QC Electric çift kiriş tepesi vinç

QC Electric çift kiriş tepesi vincinin temel özellikleri

1. Güçlü inşaat

Çift kiriş tasarımıdaha yüksek yük kapasitesi için (tipik olarak5 ila 550 ton).

Ağır hizmet tipi çelik imalatUzun süreli dayanıklılık için (Sınıf Q235b\/Q345b).

Kaynaklı ve Stresten Kabul Edilmiş KirişlerDeformasyonu önlemek için.

2. Yüksek performanslı elektrik vinası\/vinç

Avrupa tarzı veya Amerikan tarzı vinç(uygulamaya bağlı olarak).

Değişken Hız Kontrolü(Düzgün çalışma için çift hızlı veya inverter kontrollü).

Başarısız fren sistemi(elektromanyetik + mekanik frenler).

3. Hassas hareket ve kontrol

Seyahat SürücüleriileMühürlü dişli kutularıPürüzsüz köprü ve arabası hareketi için.

Sarkı Karşıtı Teknoloji(isteğe bağlı) Kesin yük konumlandırma için.

Radyo uzaktan kumanda \/ kolye kontrolüGüvenli ve esnek çalışma için.

4. Geliştirilmiş güvenlik özellikleri

Aşırı yük sınırı anahtarı(kapasitenin ötesinde kaldırmayı önler).

Üst\/alt sınır anahtarları(maksimum yükseklikte otomatik kesme).

Acil Durdurma (E-Stop) DüğmesiAnında kapatma için.

Vinç pisti son arabellekleriEtkiyi emmek.

Tek kiriş vinçlerine göre avantajlar

Özellik	Çift kiriş vinç	Tek kiriş vinç
Yük kapasitesi	550+ tona kadar	20 tona kadar
Aralık uzunluğu	Daha uzun açıklıklar (35m+'ya kadar)	Kısa açıklıklar
Kaldırma yüksekliği	Daha yüksek (kirişin üstünde bir vinç için kaybolan yok)	Alt (Kaldırma kirişin altında asılı duruyor)
Dayanıklılık	Ağır hizmet döngüleri için daha sağlam	Daha hafif hizmet kullanımı
Kesinlik	Yüksek hassasiyetli görevler için daha iyi	Temel kaldırma için uygun

 

Çekirdek bileşenler: yatak, şanzıman, motor, pompa

Menşe yeri: Henan, Çin

Garanti: 1 yıl

Ağırlık (kg): 2000 kg

Video Giden Mekan: Sağlanan

Makine Testi Raporu: Sağlanan

Tasarım: Çift Işın

Etkinlik: Yüksek verimlilik

İşletim Hızı: Yüksek Hızlı Çalışma

Kararlılık: Swing önleme fonksiyonu

Renk: İsteğe bağlı

Güç Kaynağı: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V, Özelleştirilmiş

Span: 7. 5-31. 5m

 

 

Bu profesyonel dereceli havai vinç, güvenli ve güvenilir ağır kaldırma performansı sağlamak için birlikte çalışan özenle tasarlanmış bileşenlerden oluşur. İşte kapsamlı bir arıza:

1. Köprü Yapısı

Ana kirişler (2)-Optimize edilmiş I-kiriş veya kutu tipi tasarım ile yüksek dereceli çelikten (Q345B) üretildi

Son kamyonlar- Ağır hizmet tipi montajlar:

Tahrik tekerlekleri (güçlendirilmiş hareket için)

Avukat tekerlekleri (pürüzsüz seyahat için)

Derailment karşıtı cihazlar

Bağlantı kirişleri- Her iki kirişin paralel hareketini sağlayın

2. Kaldırma sistemi

Elektrikli tel ipi kaldırma(standart):

Termal korumalı dişli motor ünitesi

Hassas kanallı davul

Tel Halat (Döndürme Dayanıklı, ISO 2408 uyumlu)

Güvenlik mandallı kanca bloğu

Aşırı yük sınırlayıcı (mekanik veya elektronik)

Alternatif Seçenekler:

Daha hafif görev için zincir vinç

Tehlikeli alanlar için patlamaya dayanıklı vin

 

 

3. Tramvay montajı

Çerçeve yapımı- Çelik kaynaklı yapı

Sürücü mekanizması:

Tramvay Seyahat Motorları (senkronizasyon için çift motor)

Zorla yağlamalı dişli kutuları

Sertleştirilmiş basamaklı demiryolu tekerlekleri

Yol gösterici sistem- Düzgün izleme için lateral silindirler

4. Pist sistemi

Pist kirişleri- imal edilmiş veya haddelenmiş bölümler

Vinç rayları(Tipik olarak Qu80\/Qu100):

