Tavan İzolasyon Vinci

Havai izolasyon vinci, özellikle hassas veya tehlikeli malzemelerin kullanıldığı ortamlarda, operasyonların hassas kontrolünü gerektiren endüstriler için tasarlanmış özel bir kaldırma cihazıdır. Vinç sistemi, yükü çevre ortamdan mükemmel bir şekilde izole edecek ve malzemelerin emniyetli, güvenilir ve verimli bir şekilde taşınmasını sağlayacak şekilde özenle tasarlanmıştır.

Bu vinç gelişmiş izolasyon teknolojisine sahiptir. Vinç, yükün kaldırılması ve taşınması sırasında herhangi bir rahatsızlığı veya sarsıntıyı en aza indirmek için amortisörler veya hava yastıkları gibi benzersiz izolasyon mekanizmaları kullanır.

Aynı zamanda yüksek yük kapasitesine sahiptir. Bu vinçler ağır yükleri kaldıracak şekilde tasarlanmıştır ve genellikle imalat, enerji santralleri ve laboratuvarlar gibi büyük veya hassas ekipmanların taşınmasını gerektiren endüstrilerde kullanılır.

Havai izolasyon vinçleri, hassas veya yüksek değerli malzemelerin taşınması için gerekli olan hassas konumlandırma ve harekete olanak tanıyan gelişmiş kontrol sistemleriyle donatılmıştır. Bu vinçler, vincin zorlu ortamlarda bile güvenli bir şekilde çalışabilmesini sağlamak için yük sınırlayıcılar, acil durdurma sistemleri ve sensörler dahil olmak üzere birçok güvenlik protokolüyle tasarlanmıştır.

Sağlam bir yapıya sahiptir. Havai izolasyon vinci yüksek kaliteli malzemelerden yapılmıştır ve dayanıklı ve korozyona dayanıklı olacak şekilde dövülmüştür. Sürekli, ağır hizmet operasyonları için tasarlanmıştır. Vinç, farklı yük kapasiteleri, açıklık uzunlukları ve özel kaldırma aksesuarları gibi belirli sektör ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde özelleştirilebilir.

Çekirdek Bileşenler: Rulman, Motor

Menşe Yeri: Henan, Çin (Anakara)

Garanti: 1,5 yıl

Ağırlık (KG):25010 kg

Video giden inceleme:Sağlanan

Makine Test Raporu:Sağlandı

Kontrol Modeli :Uzaktan Kumanda veya Kabin Kontrol izolasyon Vinç

Kaldırma Mekanizması: Yalıtım Vinç Vinç

Çalışma Görevi:A5-A6 ISO ve FEM 2m~3m Yalıtım Vinci

Vinç tipi:Çift Kirişli Vinç

Ana Elektrik Parçaları: Schneider Markası

Kapasite:10 Ton Yalıtımlı EOT Vinç

Güç Kaynağı: 220V,380V,400V,415V,440V 50/60Hz 3Faz

Vinç özelliği: Yalıtım Vinci

1.Uzun far

Ana kiriş veya ana destek kirişi olarak da bilinen bir havai izolasyon vincinin ana kirişi, yükü destekleyen ve kaldırılan nesnenin ağırlığını vincin ucundaki kamyona aktaran önemli bir yapısal bileşendir. Vinç yapısı boyunca yatay olarak uzanır ve genellikle kaldırma ve taşıma sırasında oluşan ağır dinamik yüklere dayanacak şekilde tasarlanmıştır.

Ana kiriş, yüksek mukavemet-ağırlık oranı, dayanıklılığı ve aşınma ve korozyona karşı direnci nedeniyle yüksek kaliteli çelik malzemeden yapılmıştır. Alüminyum daha hafif vinçler için kullanılabilir ancak ağır iş uygulamalarında daha az yaygındır.

Ana kiriş, kancanın, vincin ve kaldırılan herhangi bir yükün ağırlığı da dahil olmak üzere, vinç çalışmasının statik ve dinamik yüklerine dayanacak şekilde tasarlanmalıdır.

Ana kiriş türleri arasında kutu kirişler, I-kirişler, kafes kirişler vb. yer alır. Ana kiriş, vinç yapısına iletilen şok ve gürültüyü azaltmak için titreşim izolasyon elemanları ile tasarlanabilir. Bu, vinç tarafından binanın diğer bölümlerine veya çevredeki ortama iletilen titreşimi en aza indirecek şekilde tasarlanmış kauçuk takozlar, amortisörler veya yaylı izolatörler içerebilir.

