Mobil A Çerçeve Portal Vinç

Mobil A Çerçeve Portal Vinç, fabrikalarda, depolarda, limanlarda, şantiyelerde ve diğer yerlerde malzemelerin taşınması, yüklenmesi ve boşaltılması ve taşınması için yaygın olarak kullanılan yaygın bir kaldırma ekipmanıdır. Ana özellikleri arasında basit yapı, düşük maliyet ve esnek çalışma yer alır.

Mobil A Çerçeveli Portal Vinç, ana kiriş üzerindeki elektrikli araba boyunca yatay olarak hareket ederken, bacaklar çok yönlü malzeme taşımayı sağlamak için zemin rayında uzunlamasına hareket eder. Arabadaki elektrikli vinç veya kanca, malzemeyi kaldırma mekanizması aracılığıyla yukarı ve aşağı kaldırabilir, böylece malzemelerin çok boyutlu hareketi sağlanır. Çift kirişli portal vinçle karşılaştırıldığında tek kirişli yapı basittir, üretim ve bakım maliyetleri nispeten düşüktür ve küçük ve orta ölçekli kaldırma görevleri için uygundur. Portal yapısı olduğundan, bacaklar doğrudan zemin rayına monte edilir ve herhangi bir ek tesis veya çelik çerçeve desteğine gerek duyulmaz, bu da yerden tasarruf sağlar. Bu tip vinçler genellikle kullanımı basit, son derece esnek ve farklı çalışma senaryolarına uyarlanması kolay olan elektrik kontrolünü benimser.

3) Mobil A Çerçeve Köprülü Vinç'in güvenliğini ve hizmet ömrünü sağlamak için, raylar, çelik yapılar ve elektrikli vinçler gibi bileşenlerin muayenesi ve bakımı da dahil olmak üzere düzenli muayene ve bakım çok önemlidir. Bu tip vinç, hafif ila orta kaldırma görevleri için uygundur, kullanımı kolaydır ve yüksek maliyet etkinliğine sahiptir. Oldukça pratik bir endüstriyel ekipmandır.

Temel bileşenlerin garantisi: 1 Yıl

Çekirdek Bileşenler: Rulman, Şanzıman, Motor, Dişli

Durum:Yeni

Garanti: 1 Yıl

Ağırlık (KG):1000 kg

Özellik: Portal Vinç

Uygulama: Açık

Anma Kaldırma Momenti: Yük Kapasitesi

Ürün adı:Portal vinç

Vinç özelliği: Kolay Çalıştırılan portal Vinç

Kontrol yöntemi: kablosuz Uzaktan Kumanda veya tutamak

Güç Kaynağı: 3 Faz 380V 50hz veya özelleştirilebilir

Kaldırma hızı: 20m/dak 30m/dak veya özelleştirilebilir

Resimler ve Bileşenler

1.Uzun far

1) Ana kiriş genellikle iyi yük taşıma kapasitesine ve yorulma direncine sahip yüksek kaliteli karbon çeliğinden veya düşük alaşımlı çelikten yapılır. Yaygın olarak kullanılan çelik türleri arasında Q235, Q345 vb. bulunur. Çeliğin kalınlığı ve mukavemeti, kaldırma ağırlığı ve açıklığın gereksinimlerine göre tasarlanır.

2) Ana kirişin ana işlevi, kaldırma arabasını ve kaldırdığı yükü taşımak ve payanda ile bağlantı yoluyla yükü vincin destek yapısına eşit olarak dağıtmaktır. Ana kirişin, çalışma sırasında aşırı deformasyona veya titreşime neden olmamasını sağlamak için yeterli dayanıma ve sağlamlığa sahip olması gerekir.

