Patlamaya dayanıklı Tek Kirişli Gezer Vinç

Patlamaya dayanıklı tek kirişli tavan vinci, patlayıcı gazların, tozun veya diğer yanıcı maddelerin bulunduğu tehlikeli ortamlarda kullanılmak üzere tasarlanmış özel bir kaldırma çözümüdür. Bu vinçler, tutuşma risklerini en aza indiren, petrol ve gaz, kimya, madencilik ve tahıl işleme tesisleri gibi sektörlerde güvenli operasyonlar sağlayan güvenlik özellikleriyle üretilmiştir.

Patlamaya dayanıklı tek kirişli gezer vincin temel özellikleri: Özel motorlar, elektrikli bileşenler ve muhafazalar da dahil olmak üzere patlamaya dayanıklılık standartlarını karşılayan bileşenlerle donatılan vinç, sınıflandırılmış tehlikeli alanlarda güvenli kullanım sağlar. Dayanıklı, korozyona dayanıklı malzemelerden üretilmiştir. zorlu ortamlara dayanabilir ve vincin ömrünü uzatabilir. Kıvılcımları veya diğer ateşleme kaynaklarını önlemek için aşırı yük koruması, acil durdurma işlevleri ve topraklama özellikleriyle donatılmıştır. Sorunsuz, doğru yük taşımaya olanak tanır, riskleri azaltır ve operasyonel verimliliği artırır. İhtiyaçlarınıza uygun çeşitli yük kapasiteleri, açıklıkları ve kaldırma yükseklikleri mevcuttur. çeşitli endüstriyel gereksinimler.

Patlamaya dayanıklı tek kirişli gezer vincin teknik özellikleri: Tipik olarak 1 ile 20 ton arasında değişir, ancak daha yüksek kapasiteler için özel konfigürasyonlar mevcuttur. Patlayıcı ortamlarda güvenli kullanım için ATEX, NEC veya IECEx standartlarıyla uyumludur. Spesifik olarak özelleştirilebilir uygulama ihtiyaçları.Manuel, yarı otomatik ve tam otomatik kontrol sistemleri seçenekleri.

4) Patlamaya dayanıklı tek kirişli gezer vinç, tehlikeli ortamlarda çalışan endüstriler için güvenilir ve emniyetli kaldırma işlemleri sunan önemli bir araçtır. Sağlam güvenlik özellikleri ve uluslararası standartlara uygunluğuyla patlayıcı ortamlarda ağır hizmet tipi malzeme taşıma için güvenli, verimli ve dayanıklı bir çözüm sunar.

Çekirdek Bileşenler: Şanzıman, Motor

Menşe Yeri: Henan, Çin

Garanti: 2 yıl

Ağırlık (KG): 3000 kg

Video çıkış denetimi: Sağlandı

Makine Test Raporu: Sağlandı

Kontrol Yöntemi: kabin kontrolü/tel halatlı uzaktan kumanda

Kaldırma hızı: 5-15M/MIN

Tramvay çalışma hızı: 20-40M/MIN

Güç Kaynağı: 380V 50Hz veya istek üzerine

Vinç çalışma hızı: 50-100M/MIN

Koruma sınıfı: IP54

Yalıtım derecesi: F

Çalışma Görevi: A3

Renk: Talep

Resimler ve Bileşenler

1.Uzun far

1) Patlamaya dayanıklı tek kirişli tavan vincin ana kirişi, yükü desteklemek ve potansiyel olarak tehlikeli ortamlarda güvenli çalışmayı sağlamak üzere tasarlanmış kritik bir yapısal bileşendir. Bu tip vinç, kimyasal tesisler, petrol rafinerileri ve yanıcı malzemelerin kullanıldığı üretim tesisleri gibi patlayıcı gazların, buharların veya tozun mevcut olduğu endüstrilerde yaygın olarak kullanılır.

Kiriş ve ilgili tüm parçalar, anti-statik kaplamalar veya kaplamalar da dahil olmak üzere kıvılcım oluşumunu önleyecek şekilde tasarlanmıştır. Bileşenler, tehlikeli ortamlarda güvenliği sağlayacak şekilde ATEX veya IECEx gibi endüstri patlamaya dayanıklılık standartlarını karşılayacak şekilde kapatılmış veya yalıtılmıştır. atmosferler. Ana kiriş, maksimum yük desteği ve sağlamlık sağlayacak ve yük altında minimum sapma sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.

3) Uzun kirişin stabilitesi, özellikle küçük kazaların bile ciddi sonuçlara yol açabileceği ortamlarda, hassas ve güvenli malzeme taşıma için çok önemlidir. Tek kirişli bir vinçte, vinç ve araba, ana kirişin alt flanşı boyunca hareket eder, bu da işleri kolaylaştırır. tasarımı ve çift kirişli modellere göre sistemin ağırlığını azaltır. Tek kirişli konfigürasyon genellikle daha uygun maliyetlidir ve daha hafif yük kapasiteleri için uygundur.

