Dökme vinç
Bir döküm vinç (Foundry vinç veya kepçe vinç olarak da bilinir), erimiş metalin işlenmesi için metalurjik ve dökümhane uygulamalarında kullanılan özel olarak tasarlanmış bir havai vinçtir. Bu vinçler, çelik fabrikaları, dökümhanelerde ve döküm atölyelerinde kepçe, kabuklu ve diğer yüksek sıcaklık malzemelerinin güvenli ve verimli bir şekilde taşınmasını sağlar.
Anahtar Özellikler
Yüksek sıcaklık direnci
Erimiş metal sıçramalarına dayanacak ısıya dayanıklı malzemeler ve koruyucu kalkanlar.
Kaldırma işlemleri ve elektrik bileşenleri için özel yalıtım.
Güvenlik mekanizmaları
Acil duraklar için çift fren sistemleri.
Aşırı yük koruması ve anti teknoloji.
Tehlikeli ortamlar için patlamaya dayanıklı seçenekler mevcuttur.
Hassasiyet ve İstikrar
Erimiş metal dökülmeleri önlemek için pürüzsüz kaldırma ve geçiş.
Doğru konumlandırma için değişken hız kontrolü.
Dayanıklı yapı
Ağır hizmet işlemleri için güçlendirilmiş çelik yapı.
Uzun ömür için korozyona dayanıklı kaplamalar.
Özelleştirilebilir yapılandırmalar
Tek kirişli veya çift kiriş tasarımlarında mevcuttur.
Farklı kaldırma kapasiteleri (tipik olarak 5T ila 500T+).
Uzaktan kumanda veya kabin çalışması için seçenekler.
- Kapasite: 5-800\/50ton
- Aralık uzunluğu: 4-35 m
- Kaldırma yüksekliği: 3-50 m
- İş Görevi: A4, A5, A6, A7
- Öfkeli Voltaj: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph AC
- Çalışma ortamı sıcaklığı: -25 derece -+50 derecesi, göreceli nem% 85'e eşit veya eşittir
- Vinç Kontrol Modu: Zemin Kontrolü \/ Uzaktan Kumanda \/ Kabin Odası

Resimler ve Bileşenler
1. Bütün set vinç
Döküm vinç, dökümhanelerde, çelik bitkilerde veya döküm atölyelerinde erimiş metallerin işlenmesi için tasarlanmış özel bir havai vinçtir. Bu vinçler yüksek sıcaklıklara, ağır yüklere ve sert ortamlara dayanmalıdır.
Bütün set vinç (tam vinç sistemi)
Bütün set vinç tipik olarak aşağıdakileri içeren eksiksiz bir vinç paketine atıfta bulunur:
Vinç Köprüsü ve Kaldırma (tek veya çift kiriş).
Bitiş arabaları ve pist kirişleri.
Elektrik kontrol sistemi (kolye, uzak veya kabinle çalışan).
Güvenlik cihazları (sınır anahtarları, aşırı yük koruması, acil durdurma).
Kurulum ve Devreye alma hizmetleri.

2. Ana kiriş
Bir döküm vinçinin ana kirişi, yükü destekleyen ve kaldırma işlemleri sırasında stabiliteyi sağlayan kritik bir yapısal bileşendir. Döküm vinçleri (Foundry vinçleri veya kepçe vinçler olarak da adlandırılır), çelik bitkilerde, dökümhanelerde ve metalurjik endüstrilerde erimiş metallerin işlenmesi için özel olarak tasarlanmıştır.
Bir döküm vinçinin ana kirişi: Temel özellikler
Sağlam inşaat
Ağır yüklere ve yüksek sıcaklıklara dayanmak için yüksek mukavemetli çelikten (örn. Q235B, Q345B) yapılmıştır.
Erimiş metal ısıdan termal bozulmaya direnmek için tasarlanmıştır.
Çift kirişli ve tek kirişli
Çift şeritli tasarımlar, daha iyi istikrar için ağır hizmet tipi döküm vinçleri (örn. Ladle vinçler) için yaygındır.
Tek kiriş daha hafif hizmet uygulamaları için kullanılabilir.