3) Ekipmanın ölü ağırlığını azaltmak ve enerji verimliliğini artırmak için, ana kiriş genellikle hafif ve yüksek mukavemetli bir yapı olarak tasarlanır; bu, tüm vincin ölü ağırlığının azaltılmasına ve ray üzerindeki basıncın azaltılmasına yardımcı olur. ve yer. Ana kiriş, çalışma sırasında araba hareketi ve yük değişiklikleri gibi çeşitli kuvvetlerden etkilenecektir, dolayısıyla yapısal tasarımının, özellikle açıklık büyük olduğunda, iyi bir bükülme ve burulma direncine sahip olması gerekir. Bu tasarım özellikle önemlidir. Birçok Mobil A Çerçeve Köprülü Vinçin ana kirişleri, kolay üretim, kurulum ve bakım için standartlaştırılmış tasarımları benimser. Bazı ana kirişler ayrıca kolay taşıma ve yerinde montaj için modüler tasarımları da benimser.

Kaldırma Sistemi

1) Elektrikli vinç çeşitleri

Mobil A Çerçeve Köprülü Vinç'in kaldırma sistemi genellikle elektrikli vinçleri kullanır. Yaygın elektrikli vinçler aşağıdaki iki tiptedir:

Tel halatlı elektrikli vinç: Daha büyük kaldırma ağırlıklarına sahip kaldırma ihtiyaçları için uygun, kaldırma aracı olarak tel halat kullanır. Tel halat, güçlü çekme mukavemetine, güçlü dayanıklılığa ve geniş bir kaldırma yüksekliği aralığına sahiptir.

Zincirli elektrikli vinç: Kaldırma ortamı olarak zincir kullanır, küçük ve orta ölçekli kaldırma ağırlıkları için uygundur, basit yapı, kolay bakım, genellikle daha düşük kaldırma yüksekliği gereksinimleri için kullanılır.

2) Çalışma prensibi

Kaldırma sisteminin çalışma prensibi elektrikli vinci bir elektrik motoru vasıtasıyla tahrik etmektir. Elektrikli vinç, motorun gücünü redüktör aracılığıyla tambura iletir. Tambur tel halat veya zincirle sarılarak kancayı ve kaldırdığı malzemeyi kaldırma işlemlerini gerçekleştirmek üzere hareket ettirir. Operatör, malzemenin sorunsuz ve güvenli bir şekilde kaldırılmasını sağlamak için kaldırma hızını kontrol sistemi aracılığıyla ayarlar.

 

3.Bitiştaşıma

1) Uç kirişinin işlevi

Uç kiriş, Mobil A Çerçeve Köprülü Vinçte aşağıdaki önemli rolleri oynar:

Ana kirişin desteklenmesi: Uç kiriş, bir çapraz kiriş ve bir bağlantı plakası aracılığıyla ana kirişe bağlanır, ana kirişin ağırlığını taşır ve ağırlığı bacaklar aracılığıyla zemine aktarır.

Boyuna hareketin sağlanması: Uç kirişteki yürüme tekerlekleri, vincin zemin hattı üzerinde uzunlamasına hareketini sağlamak için bir elektrik motoru tarafından çalıştırılır ve vincin çalışma alanında serbestçe hareket etmesine olanak tanır.

Dengenin korunması: Uç kirişin tasarımı, uzunlamasına hareket sırasında vincin sabit kalmasını sağlar, ana kirişin eğilmesini veya sallanmasını önler ve kaldırma işleminin güvenliğini sağlar.

2) Uç kirişin tasarım özellikleri

Yüksek mukavemetli malzeme: Uç kiriş genellikle yüksek mukavemetli karbon çeliğinden veya düşük alaşımlı çelikten yapılır, iyi yük taşıma kapasitesine ve yorulma direncine sahiptir ve uzun süreli yüksek yüklü çalışma ortamlarıyla başa çıkabilir.

Burulma önleyici yapı: Uç kirişin kutu tipi veya I şeklindeki tasarımı, iyi bir burulma direncine sahiptir ve özellikle büyük açıklıklar ve ağır yükler durumunda çalışma sırasında bükülmemesini veya deforme olmamasını sağlar.

Standartlaştırılmış tasarım: Uç kirişi genellikle üretimi ve montajı kolay olan ve aynı zamanda farklı özelliklere sahip vinçlerde kullanıma uygun olan standart boyutlara göre tasarlanır.

