A-Frame Ray Montajlı Portal Vinç

 

A-Frame Rail monte bir portal vinç, sabit raylarda çalışan ve mükemmel yük dağılımı ve yapısal stabilite için şekilli destek bacaklarına sahip bir portal vinç türüdür. Bu vinçler, uzun açıklıklı ve ağır hizmet tipi malzeme kullanımı için bahçelerde, limanlarda, fabrikalarda ve ağır imalat endüstrilerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.

 

A-çerçeve tasarımı
Bacaklar, mükemmel stabilite ve rüzgar direnci sağlayan bir "A" şekil oluşturur.
Raylı
Tekrarlayan ve hassas yol işlemleri için ideal olan sabit zemin rayları boyunca seyahat eder.
Ağır kaldırma
Tasarıma bağlı olarak genellikle 10 tondan 500+ tona kadar yükleri destekler.
Çift kiriş veya tek kiriş
Kapasite ve açıklık ihtiyaçlarına dayalı tek veya çift kiriş konfigürasyonlarında mevcuttur.
Tramvay ve Kaldırma Sistemi
Elektrikli tel halat vinç veya özel kaldırma cihazı taşıyan motorlu tramvay ile donatılmıştır.

Karşılaştırma: A-Frame RMG ve RTG

Özellik	A-Frame RMG	RTG
Hareketlilik	Sabit raylar (sınırlı hareket)	Kauçuk lastikler (tamamen mobil)
İstifleme yüksekliği	6-8 kap	4-6 kap
Kesinlik	Yüksek (demiryolu kılavuzlu)	Orta (lastik tabanlı)
Enerji kaynağı	Çoğunlukla elektrik	Dizel\/hibrid\/elektrik
Maliyet	Daha yüksek ilk yatırım	Düşük altyapı maliyeti
Otomasyon	Otomatikleştirilmesi daha kolay	Otomasyon için daha fazla teknoloji gerektirir

 

Nominal Yükleme Kapasitesi: 5 ton, 10 ton, 100 ton, özelleştirilmiş, 16\/3.2 ton, 20\/5 ton, 32\/5 ton, 50\/10 ton

Maks. Kaldırma yüksekliği: 40m, özelleştirilmiş

Span: 35m veya Müşterilerin Talepleri

Garanti: 1 yıl

Ağırlık (kg): 20000 kg

Çekirdek Bileşenler: PLC, Motor, Yatak, Şanzıman, Motor, Basınçlı Kap, Dişli, Pompa

Kontrol Yolu: Kabin, kablosuz uzaktan kumanda veya özelleştirilmiş

 

 

1. Yapısal bileşenler
A-çerçeve bacakları

Geliştirilmiş stabilite için "A" şekil oluşturan iki eğimli bacak

Tipik olarak yüksek mukavemetli çelikten yapılmıştır (Sınıf S355\/S460)

Bakım erişimi için merdiven sistemlerini birleştirin

Ana kiriş (köprü ışını)

Güçlendirilmiş kaynaklarla kutu kiriş tasarımı

Açık 30m ila 50m arasında değişir (6-12 konteyner satırları)

Bakım yürüyüş yolları ve korkuluklar içerir

Son Arabalar

Demiryolu tekerleklerini barındıran çelik çerçeveler

Tampon ve çarpışma önleme sistemleri içerir

Bazı tasarımlarda hidrolik ray kelepçeleri

 

 

2. Hareketlilik sistemi
Raylı ekipman

8-16 vinç başına tekerlekler (Çift Tekerlek Yapılandırmaları Ortak)

Flanşlı çelik jantlar (Ø 600-800 mm)

Sofistike tekerlek hizalama mekanizmaları

Sürücü birimleri

AC frekans kontrollü motorlar (her biri 30-60 kw)

Gezegensel dişli redüktörleri (Oran ~ 1: 200)

Arızalı Elektromanyetik Frenler

3. Kaldırma mekanizması
Tramvay montajı

Çapraz seyahat hızı: 50-70 m\/dk

Enkoder geri bildirimi ile çift motorlu sürücü

Sarkan kontrol sistemi

Kaldırma sistemi

8-12 tel halatlarla çift davul vinalleri

Yük Kapasitesi: 40-100 Metrik ton

Hız: 20-40 m\/dk (tam yük), 50 m\/dk (boş)

Yayılan kimse

Teleskopik tasarım (20 '-45' özellik)

Twistlock Mekanizmaları (ISO Standardı)

İsteğe bağlı dönen yayma makineleri (± 5 derecelik ayarı)

 

4. Güç Sistemleri
Güç toplama

İletken Çubuk Sistemi (600V AC, 3- Faz)