2. Kaldırma Sistemi

Bir havai izolasyon vincinin kaldırma sistemi tipik olarak stabilite ve güvenlik sağlarken ağır yükleri kaldırmak ve taşımak için tasarlanmış birkaç temel bileşeni içerir.

Vinç: Vinç, yükün kaldırılması ve indirilmesi için dikey hareket sağlayan ana kaldırma mekanizmasıdır. Genellikle bir motor, dişli kutusu, tambur ve tel halat veya zincirden oluşur. Elektrikli vinçler, tamburların etrafına halat veya zincir sararak yükleri kaldırır. Vinçler, vincin gereksinimlerine bağlı olarak çeşitli yük kapasiteleri ve hızlar için tasarlanabilmektedir.

Kasnak: Makara, vinci vincin köprüsü veya kirişi boyunca hareket ettirir. Genellikle vinç yolu (ray sistemi veya kiriş) üzerinde çalışan tekerleklere monte edilir.

Makara yatay hareket sağlayarak, yükü gerektiği gibi konumlandırmak için vincin vincin uzunluğu boyunca hareket etmesine olanak tanır.

Köprü (veya Kiriş): Köprü, vincin ana yapısal bileşenidir ve makara ve vinç için yatay destek sağlar. Vincin çalıştığı alanı kaplar ve raylar boyunca uzanan uç arabalar veya uç çerçeveler tarafından desteklenir.

Uç arabalar (veya uç çerçeveler): Uç arabalar, vinç köprüsünün her iki ucuna monte edilir ve köprünün ray kirişleri boyunca hareket etmesini sağlayan tekerleklerle donatılmıştır. Uç araba, vincin ağırlığını destekleyerek vincin tamamının ray boyunca hareket etmesine olanak sağlar.

Güç Kaynağı: Vincin güç kaynağı genellikle şebekeden sağlanır. Havai izolasyon vinçleri, vinç, araba ve köprü hareketini tahrik etmek için genellikle elektrik motorlarını kullanır. Güç kaynağı genellikle vincin üzerinde asılı duran bir iletken veya kablo tamburu sistemi aracılığıyla sağlanır.

3.Bitiştaşıma

Havai izolasyon vincinin uç çerçevesi, vincin ana vinci destekleyen ve vinç yapısının ucundaki ray veya ray kirişleri boyunca hareket eden kısmını ifade eder. Uç çerçevenin ana işlevi, vincin, vinç yolunun tüm uzunluğu boyunca yatay olarak hareket etmesi için bir araç sağlamaktır.

Genellikle endüstriyel veya profesyonel ortamlarda ağır yükleri izole etmek veya taşımak için kullanılan havai izolasyon vinçlerinde, uç çerçeve, yapısal bütünlüğü ve güvenliği korurken düzgün hareketin sağlanmasında hayati bir rol oynar. Bu vinçler genellikle yükün harici titreşimlerden, elektriksel parazitlerden veya diğer parazit türlerinden yalıtılması gereken ortamlarda çalışır ve uç çerçeve, vincin çalışmasının kritik mekanik bileşenlerini destekler.

Uç çerçevenin tahrik mekanizması tipik olarak vincin ray boyunca hareket etmesini sağlayan bir motor, dişli kutusu ve tekerlekler içerir. Tekerlekler, vinç yolu veya ray kirişleri boyunca sorunsuz hareket edecek şekilde tasarlanmıştır. Tekerlek ve palet hizalamasının kalitesi, düzgün hareket ve yük taşıma açısından kritik öneme sahiptir.

4.Vinç seyahat mekanizması

1) Çalışma prensibi

Elektrik motoru vinci ray boyunca hareket ettirir. Tork, şanzıman aracılığıyla tekerleklere iletilir. Yön, motor dönüşünün tersine çevrilmesiyle veya belirli bir dişli işleminin seçilmesiyle kontrol edilir. Hız, motor girişi değiştirilerek (VFD - Değişken Frekanslı Sürücü kullanılarak) kontrol edilir.

2) Vinç çalıştırma mekanizmasının bileşeni

Ana çerçeve (son araba): Uç araba tekerleklerle donatılmıştır ve vinç köprüsünün her iki ucuna monte edilir. Vincin tamamına destek sağlar ve ray ile aynı hizada kalmasını sağlar.

