Yeni Vinç Çeşitleri

 

Çift kirişli portal vinç, ağır hizmet tipi endüstriyel uygulamalar için tasarlanmış gelişmiş bir malzeme taşıma çözümüdür. Sağlam tasarımı ve yüksek yük kapasitesi ile bu vinç, açık sahalarda, depolarda, atölyelerde ve limanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır.

İki kiriş ile donatılmıştır, daha fazla güç ve stabilite sunar. Tek kirişli modellere göre daha ağır yüklerin ve daha geniş açıklıkların taşınması için uygundur. 5 tondan 500 tonun üzerindeki ağır yüklerin kaldırılması için idealdir. Tasarım, güvenli ve verimli kaldırma işlemleri sağlar.

Özel operasyonel gereksinimlere uyacak şekilde uyarlanmıştır.Farklı endüstriler için geniş açıklıklar ve kaldırma yükseklikleri mevcuttur.Uygulamaya bağlı olarak halatlı elektrikli vinçler, zincirli vinçler veya vinçlerle donatılabilir.Çarpışma önleme sistemleri, aşırı yük sınırlayıcılar, acil durdurma düğmeleri ve arıza teşhisi güvenli çalışmayı sağlar. Yüksek mukavemetli çelikten yapılmıştır, aşınmaya ve yıpranmaya karşı dayanıklıdır. Aşırı sıcaklıklar, toz ve nem gibi zorlu ortamlar için uygundur.

4) Esnek ve kullanıcı dostu bir çalışma sunan bir kabin, uzaktan kumanda veya asılı kumanda ile kontrol edilir. Düzgün hareket kontrolü hassas konumlandırma sağlar. Modern motor teknolojileri ve akıllı enerji tasarrufu sistemleri işletme maliyetlerini azaltır.

Garanti: 1 Yıl

Ağırlık (KG):2000 kg

Video giden inceleme:Sağlanan

Makine Test Raporu:Sağlandı

Ürün adı:Çift Kirişli Gezer Vinç

Renk: İsteğe bağlı

Etkinlik:yüksek verimlilik

Kapasite:1-20t

Tip:Çift ışın

Çalışma hızı: Yüksek hızlı çalışma

Kararlılık: Salınım önleme işlevi

Adedi:1 Takım

Kaldırma mekanizması:Elektrikli Vinç

Çalışma Görevi:A3-A4

 

 

1.Uzun far

Uzun Farın İşlevleri

1)Yük Desteği:

Kaldırılan yükün ağırlığının yanı sıra araba ve vincin ağırlığını da taşır.

Yükü destek ayaklarına veya uç kamyonlara eşit olarak dağıtır.

2) Hareket Rehberi:

Arabanın veya vincin vincin açıklığı boyunca ilerlemesi için yol görevi görür.

Kaldırma ve konumlandırma görevleri için pürüzsüz ve sağlam bir taban sağlar.

3) Destekleyici Yapılara Bağlantı:

Birleşik, sağlam bir sistem oluşturmak için vinç ayakları veya uç kamyonlarla bağlantılar.

4) Operasyonel Hassasiyetin Artırılması:

Kaldırma ve hareket sırasında stabiliteyi koruyarak yüklerin hassas şekilde konumlandırılmasını sağlar.

Kaldırma Sistemi

Kaldırma Sisteminin Temel Özellikleri

1) Yüksek Yük Kapasitesi

Kaldırma sistemi, vincin özelliklerine bağlı olarak birkaç tondan yüzlerce tona kadar geniş bir yelpazedeki yükleri kaldırabilecek şekilde tasarlanmıştır.

Yapısal gerilimi önlemek ve stabiliteyi korumak için yükü eşit şekilde dağıtacak şekilde tasarlanmıştır.

2) Düzgün ve Hassas Çalışma

Kaldırma sistemi, yükün hassas bir kontrolle düzgün şekilde kaldırılmasını ve indirilmesini sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.

