Metalurjik Döküm Tepesi Vinç

 

Metalurjik döküm havai vinçler, erimiş metal, ağır dökümler ve metalurjik işlemlerde kullanılan diğer malzemeleri işlemek için özel olarak tasarlanmıştır, bu da aşırı koşullarda güvenilir ve güvenli kaldırma çözümleri sağlar.

Temel Özellikler:
Yüksek yük kapasitesi: Erimiş metal kepçeler, çelik kütükler ve büyük döküm kalıpları dahil olmak üzere ağır yükleri kaldırmak ve taşımak için tasarlanmıştır.
Isı Direnci: Kancalar, halatlar ve kaldırma mekanizmaları gibi vinç bileşenleri, dökümhanelerde ve çelik bitkilerde yaygın olarak karşılaşılan yüksek sıcaklıklara dayanacak şekilde inşa edilmiştir.
Dayanıklılık ve Güç: Metal işleme endüstrisinin zorlu ortamını işlemek için yüksek mukavemetli malzemelerle inşa edilmiştir, bu da uzun vadeli performans sağlar.
Hassas Kontrol: Erimiş metalli ortamlarda güvenlik için gerekli olan pürüzsüz ve hassas kaldırma ve düşürme işlemleri için gelişmiş kontrol sistemleri ile donatılmıştır.
Güvenlik Özellikleri: Hem operatörleri hem de malzemeleri korumak için aşırı yük koruması, acil durum durdurma sistemleri ve arıza güvenli frenleme gibi gereksiz güvenlik mekanizmaları içerir.
Özelleştirme Seçenekleri: Vinçler, erimiş metal, çelik ürünler veya ağır dökümleri kaldırmak için farklı konfigürasyonlarla metalurjik sürecin özel ihtiyaçlarına uyacak şekilde özelleştirilebilir.

 

Maks. Kaldırma Yüksekliği: 25m, 15m, 20m

Çekirdek bileşenlerin garantisi: 1 yıl

Garanti: 1 yıl

Ağırlık (kg): 45000 kg

Nominal kaldırma anı: 3200kn

Maks. Kaldırma yükü: 320ton

Span: 22m -31. 5 m

Görev: A7 ~ A8

Koruma Sınıfı: IP55

Plc: Destek

Güç Kaynağı: 380 ~ 480V 50Hz

1.Main Işın

Metalurjik döküm tepe vinçinin ana ışını, vinçin ağırlığını ve kaldırılan yükü destekleyen önemli yapısal bileşenlerden biridir. Metalurjik bir ortamda ağır ve genellikle erimiş metal veya diğer sıcak malzemeler taşımak için tasarlanmıştır. İşte bu tür vinçteki ana ışın temel özellikleri ve işlevleri:

• Malzeme mukavemeti: Ana ışın tipik olarak, metalurjik uygulamalarda bulunan ağır yüke ve yüksek sıcaklıklara dayanmak için yüksek mukavemetli çelik veya diğer dayanıklı malzemelerden yapılır.
• Tasarım: Işın genellikle optimal mukavemet ve sertlik için bir I-kiriş veya kutu kiriş tasarımına sahiptir. Şekli, ağırlığı en aza indirirken yükleri taşımasını sağlar.
• Boyut ve Yük Kapasitesi: Metalurjik vinçler, bazen yüzlerce tonu aşan ağır yükleri idare etmek için üretilmiştir. Ana ışın, stabilite ve güvenliği korurken bu aşırı ağırlıkları taşıyacak şekilde tasarlanmıştır.
• Isı Direnci: Sıcak çalışma ortamı göz önüne alındığında, ana ışın genellikle erimiş metale veya yüksek sıcaklıklara maruz kalma nedeniyle çarpıklığı veya hasarı önlemek için ısıya dayanıklı kaplamalar veya malzemelerle tasarlanmıştır.
• Yorgunluk direnci: Vinç uzun çalışma dönemlerinde dayanıklı olmalıdır. Ana ışın, bir imalat veya eritme ortamındaki sabit yükleme, boşaltma ve olası şok yükleri nedeniyle yorgunluğa direnmek için tasarlanmıştır.
• Güvenlik Hususları: Yapısal bütünlüğe ek olarak, ana ışın, vinçin ağır yükler altında güvenli bir şekilde çalışmasını sağlamak için sınır anahtarları, aşırı yük sensörleri ve güvenlik frenleri gibi özellikleri içerecektir.
• Bakım ve muayene: Ana ışın, özellikle yüksek sıcaklıkların ve aşındırıcı malzemelerin aşınma ve yıpranmaya neden olabileceği metalurjik bitkiler gibi sert ortamlarda düzenli bakım ve denetim gerektirir.

