Gezer Köprülü Vinç

Avantajları

Alan Optimizasyonu

Zemin alanını temiz tutarak tavandaki alanı kullanır

Mobil vinçlere kıyasla minimum ayak izi

Hassas Kullanım

Sorunsuz yük konumlandırma (±10mm doğruluk)

Hassas veya yüksek-değerli yükler için idealdir

İş Akışı Verimliliği

Malzeme taşıma süresini %50-70 oranında azaltır

Tam-zamanında-üretim süreçlerine olanak tanır

Güvenlik Özellikleri

Arızalı-güvenli frenler

Aşırı yük koruması

Acil durdurma sistemleri

Çarpışma önleme sistemleri-(çoklu vinçler için)

 

Operasyonel Özellikler

Yük Kapasitesi: 1 tondan 500+ tona kadar

Açıklık: Tipik olarak 10-35 metre (özel aralıklar mevcuttur)

Kaldırma Yüksekliği: 30+ metreye kadar

Seyahat Hızları:

Köprü: 10-60 m/dak

Tramvay: 5-30 m/dak

Vinç: 0,5-10 m/dak

A gezer gezer vinçGüvenli ve verimli malzeme taşıma sağlamak için birlikte çalışan birden fazla entegre bileşenden oluşur. İşte tüm ana bileşenlerin ve bunların işlevlerinin ayrıntılı bir dökümü:

1. Birincil Yapısal Bileşenler

Köprü Yapısı

Ana Kiriş(ler)Çalışma alanını kapsayan - tek veya çift kutulu-tipi kirişler

Tek kirişli: Daha hafif yükler için (20 tona kadar)

Çift kirişli: Daha ağır yükler için (20-500+ ton)

Son Kamyonlar- Pist rayları boyunca hareket eden tekerlekli çelik çerçeveler

Tahrik motorlarını, frenleri ve tekerlek tertibatlarını dahil edin

Raydan çıkmayı-önleyen cihazlar standardı

 

Pist Sistemi

Pist KirişleriVinci destekleyen - ağır çelik I-kirişler veya kutu kirişler

En-çalışan (en yaygın) veya yetersiz yapılandırmalar

Pist Rayları- Hassas çelik paletler (genellikle ASCE veya DIN standartları)

Destek Sütunları- Yapısal çelik direkler veya bina sütunları

Deprem bölgelerinde sismik destek içerebilir

2. Kaldırma Mekanizması

Kaldırma Ünitesi

Elektrikli Vinç(en yaygın):

Kampanalı veya disk frenli dişli motor

Tel halat veya zincir kaldırma ortamı

Belirli görev döngüsü için derecelendirilmiştir (H3-H4 ortak)

Hidrolik Vinç(ağır yükler için):

Silindir-tabanlı kaldırma sistemi

Çelik fabrikalarında ve dökümhanelerde kullanılır

Araba Montajı

Motorlu Araba:

Hız düşürücülü tahrik motoru

Flanşlı seyahat tekerlekleri

Sorunsuz hareket için kılavuz makaralar

Manuel Araba(yalnızca hafif hizmet)

 

3. Hareket Sistemleri

Köprü Tahrik Sistemi

Tahrik Motorları(genellikle 2-4 motor)

AC veya DC destekli

Ortak güç: 3 fazlı 415V 50Hz veya 480V 60Hz

Hız Düşürücüler- Uygun orana sahip dişli kutuları

Tekerlek Grupları- Değiştirilebilir basamaklı dövme çelik tekerlekler

Araba Tahrik Sistemi

Köprü sürücüsüne benzer bileşenler ancak daha küçük ölçekli

Sallanma önleyici teknolojiyi-içerebilir

4. Kontrol ve Elektrik Sistemleri

Güç Dağıtımı

Festoon Sistemi- Gücü taşımak için kablo yönetimi

İletken Çubuklar- Kapalı güç rayları (ağır hizmet için)

Bara Sistemi(çok büyük vinçler için)

 

Kontrol Cihazları

Sarkıt Kontrol İstasyonu:

Endüstriyel ortamlar için IP65 sınıfı

Acil durdurma, hız kontrolü

Radyo Uzaktan Kumanda:

2,4 GHz frekans atlama teknolojisi

Güvenlik{0}}derecelendirmeli sistemler mevcut

Kabin Kontrolü(çok büyük vinçler için)

5. Güvenlik Bileşenleri

Yük İzleme

Yük Hücreleri- Ağırlık ölçümü için

Aşırı Yük Limit Anahtarı - Prevents >%110 nominal yük

Hareket Güvenliği

Tampon & Tampon Sistemleri-Seyahat korumasının-sonu-

{0}Çarpışma Önleyici Sistemler- Birden fazla vinç için

Limit Anahtarları- Tüm hareket eksenleri

Acil Durum Sistemleri

Başarısız-Güvenli Frenler- Yay-uygulanmış, elektrikle serbest bırakılmış

Acil Durdurma Devreleri- Yedekli sistemler

Düşük Gerilim Koruması

6. İsteğe Bağlı Bileşenler

Özel Özellikler

Vinç Kantarları- Entegre tartım

Otomasyon Paketleri- PLC kontrolü, konumlandırma

LED Çalışma Lambaları- Az-ışıklı alanlar için

Isıtma Sistemleri- Soğuk ortamlar için

Özel Çevre Paketleri

Patlamaya- Dayanıklı- Tehlikeli alanlar için

Korozyona-Dirençli- Deniz ortamları

Yüksek-Sıcaklık- Dökümhane uygulamaları

Eskiz

Ana teknik

 

