10 Ton Çerçeve Tek Kiriş Gantrisi Vinç

 

Anahtar Özellikler
Kapasite: 10 ton (10, 000 kg)

Tasarım:

A-çerçeve bacakları: Güçlü destek ve istikrar sağlayın

Tek kiriş: üstte bir yatay ışın

Yapı: Dayanıklılık için çelik kaynaklı çerçeve

Kaldırma mekanizması: tipik olarak bir tel halat vinç veya elektrik zinciri vinçiyle donatılmış

Güç Kaynağı: Elektrik (Kablo Drum, Festoon Sistemi veya Bara ile)

Hareketlilik:

Ray veya zemin hareketi için sabit veya tekerlekler\/tekerleklerle

Manuel veya motorlu olabilir

 

Menşe yeri: Henan, Çin

Garanti: 2 yıl

Ağırlık (kg): 60000 kg

Video Giden Mekan: Sağlanan

Makine Testi Raporu: Sağlanan

Uygulama: depolar, fabrika ve diğer yer

Vinç Tipi: Kutu Tipi Kingry Crane

Seyahat hızı: 20m\/dk

Kaldırma mekanizması: elektrikli vinç

Kontrol Yöntemi: Zemin Kontrolü+ Uzaktan Kumanda (Özelleştirilmiş)

Çalışma Görevi: A5

Çalışma sıcaklığı: -20 ~ +40} Derece

Endüstriyel Voltaj: 380v50Hz3phanse veya diğer

Renk: Özelleştirilmiş

Özelleştirme: Kabul Edildi

 

 

1.Main Işın

Ana Işın Genel Bakış (10 tonluk tek kiriş)
Tip:
Tek kiriş: Açıklıkta sadece bir ana ışın (çift kirişe karşı)

Açıkça ve kullanıma bağlı olarak tipik olarak kutu tipi veya i-kirişli\/kafes tipi yapı

Malzeme:
Q235B veya Q345B (Çin) veya eşdeğer uluslararası standartlar gibi yüksek mukavemetli yapısal çelik (örn. ASTM A36)

 

2. Edici Sistem

Elektrikli Kaldırma: Yükü kaldırmak ve düşürmek için ana ünite
Tel Halat ve Kanca: Kaldırma hareketini yüke aktarır
Tramvay Mekanizması: Yardımı sol sağa kiriş boyunca hareket ettirir
Motor (lar): kaldırma ve arabayı hareket ettirir; Genellikle ayrı motorlar
Vites kutusu: Motor torkunu aktarır ve hızı azaltır
Fren sistemi: Motor durduğunda yükü tutar
Sınır Anahtarları: Aşırı kaldırmayı veya aşırı düşmeyi önler
Kontrol Paneli: Güç, Kontrol ve Güvenlik Özellikleri Koordinatları

3. olmaktaşıma

10- ton A-Frame Tek Kiriş Gantrisi vinçinin son taşıması, önemli bir yapısal ve mekanik bileşendir. Ana ışını (kiriş) destekleyici bacaklara (A-çerçeveleri) bağlar ve vinçin yerdeki raylar veya tekerlekler boyunca hareket etmesini sağlar.
Son taşıma nedir?
Uç arabası (uç kamyon olarak da adlandırılır), ana ışının her iki ucunda bulunan ve vinçin seyahat tabanını oluşturan tekerlekli bir çerçevedir. Tekerlekleri, motorları ve bazen şanzımanları barındırır, vinçin pistinde ileriye ve geri hareket etmesine izin verir.

                                         

4. Crane Seyahat Mekanizması

10- ton A-Frame Tek Kiriş Gantrisi vinçinin vinç seyahat mekanizması, tüm vinç yapısını çalışma alanı boyunca-doğrudan yerlerde veya yerdeki (kauçuk tipredse) hareket ettirmekten sorumlu sistemdir. Yatay hareket ve yüklerin konumlandırılması için gereklidir.

5. Giriş Seyahat Mekanizması

10- ton A-Frame tek kiriş vinçinin tramvay seyahat mekanizması, ana ışın (kiriş) boyunca yatay olarak hareket ettirilmesinden sorumludur. Vinç açıklığının altındaki yükün hassas yanal konumlandırılmasını sağlar.
Yardımın tek kiriş boyunca sola ve sağa hareket etmesini sağlayan yatay hareket sistemidir. Bu sistem genellikle vinçin kendisi ile, özellikle tek kiriş vinçlerinde entegre edilir - yani elektrikli tel halat vinçinin veya elektrik zinciri vinçinin bir parçasıdır.