 

4.Vinç seyahat mekanizması

Vinç çalıştırma mekanizması aşağıdaki temel bileşenlerden oluşur:

1) Gezici tekerlek seti: genellikle tahrik tekerleğini ve tahrik edilen tekerleği içerir. Tahrik tekerleği, vinç vincinin uzunlamasına hareketini gerçekleştirmek için motor tarafından tahrik edilir. Tahrik edilen tekerlek tahrik tekerleğini takip eder.

2) Motor: Vinç çalıştırma mekanizması genellikle hareketli tekerlek setini tahrik etmek için bir veya daha fazla motorla donatılmıştır.

3) Redüktör: Motor, vincin düzgün hareket etmesini sağlamak için yüksek hızlı motor hızını, vincin redüktörden geçmesine uygun düşük bir hıza dönüştürür.

4) Fren: Vincin atalet nedeniyle kaymaya devam etmesini önlemek ve sabit park etmeyi sağlamak için vinç durduğunda hareketli tekerleği hızlı bir şekilde kilitlemek için kullanılır.

5) Tampon: Vinç çalıştırma mekanizmasının her iki ucuna monte edilir. Vinç rayın sonuna yaklaştığında tampon, vincin ray ucuna şiddetli bir şekilde çarpmasını önlemek için şok emici ve koruyucu bir rol oynar.

6) Palet: Vinç çalıştırma mekanizması döşenen zemin hattı üzerinde hareket eder. Ray genellikle çelikten yapılır ve tramvayın hareket rotasını sağlamak için yere sabitlenir.

5. Arabalı seyahat mekanizması

1) Çalışma prensibi

Troley çalıştırma mekanizmasının çalışma prensibi aşağıdaki gibidir:

Motor çalıştırma: Motor kontrol sistemi aracılığıyla çalıştırılır, motor redüktörü çalıştırır ve redüktör gücü yürüyüş tekerleğine iletir.

Gezinti tekerleği hareketi: Gezinti tekerleği, uzun kirişin yolu üzerinde döner, böylece araba, uzun kiriş boyunca hareket eder.

Kaldırma ve indirme: Elektrikli vinç, malzemelerin kaldırılmasını ve indirilmesini sağlamak için kancayı bir tel halat veya zincir boyunca hareket ettirir.

Park Etme: Arabanın herhangi bir pozisyonda güvenli bir şekilde durabilmesini sağlamak için arabanın durması fren ile kontrol edilir.

2) Arabanın tasarım özellikleri

Güçlü yapı: Arabanın çerçevesi yüksek mukavemetli çelikten yapılmıştır ve iyi yük taşıma kapasitesine ve bükülme direncine sahip kutu tipi veya çerçeve yapısı olarak tasarlanmıştır.

Yüksek hassasiyetli üretim: Arabanın hareket tekerleği ile ana kiriş yolu arasındaki boşluk tasarımının, sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmak ve düzgün çalışmayı sağlamak için makul bir aralıkta tutulması gerekir.

Güvenlik: Araba çalıştırma mekanizması, çalışma sırasında güvenliği sağlamak için limit anahtarları, çarpışma önleyici cihazlar vb. gibi koruyucu önlemlere sahip olmalıdır.

6. Vinç tekerleği

1) Tekerlekler için tasarım gereksinimleri

Taşıma kapasitesi: Tekerlekler vincin toplam ağırlığını ve yükünü taşıyabilecek kapasitede olmalı ve tasarım sırasında güvenlik faktörü tamamen dikkate alınmalıdır.

Aşınma direnci: Tekerlekler ve raylar arasındaki sık temas nedeniyle aşınma kaçınılmazdır ve servis ömrünü uzatmak için aşınmaya karşı yüksek dirençli malzemeler seçilmiştir.

Stabilite: Tekerleklerin çapı ve genişliği, hareket sırasında devrilmeyecek veya raydan sapmayacak şekilde tasarlanmalı, vincin stabilitesi sağlanmalıdır.

