Köprü Vinç Kirişi

Çift kirişli köprü vinci, fabrikalarda, depolarda, kargo alanlarında ve büyük ölçekli taşıma ve kaldırma gerektiren diğer yerlerde yaygın olarak kullanılan, yaygın olarak kullanılan büyük ölçekli bir kaldırma ekipmanıdır. Temel yapısı köprü, çalıştırma mekanizması, kaldırma mekanizması ve elektrik kontrol sistemini içerir.

Çift kirişli tasarımı, vincin büyük bir ağırlık taşımasını sağlar ve genel kaldırma ağırlığı aralığı 5 tondan 500 tona kadardır. Köprü yapısı, geniş bir çalışma aralığını kapsamasını sağlar ve köprü vincinin çalışma yolu genellikle binanın üst kısmına kurularak yerden tasarruf sağlar. Bu tip vinç, elektrikli kontrol sistemi ve hassas mekanik tasarım sayesinde kaldırma ve taşıma sürecinin yüksek hassasiyetli kontrolünü sağlayabilir. Ayrıca operatörlerin ve ekipmanın güvenliğini sağlamak için limit anahtarları, çarpışma önleyici cihazlar, aşırı yük koruma sistemleri vb. gibi çeşitli güvenlik koruma önlemleriyle donatılmıştır.

3. Çift kirişli yapının stabilitesi ve yük taşıma kapasitesi nedeniyle ağır operasyonlarda verimli taşıma ve yükleme ve boşaltma yapılabilir. Bu tip vinç, uzun süreli ve sık kullanıma uygun, sağlam bir yapıya ve dayanıklı malzemelere sahiptir. Farklı çalışma ortamlarına ve ihtiyaçlara göre özelleştirilebilir. Genel olarak çift kirişli köprülü vinçler mükemmel yük taşıma kapasiteleri ve geniş uygulama alanları nedeniyle endüstriyel üretimde vazgeçilmez ve önemli bir ekipman haline gelmiştir.

Temel bileşenlerin garantisi: 1 Yıl

Çekirdek Bileşenler:PLC, Motor, Rulman, Şanzıman, Motor, Dişli, Pompa

Garanti: 1 Yıl

Ağırlık (KG):30000 kg

Özellik: Köprü Vinç

Durum:Yeni

Maks. Kaldırma Yükü:5-30 t

Açıklık:10.5 - 31.5 m

Tip: Çift Kirişli Elektrikli Köprü Vinç

 

 

1.Uzun far

1) Ana kiriş genellikle iyi mekanik özelliklere ve güçlü dayanıklılığa sahip yüksek mukavemetli karbon çeliğinden veya düşük alaşımlı çelikten yapılır. Bu çelik, ağır nesneleri taşırken yapısal stabiliteyi koruyabilir ve kullanım sırasında deforme olması veya hasar görmesi kolay değildir.

2) Ağır vinçlerde kutu kirişler yaygındır. Kutu yapısı, iki üst ve alt plaka ile iki sol ve sağ plakadan kaynaklanmış, bükülme ve burulma mukavemeti daha yüksek olan kapalı bir kutu yapısıdır. Bu tasarım geniş açıklıklar ve büyük yükler için uygundur ve güçlü bir stabiliteye sahiptir. I-kirişler genellikle hafif ve orta büyüklükteki vinçlerde kullanılır. I şeklindeki yapı hafiftir ve üretim maliyeti düşüktür. Orta açıklıklar ve daha hafif yükler için uygundur.

3) Uzun kirişin ana işlevi, kaldırma mekanizmasını (elektrikli vinç veya vinç gibi) ve kaldırdığı malzemeleri taşımaktır. Yük altında bükülmemesini veya deforme olmamasını sağlamak için yeterli dayanıma ve sertliğe sahip olmalıdır. Uzun kirişin üst kısmı genellikle arabanın üzerinde yanal olarak hareket etmesi için bir sürüş yolu ile donatılmıştır. Rayın düzlüğü ve doğruluğu, arabanın düzgünlüğünü ve iş verimliliğini doğrudan etkiler. Ana kiriş, vincin uzunlamasına ve yanal stabilitesini sağlayacak şekilde entegre bir çerçeve yapısı oluşturmak üzere kaynak veya cıvatalarla vincin uç kirişine bağlanır.