Tekerlekler: Tahrik tekerlekleri (motora bağlı) ve avara tekerlekler (serbest dönen). Genellikle dayanıklılık için dövme çelikten yapılır. Genellikle düz veya açılı olabilen bir ray sistemi üzerinde çalışırlar.

Tahrik mekanizması: Bir elektrik motoru, dişli kutusu ve kaplinden oluşur. Torku motordan tekerleklere ileterek vinci ray boyunca iter. Hassas konumlandırma elde etmek için hız genellikle değişkendir.

Fren sistemi: Vinci durdurmak veya pozisyonunu korumak için elektromanyetik veya hidrolik frenler kullanılır. Özellikle izolasyon alanlarında güvenlik ve hassasiyet açısından önemlidir.

Kontrol sistemi: Sarkıt, kablosuz uzaktan kumanda veya kabin kumandası ile çalıştırılabilir. Operatöre yön, hız ve durma kontrolü sağlar.

Tamponlar ve limit anahtarları: Tamponlar, vinç rayın sonuna ulaştığında şoku emer. Limit anahtarları vincin ray dışına çıkmasını engeller.

5. Arabalı seyahat mekanizması

1) Çalışma prensibi

Operatör, arabaya istenen yönde hareket etme komutunu vermek için bir kontrol sistemi kullanır. Tahrik motoru, torku araba tekerleklerine ileten dişli kutusuna güç sağlar. Tekerlekler köprü kirişlerinin rayları boyunca dönerek hassas yatay hareket sağlar. Frenler ve limit anahtarları, arabanın sorunsuz bir şekilde durmasını ve belirtilen hareket sınırlarını aşmamasını sağlar.

2) Araba çalıştırma mekanizmasının bileşenleri

Araba çerçevesi: Kaldırma ve hareket mekanizmasını barındıran sağlam bir yapı. Köprü kirişi boyunca uzanır.

Tekerlekler: Araba, vincin köprü kirişi yolu boyunca ilerlemek için tahrik tekerlekleri ve avara tekerleklerle donatılmıştır.

Tahrik motoru: Elektrik motoru, arabayı ray boyunca hareket ettirmek için güç sağlar.

Şanzıman: Motor, tekerleklere bir dişli kutusu aracılığıyla bağlanır, bu da motor hızını azaltır ve düzgün hareket için torku artırır.

Frenler: Elektromanyetik veya hidrolik frenler, arabanın kontrollü olarak durdurulmasını ve yerinde tutulmasını sağlar.

Kontrol sistemi: Bu, araba hareketini kontrol etmek için basma düğmeli kontrolleri, askılı kontrolleri veya kablosuz uzaktan sistemleri içerir.

Limit anahtarları: Arabanın vinç köprüsündeki uç dayanakları aşmasını önleyen güvenlik cihazları.

Güç kaynağı sistemi: Bir kablo fisto sistemi veya tel çubuklar, araba motoruna güç sağlar.

6. Vinç tekerleği

Havai izolasyon vinçlerinin vinç tekerlekleri, vinç işletiminde kritik bir bileşendir ve öncelikle vincin ağırlığının desteklenmesinden ve ray boyunca düzgün hareket etmesinin sağlanmasından sorumludur. Bu tekerlekler, yüksek yüklere dayanacak, yuvarlanma direncini en aza indirecek ve uzun, verimli çalışma sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.

Vinç tekerlekleri tipik olarak yüksek mukavemetli çelikten veya yüksek aşınma direncine sahip alaşımlı çelikten yapılır. Yaygın malzemeler şunları içerir: 42CrMo4 yüzeyi sertleştirilmiş karbon çeliği

Lastik sırtı, pist tasarımına ve uygulamaya bağlı olarak düz veya konik olabilir. Flanş, tekerleği ray üzerinde yönlendirmek ve raydan çıkmasını önlemek için kullanılır. Tekerlekler genellikle HRC 45-55 civarında bir sertlik seviyesine kadar ısıl işleme tabi tutulur veya dış yüzeyi sertleştirilir, bu da dayanıklılığı artırır ve aşınmayı azaltır.

7. Vinç Kancası

Havai izolasyon vincindeki vinç kancası, ağır yükleri kaldırmak, tutmak ve taşımak için kullanılan önemli bir bileşendir. Dayanıklılık ve yük taşıma kapasitesi için genellikle dövme alaşımlı çelik veya yüksek mukavemetli karbon çeliğinden yapılır.

