Yeni Durum Tek Kirder Tepe Vinç

Çekirdek bileşenler: Şanzıman, motor, dişli

Menşe yeri: Henan, Çin

Garanti: 1 yıl

Ağırlık (kg): 10000 kg

Video Giden Mekan: Sağlanan

Makine Testi Raporu: Sağlanan

Satış Birimleri: Tek Öğe

Tek Paket Boyutu: 600x300x300 cm

Tek brüt ağırlık: 200. 000 kg

1.Main Işın

Yeni bir durumun ana ışını tek kiriş tepesi vinç, vinç ve arabayı destekleyen birincil yatay yapıdır. Vinç çalışma alanının genişliğini kapsar ve yükü taşımaktan sorumludur. İşte ana ışının bazı temel özellikleri:
1) Yapı ve Tasarım
Dayanıklılık ve yük taşıma kapasitesini sağlamak için yüksek mukavemetli çelikten (Q235B\/Q345B) yapılmıştır.
Uygulamaya ve yük kapasitesine bağlı olarak kutu tipi veya I-kiriş (profilli çelik) tasarımı.
Yük altında sapmayı en aza indirmek için kaynaklanmış ve güçlendirilmiş.
2) Yük Kapasite ve Açık
Nominal kaldırma kapasitesine göre tasarlanmıştır (tek kiriş vinçleri için genellikle 1T - 20T).
Açıklık tesisin düzenine bağlı olarak özelleştirilebilir.

2. Edici Sistem

Yapısal bütünlük ve güvenlik
1) Malzeme Kalitesi: Vinçin kiracı ve diğer kritik bileşenler, dayanıklılık ve mukavemet sağlamak için yüksek kaliteli çelik veya uygun alaşım malzemelerden yapılmalıdır.
2) Stres testi: Vinçin yapısal bütünlüğünü sağlamak için, özellikle herhangi bir değişiklik veya onarımdan sonra düzenli stres testleri yapılmalıdır.
3) Korozyon Direnci: Kaldırma sistemi, zorlu ortamlarda ömrünü uzatmak için galvanizleme veya özel kaplamalar gibi gelişmiş korozyon korumasına sahip olmalıdır.
4) Artıklık özellikleri: Yedek fren sistemleri ve ikincil yük tutma cihazları gibi yedek güvenlik özelliklerini dahil edin.

3. olmaktaşıma

Bakım ve servis edilebilirlik
1) Kolay Erişim Panelleri: Büyük parçaları sökmeye gerek kalmadan iç bileşenlerin kolay bakımı ve incelenmesi için tasarım erişim panelleri tasarlayın.
2) Yağlama Noktaları: Yağlama noktalarını açıkça işaretleyin ve tutarlı bakım sağlamak için mümkün olan otomatik yağlama sistemlerini kullanın.
3) Teşhis bağlantı noktaları: Son taşıyıcının durumunu değerlendirmek için taşınabilir veya kalıcı izleme cihazlarını bağlamak için teşhis bağlantı noktalarını ekleyin.
4) Aşınma Göstergeleri: Bileşenler servis ömrünün sonuna yaklaşırken sinyal vermek için görsel veya elektronik aşınma göstergeleri uygulayın.
5) Yedek parça kullanılabilirliği: Onarımlar sırasında kesinti süresini en aza indirmek için kritik bileşenler için yedek parçaların kolayca kullanılabilir olduğundan emin olun.

4. Crane Seyahat Mekanizması

Operasyonel verimlilik
1) Mühürlü rulmanlar: Bakımı azaltmak ve kir ve kirletici maddeleri koruyarak operasyonel ömrü iyileştirmek için kapalı yataklar kullanın.
2) Düşük sürtünme bileşenleri: Enerji tüketimini ve aşınmasını azaltmak için tekerlekler ve izler için düşük sürtünme malzemeleri kullanın.
3) Kendini hizalama tekerlekleri: Doğru hizalamayı korumak ve raydan çıkma riskini azaltmak için kendi kendine hizalanan tekerlekler kullanın.
4) Değişken Hız Sürüşü (VSD): Vinç hareketi üzerinde daha pürüzsüz başlangıçlar, duraklar ve daha iyi kontrol için VSD teknolojisini entegre edin.
5) Hızlı Değişiklik Kabloları: Kablo değiştirme veya bakım sırasında kesinti süresini en aza indirmek için hızlı değişim kablosu sistemlerini kullanın.