2. Kaldırma Sistemi

Motor: Patlamaya dayanıklı tek kirişli gezer vinç kaldırma sisteminin motoru, patlayıcı gazların veya tozun bulunabileceği ortamlarda güvenli ve verimli çalışmayı sağlayan çok önemli bir bileşendir. Asma Vinç Kaldırma Sistemleri için Patlamaya Karşı Korumalı Motorun Temel Özellikleri: Motor, tehlikeli alanlarda herhangi bir kıvılcımın veya ısının patlayıcı gazları veya tozu tutuşturmasını önlemek için özel olarak tasarlanmıştır.

Redüktör: Redüktör, vincin daha yavaş, daha kontrollü hareket etmesini sağlamak için motorun dönüş hızını azaltır. Motordan vincine iletilen torku artırarak vincin ağır yükleri kaldırmasını sağlar. Patlamaya dayanıklı redüktörler, Kıvılcımların veya ısının kaçmasını ve çevredeki herhangi bir tehlikeli gaz veya tozu tutuşturmasını önleyin. Bu redüktörler genellikle kapalı muhafazalara sahiptir ve aşırı koşullara dayanacak şekilde üretilmiştir.

Tambur: Tambur, yükü kaldırmak veya indirmek için sarılmış ve çözülmüş kaldırma kablosunu (veya halatını) depolar. Tambur, halatı hareket ettirmek için tipik olarak redüksiyon dişli kutusuna sahip bir elektrik motoruyla çalıştırılarak döner. Patlamaya dayanıklı modellerde tamburun hareketinin herhangi bir kıvılcım tetiklememesine özellikle dikkat edilir. Tambur, ağır yükleri kaldırmak için tel halat kullanan vinç ile birlikte çalışır. Tambur tipik olarak bir fren sistemi içerir. Özellikle tehlikeli ortamlarda yüklerin kazara indirilmesini önleyerek güvenli çalışmayı sağlar.

Tel halat: Halat tasarımı tipik olarak daha fazla esneklik ve daha yüksek yük taşıma kapasitesi sağlayan çok halatlı bir yapı olacaktır. Halat, yükü eşit bir şekilde dağıtmak ve yüksek gerilim altında kırılmayı önlemek için daha fazla sayıda tel ve tel içerebilir. Bu tür vinçlerde kullanılan tel halatlar, sürtünmeyi azaltmak, aşınmayı önlemek ve çevresel hasara karşı koruma sağlamak için sıklıkla yağlanır. Halatın zaman içinde gücünü ve güvenilirliğini korumasını sağlamak için özel yağlayıcılar kullanılır.

Makara bloğu: Makara Bloğu, bir yuva içerisinde bir veya daha fazla makara içeren bir sistemdir. Tel halatın veya zincirin makaralar üzerinde düzgün bir şekilde hareket etmesini sağlayan, sürtünmeyi azaltan ve verimli bir kaldırma sağlayan, vincin kaldırma mekanizmasının bir parçasıdır. Makara bloğu kaldırılan yükün yönlendirilmesine ve desteklenmesine yardımcı olur.

Kaldırma cihazı: Patlamaya dayanıklı tek kirişli gezer vincin kaldırma sistemi, kimya tesisleri, petrol rafinerileri veya maden sahaları gibi patlayıcı atmosferlerin mevcut olabileceği ortamlarda güvenli bir şekilde çalışacak şekilde tasarlanmıştır. .

3.Bitiştaşıma

Patlamaya Karşı Korumalı Tasarım: Demir dışı metaller veya özel kaplamalı çelik gibi kıvılcımı önleyen malzemelerden üretilmiştir. Tüm elektrik kabloları, motorlar ve kontrol sistemleri, içinde bulunan gazların veya parçacıkların tutuşmasını önlemek için patlamaya dayanıklı muhafazalar içine yerleştirilmiştir. Çevre. Tutuşmaya yol açabilecek toz veya gazın girişini önlemek için uç taşıyıcı yalıtılmıştır.

Yapı ve Yük Taşıma: Uç taşıyıcı, tek kirişin ana kirişine güvenli bir şekilde bağlanarak yükün ağırlığını destekler ve yükü vincin yapısı boyunca eşit olarak dağıtır. Ağır hizmet tipi kullanım için üretilmiştir ve vincin en zorlu durumlarda bile sabit kalmasını sağlar. maksimum yük kapasitesini idare eder. Yük basıncı altında herhangi bir bükülme veya bükülmeyi önleyecek şekilde güçlendirilmiştir.

Tekerlek Sistemi: Genellikle naylon, bakır alaşımları veya kauçuk kaplı tekerlekler gibi kıvılcım çıkarmayan malzemelerden yapılır. Sürtünmeyi en aza indirecek ve vinç rayı boyunca yumuşak yanal harekete izin vererek operasyonel verimliliği ve kontrolü artıracak şekilde tasarlanmıştır. Tekerlekler Aşınmaya ve korozyona karşı oldukça dayanıklı olup, zorlu koşullarda uzun süreli kullanıma uygundur.

Motor ve Kontrol Mekanizmaları: Uç taşıyıcıyı çalıştıran motorlar, olası patlamaları muhafaza edecek şekilde özel olarak tasarlanmıştır. Tehlikeli ortamlarda gerekli olan, vincin hassas konumlandırılmasını sağlayan kontrol sistemleriyle donatılmıştır. Ayarlanabilir hızlar, güvenli manevra kabiliyeti sağlayarak operatörün hassas malzemeleri ani sarsıntılar veya hareketler olmadan kaldırmasına yardımcı olur.

