QC Manget Çift Kirişli Gezer Vinç

QC Mıknatıslı Çift Kirişli Gezer Vinç nedir?

A QC Mıknatıslı Çift Kirişli Gezer Vinçağır-işe uygun, üst-çalışan bir havai gezer vinçtir;çok ağır görev döngüleri (QC Sınıfı)güçlü bir şekilde çalışacak şekilde özel olarak tasarlanmıştır.elektromıknatısbirincil kaldırma cihazı olarak. Demir içeren malzemelerin son derece verimli bir şekilde taşınmasına yönelik eksiksiz, entegre bir sistemdir.

Bunu, QC-sınıfı çift kirişli vincin muazzam gücünü bir elektromıknatısın anında-yükleme kapasitesiyle birleştiren, çelik ve hurda depoları için nihai otomatik kaldırma çözümü olarak düşünün.

 

Avantajları

Olağanüstü Verimlilik:Askı, kanca veya zincir ihtiyacını ortadan kaldırır. Mıknatıs yüke anında takılıp serbest bırakılır, böylece döngü süreleri büyük ölçüde azalır.

Zor Yüklerin üstesinden gelir:Gevşek hurdaları, bir yığından tek bir çelik levhayı veya asılması zor diğer öğeleri taşımak için idealdir.

Azalan İşçilik Maliyetleri:Tek bir operatör, yer ekibi olmadan tüm yükleme/boşaltma/istifleme sürecini yönetebilir.

Minimum Yük Hasarı:Manyetik alan eşit basınç uygulayarak mekanik kıskaçların veya kancaların neden olduğu çizikleri ve bozulmaları önler.

Zorlu Ortamlar için Tasarlandı:QC-sınıf yapısı ve bileşenleri, en zorlu koşullarda güvenilirlik ve çalışma süresi sağlar.

 

Sınırlamalar ve Kritik Hususlar

Ferromanyetik Malzemelere Özel:Yalnızca demir ve çelik gibi manyetik malzemeler üzerinde çalışır. Alüminyum, paslanmaz çelik (çoğu kalite) veya diğer-demir dışı metaller üzerinde çalışmaz.

Yüksek Enerji Tüketimi:Elektromıknatıs ve güç sistemi önemli miktarda elektrik tüketir.

Doğal Güvenlik Riski:Birincil tehlike, yükün düşmesine neden olan bir elektrik kesintisidir.Pil Yedekleme Birimi önemlidirve titizlikle muhafaza edilmelidir.

Artık Manyetizma:Yükün temiz bir şekilde serbest bırakılmamasına neden olabilir. Gelişmiş kontrolörlerde buna karşı koymak için "ters akım darbesi" özelliği bulunur.

Özet: Demirli Malzeme Ustası

A QC Mıknatıslı Çift Kirişli Gezer Vinçbiryüksek-kapasiteli, yüksek-verimli toplu işleme sistemidemirli malzemeler için. Bu, genel-amaçlı bir vinç değil, çelik ve demirin hareketini otomatikleştirmek ve kolaylaştırmak için tasarlanmış özel bir proses ekipmanıdır. QC çift kirişli tasarımı,-manyetik operasyonları hem verimli hem de güvenli kılmak için gereken zorlu görev, yüksek kapasite ve kaldırma yüksekliği açısından tartışılamaz.

 

Çekirdek Bileşenler: Rulman, Şanzıman, Motor, Pompa

Menşe Yeri: Henan, Çin

Garanti: 1 Yıl

Ağırlık (KG):2000 kg

Video giden-inceleme:Sağlandı

Makine Test Raporu:Sağlandı

Tasarım:Çift kiriş

Etkinlik:yüksek verimlilik

Çalışma hızı: Yüksek hızlı çalışma

Kararlılık:-Salınım önleme işlevi

Renk: İsteğe bağlı

Güç Kaynağı: 110V/220V/230V/380V/440V, özelleştirilmiş

Açıklık:7.5-31.5m

Burada bir bileşenin ayrıntılı bir dökümü yer almaktadır.QC Mıknatıslı Çift Kirişli Gezer Vinç.