Isıya dayanıklı değişiklikler
Erimiş metalden radyant ısıya karşı korunmak için ısınma kalkanları veya refrakter kaplamalar.
Elektrik bileşenleri için özel yalıtım (örn. Kaldırma motorları, kontroller).
Güçlendirilmiş yük kapasitesi
Tehlikeli kaldırma koşulları nedeniyle daha yüksek güvenlik faktörü (genellikle nominal yükün 1,5 katına eşit veya eşit).
Genellikle fazlalık için çift hoist sistemlerle donatılmıştır.
Anti-iffetleme tasarımı
Tam yük altında sapmaya karşı koymak için ön kamyon (yukarı doğru bükme).
Sertleştirilmiş ağ plakaları ve güçlendirilmiş uç arabalar.
Ladle Taşıma Özellikleri (Ladle Vinçler için)
Kepçeyi sabitlemek için güvenlik kancaları veya kefalet sistemleri.
Kontrollü dökme için eğim mekanizması.

3. Kaldırma sistemi
Döküm vinç kaldırma sistemi, erimiş metal, ağır dökümler ve diğer yüksek sıcaklık malzemelerini işlemek için dökümhaneler, çelik fabrikalar ve metal işleme endüstrilerinde kullanılan özel bir havai vinç türüdür. Bu vinçler, yüksek ısı, toz ve ağır yükler dahil olmak üzere aşırı koşullar için tasarlanmıştır.
Döküm vinç kaldırma sisteminin temel özellikleri:
Yüksek ısı direnci
Isıya dayanıklı çelik yapı
Kaldırma işlemleri ve elektrik bileşenleri için özel yalıtım
Kablolar ve motorlar için koruyucu kalkanlar
Sağlam kaldırma mekanizması
Ana Kaldırma: Birincil yükü (örn. Erimiş metalli kepçe) işler.
Yardımcı Kaldırma: İkincil kaldırma görevleri için (örn. Kalıplar, cüruf kapları).
Arıza güvenli fren sistemi: Kazara damlaları önler.
Güvenlik sistemleri
Aşırı yük koruması
Acil durdurma (e-stop) işlevleri
Gereksiz yük taşıma mekanizmaları
Özel son efektörler
Erimiş metal için kepçe kancaları veya maşalar
Ingots, kalıplar veya dökümler için tutucular
Kontrol sistemi
Kolye Kontrolü (Manuel) veya Radyo Uzaktan Kumandası
Hassas konumlandırma için değişken hız sürücüleri

4. Son Arabalar
Döküm vinç uçlu arabalar, köprü kirişlerini destekleyen ve pist rayları boyunca pürüzsüz hareketi kolaylaştıran, havai vinçlerin önemli bileşenleridir. Tekerlekleri, rulmanları, tahrik mekanizmalarını (motorlusa) ve bazen fren sistemlerini barındırırlar.
Döküm vinç uçlu arabaların temel bileşenleri:
Tekerlekler ve akslar - tipik olarak dövme çelik veya sünek demirden yapılmış, ağır yükleri minimum aşınma ile işlemek için tasarlanmıştır.
Yataklar-Ağır hizmet tipi silindir veya küresel yataklar pürüzsüz tekerlek dönüşü sağlar.
Sürücü mekanizması (güçlendirilmişse) - tahrikli uçlu arabalar için motorlar, şanzımanlar ve kaplinler içerir.
Tamponlar\/Tamponlar - Vinç seyahat sınırlarına ulaştığında şokları emer.
Fren sistemi - kontrollü durma için motorlu vinçlerde kullanılır.
Çerçeve Yapısı-Dayanıklılık için yüksek dereceli çelikten dökme veya üretilir.
Uç arabaları türleri:
Tahrik (motorlu) uç taşıyıcı - hareket için sürücü motorları ile donatılmıştır.
REDER (DIŞ DEĞİL) Uç Taşıyıcı-Pasif, yükü itme olmadan destekler.
Malzemeler ve Üretim:
Döküm Çelik-Ağır hizmet uygulamaları için ideal olan yüksek mukavemetli ve darbe direnci sunar.