2) Malzeme seçimi

Tekerlekler genellikle aşağıdaki malzemelerden yapılır:

Karbon çeliği: Yüksek yük koşullarına uygun, iyi mukavemet ve tokluğa sahip tekerleklerin yapımında kullanılan ana malzeme.

Alaşımlı çelik: Aşınma direncini ve mukavemetini artırmak için bazı yüksek yüklü uygulamalarda jant yapımında alaşımlı çelik kullanılabilir.

Yüzey işleme: Tekerleğin yüzeyi genellikle aşınma direncini ve korozyon direncini arttırmak için ısıl işleme tabi tutulur veya püskürtülür.

7. Vinç Kancası

1) Kancanın çalışma prensibi

Kancanın çalışma prensibi şu şekildedir:

Bağlantı: Kanca, kaldırma sisteminin bir parçasını oluşturmak üzere bir askı halkası vasıtasıyla elektrikli vinç veya tel halata bağlanır.

Yük: Kanca, kaldırma ve taşıma sırasında malzemenin ağırlığını doğrudan taşır.

Güvenlik kilidi: Nesne kaldırıldıktan sonra kilit, güvenliği sağlamak için malzemenin hareket sırasında kazara düşmesini önler.

2) Kancanın malzemesi ve imalatı

Malzeme: Kanca genellikle iyi yük taşıma kapasitesine ve tokluğa sahip yüksek mukavemetli alaşımlı çelik veya karbon çeliğinden yapılır. Yüzey genellikle aşınma direncini ve korozyon direncini arttırmak için ısıl işleme tabi tutulur.

Üretim süreci: Kancanın üretim süreci, yüksek yük koşullarında sağlamlığını ve güvenilirliğini sağlamak için dövme, ısıl işlem, son işlem ve diğer işlemleri gerektirir.

Motor

1) Motorun çalışma prensibi

Motorun çalışma prensibi elektromanyetik indüksiyon prensibine dayanmaktadır:

Akım sargıdan geçer: Motorun stator sargısına enerji verildiğinde dönen bir manyetik alan oluşturulur.

Rotor hareketi: Rotor, dönen bir manyetik alana yerleştirilir ve mekanik güç üretmek için elektromanyetik kuvvetin etkisi altında döner.

Tahrik yükü: Rotor, arabanın veya kancanın hareketini tahrik etmek için gücü redüktör aracılığıyla vincin çalıştırma mekanizmasına veya kaldırma mekanizmasına iletir.

2) Motor seçimi

Uygun bir motor seçerken aşağıdaki faktörler dikkate alınmalıdır:

Güç: Motor gücünü, vincin nominal yüküne ve çalışma hızına göre seçin ve genellikle nominal yüke göre belirli bir güvenlik faktörü ekleyin.

Hız: Uygun çalışma hızı ve kaldırma hızının sağlanması için motorun hızının vincin çalışma gereksinimlerine uygun olması gerekir.

Çalışma ortamı: Motor, çalışma ortamının özelliklerine (sıcaklık, nem, toz vb.) göre uygun bir koruma seviyesi (IP seviyesi gibi) seçmelidir.

.

Sesli ve ışıklı alarm sistemi ve limit anahtarı

1) Sesli ve ışıklı alarm sisteminin çalışma prensibi aşağıdaki gibidir:

İzleme: Sistem, vincin çalışma durumunu (yük, hareket vb.) gerçek zamanlı olarak izler.

Tetikleme koşulları: Bir anormallik (aşırı yük, aşırı hareket vb. gibi) tespit edildiğinde kontrol cihazı derhal alarmı tetikler.

Alarm çıkışı: Ses vericisi bir alarm sesi çıkarır ve ışıklı gösterge, operatörü ve çevredeki personeli uyarmak için karşılık gelen bir yanıp sönen sinyal yayar.

