Mg-u Tipi Çift Kirişli Portal Vinçler

 

TANIM VE TEMEL KAVRAM

MG-u Tipi Çift Kirişli Portal Vinçlerbelirli endüstriyel standartlara (genellikle Rusya GOST veya benzer Doğu Avrupa normlarına) göre tasarlanmış, standartlaştırılmış bir yüksek-kapasiteli, evrensel portal vinç serisidir. Atama şu şekilde bozulur:

MG = MostovoyGantry (Köprü Portalı)

u= Evrensel/Genel Amaçlı

Çift Kirişli= İki ana yük-taşıyıcı kiriş

Bunlarraya-monteli, dış mekan portal vinçleribacakları yer seviyesindeki raylar üzerinde-çalışan, bina desteği gerektirmeden geniş çalışma alanlarını kapsayabilen hareketli bir "geçit" yapısı oluşturan bacaklara sahiptir.

 

TANIM VE TEMEL KAVRAM

MG-u Tipi Çift Kirişli Portal Vinçlerbelirli endüstriyel standartlara (genellikle Rusya GOST veya benzer Doğu Avrupa normlarına) göre tasarlanmış, standartlaştırılmış bir yüksek-kapasiteli, evrensel portal vinç serisidir. Atama şu şekilde bozulur:

MG = MostovoyGantry (Köprü Portalı)

u= Evrensel/Genel Amaçlı

Çift Kirişli= İki ana yük-taşıyıcı kiriş

Bunlarraya-monteli, dış mekan portal vinçleribacakları yer seviyesindeki raylar üzerinde-çalışan, bina desteği gerektirmeden geniş çalışma alanlarını kapsayabilen hareketli bir "geçit" yapısı oluşturan bacaklara sahiptir.

 

Tipik Teknik Parametreler

Kaldırma Kapasitesi: 20–500 t

Açıklık:18–50 m (özelleştirilebilir)

Kaldırma Yüksekliği: 10–30 m

Çalışma Görevi: A5–A7

Kontrol Modu:Kabin / Sarkıt / Uzaktan Kumanda

 

1. ANA METAL YAPI BİLEŞENLERİ

1.1 Köprü (Ana) Yapısı

Ana Kirişler (2x): Birincil yük-taşıyıcı kirişler.

Yapı: İç takviye plakalı/diyaframlı kaynaklı kutu kirişler

Malzeme: S355JR çeliği (veya eşdeğer GOST St3/St4 çeliği)

Özellikler: Sapma telafisi için bombeli (tipik olarak L/1000)

Bağlantıları Sonlandır: Uç çerçevelere yüksek-mukavemetli cıvata bağlantılarına sahip işlenmiş yüzeyler

Kiriş Bağlantı Kirişleri: İki ana kirişi birbirine bağlayan her iki uçtaki enine kirişler

Araba Rayları: Ana kirişlerin üstüne monte edilen P43 veya QU-tipi raylar

Ray Bağlantı Elemanları: Rayları sabitlemek için cıvata-tipi veya kaynaklı klipsler

Ray Bağlantıları: Kesintisiz tramvay yolculuğu için zemin pürüzsüz

 

1.2 Uç Çerçeveler (Ayak Yapıları)

Sert Bacaklar (2x): Dikey veya hafif eğimli kolonlar

Yapı: Kutu kesitli veya kafes tasarım

Destekleme: Denge için çapraz-destek

Merdiven/Erişim: Bakım erişimi için güvenlik kafesli sabit merdivenler

Ayak-Kirişe-Bağlantı: Hizalama pimleri ile-yüksek mukavemetli cıvatalı flanş bağlantısı

İşlenmiş Pedler: Doğru kiriş montajı için hassas yüzeyler

1.3 Uç Arabalar (Yürüyüş Bojileri)

Seyahat Boji Çerçeveleri: Tekerlekleri ve tahrikleri barındıran yapısal çerçeveler

Tekerlek Grupları(boji başına):

Tekerlekler: Çift flanşlı dövme çelik jantlar

Tekerlek Aksları: Kama kanallı masif çelik miller

Rulmanlar: Sızdırmaz muhafazalarda konik makaralı rulmanlar

Jant Kapakları: Tozlara karşı koruyucu kapaklar

Tampon Plakaları: Uç taşıyıcıların uçlarına monte edilir

Ray Süpürücüler: Raylardaki kalıntıları temizlemek için tekerleklerin önünde açılı plakalar

.