6. Crane Wheel

Bir 10- ton A-Frame tek kiriş portal vinçinin tekerleği, vinçin pistinde hareket etmesini sağlayan hayati bir mekanik bileşendir (tipik olarak raylı veya izsiz). Bu tekerlekler uçlu arabalara monte edilir ve seyahat sırasında tüm vinç yapısını destekler.
Vinç tekerleklerinin işlevi
Seyahat sırasında vinçleri destekleyin ve yönlendirin

Vinç yükünü yere veya raylara aktarın

Vinçin pürüzsüz, kararlı hareketini sağlayın

Ağır dikey yüklere ve yanal kuvvetlere dayanın

7. Crane Hook

10- ton A-Frame Tek Kiriş Gantrisi vinçinin kancası, kaldırma sisteminin son yük taşıma elemanıdır. Yükü vinçle bağlar ve güçlü, güvenli ve endüstriyel standartlara uygun olmalıdır. İşte bu önemli bileşenin ayrıntılı bir dökümü:
Kancanın amacı
Kaldırma kuvvetini tel ip veya zincirden yüke aktarır

Kalma sapanlarının, zincirlerin veya doğrudan yüklerin kolay bağlanmasını\/ayrılmasını sağlar

Yük hizalaması için dönme, döner ve pivot (çoğu durumda)

8.

Kaldırma motoru: Yükü tel ip veya zincir yoluyla kaldırır ve indirir
Tramvay Seyahat Motoru: Yardımı kiriş boyunca sola\/sağa hareket ettirir
Vinç Seyahat Motoru: Vinç yapısını zemin veya ray boyunca hareket ettirir

Her motor yük gereksinimine, görev döngüsüne ve çalışma hızına göre seçilir.

.

9.ound ve ışık alarm sistemi ve sınır anahtarı

Bir 10- Ton A-Frame Tek Kiriş Gantrisi Vinç için, ses ve ışık alarmı sistemi ve sınır anahtarları, kazaları önlemeye, ekipmanı korumaya ve güvenli vinç işlemlerini sağlamaya yardımcı olan temel güvenlik bileşenleridir.

1) Ses ve ışık alarm sistemi
Amaç
Vinç operasyonu sırasında veya acil durumlarda yakındaki personel

Hareket, aşırı yük veya arıza tespiti sırasında görsel ve duyulabilir uyarılar sağlar
2) Sınırlı anahtarlar
Amaç
Vinçin güvenli seyahat, asansör veya arabanın hareket sınırlarını aşmasını önleyerek aşağıdakilere yardımcı olur:

Aşırı kaldırma\/aşırı düşüşten kaçının

Son duraklarla çarpışmayı önleyin

Mekanik yapıyı ve motoru koruyun

10. Güvenlik Cihazları

1) Aşırı yük koruma cihazı
Vinç nominal kapasitesinin ötesinde yükleri kaldırmayı önler (10 ton)

Genellikle kontrol sistemi ile entegre bir yük hücresi veya gerinim ölçer

Aşırı yük algılanırsa alarmları tetikleyebilir ve kaldırma işlemini durdurabilir

2) Sınırlı anahtarlar
Kaldırma sınırı anahtarları: Kancanın aşırı kaldırılmasını önleyin veya aşırı düşüş

Tramvay Seyahat Sınırı Anahtarları: Girder uçlarında arabayı durdurun

Vinç seyahat sınırı anahtarları: pist raylarında vinç aşırı seyahatini önleyin

3) Çarpışma önleme cihazı (birden fazla vinç için isteğe bağlı)
Diğer vinçlerle veya engellerle çarpışmaları önlemek için sensörler (ultrasonik, kızılötesi) kullanır

4) Acil durdurma (e-stop)
Vinç ve kolye denetleyicisi üzerinde bulunan acil push düğmeleri

Motorlara anında gücü azaltır ve tüm hareketi durdurur

5) Ses ve ışık alarm sistemi
Vinç çalışması sırasında sesli alarmlar (buzzerler veya sirenler) ve yanıp sönen ışıklar

Yakındaki vinç hareketi personelini uyarıyor

6) Faz arızası ve faz sekansı rölesi
Vinç motorlarını yanlış güç kaynağı aşamaları veya güç kaybı nedeniyle hasardan korur

7) Tork veya tork sınırlayıcısını sınırlayın (isteğe bağlı)
Tork sınırına kayarak şanzıman veya motor şaftlarında mekanik aşırı yükü önler

11.Control modu

1) Kolye Kontrolü
Kablo yoluyla vinçe bağlı kablolu bir el kontrol cihazı.

Operatörün tüm vinç hareketlerini kontrol etmesini sağlar: kaldırma, arabası seyahati ve vinç seyahati.