1. Birincil Yapısal Sistem (Omurga)

Çift Kutu Kirişleri:Kalın çelik levhadan kutu kesitlere imal edilen birincil yatay kirişler. Bu tasarım üstün güç, burulma sağlamlığı ve manyetik kaldırmanın dinamik yükleri altında bükülmeye karşı direnç sağlar.

Son Kamyonlar:Köprünün her iki ucunda bulunan, tekerlekleri, aksları ve köprü hareket tahrik mekanizmalarını barındıran yapılar. Vincin toplam ağırlığına ve dinamik yüklere dayanacak şekilde üretilmiştir.

Pist Sistemi:

Pist Kirişleri:Bina kolonları tarafından desteklenen ağır I-kirişler veya kutu bölümleri.

Koşu Rayları:Pist kirişlerinin üzerine çelik raylar monte edilmiştir.

Üst-Koşu Arabası:Araba, ana kirişlerin üzerindeki raylar üzerinde hareket ederek mıknatıs için maksimum kanca yüksekliği sağlar.

2. Manyetik Kaldırma Sistemi (Çekirdek Teknoloji)

Elektromıknatıs:

Yapı:Yumuşak demir çekirdekli ve ağır bakır sargılı masif çelik kabuk.

Kaldırma Gözleri:Kaldırma halatlarına bağlantı için.

Operasyon:DC akımla enerji verildiğinde güçlü bir manyetik alan oluşturur.

DC Güç Kaynağı Sistemi:

Tristör Doğrultucu:AC gücünü mıknatıs için kontrollü DC gücüne dönüştürür.

Motor-Jeneratör Seti:Alternatif DC güç kaynağı (eski sistemler).

Kablo Makarası:

İşlev:Vinç ve mıknatıs arasındaki esnek güç kablosunu yönetir.

Türler:Motor-tahrikli veya yay-tahrikli makaralar.

Pil Yedekleme Birimi (BBU):

Kritik Güvenlik Bileşeni:Ana elektrik kesintisi sırasında mıknatısa otomatik olarak acil durum gücü sağlar.

İşlev:Felaket yaratan yük düşüşlerini önler.

 

3. Kaldırma ve Tahrik Sistemleri (Kaslar)

Ağır-Görev Ana Vinci:

Kaldırma Motoru:Yüksek-torklu, yüksek-görev döngüsüne sahip motor (Sınıf M7/M8).

Vites kutusu:Ağır hizmet{0}redüktörü.

Tel Halat Tamburu:Birden çok halat katmanı için hassas-yivli.

Disk Frenler:Birincil ve ikincil fren sistemleri.

Tramvay Seyahat Sürüşü:

Tahrik Motoru:Şanzımanlı elektrik motoru.

Araba Tekerlekleri:Kiriş rayları üzerinde çalışan flanşlı tekerlekler.

Köprü Seyahat Sürücüleri:

Tahrik Motorları:Her uç kamyonda senkronize motorlar.

Seyahat Tekerlekleri:Büyük çaplı, dövme çelik jantlar.

4. Kontrol ve Güvenlik Sistemleri (Beyin ve Sinirler)

Operatör Kontrol Sistemleri:

Radyo Uzaktan Kumanda:Optimum görünürlük için birincil kontrol yöntemi.

Operatör Kabini:Tam enstrümantasyona sahip alternatif kontrol istasyonu.

Mıknatıs Kontrol Sistemi:

Uzmanlaşmış Kontrolör:Mıknatıslama/mıknatıslıktan arındırma-döngülerini yönetir.

Mevcut Düzenleme:Manyetik gücü hassas bir şekilde kontrol eder.

Güvenlik Sistemleri:

Yük Momenti Göstergesi (LMI):Yük ağırlığını izler ve aşırı yüklemeleri önler.

Limit Anahtarları:Kaldırma üst/alt sınırları, hareket sınırları.

Acil Durdurma Sistemleri:Birden fazla E-durdurma düğmesi.

-Çarpışma Önleyici Sistemler:Çoklu vinç operasyonları için.

Termal Koruma:Mıknatıs ve elektrikli bileşenler için.