Kaldırma Sistemi

1) Kaldırma sisteminin özellikleri

Yüksek verimlilik: Optimize edilmiş iletim sistemi ve verimli motorlar sayesinde kaldırma sistemi, düşük enerji tüketimiyle verimli malzeme taşıma işlemi gerçekleştirebilir.

Hassas kontrol: Modern kaldırma sistemleri genellikle, düzgün bir kaldırma elde etmek ve yükün sallanmasını önlemek için kaldırma hızını ve konumunu doğru bir şekilde ayarlayabilen frekans dönüştürücüler gibi kontrol cihazlarını kullanır.

Güvenlik: Limit anahtarları, fren sistemleri ve aşırı yük koruma cihazları gibi çoklu güvenlik cihazlarının konfigürasyonu, sistemin her türlü çalışma koşulunda güvenli çalışmasını sağlar.

Dayanıklılık: Kaldırma sistemindeki tambur, tel halat, kanca ve motor gibi bileşenler dayanıklı olup yüksek mukavemetli malzemelerden yapılmış olup, uzun süreli yüksek yükler altında stabil şekilde çalışabilir.

2) Kaldırma sisteminin bakımı

Kaldırma sisteminin uzun süreli stabil çalışmasını sağlamak için düzenli bakım ve özen çok önemlidir. Bakım şunları içerir:

Tel halat muayenesi: Tel halatın aşınmasını ve yorulmasını düzenli olarak kontrol edin ve ciddi şekilde aşınmış tel halatı zamanında değiştirin.

Yağlama ve bakım: Tamburlar, yataklar, dişliler vb. gibi şanzıman parçalarının sürtünme kaybını azaltmak için düzenli olarak yağlama yağı ile doldurulması gerekir.

Fren sistemi testi: Acil durumlarda güvenilir bir şekilde çalışabildiğinden emin olmak için fren sisteminin performansını düzenli olarak test edin.

Elektrik sistemi denetimi: Kontrol sinyallerinin doğru şekilde iletilmesini sağlamak için elektrik kontrol sisteminin bağlantı durumunu kontrol edin.

 

Sontaşıma

Uç kirişin yapısı nispeten basittir ancak yük taşıma işlevi çok kritiktir. Genellikle aşağıdaki parçalardan oluşur:

Uzun far bağlantı plakası:

Uç kiriş, sağlamlığını ve stabilitesini sağlamak için genellikle kaynak veya cıvatalama yoluyla ana kirişlere her iki taraftan sabit bir şekilde bağlanır.

Tekerlek seti:

Uç kirişin bir veya her iki tarafı, vincin ray boyunca düzgün bir şekilde hareket etmesini sağlamak için genellikle çelikten yapılmış ve ray üzerine monte edilen tekerleklerle donatılmıştır. Tekerlekler uç kirişe rulmanlar vasıtasıyla sabitlenir ve bir elektrik motoruyla tahrik edilir.

Sürücü cihazı:

Uç kirişteki tahrik cihazı genellikle bir elektrik motoru ve bir redüktör içerir; bu, vincin arabasını ray boyunca uzunlamasına hareket ettirmek için uç kiriş üzerindeki tekerleklerin tahrik edilmesinden sorumludur.

Tampon cihazı:

Tampon cihazları genellikle uç kirişin her iki ucuna monte edilir ve esas olarak vinç rayın sonuna yaklaştığında veya kazara bir çarpışma meydana geldiğinde şoku tamponlamak ve azaltmak için kullanılır ve yapısal hasarı azaltır.

