Çift kiriş manyetik tepe vinç

Çift kiriş manyetik tepe vinisi, ağır hizmet tipi bir çift kiriş köprü yapısını, demir malzemeleri (örneğin, çelik plakalar, borular, hurda metal) işlemek için tasarlanmış bir elektromanyetik kaldırma sistemi ile birleştirir. Temel özellikler şunları içerir:

 

Anahtar Özellikler
Yük Kapasitesi:3-150 ton arasında değişmektedir, daha yüksek yükleri destekleyen özel modeller.

Kaldırma yüksekliği:30 metreye kadar, yüksek bay depoları veya limanlar için uygun.

Kontrol Sistemleri:Seçenekler arasında radyo uzaktan kumandası, kabin çalışması veya tam otomasyon bulunur.

Güvenlik Özellikleri:Tehlikeli ortamlar için aşırı yük koruması, sallanan teknoloji ve patlamaya dayanıklı tasarımlar.

Manyetik kaldırıcı:Elektrikle çalışan, kanca veya sapan olmadan düzensiz şekilli demir yükleri kullanabilen.

 

• Kapasite: 5-800\/50ton
• Aralık uzunluğu: 4-35 m
• Kaldırma yüksekliği: 3-50 m
• İş Görevi: A4, A5, A6, A7
• Öfkeli Voltaj: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph AC
• Çalışma ortamı sıcaklığı: -25 derece -+50 derecesi, göreceli nem% 85'e eşit veya eşittir
• Vinç Kontrol Modu: Zemin Kontrolü \/ Uzaktan Kumanda \/ Kabin Odası

 

Bir elektromanyetik kaldırıcı kullanarak demir malzemelerin kaldırılması ve taşınması için çift kiriş manyetik havai vinç tasarlanmıştır. İşte temel bileşenleri:
1. Köprü Yapısı
Çift kiriş: Vinç pistini kapsayan ve yüksek yük kapasitesi ve stabilite sağlayan iki ana yatay ışın.
Uç kamyonlar (uç arabalar): Kirişlerin her ucunda, pist rayları boyunca hareket için tekerleklerle donatılmıştır.
Tahrik Mekanizması: Pist boyunca uzunlamasına seyahat için motorlar, şanzımanlar ve frenler içerir.

 

 

2. Kaldırma mekanizması
Kaldırma motoru: Yükün kaldırılmasına ve düşürülmesine güç verir.

Tel halat veya zincir: Kaldırma işlemini kaldırma ekine bağlar.

Davul veya Sheave: Halat\/zinciri düzgün çalışma için yönlendirir.

Fren sistemi: Güvenli yük tutma sağlar.

 

3. Tramvay ve Traverse Mekanizması
Tramvay çerçevesi: Köprü kirişleri boyunca hareket eder (çapraz seyahat).

Tramvay Drive: Yanal hareket için motor, şanzıman ve tekerlekler içerir.

Manyetik kaldırıcı (elektromanyet): Demir malzemeleri kaldırmak için arabaya bağlanır.

Kablo makarası (isteğe bağlı): Elektromanyete güç kaynağını yönetir.

 

4. Elektromanyetik sistem
Kaldırma Mıknatısı (Elektromanyet): Çelik\/demir yüklerini almak için manyetik bir alan oluşturur.

Güç Kaynağı ve Kontrol Ünitesi: Mıknatısa elektrik sağlar ve çalışmasını düzenler.

Demagnetizasyon Kontrolü: Yükün güvenli bir şekilde serbest bırakılmasını sağlar.

 

5. Elektrik ve Kontrol Sistemi
Kontrol paneli\/kolye\/radyo uzaktan kumanda: Vinç hareketi için operatör arayüzü.

Feston Sistemi\/Kablo Makarası: Güç ve sinyal kablolarını yönetir.

Sınır anahtarları: Vinç, arabanın ve vinçin aşırı seyahatini önleyin.

Değişken frekans sürücüleri (VFD'ler): Düzgün hızlanma\/yavaşlamayı etkinleştirin.

