LD Tepe Vinç
Ürünler Açıklama
Manuel ve otomatik arasında seçim
Bu faktörleri düşünün:
Bütçe(otomatik maliyetler 2-3 × daha fazla)
Üretim hacmi(Yüksek hacimli=otomasyon)
Hassas İhtiyaçlar(Otomatik teklifler ± 1mm doğruluk)
İşgücü Kullanılabilirliği(Otomatik personel ihtiyaçlarını azaltır)
Havai vinç türleri
| Tip | Tanım | En iyisi |
|---|---|---|
| Manuel havai vinç | Kolye\/Joystick aracılığıyla işletilmiştir | Atölye çalışmaları, bakım |
| Yarı otomatik vinç | Manuel kontrol ile kısmi otomasyon | Karışık operasyonlar |
| Tam otomatik vinç | Plc kontrollü, operatöre gerek yok | Yüksek hacimli üretim |
Çekirdek bileşenler: Şanzıman, motor, dişli
Menşe yeri: Henan, Çin
Garanti: 1 yıl
Ağırlık (kg): 10000 kg
Video Giden Mekan: Sağlanan
Makine Testi Raporu: Sağlanan
Satış Birimleri: Tek Öğe
Tek Paket Boyutu: 600x300x300 cm
Tek brüt ağırlık: 200. 000 kg

Resimler ve Bileşenler
Havai vinçler (köprü vinçleri olarak da adlandırılır)Yapısal, mekanik, elektrik ve kontrol bileşenleriBu ağır yükleri kaldırmak ve taşımak için birlikte çalışır. Aşağıda, her ikisini de kapsayan anahtar parçalarının ayrıntılı bir dökümümanuel ve otomatiksürümler.
1. Yapısal bileşenler
A. Köprü Kirder
.ana yatay ışınBu çalışma alanını kapsıyor.
Türler:
Tek kiriş(daha hafif yükler, uygun maliyetli)
Çift kiriş(ağır hizmet, daha yüksek kapasite)

B. Pist Sistemi
Tesisin uzunluğu boyunca vinç hareketini destekler.
Türler:
En iyi koşu(pist kirişlerine monte edilmiş raylar)
Bulunan(tavan yapılarından askıya alınmıştır)
C. Son Kamyonlar
Köprünün her ucunda pist boyunca hareket eden tekerlekli montajlar.
KatmakMotorlar, tekerlekler ve frenler.
![]() |
![]() |
2. Kaldırma ve hareket bileşenleri
A. Kaldırma Birimi
.kaldırma mekanizması(elektrik veya manuel).
Türler:
Tel ip(ağır yükler için)
Zincir vinç(daha hafif yükler için kompakt)
![]() |
![]() |
B. Tolley
Yardımı hareket ettiriryan yanaKöprü Kirder boyunca.
Olabilirmanuel itme, motorlu veya tam otomatik olarak.
C. Hook Block ve Load Eki
Kanca, tut, mıknatıs veya vakum kaldırıcı(yük türüne bağlıdır).
Dahil edebiliryük sensörleriAğırlık izleme için.

3. Güç ve Kontrol Sistemleri
A. Manuel Kontrol (Kolye\/Radyo Uzaktanı)
Kolye istasyonu(asılı kontrol) veyakablosuz uzaktan kumanda.
TemelYukarı\/aşağı, sol\/sağ, ileri\/gerihareketler.

B. Otomatik Kontrol (PLC ve Drives)
Programlanabilir Mantık Denetleyici (PLC)- Otomatik dizileri yürütür.
Değişken Frekans Sürücüleri (VFD'ler)- Pürüzsüz hız kontrolü.
İnsan Makinesi Arayüzü (HMI)- Programlama için dokunmatik ekran.
C. Güç kaynağı
Feston sistemi(Hareketli Güç için Kablo Yönetimi).
Busbar sistemi(Yüksek hizmet tipi döngüler için alternatif).

4 Güvenlik ve sensör bileşenleri
A. Sınırlı Anahtarlar
Aşırı seyahati önlemekKöprü, Tramvay ve Kaldırma.
B. Aşırı yük koruması
Yük hücreleriFazla ağırlığı tespit edin ve çalışmayı durdurun.
.
C. Acil durdurma (e-stop)
Acil durumlarda anında gücü azaltır.
D. Çarpışma Karşıtı Sistemler (Otomatik Vinçler)
Lazer, ultrasonik veya kızılötesi sensörlerkazaları önleyin.
E. Sarkma önleyici teknoloji (otomatik vinçler)
Hareket sırasında yük sallanmasını azaltır.