 

 

4.Vinç seyahat mekanizması

1) Vinç çalıştırma mekanizmasının çalışma prensibi

Vinç çalıştırma mekanizması başladığında, motor redüktörü tahrik eder ve redüktör, tekerleği transmisyon mili boyunca dönecek şekilde tahrik eder. Tekerlek ray üzerinde yuvarlanarak vincin uzunlamasına hareketini gerçekleştirir. Motorun çalışması kontrol sistemi tarafından düzenlenir ve operatör, kontrol paneli veya uzaktan kumanda aracılığıyla vincin hareket hızını, çalıştırılıp durdurulmasını ve yönünü ayarlayabilir.

2) Araba çalıştırma mekanizmasının özellikleri

Güçlü taşıma kapasitesi: Vinç çalıştırma mekanizması genellikle güçlü bir taşıma kapasitesine sahiptir ve tüm vincin ve taşınan malzemelerin ağırlığını destekleyebilir. Bu, tekerleklerin ve paletlerin son derece yüksek mukavemete ve aşınma direncine sahip olmasını gerektirir.

Yüksek stabilite: Frekans dönüştürme kontrol teknolojisi ve yüksek hassasiyetli redüktör sayesinde vinç sorunsuz bir şekilde çalışıp durabilir ve yük sarsıntısını azaltabilir.

Yüksek verimlilik: Çalıştırma mekanizması makul şekilde tasarlanmıştır ve malzeme taşıma işlemini yüksek verimlilikle gerçekleştirebilir, çalışma süresini kısaltabilir ve iş verimliliğini artırabilir.

Güvenlik: Vinç çalıştırma mekanizması, çalışma sırasında ekipmanın güvenliğini sağlamak için limit anahtarları, tampon cihazları, fren sistemleri vb. gibi çeşitli güvenlik koruma cihazlarıyla donatılmıştır.

5. Arabalı seyahat mekanizması

Araba çalıştırma mekanizması, arabanın ana kiriş üzerinde düzgün çalışmasını sağlamak için birlikte çalışan birkaç temel bileşenden oluşur. Ana bileşenleri şunları içerir:

1) Tahrik cihazı: Arabanın tahrik cihazı genellikle bir elektrik motoru, bir redüktör ve bir tahrik milinden oluşur. Elektrik motoru, arabanın çalışması için güç sağlar ve redüktör, elektrik motorunun yüksek hızlı çıkışını, arabanın düzgün hareketine uygun düşük hızlı, yüksek torklu bir çıkışa dönüştürür.

2) Tekerlek seti: Araba, tekerlek seti boyunca uzun far yolu üzerinde hareket eder. Tekerlekler genellikle aktif tekerlekler ve tahrikli tekerlekler olarak ikiye ayrılır. Aktif tekerlekler motor tarafından tahrik edilirken, tahrik edilen tekerlekler sürtünmeyi ve yükü azaltmak için serbestçe döner. Uzun süreli yüksek yükte çalışmayı sağlamak için tekerlekler çoğunlukla çelikten veya aşınmaya dayanıklı malzemelerden yapılmıştır.

3) Ray sistemi: Araba, vincin ana kirişi üzerindeki ray üzerinde çalışır. Ray genellikle ana kirişe monte edilmiş bir çelik ray veya kılavuz raydır. Arabanın ve taşıdığı malzemelerin ağırlığını taşıyabilecek yeterli dayanıma ve sertliğe sahiptir.

4) Kaldırma mekanizması: Araba aynı zamanda malzemelerin dikey olarak kaldırılmasından sorumlu elektrikli vinç veya vinç gibi cihazları içeren bir kaldırma mekanizması ile donatılmıştır. Kaldırma mekanizması ve araba çalıştırma mekanizması, doğru malzeme taşımayı sağlamak için birlikte çalışır.