Düzgün hizalanmış ve düzleştirilmiş

Güvenli sabitleme için ray kelepçeleri

Ray derzleri zemin düzgün

Pist iletkenleri:

Güç kaynağı için feston sistemi

Veya ağır akım için iletken çubukları

5. Elektrik Sistemi

Güç kaynağı:

Ana hat kontaktörü

Acil durdurma devresi

Faz Dizisi Koruması

Kontrol sistemi:

Kolye Kontrol İstasyonu (IP65 Nominal)

Veya kablosuz uzaktan kumanda (2.4GHz)

Değişken frekans sürücüleri (premium modeller için)

Güvenlik cihazları:

Sınır Anahtarları (Seyahat ve Kaldırma)

Çarpışma Karşıtı Sistemi (Birden Fazla Vinç için)

Voltaj koruması

6. Güvenlik bileşenleri

Tamponlar ve tamponlar- Hidrolik veya yay tipi

Anemometre(açık vinçler için)

Uyarı Cihazları:

Beacon Lights

Alarmlı zil

Acil kaçış merdiveni(Kabinle çalışan vinçler için)

.

7. İsteğe bağlı bileşenler

Tartı sistemi- Dijital ekranlı hücreleri yükleyin

Otomasyon paketi:

Programlanabilir mantık denetleyicisi

Pozisyon sensörleri

Otomatik konumlandırma sistemi

Özel Kaplamalar:

Yüksek sıcaklık boyası

Korozyona dayanıklı kaplama

Kabin- Ergonomik olarak tasarlanmış operatör istasyonu

8. Yapısal takviyeler

Köşegen- artan sertlik için

Sertleştirici Plakalar- Yüksek stresli noktalarda

Sismik kısıtlamalar- Depreme eğilimli alanlar için

Her bileşen aşağıdakileri içeren titiz QC testine tabi tutulur:

Boyutsal doğrulama

Tahribatsız test (UT, MPI)

Yük testi (SWL'nin% 125'i)

Elektrik Güvenliği Testleri

Fonksiyonel çalışma testleri

Tam sistem aşağıdakiler için tasarlanmıştır:

Minimum 10- Yıllık Yapısal Yaşam

A Sınıfı 5- A8 Görev Döngüsü (FEM Standardı)

Endüstriyel ortamlarda 7\/24 çalışma kabiliyeti

 

12.Sketch

Ana teknik

 

 

Üstün yük kapasitesi

Kulp5-550+ ton(tek kirişin 1-20 ton limiti)

İçin idealağır endüstriyel uygulamalarÇelik fabrikaları ve enerji santralleri gibi

Geliştirilmiş yapısal sertlik

İkiz kirişler sağlardaha büyük istikrarhassas kullanım için

En aza indirmeksapmaAğır yükler altında (1\/800 açıklık uzunluğuna eşit veya eşit)

Daha yüksek kaldırma yüksekliği

Kaldırımlıkirişler arasında(tek kirişin altında)

Kazançek 1-2 m kanca yüksekliği- Uzun boylu atölyeler için çok önemli

Gelişmiş Güvenlik Özellikleri

Çift fren sistemleri (elektromanyetik + mekanik)

Arıza güvenli aşırı yük koruması(Mekanik + elektronik)

IP54\/55 Toz\/Su Direnci için Nominal Bileşenler

Hassas hareket kontrolü

Değişken frekans sürücüleriolanak vermek0. 2m\/dk sürünme hızı

Sarkan karşıtı sistemler başarır± 10mm konumlandırma doğruluğu

Uzatılmış hizmet ömrü

FEM A 6- A8 Görev Sınıflandırması(600'e kadar, 000 döngüleri)

Azaltılmış aşınma için sertleştirilmiş ray tekerlekleri (HRC 50+)

Akıllı Çalışma Seçenekleri

Uzaktan İzlemeIoT sensörleri

İle otomatik konumlandırmalazer rehberliği

Özelleştirme esnekliği

Modüler tasarımŞuna izin verir:

Patlamaya dayanıklı varyantlar (ATEX sertifikası)

Yüksek sıcaklık versiyonları (60 dereceye kadar ortam)

Korozyona dayanıklı kaplamalar (c 5- m deniz sınıfı)

 

 

1. Ağır Üretim

Çelik fabrikaları: elleçlemeBobinler (40T'ye kadar), levhalar ve erimiş metal

Otomotiv: TaşınmaPres Dies (50-300 t)hassasiyetle

2. Enerji sektörü

Enerji santralleri: kurulumtürbin rotorları (200-400 t)

Nükleer Tesisler:Uzaktan kumandalıyakıt çubuğu taşıma

3. Altyapı projeleri

Prekast Beton: KonumlandırmaKöprü segmentleri (80-150 t)