Otomatik vinçlerde ek özellikler
| Bileşen | İşlev |
|---|---|
| Kodlayıcılar | Kesin pozisyon geri bildirimi |
| RFID\/Barkod Okuyucuları | Otomatik yük tanımlama |
| IoT sensörleri | Uzaktan İzleme ve Öngörücü Bakım |
| Otomatik Kılavuzlu Araç (AGV) arayüzü | Robotik sistemlerle entegrasyon |

Eskiz

Ana teknik
Avantajlar
1. havai vinçlerin temel avantajları
A. Manuel havai vinçler için:
✓ Uygun maliyetli çözüm- Otomatik sistemlerden daha düşük ilk yatırım
✓ Esnek çalışma- Operatör kontrolü olan çeşitli görevlere uyarlanabilir
✓ Basit Bakım- Temel bileşenlerle onarılması daha kolay
✓ Acil dağıtım- Yeni görevler için programlamaya gerek yok
B. Otomatik havai vinçler için:
✓ Hassas işleme- ± 1mm konumlandırma doğruluğu
✓ 24\/7 operasyon- Sürekli İnsansız Üretim
✓ Gelişmiş Güvenlik- Yerleşik çarpışma kaçınma sistemleri
✓ Veri Entegrasyonu- Akıllı üretim için WMS\/MES ile bağlantı kurar
Başvuru:
Ortak endüstriyel uygulamalar
A. Üretim:
Otomotiv:Motor\/Gövde Paneli Konumlandırma
Çelik fabrikaları:Bobin ve levha taşıma
Havacılık ve Uzay:Büyük bileşen montajı
B. Depolama ve Lojistik:
Konteyner yükleme\/boşaltma
Yüksek bölmeli depolama alımı
C. İnşaat ve Ağır Sanayi:
Prefabrik beton kullanımı
Elektrik santrali ekipmanı bakımı
D. Özel uygulamalar:
Temiz Oda Malzemesi Transferi (Pharmaceuticals)
Tehlikeli Çevre Operasyonları
Vinçüretme prosedür
1. Tasarım ve Mühendislik
İlk konsültasyon: Süreç, yük kapasitesi, aralık, kaldırma yüksekliği ve çevre (örneğin, iç veya dış mekan kullanımı, sıcaklık koşulları vb.) Gibi vinçin operasyonel gereksinimlerini anlamak için üretici ve müşteri arasındaki tartışmalarla başlar.
Mühendislik ve Özelleştirme: Tasarım ekibi, yapı, kaldırma sistemi ve radyo uzaktan kumanda özellikleri de dahil olmak üzere vinçleri özelleştirir. Detaylı mühendislik çizimleri ve özellikleri hazırlanır, bu da vinçin gerekli tüm standartları ve güvenlik kodlarını karşılamasını sağlar.
Kontrol Sistemi Tasarımı: Radyo uzaktan kumanda sistemi, kullanım kolaylığı, menzil, güvenlik özellikleri (acil durdurma, aşırı yük koruması) ve vinçin diğer sistemleriyle uyumluluğa dikkat ederek tasarıma entegre edilmiştir.
2. Malzeme seçimi ve tedarik
Yapısal Malzemeler: Çelik gibi yüksek kaliteli malzemeler, vinç ana ışını, kiriş, uç arabalar ve diğer yapısal bileşenler için tedarik edilir. Bu malzemeler mukavemetleri, dayanıklılıkları ve ağır yüklere dayanma yetenekleri açısından seçilir.
Mekanik Bileşenler: Kaldırma sistemi, tramvay, vinç tekerleği, motorlar, şanzımanlar ve radyo uzaktan kumanda sistemi için bileşenler güvenilir tedarikçilerden temin edilir.
Elektrik Bileşenleri: Vinç kontrol sistemi için kablolama, elektrik panelleri, anahtarlar, güvenlik cihazları ve diğer elektrik bileşenleri de tedarik edilir.
3. Üretim ve imalat
Ana ışın yapısı: Çelik kesilir, kaynaklanır ve vinçin ana kirişini (tek ışını) oluşturmak için monte edilir. Bu işlem genellikle belirli tasarım toleranslarını karşılamak için hassas kesme, bükülme ve kaynak içerir.
Uç Taşıma Üretimi: Vinç seyahat mekanizmasını destekleyen uç arabalar imal edilir ve monte edilir. Bu bileşenler, pistler boyunca pürüzsüz vinç hareketi sağlayarak stabilite ve mukavemet için tasarlanmıştır.