Güvenlik Mekanizmaları: Herhangi bir arıza durumunda vincin tamamının elektriğini kesebilen entegre acil durdurma sistemleri. Vincin güvenli çalışma limitinin ötesinde yük kaldırmasını engelleyen sensörler. Vincin aşırı hareket etmesini veya belirlenen güvenli bölgelerin dışına çıkmasını durdurarak yükün azaltılmasını sağlar. kaza riski.

4.Vinç seyahat mekanizması

1) Çalışma prensibi

Hareket mekanizması tipik olarak vincin tekerleklerini veya arabalarını pist boyunca çalıştıran elektrik motorlarıyla çalıştırılır. Patlamaya dayanıklı vinçlerde, tehlikeli ortamlarda yanıcı gazların veya tozların tutuşmasını önlemek için motorlar ve elektrik bileşenleri kıvılcımlara dayanıklı veya kapalı olacak şekilde tasarlanmıştır. Motor genellikle motorun hızını azaltan ve gücü ileten bir dişli kutusuna bağlanır. tekerleklere veya arabaya uygulanan dönme kuvveti. Şanzıman ve iletim sistemi ayrıca, sızdırmaz hale getirilerek veya koruyucu mahfazalara yerleştirerek patlamaya dayanıklılık standartlarını karşılayacak şekilde tasarlanmıştır. Vincin hareketi, tavan yapısına monte edilmiş raylar (veya pistler) boyunca ilerleyen tekerleklerle kolaylaştırılır. Bu tekerlekler genellikle yüksek gerilimlere dayanabilen ve aşınmaya karşı dayanıklı malzemelerden yapılır. Tekerlekler motor ve dişli kutusu grubu tarafından tahrik edilir ve ray boyunca hareketleri yatay hareket sağlar.

2) Vinç çalıştırma mekanizmasının işlevleri

Motor, vincin pist boyunca hareketine güç sağlar. Havadaki yanıcı maddeleri tutuşturmamasını sağlamak için genellikle patlamaya dayanıklı muhafazalarla tasarlanmıştır. Motor, torku artırırken hızı azaltan bir redüksiyon dişlisini çalıştırır. Bu, vincin yolu boyunca düzgün ve yeterli kuvvetle hareket etmesi için gereklidir. Hareket mekanizması, vinci ana yapısal kiriş olan kiriş boyunca hareket ettirir. Araba, vincin vincini tutar ve yürüyüş sisteminin bir parçası olarak kiriş boyunca hareket eder. Vinç, genellikle kirişin yan tarafına monte edilen, raylar veya raylar boyunca ilerleyen tekerleklerle donatılmıştır. Bu tekerlekler yükü taşıyacak ve düzgün seyahate izin verecek şekilde tasarlanmıştır. Sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmak için makaralı veya bilyalı rulmanlara sahip olabilirler.

5. Arabalı seyahat mekanizması

1) Yapısal bileşim

Araba Çerçevesi: Çerçeve, arabanın diğer tüm bileşenlerini destekleyen ana yapı görevi görür. Çalışma sırasında yükü taşıyacak ve stabiliteyi sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Mekanik strese ve patlamaya dayanıklılık gereksinimlerine dayanacak şekilde yüksek mukavemetli çelikten veya diğer dayanıklı malzemelerden yapılmıştır.

Araba Tekerlekleri ve Rulmanları: Arabanın köprü kirişi boyunca hareket eden tekerlekleri vardır (genellikle bir ray veya ray sistemi). Bu tekerlekler tipik olarak sürtünmeyi en aza indirirken kiriş boyunca düzgün harekete izin veren yataklara monte edilir. Tekerlekler özel bir kaplamayla donatılabilir veya kıvılcımları önlemek için patlayıcı ortamlara dayanacak şekilde tasarlanabilir.

Tahrik Mekanizması (Motor ve Redüktör): Araba, bir motor (genellikle patlamaya dayanıklı) ve hız ve torku kontrol etmek için bir redüktör içeren bir tahrik sistemi tarafından çalıştırılır. Motor, arabayı kiriş boyunca hareket ettiren dişlileri ve zincir dişlilerini veya zincirleri çalıştırır. Motor, patlamaya karşı koruma standartlarına sıkı sıkıya bağlı kalarak, patlamaya neden olabilecek kıvılcımları veya ısıyı önleyecek şekilde tasarlanmıştır.

Elektromanyetik Frenleme Sistemi: Genellikle doğası gereği elektromanyetik olan bir fren sistemi, arabayı durdurmak veya çalışma sırasında yerinde tutmak için kullanılır. Bu sistem, kıvılcımlara dayanıklı olacak ve aşırı ısınmayı veya mekanik arızayı önleyecek şekilde tasarlandığından patlamaya dayanıklı vinçlerde güvenlik açısından çok önemlidir.

Patlamaya Karşı Korumalı Elektrikli Bileşenler: Kablolama, kontrol panelleri ve anahtarlar da dahil olmak üzere tüm elektrik sistemi, patlamaya dayanıklılık standartlarını karşılayacak şekilde tasarlanmıştır. Bu bileşenler genellikle tehlikeli ortamlardaki olası tutuşma kaynaklarını önlemek için sızdırmaz, patlamaya dayanıklı muhafazalar içinde muhafaza edilir. Elektrik kontrol sistemi aynı zamanda arabanın uygun şekilde konumlandırılmasını sağlamak için limit anahtarları ve bir kaza durumunda vinci kapatmak için güvenlik sistemleri de içerebilir. arıza.