5) Sınırlama cihazı: Arabanın güvenlik aralığını aşmasını önlemek amacıyla, arabanın taşmasını veya çarpışmasını önlemek için genellikle araba çalıştırma mekanizmasına bir limit anahtarı veya mekanik sınırlama cihazı takılır.

6) Tamponlama cihazı: Arabanın uç noktada çarpışmasını önlemek için, darbe kuvvetini absorbe etmek üzere genellikle arabanın ucuna veya ana kirişin her iki ucuna bir tamponlama cihazı monte edilir.

6. Vinç tekerleği

Tekerlekler için tasarım gereksinimleri

1) Mukavemet ve aşınma direnci: Tekerlekler, vincin ağırlığını ve yükünü taşıyabilecek kadar güçlü olmalıdır. Uzun süreli kullanımda aşınmayı azaltmak ve servis ömrünü uzatmak için tekerleğin temas yüzeyi yüksek aşınma direncine sahip olmalıdır.

2) Darbe dayanımı: Tekerlekler, vincin çalışması sırasında, özellikle çalıştırma ve frenleme sırasında çeşitli darbe yüklerine maruz kalacaktır, bu nedenle iyi darbe direncine sahip olmaları gerekir.

3) Boyutsal doğruluk: Tekerlek ile palet arasında yakın temas sağlamak ve düzgün çalışmayı sürdürmek için tekerleğin çapı, genişliği ve flanş yüksekliğinin palete tam olarak uygun olması gerekir. Çok büyük veya çok küçük flanşlar tekerleğin raydan çıkmasına veya sürtünmenin artmasına neden olabilir.

4) Rulman tasarımı: Tekerleğin pist üzerinde düzgün çalışmasını sağlamak için tekerlek rulmanlarının iyi yük taşıma kapasitesine ve düşük sürtünme özelliklerine sahip olması gerekir.

7. Vinç Kancası

Farklı kullanım gereksinimlerine göre kancalar birçok türe ayrılabilir:

Tek kanca:

Tekli kanca, küçük ve orta ölçekli kaldırma işlemlerine uygun, basit bir yapıya ve esnek bir çalışmaya sahiptir. Tekli kanca nispeten düşük bir yük kapasitesine sahiptir ve küçük kaldırma kapasitesine sahip uygulamalar için uygundur.

Çift kanca:

Çift kancanın büyük bir yük kapasitesi vardır ve genellikle ağır malzemeleri kaldırmak için kullanılır. Çift kanca yapısı yükü eşit şekilde dağıtabilir ve büyük tonajlı kaldırma ekipmanları için uygundur.

Dönen kanca:

Dönen kanca, kaldırma işlemi sırasında nesnenin yönünü esnek bir şekilde ayarlamak için uygun olan, özellikle sık yönlendirme gerektiren kaldırma işlemleri için uygun olan 360 derece dönebilir.

Motor

Motorun normal çalışmasını sağlamak ve ömrünü uzatmak için motorun bakımı çok önemlidir. Yaygın bakım önlemleri şunları içerir:

1) Motorun yalıtım performansını düzenli olarak kontrol edin: Zayıf yalıtım, motorun kısa devre yapmasına veya sızıntı yapmasına neden olarak güvenli çalışmayı etkileyebilir.

2) Motorun yüzeyini temizleyin: Motor uzun süre kullanıldıktan sonra yüzeyde kolayca toz birikerek ısı dağılımı etkisini etkiler. Motorun iyi ısı dağılımını sağlamak için düzenli olarak temizlenmesi gerekir.

3) Yatakları kontrol edin: Motor yatakları yüksek aşınan parçalardır ve sürtünmeyi azaltmak ve yatakların aşırı aşınmasını önlemek için düzenli olarak kontrol edilmesi ve yağlanması gerekir.

4) Elektrik bağlantısını kontrol edin: Motorun elektrik kablolarının iyi temas halinde olması gerekir. Elektrik arızalarını önlemek için kabloların gevşek veya eskimiş olup olmadığını düzenli olarak kontrol edin.