Sünek demir - orta yükler için iyi aşınma direnci ve maliyet verimliliği sağlar.
Özel tasarımlar için imal edilmiş çelik - kaynaklı yapı.
5. Vinç seyahat mekanizması
Bir döküm vinçinin (kepçe vinç veya çelik değirmeni vinç olarak da bilinir) seyahat mekanizması, vinçin bir atölyede veya dökümhanede pist rayları boyunca hareket etmesini sağlayan kritik bir bileşendir. Bu mekanizma, erimiş metal (bir kepçe) veya ağır dökümlerin çalışma alanı içinde güvenli ve hassas bir şekilde taşınmasından sorumludur.
Vinç seyahat mekanizmasının bileşenleri:
Seyahat Motorları
Elektrik motorları (genellikle AC veya DC) hareket için güç sağlar.
Genellikle düzgün hızlanma ve yavaşlama için değişken frekans sürücüleri (VFD'ler) ile donatılmıştır.
Fren sistemi
Disk frenleri veya elektromanyetik frenler kontrollü durmayı sağlar.
Özellikle erimiş metal taşınırken güvenlik için gereklidir.
Tekerlekler ve akslar
Yüksek yük kapasitesine sahip ağır hizmet tipi dövme çelik tekerlekler.
Bazı vinçler raydan çıkmayı önlemek için çift flanlı tekerlekler kullanır.
Şanzıman ve Kaplinler
İstenen seyahat hızını elde etmek için motor hızını azaltır.
Esnek veya sert kaplinler motoru şanzımana bağlar.
Pist rayları
Vinç pist kirişlerine monte edilmiş ağır hizmet tipi çelik raylar.
Aşırı aşınma veya raydan çıkmayı önlemek için tam olarak hizalanmalıdır.
Tamponlar ve Son Duruşlar
Etkiyi emmek için pistin uçlarındaki kauçuk veya hidrolik tamponlar.
Sınır anahtarları aşırı seyahati önler.
Feston Sistemi veya Kablo Makarası
Vinç hareket ederken güç ve kontrol kablolarını yönetir.
6. Trolley geçiş mekanizması
Bir döküm vinçindeki tramvay geçiş mekanizması, vinç köprüsü boyunca arabanın yatay hareketini sağlayan kritik bir bileşendir. Bu mekanizma, özellikle dökümhaneler, çelik fabrikaları ve doğruluk ve sorunsuz çalışmanın çok önemli olduğu döküm işlemleri gibi uygulamalarda yükün hassas konumlandırılması için gereklidir.
Tramvay Geçiş Mekanizmasının Temel Bileşenleri:
Sürücü motoru
Tramvay hareketi için güç sağlar.
Tipik olarak, pürüzsüz hız kontrolü için genellikle değişken frekans sürücüsü (VFD) olan bir AC veya DC motoru.
Fren sistemi
Yük sallanmasını önlemek için kontrollü durmayı sağlar.
Mekanik, hidrolik veya elektromanyetik frenleri içerebilir.
Şanzıman ve Şanzıman
İstenen tramvay seyahat hızını elde etmek için motor hızını azaltır.
Sarmal, eğim veya gezegen dişli sistemleri kullanabilir.
Tekerlekler ve Raylar
Tramvay, vinç köprüsüne monte edilmiş raylar boyunca tekerlekler üzerinde hareket eder.
Tekerlekler genellikle yüksek yük taşıma kapasitesine sahip dövme çelikten yapılmıştır.
Kılavuz silindirler \/ flanş kılavuzları
Raydan çıkmayı önleyin ve sorunsuz bir izleme sağlayın.
Sınırlı Anahtarlar ve Konum Sensörleri
Aşırı seyahati önleyin ve belirlenen sınırlar içinde güvenli çalıştırmayı sağlayın.
Tamponlar \/ şok emiciler
Seyahatin sonunda etkiyi azaltın.
7. Vinç çarkı
Vinç tekerlekleri, havai vinçlerde, portal vinçlerinde ve diğer malzeme taşıma ekipmanlarındaki önemli bileşenlerdir. Genellikle vinç uç kamyonlarına veya bojilerine monte edilirler ve hareketi kolaylaştırmak için raylar boyunca koşarlar.