Güvenlik Özellikleri: Güvenlik, özellikle patlamaya dayanıklı vinçlerde çok önemlidir. Güvenlik özellikleri arasında, çalışma sırasında kazaları önlemek için acil durdurma düğmeleri, aşırı yük koruması, çarpışma önleyici cihazlar ve diğer arıza önleyici mekanizmalar yer alır. Araba, yükü tespit etmek ve aşırı yükü veya devrilmeyi önlemek için sensörlerle donatılabilir.

Ray ve Süspansiyon Sistemi: Araba, vincin ana kirişine asılı bir ray sistemi boyunca hareket eder. Düzgün çalışmayı sağlamak için rayın düz ve hassas bir şekilde hizalanması gerekir. Süspansiyon sistemi, arabanın uygun şekilde desteklenmesini ve kirişle hizalanmasını sağlar.

Patlamaya Karşı Korumalı Muhafaza: Motor, dişliler ve kontrol panelleri gibi belirli bileşenler patlamaya dayanıklı muhafazaların içine yerleştirilmiştir. Bu muhafazalar herhangi bir kıvılcımın veya elektrik arızasının çevreye kaçmasını önleyecek şekilde tasarlanmıştır.

Kontrol Sistemi: Bir kontrol sistemi operatörün arabanın hareketini, hızını ve konumunu kontrol etmesine olanak tanır. Elektrik sistemine bağlanır ve asılı kontrolleri veya kablosuz sistemleri içerebilir. Operatörün patlayıcı ortamlardaki elektrik tehlikelerinden korunmasını sağlamak için patlamaya dayanıklı kontroller kullanılır.

Yük Kancası veya Süspansiyonu: Yük kancası veya süspansiyon mekanizması, kaldırılan veya taşınan yükü destekleyecek şekilde arabadan sarkar. Kanca, patlayıcı maddelerle çalışırken kazara statik elektriğin veya kıvılcımların boşalmasını önlemek için patlamaya dayanıklı özelliklerle donatılabilir.

Sallanmayı Önleyici Mekanizma: Bazı patlamaya dayanıklı vinçler, özellikle yüksek riskli ortamlarda hareket sırasında yükleri dengelemek için sallanmayı önleyici bir sistemle donatılmıştır. Bu sistem, dengesizliğe veya kazalara neden olabilecek yük salınımını önlemeye yardımcı olur.

2) Araba çalıştırma mekanizmasının işlevi

Patlamaya dayanıklı tek kirişli gezer vincin hareket mekanizması, ağır yüklerin tehlikeli ortamlarda hassas ve güvenli bir şekilde taşınmasına olanak tanırken, hem ekipmanın hem de personelin olası patlamalardan korunmasını sağlar.

6.Vinç tekerleği

Vinç tekerlekleri, vinç köprüsünün veya arabanın uçlarına monte edilir. Vincin pist rayları veya raylar boyunca hareket etmesini sağlarlar. Bu tekerlekler genellikle yüksek yüklere ve zorlu çevre koşullarına dayanabilecek malzemelerden yapılır. Patlamaya dayanıklı vinçlerde, kıvılcımları önlemek ve patlayıcı ortamlarda tutuşma riskini en aza indirmek için genellikle yüksek mukavemetli çelikten yapılırlar.

Vincin tasarımı, sıkı güvenlik standartlarını karşılamasını sağlar. Örneğin, çevredeki yanıcı gazları, tozları veya buharları ateşleyebilecek kıvılcımların veya statik elektriğin salınmasını önlemek için vinç tekerleği muhafazası kapatılabilir. Patlamaya dayanıklı tasarım, patlamaya dayanıklı motorlar, elektrikli bileşenler ve Vincin tüm parçalarının tehlikeli yerlerde güvenli bir şekilde çalışmasını sağlayan kontrol sistemleri.

Vinç tekerlekleri tavan rayları üzerinde sorunsuz çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Vincin hareketinden kaynaklanan sürekli sürtünme ve aşınmaya dayanacak kadar dayanıklı olmaları ve aynı zamanda ağır yükleri desteklemek için stabilite sağlamaları gerekir. Ray sistemi, vincin hizalı kalmasını ve minimum titreşimle çalışmasını sağlayan daha büyük bir yapının parçasıdır. aksi takdirde kıvılcım veya diğer tutuşma riskleri meydana gelebilir.

7. Vinç Kancası

1) Vincin kancası ve diğer bileşenleri, patlamaya neden olabilecek kıvılcım veya ısının başlamasını önleyecek şekilde yapılmıştır. Bu, kolayca kıvılcım çıkarmayan malzemelerin kullanılmasının yanı sıra tüm bağlantıların ve bağlantıların sızdırmaz hale getirilmesini ve korunmasını da içerir. Kanca, zorlu koşullara dayanacak şekilde genellikle paslanmaz çelik veya özel alaşımlar gibi yüksek mukavemetli, korozyona dayanıklı malzemelerden yapılır. ve potansiyel olarak aşındırıcı ortamlar.