.

Sesli ve ışıklı alarm sistemi ve limit anahtarı

1) Sesli ve ışıklı alarm sistemi

Çalışma durumu hatırlatıcısı: Vinç çalışırken, sesli ve ışıklı alarm sistemi, etraftaki insanlara tetikte olmaları gerektiğini hatırlatmak için yanıp sönen ışıklarla birlikte sürekli veya aralıklı bir sesli alarm verecektir.

Anormal durum alarmı: Vinç arızalandığında, aşırı yüklendiğinde veya diğer anormal durumlarda, sesli ve ışıklı alarm sistemi, operatöre ekipman durumunu kontrol etmesini ve ilgili önlemleri almasını hatırlatmak için derhal bir alarm çalacaktır.

Tehlike uyarısı: Vinç çalışırken, dururken veya hareket ederken sesli ve ışıklı alarm sistemi, saha personelini tehlikeli bölgeye yaklaşmamaları için uyaracaktır.

2) Limit anahtarı

Pozisyon limiti: Limit anahtarı, vinç arabasının, kabinin veya kancanın pisti veya çalışma aralığını geçmesini önlemek amacıyla maksimum çalışma mesafesini sınırlamak için kullanılır.

Çarpışma önleme: Limit anahtarı, ekipmanı ve çevreyi korumak için arabanın veya arabanın terminal tampon cihazıyla veya engellerle çarpışmasını önler.

Aşırı kaldırma veya aşırı düşme koruması: Kanca önceden ayarlanmış yüksekliğin veya alçaklığın üzerine çıktığında veya düştüğünde, tel halatın aşırı sarılmasını veya aşırı serbest kalmasını önlemek için limit anahtarı otomatik olarak kaldırmayı veya indirmeyi durduracak ve kancanın düşmesini önleyecektir. Düşme veya hasar görme.

10.Güvenlik Cihazları

1) Aşırı yük koruma cihazı

Aşırı yük koruma cihazı, vincin yükünü izlemek ve aşırı yüklemeyi önlemek için kullanılır. İşlevleri şunları içerir: yük sensörü, kaldırma ağırlığının gerçek zamanlı izlenmesi ve aşırı yüklendiğinde vincin otomatik olarak durdurulması. Operatöre hatırlatmak için aşırı yük durumunda alarm cihazı, sesli ve ışıklı alarm.

2) Acil durdurma cihazı

Acil durdurma cihazı, kazaları önlemek için acil bir durumda vincin çalışmasını hızlı bir şekilde durdurabilir. Acil durdurma düğmesi, vinç kabininde ve anahtar konumlarında ayarlanır ve operatör, vincin çalışmasını durdurmak için hızla bu düğmeye basabilir. Acil durdurma anahtarı, operatörün acil bir durumda ekipmanı hemen durdurması için uygun olan, vincin her bir hareket mekanizmasının kontrol panelinde yer almaktadır.

3) Elektrik koruma cihazı

Elektrik koruma cihazı, vincin elektrik sisteminin güvenliğini sağlar ve elektrik arızalarından kaynaklanan kazaları önler.

4) Fren sistemi

Fren sistemi, çalışma sırasında vincin güvenli bir şekilde durabilmesini sağlayan önemli bir cihazdır. Ana fren, ekipmanın güvenli bir şekilde durabilmesini sağlamak amacıyla vincin ana hareketini kontrol etmek için kullanılır. Yardımcı fren, ana fren arızalandığında güvenliği sağlamak için ek frenleme desteği sağlar.

5) Çarpışma önleyici cihaz

Çarpışma önleme cihazı, vincin çalışma sırasında diğer ekipmanlarla veya engellerle çarpışmasını önlemek için kullanılır. Fotoelektrik sensörler vincin çevresini algılar ve bir engel algılandığında ekipmanın hareketini otomatik olarak durdurur. Temaslı çarpışma önleme anahtarı, vinç bir engelle temas ettiğinde ekipmanın çalışmasını durdurmak için anahtarı tetikler.

