Mekanik Atölye Tek Kirişli Portal Vinç

 

Mekanik atölye tek kirişli portal vinci, atölye ortamında ağır bileşenlerin kaldırılması, taşınması ve konumlandırılması için tasarlanmış oldukça verimli ve çok yönlü bir malzeme taşıma çözümüdür.
Tek kirişli portal vinç, raylar veya tekerlekler üzerinde hareket eden iki ayak tarafından desteklenen tek bir yatay kirişten (kiriş) oluşur. Kiriş boyunca hareket eden bir arabaya monte edilmiş-elektrikli veya manuel-bir vinçle donatılmıştır.

 

Menşe Yeri: Henan, Çin

Garanti: 2 yıl

Ağırlık (KG):60000 kg

Video giden-inceleme:Sağlandı

Makine Test Raporu:Sağlandı

Uygulama: depolar, fabrika ve diğer yerler

Vinç tipi: kutu tipi portal vinç

Seyahat hızı: 20 m/dak

Kaldırma mekanizması: Elektrikli Vinç

Kontrol yöntemi: Yer Kontrolü + Uzaktan Kumanda (özelleştirilmiş)

Çalışma görevi: A5

Çalışma Sıcaklığı:-20~+40 derece

Endüstriyel voltaj: 380V50HZ3Phanse veya diğer

Renk: Özelleştirilmiş

Özelleştirme:Kabul edildi

 

 

1.Uzun far

Mekanik atölye tek kirişli portal vincin ana kirişi (kiriş olarak da adlandırılır), vinci destekleyen ve yatay olarak hareket etmesine olanak tanıyan merkezi yük-taşıma yapısıdır.
İşlev:
Çalışma sırasında vinci ve yükü taşır ve kaldırma kuvvetini portal vincin uç arabalarına veya bacaklarına aktarır.
Tip:
Tek kiriş – vincin açıklığı boyunca yalnızca bir yatay kiriş.

 

2. Kaldırma Sistemi

Elektrikli Vinç: Bir motor, dişli kutusu, tambur ve tel halat veya zincir içeren ana kaldırma ünitesi.
Kaldırma Motoru: Vinçlere güç verir; yükü tutmak için fren sistemi içerebilir.
Tambur: Kaldırma halatını veya zinciri sarmak veya serbest bırakmak için döner.
Tel Halat / Zincir: Kaldırma ortamı; güçlü, dayanıklı ve yüke dayanıklı-.
Kanca Bloğu: Kanca, kasnak ve emniyet mandalını içerir; doğrudan yüke bağlanır.
Limit Anahtarı: Aşırı-kaldırma veya aşırı-indirmeyi önleyerek sistemi korur.

3.Bitiştaşıma

Mekanik atölye tek kirişli portal vincinin uç kirişi, ana kirişi destek ayaklarına veya tekerleklere bağlayan ve vincin hareket yolu boyunca hareket etmesine olanak tanıyan kritik bir yapısal bileşendir. Yapısal destek, hareketlilik ve yük aktarımında önemli bir rol oynar.

                                         

4.Vinç seyahat mekanizması

Mekanik atölye tek kirişli portal vincin vinç hareket mekanizması, tüm vinç yapısının zemin yolu veya atölye zemini boyunca yatay hareketini sağlayarak yüklerin bir yerden başka bir yere verimli bir şekilde taşınmasını sağlayan sistemdir.
Vinç Yürüme Mekanizması Nedir?
Portal ayakları veya uç kirişleri üzerine monte edilen, tipik olarak aşağıdakilerden oluşan tahrik sistemini ifade eder:
Seyahat tekerlekleri
Tahrik motoru ve şanzıman
Frenler ve kaplinler
Elektrik kontrolü (motorlu tip için)
Bu mekanizma, portal vincinin tamamını (sadece vinci değil) atölye koridoru veya atölye rayları boyunca hareket ettirir.

5. Arabalı seyahat mekanizması

Vinç hareket mekanizması, tüm portal vincin kendi yolu veya zemin alanı boyunca ileri ve geri hareket etmesini sağlayan sistemi ifade eder. Vincin (uzun kiriş, vinç ve araba dahil) mekanik atölyenin çalışma alanı boyunca taşınmasından sorumludur.

Bu mekanizma, arabanın yanal (çapraz-hareket) hareketini tamamlayarak yükün atölye boyunca taşınmasını sağlar.

