Kancalı Çift Kirişli Gezer Vinç

Neden Çift Kirişli Gezer Vinç Seçmelisiniz?

✔ Daha yüksek yük kapasitesi(20T ile 500T+ arasında çalışır).
✔ Daha uzun aralıklar(50 m'ye kadar veya daha fazla).
✔ Daha iyi kanca yüksekliği(daha fazla kaldırma boşluğu).
✔ Daha fazla dayanıklılıkzorlu endüstriyel ortamlar için.
✔ Daha sorunsuz çalışmagelişmiş kontrollerle (VFD, otomasyon).

 

Temel Özellikler ve Bileşenler

1. Yapısal Tasarım

İki ana kiriş(kutu-tipi veya kafes tasarımı) daha fazla güç için.

Üst-çalışan kaldırma sistemi(kirişlerin üstüne monte edilmiş raylar üzerinde çalışır).

Daha yüksek kanca yüksekliği(tek kirişli vinçlere göre daha fazla kaldırma mesafesi).

2. Vinç ve Kanca Mekanizması

Tel halatlı vinç(ağır yükler için ortaktır, örneğin 20T ila 500T+).

Kanca bloğu montajı(hassas ihtiyaçlara bağlı olarak döner veya sabit).

İsteğe bağlı:Tandem kaldırma için ikili{0}kanca sistemi.

3. Tahrik ve Kontrol Sistemi

Seyahat motorları(pist rayları boyunca köprü hareketi için).

Araba sürücüsü(kirişler boyunca-çapraz hareket için).

Asılı kumanda / Radyo uzaktan kumandası / Kabin-çalıştırılır.

Değişken Frekanslı Sürücü (VFD)Sorunsuz hızlanma ve konumlandırma için.

4. Pist ve Destek Yapısı

Ağır-iş pist kirişleri(tipik olarak güçlendirilmiş I-kirişler veya fabrikasyon raylar).

Çift{0}tekerlek tasarımına sahip uç kamyonlarDaha iyi yük dağılımı için.

5. Güvenlik Özellikleri

✔ Aşırı yük koruması(kapasite aşıldığında elektriği keser).
✔ Limit anahtarları(Aşırı-seyahati önler).
✔ Acil durdurma butonu.
✔ Çarpışma önleme sistemi-(aynı bölmedeki birden fazla vinç için).

 

Tek Kirişli Vinçlere Göre Avantajları

Özellik	Çift Kirişli Vinç	Tek Kirişli Vinç
Kaldırma Kapasitesi	20T ila 500T+	20T'ye kadar (tipik olarak)
Açıklık Uzunluğu	50m+'ye kadar	30 m'ye kadar
Kanca Yüksekliği	Daha yüksek (üstte-çalışan vinç)	Alt (askılı vinç)
Dayanıklılık	Ağır-iş, uzun kullanım ömrü	Orta-görev
Kesinlik	Şunun için daha iyi:yüksek-hassas kaldırmalar	Genel kullanıma uygundur
Bakım	Daha fazla bileşen ancakağır bisiklet sürüşleri için tasarlandı	Daha basit, daha az bakım

 

Çekirdek Bileşenler: Rulman, Şanzıman, Motor, Pompa

Menşe Yeri: Henan, Çin

Garanti: 1 Yıl

Ağırlık (KG):2000 kg

Video giden-inceleme:Sağlandı

Makine Test Raporu:Sağlandı

Tasarım:Çift kiriş

Etkinlik:yüksek verimlilik

Çalışma hızı: Yüksek hızlı çalışma

Kararlılık:-Salınım önleme işlevi

Renk: İsteğe bağlı

Güç Kaynağı: 110V/220V/230V/380V/440V, özelleştirilmiş

Açıklık:7.5-31.5m

Kancalı çift kirişli gezer vinç sistemindeki tüm ana bileşenlerin ayrıntılı teknik özellikleri:

1. Köprü Yapısı

Ana Kirişler (2x)

Yüksek-kaliteli çelikten üretilmiştir (Q235B/Q345B)

Kutu-tipi yapı (kaynaklı çelik levhalar)

Tipik açıklık: 10-35m (50m+'ye kadar özelleştirilebilir)

Yürüyüş yolları ve bakım platformlarını içerir

Son Kamyonlar

Ağır hizmete uygun-kaynaklı çelik yapı

Çift-tekerlek konfigürasyonu (toplamda 4 veya 8 tekerlek)

Tekerlek çapı: 400-800mm (yüke bağlı olarak)

Tampon düzeneklerini ve-raydan çıkmayı önleyici cihazları içerir

2. Kaldırma Mekanizması

Elektrikli Halatlı Vinç

Kapasite aralığı: 5-500T

Halat çapı: 8-32mm (yüke bağlı olarak)

Tambur çapı: 400-2000mm

Kaldırma hızı: 0,5-8 m/dak (değişken frekans kontrollü)

Kanca Düzeneği

Dövme çelik kanca (Sınıf 80 veya 100)

Döner-tip veya sabit tasarım

Emniyet mandalı dahil

Yük derecesi açıkça işaretlenmiş

3. Arabalı Sistem

Araba Çerçevesi

Çelik levha kaynaklı yapı

Sorunsuz seyahat için kılavuz makaraları içerir

Sallanma önleyici- mekanizmalarla donatılmıştır

Seyahat Sürüşü

Çift-motorlu tahrik sistemi

Şanzıman oranı: 1:31,5 ila 1:50

Tekerlek çapı: 250-500mm

Hız: 20-40m/dak (VFD ayarlanabilir)

4. Vinç Hareket Mekanizması

Tahrik Üniteleri

2 veya 4 tahrik tekerleği

AC 3 fazlı asenkron motorlar (7,5-75kW)

Termal korumalı fren motorları

Raylı Sistem

QU80/QU100/QU120 çelik raylar

Ray kelepçe düzenekleri

Uzun açıklıklar için bağlantı plakası bağlantıları

 

5. Elektrik Sistemleri

Güç Kaynağı

Kayar iletken sistemi (güvenli ray veya fiston)

380V/415V, 50Hz, 3 fazlı

IP54 koruma sınıfı

Kontrol Sistemi

Sarkıt kontrol istasyonu (24V/36V güvenlik voltajı)

İsteğe bağlı radyo uzaktan kumanda (2,4 GHz)

PLC-tabanlı akıllı kontrol mevcut

Güvenlik Cihazları

Aşırı yük sınırlayıcı (%95-110 ayarlanabilir)

Limit anahtarları (döner ve çarpışma türleri)

Acil durdurma butonları

Faz hatası koruması

6. Yardımcı Bileşenler

Merdivenler ve Platformlar

Bakım erişim merdivenleri

Operatör kabini platformu (varsa)

Kaymayı-önleyen ızgara yüzeyleri

Aydınlatma Sistemi

LED çalışma alanı aydınlatması

Acil durum aydınlatma hükümleri

Yağlama Sistemi

Merkezi otomatik yağlama

Manuel gresleme noktaları

7. İsteğe Bağlı Eklentiler-

Tartım Sistemi

Dijital yük göstergesi

%1 FS doğruluğu

-Sallanma Önleyici Sistem

PLC-kontrollü salınım önleme

Kamera izleme

Otomasyon Paketleri

Pozisyon kontrol sistemi

Otomatik yönlendirme

Teknik Özellikler Tablosu

Bileşen	Şartname Aralığı	Malzeme/Tip
Ana Kiriş	Açıklık 10-50m	Q345B Çelik
Kaldırma Kapasitesi	5-500T	Tel halat
Kanca	1-500T	Alaşımlı Çelik
Seyahat Hızı	20-40m/dak	VFD Kontrollü
İşçi Sınıfı	A5-A7	FEM Standardı
Güç Kaynağı	380V/50Hz/3P	IP54