2) Kanca, aşırı koşullar altında yapısal bütünlüğü korurken ağır yükleri taşıyacak şekilde tasarlanmıştır. Genellikle dönme önleyici cihazlar, kilitleme mekanizmaları ve kazara ayrılmayı önlemek için diğer güvenlik cihazları gibi güvenlik özelliklerini içerir. Patlamaya dayanıklı kancalar genellikle tehlikeli alanın sınıfına ve bölgesine göre uluslararası standartlara (ATEX veya IECEx sertifikası gibi) uygun olarak özel olarak tasarlanmıştır.

8.Motorlu

Patlamaya Karşı Korumalı Motor Tasarımı: Motor, patlamaya karşı korumalı bir mahfazanın içine yerleştirilmiştir (genellikle "Ex" olarak işaretlenir). Bu muhafaza, dahili bir patlamaya dayanacak ve çevredeki tehlikeli atmosferi tutuşturabilecek kıvılcım veya alevlerin kaçmasını önleyecek şekilde tasarlanmıştır. Bu motorlar genellikle güvenli olduklarını belirten ATEX (Avrupa) veya IECEx (Uluslararası) gibi uluslararası standartlar kapsamında sertifikalandırılmıştır. belirli patlayıcı ortamlarda kullanım için.

Patlamaya Dayanıklı Motorların Özellikleri: Patlamaya dayanıklı motorlar, ateşleme kaynağı olabilecek aşırı ısınmayı önlemek için sıcaklık kontrol özellikleriyle donatılmıştır. Bu motorlar standart motorlara göre daha düşük sıcaklıklarda çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Bu tür vinçlerde kullanılan motorlar, nem, toz ve aşırı sıcaklıklar gibi zorlu çevre koşullarına dayanacak şekilde yüksek kaliteli, korozyona dayanıklı malzemelerden yapılmıştır. Rulmanlar ve komütatörler de dahil olmak üzere motor parçaları, kıvılcım oluşumunu en aza indirecek şekilde tasarlanmıştır. bir patlamayı tetikleyebilir.

Güç ve Hız: Vinçler için patlamaya dayanıklı motorlar genellikle düşük güçten (hafif vinçler için) daha yüksek güç değerlerine (ağır hizmet tipi vinçler için) kadar değişir ve genellikle beygir gücü veya kilowatt (kW) cinsinden ölçülür. Vinç uygulamasına bağlı olarak motor, Vinç hareketlerinin hızını sorunsuz bir şekilde kontrol etmek için değişken frekanslı bir sürücü (VFD) ile birleştirilebilir.

.

Sesli ve ışıklı alarm sistemi ve limit anahtarı

1) Sesli ve ışıklı alarm sistemi

Patlamaya dayanıklı tek kirişli tavan vinci genellikle kimya tesisleri, rafineriler veya diğer tehlikeli yerler gibi patlama riskinin olduğu ortamlarda çalışır. Vinç sistemi, güvenliği sağlarken ve tutuşmayı önlerken patlayıcı ortamları idare edecek şekilde tasarlanmıştır.

Işık Alarmı: Patlamaya Karşı Korumalı Sinyal Işıkları: Bu sinyal ışıkları, operasyonel hazırlık, acil durum veya bakım ihtiyaçları gibi çeşitli vinç çalışma durumlarını belirtmek için kullanılır. Sistem genel olarak farklı sinyaller için farklı renkli ışıklar içerir. Kırmızı, Acil Durum, durma veya tehlike sinyalidir. Sarı, Uyarı veya dikkat sinyalidir (örn. vinç çalışırken veya sınırlı durumda olduğunda). Yeşil, Güvenli veya normal çalışmadır, vincin beklendiği gibi çalıştığını gösterir. Işıklar, herhangi bir iç ateşlemenin dış ortama kaçmasını önlemek için patlamaya dayanıklı muhafazalar içine yerleştirilmiştir.

Sesli Alarmlar (Korna veya Sirenler): Bu alarmlar, operatörleri ve yakındaki personeli kritik durumlara karşı uyarır. Ses, makine veya ekipmanın gürültüsü üzerinden duyulabilecek kadar yüksektir. Sürekli Korna Genellikle acil bir tehlikeyi veya arızayı bildirmek için kullanılır. Aralıklı Korna, uyarıları veya vincin bir tehlike bölgesine yaklaştığını bildirebilir. Çok Tonlu Alarm, çeşitli çalışma durumları için farklı tonlar Işıklar gibi sesli alarmlar da patlayıcı bir atmosferde risk oluşturmamalarını sağlamak için patlamaya dayanıklı muhafazalar içine yerleştirilmiştir.

2) Limit anahtarı

Dış mekan portal vinçlerindeki limit anahtarları güvenlik ve operasyonel verimlilik açısından çok önemlidir. Vincin belirlenen sınırların dışına çıkmasını önlemek için kullanılırlar, bu da çarpışmaları ve kazaları önlemeye yardımcı olur.