6) Güvenlik korkulukları

Güvenlik korkulukları, operatörlerin güvenliğini korumak ve kazara düşmeleri veya tehlikeli alanlara girişi önlemek için kullanılır. Operatörlerin güvenliğini sağlamak için vinç kabininin ve çalışma platformunun kenarlarına korkuluklar yerleştirilmiştir. Vincin çalışma alanına nesnelerin düşmesini veya insanların düşmesini önlemek için güvenlik ağları kurulur.

11.Kontrol Modu

1) Manuel kontrol

Manuel kontrol en geleneksel kontrol yöntemidir. Operatör, vincin çeşitli hareketlerini bir joystick veya düğme aracılığıyla doğrudan kontrol eder. Anlaşılması basit ve kullanımı kolaydır. Ekipmanın maliyeti düşüktür ve bakımı kolaydır.

2) Kablosuz uzaktan kumanda

Kablosuz uzaktan kumanda sistemi, kablosuz sinyal iletimi yoluyla vincin uzaktan çalıştırılmasını gerçekleştirir. Operatör kontrol için elde taşınan bir uzaktan kumanda kullanır. Operasyon esnektir ve potansiyel tehlikeleri önlemek için ekipmanı güvenli bir mesafede çalıştırabilir. Operatör sahadaki durumu daha iyi gözlemleyebilir ve operasyonun güvenliğini artırabilir.

3) Kablolu kontrol

Kablolu kontrol, vincin kontrol panelini ve operatörü bir kablo aracılığıyla birbirine bağlayarak vincin çeşitli hareketlerini kontrol etmesini sağlar. Kontrol stabildir ve dış müdahalelerden daha az etkilenir. Pil veya sinyal sorunlarıyla sınırlı değildir, uzun süreli güvenilir kullanım sağlar.

4) PLC otomasyon kontrolü

PLC (Programlanabilir Lojik Kontrolör) otomasyon kontrol sistemi, kontrol mantığını programlar ve vincin çeşitli operasyonlarını otomatik olarak kontrol etmek için bunu PLC'ye yükler. Kontrol doğruluğu yüksektir ve karmaşık çalışma mantığı ve otomasyon işlemleri gerçekleştirilebilir. Operatörün iş yoğunluğunu azaltır ve iş verimliliğini artırır. Zamanlama kontrolü ve sayma kontrolü gibi işlevleri gerçekleştirebilir ve çeşitli çalışma ortamlarına uyum sağlayabilir.

5) Frekans dönüşüm hızı kontrolü

Frekans dönüştürücü, motor hızını kontrol eder ve vincin hareket hızını, hızlanma ve yavaşlama özelliklerini ayarlar. Bu, vincin çalışma stabilitesini artırır ve mekanik şoku azaltır. Hız, iş gereksinimlerine göre esnek bir şekilde ayarlanabilir, bu da iş verimliliğini artırır. Bu, güç tüketimini azaltır ve ekipmanın servis ömrünü uzatır.

12. Eskiz

Ana teknik

 

 

1. Güçlü taşıma kapasitesi

Çift kirişli köprülü vincin yapısal tasarımı, daha büyük yüklere dayanabilmesini sağlar ve genellikle ağır taşıma gerektiren durumlar için uygundur. Çift kirişli tasarım nedeniyle vincin genel sağlamlığı daha iyidir ve daha ağır nesneleri kaldırabilir.

2. Yüksek stabilite

Çift kirişli yapı daha iyi stabilite ve devrilme önleme özelliği sağlar. Yüksek yük koşullarında çift kirişli köprü vinci iyi bir dengeyi koruyabilir ve devrilme riskini azaltabilir.

3. Düzgün çalışma

Çift kirişli köprülü vinç, çalışma sırasında daha stabil olmasını sağlayan, titreşimi ve gürültüyü azaltan ve iş verimliliğini ve güvenliğini artırmaya yardımcı olan gelişmiş bir palet ve tekerlek sistemi ile tasarlanmıştır.