Döküm vinç tekerlekleri:
Dövme çelik jantlar-Yüksek mukavemet, ağır hizmet uygulamaları için kullanılır.
Dökme Çelik Tekerlekler - Endüstriyel vinçlerde yaygın olan iyi dayanıklılık ve aşınma direnci.
Sünek Demir Tekerlekler-Orta görevli vinçlerde kullanılan iyi mukavemetle uygun maliyetli.
Dökme Demir Tekerlekler-Ekonomik ama daha az dayanıklı, ışık hizmetleri için uygun.
Oyuncu Vinç Tekerlekleri için Temel Hususlar:
Malzeme derecesi (örneğin, sünek demir için ASTM A148, ASTM A536).
Sertlik ve aşınma direnci (genellikle daha uzun ömür için ısıl işlem görür).
Flanş tasarımı (raydan çıkmayı önlemek için).
Yük kapasitesi (vinç özelliklerini eşleştirmelidir).
Hassas işleme (düzgün çalışma ve azaltılmış ray aşınması için).
Üretim Süreci:

8. Crane Hook
Bir vinç kancası dökmek - Anahtar adımlar:
Malzeme seçimi
Tipik olarak yüksek mukavemet ve tokluk için karbon çeliğinden (örn. ASTM A148, EN 13889 dereceleri) veya alaşım çelikten yapılmıştır.
Yük gereksinimlerine bağlı olarak sünek demir veya dövme çelik de kullanılabilir.
Desen yapımı
Vinç kancası şeklinde bir desen (genellikle odun, plastik veya metalden yapılmış), büzülme ve işleme ödenekleri de dahil olmak üzere oluşturulur.
Kalıp hazırlama
Kum dökümü yaygın olarak kullanılır (yeşil kum veya reçine bağlı kum).
Kalıp, desenin etrafına kum paketleyerek oluşturulur, daha sonra bir boşluk bırakması için çıkarılır.
Eritme ve dökme
Seçilen metal bir fırında (elektrik ark, indüksiyon veya kubbe) eritilir.
Erimiş metal, kusurları önlemek için kalıp boşluğuna dikkatlice dökülür.
Soğutma ve katılaşma
Döküm, çatlakları veya iç gerilmeleri önlemek için yavaşça soğumaya bırakılır.
Shakeout ve Temizlik
Soğutulduktan sonra kum kalıbı kırılır (shakeout).
Fazla malzeme (kapılar, yükselticiler) çıkarılır ve yüzey temizlenir (atış patlaması, öğütme).
Isıl işlem
Normalleştirme veya söndürme ve tavlama mekanik özellikleri (mukavemet, tokluk) geliştirir.
Stres rahatlaması da yapılabilir.
İşleme ve bitirme
Kritik yüzeyler (yük taşıma alanları) hassas boyutlara işlenir.
Korozyon direnci için yüzey tedavileri (galvanizleme, boyama) uygulanabilir.
Test ve Teftiş
Ultrasonik test (UT), manyetik partikül muayenesi (MPI) veya hatalar için boya penetran test (PT) kontrolleri gibi tahribatsız test (NDT).
Yük testi, kancanın güvenlik standartlarını karşılamasını sağlar (örn., ISO 4309, ASME B30.10).

9. Motor
Döküm vinçleri, kepçe transferi, döküm veya sürekli döküm işlemleri gibi erimiş metali işlemek için çelik fabrikalarda ve dökümhanelerde yaygın olarak kullanılan genel başlık vinçleridir.
Döküm Vinçleri için Motor Gereksinimleri:
Yüksek güvenilirlik ve dayanıklılık - yüksek sıcaklıklara, toza ve sert endüstriyel ortamlara dayanmalıdır.
Patlamaya dayanıklı veya ısıya dayanıklı tasarım-erimiş metalin yakınında çalıştıkları için motorlar alevli olmalı veya yüksek termal dirence sahip olmalıdır.
Değişken Hız Kontrolü-Erimiş metalin hassasiyeti, düzgün hızlanma\/yavaşlama gerektirir (genellikle frekans inverter kontrollü motorlar kullanılarak).
