Radyo Uzaktan kumanda üst üste vinç

 

Radyo uzaktan kumandasının temel özellikleri

Kablosuz çalışma

Operatörlerin daha iyi görünürlük ve güvenlik için serbestçe hareket etmesine izin veren kolye kablolarına olan ihtiyacı ortadan kaldırır.

Tipik Aralık:50-200 metre(çevreye ve parazite bağlıdır).

Güvenli ve şifreli sinyaller

Kullanma2.4 GHz FHSS (frekans atlamalı yayılma spektrumu)diğer cihazlardan gelen müdahaleyi önlemek için.

Acil Duruş DüğmesiAnında kapatma için.

Kullanıcı dostu arayüz

İle ergonomik tasarımJoysticks, düğmeler ve LCD ekrankesin kontrol için.

Özelleştirilebilir işlevler (örneğin, değişken hız, aç\/kapat).

Uyumluluk

İle çalışmakTek kiriş, çift kiriş, portal ve jib vinçleri.

Kontrol edebilirKaldırma, arabası ve köprü hareketlerieşzamanlı olarak.

Güvenlik ve Güvenilirlik

Arıza güvenli mekanizmaları(Sinyal kaybı=otomatik vinç durağı).

IP65\/IP67 Sert ortamlar için su geçirmez ve toz geçirmez derecelendirme.

 

Kolye kontrolüne göre avantajlar

✔ Geliştirilmiş Güvenlik- Operatör kendilerini tehlikeli bölgelerden (örneğin erimiş metal, kimyasallar) konumlandırabilir.
✔ Daha yüksek verimlilik- Daha hızlı yanıt ve daha iyi yük görünürlüğü Döngü sürelerini azaltır.
✔ Azaltılmış kablo tehlikeleri- Gezmek veya hasar verecek sarkan kolye kabloları yok.
✔ Uygun maliyetli- Kablolu sistemlerden daha düşük bakım.

 

Karşılaştırma: Radyo uzaktan kumandası ve kolye ve kabin kontrolü

Özellik	Radyo uzaktan kumanda	Kolye Kontrolü	Kabin kontrolü
Operatör hareketliliği	✔ En iyi (sınırsız)	❌ Kablo ile sınırlı	❌ Kabinde sabitlenmiş
Emniyet	✔ Güvenli mesafe	❌ Gezi tehlikesi	✔ Korumalı ancak sınırlı görünürlük
Kurulum maliyeti	✔ Orta	✔ Düşük	❌ Yüksek (kabin gerektirir)
Bakım	✔ Düşük (kablo yok)	❌ Yüksek (kablo aşınması)	❌ Orta
Kesinlik	✔ Mükemmel	✔ İyi	✔ İyi

 

 

1. Verici (uzaktan kumanda ahizesi)

İşlev: Operatör tarafından vinçlere kablosuz olarak komut göndermek için kullanılan el cihazları.

Özellikler:

Ergonomik tasarımKaldırma, arabası ve köprü hareketleri için düğmeler\/joysticks ile.

Acil Duruş Düğmesi(Hızlı kapatma için mantar kafası).

LCD ekranı(Pil ömrü, sinyal gücü, hata uyarılarını gösterir).

Pil(şarj edilebilir Li-ion veya değiştirilebilir AA piller).

IP derecesi(tipik olarak toz\/su direnci için IP65\/IP67).

Sıklık: 2,4 GHz FHSS (frekans atlamalı yayılma spektrumu).

 

2. Alıcı Birimi

İşlev: Vericiden sinyaller alır ve vinç kontrol sistemine röle komutları.

Özellikler:

Vinç üzerine monte edilmiş(genellikle kontrol panelinin yakınında).

Çok kanallı giriş\/çıkış(Kaldırma, arabası, köprü ve yardımcı işlevleri destekler).

Arızalı devre(Sinyal kaybolursa vinç durdurur).

LED göstergeleri(güç durumunu, sinyal alımını, hataları gösterir).

 

 

3. Anten ve Sinyal Giderici

İşlev: Verici ve alıcı arasında kararlı iletişim sağlar.

Türler:

Çok yönlü anten(çoğu iç mekan uygulaması için standart).

Yönlü anten(geniş dış alanlarda aralığı genişletir).

Sinyal tekrarlayıcı(duvarlar veya makineler gibi engelleri olan tesisler için).