5. Giriş Seyahat Mekanizması

Güvenlik ve Koruma Cihazları
1) Çoklu fren sistemi
Normal olarak kapalı elektromanyetik frenler ve mekanik frenler gibi çift fren cihazları ile donatılmış, arabanın herhangi bir koşulda güvenilir bir şekilde frenlenmesini sağlar. Motor kapatıldığında veya başarısız olduğunda, mekanik fren, arabanın kaymasını önlemek için otomatik olarak etkili olabilir.
Fren fren torku, arabanın nominal yük altında hızlı ve etkili bir şekilde frenlenmesini sağlamak için doğru bir şekilde hesaplanmalı ve test edilmelidir.
2) Aşırı yük koruma cihazı
Arabanın yükünü gerçek zamanlı olarak izlemek için yüksek hassasiyetli bir aşırı yük sınırlayıcısı takın. Yük nominal değeri aştığında, aşırı yük sınırlayıcı motorun güç kaynağını otomatik olarak kesebilir ve aşırı yüklemenin neden olduğu güvenlik kazalarını önlemek için bir alarm sinyali gönderebilir.
Aşırı yük koruma cihazı yüksek güvenilirlik ve stabiliteye sahip olmalı ve sert çalışma ortamlarında normal çalışabilmelidir.
3) Sınır anahtarı
Arabanın her iki ucuna aşırı sınır anahtarları ayarlayın. Tramvay pistin sonuna kadar çalıştığında, arabanın raydan çıkmasını önlemek için otomatik olarak durabilir.
Ayrıca, belirtilen alanda çalıştığından emin olmak için arabanın çalışma aralığını kontrol etmek için bir seyahat sınırı anahtarı ayarlanmalıdır.

6.Vinç çarkı

Yapısal tasarım
1) Konuşma yapısını optimize edin
Tekerleğin genel gücünü ve sertliğini arttırmak ve yük altındaki deformasyonu azaltmak için H tipi veya kutu tipi konuşmacılar gibi makul bir konuşma tasarımı kullanın. Aynı zamanda, hafif tasarıma ulaşmak, tekerleğin atalet anını azaltmak ve başlangıç ​​ve frenleme performansını iyileştirmek için konuşmacıların kalınlığını ve şeklini optimize edin.
Konuşmaların stres analizi ve optimizasyonu gerçekleştirin ve malzemeleri stres koşullarına göre makul bir şekilde dağıtın, böylece tekerlekler performansı sağlayarak malzemelerin kullanımını en aza indirebilir ve maliyetleri azaltabilir.
2) Tek parça veya bölünmüş tasarım
Farklı kullanım gereksinimlerine ve üretim süreçlerine göre tek parça veya bölünmüş tekerlekler seçin. Tek parça tekerlekler daha yüksek genel mukavemet ve stabiliteye sahiptir ve büyük tonajlı, yüksek çalışma seviyesi vinçler için uygundur; Bölünmüş tekerleklerin işlenmesi, monte edilmesi ve onarılması kolaydır ve belirli esnekliğe ve ekonomiye sahip jant veya hub'ı değiştirerek tekerleğin servis ömrünü uzatabilir.
Bölünmüş tekerlekler için, jant ve göbek arasındaki bağlantının kullanım sırasında gevşemeyi veya yer değiştirmeyi önlemek için sıkı ve güvenilir olduğundan emin olun.

7. Crane Hook

Hassasiyet ve işleme teknolojisi
1) Yüksek hassasiyetli işleme
Kancanın üretimi, boyutsal doğruluk ve yüzey pürüzlülüğünün yüksek standartları karşılamasını sağlamak için gelişmiş CNC işleme ekipmanı ve teknolojisini benimsemelidir. Örneğin, kancanın çap toleransı ve kanca boyutu, diğer parçalarla eşleşen doğruluğu sağlamak için çok küçük bir aralıkta kontrol edilmelidir.
Kancanın yüzeyi, yüzey pürüzlülüğünün daha düşük bir değere ulaşmasını, sürtünme katsayısını azaltmasını ve kaldırma işleminin pürüzsüzlüğünü iyileştirmek için öğütme ve parlatma gibi ince bir şekilde işlenir.
2) Kalite muayenesi
Kancanın iç kalitesi ve yüzey kalitesinin ilgili standartları ve spesifikasyonları karşıladığından emin olmak için hammadde denetimi, ısıl işlemden sonra metalografik yapı analizi, tahribatsız test vb.
Yük testleri yapın ve gerçek uygulamalarda güvenli ve güvenilir bir şekilde çalışabilmesini sağlamak için kancanın yük taşıma kapasitesini ve güvenliğini test etmek için nominal yükün belirli bir katına göre kancada statik ve dinamik yük testleri gerçekleştirin.

