Özelleştirilmiş Elektrik Motoru Tahrikli Tek Kıçlı Kinger Vinç

1) Elektrikli motor tahrikli: Vinç, verimli ve güvenilir bir çalışma sağlayan bir elektrik motoru ile güçlendirilir. Motor, vinç, arabayı ve hatta bazen portal hareketini yönlendirir.
2) Tek kiriş: Bu tasarım, ana yapısal destek olarak tek bir yatay ışın (kiriş) kullanır, bu da onu birçok kaldırma uygulaması için hafif ve uygun maliyetli bir çözüm haline getirir. Özellikle ortamı hafif yüklere kaldırmak için yararlıdır.
3) Portal yapısı: Bir binada sabit raylar boyunca uzanan havai vinçlerin aksine, tekerlekli bir yapıya monte edilir ve bir depo veya fabrikanın tabanından geçmesine izin verir. Tek veya çift kiriş olabilir.
4) Özelleştirme: Bu vinçler, aşağıdakiler gibi belirli gereksinimleri karşılayacak şekilde uyarlanabilir:
5) Yük Kapasitesi: Birkaç tondan birkaç yüz tona değişen ağırlıkları kaldırmak için tasarlanabilir.
Açık: Raylar arasındaki mesafe, gerekli çalışma alanına göre ayarlanabilir.
Yükseklik: Vinçin kaldırma yüksekliği, belirli proje veya çalışma alanına uyacak şekilde özelleştirilebilir.
Hız: Kaldırma ve seyahat hızları operasyonel ihtiyaçlara bağlı olarak ayarlanabilir.
6) Uygulamalar: Yaygın olarak depolarda, şantiyelerde, rıhtımlarda ve yüklerin kısa bir mesafede kaldırılması ve taşınması gereken dış mekanlarda kullanılır.

Menşe yeri: Henan, Çin

Garanti: 2 yıl

Ağırlık (kg): 60000 kg

Video Giden Mekan: Sağlanan

Makine Testi Raporu: Sağlanan

Uygulama: depolar, fabrika ve diğer yer

Vinç Tipi: Kutu Tipi Kingry Crane

Seyahat hızı: 20m\/dk

Kaldırma mekanizması: elektrikli vinç

Kontrol Yöntemi: Zemin Kontrolü+ Uzaktan Kumanda (Özelleştirilmiş)

Çalışma Görevi: A5

Çalışma sıcaklığı: -20 ~ +40} Derece

Endüstriyel Voltaj: 380v50Hz3phanse veya diğer

Renk: Özelleştirilmiş

Özelleştirme: Kabul Edildi

1.Main Işın

1) Tek kiriş tasarımı:
Vinç, iki bacak tarafından desteklenen bir ana yatay kirişten (kiriş) oluşur, bu da çift kiriş vinçine kıyasla daha kompakt ve uygun maliyetli bir tasarıma izin verir.
Kiriş tipik olarak yapısal bütünlüğü sağlamak için çelik veya diğer dayanıklı malzemelerden yapılır.
2) Elektrik Motoru Sürücüsü:
Vinç hareketi, pürüzsüz ve verimli bir çalışma sağlayan bir elektrik motoru ile güçlendirilir.
Elektrik motoru tipik olarak arabayı ve vinçini çalıştırır, vinçin yükleri kiriş boyunca kaldırmasına, alçaltmasına ve hareket ettirmesine izin verir.

2. Edici Sistem

1) Kaldırma
Kaldırma, yükü işleyen birincil kaldırma cihazıdır.
2) Elektrik Motoru
Elektrik motoru, vinç, arabası ve portal vinç hareketini sürmek için gereken gücü sağlar.
3) Tramvay sistemi
Kaldırma, tek kiriş ışını boyunca hareket eden bir arabaya monte edilmiştir.
Tramvay bir elektrik motoru ile güçlendirilir ve yükün vinç açıklığı boyunca yatay olarak hareket ettirilmesini sağlar.
4) Kontrol sistemi
Vinç ve kaldırma sistemini çalıştırmak için bir kablosuz veya kolye kontrol sistemi kullanılır. Kontrol sistemi, vinç operatörünün şunları kontrol etmesini sağlar:
Kaldırma hareketlerinin kaldırılması ve düşürülmesi.
Kentin kirişi boyunca vinçin hareketi.
Tramvay hareketi.
Güvenlik Özellikleri: Kontrol sistemi, acil durdurma düğmeleri, aşırı yükleme uyarı göstergeleri ve diğer güvenlik kilitlemeleri gibi özellikleri içerebilir.

