengebeli zemin için

Çapraz Kirişler ve Destekler

Sağlamlık için çapraz/üçgen destek

Hareket sırasında yanal sallanmayı önler

B. Uç Kamyonlar ve Hareket Sistemi

Tekerlek Grupları

Raya-monteli (çelik tekerlekler) veya zeminde-çalışan (kauçuk/poliüretan lastikler)

Bazı modellerde özellikdönen tekerleklerçok yönlü hareket için

Seyahat Motorları ve Şanzımanları

Elektrikli veya hidrolik tahrik sistemleri

Genellikle dahilfrenlergüvenli durma için

 

2. Kaldırma Mekanizması

A. Kaldırma Ünitesi

Elektrikli Zincirli Vinç(1-20 ton tipik)

Kompakt, hafif/orta yükler için ideal

Daha hızlı kaldırma hızları

Halatlı Vinç(10-500+ ton)

Hassas kontrolle{0}ağır yük kaldırma

Şunları içerebilir:çoklu düşmeartan kapasite için

                                         

B. Arabalı Sistem

Araba Çerçevesi

Ana kiriş üzerindeki raylar boyunca uzanır

Manuel veya motorlu hareket

Araba Sürücüsü

Dişli redüksiyonlu elektrik motoru

Sıklıkladeğişken frekanslı sürücü (VFD)kontrollü

3. Kablosuz Kontrol Sistemi

A. Verici (Uzaktan)

El Kolye

Suya/toza dayanıklı (IP65+)

Şunun için düğme düzeni:

Yukarı/aşağı kaldırma

Araba sol/sağ

Portal ileri/geri

Acil durdurma

Gelişmiş Özellikler

LCD ekran (yük ağırlığı, pil durumu)

"Deadman" anahtarı (sabit basınç gerektirir)

B. Alıcı ve Kontrol Kutusu

Radyo Alıcısı

Vinç yapısına monte edilmiştir

2,4 GHz frekans (parazit önleyici-)

Programlanabilir Lojik Denetleyici (PLC)

Uzaktan komutları işler

Güvenlik sistemleriyle arayüzler

4. Güç Sistemleri

Elektrik

Kablo makarası veya fiston sistemi

220V/380V/480V seçenekleri

Hidrolik

Bağımsız-güç ünitesi

Patlayıcı ortamlarda kullanılır

Dizel(dış mekan/mobil üniteler için)

.

5. Güvenlik Bileşenleri

Yük Sınırlayıcı

Aşırı yük tespit edilirse gücü keser

Limit Anahtarları

Vinç üst/alt limitleri

Tramvay-seyahatin sonu-

-Sallanma Önleyici Sistem(isteğe bağlı)

Hareket sırasında yük salınımını azaltır

Uyarı Cihazları

Zil/korna

Flaş ışıkları

6. İsteğe Bağlı Eklentiler-

Otomasyon Paketleri

Önceden-programlanmış kaldırma yolları

Çarpışma önleme sensörleri

Çevre Koruma

Korozyona-dirençli kaplamalar

Patlamaya- dayanıklı bileşenler

Veri Kaydı

Artış geçmişlerini kaydeder

Bakım uyarıları

Eskiz

Ana teknik

 

 

1. Gelişmiş Güvenlik

Operatör Mesafe Kontrolü– Kablosuz uzaktan kumanda, güvenli bir mesafeden çalışmaya olanak tanıyarak yüklerin düşmesi veya çarpışma riskini azaltır.

Acil Durdurma Fonksiyonu– Tehlikeli durumlarda anında kapanma özelliği.

-Parazit Önleme ve Güvenli Sinyal– 2,4GHz RF veya Bluetooth, endüstriyel ortamlarda güvenilir iletişim sağlar.

2. Hafif Tasarımla Yüksek Mukavemet

Kafesli (Kafes) Yapı– Üstün yük-taşıma kapasitesi sağlar (en fazla500+ ton) katı kirişli portal vinçlerden-daha hafiftir.