Yaylı koleksiyoncu ayakkabılar

Alternatif: Kablo makarası sistemleri (250m+ kapasite)

Elektrik dolapları

Ana güç dağıtım paneli

Değişken Frekans Sürücüleri (VFD'ler)

PLC Kontrol Sistemleri (Siemens\/Allen-Bradley)

 

5. Kontrol Sistemleri
Operatör kabini

Ergonomik olarak HVAC ile tasarlanmış

Renkli dokunmatik arayüzler

Çift joystick kontrolleri (ISO deseni)

Otomasyon bileşenleri

Lazer Konumlandırma Sistemleri (± 5mm doğruluk)

Konteyner tanıma kameraları

Çarpışma Karşıtı Radar (60m aralığı)

 

.

6. Güvenlik Sistemleri
Yük İzleme

4- nokta yükü tartı sistemi

Aşırı yük koruma kesimi

Acil durum sistemleri

Gereksiz fren sistemleri

Acil Durum Gücü (EPO) düğmeleri

Wind speed monitors (auto-shutdown >15m/s)

7. Yardımcı Sistemler
Aydınlatma

LED projektörleri (IP65 dereceli)

Flaş uyarı ışıkları

Yağlama

Merkezi otomatik yağlama

Dişliler için yağ dolaşım sistemleri

​

8. İsteğe bağlı bileşenler
Otomasyon yükseltmeleri

Uzaktan kumanda istasyonları

Otomatik istifleme yazılımı

Ekipman Sağlığı İzleme Sensörleri

Özel ekler

Dökme malzeme kapmak

Bobin kaldırma kirişleri

Çırpma stabilizatörleri

Bu modüler tasarım, belirli operasyonel gereksinimlere dayalı özelleştirmeye izin verir ve modern A-Frame RMG'leri, öngörücü bakım ve enerji optimizasyonu için giderek IoT sensörlerini dahil eder. Sağlam inşaat tipik olarak uygun bakım ile 25+ yıl hizmet ömrü sunar.

Eskiz

 

 

 

 

A-Frame RMG'lerinin temel avantajları

Üstün İstikrar ve Yük Kapasitesi

A-Frame tasarımı, olağanüstü yapısal sertlik sağlar ve şunları etkinleştirir:

Daha yüksek istifleme yükseklikleri (tipik olarak 6-8 kaplar)

Daha büyük yük kapasiteleri (100+ tona kadar)

RTG'lere kıyasla yüksek rüzgar koşullarında daha iyi performans

Hassas işleme

Demiryolu güdümlü hareket şunları sağlar:

± 10mm konumlandırma doğruluğu

Operasyonlar sırasında minimal konteyner sallanıyor

Otomatik istifleme sistemleri için mükemmel hizalama

Enerji verimliliği

Elektrikle çalışan işlem sunar:

30-40% daha düşük enerji maliyetleri ve dizel RTGS

Rejeneratif Fren Sistemleri Geri Kazanım 15-20 Enerjinin%

Kullanım noktasında sıfır emisyon

Operasyonel uzun ömür

Hizmet ömrünü uzatan tasarım özellikleri:

25+ yıllık ömrü uygun bakım ile

Rail sisteminde minimal aşınma ve kauçuk lastikler

Deniz ortamları için korozyona dayanıklı kaplamalar

Otomasyon hazırlığı

Akıllı bağlantı noktası uygulamaları için ideal:

Terminal işletim sistemleriyle kolay entegrasyon

Optik karakter tanıma (OCR) ile uyumlu

Uzaktan izleme ve kontrolü destekler

Güvenlik Geliştirmeleri

Yerleşik Koruma Sistemleri:

Otomatik ray kelepçeleri

Çift yedek frenleme

Şok emici tamponlar

1. Port ve Konteyner Terminalleri

20\/40- ayak kaplarının yüklenmesi\/boşaltılması ve istiflenmesi.

Sabit demiryolu düzeni, verimli konteyner akışı ve bahçe organizasyonu sağlar.

2. Prekast Beton Bahçeleri

Büyük beton kirişlerin, köprü segmentlerinin, tünel astarlarının ve levhaların kullanılması.

Genellikle karayolu, köprü ve metro segmenti üretiminde kullanılır.

3. Çelik fabrikaları ve metal imalat

Çelik bobinleri, plakaları, kütükleri, boruları ve yapısal çerçeveleri kaldırma.

Uzun ve ağır malzemeler için mükemmeldir.

4. Tersaneler ve Deniz İmalatı

Gemi modüllerini, pervaneleri, motorları veya gövde bileşenlerini hareket ettirme.