3. olmaktaşıma

1) Uç Taşıyıcı, ana ışın (kiriş) desteklemekten sorumludur ve tüm vinç yapısının sabit bir yol veya demiryolu sistemi boyunca hareket etmesini sağlar.
2) Zemine veya tepe yapısına monte edilmiş raylar boyunca uzanan iki uçlu arabadan (kirişin her iki tarafında bir tane) oluşur.
3) Son taşıma, vinçin yatay seyahatini yönlendirerek düzgün bir hareket sağlar ve tüm vinç sisteminin ağırlığını destekler.

4. Crane Seyahat Mekanizması

Özelleştirilmiş elektrikli motorla tahrikli tek kiriş pinder vinçinin vinç seyahat mekanizması, vinçin tanımlanmış bir çalışma alanında yatay yönde (tipik olarak raylar veya raylar boyunca) hareket etmesini sağlayan anahtar bir bileşendir. Bu mekanizma, yükleri verimli bir şekilde kaldırmak ve taşımak için çalışma sahası boyunca ana kiriş (ışın), vinç ve tramvay dahil tüm vinç yapısını hareket ettirmek için gereklidir.

5. Giriş Seyahat Mekanizması

1) Tramvay Çerçevesi
Tramvay çerçevesi, tramvay sisteminin diğer tüm bileşenlerini bir arada tutan ana yapısal bileşendir. Kiriş kirişine monte edilir ve uzunluğu boyunca hareket eder.
Tipik olarak yüksek mukavemetli çelik veya vinç ve yükü desteklemek için diğer dayanıklı malzemelerden yapılmış, çerçeve hem hafif hem de ağır yükleri işleyecek kadar güçlü olacak şekilde tasarlanmıştır.
2) Elektrik Motoru
Elektrikli motor, tramvay seyahat mekanizmasına güç vermekten sorumludur. Motor, tekerlekleri tahrik ederek arabanın kiriş ışını boyunca yatay olarak hareket etmesine neden olur.
Motor, pürüzsüz ve ayarlanabilir hız kontrolüne izin veren ve arabanın hareketi üzerinde kesin kontrol sağlayan değişken bir frekans sürücüsü (VFD) ile donatılabilir.
Çift motor sistemleri genellikle daha yüksek yük kapasiteleri olan daha büyük vinçlerde veya vinçlerde kullanılır. Bu kurulumda motorlar, senkronize hareket ve daha fazla stabiliteye izin vermek için arabanın her iki tarafına da monte edilir.

6. Crane Wheel

1) Tekerlek tasarımı ve yapısı
Tekerlek çapı: Tekerleklerin boyutu ve çapı, vinç tasarımına ve üzerinde çalıştığı palet sistemine bağlıdır. Daha büyük tekerlekler daha yüksek yük kapasitelerini destekleyebilir, ancak daha sağlam raylar ve palet sistemleri gerektirir.
2) Tekerlek malzemesi:
Çoğu vinç tekerleği, yüksek kaliteli çelik veya alaşım çelikten yapılır, ağır yüklerin işlenmesi ve uzun süreli kullanımdan aşınmaya direnmek için mukavemet ve dayanıklılık sağlar.
Kauçuk kaplı tekerlekler daha sessiz işlemler veya gürültü azaltma önemli olduğu ortamlarda çalışan vinçler için kullanılabilir.
Özel alaşım veya sertleştirilmiş çelik, tersanelerde, limanlarda veya çelik fabrikalarda ağır malzemelerin kaldırılması gibi ağır hizmet uygulamaları için kullanılır.
3) Tekerlek aks ve rulmanları
Tekerlekler, tekerleklerle birlikte dönen şaftlar olan akslara monte edilir. Bu akslar torku motordan ve şanzımandan tekerleklere aktarır.
Rulmanlar: Sürtünmeyi azaltmak ve tekerleklerin düzgün dönüşünü sağlamak için aksların üzerine yüksek performanslı silindir yatakları veya bilyalı yataklar monte edilir. Düzgün bakımlı rulmanlar, vinç tekerlek sisteminin ömrünü uzatan minimum aşınma sağlar.