8.

Bakım ve Yönetim
1) Kolay bakım
Motorun yapısal tasarımının bakımı ve elden geçirilmesi kolay olmalıdır. Motorun uç örtüsü, kavşak kutusu ve diğer parçaların sökülmesi ve kurulması kolay olmalıdır, bu da bakım personelinin parçaları incelemesini, onarmasını ve değiştirmesini kolaylaştırmalıdır. Aynı zamanda, motorun iç yapısı basit ve net olmalı, temizlenmesi ve bakımı kolay olmalı ve bakım süresini ve maliyetini azaltmalıdır.
Kullanıcılara doğru bakım ve bakım işlemlerini gerçekleştirmeleri için rehberlik etmek için ayrıntılı bakım kılavuzları ve teknik bilgiler sağlayın. Bakım kılavuzu, kullanıcıların motoru daha iyi yönetmelerine ve sürdürmelerine yardımcı olmak için motorun teknik parametrelerini, bakım döngüsünü, bakım yöntemlerini, sorun giderme ve diğer içerikleri içermelidir.
2) Akıllı izleme ve teşhis
Sıcaklık, titreşim, akım, voltaj ve diğer parametreler gibi motorun çalışma durumunu gerçek zamanlı olarak izlemek için akıllı bir izleme sistemi ile donatılmıştır. Veriler sensörler aracılığıyla toplanır ve motorun anormal koşullarını ve potansiyel hatalarını derhal tespit etmek için analiz ve işleme için kontrol sistemine iletilir.
Arıza teşhisi fonksiyonu ile, motor arızalandığında, arıza tipini ve konumunu doğru bir şekilde belirleyebilir ve karşılık gelen çözümler sağlayabilir. Aynı zamanda, akıllı izleme sistemi, motorun bakımı ve yönetimi için bilimsel bir temel sağlayarak motorun işletim verilerini de kaydedebilir.

.

9.ound ve ışık alarm sistemi ve sınır anahtarı

1) Ses ve ışık alarm sistemi
Ses ve ışık alarm sistemi, aşırı yük alarmı, sınır alarmı, arıza alarmı vb. Örneğin, kaldırma ağırlığı nominal yükü aştığında, sistem yanıp sönen kırmızı bir ışık eşliğinde sürekli yüksek perdeli bir alarm sesi verecektir; Vinç sınır konumuna geçtiğinde, sistem aralıklı düşük perdeli bir alarm sesi çıkaracak ve sarı bir ışık gösterecektir.
2) Sınır anahtarı
Sınır anahtarı, vinçin çalışma aralığını doğru bir şekilde kontrol edebilen ve vinçin sınır konumunu aşan güvenlik kazalarından kaçınabilen yüksek hassasiyetli bir sınır fonksiyonuna sahip olmalıdır. Gelişmiş sensör teknolojisinin kullanımı ve hassas mekanik yapı tasarımı, limit anahtarının eylem doğruluğunun milimetre seviyesine veya daha da yükseğe ulaşmasını ve yeni tek kiriş köprü vinçlerinin yüksek hassasiyetli konumlandırma gereksinimlerini karşılamasını sağlar.

10. Güvenlik Cihazları

1) Aşırı yükleme karşıtı cihaz
Yüksek hassasiyetli ve yüksek güvenilirlik tartma sensörlerinin kullanımı, kaldırma ağırlığını gerçek zamanlı ve doğru bir şekilde tespit edebilir. Aşırı yüklemeyi önlemek için nominal yüke yaklaşırken erken uyarı sinyalinin zamanında verilmesini sağlamak için doğruluğu, nominal yükün ±% 2'si içindeki hata kontrolü gibi yüksek bir seviyeye ulaşmalıdır.
2) Koruma cihazını sınırlayın
Kaldırma yüksekliği sınırlayıcısı kesin bir konumlandırma fonksiyonuna sahip olmalıdır ve vinç kancası sınır konumuna yükselmeden önce doğru bir şekilde durabilir ve konumlandırma doğruluğu santimetre seviyesine ulaşmalıdır. Sınırlayıcının güvenilirliğini ve stabilitesini sağlamak için gelişmiş sınır anahtarı ve sensör teknolojisi kullanılır.
3) Tampon ve çarpışma koruma cihazı
Kauçuk tamponlar, yay tamponları veya hidrolik tamponlar gibi yüksek performanslı tamponlar, vinçin her iki ucuna veya diğer nesnelerle çarpışabilecek parçalara monte edilir. Tampon iyi enerji emme performansına sahip olmalı, vinç çalışması sırasında üretilen çarpışma enerjisini etkili bir şekilde emebilir ve çarpışmanın neden olduğu vinç yapısına ve personeldeki hasarı azaltabilir.