4. Kontrol arayüzü (röle\/plc bağlantısı)

İşlev: Alıcıyı vinç motor kontrol sistemine bağlar.

Bileşenler:

Röle modülleri(Temel açma\/kapama kontrolü için).

PLC (Programlanabilir Mantık Denetleyici)(gelişmiş otomasyon için).

Değişken Frekans Sürücüleri (VFD'ler)(pürüzsüz hız kontrolü için).

5. Güç kaynağı

İşlev: Alıcıya ve kontrol sistemine elektrik sağlar.

Seçenekler:

24V DC\/110V AC\/220V AC(Crane'in güç sistemiyle eşleşir).

Kesintisiz güç kaynağı (UPS)(Kesintiler sırasında yedekleme).

6. Güvenlik ve aksesuar bileşenleri

Acil Durdurma (E-Stop): Basıldığında vinç için gücü kesin.

Anahtar anahtar\/şifre koruması: Yetkisiz kullanımı önler.

Akü yedekleme: Güç kaybı sırasında vericinin faaliyete geçmesini sağlar.

Çarpışma Karşı Sensörleri: Otomatik durma için uzaktan kumanda ile entegre olur.

.

7. İsteğe bağlı eklentiler

Yük ekranı: Uzaktan kumandada gerçek zamanlı ağırlık gösterir.

Veri Günlüğü: Bakım için vinç işlemlerini kaydeder.

Çok vitesli kontrol: Birden fazla vinç için tek uzaktan kumanda (adres kodlaması ile).

Patlamaya dayanıklı tasarım: Tehlikeli ortamlar için (ATEX\/IECEX Sertifikalı).

Radyo uzaktan kumandasıyla uyumlu vinç türleri

Tek\/çift kiriş tepe vinçleri

Portal vinçleri

Jib vinçleri

Clamshell Kova Vinçleri(dökme malzemeler için).

Manyetik ve Vakum Kaldırma Vinçleri.

​

Eskiz

Ana teknik

 

Radyo uzaktan kumanda üst üste vinçlerin avantajları

Gelişmiş Güvenlik

Operatörler vinçleri güvenli bir mesafeden kontrol ederek tehlikeli alanlardan (erimiş metal, kimyasallar, düşen kalıntılar) kaçınırlar.

Acil durakÖzellik, acil durumlarda anında kapanmaya izin verir.

Geliştirilmiş Verimlilik

İle daha hızlı operasyonDoğrudan görüş hattı kontrolü, döngü sürelerini azaltma.

Merdivenleri bir kabine veya sürükleyen kolye kablolarına tırmanmaya gerek yok.

Daha fazla esneklik ve hareketlilik

Operatörler daha iyi yük görünürlüğü ve konumlandırma için serbestçe hareket edebilir.

İçin idealBüyük çalışma alanları(Tersaneler, depolar, şantiyeler).

Azaltılmış bakım maliyetleri

Yıpranmak veya gezmek için kolye kablosu yok.

Kablolu sistemlere kıyasla daha az mekanik başarısızlık.

Hassas kontrol

Değişken Hız KontrolüYumuşak yük kullanımı için joystick aracılığıyla.

Bazı modeller destekliyorProgramlanabilir işlevler(örneğin, önceden ayarlanmış kaldırma yolları).

Zorlu ortamlarda çalışıyor

Toz geçirmez ve su geçirmez (IP65\/IP67)Çelik fabrikaları, portlar ve madencilik için uzaktan kumandalar.

Patlamaya dayanıklı (ATEX\/IECEX)Kimyasal bitkiler ve yağ rafinerileri için seçenekler.

Kolay Entegrasyon

UyumluTek\/çift kiriş vinçleri, portal vinçleri ve jib vinçleri.

Mevcut vinçlere güçlendirilebilir.

 

 

Radyo uzaktan kumanda üst üste vinçlerinin uygulamaları

1. Çelik ve Metal Endüstrisi

İşlemeSıcak çelik bobinler, erimiş metal ve hurda.

Operatörler aşırı ısı ve kıvılcımlardan uzak dururlar.

2. Depolama ve lojistik

Hareketliağır paletler, kaplar ve makinelerhassasiyetle.

Yararlıyüksek bölmeli depolamaKolye kablolarının pratik olmadığı yerlerde.