2) Limit anahtarının çalışma prensibi aşağıdaki gibidir:

Konumu ayarlayın: Limit anahtarlarını vincin kilit konumlarına, genellikle üst limit anahtarları ve alt limit anahtarlarıyla birlikte takın.

Kontak: Vincin hareketli parçaları (araba veya kanca gibi) limit anahtarına temas ettiğinde anahtarın kontakları tetiklenir.

Sinyal çıkışı: Limit anahtarı kontrol sistemine bir sinyal gönderir ve kontrol sistemi, ekipman ve personelin güvenliğini korumak için sinyale göre vincin çalışmasını durdurur.

10.Güvenlik Cihazları

1: Aşırı yük koruma cihazı

Aşırı yük koruma cihazı, vincin nominal yükünü aşan nesneleri kaldırması durumunda kazaları önlemek için kullanılır. Vincin kancası veya askısı tarafından taşınan ağırlık, nominal yükü aştığında, aşırı yük koruma cihazı, yapısal hasarı ve güvenlik kazalarını önlemek için alarm çalacak ve kaldırma işlemini durduracaktır.

2) Limit anahtarı

Limit anahtarı, çarpışmaları veya ekipmanın hasar görmesini önlemek için vincin çalışma sırasında hareket aralığını aşmasını önler. Limit anahtarları genellikle vinç arabasının ve arabanın çalışma limit pozisyonlarına ve ayrıca kaldırma yüksekliğinin üst ve alt limit pozisyonlarına monte edilir. Vinç limit pozisyonuna hareket ettiğinde limit anahtarı otomatik olarak güç kaynağını keser ve ekipmanın çalışmasını durdurur.

3) Sesli ve ışıklı alarm sistemi

Sesli ve ışıklı alarm sistemi, vinç çalışırken veya arızalandığında sesli ve ışıklı sinyaller göndererek operatöre ve çevredeki personele güvenliğe dikkat etmeleri gerektiğini hatırlatır.

4) Çarpışma önleyici cihaz

Çarpışma önleme cihazı, birden fazla vincin veya vincin diğer nesnelerle çarpışmasını önlemek için kullanılır. Ray üzerinde çalışırken vincin yakındaki kaldırma ekipmanı veya engellerle çarpışmasını önleyin, böylece ekipmanın hasar görmesini ve güvenlik kazalarını önleyin.

5) Tamponlar

Tamponlar, vinç son pozisyona ulaştığında darbe kuvvetini azaltmak için vincin arabasının veya arabasının hareketinin sonuna takılır.

Vinç veya araba ray üzerindeki son konuma ulaştığında tampon enerjinin bir kısmını emebilir, darbeyi azaltabilir ve ekipmanı hasardan koruyabilir.

6) Rüzgar geçirmez cihaz

Rüzgar geçirmez cihaz, vincin rüzgarlı havalarda kuvvetli rüzgarlar tarafından raydan itilmesini ve devrilmesine veya diğer tehlikelere neden olmasını önlemek için esas olarak dış mekan Mobil A Çerçeve Köprülü Vinç için kullanılır. Rüzgar hızı güvenli değeri aştığında sistem, rüzgar tarafından itilmesini önlemek amacıyla vinç arabasının tekerleklerini kilitlemek için acil durum fren cihazını tetikleyecektir.

7) Acil durdurma cihazı

Acil durdurma cihazı, acil bir durumda vincin tüm işlemlerini anında durdurmak için kullanılan, manuel veya otomatik olarak tetiklenen bir cihazdır.

11.Kontrol Modu

1) Manuel kontrol:

Manuel kontrol en temel kontrol yöntemidir. Operatör, kontrol ünitesini manuel olarak hareket ettirerek vincin çeşitli fonksiyonlarını doğrudan kontrol eder. Operatör, anlaşılması ve ustalaşması kolay olan doğrudan kontrol eder. Ekipman maliyeti düşüktür ve küçük vinçler veya kısa süreli kullanıma uygundur. Çeşitli çalışma ortamlarına ve çalışma ihtiyaçlarına uygundur.