6. Vinç tekerleği

Mekanik atölye tek kirişli portal vincinin tekerleği, tüm vinç yapısının yolu boyunca hareket etmesini destekleyen ve mümkün kılan kritik bir bileşendir. Bu tekerlekler uç taşıyıcılara veya köprü ayaklarına monte edilir ve raylar boyunca (ray-montajlı) veya doğrudan atölye zemininde (kauçuk tekerlekli izsiz tip) yuvarlanabilir.
Vinç Tekerleklerinin İşlevi
Vincin ve yükün tam ağırlığını destekleyin.
Vincin atölye içerisinde uzunlamasına hareket etmesini sağlayın.
Hareketi tanımlanmış bir yol (raylar veya düz yüzey) boyunca yönlendirin.
Hareketi yürüyüş tahrik motorundan harekete iletin.

7. Vinç Kancası

Mekanik atölye tek kirişli portal vincinin kancası, yükü doğrudan vince bağlayan kritik bir kaldırma bileşenidir. Çalışma sırasında kaldırılan nesnenin tüm ağırlığını taşıdığı için güçlü, emniyetli ve güvenilir olmalıdır.
Kancanın İşlevi
Vinç tel halatını veya zincirini yüke bağlar.
Askıların, zincirlerin veya kaldırma cihazlarının kolayca takılmasını ve çıkarılmasını sağlar.
Yüke göre hizalamak için döner ve döner.
Atölye ortamında makinelerin, motorların ve parçaların güvenli, stabil şekilde kaldırılmasını ve indirilmesini destekler.

8.Motorlu

Mekanik atölye tek kirişli portal vincinin motoru, vincin farklı hareketlerine (özellikle kaldırma, araba hareketi ve vinç hareketi işlevlerine) güç sağlayan hayati bir tahrik bileşenidir. Her hareket genellikle gerekli yük kapasitesi, hız ve çalışma ortamına göre seçilen ayrı bir motor kullanır.

.

9.Sesli ve ışıklı alarm sistemi ve limit anahtarı

1)Sesli ve Işıklı Alarm Sistemi
Amaç:
Yakındaki personeli vincin çalıştığı veya hareket ettiği konusunda uyarın.
Atölyedeki operatörleri ve çalışanları uyararak güvenliği artırın.
Net sesli ve görsel sinyaller sağlayarak kazaları önleyin.
2) Limit Anahtarı Sistemi
Amaç:
Vinç, araba veya vincin güvenli çalışma sınırlarının dışına çıkmasını önleyin.
Sınırlardaki hareketleri durdurarak vinç yapısını, ekipmanını ve operatörlerini koruyun.
Aşırı-seyahat veya aşırı-kaldırma nedeniyle oluşan hasarlardan kaçının.

10.Güvenlik Cihazları

1) Aşırı Yük Koruma Cihazı
Fonksiyonu: Vincin nominal kapasitesini aşan yükleri kaldırmasını önler.

Nasıl: Yük sensörü veya yük hücresi kaldırma ağırlığını algılar; aşırı yüklendiğinde bir alarmı tetikler ve kaldırma işlemlerini engeller.

Faydası: Aşırı yükten kaynaklanan yapısal hasarları, vinç arızalarını ve kazaları önler.

2) Limit Anahtarları
Vinç Hareket Limit Anahtarı: Vincin pist raylarındaki uç durakların ötesine geçmesini önler.

Araba Hareket Limit Switch'i: Kiriş uçlarında araba hareketini durdurur.

Kaldırma Üst ve Alt Limit Anahtarı: Kancanın aşırı-kaldırılmasını veya aşırı-indirilmesini önler.

Faydası: Çarpışmaları, mekanik hasarları ve halat gevşemesi tehlikelerini önler.

3)Acil Durdurma (E-Durdurma) Düğmesi
Fonksiyon: Basıldığında tüm vinç hareketlerine giden gücü anında keser.

Yerleştirme: Asılı kumanda, uzaktan kumanda ve/veya operatör kabini üzerine.

Faydası: Tehlikeli durumlarda anında kapatma özelliği sağlar.

4)Sesli ve Işıklı Alarm Sistemi
İşlev: Vinç çalıştırıldığında veya hareket ettiğinde yakındaki personeli uyarır.

Bileşenler: Sesli uyarı ve görsel yanıp sönen ışık.

Faydası: Durumsal farkındalığı artırır ve kazaları önler.

5)-Sallanma Önleyici Kontrol Sistemi (İsteğe Bağlı)
Fonksiyon: Başlatma, durdurma veya hareket sırasında yük salınımını azaltır.