Gemi İnşa: Dönüşgemi blokları (100-500 t)

4 Madencilik ve Mineraller

İşleme tesisleri: Kaldırmakırıcılar (75-200 t)

İmzalar: şarj50t kepçeli fırınlar

5. Özel uygulamalar

Havacılık ve Uzay:Temiz Odabileşen taşıma

Portlar:Kova KepçesiDökme malzemeleri için operasyonlar

 

 

1. Tasarım ve Mühendislik
İlk konsültasyon: Süreç, kaldırma kapasitesi, aralık, kaldırma yüksekliği ve operasyonel ortam dahil olmak üzere müşterinin özel gereksinimlerini anlamakla başlar. Bu, vinçin kesin ihtiyaçları karşılamak için özelleştirilmesine yardımcı olur.

Ayrıntılı Mühendislik Tasarımı: Mühendislik ekibi, vinçleri müşterinin özelliklerine göre tasarlar. Bu, ana ışın, arabanın, vinç, uç arabalar ve kontrol sistemlerinin yapısal tasarımını içerir. Yük taşıyan kapasiteler, güvenlik faktörleri ve bileşenlerin entegrasyonu için hesaplamalar da bu aşamada yapılır.

CAD Modelleme: Vinçin Bilgisayar Destekli Tasarım (CAD) modeli, tasarımı görselleştirmek ve test etmek için oluşturulur. Model, yük dağılımı, çalışma ve stabilite açısından olası sorunlar için gözden geçirilir.

2. Malzeme seçimi
Hammadde Tedarik: Ana kiriş, vinç, tramvay sistemi ve diğer parçalar için çelik plakalar, kirişler ve bileşenler gibi yüksek kaliteli malzemeler tedarik edilir. Malzemeler, güç, dayanıklılık ve aşınmaya karşı direnç için endüstri standartlarını karşılamalıdır.

Malzeme İncelemesi: Tüm malzemeler gerekli kalite standartlarını karşıladıklarından emin olmak için incelenir. Bu, çatlaklar, pas veya deformasyon gibi kusurların kontrol edilmesini içerir.

3. Üretim ve imalat
Kiriş imalatı:

Kesme ve şekillendirme: Çelik plakalar ve bölümler, tasarım özelliklerine göre gerekli boyutlara kesilir. Çelik daha sonra kaynak ve bükme gibi çeşitli yöntemler kullanılarak kirişlere ve kirişlere şekillendirilir.

Kaynak: Ana kiriş ve çapraz kirişlerin ayrı parçaları birbirine kaynaklanır. Kaynak, vinçin yapısal bütünlüğünü sağlamak için katı kalite standartlarına göre gerçekleştirilir.

Stres rahatlatma: Kaynaktan sonra çelik, kaynak işleminden kalıntı gerilmeleri ortadan kaldırmak için ısıl işlem görür (gerilimden kurtulur).

Bitişli Arabalar ve Tramvay İmalatı:

Tekerlek düzenekleri, çerçeveler ve destekleyici yapılar dahil olmak üzere uç arabalar üretilir.

Arabanın, vinç mekanizması ve tekerlekler veya silindirler gibi seyahat mekanizması da dahil olmak üzere, arabanın köprü boyunca hareket etmesine izin veren bir araya getirilir.

Tekerlek Montajı: Vinç tekerlekleri, köprü boyunca düzgün hareket için hizalanmış ve dengelenmelerini sağlayarak uç arabalara üretilir ve monte edilir.

4. Kaldırma mekanizması üretimi
Motor ve Şanzıman Montajı: Kaldırma motoru, şanzıman ve diğer tahrik bileşenleri monte edilir. Bunlar gerekli kaldırma kapasitesine ve hızına göre seçilir.

Kaldırma davul ve tel ip: Kaldırma davul üretilir ve yükü kaldırmak ve indirmek için kullanılacak tel ip ile donatılmıştır. Tel halat, mukavemet ve dayanıklılık için özenle seçilir.

Kaldırma kurulumu: Motor, şanzıman, davul ve tel halat dahil kaldırma sistemi arabaya entegre edilmiştir.

5. Vinç montajı
Ana kiriş düzeneği: Fabrikasyon ana kiriş düz bir yüzeye yerleştirilir ve uç arabalar kirişin her ucuna tutturulur. Vinç daha sonra rayları dolaşabilmek için kurulur.

Tramvay ve Kaldırma Entegrasyonu: Tramvay ana kiriş üzerine monte edilmiştir. Kirder boyunca yatay olarak hareket etmek, vinç ve kancayı taşıyacak şekilde tasarlanmıştır. Tramvay tekerlekleri sorunsuz çalışmayı sağlamak için ayarlanmıştır.