5. Elektrik ve Güç Dağıtımı

Ana Kontrol Paneli:

Programlanabilir Lojik Denetleyici (PLC):Sistem beyni.

Değişken Frekanslı Sürücüler (VFD'ler):Sorunsuz hareket kontrolü için.

Kontaktörler ve Röleler:Güç dağıtımı.

Güç Kaynağı:

İletken Çubuk Sistemi:Pist boyunca ana güç dağıtımı.

Festoon Sistemi:Alternatif kablo yönetim sistemi.

Eskiz

Ana teknik

 

 

QC Mıknatıslı Çift Kirişli Gezer Vinçin Avantajları

Bu entegre sistem, ağır hizmet tipi bir vincin gücünü manyetik kaldırma verimliliğiyle birleştirerek, demirli malzemelerin taşınmasında dönüştürücü faydalar sunar.

 

1. Eşsiz Operasyonel Verimlilik

Anlık Döngü:Mıknatıs, askıları, kancaları veya zincirleri donatmak için gereken süreyi ortadan kaldırarak yükleri saniyeler içinde takıp serbest bırakır. Bu, saat başına döngü sayısını önemli ölçüde artırır.

Otomatik İşleme:Manyetik malzemeleri alma ve bırakma süreci kusursuzdur ve yer personelinin herhangi bir fiziksel müdahalesini gerektirmez.

2. Üstün Güç ve Güvenilirlik

Ağır Hizmet İçin Üretildi:Şunun için derecelendirildi:M7 (Çok Ağır Hizmet)veyaM8 (Sürekli Görev)yani çelik fabrikaları ve hurdalıklar gibi en zorlu koşullar altında 7/24 çalışacak şekilde tasarlanmıştır.

Sağlam Yapı:Çift kutu kiriş tasarımı, ağır yükleri ve manyetik kaldırmayla ilişkili dinamik kuvvetleri kaldırabilme kapasitesine sahip, olağanüstü sağlamlık ve güç sağlar.

3. Gelişmiş Güvenlik

Operatör Mesafesi:Standart radyo uzaktan kumandayla operatör kendisini yük yolundan ve olası tehlikelerden uzakta, en güvenli konuma konumlandırabilir.

Pil Yedekleme Birimi (BBU):Bu kritik güvenlik özelliği, ana elektrik kesintisi durumunda mıknatısa otomatik olarak güç sağlayarak büyük yük düşüşlerini önler.

Azaltılmış Manuel İşleme:Ağır yüklerin yakınında çalışanların donanımı takması ve sökmesiyle ilgili tehlikeleri ortadan kaldırır.

4. Olağanüstü Çok Yönlülük

Çeşitli Yükleri Kaldırır:Aşağıdakiler de dahil olmak üzere çok çeşitli demir içeren malzemeleri verimli bir şekilde kaldırabilir:

Gevşek Hurda:Parçalanmış ve gür hurda.

Çelik Levhalar:Tek veya çoklu sayfalar.

Bobinler ve Döşemeler:Uygun mıknatıs tasarımı ile.

Yapılar:Kirişler, kanallar ve takviye çubuğu.

Zor Yük Kapasitesi:Tek bir çelik plakayı bir yığından kaldırmak gibi kancalar için zorlu olan görevlerde mükemmeldir.

5. Maliyet-Verimliliği ve Yüksek Yatırım Getirisi

Ciddi İşgücü Azaltımı:Tek bir operatör tüm yükleme, boşaltma ve istifleme sürecini yöneterek donanım ekibine olan ihtiyacı ortadan kaldırabilir.

Ürün Hasarının Azaltılması:Manyetik alan eşit,-iz bırakmayan bir basınç uygulayarak zincirlerin veya kıskaçların neden olduğu çizikleri ve bozulmaları önler.

Yüksek Verim:Döngü hızı, malzeme hareketini önemli ölçüde artırarak genel operasyonel verimi ve yatırım getirisini artırır.

 

QC Mıknatıslı Çift Kirişli Gezer Vinç Uygulamaları

Bu vinç, büyük miktarlarda demir ve çelik işleyen endüstrilerde vazgeçilmez bir varlıktır.