Nasıl: Değişken frekanslı sürücüleri (VFD'ler) ve kontrol algoritmalarını kullanır.

Faydası: Yük stabilitesini artırır, aşınmayı azaltır ve güvenliği artırır.

6)Fren Sistemi
Kaldırma Freni: Güç kapalıyken yükü tutan elektromanyetik veya yay-uygulamalı fren.

Yürüyüş Freni: Durdurulduğunda vinci/arabayı yerinde tutar.

Faydası: İstenmeyen yükü veya vinç hareketini önler.

11.Kontrol Modu

Ek Kontrol Özellikleri
Acil Durdurma: Tüm elektriği anında keser.

Yük Momenti Göstergesi: Aşırı yük oluşması durumunda operatörü uyarır.

Kilitlemeler: Çelişkili hareketleri (örn. kaldırma sırasında arabanın hareketi) önleyin.

Seyahat Sınırı Anahtarı Entegrasyonu: Seyahat sona erdiğinde otomatik-durma.

Geri Bildirim Sinyalleri: Motor hızı, konumu ve teşhisi için.

Eskiz

Ana teknik

 

1. Alan Verimliliği
Çift kirişli vinçlere göre daha az dikey açıklık gerektirir.

Sınırlı boşluklu veya alçak tavanlı atölyeler için idealdir.

Kompakt tasarım, sınırlı mekanik atölye alanlarına iyi uyum sağlar.

2. Maliyet-Etkin
Çift kirişli vinçlere göre daha düşük üretim ve kurulum maliyetleri.

Ana kirişte ve yapıda daha az çelik kullanılması malzeme masraflarını azaltır.

Daha basit tasarım, daha kolay ve daha ucuz bakım anlamına gelir.

3. Esneklik
Çeşitli atölye zemin koşullarına uyacak şekilde raya-montajlı veya raysız (kauçuk-lastikli) olarak tasarlanabilir.

Kapalı atölyeler ve kapalı koylar için uygundur.

Belirli aralık, kapasite ve seyahat gereksinimlerine göre kolayca özelleştirilebilir.

4. Kurulum ve Bakım Kolaylığı
Daha hafif bileşenler nakliye ve montajı kolaylaştırır.

Tek kirişli yapı, inceleme ve bakım için daha kolay erişim sağlar.

Daha az parça, daha az arıza süresi ve onarım maliyeti anlamına gelir.

5. Orta Kapasiteler İçin İyi Yük Taşıma
Tipik olarak 1 tondan 20 tona kadar kapasiteler için tasarlanmıştır.

Motor montajı, takımların taşınması ve makine bakımı gibi çoğu mekanik atölye kaldırma ihtiyacı için yeterlidir.

6. Geliştirilmiş Operatör Görünürlüğü
Tek kirişli tasarım, vincin altında daha iyi görüş açısı sunar.

Yük taşıma ve yerleştirme sırasında güvenliği ve hassasiyeti artırır.

7. Daha Düşük Çalışma Enerjisi Tüketimi
Daha hafif vinç kütlesi, seyahat ve kaldırma için gereken enerjiyi azaltır.

Motorlar daha küçük ve daha verimli olabilir.

8. Özelleştirmeye Uygun
Farklı kontrol modlarıyla uyumludur: asılı, kablosuz uzaktan kumanda, kabin.

Çeşitli güvenlik cihazlarıyla (alarmlar, limit anahtarları, aşırı yük koruması) donatılabilir.

Hassas kontrol için VFD'lerle ayarlanabilir hızlar.

 

1. Üretim Tesisleri
Ağır hammaddelerin ve bitmiş ürünlerin taşınması.

Makine parçalarının, metal levhaların ve fabrikasyon bileşenlerin yüklenmesi/boşaltılması.

Orta-yük kaldırma işleri için montaj hattı desteği.

2. Depolar ve Depolama Alanları
Ağır paletlerin, konteynırların ve ekipmanların taşınması.

Malları verimli bir şekilde istifleme ve organize etme.

Kamyonların veya vagonların yüklenmesini/boşaltılmasını kolaylaştırmak.

3. İnşaat Sahaları
Çelik kirişler, beton bloklar ve büyük borular gibi inşaat malzemelerinin taşınması.

Yapıların ve iskelelerin kurulmasına yardımcı olmak.