Eskiz

Ana teknik

 

 

1. Üstün Yük Kapasitesi

Kollar5-500+ ton(tek kirişlilerin tipik maksimum 20T'sine kıyasla)

Ağır hizmet-yapısısürekli endüstriyel kullanım

Daha yüksek güvenlik faktörüyük-taşıyıcı yapıda

2. Artırılmış Açıklık Yeteneği

10-50 m açıklıklarara destek olmadan

Daha iyi stabiliteuzun-aralıklı uygulamalar için

Tam yük altında azaltılmış sapma

3. Daha Büyük Kanca Yüksekliği

En iyi-çalışan tasarımmaksimum kaldırma yüksekliği sağlar

Kayıp alan yokasılı vinçlerden

Yüksek bileşenlere sahip tesisler için kritik

4. Geliştirilmiş Dayanıklılık

Sağlam kutu kiriş yapısı

Daha uzun servis ömrüzorlu ortamlarda

Daha az bakımyoğun kullanıma rağmen

5. Hassas Kullanım

Pürüzsüz VFD kontrolükesin konumlandırma için

Sallanma önleyici sistemler-mevcut

Daha iyi yük kontrolühassas operasyonlar için

6. Özelleştirme Seçenekleri

Modüler tasarımlarözel ihtiyaçlar için

Çoklu kanca konfigürasyonları

Otomasyona-hazırakıllı fabrikalar için

7. Güvenlik Özellikleri

Yedekli fren sistemleri

Gelişmiş aşırı yük koruması

Kapsamlı limit anahtarları

 

1. Ağır İmalat

Çelik fabrikaları: Rulo ve levhaların taşınması (100T+)

Dökümhaneler: Hareketli döküm ve kalıplar

Basın mağazaları: Büyük damgaların aktarılması

2. Enerji Sektörü

Enerji santralleri: Türbin bakımı

Rüzgar enerjisi: Motor bölmesi montajı

Nükleer tesisler: Ağır bileşenlerin güvenli şekilde taşınması

3. Taşıma Ekipmanları

Tersaneler: Motor bloğu konumlandırma

Demiryolu: Boji ve şasi kullanımı

Havacılık: Büyük bileşen montajı

4. Altyapı Projeleri

Köprü inşaatı: Prekast segment yönetimi

Baraj inşaatı: Ağır makine hareketi

Tünel sıkıcı: Segment halkası kurulumu

5. Özel Malzeme Taşıma

Kağıt fabrikaları: Rulo taşıma (50T+)

madencilik: Ekipman bakımı

Kimyasal tesisler: Reaktör kabı kurulumu

 

Bir üretim prosedürü45 tonluk Çift Kiriş Gezer Köprülü Vinçtasarımdan son teste kadar birçok önemli aşamayı içerir. Aşağıda-adım adım-ayrıntılı bir genel bakış yer almaktadır:

---

1. Tasarım ve Mühendislik

Yük ve Açıklık Hesaplaması: Vinç kapasitesini (45 ton), açıklığı (raylar arasındaki mesafe), kaldırma yüksekliğini ve görev döngüsünü (FEM/ISO sınıflandırması) belirleyin.

Yapısal Tasarım:

Ana kirişler (kutu-tipi veya kafes kiriş tasarımı)

Uç taşıyıcılar (raylar boyunca hareket için)

Vinç ve araba mekanizması

Elektrik ve Mekanik Tasarım:

Motor gücü, şanzıman, frenler ve kontrol sistemi

Kablolama, askılı/radyo uzaktan kumanda veya kabinden çalıştırma

Yazılım ve Simülasyon: Stres testi için Sonlu Eleman Analizi (FEA).

---

2. Malzeme Temini

Çelik Levhalar ve Profiller: Kirişler için yüksek-kaliteli Q235B/Q345B çeliği.