 

1. Hurda Metal Geri Dönüşüm Sahaları

Birincil Uygulama:Bu, bu vinç için mükemmel bir ortamdır.

Kullanım Durumları:

Kamyonlardan ve vagonlardan demir hurdasının boşaltılması.

Hurdaların bahçe içerisinde sınıflandırılması ve taşınması.

Hurdaların parçalayıcılara, balya makinelerine ve makaslara yüklenmesi.

Sevkiyat için işlenmiş hurda yükleniyor.

2. Çelik Servis Merkezleri ve Depolar

Kullanım Durumları:

Çelik levhaların, levhaların ve bobinlerin taşınması ve istiflenmesi.

Kamyon ve vagonların yüklenmesi ve boşaltılması.

Besleme işleme hatları (örneğin, lazer kesiciler, abkant presler).

3. Dökümhaneler ve Çelik Fabrikaları

Kullanım Durumları:

Şarj Vinci:Hurda metal, pik demir ve diğer demirli hammaddelerin eritme fırınlarına yüklenmesi.

Transfer Vinci:Sıcak malzemeleri (özel yüksek-sıcaklık mıknatısları kullanarak) işlemler arasında taşımak.

4. Limanlar ve Terminal Operasyonları

Kullanım Durumları:

Çelik ürünlerin (bobinler, levhalar, yapılar) gemilerden boşaltılması.

İhracat için çelik yükleniyor.

Liman tarafındaki geri dönüşüm tesislerinde toplu demir hurdasının- işlenmesi.

5. Ağır İmalat ve Gemi İnşası

Kullanım Durumları:

Kesme ve kaynaklama için büyük çelik plakaların taşınması.

Montaj işlemi sırasında fabrikasyon bölümlerin işlenmesi.

 

Bir firma için üretim süreciElektrikli Gezer Köprülü Vinçsistematik bir mühendislik, imalat, montaj ve test dizisidir. İşte ayrıntılı bir döküm.

 

Aşama 1: Tasarım ve Mühendislik

Bu, vincin performansının ve güvenliğinin tanımlandığı temel aşamadır.

Müşteri Gereksinim Analizi:Temel parametrelerin gözden geçirilmesi: kapasite, açıklık, kaldırma yüksekliği, görev döngüsü ve operasyonel ihtiyaçlar (örneğin, kontrol yöntemi, özel özellikler).

Yapısal ve Mekanik Tasarım:

Yapısal Analiz:Uygun kiriş boyutunu ve tipini (tek/çift, I-kiriş/kutu kiriş) belirlemek için yükleri ve gerilimleri hesaplamak.

Bileşen Seçimi:Vinç, araba, tahrik motorları, tekerlekler ve dişli kutularının belirtilmesi.

Elektrik Tasarımı:Güç kaynağı, motor kontrolleri ve güvenlik devreleri için şemalar oluşturma.

Malzeme Listesi (BOM) Oluşturma:Tüm hammaddelerin ve satın alınan bileşenlerin listelenmesi.

 

Aşama 2: Malzeme Temini ve Hazırlanması

Tedarik:Çelik kirişlerin, plakaların ve satın alınan bileşenlerin (vinçler, motorlar, elektrikli dişliler) tedarik edilmesi.

Malzeme Hazırlama:Çelik bileşenler testereler veya CNC plazma kesiciler kullanılarak istenilen uzunlukta kesilir. Cıvatalar ve bağlantılar için delikler açılır veya delinir.

 

Aşama 3: Yapısal İmalat ve Montaj

Vinç çerçevesinin yapıldığı yer burasıdır.

Kiriş İmalatı:

I-kirişleri için: Gerekirse standart I-kirişlerinin hazırlanması ve güçlendirilmesi.

Kutu kirişler için: Gövde ve flanş plakalarının kesilmesi, iç takviyelerle birbirine kaynaklanması.

Son Kamyon İmalatı:Tekerlekleri ve tahrikleri barındıran son kamyonların inşası.

Kaynak:Tüm yapısal bağlantılar sertifikalı kaynakçılar tarafından kaynak yapılır. Kritik kaynaklar ultrasonla incelenebilir.

İşleme:Doğru hizalamayı sağlamak için raylar ve sürücüler için montaj yüzeylerinin işlenmesi.