2) Elektrik kontrolü

Elektrikli kontrol sistemi, vincin çalışmasını kontrol etmek için elektrikli ekipman kullanır ve motorlar ve kontrolörler aracılığıyla çalışır. Elektrikli kontrol sistemi hızlı tepki verir ve sorunsuz bir şekilde kaldırıp indirir. Farklı çalışma ihtiyaçlarını karşılamak için çeşitli önceden ayarlanmış çalışma modlarına ulaşabilir. Elektrikli bileşen arızalarının teşhis edilmesi ve değiştirilmesi kolaydır.

3) Kablosuz uzaktan kumanda

Kablosuz uzaktan kumanda sistemi, vincin çalışmasını uzaktan kumanda aracılığıyla kontrol ederek operatörün güvenli bir mesafede çalışmasına olanak tanır. Operatör güvenliği artırmak için tehlikeli alanlardan uzak durabilir. Çeşitli çalışma ortamları, özellikle büyük veya karmaşık alanlar için uygundur. Operatör, kolay görsel izleme için farklı konumlarda kontrol yapabilir.

4) Kablolu kontrol

Kablolu kumanda sistemi bir kontrol kablosu aracılığıyla vince bağlanır ve operatör, vincin çalışmasını kontrol cihazı aracılığıyla kontrol eder. Sinyal stabildir ve kolayca müdahale edilmez. Çalıştırma yöntemi manuel kontrole benzer ve ustalaşması kolaydır.

5)PLC otomatik kontrol

PLC (Programlanabilir Lojik Kontrolör) otomatik kontrol sistemi, karmaşık operasyon gereksinimlerine uygun olan, programlama yoluyla vinçlerin otomatik kontrolünü gerçekleştirir. Özelleştirilmiş operasyon prosedürlerini gerçekleştirebilir ve karmaşık iş süreçlerine uyum sağlayabilir. Operasyon durumunu gerçek zamanlı olarak izleyebilir ve daha sonra analiz için çalışma verilerini kaydedebilir.

Eskiz

 

Ana teknik

 

 

1. Basit yapı ve düşük üretim maliyeti

Tasarım yapısı: Mobil A Çerçeve Köprülü Vinç'in tasarımı nispeten basittir; esas olarak üretimi ve kurulumu kolay olan ana kiriş, uç kiriş, kaldırma ekipmanı ve motor vb.'den oluşur.

Maliyet etkinliği: Basit tasarımı nedeniyle imalat ve kurulum maliyetleri düşüktür, bütçesi kısıtlı işletmeler için uygundur.

2. Küçük alan işgali

Yüksek alan kullanımı: Mobil A Çerçeve Köprülü Vinç'in genel yapısal tasarımı kompakttır ve kapladığı alan nispeten küçüktür, bu da sınırlı çalışma alanlarında kullanıma uygundur.

Güçlü uyarlanabilirlik: Depo ve atölye gibi sınırlı alana sahip ortamlar için özellikle uygundur.

3. Esnek çalışma

Çok yönlü çalışma: Mobil A Çerçeve Köprülü Vinç, hem yatay hem de uzunlamasına yönlerde esnek bir şekilde hareket ettirilebilir ve operatör, kaldırma işlemlerini daha rahat gerçekleştirebilir.

Çeşitli iş ihtiyaçlarına uyum sağlayın: İş verimliliğini artırmak için gerçek ihtiyaçlara göre çeşitli kaldırma ve taşıma işleri yapılabilir.

4. Yüksek güvenlik

Güvenli çalışmayı sağlamak için aşırı yük koruması, limit anahtarı, sesli ve ışıklı alarm vb. gibi güvenlik cihazlarıyla donatılmıştır.

İyi stabilite: Vincin yapısal tasarımı iyi bir stabilite sağlar ve devrilme ve kaza riskini azaltır.

5. Kolay bakım

Düşük bakım maliyeti: Mobil A Çerçeve Köprülü Vinç'in yapısı basittir ve bakım işi nispeten kolaydır, bu da düzenli inceleme ve bakım için uygundur.