 

Gezici tavan vinçleri, endüstriyel ve ticari uygulamalar için çok sayıda avantaj sunarak onları malzeme taşıma operasyonlarında vazgeçilmez kılmaktadır. İşte temel avantajlar:

1. Yüksek Yük Kapasitesi ve Hassas Kullanım

Kapasite Aralığı: İtibaren1 tondan 500+ tona kadarHem hafif hem de aşırı ağır yükler için uygundur.

Hassas Kontrol: Sorunsuz çalışma±10mm konumlandırma doğruluğu, hassas veya yüksek-değerli yükler için idealdir.

2. Optimum Alan Kullanımı

Zemin Engeli Yok: Baş üstü çalışarak zemin alanını diğer işlemler için boş tutar.

Tam Kapsam: Pistler boyunca hareket ederek pisti kateder.tüm uzunluk ve genişlikbir çalışma alanının.

3. Geliştirilmiş Verimlilik ve Üretkenlik

Daha Hızlı Malzeme Taşıma: Manuel emeği azaltır ve iş akışlarını hızlandırır.50-70%.

Otomasyona-Hazır: İle entegre olabilirPLC kontrolleri, RFID takibi ve robotik sistemler.

4. Gelişmiş Güvenlik Özellikleri

Aşırı Yük Koruması: Nominal kapasitenin üzerinde kaldırmayı önler.

{0}Çarpışma Önleyici Sistemler: Birden fazla vinç kullanıldığında güvenli çalışmayı sağlar.

Başarısız-Güvenli Frenler: Güç kaybı sırasında yaylı-uygulanan frenler devreye girer.

5. Dayanıklılık ve Az Bakım

Sağlam Yapı: Yüksek-kaliteli çelikten yapılmıştırkorozyona-dayanıklı kaplamalar.

Uzun Hizmet Ömrü: Bakımı düzgün yapılan vinçler uzun süre dayanabilir25-30+ yıl.

Modüler Tasarım: Bileşenlerin onarılması veya yükseltilmesi kolaydır.

6. Özel İhtiyaçlara Göre Özelleştirilebilir

Ayarlanabilir Açıklık ve Yükseklik: Farklı tesis yerleşimlerine uyacak şekilde uyarlanabilir.

Özel Konfigürasyonlar: Şunun için kullanılabilir:tehlikeli, yüksek-sıcaklık veya aşındırıcı ortamlar.

7. Maliyet-Etkili Operasyon

Daha Düşük İşçilik Maliyetleri: Forkliftlere ve el emeğine olan bağımlılığı azaltır.

Enerji-Verimli Motorlar: Modern VFD{0}}kontrollü sürücüler güç tüketimini en aza indirir.

 

 

Gezici tavan vinçleri, çok yönlülüğü ve verimliliği nedeniyle çeşitli endüstrilerde kullanılmaktadır. Aşağıda en yaygın uygulamalar yer almaktadır:

1. Üretim ve Montaj Tesisleri

Otomotiv Endüstrisi: Araba çerçevelerinin, motorlarının ve ağır kalıplarının kaldırılması.

Makine İmalatı: Büyük CNC makinelerinin ve endüstriyel ekipmanların taşınması.

2. Depolama ve Lojistik

Yükleme/Boşaltma: Ağır paletlerin, konteynırların ve depolama raflarının taşınması.

Tam-Zamanında-Zamanında (JIT) Sistemler: Malzemelerin üretim hatları için verimli bir şekilde konumlandırılması.

3. Çelik ve Metal İşleme

Çelik Fabrikaları: Rulo, levha ve erimiş metal kepçelerinin taşınması.

Dökümhaneler: Dökümlerin ve kalıpların yüksek-ısılı ortamlarda işlenmesi.

4. Enerji Üretimi ve Ağır Sanayi

Türbin Kurulumu: Devasa jeneratör ve rotorların kaldırılması ve konumlandırılması.

Nükleer Santraller: Radyoaktif maddelerin özel vinçlerle taşınması.

5. Havacılık ve Savunma

Uçak Montajı: Hareketli kanatlar, gövde bölümleri ve motorlar.

Gemi yapımı: Büyük gemi bileşenlerinin kuru havuzlara montajı.

6. İnşaat ve Altyapı

Prefabrik Beton Taşıma: Büyük prefabrik parçaların taşınması.

Köprü İnşaatı: Çelik kirişlerin ve ağır malzemelerin konumlandırılması.

7. Madencilik ve Ağır Makinalar

Ekskavatör ve Kırıcı Bakımı: Devasa madencilik ekipmanlarının kaldırılması.

Cevher Hazırlama: Cevher ve dökme malzemelerin taşınması.