 

Aşama 4: Mekanik Montaj

Yapısal çerçeve mekanik sistemlerle birleştirilmiştir.

Köprü Montajı:Ana kiriş(ler) uçtaki kamyonlara bağlanarak tam köprü yapısını oluşturur.

Tekerlek ve Aks Kurulumu:Tekerlekler son kamyonlara monte edilir. Elektrikli sürüş için akslar ve tahrik bileşenleri takılıdır.

Araba Montajı:Arabanın çerçevesi inşa edildi ve tekerlekler takıldı. Kaldırma ünitesi daha sonra araba çerçevesine monte edilir.

Kanca Eki:Kanca bloğu vincin tel halatına veya zincirine bağlanır.

 

Aşama 5: Elektrik ve Kontrol Sistemi Kurulumu

Kablolama:Elektrik kabloları vinç yapısı boyunca yürüyüş motorlarına, kaldırma motoruna ve kontrol noktalarına kadar uzanır.

Kontrol Sistemi Kurulumu:Asılı kontrol istasyonu veya radyo alıcısı kurulur ve kablolanır. Kontaktörlü ve aşırı yük korumalı kontrol panelleri monte edilmiştir.

Güç Kaynağı Kurulumu:Güç dağıtımı için fiston sisteminin veya iletken çubukların montajı.

Güvenlik Cihazları:Limit anahtarlarının, acil durdurmaların ve aşırı yük koruma cihazlarının kurulumu ve kablo bağlantısı.

 

6. Aşama:-Teslimat Öncesi Test ve Denetim (FAT)

Tamamen monte edilmiş vinç, tüm spesifikasyonları ve güvenlik standartlarını karşıladığından emin olmak için test edilir.

Görsel İnceleme:İşçilik, uygun kaynak ve doğru montaj kontrolü.

Hayır-Yük Testi:Düzgün çalışmayı ve anormal gürültüyü kontrol etmek için tüm hareketleri (kaldırma, araba hareketi, köprü hareketi) yük olmadan çalıştırmak.

Yük Testi:

Statik Yük Testi:Bir test yükünün kaldırılmasıNominal kapasitenin %125'ive yapısal bütünlüğü ve fren tutma kapasitesini doğrulamak için bunu tutmak.

Dinamik Yük Testi:KaldırmaNominal kapasitenin %110'uve çalışma koşullarında performans sağlamak için tüm hareketlerde çalıştırılması.

Güvenlik Fonksiyonu Testi:Tüm limit anahtarlarının, frenlerin, Acil-durdurmaların ve aşırı yük koruma cihazlarının çalışmasının doğrulanması.

 

Aşama 7: Sökme, Boyama ve Paketleme

Sökme:Vinç, nakliye için kısmen mantıksal bölümlere (kirişler, uç kamyonlar, araba) sökülür.

Tablo:Korozyona karşı koruma sağlamak için tüm bileşenler bir astar ve son kat ile boyanır.

Ambalajlama:Bileşenler, işlenmiş yüzeylerin, dişlerin ve elektrikli bileşenlerin korunmasına özellikle dikkat edilerek güvenli bir şekilde paketlenir.

 

Aşama 8: Saha Kurulumu ve Devreye Alma (SAT)

Saha Montajı:Vinç müşterinin pistinde yeniden monte edilir.

Son Bağlantılar:Elektrik bağlantısı yapılır ve son kontroller yapılır.

Sahayı Devreye Alma ve SAT:Vinç, gerçek çalışma ortamında son bir çalışma testine tabi tutulur.

Operatör Eğitimi:Müşterinin operatörleri güvenli ve verimli kullanım konusunda eğitimlidir.

Atölye görünümü:

Şirket, akıllı bir ekipman yönetimi platformu kurdu ve 310 set (set) taşıma ve kaynak robotu kurdu. Planın tamamlanmasının ardından 500'den fazla set (set) olacak ve ekipman ağ oluşturma oranı %95'e ulaşacak. 32 kaynak hattı devreye alındı, 50 adet kurulması planlanıyor ve tüm ürün hattının otomasyon oranı %85'e ulaştı.