Elektrik kablolama ve kontrol sistemi: Motorlar, kontrol panelleri, sınır anahtarları ve alarm sistemleri gibi elektrik bileşenleri kurulur. Kontrol sistemi bağlanır ve vinçin uzaktan veya manuel olarak çalıştırılmasına izin verir. Bu, tasarıma bağlı olarak kolye kontrollerini, radyo uzaktan kumandalarını veya kabin kontrollerini içerebilir.

Güvenlik Cihazları Entegrasyonu: Güvenli çalışmayı sağlamak için sınır anahtarları, aşırı yük sensörleri, fren sistemleri, ses ve ışık alarmları gibi güvenlik sistemleri kurulur.

6. Test ve kalite kontrolü
İlk İnceleme: Montajdan sonra vinç, tüm bileşenlerin doğru şekilde kurulduğundan ve vinç tasarım özelliklerini karşıladığından emin olmak için bir dizi denetimden geçer.

Yük testi: Vinç, herhangi bir sorun olmadan belirtilen kaldırma kapasitesini işleyebilmesini sağlamak için yük testine tabi tutulur. Yük testi kontrollü koşullar altında yapılır ve vinç uygun çalışma için gözlenir.

Operasyonel Test: Vinç, köprü boyunca hareket, arabanın işlevi ve vinç dahil olmak üzere düzgün çalışma için test edilir. Hız, fren sistemi ve genel işlevsellik, her şeyin çalışır durumda olduğundan emin olmak için test edilir.

Güvenlik Uyum Testi: Sınır anahtarları, aşırı yük koruması ve acil durum durdurma mekanizmaları dahil güvenlik özellikleri, güvenlik düzenlemelerini karşılamak için kapsamlı bir şekilde test edilmiştir.

Elektrik Testi: Kablolama, anahtarlar ve kontroller dahil tüm elektrik bileşenleri, uygun işleyiş ve elektrik güvenlik standartlarına uymak için test edilir.

7. Son ayarlamalar ve kalibrasyon
Son İnceleme: Tüm testler tamamlandığında ve başarılı olduktan sonra, vinç tüm bileşenlerin uygun şekilde kalibre edilmesini ve hizalanmasını sağlamak için son bir incelemeye tabi tutulur.

Ayarlamalar: Test aşamasında herhangi bir sorun tespit edilirse, vinç için kontrol sistemlerinin yeniden kalibre edilmesi veya tekerleklerin ve rayın hizalanmasını ayarlama gibi ayarlamalar yapılır.

8. Ambalaj ve Nakliye
Nakliye için Sökme: Çoğu durumda, vinç müşterinin sitesine nakliye için kısmen sökülür. Kaldırma, arabası ve kontrol panelleri gibi bileşenler güvenli bir şekilde paketlenir.

Nakliye: Vinç, hedefe bağlı olarak yol, demiryolu veya deniz yoluyla müşterinin konumuna dikkatlice taşınır.

Teslimat Dokümantasyonu: Müşteriye kullanıcı kılavuzları, bakım kılavuzları ve uyumluluk sertifikaları dahil olmak üzere gerekli belgeler verilmiştir.

9. Kurulum ve devreye alma
Yerinde montaj: Müşterinin sitesine vardığında, vinç tamamen monte edilir ve elektrik kabloları, güvenlik sistemleri ve kontrol sistemleri de dahil olmak üzere son bağlantılar yapılır.

Site Testi: Vinç, amaçlanan ortamında doğru çalıştığından emin olmak için kurulum sahasında tekrar test edilir.

Operatör eğitimi: Operatörler ve bakım personeli, vinçin nasıl çalışılacağı ve sürdürüleceği konusunda eğitilmiştir. Bu, güvenlik prosedürleri, kontrol kullanımı ve sorun giderme tekniklerini içerir.

Nihai Teslim: Başarılı kurulum ve testten sonra vinç, faaliyet için resmi olarak müşteriye teslim edilir.

10. Kurulum sonrası destek
Devam eden bakım ve destek: Vinç üreticisi, gerektiğinde düzenli bakım, yedek parça ve teknik yardım içeren kurulum sonrası destek sağlar.

Garanti ve Hizmet: Herhangi bir kusurun veya sorunun ücretsiz olarak çözüldüğü genellikle bir garanti süresi sağlanır.

Çalıştay Görünümü:

Şirket akıllı bir ekipman yönetim platformu kurdu ve 310 set (set) kullanma ve kaynak robotları kurdu. Planın tamamlanmasından sonra 500'den fazla set (set) olacak ve ekipman ağ oranı%95'e ulaşacak. 32 kaynak hattı kullanıldı, 50'si kurulması planlandı ve tüm ürün hattının otomasyon oranı%85'e ulaştı.