Yüksek tork ve güç-tipik olarak AC indüksiyon motorları (sincap kafesi veya kayma halkası) veya DC motorları (eski sistemlerde).
Yalıtım Sınıfı (H veya F)-Radyant ısıya bağlı arızayı önlemek için yüksek sıcaklık yalıtım.
IP derecesi (IP55 veya daha yüksek) - Toz ve neme karşı koruma.
Kullanılan ortak motor tipleri:
AC motorlar (inverter kontrolü ile)-Çoğu modern döküm vinçleri, düzgün çalışma için değişken frekans sürücülerine (VFD'ler) sahip üç fazlı AC motorları kullanır.
DC Motorlar (eski sistemler) - Bazı eski vinçler hala hassas hız kontrolü için DC motorları kullanabilir.
Patlamaya dayanıklı motorlar-yanıcı gazların veya tozun bulunabileceği tehlikeli bölgelerde gereklidir.


10. Ses ve Işık Alarm Sistemi ve Limit Anahtarı
Bir döküm vinçinin güvenlik sistemi, özellikle ağır, erimiş malzemelerin işlendiği dökümhanelerde veya çelik fabrikalarda, güvenli çalışmayı sağlamak için tipik olarak hem ses\/ışık alarm sistemleri hem de sınır anahtarlarını içerir.
Ses ve ışık alarm sistemi
Bileşenler:
Boynuzlar\/Sirenler - Sesli Uyarı Cihazları (tipik olarak 100-120 db)
Flaş ışıkları\/dönen işaretler - görsel uyarı cihazları (genellikle kırmızı\/sarı)
Kontrol Birimi - Aktivasyon\/deaktivasyonu yönetir
Push düğmeleri\/uzaktan kumanda - operatör aktivasyonu için
Fonksiyonlar:
Ön -Operasyon Uyarısı - Vinç hareketi başlamadan önce etkinleştirildi
Acil durum uyarıları - Tehlikeli durumlar veya arızalar için
Uyarılara yaklaşın - Crane kısıtlı alanlara yaklaştığında
Sistem Durumu Göstergeleri - Çeşitli eyaletler için farklı açık renkler\/desenler
Limit Anahtar Sistemi
Türler:
Kaldırma üst\/alt sınır anahtarları
Aşırı housing veya aşırı düşürmeyi önler
Tipik olarak mekanik veya yakınlık tipi
Tramvay\/Seyahat Sınırı Anahtarları
Tanımlanmış alan içindeki vinç hareketini kısıtlar
Genellikle CAM ile çalışan anahtarlar kullanır
Yük İzleme Anahtarları
Aşırı yük koşullarını önler
Yük hücreleriyle entegre edilebilir
Özellikler:
Başarısız Tasarım - Arızada Varsayılan Güvenli Konum
Ayarlanabilir ayarlar - farklı operasyonel gereksinimler için
Gereksiz Sistemler - Genellikle kritik sınırlar için çoklu anahtarlar
Kendi kendine kontrol yeteneği - Bazı modeller tanı özelliklerini içerir

11. Güvenlik Cihazları
Vinç güvenlik cihazları, kazaları önlemek, operatörleri korumak ve güvenli kaldırma işlemlerinin sağlamak için kritik öneme sahiptir. Aşağıda döküm vinçlerinde (dökümhane vinçleri) ve diğer havai vinçlerde yaygın olarak kullanılan bazı temel güvenlik cihazları verilmiştir:
1. Aşırı yük sınırlayıcıları (yük sınırlayıcıları)
Vinçin yükleri nominal kapasitesinin ötesine kaldırmasını önler.
Yük güvenli bir eşiği aşarsa otomatik olarak gücü keser.
2. Sınır anahtarları
Kaldırma sınırı anahtarı - Kanca üst veya alt sınıra ulaştığında vinçini durdurur.
Tramvay\/Seyahat Sınırı Anahtarı - Arabanın veya köprünün güvenli sınırların ötesine geçmesini önler.
3. Acil durdurma (e-stop)
Acil bir durumda vinç operasyonlarının derhal kapatılmasına izin verir.