Azaltılmış Temel Stresi– Geçici kurulumlar veya sınırlı yük kapasitesine sahip zeminler için idealdir.

3. Hareketlilik ve Esneklik

Sabit Piste Gerek Yok– Tavan vinçlerinden farklı olarak kalıcı kurulum gerektirmeden çalışabilir.

Ray veya Tekerlek-Temelli Hareket– Olabilirraya-monte edilmişhassas hareket için veyalastik-yorgundış mekan esnekliği için.

Kolay Takma/Sökme– Modüler tasarım şantiyeler arasında hızlı yer değiştirmeye olanak sağlar.

4. Hassas ve Sorunsuz Çalışma

Değişken Frekanslı Sürücüler (VFD'ler)– Hassas yükler için yumuşak hızlanma/yavaşlamayı etkinleştirin.

Çift-Hızlı Kaldırma– Hem hızlı kaldırmaya hem de hassas konumlandırmaya olanak sağlar.

Sallanma Önleyici-Teknoloji (İsteğe Bağlı)– Daha güvenli taşıma için yük salınımını en aza indirir.

5. Enerji ve Maliyet Verimliliği

Daha Düşük Güç Tüketimi– Verimli motorlar ve rejeneratif frenleme (bazı modellerde).

Daha Az Kurulum Maliyeti– Kalıcı pist kirişlerine veya karmaşık temellere gerek yoktur.

Düşük Bakım– Kafes tasarımında kutu kirişlere göre daha az gerilim noktası bulunur.

6. Özelleştirilebilir ve Ölçeklenebilir

Ayarlanabilir Açıklık ve Yükseklik– Çalışma alanı gereksinimlerine göre uyarlanabilir.

Çoklu Kaldırma Seçenekleri– Elektrikli zincirli vinçler (1-20T) veya tel halatlı vinçler (10-500T+).

Patlamaya-Dayanıklı ve Hava Koşullarına-Dayanıklı Modeller– Zorlu ortamlara uygundur.

 

1. İnşaat ve Altyapı

Kaldırmaprekast beton paneller, çelik kirişler ve köprü bileşenleri.

Meclisimodüler binalarve büyük yapılar.

2. Gemi İnşası ve Limanlar

Taşımagemi motorları, pervaneler ve ağır gemi bölümleri.

Yükleme/boşaltmakonteynerler ve ağır kargolimanlarda.

3. İmalat ve Ağır Sanayi

Hareketliendüstriyel makineler, presler ve türbinler.

Konumlandırmabüyük kalıplar ve kalıplarotomotiv/havacılık tesislerinde.

4. Enerji Sektörü

Rüzgar türbini montajı– Kaldırma bıçakları, motor kaportaları ve kule bölümleri.

Enerji santrali bakımı– Transformatör ve jeneratörlerin taşınması.

5. Depolama ve Lojistik

Taşımaağır paletler, büyük boy kargo ve endüstriyel ekipmanlar.

Demiryolu atölyeleri– Lokomotiflerin ve vagon bileşenlerinin kaldırılması.

6. Madencilik ve Petrol/Gaz

Sondaj kulesi montajıve ağır ekipman taşıma.

Patlamaya- dayanıklı modellerTehlikeli bölgeler için.

 

Tek kirişli gezer portal vincin üretim prosedürü, tasarım ve malzeme tedarikinden montaj, test ve son teslimata kadar birçok önemli aşamayı içerir. Aşağıda tipik üretim sürecinin-adım adım-bir taslağı verilmiştir:

1. Tasarım ve Mühendislik
Müşteri İhtiyaç Analizi: Kaldırma kapasitesini, açıklığı, kaldırma yüksekliğini, görev döngüsünü ve çalışma ortamını belirleyin.

Yapısal Tasarım:

Ana kirişi tasarlayın (tek kutu veya I-kiriş yapısı).