3. Limanlar ve Tersaneler

Yükleme\/boşaltmaKargo gemileri, kaplar ve dökme malzemeler.

Uzaktan çalışma, büyük, açık alanlarda verimliliği artırır.

4. Şantiyeler

KonumlandırmaPrekast beton, çelik kirişler ve ağır ekipman.

Çoklu sinyallere olan ihtiyacı azaltır.

5. Madencilik ve dökme malzeme kullanımı

İşletmeClamshell kömür, cevher ve agregalar yakalar.

Tozlu ortamlarda güvenli bir mesafeden kontrol sağlar.

6. Otomotiv ve Üretim

HareketliMotor blokları, kalıplar ve montaj hattı bileşenleri.

Meşgul fabrikalarda iş akışı verimliliğini artırır.

7. Atık Yönetimi ve Geri Dönüşüm

İşlemeHurda metal, atık balyalar ve geri dönüşüm malzemeleri.

Tehlikeli kalıntılara maruz kalmayı azaltır.

8. Elektrik santralleri

Yönetmekömür, kül ve ağır makinelerkapalı alanlarda.

 

1. Tasarım ve Mühendislik
Gereksinimler Toplama:

Yük kapasitesi (örn., 10T, 50T, 100T vb.), Açık, kaldırma yüksekliği ve operasyonel ortam tanımlanır.

Kontrol modları (kolye, kablosuz, kabin) ve özel özellikler (örneğin, catrion, aşırı yük koruması) gibi özelleştirme ihtiyaçları değerlendirilir.

Ön Tasarım:

Yapısal mühendisler ve vinç tasarımcıları, ana ışın, uç taşıma, kaldırma sistemi, arabası sistemi, seyahat mekanizması ve diğer bileşenler dahil olmak üzere vinçin ilk tasarımını oluşturur.

Hesaplama ve Simülasyon:

Vinçin belirtilen kapasiteyi işleyebilmesini sağlamak için yük hesaplamaları gerçekleştirilir.

Sonlu eleman analizi (FEA), güvenlik ve istikrarı sağlamak için yapıdaki stres ve sapmaları simüle etmek için kullanılabilir.

Ayrıntılı Tasarım:

Onaydan sonra, ana kiriş, uç taşıyıcı, vinç sistemi, motorlar, kontrol sistemleri ve güvenlik özellikleri dahil olmak üzere her parça için ayrıntılı çizimler yapılır.

2. Maddi tedarik
Hammadde seçimi:

Çelik, alaşımlı çelik, dövme çelik ve elektrik bileşenleri gibi yüksek kaliteli malzemeler özelliklere göre tedarik edilir.

Malzemeler kalite sertifikası ve endüstri standartlarına (örneğin ISO, CE) uyum açması için denetlenir.

Bileşen Kaynağı:

Motorlar, vinçler, kontrol panelleri, sınır anahtarları ve güvenlik cihazları gibi standart bileşenler güvenilir tedarikçilerden elde edilir.

3. Bileşenlerin imalatı
Ana kiriş:

Köprü kirişini oluşturmak için çelik plakaların kesilmesi ve kaynağı.

Kiriş, kaynak veya cıvatalama bölümleri ile monte edilir, bu da gerekli gücü ve hassasiyeti karşılamasını sağlar.

Uç Taşıma Montajı:

Son taşıma, vinç pist raylarında tutmak için imal edilir ve monte edilir.

Raylar boyunca pürüzsüz hareket sağlamak için tekerlek montajları kurulur.

Kaldırma ve Tramvay Sistemi:

Yardımcı ünite (elektrik veya manuel) tambur, tel ip, kanca ve motor dahil olmak üzere monte edilir.

Tramvay sistemi, vinçleri köprü boyunca taşıma tekerlekleri ve tahrik mekanizmaları da dahil olmak üzere taşımak için üretilmiştir.

Vinç seyahat mekanizması:

Vinç tekerlekleri, düz yatay hareket sağlayarak uç arabalara monte edilir.

Sürücü sistemi, seyahat hızını kontrol etmek için kurulmuştur.

4. Vinç montajı
Ana Işın Kurulumu:

Birleştirilmiş ana kiriş kaldırılır ve uçlu arabalara yerleştirilir.

Kiriş yapısal bütünlüğü sağlamak için hizalanmıştır.