Değişken Hızlı Sürücüler sorunsuz hızlanma ve yavaşlama sağlayarak bileşenlerdeki aşınmayı azaltır ve güvenliği artırır.

3)Güvenlik Özellikleri

Aşırı Yük Koruması: Vincin nominal kapasitesinin üzerindeki yükleri kaldırmasını önler.

Limit Anahtarları: Vincin güvenli sınırların ötesinde kaldırılmasını veya indirilmesini önleyin.

Acil Durdurma Mekanizması: Acil durumlarda vincin derhal durdurulması için arıza emniyeti sağlar.

4)Enerji Verimliliği

Modern elektrikli vinçler ve motorlar, güçlü kaldırma kapasitesini korurken işletme maliyetlerini azaltacak şekilde enerji verimliliği sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.

Pek çok sistem, yavaşlama sırasında enerjiyi geri kazanmak için rejeneratif frenleme içerir.

5) Dayanıklılık ve Uzun Ömür

Çelik ve alüminyum gibi yüksek mukavemetli malzemelerden üretilen kaldırma bileşenleri, sürekli çalışmaya ve zorlu koşullara (yüksek sıcaklık, toz ve nem gibi) dayanacak şekilde tasarlanmıştır.

 

3.Bitiştaşıma

Uç Taşımanın İşlevleri

1)Vinç Operasyonu Desteği

Uç taşıyıcının birincil işlevi, vincin ana kiriş sistemini desteklemek ve vincin çalışması sırasında stabil olmasını sağlamaktır.

Ağır yükleri taşırken vinç sisteminin düz tutulmasına yardımcı olur ve vincin açıklığı boyunca sorunsuz hareket etmesini sağlar.

2) Vinç Hareketini Kolaylaştırır

Uç taşıyıcı, vincin pist veya ray sistemi boyunca hareket etmesine olanak tanıyarak yatay hareketi mümkün kılar. Bu, vinç ve araba sisteminin yükü hassas bir şekilde konumlandırmasına olanak tanır.

3) Yükü Eşit Olarak Dağıtır

Uç taşıyıcılar, vincin ağırlığının ve kaldırılan yükün eşit şekilde dağıtılmasında hayati bir rol oynar. Bu, çalışma sırasında tüm sistemin dengeli ve güvenli kalmasını sağlar.

4) İstikrar ve Güvenlik

Uç taşıyıcı, vincin hareket halindeyken ve yük kaldırırken stabilitesini sağlar. Düzgün çalışan uç taşıyıcılar, kazalara veya hasara yol açabilecek sallanmayı, eğilmeyi veya ani kaymaları önler.

4.Vinç seyahat mekanizması

Vinç Yürütme Mekanizma Çeşitleri

1)Motorlu Yürüyüş Mekanizması

Çoğu çift kirişli portal vinç, vincin yatay hareketine güç sağlamak için motorlu uç taşıyıcıları kullanır. Bu motorlu sistemler, özellikle daha büyük yüklere sahip vinçler için daha fazla kontrol ve verimlilik sağlar.

2)Motorsuz Yürüyüş Mekanizması

Daha küçük, daha hafif vinçler, vincin manuel olarak veya bir vinçle hareket ettirildiği manuel veya motorsuz hareket mekanizmalarına sahip olabilir. Bu sistem, yük gereksinimlerinin daha az zorlu olduğu küçük ölçekli operasyonlarda daha yaygındır.

3) Güçlendirilmiş ve Güçsüz Sistemler Kombine

Bazı tasarımlarda, vincin hareket mekanizması, manüel veya yarı otomatik kaldırma ve araba sistemlerinin yanı sıra, yatay hareket için elektrikli uç taşıyıcılara sahip olabilir. Bu, manüel esnekliği motorlu tahrikin gücüyle birleştirir.