Kancada genellikle yükün kaldırma sırasında kaymasını önlemek için bir emniyet mandalı bulunur. Yük kapasitesi, vincin tasarımına ve kullanım amacına bağlıdır. Ağır endüstriyel uygulamalarda yük kapasitesi birkaç tondan yüzlerce tona kadar değişmektedir. Çoğu kanca, yükün serbestçe dönmesine olanak tanıyan, askı veya zincire takılma veya hasar olasılığını azaltan bir dönme özelliğine sahiptir.

8.Motorlu

Havai izolasyon vincinin motoru, vincin kaldırma ve hareket mekanizmalarını çalıştıran önemli bir bileşendir. Vincin verimli ve güvenli çalışmasını sağlamak için elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştürür.

Kaldırma motoru: Yükü kaldırmak ve indirmek için kullanılır. Genellikle yüksek torklu ve hassas kontrole sahip ağır hizmet tipi bir motordur. Genellikle güvenlik için bir fren sistemi içerir.

Yürüyüş motoru: Vincin ray kirişi boyunca yatay hareketine güç sağlar. Yük salınımını önlemek amacıyla yumuşak hızlanma ve yavaşlama için tasarlanmıştır. Hızı kontrol etmek için genellikle değişken frekanslı bir sürücü (VFD) ile donatılmıştır.

Araba motoru: Arabanın (vinci taşıyan kısım) hareketini tahrik eder. Çalışma prensibi yürüyüş motoruna benzer ve yükü doğru şekilde konumlandırabilir.

9.Sesli ve ışıklı alarm sistemi ve limit anahtarı

1) Sesli ve ışıklı alarm sistemi

• Tavan vinçlerine yönelik sesli ve görsel alarm sistemi, operasyonel güvenliği artırmak ve kritik faaliyetler sırasında alarmların zamanında verilmesini sağlamak üzere tasarlanmıştır.
• Sesli alarmlar, yakındaki çalışanları vinç hareketi, yükün indirilmesi veya acil durumlar gibi potansiyel tehlikeler konusunda bilgilendiren yüksek sesli sirenler veya sesli uyarılardır. Ses seviyesi farklı endüstriyel ortamlara uyacak şekilde ayarlanabilir.
• Görsel alarmlar (ışıklar), uzaktan görülebilen, genellikle LED işaretçiler olan parlak yanıp sönen ışıklardır.
• Çok renkli sinyaller (örneğin tehlike için kırmızı, uyarı için sarı, güvenli koşullar için yeşil).

2) Limit anahtarı

• Havai izolasyon vincindeki limit anahtarı, vincin hareketli parçalarının konumunu kontrol etmeye ve izlemeye yardımcı olan bir güvenlik cihazıdır. Vincin önceden belirlenen sınırların ötesinde hareket etmesini engeller, vinci ve çevresindeki ekipmanları olası hasarlardan koruyarak güvenli çalışma sağlar.
• Tavan Vinç Limit Anahtarlarının Fonksiyonları:
• Hareket Sonu Koruması: Limit anahtarı, vincin yatay veya dikey olarak hareket sonuna ulaştığında durmasını sağlar. Bu, mekanik arızaya veya hasara neden olabilecek aşırı hareketi önler.
• Güvenlik Durdurması: Vinç kritik bir sınıra veya güvenli olmayan bir konuma ulaşırsa, sınır anahtarı sisteme çalışmayı durdurma sinyali verecek ve güvenlik durdurmasını tetikleyecektir.
• Pozisyon İzleme: Kancanın, arabanın veya köprünün konumunu izlemek için vinç operatörüne veya kontrol sistemine geri bildirim sağlar.
• Aşırı Yük Koruması: Bazı tasarımlarda limit anahtarı, yükün güvenli limiti aşması durumunda vinci kapatarak aşırı yüklemeyi önleyen yük sensörüne entegre edilir.