 

6. Güvenlik bileşenleri
Aşırı yük koruması: Kaldırma kapasitesinin ötesinde önler.

Acil durdurma (E-Stop): Vinç operasyonunu anında durdurur.

Çarpışma önleme sistemi (birden fazla vinç için).

Uyarı cihazları (alarmlar, ışıklar).

 

7. Pist Sistemi
Pist ışınları: Vinç hareketini destekleyin.

Demiryolu rayları: Vinç tekerleklerine rehberlik edin.

Tamponlar\/son duraklar: Vinç aşırı seyahatini önleyin.

8. Ek özellikler (isteğe bağlı)
Tartım sistemi: Yük ağırlığını ölçer.

Otomasyon ve uzaktan izleme.

Patlamaya dayanıklı tasarım (tehlikeli alanlar için).

 

Eskiz

 

 

 

 

Çift kiriş manyetik tepe vincinin avantajları

Yüksek kaldırma kapasitesi

Çift kirişler, tek kirişli vinçlere kıyasla daha ağır yüklere (tipik olarak 5-550 ton) izin vererek üstün mukavemet sağlar.

Verimli demir malzeme kullanımı

Elektromanyetik kaldırıcı, sapan veya kancalara ihtiyaç duymadan çelik plakaları, hurda, bobinleri ve diğer manyetik malzemeleri hızla alır ve serbest bırakır.

Kesin ve düzgün çalışma

İle donatılmışDeğişken Frekans Sürücüleri (VFD'ler)Kontrollü ivme\/yavaşlama için yük salınımını azaltmak ve konumlandırma doğruluğunu iyileştirmek.

Dayanıklılık ve Uzun Servis Ömrü

Yüksek dereceli çelik ve güçlendirilmiş bileşenlerle sağlam yapı, zorlu ortamlarda (örneğin, dökümhaneler, çelik bitkiler) güvenilirlik sağlar.

Uzay Tasarım Tasarım

Tramvay ve vinç, kirişler arasında çalışır, kanca yüksekliğini ve çalışma alanı verimliliğini en üst düzeye çıkarır.

Otomasyon ve uzaktan kumanda

İle entegre edilebilirotomatik sistemlerAkıllı fabrikalardaki tekrarlayan görevler için (PLC kontrolleri, uzaktan çalışma).

Güvenlik Özellikleri

Aşırı yük koruması, acil durum frenleri, çarpışma önleme sistemleri ve arızalı demanjelasyon güvenli operasyonlar sağlar.

Azaltılmış Manuel İşçi

Manuel arma ihtiyacını ortadan kaldırır, malzeme kullanımı hızlandırır ve işçi yorgunluğunu azaltır.

 

Çift kiriş manyetik havai vincin uygulamaları

Çelik ve Metal Endüstrisi

Çelik plakalar, bobinler, çubuklar, borular ve hurdalarda haddeleme, dövme bitkileri ve çelik depolar.

Hurda Yards ve Geri Dönüşüm Merkezleri

Verimli bir şekilde kaldırır ve taşımalardemirli hurdaSıralama, yükleme ve işleme için.

Döküm ve Dükkan Dükkanları

Erimiş metal kapları, dökümleri ve kalıpları hassas kontrol ile güvenli bir şekilde hareket ettirir.

Gemi İnşa ve Ağır İmalat

Büyük çelik bölümleri, gemi gövdelerini ve stabilite ile yapısal kirişleri kaldırır.

Otomotiv ve Makine Üretimi

Metal tabakaları, damgalı parçaları ve ağır makine bileşenlerini aktarır.

Demiryolu ve İnşaat

İmalat bahçelerinde raylar, kirişler ve inşaat çeliğini kullanır.

Ports ve Lojistik

Çelik kargo, kap ve dökme metal gönderileri yükler\/boşaltır.

Enerji santralleri ve ağır endüstriler

Transformatörleri, jeneratörleri ve büyük metal yapıları taşır.

 

 

1. Tasarım ve Mühendislik
Gereksinim Analizi: Yük kapasitesini, açıklığı, kaldırma yüksekliğini ve çalışma ortamını belirleyin.