4. Tersaneler ve Limanlar
Kargo konteynırlarının, ağır gemi parçalarının ve gemilerin yükleme/boşaltma işlemlerinin elleçlenmesi.

Ağır ekipmanların taşınmasını içeren bakım görevleri.

5. Otomotiv Endüstrisi
Araç montajı veya onarımı sırasında motorların, şasilerin ve büyük bileşenlerin kaldırılması.

6. Metal İmalat ve Çelik Sanayi
Ağır bobinlerin, plakaların ve fabrikasyon çelik bileşenlerin taşınması.

Kaynak, kesme ve montaj işlemlerine destek olmak.

 

 

1. Tasarım ve Mühendislik
Gereksinim Analizi: Kapasiteyi, açıklığı, kaldırma yüksekliğini, hareket mesafelerini, kontrol modunu ve atölye kısıtlamalarını tanımlayın.

Yapısal Tasarım: Ana kirişi, uç taşıyıcıları, ayakları ve bağlantıları ilgili standartlara (ISO, FEM, GB) göre tasarlayın.

Mekanik Bileşen Seçimi: Motorları, vinçleri, tekerlekleri, frenleri, kontrol sistemini, güvenlik cihazlarını seçin.

Elektrik Tasarımı: Kontrol paneli düzeni, kablo bağlantı şemaları, güç kaynağı tasarımı.

Çizimler ve Onay: Detaylı imalat ve montaj çizimlerini hazırlayın, müşteri onayını alın.

2. Malzeme Temini
Çelik levhalar, profiller, motorlar, dişli kutuları, tekerlekler, elektrikli bileşenler ve güvenlik cihazları satın alın.

Malzeme sertifikalarını ve kalite belgelerini doğrulayın.

3. Çelik İmalatı
Kesim: Çelik plakalar ve profiller plazma, lazer veya alevle kesme kullanılarak istenilen boyuta kesilir.

Şekillendirme: Tasarıma göre çeliğin bükülmesi veya haddelenmesi.

Kaynak: Ana kirişi, uç taşıyıcıları ve ayakları MIG veya manuel kaynak kullanarak birleştirin.

İşleme: Makine montaj delikleri, tekerlek yuvaları, yatak yuvaları ve flanş yüzeyleri.

Isıl İşlem: Gerektiğinde kaynak çarpıklıklarının gerilimini giderir.

4. Yüzey İşlem
Taşlama: Pürüzsüz kaynak dikişleri ve yüzeyler.

Temizleme: Pası, yağı ve kirleticileri temizleyin.

Boyama: Korozyona karşı koruma için astar ve son kat (genellikle epoksi veya poliüretan boya) uygulayın.

5. Bileşen Montajı
Vinç yapısına tekerlekler, rulmanlar, vinç, motorlar, frenler ve elektrikli cihazlar takın.

Kontrol panelini ve kabloları monte edin.

6. Test ve Kalite Kontrol
Boyutsal İnceleme: Tüm kritik boyutları kontrol edin.

Yük Testi: Nominal yük ve aşırı yük testlerini standartlara göre gerçekleştirin.

Fonksiyon Testi: Vinç, araba, vinç hareketi, frenler ve güvenlik cihazlarının düzgün çalıştığını doğrulayın.

Elektrik Testi: Kontrol devrelerini, acil durdurmaları, alarmları, limit anahtarlarını kontrol edin.

Dokümantasyon: Test raporları ve sertifikaları hazırlayın.

7. Paketleme ve Teslimat
Taşıma için gerekiyorsa parçaları sökün.

Bileşenleri pas önleyiciler ve ambalaj malzemeleriyle koruyun.

Müşteri sitesine nakliyeyi düzenleyin.

8. Kurulum ve Devreye Alma (müşteri tesisinde)
Vinci yerinde monte edin (ana kiriş, bacaklar, tekerlekler).

Rayları hizalayın veya zemin yüzeyini hazırlayın.

Elektrik gücünü ve kontrolleri bağlayın.

Yerinde test-edin ve operatör eğitimi yapın.

Atölye görünümü:

Şirket, akıllı bir ekipman yönetimi platformu kurdu ve 310 set (set) taşıma ve kaynak robotu kurdu. Planın tamamlanmasının ardından 500'den fazla set (set) olacak ve ekipman ağ oluşturma oranı %95'e ulaşacak. 32 kaynak hattı devreye alındı, 50 adet kurulması planlanıyor ve tüm ürün hattının otomasyon oranı %85'e ulaştı.