10.Güvenlik Cihazları

• Havai izolasyon vinçlerindeki güvenlik cihazları, operatörün güvenliğini sağlamak ve kazaları veya ekipman hasarını önlemek için gereklidir.
• Aşırı yük koruma sistemi: Vincin nominal yük kapasitesinden fazlasını kaldırmasını önler. Ağırlığın güvenli sınırları aşması durumunda alarmları tetikleyen veya vinç çalışmasını durduran sensörler içerebilir.
• Limit anahtarları: Bir vincin, arabanın veya köprünün aşırı hareket etmesini önlemek için kullanılır. Vincin belirlenen limitleri aşmamasını sağlayarak çarpışmaları veya yapılara zarar gelmesini önlerler.
• Acil durdurma düğmesi: Acil bir durumda vinci hızlı bir şekilde kapatmak ve tüm hareketi durdurmak için basılabilen manuel durdurma özelliği.
• Sallanma önleyici sistem: Kazalara veya dengesizliğe neden olabilecek yükün sallanma hareketini azaltır. Özellikle rüzgarlı ortamlarda veya kırılgan malzemeleri kaldırırken hareket sırasında yükün dengelenmesine yardımcı olur.
• Vinç yük göstergesi: Kaldırılmakta olan yükün ağırlığını gösterir ve yükün maksimum kapasiteye yaklaşması durumunda operatörü uyarır. Güvenli çalışmayı sağlamak için gerçek zamanlı veriler sağlar.

11.Kontrol Modu

Havai izolasyon vincinin kontrol modu, vincin hareketlerinin nasıl yönlendirildiğini ve yönetildiğini ifade eder. Tipik olarak tavan vinçleri, vincin tasarımına, operasyonel ihtiyaçlarına ve güvenlik gereksinimlerine göre seçilebilen farklı kontrol modlarında çalışabilir.

• Manuel kontrol: Vinç operatörü, bir askı (el kumandası) veya joystick kullanarak vinci doğrudan kontrol eder. Bu mod, kaldırma, indirme, yatay hareket ve dönüş dahil olmak üzere vinç hareketlerinin hassas şekilde kontrol edilmesini sağlar.
• Yarı otomatik kontrol: Vinç, belirli hareketlerin (yatay hareket gibi) önceden ayarlanmış parametrelere göre otomatik olarak tamamlandığı, ancak daha karmaşık operasyonların yine de manuel kontrol gerektirdiği yarı otomatik modda çalışabilir. Operatör genellikle nesnelerin kaldırılmasını ve yerleştirilmesini kontrol eder ancak sürecin bazı kısımlarını tamamlamak için otomasyona güvenebilir.
• Otomatik kontrol: Vinç, önceden belirlenmiş bir program veya sırayı takip ederek bağımsız olarak çalışabilir. Bu mod genellikle büyük üretim tesislerinde veya hassasiyet ve tekrarlanabilirlik gerektiren belirli görevler için kullanılır. Vinç, doğru yolu izlemesini ve nesneleri doğru şekilde yerleştirmesini sağlamak için sensörler, kameralar veya RFID teknolojisiyle donatılabilir.
• Uzaktan kumanda: Bir uzaktan kumanda ünitesi (kablosuz asılı veya karmaşık bir kontrol istasyonu biçiminde), operatörün vinci uzaktan kontrol etmesine olanak tanır. Bu mod, operatörün tehlike bölgesinin dışında kalmasına olanak tanır ve böylece güvenliği artırır. İzole alanlarda, tehlikeli ortamlarda veya vincin insan etkileşiminden kaçınması gereken alanlardaki özel görevler.