5. Arabalı seyahat mekanizması

1) Operatör, tekerleklerin raylar boyunca hareketini başlatarak yürüyen motorlara dönme komutunu verir. Motor tekerlekleri döndürdükçe araba kiriş boyunca yatay olarak hareket eder.

2)Vites kutusu, motorun hızının ve torkunun tekerleklere etkili bir şekilde iletilmesini sağlayarak arabanın istenilen hızda ilerlemesini sağlar. Kontrol sistemi, hareketin düzgün ve hassas olmasını sağlar ve yüke veya duruma göre her türlü ayarlamanın yapılmasını sağlar. operasyonel gereksinimler.Frenler, arabayı istenen konuma ulaştığında yerinde tutar.

3) Çift kirişli portal vinçteki araba hareket mekanizması, kaldırma arabasının vincin yapısı boyunca hassas ve verimli yatay hareketini sağlar. Bu sistem, vincin yükleri doğru şekilde konumlandırmasını sağlar ve konteyner elleçleme, liman operasyonları ve endüstriyel kaldırma uygulamaları gibi görevler için hayati öneme sahiptir.

6.Vinç tekerleği

Vinç Tekerlek Çeşitleri

1) Katı Tekerlekler:

Bu tekerlekler sağlam bir çelik bloktan yapılmıştır ve genellikle portal vinçler gibi ağır iş uygulamalarında kullanılır. Sağlam tekerlekler dayanıklıdır ve yüksek gerilimlere dayanabilir; bu da onları büyük ve ağır yükleri kaldıran vinçler için uygun kılar.

2) İçi Boş Tekerlekler:

Bazı durumlarda, güçten ödün vermeden ağırlığı azaltmak için iç kısmın boşaltıldığı içi boş tekerlekler kullanılır. Bu tekerlekler daha hafiftir ancak yine de ağır yükleri taşıma kapasitesine sahiptir.

3) Flanşlı Tekerlekler:

Flanşlı tekerlekler genellikle raylarla uygun hizalamayı sağlamak için vinçlerde kullanılır. Tekerleğin yan tarafındaki flanş, tekerleğin ray boyunca yönlendirilmesine yardımcı olarak raydan çıkmasını önler.

4)Poliüretan Kaplamalı Tekerlekler:

Bazı vinçler, özellikle de iç mekanlarda veya gürültünün azaltılmasının önemli olduğu ortamlarda kullanılanlar, poliüretan kaplı tekerlekler kullanır. Bu tekerlekler gürültüyü azaltır ve özellikle daha pürüzsüz veya daha hassas yüzeylerde daha yumuşak bir sürüş sağlar.

7. Vinç Kancası

Bakım ve Muayene

Kancanın güvenilirliğini ve emniyetini sağlamak için düzenli bakım ve inceleme kritik öneme sahiptir:

1)Görsel Denetimler:

Güvenlik mandalında çatlak, deformasyon, aşırı aşınma veya hasar olup olmadığını kontrol edin.

2)Yük Testi:

Nominal kapasitesini karşılayabildiğinden emin olmak için kancayı bir test yükü altında (genellikle SWL'nin 1,25 katı) periyodik olarak test edin.

3) Yağlama:

Düzgün dönüş sağlamak için döner yatakların uygun şekilde yağlandığından emin olun.

4) Değiştirme Kriterleri:

Aşınma, deformasyon belirtileri gösteriyorsa veya boğaz açıklığı kabul edilebilir sınırların ötesine geçiyorsa kancayı değiştirin.

5)Sertifika:

Kancanın FEM, DIN veya ISO gibi güvenlik standartlarına uygun ve sertifikalı olmasını sağlayın.

Motor

Motor Bileşenleri

1) Rotor ve Stator:

Stator, motorun manyetik alan oluşturan sabit kısmıdır.

Rotor, elektrik enerjisini mekanik harekete dönüştüren dönen bileşendir.