 

2. Edici Sistem

Metalurjik döküm tepe vinçinin kaldırma sistemi, ağır yükleri, genellikle erimiş metal, kalıplar ve bir metalurjik tesisteki döküm işlemleriyle ilişkili diğer malzemeleri işlemek için tasarlanmıştır. Birkaç temel bileşen içerir:
1. Kaldırma mekanizması:
Kaldırma mekanizması kaldırma sisteminin çekirdeğidir. Yüklerin kaldırılmasını ve düşürülmesini kontrol eden vinç motorunu, dişlileri ve davul veya arabayı içerir.
Metalurjik uygulamalarda, vinçler tipik olarak ağır hizmettir, son derece yüksek yükleri hassasiyetle ele almak için tasarlanmıştır.
2. Kancaları veya kapmak:
Kaldırma kancaları veya kapma, erimiş metal, kepçe veya külçe olsun, kaldırılan malzeme türü için özel olarak tasarlanmıştır.
Erimiş metal kullanım için, kepçe kancaları veya elektromanyetik kapma gibi özel tasarımlar genellikle güvenlik ve verimlilik için kullanılır.
3. Tepegöz vinç yapısı:
Vinç yapısının kendisi, vinç mekanizmasının vinç uzunluğu boyunca hareket etmesine izin veren raylar, kirişler ve kirişlerden oluşur. Bu yapılar genellikle kaldırılan malzemelerin aşırı ağırlıklarını işlemek için güçlendirilir.
4. Kontrol sistemi:
Vinçin kontrol sistemi tipik olarak bir kolye kontrolü, radyo kontrolü veya operatörlerin kaldırma, düşürme ve yanal hareketi hassasiyetle kontrol etmesini sağlayan otomatik sistem içerir.
Yük sınırlayıcıları, aşırı hız koruması ve sallanma önleyici sistemler gibi güvenlik özellikleri, çalışma sırasında güvenliği sağlamak için ayrılmazdır.
5. Sürücü Mekanizması:
Tahrik mekanizması, vinç arabası ve köprü hareketlerine güç veren motorlar, şanzımanlar ve sürücülerden oluşur. Bu motorlar, metalurjik ortamdaki ağır yükleri ve aşırı sıcaklıkları işlemek için özel olarak tasarlanmıştır.
6. Güvenlik Özellikleri:
Metalurjinin ve dökümün tehlikeli doğası göz önüne alındığında, bu vinçler güçlü güvenlik sistemlerini içerir. Bunlar, yük sensörleri, acil durum frenleri, aşırı yük koruması ve set parametrelerini aşarsa vinçin çalışmasını önleyen sistemleri içerebilir.
7. Yüksek sıcaklık toleransı:
Metalurjik bir tesiste, vinç ve kaldırma sistemi, özellikle erimiş metal kullanırken yüksek sıcaklıkları tolere etmelidir. Vinç yapısında kullanılan malzemeler, yüksek sıcaklığa dayanıklı çelikler gibi, yüksek sıcaklıklarda dayanıklılık ve mukavemetleri için seçilir.
8. Elektromanyetik kaldırma (erimiş metal için):
Erimiş metalin ele alındığı durumlarda, geleneksel kancalar veya kapma yerine elektromanyetik kaldırma sistemleri kullanılabilir. Elektromanyetik kaldırma, metalle doğrudan temastan kaçındığı ve dökülme riskini azalttığı için lomples içindeki erimiş metali güvenli bir şekilde işleyebilir.

 

 

 

 

 

 

 

 

3. olmaktaşıma

Metalurjik bir döküm tepesi vinçinin son taşıması, vinçin tüm vinç yapısını destekleyen ve pistler boyunca hareketini kolaylaştıran kısmını ifade eder. Bu bağlamda, son taşıma, yüksek mukavemetli malzemeler ve hassas mühendislik gerektiren erimiş metal ve ağır döküm yüklerinin kaldırılmasında ve kullanımında kritik bir rol oynar.

Metalurjik döküm havai vinçler için son taşıyıcının temel özellikleri tipik olarak:
Ağır hizmet tasarımı: Son arabalar, aşırı sıcaklıklar ve ağır titreşimler gibi yüksek yüklere ve sert çalışma koşullarına dayanacak şekilde inşa edilmelidir.
Malzeme Seçimi: Yüksek mukavemetli çelik veya diğer dayanıklı malzemeler, son taşıyıcının erimiş metal veya büyük dökümlerin kaldırılmasından gelen gerilmelere dayanabilmesini sağlamak için kullanılır.
Motor ve Sürücü Sistemi: Uç Taşıma, vinçleri pist boyunca hareket ettirmek için gerekli motorları, tekerlekleri ve tahrik sistemlerini barındırır. Buna hassas dişli ve fren sistemleri dahildir.
Hizalama ve stabilite: Vinçin düzgün hareketini sağlamak ve pistlerde ve diğer vinç bileşenlerine aşınma veya hasarları önlemek için uygun hizalama çok önemlidir.
Güvenlik Özellikleri: Metalurjik tesislerdeki ağır yükler ve tehlikeli ortam nedeniyle, aşırı yük koruması, limit anahtarları ve acil frenler gibi güvenlik sistemleri dahil edilmiştir.