Elektrik Bileşenleri: Motorlar (vinç/hareket), frenler, limit anahtarları ve kontrol panelleri.

Mekanik Parçalar: Tekerlekler, dişliler, tel halatlar, kancalar ve rulmanlar.

---

3. Ana Bileşenlerin İmalatı

A. Çift Kirişli İmalat

Kesme ve Kaynak: Hassasiyet için CNC plazma kesimi; kirişler için otomatik tozaltı kaynağı (SAW).

Toplantı: Kirişleri uç taşıyıcılarla hizalayın ve kaynaklayın.

Kumlama ve Boyama: Pas önleyici-işlem (astar + son kat).

B. Vinç ve Araba Düzeneği

Kaldırma Mekanizması:

45 tonluk elektrikli halatlı vinç (veya zincirli vinç).

Tambur, motor, dişli kutusu ve fren tertibatı.

Araba Çerçevesi: Tekerlek, motor ve rayların imalatı ve montajı.

C. Son Taşıyıcılar

Çerçeve İnşaatı: Tekerlek aksamlı kaynaklı çelik.

Tamponlar ve Tamponlar: Çarpışma koruması için kurulum.

---

4. Elektrik Sistemi Kurulumu

Kablolama ve Kontroller:

Güç kaynağı (3 fazlı AC)

Sorunsuz çalışma için Değişken Frekanslı Sürücüler (VFD'ler)

Asılı/uzaktan kumanda sistemi

Güvenlik Cihazları:

Aşırı yük sınırlayıcı

Limit anahtarları (üst/alt hareket)

Acil durdurma

---

5. Montaj ve Entegrasyon

Kirişlerin Montajı: Çift kirişleri uç taşıyıcılara monte edin.

Araba ve Vinç Kurulumu: Arabayı kirişler arasına yerleştirin; güvenli vinç.

Ray Hizalaması: Pist raylarının düz ve paralel olduğundan emin olun.

---

6. Test ve Kalite Kontrol

A. Fabrika Testleri (Sevkiyat Öncesi)

-Yük Testi Yok: Hareketi, frenleri ve kontrolleri kontrol etmek için vinci yüksüz olarak çalıştırın.

Yük Testi:

Statik Test: 10 dakika boyunca 1,25 × nominal yük (56,25 ton).

Dinamik Test: Hareketli 1,1 × nominal yük (49,5 ton).

Güvenlik Kontrolleri: Limit anahtarlarını, acil durdurmayı ve aşırı yük korumasını doğrulayın.

B.-Sitede Test (Kurulumdan Sonra)

Yük testlerini-müşteri gözetiminde yeniden çalıştırın.

---

7. Boyama ve Korozyona Karşı Koruma

Son Kaplama: Hava koşullarına-dayanıklı boya (örneğin, epoksi çinko-zengin astar).

İşaretler: Yük kapasitesi, uyarılar ve üretici bilgilerine ilişkin etiketler.

---

8. Paketleme ve Teslimat

Sökme (gerekirse): Kolay taşıma için.

Ambalajlama: Deniz/kara nakliyesi için su geçirmez ambalaj.

---

9. Kurulum ve Devreye Alma (-Yerinde)

Pist Kiriş Denetimi: Uygun hizalama ve dayanıklılıktan emin olun.

Vinç Montajı: Kirişleri, vinçleri ve elektrik sistemlerini yeniden monte edin.

Son Test: Yük testleri ve operatör eğitimi gerçekleştirin.

Atölye görünümü:

Şirket, akıllı bir ekipman yönetimi platformu kurdu ve 310 set (set) taşıma ve kaynak robotu kurdu. Planın tamamlanmasının ardından 500'den fazla set (set) olacak ve ekipman ağ oluşturma oranı %95'e ulaşacak. 32 kaynak hattı devreye alındı, 50 adet kurulması planlanıyor ve tüm ürün hattının otomasyon oranı %85'e ulaştı.