4. Geniş çalışma aralığı

Bu tip vinç daha geniş bir çalışma alanında çalışabilir ve genellikle büyük fabrikalar, depolar, rıhtımlar ve diğer yerler için uygundur. Daha geniş bir alanı kaplayabilir ve diğer ekipmanlara olan ihtiyacı azaltabilir.

5. Güçlü esneklik

Çift kirişli köprülü vinç, esnek ve çeşitli çalışma yöntemlerine sahiptir ve farklı kaldırma işlemi ihtiyaçlarını karşılamak için çeşitli vinçler ve aksesuarlarla donatılabilir. Ayrıca bazı modellerde manuel, kablosuz uzaktan kumanda veya otomatik kontrol gibi birden fazla kontrol yöntemi de elde edilebilir.

6. Düşük bakım maliyeti

Çift kirişli köprülü vincin tasarım yapısı nispeten basittir ve bakımı ve revizyonu nispeten kolaydır. Düzenli bakım, ekipmanın servis ömrünü etkili bir şekilde uzatabilir ve uzun vadeli kullanım maliyetini azaltabilir.

7. Yüksek güvenlik

Modern çift kirişli köprülü vinçler, ekipmanın ve operatörlerin güvenliğini etkin bir şekilde sağlayabilen ve kaza riskini azaltabilen limit anahtarları, aşırı yük koruması, ses ve ışık alarmları vb. gibi çeşitli güvenlik cihazlarıyla donatılmıştır.

8. Güçlü uyum yeteneği

Çift kirişli köprülü vinçler gerçek ihtiyaçlara göre özelleştirilebilir ve yüksek sıcaklık ve yüksek nem gibi zorlu koşullar altında çalışmak gibi farklı çalışma koşullarına ve ortamlarına uyum sağlayabilir.

 

 

1) Ağır makine imalatı: Büyük takım tezgahları, jeneratör setleri vb. gibi ağır makine ve ekipmanların montajı, taşınması ve test edilmesi için kullanılır.

2) Kargo elleçleme: Büyük depolarda ve lojistik merkezlerinde, çift kirişli köprülü vinçler, özellikle ağır ve büyük eşyalar olmak üzere çeşitli malların taşınması ve istiflenmesi için kullanılabilir.

3) Yükleme ve boşaltma işlemleri: Rıhtımlarda ve konteyner sahalarında, çalışma verimliliğini artırmak amacıyla konteynerlerin yüklenmesi ve boşaltılması için çift kirişli köprülü vinçler yaygın olarak kullanılmaktadır.

4) Çelik fabrikaları: Güçlü yük taşıma kapasitesi ve zorlu çalışma ortamlarına uyum sağlama özelliği ile demir cevheri, hurda çelik ve işlenmiş çelik gibi dökme hammaddeleri işlemek için kullanılır.

5) Sahada taşıma: İnşaat sahalarında, prefabrik beton parçaları, çelik çubukları ve diğer ağır inşaat malzemelerini taşımak için çift kirişli köprü vinçler kullanılabilir.

6) Yüksek binalar: Yüksek katlı bina inşaatlarında çift kirişli köprü vinçler verimli malzeme taşıma çözümleri sağlayabilir.

7) Uzay aracı üretimi: Yüksek hassasiyet ve yüksek güvenlik gereksinimlerini karşılayan büyük uzay aracını ve ilgili bileşenleri işlemek için kullanılır.

8) Cevher elleçleme: Madencilikte, zorlu çalışma ortamlarına uyum sağlayan, cevher ve diğer ağır ekipmanların taşınması için çift kirişli köprü vinçler kullanılır.

9) Deneysel ekipman taşıma: Büyük laboratuvarlarda ve araştırma kurumlarında deneyin sorunsuz ilerlemesini sağlamak için ağır deney ekipmanı ve malzemelerinin taşınmasında kullanılır.