 

4. Crane Seyahat Mekanizması

Metalurjik döküm tepe vinçindeki vinç seyahat mekanizması, vinçin atölye veya fabrika tabanına yatay olarak hareket etmesini sağlayan kritik bir bileşendir. Bu sistem, yükün verimli ve hassas bir şekilde taşınmasını sağlar.
1. Seyahat Motoru
Motor, pist boyunca vinç sürmek için gerekli gücü sağlar. Bu motorlar genellikle endüstriyel ortamların ağırlık ve operasyonel taleplerini ele almak için tasarlanmış yüksek performanslı, ağır hizmet tipleridir.
Motorun hızı, vinç hareketi üzerinde kesin kontrol sunmak için değişken olabilir.
2. Azaltma dişlisi
Motor, motorun yüksek hızını vinç hareketi için daha yönetilebilir bir hıza indirgeyen bir indirgeme dişlisine bağlanır. Ayrıca torku arttırır ve vinçin daha ağır yükler taşımasına izin verir.
3.
Tahrik tekerlekleri vinçin seyahat mekanizmasına monte edilir ve pist raylarıyla temas kurmaktan sorumludur ve vinçin yolu boyunca hareket etmesini sağlar.
Bu tekerlekler genellikle pürüzsüz hareketi sağlamak ve zaman içinde aşınmayı azaltmak için yüksek mukavemetli rulmanlarla donatılır.
4. Tramvay kiriş ve demiryolu sistemi
Genel vinç tipik olarak bina yapısına veya portal çerçevesine monte edilmiş bir dizi ray boyunca seyahat eder.
Vinçin ana yatay kısmını oluşturan kiriş, bu raylar boyunca uzanan tramvay tekerlekleri tarafından desteklenir.
5. Fren mekanizması
Tepegöz vinçler, özellikle metalurji ve döküm gibi ağır hizmet tipi uygulamalarda, vinçleri gerektiğinde güvenli bir şekilde durdurmak veya tutmak için güvenilir frenlere ihtiyaç duyar. Tipik olarak, bu amaç için elektromanyetik frenler veya davul frenleri kullanılır.
Bu frenler, yüksek yükleri ve operasyonda ani durakların potansiyelini işlemek için tasarlanmıştır.
6. Kontrol Sistemi
Vinç seyahat mekanizması genellikle bir kolye, radyo kontrolü ve hatta hassas çalışma için otomatik kontrol sistemlerini içeren bir kontrol sistemi ile donatılmıştır.
Metalurjik dökümde kullanılan ağır hizmet vinçleri için, kontrol sisteminin aşırı duyarlı olması, aşırı yükleri önlemek için genellikle yük hücreleri ve güvenlik mekanizmaları ile entegre olması gerekir.
7. Güvenlik Özellikleri
Sınır Anahtarları: Vinçin belirli noktaların ötesine geçmesini, yapıyı ve yükü korumasını önleyin.
Çarpışma Karşıtı Sistemler: Bunlar özellikle birden fazla vinç aynı anda çalışabileceği döküm mağazaları gibi ortamlarda önemlidir.
Yük salınımını nemlendirme: havai vinçler genellikle büyük, ağır erimiş metal veya hammaddeyi işlediğinden, hareket sırasında yükün salınımını azaltmak için sallanan nemlendirme sistemleri kullanılır.
8. Yapısal Tasarım
Seyahat mekanizmasını destekleyen çerçeve, yüksek sıcaklıklar, aşındırıcı elemanlar ve ağır şok yükleri dahil olmak üzere metalurjik bitkilerdeki aşırı çevre koşullarına dayanacak şekilde sağlam olmalıdır.