Tramvay ve Yardımcı kurulum:

Tramvay sistemi ana kirişe monte edilmiştir ve vinç arabaya monte edilir.

Yük zinciri veya tel halat takılır ve düzgün çalışma için test edilir.

Seyahat Mekanizması Kurulumu:

Vinç tekerlekleri takılır ve tahrik mekanizması yatay hareket için kontrol sistemine bağlanır.

5. Elektrik ve Kontrol Sistemi Kurulumu
Kablo ve Kontrol Paneli:

Kontrol paneli tüm vinç hareketlerini (kaldırma, arabanın, vinç seyahati) yönetmek için kurulmuş ve kablolu.

Sınır anahtarları, acil durdurma düğmeleri ve güvenlik alarmları kontrol sistemine entegre edilir.

Motor ve dişli kurulumu:

Kaldırma, seyahat ve arabanın motorları takılır ve kendi dişli sistemlerine bağlanır.

Kontrol Sistemlerinin Testi:

Kontrol sistemleri, kolye kontrolü, kablosuz uzaktan kumanda veya kabin kontrol seçeneklerinin uygun entegrasyonunu sağlamak için kontrol edilir.

6. Test ve kalite kontrolü
Yük testi:

Vinç statik yük testine (dengeyi kontrol etmek için) ve dinamik yük testine (gerçek çalışma koşullarında operasyonel performansı kontrol etmek için) geçirir.

Aşırı yük koruması ve sınır anahtarları, doğru çalıştıklarından emin olmak için test edilir.

Güvenlik Sistemi Testi:

Ses ve ışık alarmları, sınır anahtarları, acil durdurma düğmeleri ve güvenlik cihazları işlevsellik açısından test edilir.

Hareket Testi:

Tüm hareketler, trampet hareketi, köprü seyahati ve sallanma kontrolü, düzgün çalışma ve hassasiyet için test edilmiştir.

Elektrik Testi:

Tüm elektrik bileşenleri, sistemler arasında uygun kablolama, topraklama ve iletişim için test edilir.

Dokümantasyon ve Sertifikasyon:

Vinç uluslararası güvenlik standartlarına göre denetlenir ve ilgili yetkililer (örneğin CE, ISO) tarafından sertifikasyona tabi tutulur.

Motorlar, vinçler ve yük testi için test sertifikaları hazırlanır.

7. Son denetim ve resim
Görsel inceleme:

Vinçin tasarım spesifikasyonlarını ve güvenlik gereksinimlerini karşılamasını sağlamak için kapsamlı bir inceleme yapılır.

Tablo:

Vinç, çevre koşullarından korumak için yüksek kaliteli korozyon anti-korozyon kaplamaları ile boyanır.

İşaretleme ve etiketleme:

Güvenlik etiketleri, uyarılar ve kapasite işaretleri vinç için uygun tanımlama için uygulanır.

8. Teslimat ve kurulum
Nakliye:

Vinç dikkatle taşınabilir parçalara (gerekirse) sökülür ve müşterinin konumuna gönderilir.

Kurulum:

Vinç yerinde kurulur ve tüm bağlantılar (güç, mekanik, kontrol) yapılır.

Son Devreye Alma:

Vinç, düzgün çalıştığından emin olmak için bir dizi operasyonel testten geçerek görevlendirilir.

Gerekirse güvenli ve verimli kullanım için operatör eğitimi gerçekleştirilir.

9. Kurulum sonrası destek
Müşteri Eğitimi:

Vinçin güvenli ve etkili bir şekilde nasıl kullanılacağı konusunda operatör eğitimi.

Bakım Programı:

Düzenli denetimler, yağlama ve testler dahil olmak üzere vinçin devam eden operasyonu için bir bakım planı sağlamak.

Satış sonrası destek:

Yedek parça sunmak, sorun giderme ve onarım hizmetleri.

Çalıştay Görünümü:

Şirket akıllı bir ekipman yönetim platformu kurdu ve 310 set (set) kullanma ve kaynak robotları kurdu. Planın tamamlanmasından sonra 500'den fazla set (set) olacak ve ekipman ağ oranı%95'e ulaşacak. 32 kaynak hattı kullanıldı, 50'si kurulması planlandı ve tüm ürün hattının otomasyon oranı%85'e ulaştı.