Fonksiyonlar: Limit anahtarı, çevredeki patlayıcı gazları, tozu veya buharları ateşleyebilecek kıvılcımlara veya ısıya neden olmamasını sağlamak için patlamaya dayanıklı standartları (ATEX veya IECEx gibi) karşılayacak şekilde üretilmiştir. vincin kapasitesinin üzerinde çalışmasını önleyerek aşırı yük nedeniyle devrilme veya mekanik arıza gibi kazaları önler. Limit anahtarı, köprünün ve arabanın yatay hareketi de dahil olmak üzere herhangi bir yönde izin verilen maksimum harekete ulaştığında vincin hareketini durdurur veya dikey seyahat vinç.

Türler: Limit anahtarı mekanik (anahtarı etkinleştirmek için bir kol veya makara mekanizması kullanılarak) veya elektronik (limitleri tespit etmek için optik, kapasitif veya endüktif sensörler kullanılarak) olabilir.

10.Güvenlik Cihazları

Patlamaya Karşı Korumalı Motor ve Elektrikli Bileşenler: Patlamaya dayanıklı motorlar ve yalıtılmış elektrikli bileşenler, yanıcı maddeleri ateşleyebilecek kıvılcımları ve diğer elektrik deşarjlarını önler. Bu bileşenlerin muhafazaları genellikle, çalışma yeteneklerini belgeleyen ATEX veya IECEx gibi standartlara göre derecelendirilir. Patlayıcı ortamlarda güvenli bir şekilde.

Çarpışma Önleyici Cihazlar: Kızılötesi veya ultrasonik sensörler dahil çarpışma önleyici sistemler, çalışma alanındaki diğer vinçler, nesneler veya personel ile çarpışmaları önlemeye yardımcı olarak tehlikeli ortamlardaki riskleri azaltır.

Bu cihaz özellikle birden fazla vinci veya sınırlı alanı olan alanlarda önemlidir.

Aşırı Yük Koruma Sistemi: Aşırı yük sınırlayıcılar, vincin nominal kapasitesini aşan yükleri kaldırmasını önler. Bu, yapısal stresi, devrilmeyi ve ekipman hasarını önlemeye yardımcı olur.

Sensörler aşırı yükü algılayabilir ve bir alarmı tetikleyebilir veya işlemleri otomatik olarak durdurabilir.

Acil Durdurma Düğmesi: Acil durdurma düğmeleri, hem vincin hem de uzaktan kumandaların üzerine stratejik olarak yerleştirilmiştir ve herhangi bir tehlike durumunda operatörlerin veya personelin vinç hareketini anında durdurmasına olanak tanır.

Patlayıcı ortamlarda bu düğmeler darbelere dayanacak ve kazara etkinleştirilmelerini önleyecek şekilde üretilmiştir.

Kıvılcıma Dayanıklı Bileşenler: Sürtünmeden dolayı kıvılcım oluşmasına neden olabilecek parçalarda kıvılcıma dayanıklı malzemeler kullanılır. Bu malzemeler arasında bronz veya pirinç kancalar, tekerlekler ve diğer metallerle temas halinde olan diğer bileşenler bulunur.

Limit Anahtarları: Limit anahtarları, vincin, vincin üst ve alt sınırları ile köprü ve arabanın hareket sonu gibi ayar noktalarının ötesinde hareket etmesini önler. Bu, vincin beklenmedik şekilde hareket edebileceği veya bir konuma ulaşabileceği tehlikeli durumların önlenmesine yardımcı olur. çevredeki yapılara zarar verebilir.

Topraklama ve Anti-Statik Önlemler: Topraklama cihazları ve anti-statik sistemler, yanıcı malzemeleri tutuşturabilecek statik elektriğin oluşmasını önler. İletken topraklama fırçaları, kabloları veya tekerlekleri, statiği güvenli bir şekilde dağıtmaya yardımcı olabilir.

Kapalı ve Korumalı Kablolar: Elektrik kabloları ve kontrol kabloları, kazara hasarları veya patlayıcı gazlara maruz kalmayı önlemek için genellikle koruyucu kanallar veya metal muhafazalar içine alınır. Kablo yollarından kıvılcım kaçmamasını sağlamak için özel kablo contaları kullanılır.

Sıcaklık Kontrolü ve İzleme:Motorlar, frenler ve diğer önemli bileşenler üzerindeki sıcaklık sensörleri, yakındaki maddeleri tutuşturabilecek aşırı ısıyı izler. Sıcaklıklar güvenli sınırları aşarsa sistemler vinci otomatik olarak kapatabilir.

Uzaktan Kumandayla Çalıştırma: Patlamaya dayanıklı uzaktan kumandalar, operatörlerin vinci güvenli bir mesafeden kontrol etmesine olanak tanıyarak tehlikeli alanlara maruz kalmayı en aza indirir. Uzaktan kumandalar, patlayıcı ortamlarda kazara boşalmaları veya hasarları önlemek için özel muhafazalarla tasarlanmıştır.

11.Kontrol Modu

Asılı Kontrol: Kablolu bir asılı kontrol, operatörün vinci güvenli bir mesafeden kontrol etmesine olanak tanır. Askıda, vinci çeşitli yönlerde hareket ettirmek, kaldırmak ve indirmek ve acil durdurma için düğmeler bulunur. Tehlikeli maddelerden ve vinç operasyonlarından güvenli bir mesafeyi korur. Kolyenin patlamaya ve kıvılcımlara karşı dayanıklı olması onu tehlikeli ortamlara uygun hale getirir.