2. KALDIRMA MEKANİZMASI BİLEŞENLERİ

2.1 Kaldırma Düzeneği (Arabaya Monte Edilmiş)

Kaldırma Motoru: AC endüksiyon motoru (sarılmış rotor veya sincap kafesli)

Güç: Kapasiteye bağlı olarak 7,5-150 kW

Yalıtım: Isıl dayanıklılık açısından F veya H Sınıfı

Montaj: Esnek bağlantıyla-ayağa monteli

Vinç Şanzımanı: İki-kademeli helisel dişli redüktör

Dişli Oranı: Tipik olarak 40:1 ila 80:1

Konut: Dökme demir veya kaynaklı çelik

Yağlama: Gözetleme camlı yağ banyosu

Fren Sistemi:

Ana Fren: Yüksek-hız şaftında elektromanyetik pervane freni

Acil Durum/Güvenlik Freni: Yay-yüklü mekanik fren

Fren Tekerleği/Astarı: Değiştirilebilir sürtünme malzemesi

Halat Tamburu:

Yapı: İşlenmiş oluklara sahip kaynaklı çelik

Halat Katmanları: Çoklu halat katmanları için tasarlanmıştır

Davul Uçları: Halat bağlantı noktaları ile flanşlı

Tambur Mili: Ağır-işe uygun rulmanlar tarafından desteklenir

Halat Kılavuzu: Düzgün makaralamayı sağlamak için helisel oluk takipçisi

2.2 Halat Sistemi

Tel halat: 6x36WS veya 6x19S yapı

Çap: Kapasiteye bağlı olarak 11-32mm

Seviye: 1770 N/mm² veya üzeri

Yağlama: Üretim sırasında-önceden yağlanmıştır

Halat Ankrajı: Tambur üzerindeki kama-tipi veya kelepçeli-tipi ankrajlar

Kasnaklar/Kasnaklar:

Kafa Kasnağı: Araba şasisi üzerinde yivli çelik döküm kasnak

Dengeleme Kasnakları: Çoklu sonbaharda tarama için

Rulmanlar: Her kasnakta sızdırmaz makaralı rulmanlar

Kanca Bloğu:

Kanca: Emniyet mandallı dövme çelik kanca

Döner: 360 derece dönüş için baskı yatağı düzeneği

Kasnak Düzeneği: Halat sarma için çoklu makaralar

Yük Hücresi Cebi: (Opsiyonel) ağırlık ölçümü için

 

3. ARABA BİLEŞENLERİ

3.1 Araba Çerçevesi

Ana Çerçeve: Çapraz-destekli kaynaklı çelik çerçeve

Tekerlek Grupları (4 veya 8 tekerlek):

Tekerlekler: Çift-flanşlı çelik tekerlekler

Aks Kutuları: Rulmanlı çelik döküm gövdeler

Tekerlek Dengeleme: Dinamik dengeleme gerçekleştirildi

Tamponlar: Araba uçlarında kauçuk veya yaylı tamponlar

Etek Plakaları: Hareketli parçaların etrafındaki emniyet plakaları

3.2 Araba Tahrik Mekanizması

Tahrik Motoru: Frenli AC motor

Tahrik Şanzımanı: Helisel dişli redüktör

Tahrik Tekerlekleri: Bir veya iki tahrikli tekerlek

Kaplin: Esnek veya dişli-tipi bağlantı

3.3 Tramvay Platformları ve Yürüyüş Yolları

Bakım Platformu: Mekanizmaların etrafındaki ızgaralı çelik platform

Korkuluklar: Tekmeliklerle birlikte 1 m yüksekliğinde

Erişim Merdiveni: Ana kirişli yürüyüş yolundan

4. PORTAL HAREKET MEKANİZMASI

4.1 Uzun Hareketli Sürüşler

Seyahat Motorları(Toplam 2 veya 4):

Güç: Her biri 3-30 kW

Montaj: Dikey veya yatay konfigürasyon

Frenler: Her motorda yaylı-fren ayarı

Seyahat Şanzımanları:

Tip: Paralel şaftlı veya dik-açılı dişli redüktörleri

Montaj: Doğrudan boji şasisine

Tahrik Tekerlekleri: Şanzıman çıkışına kamalı flanşlı tekerlekler

Kaplin: Dişli-tipi veya sert bağlantı

4.2 Raylı Sistem Bileşenleri

Vinç Rayları: QU70, QU80, QU100 veya P43/P50 rayları

Ray Bağlantı Elemanları: Bağlantı plakaları, cıvatalar ve klipsler

Ray Pedleri: Rayların altında neopren veya çelik pedler

Ray Bağlantıları: Düzgün geçişli kaynaklı veya cıvatalı

Ray Ankrajları: Ray sürünmesini önlemek için

Ray Yağlayıcıları(Opsiyonel): Otomatik flanş yağlayıcıları

5. ELEKTRİK SİSTEMİ BİLEŞENLERİ

5.1 Güç Kaynağı Sistemi

İletken Sistem(Bunlardan biri):

İletken Çubuklar: Kapalı bakır veya çelik iletken çubuklar

Festoon Sistemi: Fistoon taşıyıcılardaki kablolar

Kablo Makarası: Yay- veya motor-tahrikli kablo tamburu

Koleksiyoncu Ayakkabıları/Arabaları: Güncel toplama cihazları

Ana Devre Kesici: Ana paneldeki havalı devre kesici

Bağlantıyı Kesme Anahtarı: Manuel izolasyon anahtarı

5.2 Kontrol ve Koruma

Kontrol Paneli:

Kontaktörler: Motor kontrolü için AC3 görev kontaktörleri

Aşırı Yük Röleleri: Termik veya elektronik motor koruması

Zamanlayıcı Röleleri: Hızlanma/yavaşlama kontrolü için

Terminal Blokları: DIN-raya monte edilmiş, etiketli

Operatör Kabini:

Kabin Yapısı: Emniyet camlı kaynaklı çelik

Kontrol Cihazları: Ana kontrolörler veya kumanda kolları

Enstrümantasyon: Ampermetreler, gösterge ışıkları

Isıtma/klima: İklim kontrol sistemleri

Koltuk: Ayarlanabilir operatör koltuğu

Direnç Bankaları(sargı rotorlu motorlar için):

Direnç Izgaraları: Dökme demir veya çelik ızgaralı dirençler

Muhafaza: Havalandırmalı çelik dolap

Montaj: Yapıdan izole edilmiştir

5.3 Güvenlik ve Limit Cihazları

Limit Anahtarları:

Vinç Üst/Alt: Döner kam veya levye tipi

Tramvay Limitleri: Kirişin her iki ucunda

Portal Hareket Limitleri: Ray sonlarında

Aşırı Yük Koruması:

Yük Hücresi(elektronik) veyaYük Sınırlayıcı(mekanik)

Ekran Ünitesi: Operatör kabininde

{0}Çarpışma Önleme Sistemi(çoklu vinçler için):

Sensörler: Ultrasonik veya lazer mesafe sensörleri

Kontrol Ünitesi: Programlanabilir kontrolör

Acil Durdurma Butonları:

Kabin: Kırmızı mantar düğmeleri

Yerel İstasyonlar: Yapının stratejik lokasyonlarında

 

6. GÜVENLİK VE YARDIMCI PARÇALAR

6.1 Güvenlik Ekipmanları

Sesli Uyarı: Elektrikli korna veya siren

Görsel Uyarı: Dönen tepe ışıkları (kırmızı/sarı)

Rüzgar İzleme(dış mekan için):

Anemometre: Vericili fincan-tipi

Görüntülemek: Kabinde rüzgar hızı göstergesi

Alarm: Ayar noktalarında işitsel-görsel alarmlar

Ray Kelepçeleri:

Manuel veya Hidrolik: Şiddetli rüzgarlarda park etmek için

Aktivasyon: Manüel kol veya elektrikli pompa

Yangın Söndürücüler: Kabin içinde ve yapı üzerinde CO₂ veya kuru toz tipi

İlk Yardım Çantası: Standart endüstriyel ilk yardım malzemeleri

6.2 Bakım ve Erişim Özellikleri

Yürüyüş yolları: Ana kiriş boyunca tam-uzunlukta podyumlar

Zemin kaplaması: Çelik ızgara veya baklavalı sac

Korkuluklar: 1,1 m yükseklik ve orta-raylar

Süpürgelikler: Kenarlarda 100 mm yükseklik

Erişim Merdivenleri: Yerden platformlara

Güvenlik Kafesleri: 6 m'nin üzerindeki merdivenler için

Dinlenme Platformları: Her 6-9m dikey tırmanışta

Aydınlatma:

Sel Işıkları: Çalışma alanı aydınlatması için

Yol Işıkları: Gece bakımı için yürüyüş yolları boyunca

Kaldırma Pabuçları: Bileşen değişimi için

Drenaj Delikleri: Kutu bölmelerinde su birikmesini önlemek için

6.3 Boya ve Koruma Sistemi

Yüzey Hazırlığı: Sa 2,5 standardına göre kumlama

Astar: Çinko-zengin epoksi astar (50-75μm)

Ara Kat: Epoksi yapılı kaplama (100-125μm)

Üst Kat: Poliüretan emaye (50-75μm)

Renk Kodlaması:

Ana Yapı: Açık gri veya turuncu

Hareketli Parçalar: Sarı uyarı şeritleri

Korkuluklar: Sarı veya siyah/beyaz

Korozyon Koruması: Kritik bölgelerde anodik koruma

.

7. İSTEĞE BAĞLI BİLEŞENLER

7.1 Gelişmiş Kontrol Sistemleri

Değişken Frekanslı Sürücüler (VFD'ler):

Vinç VFD'si: Hassas hız kontrolü için

Seyahat VFD'leri: Sorunsuz hızlanma için

Programlanabilir Lojik Denetleyici (PLC):

Ana İşlemci: Modüler PLC sistemi

G/Ç Modülleri: Dijital ve analog giriş/çıkışlar

HMI: Kabin içi dokunmatik ekran

Uzaktan kumanda:

Radyo Uzaktan: Kolye veya kemer-paketindeki verici

Kızılötesi Kontrol: Tehlikeli alanlar için

Otomasyon Sistemleri:

Otomatik Konumlandırma: Ön-ayarlı konum belleği

-Sallanma Önleme Kontrolü: Yük salınım sönümleme sistemi

7.2 İzleme ve Veri Sistemleri

Ağırlık Ölçümü:

Yük Hücreleri: Halat sistemindeki gerinim ölçer sensörleri

Görüntülemek: Veri kaydı ile dijital okuma

Durum İzleme:

Titreşim Sensörleri: Motorlarda ve dişli kutularında

Sıcaklık Sensörleri: Rulmanlar ve frenler için

Bakım Yönetimi:

Saat Ölçerler: Her bir ana mekanizma için

Kaldırma Sayacı: Döngü sayısını kaydeder

7.3 Özel Ekler

Mıknatıs Sistemleri:

DC Kaldırma Mıknatısı: Kablo makaralı

Kontrol Paneli: Kabin içerisinde mıknatıs kontrolü

Kıskaç Ekleri:

Döndürücü: 360 derece dönme cihazı

Hidrolik Güç Ünitesi: Hidrolik ataşmanlar için

Yayıcı Kirişler:

Ayarlanabilir: Teleskopik veya bağlantılı-ayarlanabilir

Çoklu-Kaldırma: Birden fazla yükün eş zamanlı taşınması için

8. TEMEL VE ​​DESTEK BİLEŞENLERİ

8.1 Ray Destek Sistemi

Ray Traversleri/Kirişleri: Beton veya çelik traversler

Bağlantı Sistemleri: Ray klipsleri, cıvatalar ve ankrajlar

Ray Hizalama Araçları: Kurulum ve bakım için

8.2 Elektrik Altyapısı

Güç Besleme Noktaları: Pist uzunluğu boyunca

Topraklama Sistemi: Rayların altında bakır zemin ızgarası

Yıldırımdan Korunma: Dış mekan kurulumları için

 

Eskiz

 

 

 