11.Control modu

1) Frekans Dönüşüm Hız Kontrolü
Frekans dönüştürücü, güç kaynağının frekansını değiştirerek motorun hızını ayarlar, böylece vinçin aşamalı hız düzenlemesini gerçekleştirir. Kaldırma mekanizmasında, frekans dönüşüm hızı düzenlemesi, motorun hızını yükün değişmesine göre otomatik olarak ayarlayabilir, bu da kaldırma işlemini daha pürüzsüz hale getirir ve etkiyi ve çalkalamayı azaltır.
Örneğin, daha hafif nesneleri kaldırırken, motor daha yüksek bir hızda çalışabilir; Nominal yüke yaklaşırken, güvenliği sağlamak için motorun hızı otomatik olarak azalacaktır.
2) PLC Programlanabilir Mantık Denetleyici Kontrolü
PLC, programlama yoluyla vinç için çeşitli kontrol mantığı uygular. Mantıksal işlemlerden sonra motorlar ve frenler gibi aktüatörlere operatörlerden, sensörlerden vb. Girdi sinyalleri alabilir.
Örneğin, vinçin çalışması sırasında PLC, kaldırma yüksekliği, tramvay konumu ve tramvay konumu gibi sensörlerin sinyallerine dayanarak sınır konumuna ulaşıp ulaşmadığını veya karşılaşılan engelleri belirleyebilir ve vincin çalışmasını durdurmak için zamanında kontrol sinyalleri gönderebilir.
3) uzaktan kumanda kontrolü
Uzaktan kumanda, kablosuz iletişim teknolojisi aracılığıyla vinç üzerindeki alıcı cihaza kontrol sinyalleri gönderir ve alıcı cihaz, vinçin çalışma mekanizmasını yönlendirmek için sinyalleri elektrik sinyallerine dönüştürür. Uzaktan kumandalar genellikle şanzıman ortamı olarak radyo dalgaları veya kızılötesi ışınlar kullanır. Örneğin, operatörler bir uzaktan kumanda tutabilir ve belirli bir mesafede vinçlerin ve arabaların kaldırılmasını, düşürülmesini ve işleyişini kolayca kontrol edebilir.