7. Crane Hook

1) Boyut ve Şekil: Kanca, çeşitli kaldırma uygulamalarını barındırmak için farklı boyutlarda ve şekillerde tasarlanabilir.
2) Yük Kapasitesi: Kancanın kaldırma kapasitesini operasyonel ihtiyaçlarınıza göre ayarlayın.
3) Malzeme: Kanca, yük kapasitesine ve çevresel koşullara bağlı olarak dövme çelik veya alaşım çelik gibi çeşitli malzemelerden yapılabilir.
4) Motor Türü: İstenen kaldırma hızına, yükü ve güç gereksinimlerine uyacak farklı elektrik motoru özellikleri arasında seçim yapabilirsiniz.
5) Kontrol Sistemi: Tercihlerinize bağlı olarak manuel veya otomatik kontrol sistemlerini entegre edebilirsiniz.
6) Boya ve Kaplama: Özellikle dış mekan veya deniz uygulamaları için kancanın korozyona direnmesi için özelleştirilmiş kaplama.

8.

1) Motor tipi:
AC Motorlar: En çok, yüksek verimlilik ve güvenilirlik sunan portal vinçleri için yaygındır.
DC Motorlar: Özellikle küçük vinçlerde veya düşük hızlı uygulamalarda hassas hız kontrol uygulamaları için uygundur.
Değişken frekans sürücüleri (VFD): Değişken hız kontrolüne izin verir, performansı yük ve operasyonel koşullara göre optimize eder.
2) Güç ve tork:
Motorun gücü, vinçin gerekli kaldırma kapasitesine göre özelleştirilir. Daha yüksek kapasiteli vinçler daha büyük motorlar gerektirir.
Motor tarafından sağlanan tork, yük gereksinimleri ve vinç hareket hızıyla eşleşmelidir.
3) Yük kapasitesi ve hız:
Motorlar uygun kaldırma hızını sağlayacak şekilde uyarlanabilir (ağır yükler için yavaş, daha hafif olanlar için hızlı).
Vinç motor hızları, hareket eden malzemenin türüne veya uygulamaya bağlı olarak vinç işlemini optimize etmek için ayarlanabilir.

.

Ses ve Işık Alarm Sistemi ve Sınır Anahtarı

1) Ses ve ışık alarm sistemi
Ses ve ışık alarm sistemi, operatörleri ve personeli vinç hareketi, yük kaldırılan veya alçaltılmış yük veya acil durum gibi çeşitli vinç çalışma koşullarına uyarmak için tasarlanmıştır. Gerçek zamanlı geri bildirim için vinç kontrol sistemine entegre edilebilir.
2) Sınır anahtarı sistemi
Sınır anahtarı, bir portal vinçinde önemli bir güvenlik özelliğidir. Vinçin belirlenmiş operasyonel sınırlarını aşmasını önler, vinç yapısını, motoru ve yükü korumaya yardımcı olur. Sınır anahtarları, önceden tanımlanmış sınırlara ulaştığında vinç hareketlerini otomatik olarak durdurur veya tersine çevirir.

10. Güvenlik Cihazları

1) Aşırı yük koruma sistemi
Aşırı yük koruma sistemi, bir portal vinçinin en kritik güvenlik cihazlarından biridir. Vinçin, tasarlanan kapasitesini aşan yükleri kaldırmamasını, vinçte potansiyel hasarı önleyerek ve güvenli kaldırma işlemlerini sağlamasını sağlar.
2) Çarpışma Karşıtı Sistemi
Çarpışma önleme sistemi, portal vinçinin diğer vinçler, yapılar veya ekipmanlarla çarpışmasını önler. Bu, özellikle birden fazla vinç veya yoğun çalışma alanlarına sahip alanlarda önemlidir.
3) Acil durum durdurma sistemi
Acil durdurma sistemi, acil bir durumda vinç operasyonunu hemen durdurmak için gereklidir. Bu sistem, gerektiğinde vinçin hızlı bir şekilde durdurulmasıyla kazaları veya hasarı önlemeye yardımcı olur.
4) Sınır anahtarları
Sınır anahtarları, vinçin güvenli operasyonel sınırlarını aşmasını önlemek için çok önemlidir. Vinçin belirli bir aralığın ötesine geçmesini durdururlar, böylece vinç, ekipman veya yapıda hasardan kaçınırlar.
5) Güvenlik kilitleme mekanizması
Özellikle bakım sırasında veya vinç boşta olduğunda vinç veya bileşenlerinin kazara hareketini önlemek için bir güvenlik kilitleme mekanizması kullanılır.