MG-U Tipi Çift Kirişli Portal Vinçlerin Avantajları

1. Yüksek Yük Kapasitesi

Şunun için tasarlandı:orta ila ultra{0}}ağır kaldırma

Tipik kapasite aralığı:20–500 ton

Ağır çelik yapılar ve büyük bileşenler için uygundur

2. Daha Yüksek Kaldırma Yüksekliği için U-Tip Yapısı

U-şekilli çift kirişler arabanın çalışmasına olanak tanırkirişin içinde

Kullanılabilir kaldırma yüksekliğini maksimuma çıkarır

Uzun veya hacimli yüklerin taşınması için idealdir

3. Mükemmel Yapısal Kararlılık

Çift kirişli kutu yapısı şunları sunar:

Yüksek sertlik

Güçlü burulma direnci

Geliştirilmiş rüzgar direnci

Yüksek yükler altında bile kararlı çalışma

4. Geniş Açıklık ve Geniş Çalışma Alanı

Şunun için uygun:uzun açıklıklar ve geniş alanlar

Minimum vinç miktarıyla büyük depolama veya üretim alanlarını kapsar

5. Sorunsuz ve Güvenilir Çalışma

Bağımsız vinç ve araba hareket mekanizmaları

Sorunsuz hız regülasyonu için opsiyonel frekans invertörü (VFD) kontrolü

Düşük titreşim ve hassas konumlandırma

6. Esnek Kaldırma Yapılandırmaları

Şunlarla donatılabilir:

Elektrikli vinç arabası

Kepçeyi tut

Elektromanyetik kaldırıcı

Özelleştirilmiş kaldırma kirişleri veya yayıcılar

7. Dış Mekan Kullanımı için Tasarlanmıştır

Şunlarla donatılmıştır:

Rüzgar alarmları

Ray kelepçeleri

Hava koşullarına-dayanıklı elektrikli bileşenler

Zorlu ortamlarda güvenilir performans

8. Çoklu Kontrol Seçenekleri

Geniş görüş alanına sahip operatör kabini

Sarkıt basmalı-düğme kontrolü

Kablosuz uzaktan kumanda (isteğe bağlı)

 

MG-U Tipi Çift Kirişli Portal Vinç Uygulamaları

MG-U portal vinci yaygın olarak kullanılmaktadırağır sanayi ve dış mekan malzeme taşıma.

1. Çelik Fabrikaları ve Çelik Tersaneleri

Çelik levhaların, kirişlerin, bobinlerin ve kütüklerin taşınması

Ağır çelik ürünlerin yüklenmesi ve boşaltılması

2. Tersaneler ve Tersaneler

Gemi bileşenlerinin ve çelik blokların kaldırılması

Montaj ve bakım işlemleri

3. İnşaat ve Köprü Tersaneleri

Prefabrik beton kirişlerin ve köprü bölümlerinin taşınması

Büyük inşaat bileşenlerinin taşınması

4. Enerji Santralleri ve Ağır Ekipman Fabrikaları

Ağır makinelerin kurulumu ve bakımı

Jeneratörlerin, transformatörlerin ve türbinlerin kullanılması

5. Kargo ve Endüstriyel Depolama Alanları

Toplu kargo elleçleme

Büyük malzeme depolama ve aktarma işlemleri

 

MG-U Tipi Çift Kirişli Portal Vinç – Üretim Süreci

MG-U Tipi Çift Kirişli Portal Vinçbirağır-iş kaldırma sistemisağlamak için sıkı kalite kontrol altında üretilmiştiryüksek yük kapasitesi, yapısal stabilite ve-uzun vadeli güvenilirlik. Üretim uygundurGB/T, FEM, ISO ve CEstandartlar.