 

 

1. Talep analizi ve tasarımı: Vincin özellikleri, yükleri, çalışma ortamı vb. dahil olmak üzere müşterilerin özel ihtiyaçlarını anlamak için müşterilerle iletişim kurun. Vincin yapısını, malzemelerini ve ana teknik parametrelerini belirlemek için müşteri ihtiyaçlarına göre ön tasarım yapın. Ana kiriş, uç kirişi, araba, kanca, motor vb. gibi çeşitli bileşenlerin tasarımı da dahil olmak üzere ayrıntılı tasarım çizimlerini tamamlayın.

2. Malzeme seçimi: Tasarım gereksinimlerine göre uygun malzemeleri seçin. Yeterli güç ve dayanıklılık sağlamak için yaygın olarak kullanılan malzemeler arasında çelik, alüminyum alaşımı vb. bulunur. İlgili standartlara ve gereksinimlere uygunluğu sağlamak için satın alınan malzemeler üzerinde kalite denetimi gerçekleştirin.

3. İşleme ve imalat: Büyük çelik parçalarını gerekli uzunluk ve şekilde kesin. Ana kirişin ve uç kirişin temel yapısını oluşturmak için kesilen malzemeleri bükün ve kaynaklayın. Ana kiriş ve uç kiriş ile koordinasyonu sağlamak için arabanın çeşitli bileşenlerini tasarım çizimlerine göre işleyin. Tasarım gerekliliklerini ve güvenlik standartlarını karşıladıklarından emin olmak için kancalar ve motorlar üretin.

4. Kaynak ve montaj: Ana kiriş, uç kiriş, araba vb.'nin eksiksiz bir yapısını oluşturmak için çeşitli bileşenlere kaynak yapın. Kaynak işleminin, kaynağın kalitesini ve gücünü sağlaması gerekir. Tam bir çift kirişli köprü vinci oluşturmak için kaynaklı parçaları birleştirin. Ana kirişin ve uç kirişin bağlanması ve araba ile uzun kirişin montajı dahil.

5. Elektrik kurulumu: Motorlar, kontrol sistemleri, sesli ve ışıklı alarm sistemleri ve limit anahtarları gibi elektrikli ekipmanların kurulumunu yapın. Elektrik sisteminin emniyetli, güvenilir ve ilgili standartlara uygun olmasını sağlamak için elektrik hatlarının kablolamasını yapın.

6. Hata ayıklama ve test etme: Vinçte ön hata ayıklama işlemini gerçekleştirin ve her parçanın kurulumunun ve bağlantısının doğru olup olmadığını kontrol edin. Kaldırma, yürüme, frenleme ve sınırlama gibi çeşitli işlevlerin incelenmesini içeren kapsamlı işlevsel testler gerçekleştirin. Vincin maksimum yük altında çalışma performansını doğrulamak için güvenli koşullar altında yük testleri yapın.

7. Kalite denetimi: Tasarım standartlarını ve kalite gerekliliklerini karşıladığından emin olmak için her bir bileşen ve vincin tamamı üzerinde sıkı kalite denetimleri gerçekleştirin. İzlenebilirliği sağlamak için denetim sonuçlarını kaydedin ve ilgili başvuruları yapın.

8. Teslimat ve kurulum: Nitelikli vinçleri paketleyin ve müşteri sahasına taşınmak üzere hazırlayın. Normal çalışmasını sağlamak için vinci müşteri sahasında kurun ve hatalarını ayıklayın. Müşterinin operatörlerine çalıştırma, bakım ve güvenlik önlemlerini öğretmeleri için eğitim verin.

9. Satış sonrası servis: Vincin uzun süreli ve stabil çalışmasını sağlamak için düzenli bakım, sorun giderme ve yedek parça temini dahil olmak üzere gerekli satış sonrası desteği sağlayın.