Değiştirilmesi kolay parçalar: Yaygın olarak aşınan parçaların (motorlar, kasnaklar vb.) değiştirilmesi kolaydır, bu da bakım maliyetlerini azaltır.

6. Geniş uygulama yelpazesi

Çoklu endüstri uygulamaları: İmalat, lojistik, inşaat, metalurji ve diğer sektörlerde farklı iş ihtiyaçlarına uyum sağlamak için yaygın olarak kullanılır.

Güçlü esneklik: Farklı kaldırma yükseklikleri, açıklıklar ve yük kapasiteleri gibi ihtiyaçlara göre özelleştirilebilir.

 

 

1. Depolama ve lojistik

Kargo elleçleme: Mobil A Çerçeve Köprülü Vinç, depolardaki malları, özellikle de makine ve ekipman, hammadde vb. gibi ağır eşyaları taşımak ve istiflemek için kullanılabilir.

Yükleme ve boşaltma işlemleri: Yükleme ve boşaltma platformunda, iş verimliliğini artırmak için mallar verimli bir şekilde yüklenebilir veya boşaltılabilir.

2. İmalat sektörü

Üretim hattı işlemleri: Üretim atölyesinde Mobil A Çerçeve Köprülü Vinç, üretim hattının verimli çalışmasını desteklemek amacıyla hammaddeleri taşımak ve bitmiş ürünleri aktarmak için kullanılabilir.

Ekipman kurulumu ve bakımı: Ekipman kurulumu, devreye alma ve bakım sırasında Mobil A Çerçeve Köprülü Vinç, ağır ekipman ve bileşenlerin taşınmasına yardımcı olabilir.

3. İnşaat alanı

İnşaat malzemesi kaldırma: Şantiyede Mobil A Çerçeve Köprülü Vinç, çelik, beton bileşenler, tuğlalar ve diğer inşaat malzemelerini kaldırmak için kullanılabilir.

İnşaat yardımı: Yüksek irtifa operasyonlarında, düzgün inşaatı sağlamak için uygun malzeme nakliyesi sağlayabilir.

4. Metalurji endüstrisi

Çelik üretimi: Çelik fabrikalarında Mobil A Çerçeve Köprülü Vinç, dökme çelik, dökme demir ve diğer ağır metal malzemeleri taşımak için kullanılabilir.

Yüksek sıcaklık ortamı: Bazı yüksek sıcaklık ve zorlu çalışma ortamlarında malzeme taşımaya uygundur.

5. Kimya Endüstrisi

Kimyasal Hammadde Taşıma: Güvenlik ve verimliliği sağlamak için kimyasal hammaddeleri ve bitmiş ürünleri işlemek için kullanılır.

Ekipman Bakımı: Kimya tesislerinde Mobil A Çerçeve Portal Vinç, ekipman kurulumu, bakımı ve revizyonu için kullanılır.

6. Limanlar ve İskeleler

Konteyner Yükleme ve Boşaltma: Mobil A Çerçeve Köprülü Vinç, işletme verimliliğini artırmak amacıyla limanlarda konteyner yükleme ve boşaltma operasyonlarında kullanılabilir.

Gemi Hizmetleri: İskelede çeşitli taşıma ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla çeşitli malzemelerin yüklenmesi ve boşaltılması için vinçler kullanılabilmektedir.

 

 

1. Talep Analizi ve Tasarımı

Müşteri Talebinin Teyidi: Vincin yük kapasitesi, açıklığı, kaldırma yüksekliği, çalışma ortamı vb. dahil olmak üzere özel ihtiyaçlarını anlamak için müşterilerle iletişim kurun.

Ön Tasarım: Vincin yapısal diyagramı, bileşen boyutları, malzeme seçimi vb. dahil olmak üzere talebe göre ön tasarımın gerçekleştirilmesi.

Ayrıntılı Tasarım: Ayrıntılı tasarım için CAD yazılımını kullanın ve her bileşenin mühendislik çizimlerini oluşturun.