 

1. Mühendislik Tasarımı ve Teknik Onay

Onaylamak:

Kaldırma kapasitesi

Açıklık ve kaldırma yüksekliği

Çalışma görevi (A5–A7)

Araba tipi (vinç / kepçe / mıknatıs)

Yapısal dayanım ve sehim hesabı

Dış mekan kullanımı için rüzgar yükü ve sismik tasarım

Elektrik ve güvenlik sistemi konfigürasyonu

2. Hammadde Seçimi ve Denetimi

Yüksek-mukavemetli yapısal çelik (Q235B / Q345B veya eşdeğeri)

Malzeme sertifikası doğrulaması

Plakalar ve anahtar parçalar için ultrasonik test (UT)

İmalattan önce kumlama veya yüzey temizliği

3. CNC Kesim ve Bileşen Hazırlama

CNC alev veya plazma kesimi:

U-tipi ana kiriş plakaları

Portal bacak panelleri

Uç kiriş bileşenleri

Takviyeler ve diyaframlar

Kaynak için kenar eğimi

Boyutsal inceleme ve işaretleme

4. U-Tipi Ana Kiriş İmalatı

4.1 Montaj

Özel bağlantı elemanları kullanılarak U-şeklindeki kutu kirişlerin montajı

Tasarım gereksinimlerini karşılamak için kamber kontrolü

4.2 Kaynak

Ana dikişler için tozaltı ark kaynağı

İkincil yapılar için CO₂ gazı-korumalı kaynak

4.3 Düzeltme ve Gerilim Giderme

Kaynak sonrası mekanik doğrultma

Titreşim veya termal stres giderme (gerekirse)

4.4 Kaynak Muayenesi

Görsel inceleme

Ultrasonik test (UT)

Kritik kaynaklarda manyetik parçacık testi (MT)

5. Portal Ayakları ve Uç Kiriş İmalatı

Sert bacak ve esnek bacak imalatı

Kutu-tipi veya boru şeklindeki yapıların kaynağı

Tekerlek koltuklarının ve bağlantı yüzeylerinin CNC ile işlenmesi

Uç kirişlerin rulman yataklı montajı

6. Gezici Mekanizma Grubu

Kurulumu:

Vinç yürüyüş motorları

Dişli redüktörler

Fren sistemleri

Vinç tekerleklerinin montajı

Hizalama ve sorunsuz-seyahat testi

7. Araba (Vinç) İmalatı ve Montajı

Elektrikli vinç arabasının montajı:

Kaldırma motoru

Vites kutusu

Davul

Tel halat

Kanca bloğu

U-tipi kirişlerin içine tramvay raylarının montajı

Araba hareket mekanizması aksamı

8. Elektrik Sistemi Montajı

Ana elektrik kontrol kabininin montajı

Kaldırma, araba ve vinç hareket sistemlerinin kablolaması

Kurulumu:

Aşırı yük sınırlayıcı

Limit anahtarları

Acil durdurma sistemi

Sorunsuz hız kontrolü için isteğe bağlı VFD kurulumu

9. Güvenlik Sistemi Kurulumu

Ray kelepçeleri ve rüzgar alarmı

Tamponlar ve-çarpışma önleyici cihazlar

Topraklama ve yıldırımdan korunma sistemi

Güvenlik tabelaları ve uyarı ışıkları

10. Yüzey İşlem ve Boyama

10.1 Kumlama

Çelik yüzey işlemiSa2,5standart

10.2 Boyama Sistemi

Epoksi çinko-zengin astar

Epoksi ara kaplama

Poliüretan sonkat

Müşteri ihtiyacına göre boya kalınlığı ve rengi

11. Fabrika Montajı ve Testi

Tam vinç montajı veya modüler montaj

Yüksüz-çalışma testi

Statik yük testi (%125 nominal yük)

Dinamik yük testi (%110 nominal yük)

Tüm güvenlik cihazlarının işlevsel testleri

12. Paketleme ve Taşıma

Ahşap kasalarda paketlenmiş elektrik bileşenleri

Araba ve motorlar neme karşı korumalı

Güvenli taşıma için sarılmış çelik yapılar

13. Yerinde-Kurulum ve Devreye Alma

Yer rayları ve vinç yapısının montajı

Elektrik bağlantısı ve topraklama

Yerinde-test etme ve devreye alma

Operatör eğitimi ve güvenlik talimatı

14. Son Muayene ve Kabul

Performans ve güvenlik kabulü

Teslimat:

Kalite sertifikaları

Test raporları

Çalıştırma ve bakım kılavuzları

Garanti ve-satış sonrası servis desteği

 

 

 

Malzeme Denetimi

Kalite Denetimi: Tasarım gerekliliklerini ve ulusal standartları karşıladıklarından emin olmak için satın alınan hammaddeler üzerinde sıkı kalite denetimi gerçekleştirilir.