5. Giriş Seyahat Mekanizması

Metalurjik döküm tepe vinçinin tramvay hareket mekanizması, vinçin yol boyunca hareket etmesini sağlayan ve erimiş metal, kalıplar veya çelik ürünler gibi malzemeleri bir döküm işleminde kaldırma veya yerleştirme için kaldırma veya yerleştirme için uygun bir bileşendir.
1. Tramvay Yapısı:
Tramvay, havai vinçin bir parçası olan bir ray veya ışın sistemi üzerinde çalışan tekerlekli bir yapıdır. Yardımı taşır ve vinç köprüsüne monte edilir, tipik olarak vinçin ana kirişine dik hareket eder.
Tramvay, vinç tamburunu veya kaldırma mekanizmasını ve onu yönlendiren motoru barındırır.
2. Sürücü Mekanizması:
Tramvay genellikle bir indirgeme şanzımanı ve bir dizi tahrik tekerleğinden çalışan bir elektrik motoru tarafından tahrik edilir. Tekerlekler genellikle vinç tasarımına ve spesifik uygulamaya bağlı olarak doğrudan bir akım (DC) veya alternatif akım (AC) motoru ile güçlendirilir.
Tahrik sistemi, vinç rayları boyunca uzanan tramvay tekerleklerine bağlanır. Tramvay motoru tipik olarak arabanın hızını ve yönünü kontrol eden bir frekans invertör aracılığıyla çalışır.
3. Tramvay rayları ve rulmanları:
Tramvay, vinç köprüsüne monte edilmiş raylar boyunca seyahat eder. Bu raylar pürüzsüz ve verimli hareket sağlamak için tasarlanmıştır ve sürtünme ve aşınmayı azaltmak için genellikle ray yatakları veya silindirler kullanılır.
Metalurjik ayarlarda yüksek hızlı veya ağır hizmet tipi operasyonları işlemek için, bu raylar ve yataklar, erimiş metal kullanımından yüksek sıcaklıklar gibi sert çalışma koşullarına dayanmak için genellikle yüksek mukavemetli, ısıya dayanıklı malzemelerdir.
4. Kontrol sistemi:
Arabanın hareketi operatör tarafından bir kontrol paneli veya uzaktan kumanda aracılığıyla kontrol edilir. Operatör, yükün konumlandırma ihtiyaçlarına bağlı olarak arabanın hızını ve yönünü ayarlayabilir.
Bazı havai vinçler ayrıca, belirli parametrelere (konum veya hız gibi) dayanarak, hassas ve tekrarlanabilir hareketler sağlayarak tramvay seyahatini otomatikleştirebilen programlanabilir mantık denetleyicileri (PLC'ler) içerir.
5. Güvenlik mekanizmaları:
Metalurjik dökümde ağır yükler ve tehlikeli maddeler (erimiş metal gibi) göz önüne alındığında, arabanın genellikle güvenlik özellikleriyle donatılmıştır:
Pistin her iki ucunda aşırı seyahat etmeyi önlemek için anahtarları sınırlayın.
Tramvayı ve vinçleri aşırı ağırlıktan korumak için aşırı yük sensörleri.
Arızalar durumunda hareketi durdurmak için acil durdurma düğmeleri.

6. Crane Wheel

Metalurjik döküm tepe vinçinin vinç çarkı, vinç pisti boyunca vinç hareketini desteklemede hayati bir rol oynar. Bu tekerlekler, tipik olarak çelik fabrikalarda, dökümhanelerde veya erimiş metalin ele alındığı diğer endüstriyel ortamlarda karşılaşılan yüksek gerilmelere, ağır yüklere ve yüksek sıcaklıklara dayanacak şekilde özel olarak tasarlanmıştır.

Bu ayardaki vinç tekerlekleri için bazı önemli hususlar şunlardır:

• Malzeme Seçimi: Yüksek sıcaklık ve ağır yükleme koşullarına dayanmak için yüksek kaliteli dövme çelik veya diğer dayanıklı alaşımlar kullanılır.
• Isı Direnci: Metalurjik döküm havai vinçler aşırı sıcaklıklara maruz kalır, bu nedenle vinç tekerleklerinin genellikle yüksek termal stabiliteye sahip malzemelerden yapılmış ısıya dayanıklı olması gerekir.
• Yük Kapasitesi: Bu tekerlekler, hem vinçin kendisinin hem de taşıdığı yüklerin ağırlığını desteklemelidir, bu da metalurjik bir tesiste önemli olabilir.
• Dayanıklılık: Sert çalışma ortamı, vinç tekerleklerinin bakım maliyetlerini ve kesinti sürelerini azaltmak için son derece dayanıklı ve aşınmaya dayanıklı olması gerektiği anlamına gelir.
• Hassasiyet: Tekerleklerin doğru hizalanması, düzgün çalışma için ve vinçin performansını etkileyebilecek aşınma veya yanlış hizalama gibi sorunları önlemek için kritiktir.

 

 

7. Crane Hook

Metalurjik döküm tepe vinçindeki bir vinç kancası, ağır yükleri kaldırmak ve hareket ettirmek için kullanılan kritik bir bileşendir, tipik olarak çelik fabrikaları veya erimiş metalin kullanıldığı dökümhaneler gibi ortamlarda. İşte bu bileşenin neyi içerdiğinin daha ayrıntılı bir dökümü:

1. Tasarım ve Malzeme
Malzeme: Metalurjik vinçlerde vinç kancaları tipik olarak yüksek mukavemetli çelik alaşımlardan, genellikle ısıya dayanıklı ve aşınmaya dayanıklı özelliklere sahip yapılır. Bu, metalurjide yaygın olan yüksek sıcaklıkları ve ağır yükleri ele alabilmelerini sağlar.
Şekil: Kancalar genellikle yükleri güvenli bir şekilde sabitlemek ve kaymalarını önlemek için kavisli bir şekil ile tasarlanmıştır. Bazı kancalar ekstra güvenlik için ek bir kilitleme mekanizması ile tasarlanmıştır.
2. Özellikler
Isı Direnci: Metalurjik döküm havai vinçler genellikle yüksek sıcaklık ortamlarında çalışır, bu nedenle vinç kancaları termal strese direnmek için tasarlanmıştır. Bu, özel kaplamalar veya ısıl işlem gören çelik kullanımını içerebilir.
Yük Kapasitesi: Bu kancalar, vinç kapasitesine bağlı olarak, birkaç tondan daha fazlasına son derece ağır yükleri işlemek için üretilmiştir. Yük kapasitesi genellikle kancanın tasarımına ve vincin kaldırma mekanizmasına bağlı olarak değişir.
Aşınma Direnci: Kanca erimiş metal, cüruf ve diğer ağır malzemeler de dahil olmak üzere aşındırıcı malzemelerle etkileşime girebileceğinden, aşınma direnci önemli bir özelliktir. Bazı kancalar, daha uzun servis ömrü için ek sertleştirilmiş çelik veya kaplamalar katmanlarına sahiptir.
3. Güvenlik özellikleri
Kayma önleyici: Birçok vinç kancası, taşıma sırasında yükün güvenli kalmasını sağlamak için kayma önleyici kaplamalar veya cihazlar gibi güvenlik özellikleriyle birlikte gelir.
Yük sınırlayıcılar: Bazı durumlarda, kancaların kancanın nominal kapasitesini aşan kaldırma yüklerini önlemek için yük sınırlayıcı cihazlarla donatılabilir.
4. Bakım ve muayene
Sert çalışma koşulları nedeniyle metalurjik vinç kancaları için düzenli denetimler ve bakım gereklidir. Bu, arızaya yol açabilecek aşınma, deformasyon veya çatlak belirtilerinin kontrol edilmesini içerir.
Hareketli parçaların yağlanması ve kilitleme mekanizmaları gibi güvenlik özelliklerinin doğru çalışmasını sağlamak çok önemlidir.

 

Motor

Metalurjik döküm tepesi vinç için bir motor, çelik fabrikaları veya dökümhaneler gibi ağır hizmet tipi endüstriyel ortamlarda vinçin kaldırma, seyahat ve kaldırma işlevlerini sürmekten sorumlu önemli bir bileşendir. Bu vinçler son derece ağır yükleri ele almak ve yüksek sıcaklık ortamlarında çalışmak için tasarlanmıştır, böylece kullanılan motorlar sağlamlık ve güvenilirlik için inşa edilmiştir.
Metalurjik döküm havai vinçler için motorların bazı önemli yönleri:
Motor Türü:
Sincap kafesi indüksiyon motorları, sağlamlıkları ve basitlikleri nedeniyle yaygın olarak kullanılır.
Slip Ring motorları daha yüksek başlangıç ​​torku gereksinimleri için kullanılabilir.
Değişken frekans sürücüsü (VFD) motorlar ayarlanabilir hız kontrolü ve enerji verimliliği sunar.
Güç Derecesi: Motorun güç derecesi, kaldırılan yükün ağırlığına, gereken hıza ve operasyonel ortama bağlı olacaktır. Daha büyük vinçler, onlarca kilowatt (kW) ile birkaç yüz kW arasında değişen güç derecelendirmeleri olan motorlar gerektirebilir.

Termal koruma: Yüksek sıcaklık ortamı, özellikle metal döküm işlemlerinin yakınında, motorların aşırı ısınmayı önlemek için sıcaklık sensörleri gibi termal korumaya sahip olmasını gerektirir.

Fren sistemleri: Tepegöz vinçlerindeki motorlar genellikle yükün güvenli ve kontrollü bir şekilde durdurulmasını sağlamak için elektromanyetik veya dinamik fren sistemleri ile birlikte gelir.

Verimlilik: Daha yüksek enerji verimliliğine sahip motorlar, operasyonel maliyetleri ve vinç operasyonlarının çevresel etkisini azalttıkça tercih edilir.

Soğutma: Motor genellikle aşırı ısıya maruz kalacağından, gelişmiş soğutma yöntemleri (zorla hava veya sıvı soğutma) entegre edilebilir.

 

.