Eskiz

Ana teknik

1) Basit Tasarım: Geleneksel vinçlerle karşılaştırıldığında, yapısı daha basittir, genellikle her iki uçtaki bir ana ışın ve uç ışınlarından oluşur, karmaşık destek yapıları olmadan, kurulum ve bakımı daha uygun hale getirir. Örneğin, bazı küçük fabrika veya depo yenileme projelerinde, tek kiriş köprü vinçleri hızlı bir şekilde kurulabilir ve kullanılabilir.
2) Yüksek Alan Kullanımı: Basit yapısı nedeniyle, yükseklik yönünde daha az yer kaplar ve özellikle sınırlı fabrika yüksekliğine sahip yerler için uygun olan alt fabrika binalarında kullanılabilir. Aynı zamanda, kompakt tasarımı aynı zamanda vinçin dar bir alanda serbestçe çalışmasına izin verir. Örneğin, bazı eski fabrikaların ekipman yenilenmesinde, yeni tek kiriş köprü vinci, uzay kısıtlamalarına daha iyi uyum sağlayabilir.
3) Güzel görünüm: Yüzey, sadece iyi korozyon özelliklerine sahip olmakla kalmayıp aynı zamanda güzel görünüme ve iyi parlaklığa sahip epoksi çinko açısından zengin boya ile kaplanmıştır. Tüm işyerinin görüntüsünü geliştiren sert endüstriyel ortamlarda bile iyi bir görünüm sağlayabilir.
4) Düzgün çalışma: Gelişmiş frekans dönüşüm teknolojisinin kullanımı ve üçte bir sürücü mekanizması, başlangıç ​​ve frenlemenin düzgün çalışmasını gerçekleştirir, kaldırma işlemi sırasında etkiyi ve titreşimi azaltır ve kaldırma doğruluğunu artırır. Özellikle hassas ekipman ve kırılgan ürünlerin kaldırılması için uygundur.
5) Esnek Çalışma: El feneri kapısı esnek bir şekilde tasarlanmıştır ve arabaya bağlanabilir veya operatörlerin konumu gerçek ihtiyaçlara göre ayarlamaları için uygun olan sadece ana ışın üzerinde serbestçe taşınabilir; Büyük ve küçük arabalar, farklı çalışma koşulları altında kaldırma hızı gereksinimlerini karşılayabilen değişken frekanslı adımsız hız düzenlemesi elde edebilir.
6) Güvenli ve Güvenilir: Güç kaynağı sistemi güvenli bir bara güç kaynağı benimser ve bir faz kaybı koruma fonksiyonu ile donatılmıştır. Aynı zamanda, topraklama koruma işlevine sahip olan arabaya güç sağlamak için oldukça esnek bir düz kablo kullanılır. Tüm elektrik bağlantıları, vinç elektrik sisteminin stabilitesini ve güvenilirliğini sağlamak için ağır hizmet tipi havacılık fişleri ve soketler kullanır.

1) İmalat Endüstrisi
Üretim verimliliğini artırmak ve işçilerin işgücü yoğunluğunu azaltmak için hammaddeleri, yarı bitmiş ürünleri ve otomobil üretim tesislerinde araç gövdelerinin kullanımı, mekanik işleme tesislerinde büyük parçaların kaldırılması vb.
Üretim hattında, montaj hattındaki montaj için belirlenen yerlere doğru bir şekilde kaldırma gibi üretim hattında otomatik malzeme taşımacılığını gerçekleştirmek için diğer ekipmanlarla birlikte kullanılabilir.
2) Lojistik ve depolama endüstrisi
Depoda, malların yüklenmesi, boşaltılması, istiflenmesi ve işlenmesi için kullanılabilir ve malların giriş ve çıkış operasyonlarını hızlı ve verimli bir şekilde tamamlayarak depolama ve lojistik verimliliğini artırabilir.
Malların depolanmasını ve alınmasını kolaylaştırmak için raf sistemi ile birlikte kullanılabilir ve genel kargo depoları, e-ticaret depoları vb. Gibi çeşitli depo türleri için uygundur.
3) İnşaat endüstrisi
Şantiyelerde, inşaat ilerlemesini hızlandırmak için çelik çubuklar, çimento, tuğlalar vb. Gibi inşaat malzemelerinin yanı sıra prefabrik paneller, çelik kirişler vb.
Yerel malzeme kaldırma işlemlerini gerçekleştirmek ve inşaat esnekliğini artırmak için kule vinçleri gibi büyük kaldırma ekipmanları ile kaplanamayan alanlara kurulabilir.
4) Metalurji endüstrisi
Çelik yapım fırınlarında çelik kepçe ve demir kepçeler gibi yüksek sıcaklıklı metal sıvıların veya katıların kaldırılması için vinçlerin yüksek sıcaklıklara ve korozyona karşı dirençli olması gerekir.
Metalurj atölyelerinde, büyük metalurjik ekipmanları ve parçaları kaldırmak ve bitmiş çelik ürünleri taşımak için de kullanılabilirler.
5) Güç endüstrisi
Elektrik santrallerinde jeneratörlerin ve buhar türbinlerinin revizyonu ve değiştirilmesi gibi büyük ve orta ölçekli ekipmanların kurulumu ve bakımı için, kaldırma için tek ışınlı köprü vinçleri gereklidir.
Enerji hatlarının yapımı ve bakımında, trafo merkezleri gibi yerlerde transformatörler ve şalt gibi güç ekipmanlarını kaldırmak için de kullanılabilirler.
6) Gıda İşleme Endüstrisi
Gıda işleme tesislerinde, hammaddeleri, yarı bitmiş ürünleri ve un, şeker ve yenilebilir yağ gibi dökme malzemeler gibi toplu malzemelerin yanı sıra paketlenmiş gıdaların yüklenmesi ve boşaltılması gibi bitmiş ürünleri kaldırmak için kullanılırlar.
Gıda işleme endüstrisinin yüksek hijyen gereksinimleri nedeniyle, yeni tek ışınlı köprü vinçleri genellikle paslanmaz çelik gibi temizlenmesi kolay malzemelerden yapılmıştır ve hijyen standartlarını karşılamak için kirlilik önleyici cihazlarla donatılmıştır.