Genellikle göze çarpan kırmızı bir düğme.
4. Çarpışma Karşıtı Sistemi
Çarpışmaları önlemek için aynı alanda birden fazla vinç çalıştığında kullanılır.
Sensörler, lazerler veya RFID teknolojisi kullanabilir.
5. Fren sistemleri
Mekanik Frenler - Güç kesildiğinde otomatik olarak uygulanır.
Rejeneratif Fren - Azaltma sırasında hızın kontrolüne yardımcı olur.
6. Yük moment göstergesi (LMI)
Devrilmeyi önlemek için yük ağırlığı ve bom açısını izler (mobil vinçler için daha alakalı ancak bazen döküm uygulamalarında kullanılır).
7. Motorlar için termal koruma
Aşırı kullanım veya elektrik arızaları nedeniyle motor aşırı ısınmayı önler.
8. Yalıtılmış \/ patlamaya dayanıklı bileşenler
Döküm vinçleri genellikle yüksek sıcaklık ortamlarında çalışır, bu nedenle yalıtım veya patlamaya dayanıklı elektrik bileşenleri gerekebilir.
9. Voltaj Koruma ve Faz İzleme
Güç dalgalanmalarına ve faz arızalarına karşı korur.
10. Uyarı Alarmları ve Işıklar
Sesli alarmlar ve yanıp sönen ışıklar, vinç hareketinden önce işçileri uyarır.
11. Kancalar için güvenlik mandalları
Askerlerin veya yüklerin kancadan kaymasını önler.
12. Rüzgar Hızı Göstergeleri (dış mekan vinçleri için)
Rüzgar hızları tehlikeli derecede yüksekse, vinç çalışmasını uyarır veya durdurur.
13. Gereksiz güvenlik sistemleri
Yedekleme sistemleri (örneğin, çift frenler, yedek sınır anahtarları) birincil sistemler başarısız olursa güvenliği sağlar.
12. Kontrol Modu
Döküm vinç kontrol modu, vinçin döküm işlemi sırasında, tipik olarak çelik fabrikalarda veya erimiş metalin kullanıldığı dökümhanelerde çalıştırıldığı yöntemi ifade eder. Kontrol modu, erimiş metal içeren kepçe veya hükmü taşırken hassasiyet, güvenlik ve verimlilik sağlar.
Vinç döküm için ortak kontrol modları:
Manuel Kontrol Modu
Bir kabin veya uzaktan kumanda ile eğitimli bir vinç sürücüsü tarafından işletilir.
Genel hareketler ve konumlandırma için kullanılır.
Dökülmeyi önlemek için pürüzsüz, sarsıntısız hareket sağlamak için yüksek beceri gerektirir.
Yarı otomatik kontrol modu
Manuel kontrolü otomatik işlevlerle birleştirir (örn. Önceden ayarlama\/düşürme hızları).
Kepçeyi stabilize etmek için anti-sallanma sistemleri içerebilir.
Tam otomatik kontrol modu
Tekrarlayan görevler için programlanmış hareketler (örneğin, erimiş metalin fırından döküm alanına aktarılması).
Hassas konumlandırma için PLC (programlanabilir mantık denetleyicisi) ve sensörler kullanır.
Gerçek zamanlı izleme için endüstri 4. 0 sistemleri ile entegre olabilir.
Uzaktan kumanda modu
Operatör, vinçleri güvenli bir mesafeden kontrol etmek için kablosuz bir kolye veya HMI (insan-makine arayüzü) kullanır.
Aşırı ısıya ve dumanlara maruz kalmayı azaltır.
Başarısızlık ve Acil Durum Modları
Kalıpların yakınında hassas konumlandırma için yavaşlama modu.
Tehlike durumunda operasyonları durdurmak için acil durdurma (e-stop).
Ana elektrik kesintisi durumunda yedekleme gücü.


13. Eskiz

Ana teknik veriler

Avantajlar
Döküm vinç, erimiş metallerin işlenmesi için dökümhanelerde ve çelik fabrikalarda kullanılan özel bir havai vinç türüdür. Metal döküm işlemlerinde önemli bir rol oynar ve erimiş metal içeren kepçelerin güvenli ve verimli bir şekilde taşınmasını sağlar. Döküm vinçini kullanmanın bazı temel avantajları:
1. Yüksek güvenlik standartları
Kazaları önlemek için çift fren sistemleri ve gereksiz güvenlik özellikleri ile tasarlanmıştır.