2) Soğutma Sistemi:

Motorlar, ısıyı dağıtmak ve uzun süreli işlemler sırasında aşırı ısınmayı önlemek için soğutma fanları veya kanatçıklarla donatılmıştır.

3) Şanzıman Entegrasyonu:

Motorlar, özellikle kaldırma ve vinçle hareket etme operasyonlarında hızı azaltmak ve torku artırmak için sıklıkla dişli kutuları ile eşleştirilir.

4)Kontrol Sistemi:

Motorun çalışması, operatörün hızı, yönü ve frenlemeyi ayarlamasına olanak tanıyan bir kontrol paneli aracılığıyla yönetilir.

.

Sesli ve ışıklı alarm sistemi ve limit anahtarı

1)Sesli ve Işıklı Alarm Sisteminin Fonksiyonları

Operasyonel Uyarılar:

Vinç kaldırırken, indirirken veya raylar boyunca hareket ederken sinyal verir.

Çarpışma Önleme:

Çarpışmaları veya kazaları önlemek için personeli vincin varlığı konusunda uyarır.

Acil Durumlar:

Mekanik arızalar, aşırı yük durumları veya elektrik kesintileri gibi acil durumlarda devreye girer.

Çalışma Sahası Güvenliği Uyumluluğu:

Endüstriyel vinç işletimi için gerekli güvenlik düzenlemelerini ve standartlarını karşılar.

2) Limit Anahtarının İşlevleri

Aşırı Seyahati Önler:

Vinç, araba veya vincin maksimum hareket aralığını aşmasını durdurur.

Ekipmanı Korur:

Operasyonların güvenli sınırlar içinde kalmasını sağlayarak vincin ve bileşenlerinin hasar görmesini önler.

Güvenliği Artırır:

Aşırı kaldırma, aşırı yükleme veya çarpışmalardan kaynaklanan kaza riskini azaltır.

Hassasiyeti Artırır:

Yüklerin doğru konumlandırılmasını ve çalışma sırasında kontrollü hareket edilmesini sağlar.

10.Güvenlik Cihazları

1. Aşırı Yük Koruma Cihazı: Vincin nominal kapasitesini aşan yükleri kaldırmasını engeller.

2. Limit Anahtarları

Türler ve İşlevler: Aşırı ilerlemeyi, çarpışmaları ve operasyonel hataları önler.

3. Acil Durdurma Sistemi: Acil bir durumda operatörlerin tüm vinç operasyonlarını anında durdurmasına olanak sağlar.

4. Çarpışma Önleyici Cihazlar: Aynı pist üzerinde çalışan birden fazla vinç arasında veya bir vinç ile sabit yapılar arasında çarpışmaları önler.

5. Ray Kelepçesi ve Fırtına Frenleri: Ray kelepçesi, kullanılmadığı zamanlarda vinci raylara sabitleyerek rüzgar gibi dış kuvvetlerden kaynaklanan hareketi önler. Fırtına frenleri, şiddetli rüzgar koşullarında vinci stabilize etmek için otomatik olarak devreye girer.

6. Tampon Sistemi: Vinç veya araba hareket yolunun sonuna ulaştığında darbe enerjisini emer.

11.Kontrol Modu

1. Sarkıt Kontrolü

Tanım:

Vince bir kablo veya fiston sistemi ile bağlanan kablolu bir kontrol ünitesidir. Operatör, vinci çalıştırmak için askıyı tutarken vinçle birlikte yürür.

2. Uzaktan Kumanda

Tanım:

Uzaktan kumanda ile vinç arasında iletişim kurmak için radyo sinyallerini kullanan kablosuz bir kontrol sistemi. Operatörün vinci güvenli bir mesafeden kontrol etmesine olanak tanır.

3. Kabin Kontrolü

Tanım:

Operatör, vinci, vinç yapısına monte edilmiş kapalı bir kabinden kontrol eder. Kabin, hassas işlemler için çalışma alanının panoramik görüntüsünü sağlar.