12.Eskiz

Ana teknik

• Titreşimi, şoku veya gürültüyü izole ederken ağır yükleri kaldıracak şekilde tasarlanan havai izolasyon vinçleri, özellikle hassasiyet ve güvenliğin kritik olduğu endüstrilerde çeşitli avantajlar sunar.
• Titreşim ve şokun azaltılması: Bu vinçler, titreşimin ve şokun hassas ekipman veya yapılara aktarımını azaltmak üzere tasarlanmıştır. Bu özellikle laboratuvarlar, hassas elektronik üretimi veya havacılık gibi hassasiyetin gerekli olduğu ortamlarda önemlidir.
• Geliştirilmiş güvenlik: Bu vinçlerdeki izolasyon sistemleri, ani hareket veya titreşim aktarımından kaynaklanan, ekipman arızasına veya kazalara yol açabilecek olayların önlenmesine yardımcı olur.
• Azaltılmış gürültü: Yalıtım gürültünün bastırılmasına yardımcı olarak çalışma ortamının daha sessiz olmasını sağlar. Bu, gürültünün operasyonları etkileyebileceği veya iş akışını bozabileceği hastaneler veya temiz odalar gibi ortamlarda önemlidir.
• Geliştirilmiş yük taşıma: Bu vinçler, hassas makinelerin veya parçaların kaldırılması gibi hassas veya yüksek hassasiyetli uygulamalarda, hasara neden olabilecek aşırı kuvvetleri aktarmadan yüklerin taşınması için idealdir.
• Daha az aşınma: Titreşimi ve şoku en aza indiren tavan izolasyon vinçleri, vincin mekanik bileşenlerindeki aşınmayı azaltabilir, bu da daha az sıklıkta bakım ve daha uzun servis ömrü sağlar.
• Artan üretkenlik: Titreşim ve gürültü üzerinde daha iyi kontrol sayesinde çalışanlar görevlerine daha etkili bir şekilde odaklanabilir, genel üretkenliği artırabilir ve arıza süresini azaltabilir.
• Karmaşık ortamlara uyarlanabilir: Tavan izolasyon vinçleri laboratuvarlar, yüksek teknolojili ürün montaj hatları veya çevresel faktörlerin kontrol edilmesi gereken herhangi bir ortam gibi karmaşık ve zorlu ortamlar için uygundur.

• Havai izolasyon vinçleri genellikle ağır yüklerin yerden veya çevredeki yapılardan izole bir ortamda taşınmasını gerektiren endüstrilerde kullanılır. Bu vinçler, özel operasyonlarda kritik olan yükün hareketini yerden izole etmek için tasarlanmıştır.
• Hassas Ekipmanların Taşınması: Yarı iletken üretim veya temiz odalar gibi ortamlarda, hassas ekipmanların taşınması için baş üstü izolasyon vinçleri kullanılarak, hassas parçalara zarar verebilecek titreşimlerin veya rahatsızlıkların en aza indirilmesi sağlanır.
• Tıbbi ve Araştırma Tesisleri: Araştırma ortamlarında, özellikle yüksek hassasiyetli laboratuvarlarda, bu vinçler büyük veya hassas ekipmanların deneylere müdahale edebilecek titreşimlere neden olmadan taşınmasına yardımcı olur. Titreşimlerin tıbbi prosedürleri veya ekipman performansını etkilememesini sağlamak için ameliyathanelerde veya ekipman depolama alanlarında ağır veya hassas tıbbi ekipmanı taşımak için kullanılır.
• Nükleer ve Tehlikeli Maddelerin Taşınması: Havai izolasyon vinçleri, titreşim yalıtımının güvenliği sağladığı ve kazara kirlenmeyi veya ekipman arızasını önlediği radyoaktif malzemeleri veya reaktör bileşenlerini taşımak için kullanılır. Kimyasal tesislerde veya tehlikeli atık yönetimi alanlarında bu vinçler, çevreye maruz kalmayı önlemek için malzemelerin kontrollü ve izole bir şekilde taşınmasına yardımcı olur.
• Hassas Üretim: Uçak gövdeleri veya motorları gibi büyük, karmaşık parçaların taşınması, hassas parçaların hasar görmesini önlemek için titreşim izolasyonu gerektirir. Bu vinçler montaj hatlarında yüksek hassasiyet gerektiren hassas veya kritik parçalar için kullanılabilmektedir.
• Temiz odalar: Tavan izolasyon vinçleri, parçacıkların veya titreşimlerin ürün kalitesini tehlikeye atabileceği temiz odalar için idealdir. Bu ortamlar minimum düzeyde rahatsızlık gerektirir ve bu tür vinçler, hava saflığından veya temizliğinden ödün vermeden ağır nesnelerin taşınması için güvenli bir yol sağlar.
• Yüksek Hassasiyetli Metal İşleme: Yüksek hassasiyetli metal işleme operasyonlarında, baş üstü izolasyon vinçleri, özellikle montaj veya bitirme işlemleri sırasında deformasyonu veya titreşimden kaynaklanan hasarı önlemek için büyük metal parçaları dikkatli bir şekilde taşıyabilir.