11.Control modu

1) Manuel Kontrol Modu
Bu, operatörün kontrol düğmeleri, joystickler veya kollar kullanarak tüm vinç hareketleri üzerinde tam kontrole sahip olduğu, portal vinçleri için en temel ve yaygın olarak kullanılan kontrol modudur.
2) Kablosuz uzaktan kumanda modu
Bu mod, operatörün vinçleri uzaktan kontrol etmesini sağlar, operatörün tehlikeli alanlardan kaçınmasına veya daha uygun yerlerde çalışmasına izin vererek güvenliği artırır.
3) Kabin Kontrol Modu
Bu modda, operatör vinç vinç üzerinde bulunan sabit bir kabinden kontrol eder. Bu mod, limanlar veya tersaneler gibi zorlu ortamlarda çalışan büyük portal vinçleri için yaygındır.
4) Otomatik veya yarı otomatik kontrol modu
Bu kontrol modu, belirli vinç fonksiyonlarının otomasyonunu içerir ve manuel müdahale ihtiyacını azaltır. Otomasyon seviyesi yarı otomatik (operatör müdahalesi hala gereklidir) tam otomatik olarak (rutin operasyonlarda insan katılımı yoktur) değişebilir.
5) Çift Kontrol Modu (Manuel + Otomatik)
Bu hibrit modda, vinç duruma bağlı olarak manuel veya otomatik olarak çalıştırılabilir ve operatörlere kontrol yöntemleri arasında geçiş yapma esnekliği sağlar.

Eskiz

Ana teknik

1. Maliyet-etkin tasarım
Çift kiriş portal vinçleri ile karşılaştırıldığında, tek kiriş yapısı malzeme kullanımını ve imalat maliyetlerini azaltır, bu da orta hizmet uygulamaları için mükemmel kaldırma kapasitesi sunarken daha uygun fiyatlı hale getirir.
2. Özelleştirme esnekliği
Açıklık uzunluğu, kaldırma yüksekliği, kontrol modu, güvenlik cihazları ve özel çalışma koşulları (örneğin, dış mekan veya iç ortamlar) dahil olmak üzere belirli operasyonel ihtiyaçlara göre tamamen özelleştirilebilir.
Üretim, lojistik, tersaneler, şantiyeler ve depolar gibi endüstriler için özel çözümler.
3. kompakt ve hafif yapı
Tek kiriş tasarımı, daha hafif bir genel yapı sağlar, böylece gerekirse kurulumu ve yer değiştirmeyi kolaylaştırır.
Pist kirişlerindeki veya destekleyici yapılardaki yükü azaltır.
4. Enerji verimliliği
Elektrikli motorla çalışan sistemler, hidrolik veya dizel motorlu alternatiflere kıyasla daha enerji tasarrufludur.
Enerji tüketimini azaltmak için enerji tasarruflu motorlar ve VFD (değişken frekans tahriki) ile donatılabilir.
5. Basit ve az bakım gerektiren işlem
Çift kiriş vinçlerine kıyasla daha az mekanik bileşen daha kolay bakım ve kesinti azalmasına neden olur.
Motorlar, tekerlekler ve kaldırma mekanizmaları gibi parçalara kolay erişim.
6. Geliştirilmiş güvenlik özellikleri
Aşırı yük koruması, çarpışma önleme sensörleri, acil durdurma sistemleri ve sınır anahtarları gibi modern güvenlik cihazları ile donatılmıştır.
Gelişmiş önleme önleme sistemleri ve otomatik güvenlik uyarıları içerebilir.
7. Pürüzsüz ve hassas kaldırma işlemleri
Elektrik motoru ve kaldırma sistemi düzgün bir başlangıç ​​ve durdurma fonksiyonları sağlar.
Daha iyi yük konumlandırması için değişken hız kaldırma ve tramvay\/portal hareketi için isteğe bağlı invertör kontrolü.