1) Tasarım ve planlama
Teknik parametreleri belirleyin: Vinçin kaldırma kapasitesini, aralığı, kaldırma yüksekliğini, çalışma hızını ve diğer teknik parametreleri müşteri ihtiyaçlarına ve kullanım yerinin gerçek durumuna göre belirleyin. Örneğin, kapalı depolarda mal kaldırmak için kullanılan vinç, 5 tondan az bir kaldırma kapasitesine ve 20 metreden daha az bir açıklığa sahip olabilir; Büyük fabrikalarda üretim ve kaldırma için kullanılan vinç on, hatta yüzlerce ton kaldırma kapasitesine sahip olabilirken ve açıklık buna göre artacaktır.
Yapısal Tasarım: Vinçin yapısal tasarımını, ana ışın, uç ışını, avantaj, yürüme mekanizması, kaldırma mekanizması vb. Örneğin, ana ışının tasarımı, maksimum bükülme momentini ve doğacak kesme kuvvetini dikkate almalı ve uygun kesit şekli ve boyutunu seçmelidir.
Malzeme Seçimi: Çelik modeli ve özellikleri gibi tasarım gereksinimlerine göre uygun hammaddeleri seçin. Genel olarak, vinçin yük taşıma kapasitesini ve dayanıklılığını sağlamak için Q345B gibi yüksek mukavemetli, düşük alaşımlı çelik seçilir. Aynı zamanda, tel halatlar ve frenler gibi bazı önemli bileşenler için güvenilir kalite ve standart aksesuarlar da seçilmelidir.
2) Kesme ve ön muamele
Çelik kesim: Satın alınan çeliği tasarlanan boyuta göre kesin. Yaygın kesme yöntemleri arasında alev kesimi, plazma kesimi, lazer kesme, vb. Lazer kesimi ince plakalar veya daha yüksek hassasiyet gereksinimlerine sahip parçalar için kullanılabilir. Kesik çeliğin kenarlarının, çapak ve oksit ölçeğini gidermek için cilalanması gerekir.
Çelik ön tedavi: Atış patlaması ve yüzey temizliği dahil olmak üzere kesilmiş çeliğin ön tedavisi. Atış patlaması, çelik yüzeyinde pas ve oksit ölçeği gibi safsızlıkları etkili bir şekilde giderebilir ve çeliğin yüzey kalitesi ve kaplama etkisini iyileştirebilir. Ön işlem gören çeliğin yüzeyi, sonraki kaplamayı kolaylaştırmak için belirli bir pürüzlülüğe sahip olmalıdır.
3) Kaynak ve montaj
Ana Işın Kaynağı: Kesilmiş çelik plakaları ana ışının şekline monte edin ve sonra bunları kaynaklayın. Ana ışının kaynağı genellikle kaynak kalitesini sağlamak için batık ark kaynağı veya gaz korumalı kaynak gibi kaynak yöntemlerini benimser. Kaynak işlemi sırasında, kaynak deformasyonunun kontrol edilmesine ve makul kaynak dizisi ve işlem parametrelerinin benimsenmesine dikkat edilmelidir. Örneğin, daha uzun bir ana ışın için, segmentli kaynak yöntemi kullanılabilir, önce orta kısmı kaynak yapar ve daha sonra kaynak deformasyonunu azaltmak için her iki ucuna kaynak.
Bitiş Işın ve Gurur Kaynağı: Uç kirişi ve çırpma, vinçin köprü yapısını oluşturmak için ana ışına kaynaklanır. Uç kiriş ve çelişkinin kaynağı, köprünün genel gücünü ve sertliğini sağlamak için kaynak deformasyonunu ve kaynak kalitesini kontrol etmeye de dikkat etmelidir.
Diğer bileşenlerin montajı: Yürüyüş mekanizması, kaldırma mekanizması ve elektrik sistemi gibi diğer bileşenleri köprüye monte edin. Yürüyüş mekanizmasının ve kaldırma mekanizmasının kurulumu, esnek çalışma, güvenlik ve güvenilirliğini sağlamak için tasarım gereksinimlerine uygun olarak gerçekleştirilmelidir. Elektrik sisteminin kurulumu, çizgi karışıklığı ve kısa devre gibi sorunları önlemek için kablolamanın rasyonalitesine ve güvenliğine dikkat etmelidir.