 

Bir üretim prosedürü45 tonluk Çift Kiriş Gezer Köprülü Vinçtasarımdan son teste kadar birçok önemli aşamayı içerir. Aşağıda-adım adım-ayrıntılı bir genel bakış yer almaktadır:

---

1. Tasarım ve Mühendislik

Yük ve Açıklık Hesaplaması: Vinç kapasitesini (45 ton), açıklığı (raylar arasındaki mesafe), kaldırma yüksekliğini ve görev döngüsünü (FEM/ISO sınıflandırması) belirleyin.

Yapısal Tasarım:

Ana kirişler (kutu-tipi veya kafes kiriş tasarımı)

Uç taşıyıcılar (raylar boyunca hareket için)

Vinç ve araba mekanizması

Elektrik ve Mekanik Tasarım:

Motor gücü, şanzıman, frenler ve kontrol sistemi

Kablolama, askılı/radyo uzaktan kumanda veya kabinden çalıştırma

Yazılım ve Simülasyon: Stres testi için Sonlu Eleman Analizi (FEA).

---

2. Malzeme Temini

Çelik Levhalar ve Profiller: Kirişler için yüksek-kaliteli Q235B/Q345B çeliği.

Elektrik Bileşenleri: Motorlar (vinç/hareket), frenler, limit anahtarları ve kontrol panelleri.

Mekanik Parçalar: Tekerlekler, dişliler, tel halatlar, kancalar ve rulmanlar.

---

3. Ana Bileşenlerin İmalatı

A. Çift Kirişli İmalat

Kesme ve Kaynak: Hassasiyet için CNC plazma kesimi; kirişler için otomatik tozaltı kaynağı (SAW).

Toplantı: Kirişleri uç taşıyıcılarla hizalayın ve kaynaklayın.

Kumlama ve Boyama: Pas önleyici-işlem (astar + son kat).

B. Vinç ve Araba Düzeneği

Kaldırma Mekanizması:

45 tonluk elektrikli halatlı vinç (veya zincirli vinç).

Tambur, motor, dişli kutusu ve fren tertibatı.

Araba Çerçevesi: Tekerlek, motor ve rayların imalatı ve montajı.

C. Son Taşıyıcılar

Çerçeve İnşaatı: Tekerlek aksamlı kaynaklı çelik.

Tamponlar ve Tamponlar: Çarpışma koruması için kurulum.

---

4. Elektrik Sistemi Kurulumu

Kablolama ve Kontroller:

Güç kaynağı (3 fazlı AC)

Sorunsuz çalışma için Değişken Frekanslı Sürücüler (VFD'ler)

Asılı/uzaktan kumanda sistemi

Güvenlik Cihazları:

Aşırı yük sınırlayıcı

Limit anahtarları (üst/alt hareket)

Acil durdurma

---

5. Montaj ve Entegrasyon

Kirişlerin Montajı: Çift kirişleri uç taşıyıcılara monte edin.

Araba ve Vinç Kurulumu: Arabayı kirişler arasına yerleştirin; güvenli vinç.

Ray Hizalaması: Pist raylarının düz ve paralel olduğundan emin olun.

---

6. Test ve Kalite Kontrol

A. Fabrika Testleri (Sevkiyat Öncesi)

-Yük Testi Yok: Hareketi, frenleri ve kontrolleri kontrol etmek için vinci yüksüz olarak çalıştırın.

Yük Testi:

Statik Test: 10 dakika boyunca 1,25 × nominal yük (56,25 ton).

Dinamik Test: Hareketli 1,1 × nominal yük (49,5 ton).

Güvenlik Kontrolleri: Limit anahtarlarını, acil durdurmayı ve aşırı yük korumasını doğrulayın.

B.-Sitede Test (Kurulumdan Sonra)

Yük testlerini-müşteri gözetiminde yeniden çalıştırın.

---

7. Boyama ve Korozyona Karşı Koruma

Son Kaplama: Hava koşullarına-dayanıklı boya (örneğin, epoksi çinko-zengin astar).

İşaretler: Yük kapasitesi, uyarılar ve üretici bilgilerine ilişkin etiketler.

---

8. Paketleme ve Teslimat

Sökme (gerekirse): Kolay taşıma için.

Ambalajlama: Deniz/kara nakliyesi için su geçirmez ambalaj.

---

9. Kurulum ve Devreye Alma (-Yerinde)

Pist Kiriş Denetimi: Uygun hizalama ve dayanıklılıktan emin olun.

Vinç Montajı: Kirişleri, vinçleri ve elektrik sistemlerini yeniden monte edin.

Son Test: Yük testleri ve operatör eğitimi gerçekleştirin.

Atölye görünümü:

Şirket, akıllı bir ekipman yönetimi platformu kurdu ve 310 set (set) taşıma ve kaynak robotu kurdu. Planın tamamlanmasının ardından 500'den fazla set (set) olacak ve ekipman ağ oluşturma oranı %95'e ulaşacak. 32 kaynak hattı devreye alındı, 50 adet kurulması planlanıyor ve tüm ürün hattının otomasyon oranı %85'e ulaştı.