Malzeme Depolama: Nitelikli malzemeler, korozyon veya hasarları önlemek amacıyla sınıflandırmasına göre depolanır.

Kesme ve Şekillendirme

Çelik Kesim: Tasarım çiziminin boyutuna göre çeliği kesmek için plazma kesme, lazer kesme veya alevle kesme ve diğer teknolojileri kullanın.

Şekillendirme İşleme: Ana kirişi, uç kirişi ve diğer yapısal parçaları üretmek için çelik levhayı bükme, haddeleme, kaynak ve diğer işlemlerle şekillendirin.

Kaynak

Bileşen Kaynağı: Kesilen ve şekillendirilen çelik parçalar ana kiriş, uç kiriş ve araba gibi ana yapılara kaynak yapılır. Yapısal sağlamlığı ve kaynak kalitesini sağlamak için kaynak işleminin sıkı bir şekilde kontrol edilmesi gerekir.

Kaynak Denetimi: Herhangi bir çatlak veya başka kusur olmadığından emin olmak amacıyla kaynakları-incelemek için tahribatsız test teknolojisini (ultrasonik test, radyografik test gibi) kullanın.

İşleme

Hassas İşleme: Boyut doğruluğunu ve yüzey kalitesini sağlamak için vincin tekerlek setleri, yatak yuvaları, kasnaklar vb. gibi temel bileşenleri üzerinde hassas işleme gerçekleştirilir.

Tüm makinenin montajı

Genel montaj: Ön-montaj esas alınarak, ana kirişin, uç kirişin, kaldırma mekanizmasının, yürüme mekanizmasının vb. nihai montajı da dahil olmak üzere vincin genel montajı gerçekleştirilir.

Devreye alma ve test etme

Dinamik koşullar altında, kaldırma, yürüme, yönlendirme ve diğer işlevlerin testleri de dahil olmak üzere vincin çalışma performansı test edilir. Montajı yapılan köprü vincinin genel boyutu, tüm boyutların tasarım gerekliliklerini karşıladığından emin olmak için kontrol edilir.

Püskürtme ve{0}korozyon önleme işlemi

Yüzey işlemi Pas giderme: Vinç yüzeyindeki pasın çıkarılması, yaygın yöntemler arasında kumlama, dekapaj vb. yer alır. Astar püskürtme: Metal oksidasyonunu ve korozyonu önlemek için işlenmiş yüzeye korozyon önleyici-astar püskürtün. Son kat püskürtme Renkli püskürtme: Vince koruyucu ve dekoratif bir etki kazandırmak için müşteri gereksinimlerine veya endüstri standartlarına göre son kat püskürtün. İşaretleme: Püskürtme sonrasında vincin kimlik bilgilerini model, nominal yük vb. spesifikasyonlara uygun olarak işaretleyin.

Fabrika ve kurulum

Paketleme ve taşıma

Ambalaj koruması: Taşıma sırasında hasar görmesini önlemek için vincin ana bileşenlerini koruyucu bir şekilde paketleyin. Taşıma düzenlemesi: Ekipman boyutuna ve taşıma koşullarına göre vinci müşterinin sahasına taşımak için uygun bir taşıma yöntemi seçin.

Kabul ve teslimat

Müşteri kabulü

Yerinde-kabul: Müşteri, ekipmanın performansını ve kalitesini kontrol etmek için-sözleşme gerekliliklerine ve teknik spesifikasyonlara uygun olarak vincin yerinde kabulünü gerçekleştirir.

Sorunun giderilmesi: Herhangi bir sorun bulunursa, ekipmanın müşterinin gereksinimlerini tam olarak karşıladığından emin olmak için üreticinin bunları zamanında düzeltmesi gerekir. Teslimat ve kullanım Çalıştırma eğitimi: Üretici genellikle müşterinin operatörlerine, vinci doğru ve güvenli bir şekilde çalıştırabilmelerini sağlamak için eğitim verir.

Popüler Etiketler: mg-u tipi çift kirişli portal vinçler, Çin mg-u tipi çift kirişli portal vinçler üreticiler, tedarikçiler, fabrika