Uzaktan Kumanda: Kablosuz uzaktan kumandalar genellikle operatörün, vinci güvenli bir mesafeden kontrol ederken çalışma sahasında tam bir hareket özgürlüğü sağlaması için kullanılır. Hareket ve çalıştırmada daha fazla esneklik sunar, operatörün tehlikeli maddelerden daha uzak bir mesafeyi korumasını sağlayarak güvenliği artırır. alanlar.

Kabin Kontrolü: Daha büyük ve daha karmaşık vinçler için kabin kontrol kurulumu, operatörün asılı veya uzak konfigürasyonlardakine benzer kontrollerle kapalı, patlamaya dayanıklı bir kabinde oturmasına olanak tanır. Çalışma alanı üzerinde net bir görüş hattı sağlar ve izin verir Vincin hassas kontrolü için. Kabinler patlamaya dayanıklıdır ve çoğunlukla iklim kontrollüdür.

PLC (Programlanabilir Lojik Kontrolör) ve Otomatik Kontrol Sistemleri: PLC'ler, yarı otomatik veya tam otomatik çalışma için vince entegre edilebilir. Bu, özellikle minimum düzeyde insan müdahalesinin tercih edildiği tekrarlayan veya tehlikeli görevlerde kullanışlıdır. Operatörün tehlikeli alanlara müdahalesi ihtiyacını azaltarak daha güvenli operasyonlar sağlar. Tekrarlanan işlemlerde verimliliği ve tutarlılığı artırır.

Güvenlik ve Acil Durum Kontrol Sistemleri: Patlamaya dayanıklı vinçler, ana kontrol moduna ek olarak, acil durumlarda güvenli kapatmayı sağlamak için çeşitli acil durdurma kontrolleri, aşırı yük koruması ve acil frenleme sistemleriyle donatılmıştır. Acil durumlara hızlı müdahale edilmesini sağlar ve patlayıcı ortamlarda kaza riskini en aza indirir.

12. Eskiz

Ana teknik

Tehlikeli Ortamlar için Gelişmiş Güvenlik: Patlamaya dayanıklı vinçler, kıvılcımları veya elektrik arklarını önleyen, uçucu ortamlarda patlama riskini önemli ölçüde azaltan özel muhafazalar ve malzemelerle tasarlanmıştır.

Güvenilir ve Dayanıklı Yapı: Bu vinçler, aşındırıcı gazlara, kimyasallara veya toza maruz kalmanın yaygın olduğu zorlu ortamlara dayanacak şekilde üretilmiştir.

Hafif Tasarım ve Geliştirilmiş Manevra Kabiliyeti: Tek kirişli yapı genellikle çift kirişli modellerden daha hafiftir, bu da sınırlı alana veya daha az yük gereksinimine sahip alanlarda kurulumu ve çalıştırılmasını kolaylaştırır. Kompakt tasarımı, daha kolay ve daha hassas harekete izin vererek verimliliği artırır. küçük veya sıkışık çalışma alanlarında.

Maliyet Verimliliği: Tek kirişli gezer vinçler, hem başlangıç ​​maliyetleri hem de bakım açısından genellikle çift kirişli versiyonlara göre daha uygun maliyetlidir. Basitleştirilmiş tasarımları ve daha düşük ağırlıkları nedeniyle, daha az yapısal destek ve çalıştırma gücü gerektirirler, bu da işletme maliyetlerini azaltır. mesai.

Çok Yönlü Uygulamalar: Tek kirişli gezer vinçler, birçok endüstriyel uygulama için uygun olan, genellikle hafif ila orta yükleri (1 ila 20 ton) destekleyen çeşitli yük kapasitelerinde kullanılabilir.

Azaltılmış Kurulum Alanı Gereksinimleri: Tek kirişli tasarım daha az dikey ve yatay alan kaplar; bu da sınırlı tavan boşluğu veya zemin alanı olan tesisler için idealdir. Bu, mevcut alanın daha iyi kullanılmasına olanak tanır ve daha küçük binalarda veya kısıtlı alanlarda verimliliği en üst düzeye çıkarır.

Bakım Kolaylığı: Tek kirişin basit tasarımı, bakım ve incelemeyi daha erişilebilir hale getirerek arıza sürelerini azaltır. Patlamaya dayanıklı tasarımlar, güvenlikten ödün vermeden bakım için kritik bileşenlere güvenli ve hızlı erişim sağlayan özellikler içerir.

Özelleştirilebilir ve Esnek Tasarım Seçenekleri: Patlamaya dayanıklı tek kirişli vinçler, çarpışma önleme cihazları, uzaktan kumanda sistemleri ve aşırı yük koruması gibi ek özelliklerle özelleştirilebilir, böylece güvenlik ve kullanılabilirlik artırılır. Esnek tasarım aynı zamanda aşağıdakiler gibi diğer ekipmanlarla entegrasyona da olanak tanır: çeşitli endüstriyel ihtiyaçları karşılayan özel vinçler veya otomasyon sistemleri.

Petrokimya ve Kimya Tesisleri: Patlayıcı gazlar ve kimyasalların bulunduğu alanlarda ağır malzemelerin taşınması.

Petrol ve Gaz Rafinerileri: Potansiyel gaz sızıntısı olan bölgelerde ekipmanların yüklenmesi, boşaltılması ve taşınması.