Kepçeyi stabilize etmek ve dökülmeleri en aza indirmek için sallanan anti teknoloji ile donatılmıştır.
Yüksek sıcaklıklara dayanacak ısıya dayanıklı malzemeler ve koruyucu kalkanlar.
2. Hassasiyet işlemi
Erimiş metalin kalıplara doğru dökülmesi için pürüzsüz ve kontrollü hareketler.
Değişken Hız Kontrolü, operatörlerin hassas işlemler için kaldırma ve geçiş hızlarını ayarlamasına olanak tanır.
3. Ağır hizmet performansı
Yüksek güvenilirlikle son derece ağır yükleri (yüzlerce tona kadar) kaldırabilir.
Uzun süreli dayanıklılık için güçlendirilmiş kancalar, kirişler ve arabalarla sağlam yapı.
4. Döküm operasyonlarında gelişmiş verimlilik
Manuel emeği azaltır ve döküm işlemini hızlandırır.
Hassas dökülmeyi sağlayarak metal israfı en aza indirir.
5. Özelleştirilebilir özellikler
Otomatik kontroller, uzaktan çalışma veya yarı otomatik sistemlerle uyarlanabilir.
Tehlikeli ortamlarda patlamaya dayanıklı motorlar için seçenekler.
6. Daraşma Süresi ve Bakım Azaltılmış
Isı ve ağır yüklerden aşınmaya direnen yüksek kaliteli bileşenlerle inşa edilmiştir.
Teftişler ve onarımlar için kolay bakım erişimi.
7. Geliştirilmiş işyeri güvenliği
İşçinin erimiş metale maruz kalma riskini azaltır.
Endüstri güvenliği standartlarına (ISO, OSHA, FEM veya DIN) uygundur.
Başvuru
1. Döküm ve Çelik Tesisi Uygulamaları
Ladle Happing: Erimiş metalin fırınlardan döküm kalıplarına taşınması.
Dökme işlemleri: erimiş metalin kalıplara dökülmesi.
Kalıp kullanma: Ağır kum kalıpları veya kalıp döküm kalıpları hareket ettirme.
Cüruf potu kullanımı: Cüruf atıklarının fırınlardan çıkarılması.
2. Döküm vinçlerinin temel özellikleri
Isıya dayanıklı yapı: Yüksek sıcaklıklara dayanmak için özel malzemeler kullanır.
Güvenlik mekanizmaları: Çift frenleme, sallanma önleme ve patlamaya dayanıklı seçenekler.
Hassas Kontrol: Erimiş metal dökülmeleri önlemek için pürüzsüz hareket.
Yüksek yük kapasitesi: tipik olarak 5 tondan 500 tona kadar değişir.
3. Döküm vinç türleri
Ladle Vinçler: Özellikle erimiş metal kullanımı için tasarlanmıştır.
Döküm Vinçleri: Genel Kalıp ve Döküm Taşımacılığı için kullanılır.
Tepegöz (Köprü) Vinçler: Büyük Dökümlerde yaygındır.
Kuzukulık vinçler: Açık hava döküm bahçelerinde kullanılır.