1. Depolama ve lojistik merkezleri
Yükleme ve boşaltma: Kamyon ve römorklardan kargo, paletler ve kapları yüklemek ve boşaltmak için kullanılır.
Malzeme taşıma: Malları depolama bahçelerinde veya kapalı depolar içinde verimli bir şekilde hareket ettirir, iş akışını ve üretkenliği artırır.
İç mekan ve dış mekan uygulamaları: hem iç mekan raf alanları hem de dış mekan yükleme bölgeleri için uygundur.
2. Üretim ve montaj hatları
Parça montajı: Otomotiv, makineler veya ekipman montaj hatlarındaki parçaları veya ağır bileşenleri kaldırmak ve konumlandırmak için kullanılır.
Üretim desteği: İş istasyonları arasında hammadde veya yarı bitmiş malların taşınmasına yardımcı olur.
Tool & Die Kullanımı: Endüstriyel atölyelerde büyük kalıpları, kalıpları veya üretim araçlarını hareket ettirir.
3. Şantiyeler
Malzeme Taşımacılığı: Çelik kirişleri, beton blokları ve inşaat malzemelerini yerinde kaldırır.
Yapısal Montaj: Yapısal çelik çerçevelerin, önceden fabrikize edilmiş bölümlerin ve diğer ağır yapı bileşenlerinin kurulmasına yardımcı olur.
Geçici Kurulum: Yer değiştirme kolaylığı sayesinde geçici inşaat alanlarında mobil vinç çözümü olarak kullanılabilir.
4. Çelik bahçeler ve metal imalat tesisleri
Çelik plakalar ve bobinlerin kullanımı: Ağır çelik plakaları, boruları ve metal bobinleri kaldırır ve taşır.
Yükleme Kesme\/İşleme Makineleri: Hammaddeleri CNC makinelerine, plazma kesicilere veya kaynak istasyonlarına konumlandırır.
5. Gemi Yapımı ve Deniz Yardları
Gemi Bileşeni Montajı: Gemi yapımı işlemi sırasında gemi bölümlerini, motorları ve deniz ekipmanlarını kaldırır.
Rıhtımla kullanım: Çoğu zaman forkliftler ve nakliye kamyonları ile birlikte, rıhtımlar ve kıyılardaki parçaları ve makineleri hareket ettirir.
Konteyner taşıma: Limanlarda ve terminallerde küçük ve orta boy kaplı yükler için.
6. Elektrik santralleri
Bakım Görevleri: Bakım ve onarım sırasında ağır türbinleri, jeneratörleri ve diğer elektrik santrali ekipmanlarını kaldırır.
Kurulum çalışması: Elektrikli ekipmanların veya enerji üretim tesislerine büyük yapısal bileşenlerin kurulmasına yardımcı olur.