İlaç Endüstrisi: Solventlerin ve diğer yanıcı maddelerin bulunabileceği hareketli malzemeler.

Madencilik Faaliyetleri: Yanıcı toz bulunan alanlarda yüklerin taşınması.

Boya ve Kaplama İmalatı: Yanıcı sıvı ve tozların bulunduğu büyük kapların taşınması.

Tahıl ve Gıda İşleme: Yanıcı toz bulutları oluşturabilecek dökme tahıl, un ve diğer tozların yönetimi.

1. Tasarım ve Mühendislik: Vincin kullanılacağı operasyon ortamının ve patlamaya dayanıklılık gereksinimlerinin analiziyle başlayın. Patlamaya dayanıklı ekipmanlar için endüstri standartlarını karşılayacak, genellikle ATEX, NEC veya IEC standartlarına bağlı kalarak spesifikasyonlar oluşturun. Bölge sınıflandırmasına göre. Patlamaya dayanıklı uygulamalar için tasarlanmış motorlar, kontroller ve kablolar gibi uygun malzeme ve bileşenleri seçin.

2. Malzeme Temini: Onaylı tedarikçilerden sertifikalı, patlamaya dayanıklı elektrik bileşenleri ve malzemeleri (motorlar, kablolar, muhafazalar) satın alın. Tehlikeli ortamlar için gerekli olan, korozyona ve kıvılcım oluşumuna dayanıklı yüksek kaliteli metalleri ve alaşımları seçin. Özellikle vinç neme, kimyasallara veya toza eğilimli ortamlarda çalışacaksa, korozyon önleyici ve statik önleyici kaplamalar kullanın.

3. İmalat ve İmalat: Mukavemet ve hassasiyeti sağlamak için kaynak ve işleme tekniklerini kullanarak vincin ana yapısal elemanlarını (kiriş, uç kirişler, araba) üretin. Kıvılcımlanmayı önlemek ve güvenilirliği sağlamak için patlamaya dayanıklı motoru ve kaldırma mekanizmasını dikkatli bir hizalamayla monte edin. Patlamaya dayanıklı elektrik muhafazaları üretin veya monte edin; yanıcı gazların girmesini önlemek için bunların mühürlendiğinden emin olun. Yalıtımlı, kıvılcıma dayanıklı kablolara sahip patlamaya dayanıklı kontrol panellerini takın ve kablolayın. Ek önlemler, kontrol sistemlerinin güvenli alanlara yerleştirilmesini veya patlamaya dayanıklı kutulara yerleştirilmesini içerebilir.

4. Kalite Kontrol ve Test: Güvenlik ve çalışma standartlarını karşıladığından emin olmak için vincin yük taşıma kapasitesini test edin. Patlamaya dayanıklılık standartlarına uygunluğu doğrulamak için kıvılcım kontrolü ve muhafazanın sağlanması gibi özel patlamaya dayanıklılık testleri gerçekleştirin. Tüm elektrik sistemlerinin ark, kıvılcım veya aşırı ısınma olmadan güvenli bir şekilde çalıştığını doğrulayın ve kontrollerin ve güvenlik sistemlerinin tamamen işlevsel olduğundan emin olun. Özellikle vinç kimyasallara yatkın ortamlarda kullanılacaksa, kaplamaları ve malzemeleri korozyona karşı dayanıklılık açısından test edin.

5. Montaj ve Son Kontroller: Köprü, vinç, araba ve elektrik sistemleri dahil olmak üzere vinç bileşenlerini kontrollü bir ortamda monte edin. Son Denetim Tüm patlamaya dayanıklı standartların ve spesifikasyonların karşılandığını doğrulamak için kapsamlı bir denetim gerçekleştirin. İzlenebilirliği ve güvenlik düzenlemelerine uygunluğu sağlamak için tüm testleri, denetimleri ve sertifikasyon süreçlerini belgeleyin.

6. Kurulum ve Devreye Alma: Patlamaya karşı dayanıklılık gerekliliklerini karşıladığından ve potansiyel tehlikelerden uzak olduğundan emin olarak kurulum sahasını hazırlayın. Hasarı veya yanlış hizalamayı önlemek için vinci yerinde monte edin ve monte edin, katı güvenlik protokollerini takip edin. Yük ve işlevsel testler yapın Amaçlanan ortamda operasyonel güvenilirliği ve güvenliği doğrulamak için kurulum sonrası.

7. Sertifikasyon ve Devir Teslim: Yerel yönetmelikler gerektiriyorsa, patlamaya karşı koruma uyumluluğu için üçüncü taraf sertifikası alın. Patlamaya dayanıklı ekipman kullanımı ve güvenliğine odaklanan operatör ve bakım eğitimi sağlayın. Müşteriye, bakım kılavuzları, sertifikasyon, ve operasyonel yönergeler.

Atölye görünümü:

Şirket, akıllı bir ekipman yönetimi platformu kurdu ve 310 set (set) taşıma ve kaynak robotu kurdu. Planın tamamlanmasının ardından 500'den fazla set (set) olacak ve ekipman ağ oluşturma oranı %95'e ulaşacak. 32 adet kaynak hattı devreye alındı, 50 adet kurulması planlanıyor ve tüm ürün hattının otomasyon oranı %85'e ulaştı.