Ses ve Işık Alarm Sistemi ve Sınır Anahtarı

Ses ve Işık Alarm Sistemi:
Bu sistem tipik olarak operatörleri ve yakınlardaki potansiyel tehlikeler, arızalar veya spesifik operasyonel koşullara sahip personel uyarmak için vinçlere kurulur. Şunları içerir:
Ses Alarmları: Bunlar, operatörlere aşırı yük, güvenlik protokolü ihlalleri veya mekanik sorunlar gibi sorunları bildiren duyulabilir uyarılardır.
Işık Alarmları: Bu görsel sinyaller, uyarıları, vinç durumunu veya acil durumları görsel olarak iletişim kurmak için genellikle yanıp sönen ışıklar (örn., Kırmızı, sarı veya yeşil) kullanan ses alarmlarını tamamlar.
Bu sistemler, özellikle işitsel ipuçlarının kaçırılabileceği gürültülü endüstriyel ortamlarda, çevredeki herkese açık ve acil uyarılar sağlayarak kazaların önlenmesine yardımcı olur.

Sınır anahtarları:
Limit anahtarları, belirli bir ön ayar sınırı aşarsa vinç hareketini durdurmak için tasarlanmış güvenlik cihazlarıdır, böylece vinç, yük veya çevresindeki altyapıya zarar verilir. Aşağıdakilere alışabilirler:
Aşırı travmayı önleyin: Herhangi bir yönde çok fazla hareket ederse vinç hareketini otomatik olarak durdurur, bu da vinçin başka nesnelere girmemesini veya mekanik arızaya neden olmasını sağlar.
Ekipmanı Koruyun: Örneğin, döküm işlemlerinde, vinçin yüksekliği veya ağırlık sınırlarını aşmasını önlemeye yardımcı olurlar, bu da ekipmana veya ele alınan malzemeye zarar verebilir.
Bu sistemler, erimiş metallerin ve ağır ekipmanın önemli riskler yarattığı metalurjik bitkilerin tipik tehlikeli ortamlarında özellikle önemlidir.

10. Güvenlik Cihazları

1. Aşırı yük koruması
Amaç: Vinçin nominal kapasitesini aşan yükleri kaldırmasını önler, bu da yapısal hasara veya başarısızlığa yol açabilir.
İşlev: Aşırı yük sınırlayıcısı veya sensörü, vinç üzerindeki yükü izler ve yük güvenli sınırları aşarsa bir alarm veya otomatik kapatmayı tetikler.
2. Sınır anahtarları
Amaç: Vinçin belirlenmiş seyahat sınırının ötesine geçmemesini sağlar, bu da vinçe zarar verebilir veya tehlikeli durumlara neden olabilir.
FONKSİYON: Bu anahtarlar, vinç seyahat yollarının (vinç, arabası ve köprü) sonuna yerleştirilir. Maksimum seyahat pozisyonuna ulaştığında vinç hareketini durdururlar.
3. Acil Duruş Düğmesi
Amaç: Acil bir durumda vinçleri durdurmanın hızlı bir yolunu sağlar.
İşlev: Vinç için gücü kesebilen ve hemen tüm hareketleri durdurabilen büyük, kolay erişilebilir bir düğme.
4.
Amaç: Kazaları veya hasarı önlemek için özellikle hareket sırasında yükün sallanmasını azaltır.
FONKSİYON: Bu sistem, yükleri kaldırırken veya hareket ettirirken sallamayı kontrol etmek ve azaltmak için vinç hareketlerini ayarlar.
5. Vinç kilitleme mekanizması
Amaç: Vinç hareketlerinin gerektiğinde, özellikle bir arıza veya bakım için durdurulmasını sağlar.
Fonksiyon: Vinç, boş dönemlerde veya güç kaybı durumunda istenmeyen hareketi önleyen mekanik kilitler veya frenlere sahip olabilir.
6. Uyarı Işıkları ve Sesli Alarmlar
Amaç: Uyarılar operatörler ve yakınlardaki potansiyel tehlikeler.
Fonksiyon: yanıp sönen ışıklar, boynuzlar veya sirenler vinç hareketi, yük kaldırma veya acil durum konusunda uyarabilir.
7. Aşırı ısınma koruması
Amaç: Vinç motorlarını ve elektrik bileşenlerini aşırı ısınmaya karşı korur.
Fonksiyon: Sıcaklık sensörleri vinç motorunu ve elektrik sistemlerini izleyebilir, sıcaklıklar güvenli sınırları aştığında bir kapatma veya uyarıyı tetikleyebilir.
8. Güvenlik kancaları
Amaç: Yükün kasıtsız olarak vinçten ayrılmasını önler.
Fonksiyon: Bu kancalar, kaldırma ve hareketli işlemler sırasında yükün güvenli bir şekilde bağlı kalmasını sağlayan mandallar veya güvenlik pimleri gibi mekanizmalarla tasarlanmıştır.