2. Malzeme Temini

Malzeme Seçimi: Çelik, kaynak malzemeleri, elektrik bileşenleri vb. gibi tasarım gereksinimlerine göre uygun malzemeleri seçin.

Tedarikçi İncelemesi: Malzeme kalitesinin standartları karşıladığından emin olmak için nitelikli malzeme tedarikçilerini seçin.

Malzeme Kabulü: Malzemelerin teknik özelliklerinin ve kalitesinin gereksinimleri karşıladığından emin olmak için malzemeleri fabrikaya geldikten sonra inceleyin.

3. Parça İşleme

Kesme ve Şekillendirme: Ana kirişler, uç kirişler, tekerlekler vb. ana bileşenleri üretmek için çeliği tasarım çizimlerine göre kesin, şekillendirin ve işleyin.

Kaynak: Yapının stabilitesini ve yük taşıma kapasitesini sağlamak için her yapısal bileşene kaynak yapın.

Yüzey İşlem: Pas ve aşınma direncini arttırmak için işlenmiş parçaların püskürtme, galvanizleme vb. gibi yüzey işlemleri.

4. Montaj

Bileşen ön montajı: Her bileşenin ön montajını yapın, uyumu kontrol edin ve her bileşenin bağlantısının sağlam olduğundan emin olun.

Genel montaj: Genel montajı özel bir montaj platformunda gerçekleştirin ve ana kirişi, uç kirişi, tekerlekleri, kaldırma ekipmanını ve diğer bileşenleri eksiksiz bir vinçte birleştirin.

Elektrik sistemi kurulumu: Elektrik sisteminin güvenliğini ve güvenilirliğini sağlamak için motorlar, kontrol sistemleri, alarm sistemleri vb. gibi elektrikli ekipmanların kurulumunu yapın.

5. Hata ayıklama ve test etme

Fonksiyonel test: Tüm fonksiyonların normal şekilde çalıştığından emin olmak için kaldırma, hareket ettirme, frenleme, limit anahtarları ve diğer fonksiyonların testleri de dahil olmak üzere vincin fonksiyonel testini gerçekleştirin.

Güvenlik testi: Aşırı yük koruması, limit anahtarı hassasiyet testi vb. gibi vincin güvenlik cihazlarını test edin.

Yük testi: Nominal yük altında vincin stabilitesini ve güvenliğini sağlamak için gerçek yük testi yapın.

6. Kalite denetimi

Kalite denetimi: Her bileşenin ve sistemin tasarım ve güvenlik standartlarını karşıladığından emin olmak için makinenin tamamında kapsamlı bir kalite denetimi yapın.

Kayıt ve geri bildirim: Test sonuçlarını kaydedin, kalite kontrol raporunu düzenleyin ve bulunan sorunları derhal geri bildirimde bulunarak düzeltin.

7. Paketleme ve teslimat

Paketleme: Nakliye sırasında güvenliği sağlamak için tamamlanmış vinci paketleyin.

Teslimat: Vinci müşterinin belirlediği yere taşıyın ve müşteriye boşaltma konusunda yardımcı olun.

8. Kurulum ve devreye alma

Yerinde kurulum: Vincin ray ve diğer ekipmanlara sıkı bir şekilde bağlandığından emin olmak için müşteri gereksinimlerine göre yerinde kurulum.

Nihai devreye alma: Vincin fiili kullanım ortamında normal çalışmasını sağlamak için sahada son devreye alma ve testler.

Kullanıcı eğitimi: Müşteri operatörlerine, vincin çalışma prosedürlerini ve bakım noktalarını açıklama konusunda eğitim verilir.

9. Satış sonrası servis

Bakım ve bakım: Vincin uzun süreli güvenli çalışmasını sağlamak için ilgili bakım ve bakım kılavuzunu sağlayın.

Müşteri geri bildirimi: Kullanımı anlamak ve müşteri geri bildirimi sorunlarını derhal ele almak için müşterilerle düzenli olarak iletişim kurun.