Kesin kontrol için düğmeler veya joysticks özellikleri.

Daha küçük veya orta ölçekli portal vinçlerinde yaygındır.

2) Kablosuz uzaktan kumanda
Operatörün çalışma alanında hareket etme özgürlüğü sağlar.

Radyo sinyalleri aracılığıyla tüm vinç fonksiyonlarını kontrol eder.

Acil durdurma düğmeleri gibi güvenlik özellikleri ile donatılmıştır.

Daha büyük çalışma alanları için veya görünürlük farklı pozisyonlardan daha iyi olduğunda idealdir.

3) Kabin Kontrolü
Operatör vinç üzerine monte edilmiş bir kabinin içinde oturur.

Joysticks, pedallar ve düğmeler yoluyla kontroller.

Uzun operasyonlar için mükemmel görünürlük ve konfor sunar.

Boyutları nedeniyle mobil tek kiriş portal vinçleri için daha az yaygındır, ancak ağır hizmet veya özel vinçlerde kullanılır.

4) Yarı otomatik \/ otomatik kontrol
Otomatik diziler için programlanabilir mantık denetleyicileri (PLC'ler) içerir.

Tekrarlayan veya hassas hareketler gerektiren özel uygulamalarda kullanılır.

Konum geri bildirimi ve güvenlik kilitlemeleri için sensörlerle entegre olabilir.

5) Kontrol sistemlerinin özellikleri
Düzgün çalışma için çok hızlı kontrol.

Acil durdurma ve güvenlik kilitleri.

Aşırı yük ve sınır anahtarı entegrasyonunu sınırlayın.

Çalışma kolaylığı için kullanıcı dostu arayüzler.

Eskiz

Ana teknik

 

 

1. Maliyet-etkin tasarım
Tek kiriş, çift kiriş vinçlerine kıyasla daha az çelik ve daha basit yapı anlamına gelir

Düşük imalat, kurulum ve bakım maliyetleri

2. kompakt ve hafif
Aynı kapasite için çift kiriş vinçlerinden daha hafif, temel gereksinimleri azaltarak

Taşıma ve kurulumu daha kolay

3. Kolay kurulum ve bakım
Daha az bileşenli basit tasarım

Kaldırma, arabası ve motorlar gibi bileşenlere daha kolay erişim

Daha az kesinti ve daha düşük bakım maliyetleri

4. Orta kaldırma uygulamaları için uygun
Atölyelerde, fabrikalarda ve dış mekan bahçelerinde yaygın olarak kullanılan 10 tona kadar yükler için ideal

Endüstriyel ortamlarda çok çeşitli kaldırma ihtiyaçlarını kapsar

5. Çok yönlü ve esnek
İç veya dış mekanda kurulabilir

A-çerçeve bacakları, düz olmayan yüzeylerde veya pist ışını olmayan alanlarda sabit çalışmaya izin verir

Açıklık, kaldırma yüksekliği ve işçi sınıfı özelleştirilmesi kolay

6. İyi manevra kabiliyeti
Tek kiriş tasarımı, arabanın ışın boyunca sorunsuz bir şekilde seyahat etmesini sağlar

Vinç seyahati, raylarda veya tekerleklerde A-çerçeve desteği ile sabittir

7. Düşük güç tüketimi
Daha hafif yapı, vinç ve arabayı hareket ettirmek için daha az enerji anlamına gelir

Verimli motor boyutlandırması işletme maliyetlerini azaltır

 

1. Üretim tesisleri
Ağır bileşenlerin ve hammaddelerin işlenmesi

Üretim hatlarında hareketli ekipman parçaları

Orta derecede kaldırma kapasitesi gerektiren montaj işlemleri

2. depolar ve depolama bahçeleri
Kamyonlardan veya vagonlardan mal yükleme ve boşaltma

Ağır envanter yığınlarının ve paletlerin düzenlenmesi

Açık veya yarı kaplı depolama tesisleri

3. Şantiyeler
Çelik kirişler, beton bloklar ve makineler gibi yapı malzemelerinin kaldırılması

Site lojistiği ve malzeme kullanımı için geçici vinç çözümü

Tepegöz vinçlerinin kurulmadığı durumlarda özellikle kullanışlı

4. Metal imalat mağazaları
Hareketli metal saclar, tabaklar ve imal edilmiş parçalar

Kaynak, kesme ve işleme işlemlerine yardımcı olmak

Kalıpları, kalıpları ve takım ekipmanlarını kullanma

5. Tersaneler ve limanlar
Orta boy kargo kaplarının veya ekipmanların yüklenmesi ve boşaltılması

Gemi bileşenlerinin bakımı ve onarımı

Ağır Makine ve Yedek Parçaları Taşıma

6. Otomotiv ve Ağır Ekipman Atölyeleri
Kaldırma motorları, şanzımanlar ve diğer ağır araç bileşenleri

Kamyonların, otobüslerin ve inşaat araçlarının bakım ve onarımını desteklemek

 