11.Control modu

1. Manuel Kontrol Modu:
Bu, vinç operatörünün vinçin kaldırma, tramvay hareketi ve köprü hareketi gibi hareketlerini manuel olarak çalıştırmak için bir kontrol paneli kullandığı en temel kontrol şeklidir.
Tipik olarak daha küçük işlemler için kullanılır veya daha kesin olduğunda uygulamalı kontrol gereklidir.
2. Yarı otomatik kontrol modu:
Bu modda, vinçin hız kontrolü, yük konumlandırması veya hareket modelleri gibi bazı işlevleri otomatiktir, ancak operatör hala belirli eylemler üzerinde kontrolü vardır.
Bu, tekrarlayan bazı görevleri otomatikleştirerek operatör yorgunluğunu azaltabilir ve güvenliği artırabilir.
3. Tam otomatik kontrol modu:
Vinç, programlanabilir bir mantık denetleyicisi (PLC) veya diğer gelişmiş otomasyon sistemleri tarafından kontrol edilir.
Bu mod, modern, yüksek verimli bitkilerde kullanılır ve erimiş metal yükleme ve boşaltma veya minimum insan müdahalesi ile taşıma malzemeleri gibi karmaşık görevleri ele alabilir.
Güvenlik, doğruluk ve verimliliği sağlamak için tipik olarak sensörleri, kameraları ve diğer teknolojileri entegre eder.
4. Kablosuz Kontrol Modu:
Bazı durumlarda, vinç kablosuz kontroller kullanılarak uzaktan kontrol edilebilir, bu da operatörlere uzaktan operasyonları izleme ve kontrol etmede daha fazla esneklik sağlar.
Bu kontrol modu tipik olarak, vinç erimiş metal üzerinde veya diğer tehlikeli ortamlarda çalıştığı gibi yüksek riskli alanlarda kullanılır, bu da riski insan işçileri için azaltır.
5. Programlanmış Kontrol Modu (önceden ayarlanmış program):
Programlı kontrollü vinçler, belirli yollar veya süreçler gibi önceden ayarlanmış programlamaya göre çalışabilir.
Örneğin, vinç belirli bir işlem için ayarlandıktan sonra (belirli bir yük türünü kaldırma gibi), operatör müdahalesine ihtiyaç duymadan belirli hareketleri takip etmek üzere programlanabilir.
6. Güvenlik Kontrol Modu:
Sıcak, ağır malzemeleri işleyen metalurjik vinçlerin doğası göz önüne alındığında, operatörleri korumak için yük sensörleri, acil durdurma özellikleri ve aşırı yük koruma sistemleri gibi birkaç yerleşik güvenlik modu vardır.
Otomatik sistemler, vinç bir tıkanıklığı tespit ettiğinde veya çalışma koşulları güvensiz olduğunda hareketi önleyen özellikleri içerebilir (örn. Ağırlık sınırlarını aşan veya arızalı bileşenler).

 

12. Taslak

 

 

 

 

• Gelişmiş verimlilik: Manuel emeği azaltır ve ağır endüstrilerdeki malzeme taşıma sürecini hızlandırır.
• Güvenlik: Tehlikeli maddeleri ve ortamları güvenli bir şekilde işlemek için özel olarak tasarlanmış, yüksek sıcaklıklar ve ağır yüklerle ilişkili riskleri en aza indirmek için tasarlanmıştır.
• Geliştirilmiş Verimlilik: Yüksek hızlı kaldırma özellikleri ve doğru konumlandırma ile bu vinçler operasyonel verimi artırmaya yardımcı olur.

 

 

• Çelik fabrikaları: Erimiş çelik, kütük ve büyük kalıpların taşınması.
• Dökümhaneler: Erimiş metalin fırınlar, kepçe ve dökme istasyonları arasında hareket ettirilmesi.
• Döküm bitkileri: Metal bileşenlerin üretiminde ağır dökümlerin ve hammaddelerin işlenmesi.
• Dövme ve ısıl işlem tesisleri: Dövme, ısıl işlem ve diğer metalurjik süreçler sırasında ağır bileşenlerin kaldırılması için kullanılır.

 

 

Metalurjik döküm tepe vinçinin üretim prosedürü, vinçin sağlam, güvenilir ve metalurjik ortamlarda tipik ağır hizmet yüklerini ele alabilmesini sağlamak için birkaç anahtar adım içerir. Aşağıda üretim sürecinin genel bir taslağı verilmiştir:

1. Tasarım ve Mühendislik
Ön Tasarım: Müşterinin yük kapasitesi, açıklık, kaldırma yüksekliği ve diğer operasyonel gereksinimler dahil özelliklerine dayanarak.
Ayrıntılı Mühendislik: Ön tasarım onaylandıktan sonra, mühendisler tüm vinç bileşenleri (örn. Tramvay, kaldırma, kaldırma mekanizması) için ayrıntılı çizimler ve özellikler hazırlar.
Yük ve stres analizi: Vinç yapısı, özellikle metalurjik ortamlardaki (yüksek sıcaklıklar, ağır yükler vb.) Aşırı koşullar göz önüne alındığında, stres ve yük dağılımı için analiz edilir.
2. Maddi tedarik
Yüksek mukavemetli çelik: Vinç çerçevesi için kiriş, arabanın ve vinç gibi bileşenler tipik olarak yüksek mukavemetli yapısal çelik kullanılır. Aşırı sıcaklıklara maruz kalacak bileşenler için özel çelik kullanılabilir.
Özel parçalar: Motorlar, tekerlekler, kontrol sistemleri ve kaldırma mekanizmaları gibi diğer parçalar güvenilir tedarikçilerden kaynaklanmaktadır.
3. Vinç bileşenlerinin üretimi
Kaynak ve kesme: Çerçeve ve diğer bileşenler için çelik parçalar kesilir, kaynaklanır ve tasarım özelliklerine göre monte edilir. Hassasiyet, tüm bileşenlerin doğru bir şekilde hizalanmasını ve birbirine uymasını sağlamak için kritiktir.
İşleme: Miller, dişliler ve tekerlekler gibi bileşenler hassas boyutlara işlenir.
Yüzey tedavisi: Bazı bileşenler, özellikle sert ortamlarda korozyonu önlemek için galvanizleme veya boyama gibi yüzey tedavisine tabi olabilir.
4. Vinç montajı
Ana kiriş montajı: Vinçin ana kirişleri veya kirişleri önce monte edilir. Bunlar vinçin birincil yük taşıyan elemanlarıdır.
Tramvay ve Yardımın montajı: Ana kirişe tramvay ve vinç mekanizması monte edilmiştir. Bu bileşenler, düzgün hareket sağlamak için tam olarak hizalanmalıdır.
Elektrik ve kontrol sistemlerinin kurulumu: Aşırı yük koruması, sınır anahtarları ve değişken hız sürücüleri gibi güvenlik özellikleri dahil olmak üzere elektrik kablolama ve kontrol panelleri kurulur.
Hareketin testi: Vinç, normal çalışma koşullarında doğru çalıştıklarından emin olmak için arabanın, vinç ve diğer parçaların düzgün hareketi için test edilir.
5. Test ve muayene
Yük testi: Vinç, nominal kaldırma kapasitesini işleyebileceğini doğrulamak için yük testine tabi tutulur. Bu, uygun çalışmayı kontrol etmek için kontrollü bir yükün birden çok kez kaldırılmasını içerebilir.
Güvenlik ve Performans Kontrolleri: İlgili endüstri standartlarına uyumu sağlamak için vinç mekanik ve elektrik sistemlerinin ve güvenlik özelliklerinin ayrıntılı incelemesi.
Nihai İnceleme: Vinçin kapsamlı bir son denetimi, tüm parçaların doğru şekilde kurulmasını ve beklendiği gibi çalışmasını sağlar.
6. Boyama ve son montaj
Korozyon Koruması: Montajdan sonra vinç, özellikle metalurjik bitkiler gibi sert ortamlarda kullanılan vinçler için pas ve aşınmayı önlemek için koruyucu bir kaplama ile temizlenir ve boyanır.
Son montaj kontrolleri: Kanca blokları, süspansiyon sistemleri ve aksesuarlar gibi kalan tüm küçük bileşenler kurulur.
7. Devreye alma ve teslimat
Yerinde kurulum: Vinç sahaya taşındıktan sonra monte edilir ve kurulur. Bu son kablolama ve sistem kurulumunu içerebilir.
Operasyonel Eğitim: Operatörler vinçin güvenli ve verimli bir şekilde nasıl kullanılacağı konusunda eğitilmiştir.
Son Kabul Testi: Vinç, tasarım spesifikasyonlarına göre her şeyin işe yaramasını sağlamak için kurulum sitesinde son bir test turuna girer.
8. Bakım ve Destek
Bakım Planı: Bir bakım programı sağlanır ve vinçin uzun ömürlülüğünü ve sürekli güvenli çalışmayı sağlamak için rutin bakım önerilir.
Yedek Parça Kullanılabilirliği: Üretici genellikle yedek parçaların gelecekteki onarımlar ve yükseltmeler için mevcut olmasını sağlar.

 

 

Şirket akıllı bir ekipman yönetim platformu kurdu ve 310 set (set) kullanma ve kaynak robotları kurdu. Planın tamamlanmasından sonra 500'den fazla set (set) olacak ve ekipman ağ oranı%95'e ulaşacak. 32 kaynak hattı kullanıldı, 50'si kurulması planlandı ve tüm ürün hattının otomasyon oranına ulaşıldı.

Popüler Etiketler: Metalurjik Döküm Tepegöz Vinç, Çin Metalurji Döküm Tepegöz Vinç Üreticileri, Tedarikçiler, Fabrika