Uç taşıyıcıları (bacaklar/tekerlekler) ve pist kirişlerini tasarlayın.

Vinç/araba tipini seçin (elektrikli veya manuel).

Yük ve Gerilim Hesaplamaları: Standartlara (ISO, FEM, DIN veya ASME) uygunluğu sağlayın.

Elektrik ve Kontrol Sistemi Tasarımı: Motorları, frenleri, limit anahtarlarını ve kontrol panellerini seçin.

2. Malzeme Temini
Çelik Levhalar ve Profiller: Ana kirişler ve destekler için{0}yüksek{0}}kaliteli Q235B/Q345B çeliği.

Mekanik Bileşenler: Tekerlekler, akslar, yataklar, dişliler ve kaplinler.

Elektrikli Bileşenler: Motorlar, kablolar, kontrol panelleri ve güvenlik cihazları.

3. Ana Bileşenlerin İmalatı
A. Ana Kiriş İmalatı
Kesme: Hassasiyet için CNC plazma/oksi{0}}yakıtla kesme.

Kaynak: Güçlü dikişler için otomatik tozaltı kaynağı (SAW).

Düzeltme ve İnceleme: Kavisin uygun olduğundan emin olun (ön-bükme) ve kusurları kontrol edin (UT/RT testi).

B. Uç Arabaları ve Bacaklar
Çerçeve Montajı: Güçlendirilmiş destekli kaynaklı çelik konstrüksiyon.

Tekerlek ve Rulman Kurulumu: Sorunsuz hareket için işlenmiş tekerlekler.

C. Vinç ve Araba
Önceden-montajlı Vinç: Elektrikli zincirli vinç veya tel halatlı vinç.

Araba Çerçevesi: Kaldırma hareketine uyum sağlayacak şekilde üretilmiştir.

4. Yüzey İşlem ve Boyama
Kumlama: Pası giderir ve boya yapışmasını artırır.

Astar ve Boya:-Korozyon önleyici kaplamalar (epoksi + poliüretan).

5. Montaj
Kiriş ve Uç Taşıyıcı Birleştirme: Ana kirişi bacaklara cıvatalayın veya kaynak yapın.

Vinç/Araba Kurulumu: Kiriş üzerine monte edilir.

Elektrik Kabloları: Motorları, kontrolleri ve güvenlik cihazlarını bağlayın.

6. Test ve Kalite Kontrol
Boyutsal İnceleme: Açıklığı, yüksekliği ve hizalamayı doğrulayın.

Yük Testi:

Statik Yük Testi: SWL'nin (Güvenli Çalışma Yükü) %125'i.

Dinamik Yük Testi: Operasyonel kontrollerle SWL'nin %110'u.

Fonksiyonel Testler: Hareket, kaldırma, frenleme ve limit anahtarı doğrulaması.

7. Sökme ve Paketleme
Sevkiyat için: Vinç modüllere (kiriş, ayaklar, vinç) ayrılabilir.

Koruyucu Ambalaj: Deniz taşımacılığı için su geçirmez ambalaj.

8. Kurulum ve Devreye Alma (-Yerinde)
Pist Hazırlığı: Seviye rayları veya yer desteği sağlayın.

Yeniden Montaj: Bileşenleri birbirine cıvatalayın.

Son Test: Yük altında operasyonel kontroller.

9. Dokümantasyon ve Teslimat
Kılavuz ve Sertifikalar: Yük testi raporlarını ve CE/ISO sertifikalarını içerir.

Eğitim: Operatör ve bakım rehberliği.

Atölye görünümü:

Şirket, akıllı bir ekipman yönetimi platformu kurdu ve 310 set (set) taşıma ve kaynak robotu kurdu. Planın tamamlanmasının ardından 500'den fazla set (set) olacak ve ekipman ağ oluşturma oranı %95'e ulaşacak. 32 kaynak hattı devreye alındı, 50 adet kurulması planlanıyor ve tüm ürün hattının otomasyon oranı %85'e ulaştı.