Kuru rıhtım montajı veya modüler gemi yapımı için idealdir.

5. Güç ve Enerji Projeleri

Türbin parçalarının, transformatörlerin, rüzgar kulesi bölümlerinin, vb. Taşıma

Nükleer, termal ve rüzgar enerjisi alanlarında kullanılır.

6. Ağır imalat tesisleri

Malzeme transferi için otomatik üretim hatları ile entegrasyon.

Makine, havacılık ve vagon düzeneğinde kullanılır.

1. Tasarım ve Mühendislik

Ayrıntılı Mühendislik: Ana ışın, vinç, araba, uç arabalar ve diğer bileşenler dahil olmak üzere ayrıntılı mühendislik çizimleri ve özellikleri geliştirin.

Simülasyon ve modelleme: Vinçin performansını modellemek ve tasarımını optimize etmek için bilgisayar destekli tasarım (CAD) ve simülasyon araçlarını kullanın.

2. Malzeme seçimi

Malzeme özellikleri: Güç, dayanıklılık ve ısı direnci gereksinimlerini karşılayan yüksek kaliteli malzemeler seçin. Yaygın malzemeler arasında yüksek mukavemetli çelik, alaşımlar ve özel kaplamalar bulunur.

Tedarik: Onaylı tedarikçilerin kaynak malzemeleri, gerekli kalite ve sertifika standartlarını karşılamalarını sağlayarak.

3. Bileşen imalatı

Kesme ve şekillendirme: Hammaddeleri kirişler, sütunlar ve parantez gibi gerekli bileşenlere kesin ve şekillendirin. Bu, plazma kesme, lazer kesme ve işleme gibi süreçleri içerebilir. Giriş ve montaj: Vinç yapısal elemanlarını oluşturmak için kaynak bileşenleri birlikte. Bu, ana ışın, uçlu arabalar ve diğer yük taşıyan parçaların kaynaklanmasını içerir.

4. Meclis

Alt montaj: Kaldırma sistemi, arabası ve uç arabaları gibi ayrı bileşenleri alt montajlara monte edin. Bu, parçaları bir araya getirmeyi ve uygun hizalamayı sağlamayı içerir. Montaj: Alt montajları tam vinç yapısını oluşturmak için birleştirin. Bu, ana kirişe vinç ve arabanın monte edilmesi, uç arabaların takılmasını ve kontrol sistemlerinin kurulmasını içerir.

5. Sistemlerin entegrasyonu

Elektrik Sistemleri: Motorlar, kontrol panelleri, kablolama ve sensörler dahil elektrik bileşenlerini takın. Vinç elektrik sistemlerinin uygun şekilde entegre olduğundan ve test edildiğinden emin olun.

Kontrol Sistemleri: Programlanabilir Mantık Denetleyicileri (PLC'ler), uzaktan kumandalar ve güvenlik cihazları gibi kontrol sistemlerini uygulayın ve yapılandırın. Kontrol sistemlerinin doğru çalıştığını ve kalibre edildiğini doğrulayın.

6. Test ve kalite güvencesi

Operasyon öncesi test: Yük testi, kaldırma ve seyahat mekanizmalarının operasyonel testi ve kontrol sistemi kontrolleri dahil olmak üzere vinç işlevselliğini kontrol etmek için ameliyat öncesi testler yapın.

Güvenlik Testi: Sınır anahtarları, alarmlar ve acil durum durakları gibi güvenlik özelliklerinin doğru çalıştığını ve güvenlik standartlarını karşıladığını doğrulayın.

İnceleme: Tasarım spesifikasyonlarına ve kalite standartlarına uyumu sağlamak için vinç yapısının ve bileşenlerinin ayrıntılı bir incelemesini yapın.

7. Son ayarlamalar ve kalibrasyon

İnce ayar: Vinçin performansını optimize etmek ve sorunsuz çalışmayı sağlamak için gerekli ayarlamaları yapın. Bu, sensörlerin kalibre edilmesini, kontrolleri ayarlamayı ve kaldırma sisteminin ince ayarını içerebilir.

Dokümantasyon: Operasyon kılavuzları, bakım kılavuzları ve güvenlik talimatları dahil olmak üzere belgeleri hazırlayın ve gözden geçirin.

8. Teslimat ve kurulum

Taşımacılık: Vinçin kurulum bölgesine taşınmasını sağlayarak, hasarı önlemek için güvenli bir şekilde işlenmesini ve gönderilmesini sağlayın.

Kurulum: Montaj, hizalama ve güç kaynaklarına ve kontrol sistemlerine bağlantı dahil olmak üzere, müşterinin tesisine vinç kurulumunu denetleyin.