CAD modellemesi: 3D tasarımlar ve yapısal hesaplamalar oluşturun (stres analizi, sapma, vb.).

Malzeme Seçimi: Kirişler, uç arabalar ve kancalar gibi anahtar bileşenler için uygun döküm malzemelerini (tipik olarak dökme veya sünek demir) seçin.

Düzenleyici uyum: Tasarımların standartları karşılamasını sağlayın (ISO, DIN, FEM veya ASME).

2. Desen Yapma ve Kalıp Hazırlığı
Desen oluşturma: Döküm kalıpları için ahşap veya metal desenleri yapılır.

Kum kalıbı hazırlığı:

Kalıp boşlukları için reçine bağlı kum veya yeşil kum kullanın.

Çekirdekler (içi boş bölümler için) ayrı olarak hazırlanır.

3. Döküm süreci
Eritme ve dökme:

Metal (örneğin, karbon çeliği, alaşım çelik) bir fırında eritilir.

Erimiş metal, kontrollü koşullar altında kalıplara dökülür.

Soğutma ve katılaşma: Kusurları önlemek için dökümün yavaşça soğumasına izin verin.

Shakeout ve Temizlik: Kum kalıplarını ve temiz dökümleri (atış patlaması, öğütme) temizleyin.

4. İşleme ve bitirme
Kaba işleme: Fazla malzemeyi (kapılar, yükselticiler) sökün.

Hassas işleme: Kritik boyutlar için CNC işleme (yatak koltukları, cıvata delikleri).

Yüzey işlemi: boyama, galvanizleme veya korozyon önleyici kaplamalar.

5. Köprü Kirder ve Son Araçların İmalatı
Kaynak\/Montaj:

Kutu kirişleri veya I-kirişleri (hibrit tasarım ise) üretin.

Kaynak\/cıvata uç arabaları (hareket için tekerleklerle).

Kalan gerilmeleri azaltmak için stres kabartması ısıl işlem (gerekirse).

6. Vinç bileşenlerinin montajı
Kaldırma ve Arabalık Kurulumu: Elektrikli Kaldırma veya Tel Halat Sistemi Montajı.

Demiryolu ve Pist Kurulumu: Vinç raylarını destekleyici yapıya takın.

Elektrik Sistemi Entegrasyonu: Tel motorlar, kontroller, sınır anahtarları ve güvenlik cihazları.

7. Test ve Kalite Kontrolü
Boyutsal İnceleme: Tasarım özelliklerine göre toleransları doğrulayın.

Tahribatsız test (NDT):

Ultrasonik, manyetik parçacık veya çatlaklar için boya penetran testleri.

Yük testi:

Statik yük testi: Nominal kapasitenin% 125'i.

Dinamik Yük Testi: Hareketlerle nominal kapasitenin% 110'u.

Fonksiyonel Test: Frenleme, kaldırma ve seyahat işlemlerini kontrol edin.

8. Boyama ve korozyon koruması
Astar ve korozyona dayanıklı boya uygulayın.

Standartlara göre işaretler (kapasite, seri numarası, uyarılar).

9. Ambalaj ve Teslimat
Nakliye için sökme (gerekirse).

Transit sırasında kritik bileşenleri koruyun.

10. Kurulum ve Devreye Alma (yerinde)
Müşterinin pistine yeniden monte edin.

Nihai hizalama ve kalibrasyon.

Operatör eğitimi ve devir.

 

 

Şirket akıllı bir ekipman yönetim platformu kurdu ve 310 set (set) kullanma ve kaynak robotları kurdu. Planın tamamlanmasından sonra 500'den fazla set (set) olacak ve ekipman ağ oranı%95'e ulaşacak. 32 kaynak hattı kullanıldı, 50'si kurulması planlandı ve tüm ürün hattının otomasyon oranı%85'e ulaştı.

Popüler Etiketler: Çift kiriş manyetik tepe vinç, Çin çift kiriş manyetik havai vinç üreticileri, tedarikçiler, fabrika