4. Programlanabilir Lojik Kontrol (PLC) veya Otomatik Kontrol

Tanım:

Vinç işlemlerinin önceden programlandığı ve bir PLC sistemi tarafından yönetildiği tamamen veya kısmen otomatikleştirilmiş bir kontrol sistemi. Operatör, kaldırma yüksekliği, hız veya hareket mesafesi gibi parametreleri ayarlayabilir ve vinç, görevleri otomatik olarak yerine getirir.

12. Eskiz

Ana teknik

 

 

1. İnşaat Sektörü

Başvuru:

Çelik kirişler, beton bloklar ve inşaat ekipmanları gibi ağır malzemeleri kaldırmak ve taşımak için kullanılır. Köprüler, binalar ve diğer altyapı projeleri için büyük yapısal bileşenlerin montajına yardımcı olur.

2. Çelik ve Metal Sanayii

Başvuru:

Çelik fabrikalarında ve işleme tesislerinde ağır çelik bobinleri, levhaları, boruları ve kütükleri işler. Dökümhanelerdeki erimiş metal kapları veya fırınları taşır.

3. Gemi İnşa ve Denizcilik Endüstrisi

Başvuru:

Montaj sırasında gövde bölümleri, motorlar ve büyük makineler gibi gemi bileşenlerini kaldırır ve konumlandırır. Limanlarda ve tersanelerde konteynerleri, çapaları ve diğer ağır yükleri taşır.

4. Ulaştırma ve Lojistik

Başvuru:

Nakliye konteynırlarının yüklenmesi, boşaltılması ve istiflenmesi için konteyner sahalarında kullanılır. Büyük depolarda ve lojistik merkezlerinde mal ve ekipmanların taşınmasında kullanılır.

5. İmalat Sanayii

Başvuru:

Fabrikalardaki büyük makine parçalarını, kalıpları ve üretim bileşenlerini kaldırır ve taşır. Üretim tesislerinde ağır ekipmanların montajını kolaylaştırır.

 

 

1. İnşaat Sektörü

Başvuru:

Çelik kirişler, beton bloklar ve inşaat ekipmanları gibi ağır malzemeleri kaldırmak ve taşımak için kullanılır. Köprüler, binalar ve diğer altyapı projeleri için büyük yapısal bileşenlerin montajına yardımcı olur.

2. Çelik ve Metal Sanayii

Başvuru:

Çelik fabrikalarında ve işleme tesislerinde ağır çelik bobinleri, levhaları, boruları ve kütükleri işler. Dökümhanelerdeki erimiş metal kapları veya fırınları taşır.

3. Gemi İnşa ve Denizcilik Endüstrisi

Başvuru:

Montaj sırasında gövde bölümleri, motorlar ve büyük makineler gibi gemi bileşenlerini kaldırır ve konumlandırır. Limanlarda ve tersanelerde konteynerleri, çapaları ve diğer ağır yükleri taşır.

4. Ulaştırma ve Lojistik

Başvuru:

Nakliye konteynırlarının yüklenmesi, boşaltılması ve istiflenmesi için konteyner sahalarında kullanılır. Büyük depolarda ve lojistik merkezlerinde mal ve ekipmanların taşınmasında kullanılır.

5. İmalat Sanayii

Başvuru:

Fabrikalardaki büyük makine parçalarını, kalıpları ve üretim bileşenlerini kaldırır ve taşır. Üretim tesislerinde ağır ekipmanların montajını kolaylaştırır.

6. Enerji Santralleri

Başvuru:

Enerji santrallerindeki türbinleri, jeneratörleri ve diğer ağır makineleri kaldırır ve kurar. Termik, hidro ve nükleer enerji santrallerindeki ekipmanların bakımına yardımcı olur.