Kaldırma mekanizmasının montajı: Kaldırma, kanca ve kaldırma mekanizması, motorlara entegre motorlar, dişliler ve kasnaklar ile birleştirilir. Kaldırma sistemi, yük taşıma kapasitesi ve düzgün çalışma açısından test edilir.
Tramvay ve Vinç Seyahat Mekanizmaları: Tramvay ve vinç seyahat mekanizmaları inşa edilir ve monte edilir. Bu, vinçlerin raylar boyunca düzgün bir şekilde hareket etmesini sağlayan tekerlekler, motor ve ray sistemi içerir.
Radyo Uzaktan Kumanda Kurulumu: Radyo uzaktan kumanda sistemi kuruldu. Bu, gerekli alıcıların, antenlerin takılmasını ve kontrol sistemini vinç elektrik ve mekanik sistemlerine entegre etmeyi içerir.
4. Elektrik ve kontrol sistemi entegrasyonu
Kablolama ve Elektrik Sistemleri: Kaldırma sistemini, kontrol panelini, motorları ve radyo uzaktan kumanda sistemini bağlayan elektrik kabloları monte edilir. Kablolama, elektrik kodlarına güvenlik ve uyum için test edilir.
Kontrol Paneli Montajı: Vinç kontrol paneli monte edilir ve radyo uzaktan kumanda sistemi ile entegre edilir. Acil durdurma ve aşırı yük koruması dahil olmak üzere duyarlılığa ve güvenlik özellikleri için test edilir.
Güvenlik Özellikleri: Sınır anahtarları, aşırı yük sensörleri, ses ve ışık alarmları gibi güvenlik cihazları kontrol sistemine kurulur ve entegre edilir. Bu sistemler güvenli vinç çalışma sağlar ve hasarı önler.
5. Test ve kalite kontrolü
Yük testi: Vinç, belirtilen ağırlık kapasitesini işleyebilmesini sağlamak için bir yük testine tabi tutulur. Test, vinçin operasyonel koşullar altında performansını doğrulamak için kalibre edilmiş ağırlıklar kullanılarak yapılır.
Operasyonel Test: Vinç, radyo uzaktan kumandasını kullanarak hareketleri (kaldırma, düşürme, seyahat vb.) Vinçin acil durdurma ve güvenlik alarmları dahil komutlara yanıtı yakından izlenir.
Elektrik ve Mekanik Test: Radyo Uzaktan Kumandası dahil tüm elektrik sistemleri işlevsellik ve güvenlik açısından test edilmiştir. Motorlar, frenler ve elektrik kabloları uygun çalışma için denetlenir.
Uyum muayenesi: Vinç, güvenlik düzenlemelerini karşıladığından emin olmak için yerel ve uluslararası standartlara (ISO, CE veya OSHA gibi) uyum açması için denetlenir. Yapı, yük taşıyan bileşenler ve güvenlik sistemleri iyice kontrol edilir.
6. Son Meclis
Son montaj ve muayene: Testten sonra, vinç tam olarak monte edilir, tüm bileşenler güvenli bir şekilde bağlanır ve doğruluk için çift kontrol edilir. Radyo uzaktan kumandası yapılandırılır ve sistem kesintisiz entegrasyon sağlamak için son bir kez test edilir.
Boyama ve Sonlandırma: Vinç korozyonu önlemek ve görünümünü iyileştirmek için koruyucu kaplamalarla boyanır. Herhangi bir etiketleme veya güvenlik işareti de dahil olmak üzere yapıya son son rötuşlar eklenir.
Dokümantasyon: Kılavuzlar, uyumluluk sertifikaları, test raporları ve garanti bilgileri dahil olmak üzere gerekli tüm belgeler müşteri için hazırlanır.

Çalıştay Görünümü:
Şirket akıllı bir ekipman yönetim platformu kurdu ve 310 set (set) kullanma ve kaynak robotları kurdu. Planın tamamlanmasından sonra 500'den fazla set (set) olacak ve ekipman ağ oranı%95'e ulaşacak. 32 kaynak hattı kullanıldı, 50'si kurulması planlandı ve tüm ürün hattının otomasyon oranı%85'e ulaştı.





Popüler Etiketler: LD Tepegöz Crane, China LD Tepegöz Vinç Üreticileri, Tedarikçiler, Fabrika
Bir çift
7.5 ton tepegöz vinçBunları da sevebilirsiniz
Soruşturma göndermek






