 

1. Tasarım ve Mühendislik
Ayrıntılı mühendislik çizimleri ve 3D modeller hazırlayın (CAD yazılımını kullanarak)

Yük ve güvenlik standartlarına uyum sağlamak için yapısal hesaplamalar yapın

Malzemeleri ve Bileşenleri Seçin (Çelik Sınıfları, Motorlar, Elektrik Parçaları)

Üretim süreçlerini ve kalite kontrol planlarını tanımlayın

2. Maddi tedarik
Hammadde sipariş: Yapısal çelik plakalar, profiller, kaynak sarf malzemeleri

Elektrik Bileşenleri Satın Alın: Motorlar, Kontrol Panelleri, Sınır Anahtarları, Kablolama

Onaylı tedarikçilerden vinç, tekerlek, fren ve diğer mekanik parçalar elde edin

3. Kesme ve profil oluşturma
CNC plazma kesme veya lazer kesme makineleri kullanarak çelik plakaları ve bölümleri boyuta kesin

Kaynak ve montaj için bileşenleri hazırlayın (delikler, eğimler)

4. Çelik imalat ve kaynak
Ana kiriş, A-çerçeve bacakları, bitiş arabalarını çizimlere göre monte edin

Sertifikalı Kaynakçılarla Kaynak Yapın (MIG, MAG veya Manuel Kaynak Yöntemleri)

Kaynak denetimleri yapın (görsel, ultrasonik veya manyetik parçacık testi)

5. Bileşenlerin işlenmesi ve montajı
Tekerlek koltukları, şaft delikleri ve yatak montajları gibi makine parçaları

Uç arabalarda tekerlekler, frenler, motorlar ve şanzıman üniteleri monte edin

Ana kirişe kaldırma mekanizmasını (tel halat vinçini veya zincir vinç) takın

6. Yüzey tedavisi
Çelik yüzeyleri kumlama veya atış patlaması ile temizleyin

Astar kat ve boya özelliklere göre uygulayın (genellikle korozif önleyici endüstriyel boya)

İsteğe bağlı: Dış mekan vinçleri için hava koşullarına dayanıklı kaplamaları uygulayın

7. Elektrik Kablolama ve Kontrol Paneli Montajı
Kontaktörler, röleler, PLC'ler, VFD'ler ve kablolarla kontrol panellerini monte edin

Şematik'e göre tel motorlar, sınır anahtarları, alarmlar ve acil durum durakları

Yalıtım direnci ve süreklilik testleri yapın

8. Ön Kurulma Montajı ve Testleri
Deneme takımı için vinç yapısını atölyede monte edin

Yüksüz kaldırma mekanizması, arabası ve vinç seyahat fonksiyonlarını test edin

Limit anahtarlarını, alarmları, frenleri ve kontrol tepkisini kontrol edin

Ayarlamalar yapın ve kalite denetimleri gerçekleştirin

9. Son denetim ve sertifika
Güvenlik marjı ile nominal kapasiteye (10 ton) yük testi yapın

Tüm mekanik ve elektrik sistemlerini uyumluluk ve güvenlik açısından inceleyin

Test Sertifikaları, Kalite Güvence Raporları ve Uyum Belgeleri

10. Ambalaj ve Teslimat
Taşımacılık için gerekirse sökmek

Kritik parçaları paketleme malzemeleri ile koruyun (yağ kaplaması, sarma)

Montaj talimatları ve kılavuzları ile müşteri sitesine gönderin

11. Kurulum ve Devreye alma (yerinde)
Sitede Crane yeniden monte edin (sökülmüşse)

Raylarda veya zeminde hizalama ve seviyelendirme yapın

Müşteri ile nihai operasyonel testi yapın

Güvenli kullanım ve bakım konusunda tren operatörleri

Çalıştay Görünümü:

Şirket akıllı bir ekipman yönetim platformu kurdu ve 310 set (set) kullanma ve kaynak robotları kurdu. Planın tamamlanmasından sonra 500'den fazla set (set) olacak ve ekipman ağ oranı%95'e ulaşacak. 32 kaynak hattı kullanıldı, 50'si kurulması planlandı ve tüm ürün hattının otomasyon oranı%85'e ulaştı.