4) Yüzey tedavisi ve resim
Yüzey Tedavi: Birleştirilen vinç, kaplamanın yapışmasını iyileştirmek için tekrar atış patlaması ve fosfat tedavisi gibi yüzey işlemine tabi tutulur. Fosfatasyon tedavisi, korozyon direncini arttırmak ve kaplamanın aşınma direncini arttırmak için çeliğin yüzeyinde bir fosfat filmi oluşturabilir.
Boyama: Boyama işlemleri müşteri gereksinimlerine ve çevre koşullarına göre gerçekleştirilir. Boyama genellikle astar ve top kat gibi birden fazla kaplama katmanı içerir. Her kaplama tabakası eşit olarak uygulanmalı ve kalınlık standart gereksinimleri karşılamalıdır. Örneğin, primer iyi korozyon karşıtı performansına sahip epoksi çinko açısından zengin primer olabilir; Top kat, iyi hava direnci ve dekoratif özelliklere sahip poliüretan top kat olabilir. Resim yaptıktan sonra, vinç kuru veya kuru için iyi havalandırılmış bir ortama yerleştirilmelidir.
5) Hata ayıklama ve muayene
Yükselme Hata Ayıklama: Vinç monte edildikten sonra, önce yük hata ayıklama yapılmalıdır. Normal olarak çalışıp çalışmadığını, anormal gürültü olup olmadığını, motor ve frenin güvenilir bir şekilde çalışıp çalışmadığını, vb. Kontrol etmek için vinçin her çalışma mekanizmasını başlatın. Örneğin, yürüyüş mekanizmasının tekerleklerinin esnek bir şekilde dönüp dönemeyeceğini kontrol edin ve kaldırma mekanizmasının tamburunun tel ipi normal olarak sarıp saramayacağını kontrol edin.
Yük hata ayıklama: yüksüz hata ayıklama normal olduktan sonra yük hata ayıklama gerçekleştirilir. Yük altındaki vinçin performansını kontrol etmek için nominal yükün belirli bir kısmına göre kademeli olarak yükleyin. Yük hata ayıklama işlemi sırasında, vinçin gerilimi, gerginliği, sapması ve diğer parametreleri, izin verilen aralıkta olduklarından emin olmak için izlenmelidir. Aynı zamanda, frenin fren performansının gereksinimleri karşılayıp karşılamadığını kontrol etmek de gerekir.
Güvenlik Cihazı İncelemesi: Vinçin emniyet cihazlarını sınır anahtarları, aşırı yük koruma cihazları, acil fren cihazları vb. Örneğin, sınır anahtarı, vinçin çarpışma ve hasarını önlemek için sınır pozisyonuna ulaştığında güç kaynağını zamanında kesebilmelidir.
6) Ambalaj ve ulaşım
Ambalaj: Devreye alma muayenesini geçen vinçler paketlenir. Genel olarak, vinç paketlemek için plastik film ve köpük pedler gibi neme dayanıklı ve şok geçirmez ambalaj malzemeleri kullanılır. Bazı büyük vinçler için, ambalajın mukavemetini ve stabilitesini arttırmak için ahşap kutu ambalajı da kullanılabilir.
Ulaşım: Vinçin boyutu, ağırlığı ve ulaşım mesafesi gibi faktörlere göre uygun ulaşım yöntemini seçin. Ortak ulaşım yöntemleri arasında karayolu taşımacılığı ve demiryolu taşımacılığı bulunmaktadır. Taşımacılık sırasında, vinçin çarpışma ve hasarını önlemek için sabitleme ve koruma önlemleri alınmalıdır.

Çalıştay Görünümü:

Şirket akıllı bir ekipman yönetim platformu kurdu ve 310 set (set) kullanma ve kaynak robotları kurdu. Planın tamamlanmasından sonra 500'den fazla set (set) olacak ve ekipman ağ oranı%95'e ulaşacak. 32 kaynak hattı kullanıldı, 50'si kurulması planlandı ve tüm ürün hattının otomasyon oranı%85'e ulaştı.