Eğitim: Vinçin operasyon ve güvenlik prosedürlerine aşina olduklarından emin olmak için operatörler ve bakım personeli için eğitim sağlayın.

9. Devreye alma ve devir teslimatı

Devreye alma: Vinçin gerçek dünya koşullarında doğru bir şekilde çalıştığını ve performans özelliklerini karşıladığını doğrulamak için nihai devreye alma testleri yapın.

Teslim: Uygunluk sertifikaları, garanti bilgileri ve bakım programları da dahil olmak üzere gerekli tüm belgeleri sağlayarak vinçin müşteriye resmi olarak teslim edilmesi.

 

 

 

Malzeme denetimi

Kalite İncelemesi: Tasarım gereksinimlerini ve ulusal standartları karşılamalarını sağlamak için satın alınan hammaddeler üzerinde sıkı kalite denetimi yapılır.

Malzeme Depolama: Nitelikli malzemeler korozyonu veya hasarı önlemek için sınıflandırmaya göre saklanır.

Kesme ve Oluşturma

Çelik kesim: Çeliği tasarım çiziminin boyutuna göre kesmek için plazma kesme, lazer kesme veya alev kesme ve diğer teknolojiler kullanın.

Oluşturma İşleme: Ana ışın, uç ışını ve diğer yapısal parçaları üretmek için bükme, yuvarlanma, kaynak ve diğer işlemler yoluyla çelik plakayı oluşturun.

Kaynak

Bileşen Kaynak: Kesilmiş ve oluşturulmuş çelik parçalar, ana ışın, uç ışını ve arabanın ana yapılarına kaynaklanır. Yapısal mukavemet ve kaynak kalitesini sağlamak için kaynak işleminin sıkı bir şekilde kontrol edilmesi gerekir.

Kaynak İncelemesi: Kaynakları incelemek için tahribatsız test teknolojisi (ultrasonik test, radyografik test gibi) kullanın.

İşleme

Hassas İşleme: Boyutsal doğruluk ve yüzey kalitelerini sağlamak için vinçin anahtar bileşenlerinde tekerlek setleri, yatak koltukları, kasnaklar vb. Gibi hassas işleme gerçekleştirilir.

Tüm makinenin montajı

Genel Kurul: Ön montaj temelinde, ana ışın, uç ışını, kaldırma mekanizması, yürüyüş mekanizması vb.

Devreye alma ve test

Dinamik koşullar altında, kaldırma, yürüme, direksiyon ve diğer fonksiyonların testi de dahil olmak üzere vinçin çalışma performansı test edilir. Birleştirilen köprü vinçinin toplam boyutu, tüm boyutların tasarım gereksinimlerini karşıladığından emin olmak için kontrol edilir.

Püskürtme ve korozyon önleme tedavisi

Yüzey Tedavisi Pas Çıkarma: Vinç yüzeyinde pas giderimi, yaygın yöntemler arasında kumlama, salamalama, vb. Top katlama püskürtme renk püskürtme: Vinçlere koruyucu ve dekoratif bir etki sağlamak için müşteri gereksinimlerine veya endüstri standartlarına göre top katlama. İşaretleme: Püskürtüldükten sonra, vinçin kimlik bilgilerini model, nominal yük, vb.

Fabrika ve kurulum

Ambalaj ve ulaşım

Ambalaj Koruması: Taşıma sırasında hasarı önlemek için vinçin temel bileşenlerini koruyucu bir şekilde paketleyin. Ulaşım Düzenlemesi: Ekipman büyüklüğü ve nakliye koşullarına göre, vinçin müşterinin sitesine taşımak için uygun bir ulaşım yöntemi seçin.

Kabul ve Teslimat

Müşteri Kabulü

Yerinde Kabul: Müşteri, ekipmanın performansını ve kalitesini kontrol etmek için sözleşme gereksinimlerine ve teknik özelliklere göre vinçin yerinde kabul edilmesini sağlar.

Sorun Doğrulması: Herhangi bir sorun bulunursa, üreticinin ekipmanın müşterinin gereksinimlerini tam olarak karşıladığından emin olmak için bunları zamanında düzeltmesi gerekir. Teslimat ve Kullanım Operasyon Eğitimi: Üretici, vinçleri doğru ve güvenli bir şekilde çalıştırabilmelerini sağlamak için genellikle müşterinin operatörlerini eğitir.

Popüler Etiketler: A-Frame Demiryolu Monte Gantry Crane, Çin A-Frame Rail Montajlı Portal Vinç Üreticileri, Tedarikçileri, Fabrika