4. Döküm vinçlerini kullanan endüstriler
Çelik fabrikaları (sürekli döküm, yüksek fırınlar)
Alüminyum ve Bakır İmzaları
Otomotiv Dökümhaneleri (Motor Blokları, Şanzıman Parçaları)
Ağır Makine Üretimi (büyük döküm bileşenleri)
Vinç üretim prosedürü
1. Tasarım ve Mühendislik aşaması
Gereksinim Analizi: Yük kapasitesini, açıklığı, kaldırma yüksekliğini ve çalışma ortamını belirleyin
CAD Modelleme: Tüm vinç bileşenlerinin ayrıntılı 3D modelleri oluşturun
Yapısal hesaplamalar: Stres analizi ve yorgunluk hesaplamalarını gerçekleştirin
Malzeme Seçimi: Uygun döküm malzemelerini seçin (tipik olarak çelik veya demir alaşımları)
Desen Tasarımı: Kalıp döküm için desenler geliştirin
2. Desen Yapımı
Kalıp oluşumu için kesin desenler (ahşap, metal veya plastik) oluşturun
Büzülme, işleme ve taslak açılar için uygun ödenekler ekleyin
Boyutsal doğruluk için kalite kontrol kalıpları
3. Kalıp Hazırlığı
Kum kalıplama: Vinç bileşenleri için en yaygın olan
Kalıplı kum karışımını hazırlayın (silika kumu, bağlayıcı, katkı maddeleri)
Şişelerdeki desenlerin etrafında kompakt kum
Desenleri dikkatlice kaldırın
Çekirdek Yapımı: Gerekirse içi boş bölümler için
Alternatif yöntemler: karmaşık parçalar için yatırım dökümü
4. Eritme ve dökülme
Seçilmiş metal ile şarj fırını (tipik olarak karbon çelik veya alaşım çelik)
Hassas sıcaklığa eritin (çelik için 1500-1600 derecesi)
Gerekirse alaşım öğeleri ekleyin
Degas ve safsızlıkları kaldır
Erimiş metal hazırlanmış kalıplara dökün
Kusurları önlemek için kontrol dökme hızını kontrol edin
5. Soğutma ve katılaşma
İçsel stresleri önlemek için kontrollü soğutmaya izin verin
Katılaşma süresi bileşen kalınlığına bağlıdır
Uygun yönlendirme için monitör
6. Shakeout ve Temizlik
Tam soğutulduktan sonra kum kalıbını kırın
Kapıları, koşucuları ve yükselticileri kaldırın
Kalıntı kumları çıkarmak için atış patlaması
Kaba kenarları öğüt
7. Isı işlemi
İçsel stresleri hafifletmek için normalleştirin veya tavlamayı
Gerekli mekanik özellikler için söndürme ve öfke
Büyük bileşenler için gerekirse stres giderme
8. İşleme ve bitirme
Kesin toleranslar için kritik yüzeyler makine
Montaj için delinme ve dokunuş
Yatak Yüzeyleri öğütme
Koruyucu kaplamalar uygulayın (boya, galvanizleme vb.)
9. Kalite Kontrolü
Boyutsal İnceleme: Tüm kritik boyutları doğrulayın
NDT Testi: Ultrasonik, radyografik veya manyetik parçacık muayenesi
Yük testi: Kanıt yük testi kritik bileşenler
Malzeme Sertifikasyonu: Kimyasal bileşimi ve mekanik özellikleri doğrulayın
10. Meclis
Dökme bileşenlerini diğer vinç parçalarıyla monte edin
Elektrik sistemlerini, motorları ve kontrolleri yükleyin
Tüm hareketli parçaları yağlayın
11. Son test ve sertifika
Tam operasyonel testleri gerçekleştirin
Güvenlik Sistemlerini Doğrula
Sertifikasyon belgeleri
Gönderi veya kurulum için hazırlanın
12. Dokümantasyon ve Teslimat
Çalışma ve bakım kılavuzları hazırlayın
Yedek parça listeleri sağlayın
Gönderi için tam ambalaj
Müşteri Sitesine Taşımayı Düzenleyin

Çalıştay Görünümü
Şirket akıllı bir ekipman yönetim platformu kurdu ve 310 set (set) kullanma ve kaynak robotları kurdu. Planın tamamlanmasından sonra 500'den fazla set (set) olacak ve ekipman ağ oranı%95'e ulaşacak. 32 kaynak hattı kullanıldı, 50'si kurulması planlandı ve tüm ürün hattının otomasyon oranı%85'e ulaştı.





Popüler Etiketler: Casting Crane, Çin Döküm Vinç Üreticileri, Tedarikçiler, Fabrika
Bir çift
Metal eritme vinçSonraki
Metalürjik Gezer VinçBunları da sevebilirsiniz
Soruşturma göndermek