1. Gereksinim Analizi ve Teknik Tasarım
Müşteri danışmanlığı: Müşterinin özel ihtiyaçlarını (yük kapasitesi, aralık, kaldırma yüksekliği, çalışma ortamı, kontrol sistemi, güvenlik özellikleri) anlayın.
Site Değerlendirmesi: Kurulum sahasını, çevre koşullarını ve özel kısıtlamaları değerlendirin.
Mühendislik Tasarımı:
Kiriş, uç arabalar, arabalar, vinç ve elektrik sistemleri için ayrıntılı 3D CAD çizimleri ve yapısal hesaplamalar geliştirin.
Proje özelliklerine dayalı motorlar, frenler, kontrol panelleri ve güvenlik cihazları gibi bileşenleri özelleştirin.
Uluslararası standartlara (ISO, FEM, CMAA vb.) Uyum sağlayın.
2. Maddi tedarik
Çelik yapı malzemeleri: Kiriş ve çerçeve için kaynak yüksek kaliteli çelik plakalar, kirişler ve profiller (Q235b\/Q355b veya eşdeğeri).
Elektrik ve Mekanik Bileşenler: Onaylı Tedarikçilerden Motorlar, Şanzımanlar, Frenler, Yardımcılar, Kontrol Panelleri, Limit Anahtarları, Kablolar ve Diğer Elektrik Bileşenleri Satın Alın.
Özel ürünler: Ek özelleştirilmiş parçalar sipariş edin (örn. Patlama geçirmez motorlar, paslanmaz çelik bileşenler veya gerekirse korozyona dayanıklı kaplamalar).
3. Çelik yapı imalatı
Kesme: Çelik plakaları ve profilleri tasarım özelliklerine göre işlemek için CNC kesme makineleri veya lazer kesiciler kullanın.
Pullama: Eğimli makineleri kullanarak kaynak için kenar hazırlama yapın.
Kaynak:
Sertifikalı kaynak prosedürlerine göre ana kiriş, uç arabaları ve diğer yapısal bileşenleri kaynak.
Kaynak denetimleri yapın (gerekirse görsel inceleme, ultrasonik veya röntgen testi).
Düzleştirme: Kirder ve çerçevenin düz ve boyutsal olarak doğru olduğundan emin olmak için hidrolik presleri kullanın.
İşleme: Makine Anahtarı Bağlantı Noktaları (Örneğin, Tekerlek Üsleri, Tramvay Rayları) Hassas Montaj için.
4. Yüzey tedavisi
Kumblasting\/atış patlaması: SA2.5 veya daha iyi yüzey derecesine ulaşmak için pas, ölçek ve yüzey safsızlıklarını çelik yapıdan çıkarın.
Boyama\/kaplama:
Çevresel çalışma koşullarına göre astar ve son kat uygulayın (örneğin, dış mekan vinçleri için deniz sınıfı boya).
İsteğe bağlı: Müşterinin gereksinimlerine bağlı olarak korozyon önleyici, anti-statik veya patlamaya dayanıklı kaplamalar uygulayın.
5. Bileşen montajı
Kaldırma ve Tramvay Montajı:
Motorlar, dişli redüktörleri, tel halatlar veya zincirler ve kanca blokları dahil olmak üzere elektrikli vinç ve tramvay sistemini monte edin.
Sınırlı anahtarları, frenleri ve kablo makaralarını önceden kurun.
Uç Taşıma Montajı:
Seyahat tekerlekleri, rulmanlar, tamponlar ve sürücüleri uç arabalara takın.
Elektrik Kablolama:
Elektrik düzenine göre tel öncesi anahtar bileşenleri (örn. Kaldırma motoru, arabası motoru).
Kontrol sistemlerini, güç kaynağı kablolarını, festoon sistemlerini veya kablo taşıyıcılarını takın.
6. Ön Montaj ve Deneme Uyumusu
Uygun uyum ve hizalamayı sağlamak için fabrikada kiriş, uç arabaları, vinç, arabası ve elektrik sistemi önceden monte edin.
Kritik boyutlar üzerinde tolerans kontrolleri yapın (örneğin, açıklık, dingil mesafesi ve diyagonal ölçümler).
7. Fabrika Testi (Teslimat Öncesi İnceleme)
Mekanik Test: Pürüzsüz ve güvenilir çalışmayı doğrulamak için kaldırma, tramvay seyahati ve vinç seyahat sistemlerinde yüksüz ve kısmi yük testleri yapın.
Elektrik Testi: Motorların, kontrol panellerinin, sınır anahtarlarının, alarmların ve güvenlik cihazlarının uygun şekilde işleyişini doğrulayın.
Güvenlik Denetimi:
Aşırı yük koruma testi.
Acil durdurma ve fren sistemi doğrulaması.
Ses ve ışık alarmlarının uygun işlevini kontrol edin.
Not: Müşteri tarafından gerektiğinde üçüncü taraf bir inceleme düzenlenebilir.
8. Sökme ve ambalaj
Taşıma için ana bileşenleri (kiriş, arabası, vinç, uç arabalar) söker.
Tüm yüzeyleri korozyon anti-yağ veya koruyucu sargılarla koruyun.
Motorlar, kontrol sistemleri ve elektrik parçaları gibi hassas bileşenler için güçlendirilmiş ahşap kasalar veya çelik çerçeveler kullanın.
9. Teslimat ve Lojistik
Müşterinin sitesine ulaşım (kamyon, demiryolu veya deniz yoluyla) düzenleyin.
Sevkiyatla birlikte ayrıntılı kurulum kılavuzları, elektrik diyagramları ve çalışma kılavuzları sağlayın.

Çalıştay Görünümü:

Şirket akıllı bir ekipman yönetim platformu kurdu ve 310 set (set) kullanma ve kaynak robotları kurdu. Planın tamamlanmasından sonra 500'den fazla set (set) olacak ve ekipman ağ oranı%95'e ulaşacak. 32 kaynak hattı kullanıldı, 50'si kurulması planlandı ve tüm ürün hattının otomasyon oranı%85'e ulaştı.