1. Yük kapasitesi, açıklık, kaldırma yüksekliği ve vincin çalışma ortamı (örn. endüstriyel tesis, depo vb.) dahil olmak üzere müşterinin özel ihtiyaçlarını anlamak. Mühendislik ekibi, kirişler, arabalar, vinçler ve izolasyon sistemleri gibi vincin yapısal bileşenlerini tasarlar. Buna kuvvetlerin hesaplanması, malzemelerin seçilmesi ve ilgili standart ve spesifikasyonlara (örn. ISO, DIN) uygunluğun sağlanması da dahildir. Uygun sönümleme veya titreşim izolasyon mekanizmaları sağlayan izolasyon sistemlerine (genellikle titreşimi ve gürültüyü azaltmak için) odaklanılır. Bunlar, mekanik enerjiyi absorbe etmek için lastik tamponlar, yaylar veya özel yataklar içerebilir.

2. Ana yapı için gerekli olan çelik levha, kiriş ve profiller sipariş edilerek fabrikaya teslim edilir. Motorlar, kontrol sistemleri, dişliler, tekerlekler ve kaldırma mekanizmaları (vinçler) gibi temel bileşenler uzman tedarikçilerden temin edilmektedir.

3. Çelik kesilir, kaynak yapılır ve kirişler, araba çerçeveleri ve diğer yapısal bileşenler gibi çeşitli bileşenler halinde oluşturulur. Tekerlekler, dişliler ve miller gibi bazı bileşenler, hassas toleransları karşılamak için bir işleme sürecinden geçer. Kauçuk yataklar, yaylar veya sönümleme malzemeleri dahil izolasyon bileşenleri üretilir. Yalıtılması gereken vinç yapısına entegre edilirler.

4. Vincin ana yapısı, birbirine kaynaklanmış veya cıvatalanmış kirişlerden ve ana kirişlerden başlayarak monte edilir. Motor, makaralar ve halat sistemini içeren kaldırma mekanizması kuruludur. Kaldırma bileşenleri düzgün çalışmayı sağlamak için test edilir. Araba, kiriş boyunca hareket eder ve yatay hareket için tekerlekler ve diğer bileşenlerle donatılmıştır. İzolasyon sistemi, genellikle vinç çerçevesi ile bina yapısı veya titreşime duyarlı herhangi bir makine arasına, vince entegre edilir.

5. Vincin elektrik sistemi, güç kaynakları, kontrol panelleri, uzaktan kumanda sistemleri ve güvenlik özellikleri de dahil olmak üzere kurulur ve kablolanır. Kontrol sistemi hız kontrolü, aşırı yük koruması ve acil durdurma fonksiyonları gibi özellikleri içerebilir. Aşırı yük sensörleri, limit anahtarları ve acil durdurma butonları tasarıma entegre edilmiştir.

6. Test Vinç, nominal kapasiteyi güvenli bir şekilde kaldırabildiğinden ve taşıyabildiğinden emin olmak için değişen ağırlıklardaki yüklerle test edilir. Vincin hareketleri (yatay ve dikey) düzgün çalışması, kontrollere yanıt vermesi ve izolasyon sisteminin düzgün çalışması açısından kontrol edilir. Acil durdurmalar, limit anahtarları ve yük izleme sistemleri dahil olmak üzere güvenlik özelliklerinin güvenlik standartlarına uygunluğu kontrol edilir.

7. Tüm bileşenlerin tasarım özelliklerini ve güvenlik gerekliliklerini karşıladığından emin olmak için son bir kalite kontrolü gerçekleştirilir. Vinç temizlenir ve korozyonu önlemek ve estetiği iyileştirmek için koruyucu bir kaplama veya boya uygulanır.

8. Vinç tamamen monte edilmiş olarak sahaya teslim edilir. Vinç sahada kurulur ve izolasyon bileşenlerinin doğru kurulum ve hizalama açısından yeniden kontrol edilmesi sağlanır. Nihai devreye alma gerçekleştirilir ve tam hazır olduğundan emin olmak için vinç gerçek çalışma ortamında test edilir.

Atölye görünümü:

Şirket, akıllı bir ekipman yönetimi platformu kurdu ve 310 set (set) taşıma ve kaynak robotu kurdu. Planın tamamlanmasının ardından 500'den fazla set (set) olacak ve ekipman ağ oluşturma oranı %95'e ulaşacak. 32 adet kaynak hattı devreye alındı, 50 adet kurulması planlanıyor ve tüm ürün hattının otomasyon oranı %85'e ulaştı.

Popüler Etiketler: havai izolasyon vinci, Çin havai izolasyon vinci üreticileri, tedarikçiler, fabrika