 

 

1. Gereksinim Analizi ve Tasarımı

Kaldırma kapasitesi, açıklık, kaldırma yüksekliği, çalışma ortamı ve özel özellikler gibi müşteri gereksinimlerini toplayın. Vincin özelliklerini belirlemek için bir fizibilite çalışması ve saha analizi yapın. Ayrıntılı tasarımlar ve çizimler oluşturmak için gelişmiş yazılım (örn. AutoCAD, SolidWorks) kullanın. .

2. Malzeme Temini

Yapısal çelik, elektrikli bileşenler, motorlar, dişli kutuları ve tekerlekler gibi yüksek kaliteli malzemeleri kullanın. Kancalar, tel halatlar ve güvenlik cihazları gibi standart bileşenleri sertifikalı tedarikçilerden satın alın.

3. Çelik Kesim ve İşleme

CNC plazma kesim veya lazer kesim gibi gelişmiş kesme yöntemlerini kullanarak çelik levhaları ve kirişleri istenilen boyutlarda kesin. Tasarım özelliklerine göre bükme, delme ve şekillendirme işlemlerini gerçekleştirin.

4. Kirişlerin Kaynaklanması ve Montajı

Vincin ana kirişlerini, uç kirişlerini ve destek yapılarını oluşturmak için çelik plakaları ve bölümleri kaynaklayın. Tutarlı ve güçlü kaynaklar için yüksek hassasiyetli otomatik kaynak makineleri kullanın. Kiriş bölümlerini takviyeler ve takviyelerle birleştirin.

5. İşleme ve Bileşen İmalatı

Yüksek hassasiyet için tekerlekler, şaftlar, dişli kutuları ve kaplinler gibi temel bileşenleri işleyin. Kaldırma mekanizması ve yük bloğu tertibatı dahil olmak üzere arabayı üretin.

6. Yüzey İşlem

Çelik yüzeylerden pas, kireç ve kirletici maddeleri çıkarmak için kumlama veya kumlama gerçekleştirin. Dayanıklılık ve hava koşullarına dayanıklılık sağlamak için korozyon önleyici kaplamalar ve boya katmanları uygulayın.

7. Elektrik Sistemi Montajı

Motorlar, kontrolörler, Değişken Frekanslı Sürücüler (VFD'ler) ve limit anahtarları gibi elektrikli bileşenleri monte edin. Güç kaynağı sistemlerini, kabloları ve güvenlik cihazlarını (örn. aşırı yük koruması, alarmlar) kurun.

8. Son Montaj

Çift kirişler, uç taşıyıcılar, araba ve vinç dahil olmak üzere ana bileşenleri birleştirin. Tekerlekleri, ray kelepçelerini, tamponları ve diğer aksesuarları monte edin. Müşteri gereksinimlerine göre kabini, asılı kumandayı veya uzaktan kumanda sistemini monte edin.

9. Test ve Muayene

Statik yük testlerini (1,25x nominal kapasite) ve dinamik yük testlerini (1,1x nominal kapasite) standartlara uygun olarak gerçekleştirin. Kaldırma, indirme, araba hareketi ve vinç hareketi dahil tüm hareketleri test edin. Güvenlik cihazlarını, limit anahtarlarını ve acil durdurmayı kontrol edin sistemler.

10. Paketleme ve Teslimat

Gerekirse vinci taşınabilir bileşenlere ayırın. Taşıma sırasında hasar görmesini önlemek için koruyucu ambalaj malzemeleri kullanın.

Kurulum sahasına nakliye ve lojistiği düzenleyin.

Atölye görünümü:

Şirket, akıllı bir ekipman yönetimi platformu kurdu ve 310 set (set) taşıma ve kaynak robotu kurdu. Planın tamamlanmasının ardından 500'den fazla set (set) olacak ve ekipman ağ oluşturma oranı %95'e ulaşacak. 32 adet kaynak hattı devreye alındı, 50 adet kurulması planlanıyor ve tüm ürün hattının otomasyon oranı %85'e ulaştı.